Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 950 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar med lock, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävmaskinspinn. ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 2 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastspänningsband (LC 2 000 daN) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade lock över hjulbrunnarna – max punktlast ca 3,5 t / styck Hodsyc Axyepfx Adyjfd Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 3:e axeln styrbar * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med höj- och sänkkventil * Verktyg för axelunderhåll Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Stödfötter: * JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardkulblästrade svettsramen, garanterat genom tvåkomponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ tvåkomponents (2K) täcklack i solid nyans RAL 3002 karmiinrött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inkluderat: * 2" dragbult * Galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * Reservdäckshållare framför förväggen * Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gul-röda luftkopplingar * 4 st. hjulklossar med hållare vid förväggen * Upptag vid bakre delen av svanhalsen för aluminiumramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * Hållare för rundstrålkastare bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid teleskoputdraget och bak på trailern * På svanhalsen och vid bakpanelen till vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Stänkskydd bak på trailern * Manual och beskrivning på USB-stick * På varningsskyltarna hållare för rundstrålkastare * Europeiska reflektorskyltar (röd-gula) bak på trailern * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för bestämning av axelbelastning inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminium sidor och baklucka, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara (uppbyggnad ca 2 560 mm lång) * Ett verkty...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 264 500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg Vikter Lastkapacitet: 180 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Hfodpfx Asuu E Tvedyed Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st * Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara * Max belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkanordning Däck: * Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande extrautrustning: * 2" koningsbult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) * Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan * Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm) Hedpfx Adsyhkq Uoyofd * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning * 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container * 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen * 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor * 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett * Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement * Fästpunkt fö...

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Hfsdpjw Tpqwefx Adyed Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, axelkonfiguration: 1 axel, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Med lastbilsdragartransportören kan du snabbt transportera ditt lastbilsdraghuvud om du får problem ute på vägen. Denna trailer kan även transportera de största hyttmodellerna från alla märken. Två vinschar ombord för lastning och lossning av fordonet. 24 volt, 400 ampere – varje lastbil kan användas med denna trailer om den har NATO-anslutning. Vill du beställa, ring Mannes. Twente Trucks betjänar hela världen. Hfsdpfxsm Duc Uo Adyod

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål Hodpfxjw Tpq De Adysfd - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 BIL/HUSBILSTRANSPORT - 1x 9 tons SAF eller BPW axel - 100% galvaniserad - Totalvikt: 19.500 kg - Tjänstevikt: ca 5.500 kg - Wabco 2S-2M EBS bromssystem - Aspöck 24V elsystem – EU-standard - Luftfjädring - Hydraulisk vajerspel Hammerwinch 5t med fjärrkontroll (Teleradio) - Hydrauliskt utdrag bak över hela bredden 2550 mm och längd 1500 mm - Längd: 13.600 mm - Längd med utdrag: 15.100 mm - Bredd: 2550 mm - Sadelhöjd: ca 950 mm – 1150 mm (andra höjder möjliga) - Dubbla däck, däckmärken: Goodyear, Pirelli eller Continental - Reservhjul med hållare - 24V 4,5 kW elektrohydraulmotor för spel, bakre utdrag och lastplattform - Anpassningsbar efter kundens önskemål - Lackering efter önskemål, kostnadsfritt - Alla handlingar för registrering såsom COC, TÜV etc. medföljer För mer information: kalepar Hodpfx Aokb Au Rsdyjfd *Bilderna är exempel. Ingen upphovsrätt av bilderna kan göras gällande.

Skick: begagnad, färg: gul, första registrering: 01/1995, * Tillverkare: HYSTER * Modell: H2.50XM * Serienummer: D177B22181S * Extrautrustning: S/S 2.00-1.50, 1067 mm * Tillverkningsår: 1995 * Drivtyp: Diesel * Drifttimmar: 18 151,8 h * Egenvikt: 4 265 kg * Tillbakariktning: 6 grader * Däckdimension: 7,0 x 12 (fram), 6,0 x 9 (bak) * Däcktryck: 0 (fram/bak) * Spårbredd: 1 125 mm * Lycftkapacitet med vertikal masthållning och ovan angiven extrautrustning * Lyft- och masthöjd: 5 550 mm * Bärighet: 2 040 kg vid 500 mm, 1 860 kg vid 600 mm, 1 710 kg vid 700 mm. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls. Hodpfx Aoi Tfapsdyjfd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 216 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-axlig SANH semilåglastare för trucktransport Förstaregistrering 10/2024 Egenvikt ca 13 200 kg Kopplingshöjd 1 150 mm Längd på lågbädd 9 300 mm Svanehalslängd 3 800 mm Invändig bredd 2 480 mm Lastningshöjd i lågbädd 860 mm Höjdjusterbar kapellkonstruktion, justerbar ca 400 mm EDSCHA skjutbart tak, flyttbart framåt Hfsdpfx Asx Nlhrodyod Konstruktionen är hydrauliskt utskjutbar bakåt vid bakportalen, ca 750 mm Lastyta efter svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm. Trall i svanehals och lågbädd, över axlarna durkplåt med inlackerat sandlager Tvådelade stålramper ca 3 185 + 1 420 mm, bredd vardera 1 250 mm, även med trallbeläggning, max last 30 000 kg Däck 13 stycken 235/75 R 17.5 BPW-axlar med trumbromsar 1:a axeln lyftbar 3:e axeln efterstyrning Luftfjädring med höj- och sänkfunktion WABCO trailer-EBS 24 V elhydraulik HYRA är det nya KÖPA – hos oss även som fullservicehyra, omedelbart tillgänglig-----

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 367 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, retarder, Färg: Vit Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: 4163 SLT 8x4 Chassinummer: WDB9634261L922193 Årsmodell: 2015 Mätarställning: 367 000 km Motor: OM473, rak 6-cylindrig, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Växellåda: Mercedes Powershift/G 280-16/11,7-0,69/Turbo Retarder Clutch Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65 R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65 R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjärde axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Hsdpfxouu E T Ao Adyofd Totalvikt: 41 000 kg Tillåten tågvikt: 250 000 kg / 500 ton drag/press med ballastbox (ej inkluderad) Utrustning: 900 L bränsletankar AdBlue-tank, 60 L 24 volt elsystem JOST glidande vändskiva 3,5” Ny Rockinger R0*56E draganordning Gigaspace-hytt Sidoskirts Arbetsbelysning Verktygslådor Frontbåge med extraljus Hjulbas 4 000 mm Axelutväxling I = 5,333 Hytta: Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Luftkonditionering TV Läderklädsel Komfortsäten i läder Kaffemaskin Kylskåpslåda Förvaringsboxar Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: Powershift/G 280-16/11.7-0.69/Turbo Retarder Clutch, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 8 000 kg; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 500 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktion Karossfabrikat: Mercedes Skick Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomi Pris: På förfrågan För mer information kontakta Stefan Schaapveld.