Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 575 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2022, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns tillgängliga Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) - Hårdtäckta träskivor, ca 30 mm tjocka Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak, ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast inbyggda hjulhus med lock, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x H) - 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen av lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delad avtagbar galvaniserad täckplåt över hjulhuset – max punktlast ca 3,5 t/st Axlar: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 3:e axeln självstyrande - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkringsventil - Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 Stödben: - JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbilen Hjdpfx Aoxfx R Aodrofr Målning: - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation), hela stålkonstruktionen blästrad enligt SA2.5-SA3. Därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (Zink 85 % - Alu 15 %) - Enkelfärgad högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering i RAL 3002 karminröd Tillbehör ingår: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Galvaniserade utskjutbara breddningsdelar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningsljus baktill på släpet - Instickbara aluminium sidolämmar och baklämm på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (LxH), de bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 1 galvaniserad verktygslåda, integrerad i den snedskurna svanhalsen - Stötskydd av hårdträ mellan svanhals bakvägg och lastyta - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container - 5 par stolpfickor för insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram - Breddningsplankor av hårdträ, max last på en yta om ca 200 x 200 mm är 3,5 t - Galvaniserade hållare för breddningsplankor vänster och höger under lastytan - På halkplåtar, ovan kungsbult och lastyta, en lackerad sandskikt för halkskydd - 2 LED-backljus monterade på bakplåt - 2 par färjefästöglor under svanhalsen och 2 par bak - Fyra ca 400 mm utskjutbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellast, inklusive lastdiagram - 5 par galvaniserade insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga - Förvaringsplats för maximalt 7 par insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, vid frontväggen - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning, inkl. elektrohydraulisk enhet. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar. Hydrauliskt lyftverk och hydrauliskt förskjutbar, maximal belastning...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, lastutrymmets längd: 19 100 mm, Utrustning: ABS, Faymonville 3-axlad Multimax lågbyggd trailer F-S43-1AAF Årsmodell: .23 Totalvikt: 35 000 kg Hfjdpfx Aou Ry T Redror Teknisk tillåten totalvikt: 58 600 kg Tjänstevikt: 11 500 kg Lastkapacitet: 23 500 kg SAF-axlar: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Max last: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Stöd-/sadeltryck: 11 000 kg Längd: 13 675 mm, utdragbar till 19 475 mm Bredd: 2 540 mm / Höjd: 3 270 mm Lastyta: 13 300 mm, utdragbar till 19 100 mm Axelavstånd: 2 900 mm / 1 360 mm Däck: 245/70R17,5 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar Besiktning giltig till: ! Mer information på begäran via e-post ! Uppgifterna är utan garanti och med reservation för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Förändringar förbehålls. Ständig köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tungtransportfordon.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 710 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre snedskärning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Teleskopisk lastyta med snedskärning bak ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast integrerade hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravar (B = ca 670 mm - max punktbelastning 5 t/st) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramsprofilen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 3:e axeln styrd efterloppsaxel - Teknisk axellast: vardera 12 000 kg - Elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt - Luftfjädring med höj- och sänktventil. Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: - Wabco bromssystem i enlighet med EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion: Hjdpfx Asw Tpq Rodrsfr - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-standard - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid frontpanelen med uttag: 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en tvåkomponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i RAL 3002 karmiinröd - Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Reservhjulshållare framför gaveln - Vid galvaniserad frontanslutningslist gula och röda luftkopplingar - 4 st. stoppklossar med hållare på gaveln - Fäste bak på svanhals för aluminiumramper - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans snedskärning - Fäste för varningsljus bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Gult reflexband enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern - Svanhals fram och bakplåt vänster och höger utrustade med hållare för varningsskyltar inklusive uttag - 1 stötfångare av hårdträ från svanhalsens bakvägg till lastytan - Galvaniserat hållare för breddningsplankor till vänster och höger under lastytan - 4 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar bak längs mittbalken (LC 10 000 daN) - På svanhalsen, löstagbara aluminium-plankor och bakgavel, ca 2 440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - Ett verkty...

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 635 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram, cirka 45°, och bakre avfasning cirka 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning cirka 30 mm tjock Enstyckade stålramper: * Ett par galvaniserade, enstyckade stålramper, cirka 3 000 x 800 mm, med cirka 48 mm tjock hårdträbeläggning Hjdsxtc Ubjpfx Adrsfr * Ramp med hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper kortare än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge Lastyta: * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, cirka 2 610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre området * Mellan första och andra axeln, ett par fast monterade hjulhus, cirka 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D). Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade hjulhusöverdrag (B cirka 670 mm) – max punktlast 5 t/st * Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans skaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 2 par surrningsringar i grävmaskinschaktet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 styrbar efterlöpningsaxel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras över backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänksventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-anslutning (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt visning. Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram, med 24N, 24S & 15-poliga uttag * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i turbinbläster * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver * Bakdel galvaniserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult (kingpin) * En ve...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Hjdpfx Adog Sk Tversfr Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Hfedpew Tpq Djfx Adrsr - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Utrustning: ABS, NY FORDON Kässbohrer utdragbar plattform MEGA SPA MR3 med hjulhus Färg: novagrå Hjdpfx Adjgimw Uerofr Tillgänglighet: ca 6 månader efter ordermottagning # Sadeltryck: 18 000 kg # Påsättningshöjd: 950 mm # Utdragbar till 6 900 mm Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med trumbromsar 17,5" # 3:e axeln som efterstyrande axel # 1:a axeln som lyftaxel # WABCO bromssystem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" på stålfälgar # Jost stödben 24 t # 2 x 7 och 1 x 15-poliga elanslutningar # 24V belysningssystem Aspöck # 2 st. plastkilar Utrustning: # Hjulhus med hårdträbeläggning # Icke-avtagbart skjutbord, 300 mm långt # 1 x 2 aluminiumkörbanor, 2 400 mm långa, 600 mm breda, kapacitet 32 000 kg inklusive # 30 mm hårdträbotten # Utrustning för bred last (4x galvaniserade bred-last skyltar med LED + 1x varningsbelysning) # Verktygslåda på höger sida i färdriktningen # 6x2 hål för containerlås för transport av 1x20", 1x40" eller 1x45" containers # 4 borttagbara twistlocks för containrar # Stakfäste monterat på framväggen, utan stakar # 4 rader stakfickor # 10 x 2 stakfickor i ramen # 8 x 2 lastsurrningsringar 10 t, 5 x 2 lastsurrningsringar 8 t, 108 surrningspunkter i ytterramsprofilen, vardera för 2 t # Förvaringslåda för aluminiumramper under chassit bakom tredje axeln # Framvägg 1 500 mm + 500 mm hög med Code XL certifikat! # Chassi KTL-belagt och lackerat MB7350 novagrå # Framvägg MB7350 novagrå ----Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch

Skick: begagnad, effekt: 75 kW (101,97 hk), bränsletyp: diesel, färg: röd, lyfthöjd: 14 000 mm, däcksstorlek: 15.5 / 80 - 24, däckens skick: 98 procent, masttyp: teleskopisk, grävskopsbredd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 1 435 h, lastkapacitet: 4 000 kg, Utrustning: fyrhjulsdrift, hytt, pallgafflar, Terränggående teleskoplastare MANITOU, typ: MT 1440 100 P ST3B S2 - 4x4x4, första användning: 2017, LYFTKAPACITET: 4 000 kg, LYFTHÖJD: 14,00 m, LÅNGA GAFFLAR (gaffellängd: 1 200 mm / hållarbredd: 1 100 mm), LASTSKYDDSGALLER, SNABBVÄXLARE, EXTRA HYDRAULIK, 4-cylindrig PERKINS TURBO-dieselmotor (102 hk / 75 kW vid 2 200 varv/min), FYRHJULSDRIFT och ALLHJULSSTYRNING (4x4x4) – SIDOSTYRD (krabbstyrning), hydrauliska stödben (2x), SIDOUTJÄMNING, ÖVERLASTSKYDDSSYSTEM, rymlig hytt (tonat glas), FRONTRUTESKYDD, ROPS / FOPS, KAB-komfortstol, VARNINGSVARNARE / VARNINGSLAMPA, dragkrok, trafikbelysning, vindrutetorkare (4x), ytterbackspeglar (3x), värme / ventilation, BRUKSANVISNING (på tyska). Däck: BKT TRÄNGDÄCK (15.5/80 - 24) – ca 98 % runtom. Transportmått: längd: ca 7 330 mm (ca 6 130 mm utan gaffel), bredd: ca 2 430 mm, höjd: ca 2 540 mm. Priset är netto för export, inom Sverige tillkommer lagstadgad moms. FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT TILLGÄNGLIG (HELA VÄRLDEN) / VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET (!) Hsdpfx Adsuq Hzgerefr

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Hfodpsk Eammsfx Adrjr Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 180 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 1,5 m³, Tillverkningsår: 2024, Standardutrustning Basic Standardmodeller alltid i lager Vakuumsugtank STS VR-1.5 Tipptank 1 500 l Behållare • Behållare med 1 500 liters kapacitet • Tipptank med kabelansluten fjärrkontroll • Behållare varmförzinkad • Behållare lätt lutad bakåt för bättre rengöring • Sido-spolöppning i behållaren för att ta bort smuts eller stopp utan att öppna behållarlocket • Behållarlocket kan öppnas helt åt passagerarsidan, säkras med krokbultar • Två säkerhetsnivåer som standard för att skydda kompressorn mot skador • Sifonavskiljare • Överfyllnadsskydd med två kulor och inspektionsglas • Manometer på sugutrustning med skyddsbåge • Mekanisk nivåindikator med färgskala Motor och kompressor • Vakuumkompressor MEC 3000 med 3 500 l luftkapacitet • Vakuum max. -0,8 bar (kontinuerlig drift vid -0,5 bar) • Övertryck max. 0,49 bar • Underhållsfri kilremsdrift för vakuumkompressor • B&S Industrimotor Vanguard 13 hk • Elstart, oljesensor, kontrollpanel med tändlås, batteri och tank • Invändigt monterad sugslang för skydd innanför motorenheten • Ljuddämpare för vakuumkompressor med oljeuppsamling • Värmeskyddsplåt i rostfritt stål ovanför avgassystemet • 1 liter biologiskt nedbrytbar kompressorolja i oljehållare • 5 l bensindunk i hållare • Standard tratt med lång hals för oljebyte och påfyllning • Alla motordelar och tillbehör placerade i låsbar motorkista Chassi • Självbärande chassi helförzinkat • Lågbyggt tandemchassi 2,7 t • Spårvidd identisk med personbil och Sprinter för optimal körning • Lägsta möjliga tyngdpunkt för sugbehållaren Hodpfx Aoutcq Asdrsfr • 2 axlar med vardera 1 350 kg lastkapacitet och individuell hjulupphängning från känt fabrikat • Genomgående svetsad V-dragstång • Stabilt stänkskydd med metallampor • Hållare för slangar för snabb säkring med gummiband • Förvaringsmöjlighet för verktyg och tillbehör mellan motorkåpa och tank Sugtank • Påskjutsbroms med backautomatik • Självlåsande kulkoppling • Förstärkt stödhjul • 13-polig elkontakt Anslutningar och slangar • 2x sugslangar (3”) 5 meter långa med Perrot-kopplingar • 1x suglans 3” (1 500 mm lång) • 1x Perrot-anslutning (3”) i botten av behållarlocket • 1x Perrot-anslutning (3”) på höger sida i färdriktningen Om du söker något annat än denna maskin, tveka inte att kontakta oss direkt. Vår egen fordonsproduktion kan anpassa nästan allt efter era önskemål. För ytterligare detaljer och/eller bilder, kontakta oss direkt. Stort urval av ytterligare fordon till FÖRSÄLJNING eller UTHYRNING finns hos oss. Med reservation för ändringar, mellanavslut och felaktigheter. Köparen är skyldig att självständigt kontrollera varans skick och utrustning. Försäljning sker enbart enligt våra allmänna villkor och med uteslutande av alla former av garanti.