Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 950 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn framtill ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckning ca 30 mm tjock Lastyta: * Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 1 par fastmonterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulhus med fyrkantiga klättringslister ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulhus med lock, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för att ta emot grävskopans skaft, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * 1 par liggande surrringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utfällbara surrringar utåt (LC 5 000 daN) * 2 par utfällbara surrringar utåt (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) * Inklusive 3-delad avtagbar galvaniserad täckning över hjulhusen – max punktlast ca 3,5 t/st Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 3:e axeln styrbar * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr skydd via backväxel samt manuell aktivering * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålstruktur: * Stålstruktur av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Målning: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * En högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i enfärgad RAL 3002 karminröd * Bakre delen är metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Tillbehör ingår: * 2 tums kungsbult * En galvaniserad ståltfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulfäste framför frontväggen * Vid den galvaniserade anslutningslisten framtill gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen * Infästning baktill på svanhalsen för aluminiumramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive eluttag * En stänkskärm bak på trailern * Bruksanvisning och beskrivning på USB-sticka * På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus Hedpfx Aaoyc Axyoxjh * Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på trailern * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för att mäta axeltryck inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam, inskjutbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksränorna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verk

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Hodpfxeg Sk Tvo Aaxjh Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 635 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Hedpfxextc Ubj Aaxeh Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram, cirka 45°, och bakre avfasning cirka 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning cirka 30 mm tjock Enstyckade stålramper: * Ett par galvaniserade, enstyckade stålramper, cirka 3 000 x 800 mm, med cirka 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramp med hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper kortare än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge Lastyta: * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, cirka 2 610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre området * Mellan första och andra axeln, ett par fast monterade hjulhus, cirka 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D). Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade hjulhusöverdrag (B cirka 670 mm) – max punktlast 5 t/st * Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans skaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 2 par surrningsringar i grävmaskinschaktet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 styrbar efterlöpningsaxel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras över backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänksventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-anslutning (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt visning. Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram, med 24N, 24S & 15-poliga uttag * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i turbinbläster * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver * Bakdel galvaniserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult (kingpin) * En ve...

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter Hedew Tpq Dspfx Aaxjh - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Utrustning: ABS, NY FORDON Kässbohrer utdragbar plattform MEGA SPA MR3 med hjulhus Färg: novagrå Tillgänglighet: ca 6 månader efter ordermottagning # Sadeltryck: 18 000 kg # Påsättningshöjd: 950 mm # Utdragbar till 6 900 mm Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med trumbromsar 17,5" # 3:e axeln som efterstyrande axel # 1:a axeln som lyftaxel # WABCO bromssystem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" på stålfälgar # Jost stödben 24 t # 2 x 7 och 1 x 15-poliga elanslutningar # 24V belysningssystem Aspöck # 2 st. plastkilar Hsdegimw Ujpfx Aaxeh Utrustning: # Hjulhus med hårdträbeläggning # Icke-avtagbart skjutbord, 300 mm långt # 1 x 2 aluminiumkörbanor, 2 400 mm långa, 600 mm breda, kapacitet 32 000 kg inklusive # 30 mm hårdträbotten # Utrustning för bred last (4x galvaniserade bred-last skyltar med LED + 1x varningsbelysning) # Verktygslåda på höger sida i färdriktningen # 6x2 hål för containerlås för transport av 1x20", 1x40" eller 1x45" containers # 4 borttagbara twistlocks för containrar # Stakfäste monterat på framväggen, utan stakar # 4 rader stakfickor # 10 x 2 stakfickor i ramen # 8 x 2 lastsurrningsringar 10 t, 5 x 2 lastsurrningsringar 8 t, 108 surrningspunkter i ytterramsprofilen, vardera för 2 t # Förvaringslåda för aluminiumramper under chassit bakom tredje axeln # Framvägg 1 500 mm + 500 mm hög med Code XL certifikat! # Chassi KTL-belagt och lackerat MB7350 novagrå # Framvägg MB7350 novagrå ----Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD PLATÅSEMITRAILER RH100 – UTSKJUTBAR – FÖR BYGGMATERIAL- OCH BYGGMASKINTRANSPORTER NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 ton Axelbelastning (teknisk): 27 ton Sadeltryck (teknisk): 12 ton Egenvikt ca 9 ton (+/- DIN-tolerans) Plattforms längd ca 13 500 mm (fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm) Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid saddelhöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättviktskonstruktion i stålram Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för byggmaterialtransporter, 20 t / 5 m i centrum. Maskintransporter upp till 20 t (i teleskoperat läge) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Avfasad ram bak ca 15°, ca 500 mm Optisk indikator för pneumatisk ramlåsning på båda sidor med grön kontrollampa – kontrolljus för pneum. ramlåsning fram vänster Energikedja i centralramen Ramlås med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t lastsurrningsringar bak, 9 par 10 t lastsurrningsringar i ytterramen, fällbara utåt för bred last 10 par lastsurrningspluggar av rundstål svetsad i nedre ytterram 6 par instickshållare med förstärkningsbalk för fyrkantsrör, 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), båda sidor på ytterram 3 st instickshållare för fyrkantsrör 80x80 mm vid mittbalkar – kan användas som fäste 6 par nedsänkta containerlås för: 2 x 20ft containrar 1 x 20ft container centrerad 2 x 20ft containrar 1 x 30ft container Förstärkt bakskiva med kontinuerlig infästningsskena för ramper Mekaniska 2 x 12 t stödben, en-sidig manövrering + sidoutjämning 2 nedfällbara stöd bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, Onroad-version Axelavstånd: 1 310 + 1 410 mm Hjulbas: 7 650 mm Styrbar släpackel ca 10° styrvinkel, elektropneumatisk backspärr automatisk, extra manöverbrytare hytte med losningsventil Specialaxellyft på första axeln, lyfter/sänker automatiskt efter vikt, med tvingad sänkning, startassistans knapp hytte / "3x bromsning" Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (bärighet 10 t/axel) 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG 71/320 ECE R13 2-krets tryckluft EBS-system 2S2M, en axel övervakas RSS/RSP stabilitetsprogram Fjäderspänn parkeringsbroms Stål-lufttank Luftfjädring med lyft och sänk, totalhöjning ca 200 mm Automatisk körnivå vid 15 km/h Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "BASIC" Axeltrycksvisning via EBS Canbus Däcktrycksövervakning enligt ECE-141 35 mm trägolv, längsgående över hjulen med stålmönsterplåtsöverdrag Trägolv impregnerat på båda sidor Hedpfewfu N Rex Aaxoh Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstolpar integrerade framtill 2 lastsurrningsöglor övre hörnstolpar Fram stål hörnstolpar integrerade i framvägg (fri sidolastning) 24V belysning enligt EG 76/756/EWG 2 st full-LED multifunktionsbakljus "Aspöck" med integrerad före

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Hsdsk Eammopfx Aaxsh Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar för hög mark- respektive punktbelastning, med kraftig ytterram * Lastegolv baktill som stålsvetskonstruktion, med två insvetsade yttre körrälsor av 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), hydrauliskt sänkbar över cirka 2 250 mm längd med cirka 350 mm * Integrerad, cirka 1 500 mm hydrauliskt utfällbar lastplattform i bakdelen som stålsvetskonstruktion med 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), inkl. lampfäste samt två rampfack och rampstöd * Drivning och styrning av bakdelen sker via ett elhydraulikaggregat, monterat i ett rostfritt stålhölje på vänster sida av chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri (NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen) Dragutrustning: * 2-tums kingpin, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fast monterad Stödben: * 2 x 12 t stödfötter med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Fabrikat SAF med skivbroms, ca 370 x 45 mm * ABS * 10-bults mittcentrerad hjulanslutning ET120 * Total lyfthöjd för luftfjädring ca 310 mm; lyft ca 220 mm och sänkning ca 90 mm * Styrning av luftfjädring via handspak med stoppfunktion Lyftaxel: * 1:a och 3:e axeln kan lyftas automatiskt, dessutom via manövrering på chassiramen eller via PIN 12 på ljusuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19.5, på 14.00x19.5 fälg, 10-bults ET120 monterat Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar * 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Bromssystem: * Fabrikat Wabco * Tvåledningsbromssystem enligt EG med EBS och automatisk lastavkännande reglering * Fjäderlagrat parkeringsbromssystem på två axlar * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragfordonet Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt * Flerkammarbaklampor * Registreringsskyltbelysning * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram och LED-spårhållningsljus bak * 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen Hedpewt Iylsfx Aaxsh Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * 8 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * 2 par fällbara surrningsringar baktill, dragkraft ca 2,5 t * I ytterramen finns hål var ca 500 mm för surrband Steckstakar: * 16 stycken, ca 100/40 mm, nyttolängd ca 800 mm Stakarfickor: * 8 stycken per sida nedsänkta i ytterramen * 4 rader stakarfickor tvärs över lastytan Golv: * Cirka 28 mm Z-hårdtträbotten nedsänkt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg * Magasin för 16 stycken steckstakar, ca 100/40 * Frontvägg bultad i toppramen Utrustning: * 2 st hjulklossar med hållare * 2x PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Fäste för varningsljus bak inkl. lampa * 2 st LED-backstrålkastare (bak) * 2 st aluminiumramper, mått ca 1 550 x 400 mm, bärkapacitet ca 4 000 kg/par * Axelbelastning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 180 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 1,5 m³, Tillverkningsår: 2024, Standardutrustning Basic Standardmodeller alltid i lager Vakuumsugtank STS VR-1.5 Tipptank 1 500 l Hsdpfeutcq Aex Aaxjh Behållare • Behållare med 1 500 liters kapacitet • Tipptank med kabelansluten fjärrkontroll • Behållare varmförzinkad • Behållare lätt lutad bakåt för bättre rengöring • Sido-spolöppning i behållaren för att ta bort smuts eller stopp utan att öppna behållarlocket • Behållarlocket kan öppnas helt åt passagerarsidan, säkras med krokbultar • Två säkerhetsnivåer som standard för att skydda kompressorn mot skador • Sifonavskiljare • Överfyllnadsskydd med två kulor och inspektionsglas • Manometer på sugutrustning med skyddsbåge • Mekanisk nivåindikator med färgskala Motor och kompressor • Vakuumkompressor MEC 3000 med 3 500 l luftkapacitet • Vakuum max. -0,8 bar (kontinuerlig drift vid -0,5 bar) • Övertryck max. 0,49 bar • Underhållsfri kilremsdrift för vakuumkompressor • B&S Industrimotor Vanguard 13 hk • Elstart, oljesensor, kontrollpanel med tändlås, batteri och tank • Invändigt monterad sugslang för skydd innanför motorenheten • Ljuddämpare för vakuumkompressor med oljeuppsamling • Värmeskyddsplåt i rostfritt stål ovanför avgassystemet • 1 liter biologiskt nedbrytbar kompressorolja i oljehållare • 5 l bensindunk i hållare • Standard tratt med lång hals för oljebyte och påfyllning • Alla motordelar och tillbehör placerade i låsbar motorkista Chassi • Självbärande chassi helförzinkat • Lågbyggt tandemchassi 2,7 t • Spårvidd identisk med personbil och Sprinter för optimal körning • Lägsta möjliga tyngdpunkt för sugbehållaren • 2 axlar med vardera 1 350 kg lastkapacitet och individuell hjulupphängning från känt fabrikat • Genomgående svetsad V-dragstång • Stabilt stänkskydd med metallampor • Hållare för slangar för snabb säkring med gummiband • Förvaringsmöjlighet för verktyg och tillbehör mellan motorkåpa och tank Sugtank • Påskjutsbroms med backautomatik • Självlåsande kulkoppling • Förstärkt stödhjul • 13-polig elkontakt Anslutningar och slangar • 2x sugslangar (3”) 5 meter långa med Perrot-kopplingar • 1x suglans 3” (1 500 mm lång) • 1x Perrot-anslutning (3”) i botten av behållarlocket • 1x Perrot-anslutning (3”) på höger sida i färdriktningen Om du söker något annat än denna maskin, tveka inte att kontakta oss direkt. Vår egen fordonsproduktion kan anpassa nästan allt efter era önskemål. För ytterligare detaljer och/eller bilder, kontakta oss direkt. Stort urval av ytterligare fordon till FÖRSÄLJNING eller UTHYRNING finns hos oss. Med reservation för ändringar, mellanavslut och felaktigheter. Köparen är skyldig att självständigt kontrollera varans skick och utrustning. Försäljning sker enbart enligt våra allmänna villkor och med uteslutande av alla former av garanti.

Skick: ny, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, NY FORDON Modellår 2023 Kässbohrer utdragbar MEGA SPA M3 plattformstrailer Leveranstid: omgående från lager # Dragvikt: 18.000 kg # Koppelhöjd: 950 mm # Utdragbar upp till 3.500 mm Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med trumbromsar 17,5" # 3:e axeln som frirullande styrbar axel # 1:a axeln som lyftaxel # WABCO bromssystem 4S/3M # 12 x premiumdäck 245/70/17,5" på stålfälgar # Stödben 50 ton # 2 x 7-poliga och 1 x 15-poligt eluttag # 24V belysningssystem Aspöck # 2 st plastklossar Utrustning: # Fast, ej avtagbart skjutbord, 300 mm långt # 30 mm hårdträbotten # Extra bredutrustning (4x galvaniserade överbreddskyltar med LED + 1x varningsljus) # Verktygslåda av plast 600mm x 480mm x 450mm # Brandsläckarlåda # 6x2 nedsänkbara containerlås Hjdpfx Ajvm Nnloaxoh # Rungfästen monterade på frontvägg + 18 st runger 100mm x 50mm # 4 rader löstagbara fickor (tvärgående) # 10 x 2 fickor i ramen # 7 x 2 surrningsringar 13,4 ton, 8 x 2 surrningsringar 8 ton, 108 surrningspunkter i ytterramen, vardera 2 ton # Frontvägg 1.500 mm hög med Code XL-certifikat! # Chassi KTL-behandlat och lackerat i RAL 3020 trafikröd # Frontvägg RAL 3020 trafikröd Reservation för fel, ändringar och mellan försäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch