Låglastarsläpvagn

BROSHUIS TELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 216 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-axlig SANH semilåglastare för trucktransport Förstaregistrering 10/2024 Egenvikt ca 13 200 kg Kopplingshöjd 1 150 mm Längd på lågbädd 9 300 mm Svanehalslängd 3 800 mm Invändig bredd 2 480 mm Lastningshöjd i lågbädd 860 mm Höjdjusterbar kapellkonstruktion, justerbar ca 400 mm EDSCHA skjutbart tak, flyttbart framåt Konstruktionen är hydrauliskt utskjutbar bakåt vid bakportalen, ca 750 mm Lastyta efter svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm. Trall i svanehals och lågbädd, över axlarna durkplåt med inlackerat sandlager Tvådelade stålramper ca 3 185 + 1 420 mm, bredd vardera 1 250 mm, även med trallbeläggning, max last 30 000 kg Hedpfsx Nlhrox Aaxjh Däck 13 stycken 235/75 R 17.5 BPW-axlar med trumbromsar 1:a axeln lyftbar 3:e axeln efterstyrning Luftfjädring med höj- och sänkfunktion WABCO trailer-EBS 24 V elhydraulik HYRA är det nya KÖPA – hos oss även som fullservicehyra, omedelbart tillgänglig-----

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. Hsdpfei Riw Aex Aaxjh 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: begagnad, miltal: 203 791 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 07/2022, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, servostyrning, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Differentiellspärr - Elektrisk servostyrning - Fjärrstyrt centrallås - Läderklädsel - Lyftaxel - Luftfjädring - Motorbroms - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Volvo FH 16.650 6x4 boggielyft. Navreduktion. Dynamisk styrning. Retarder. Justerbar vändskiva. Hydraulik. Motor-PTO. Arbetsfjärrkontroll. Lädersäten. 24v NATO-kontakt. = Fler upplysningar = Teknisk information Hedpfx Aajx Iqcrsxjh Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster inner: 60%; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger inner: 60%; Däckmönster höger ytter: 60%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster inner: 75%; Däckmönster vänster ytter: 75%; Däckmönster höger inner: 75%; Däckmönster höger ytter: 75%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 11.115 kg Lastkapacitet: 18.885 kg Totalvikt: 30.000 kg Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: FH 16.650 6x4 BOGGIE / RETARDER = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker hålla informationen korrekt efter bästa förmåga, men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult Hedpfx Aasw Dl Hqexsh En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 91 480 kg, totalvikt: 126 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) Planflak med separationspunkt och pendelaxlar De angivna tekniska uppgifterna gäller endast vid användning av en specifik konfiguration. Vikter Hastighet 80 km/h Fjärrlast 40.000 kg Axellast 8 x 12.000 kg Tillåten totalvikt 126.680 kg Egenvikt ca 34.200 kg Nyttolast? ca 91.480 kg Mått Mått b 22.095 mm-25.595 mm total fordonslängd Fordonets bredd 2.750 mm - 3.200 mm Svanhals Längd x Bredd 3.700 mm x 2.480 mm Fjärrhöjd (lastad) 1.300 mm Styrvinkel fram/bak 1.370 mm / 2.835 mm Kungsbult 3,5'' 3-axlat chassi fram Axelavstånd 2 x 1.510 mm Pendelaxlar med enkelmonterade däck Styrning: alla axlar styrda Flak enkelt teleskoperbart med separationspunkt och förlängningsbalkar Längd x bredd 7.100 mm x 2.750 mm Teleskoperbar med/upp till max 3.500 mm / 10.600 mm Förlängningsbalkar: 6.000 mm / 16.600 mm på flaket Bygghöjd 350 mm Breddning upp till 3.200 mm Uttagbara golv 5-axlat chassi bak Axelavstånd 4 x 1.510 mm Pendelaxlar med enkelmonterade däck Styrning: alla axlar styrda Schakt för grävmaskin, 880 mm bred, 545 mm djup Hsdsx Nuprspfx Aaxsh