Låglastarsläpvagn

Goldhofer STZ-VHL 6 (2+4)

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: Nodpfx Aaoh Hm Tzo Iocr - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, miltal: 314 874 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 356 kg, maximal lastvikt: 1 144 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, bromsar: annan, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, antal säten: 7, lastutrymmets längd: 3 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, färddator, hytt, immobilisersystem, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tyskt fordon * Endast en ägare * Skick enligt bilder * Lång flakuppbyggnad * Dubbelhytt med 7 sittplatser * 6-växlad manuell växellåda * Bakdörrar med fällbara fönster * Dragkrok * Släpvagnsvikt: 3.500 kg * Flak med aluminiumlämmar * Flakmått: 3.380 x 2.000 x 400 mm * Halkskyddad plywoodbotten * Surrningsöglor enligt DIN * Hög frontvägg * Bakruta * Elektriska fönsterhissar * Filassistent * Elektriska sidospeglar * Radio med USB * Centrallås med fjärrkontroll * ABS/ASR/ESP * Bladfjädring * Totalvikt: 3.500 kg * Tjänstevikt: 2.356 kg * Lastvikt: 1.144 kg Om ny besiktning (TÜV) önskas lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder. Nsdpfx Aaewplm Ij Iscr Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning (TÜV), utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Obs: Vi erbjuder och rekommenderar starkt visning och kontroll av varan för att säkerställa att köparen inte får felaktiga uppfattningar om skick och lämplighet. Visning och kontroll kan ordnas när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan ansvar. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller misstag i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om varans/fordonets skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Ncodpexc U Nvsfx Aa Ier Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Kommentarer = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 lyftbar axel. 1 släpsstyrd axel. / efterstyrande. Luftfjädring. Max teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendelaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbar bädd: 400 cm. Lastbädd: 650 + 400 cm. 50 000 kg på svanhalsen. Nsdjxbng Espfx Aa Iscr Max teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 15%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 30%; höger inre: 40%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 70%; höger inre: 60%; höger yttre: 70%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 30%; höger yttre: 75%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 20%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Max lastvikt: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från den angivna texten.

Skick: begagnad, miltal: 417 260 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 07/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 15 580 kg, maximal lastvikt: 10 420 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, nästa besiktning (TÜV): 12/2024, bromsar: konstant gas, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonets plats: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortsäte, 1x sovbädd, sätesvärme, elbackspeglar, uppvärmda speglar, elektriskt fönster vänster, elektriskt fönster höger, klimatanläggning, solskydd, farthållare, parkeringsvärmare, 8-växlad manuell växellåda, ABS (antiblockeringssystem), antispinn (ASR), hastighetsbegränsare, kraftuttag, differentialspärr, dimljus, arbetsstrålkastare, verktygslåda, blad-luftfjädring, draganordning med luft- och elanslutning, aluminiumtank, ljuddämpat G1, surrningsöglor, underrunsskydd, sidomonterat aluminiumskydd, pendelklappar, taklucka, kran bak, nödstopp, gripstyrning, fällbar, förarplats högt placerad, hydraulisk 4-punktsstöd, utskjut, miljödekal grön Axelavstånd: 4800 mm Påbyggnad: Lotz plattformspåbyggnad (aluminiumräfflad botten) med aluminiumlämmar och bakkran Palfinger PK 24502 F med fyrpunktsstöd och högt förarsäte. 8 tons framaxel, bakaxel H6 13 t kronhjul 440, 7,5 t lyftbar efterstyrd axel, skivbromsar fram och bak, Telligent-bromssystem med ABS och ASR, extra stabilisator för bak- och efterstyrd axel, startassistans, PSM, förberedd för vägtullssystem, långfärdscockpit, pollenfilter, extra varmluftsvärmare 2000W, omborddiagnos 2, växellådsoljekylning, undersäng, kraftuttag MB 124-10c MPA N-/M-varvtal. Lastningshöjd ca. 1300 mm! Lastdiagram: 4,6 m-4520 kg, 6 m-3210 kg, 7,9 m-2110 kg, 10,1 m-1560 kg, 12,2 m-1170 kg, 14,4 m-940 kg, 16,7 m-780 kg, 18,9 m-680 kg. Utrustningsangivelser utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Nedpjvhl Hyjfx Aa Iecr

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 540 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 950 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, Växeltyp: Automat Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Volvo Modell: FH 16.750 8x4 Chassinumret: YV2RZZ0G1EA754756 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 540 000 km Motor: 750 hk / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat Första axel: 10 000 kg / Bladfjädring / 385/65R 22.5 Andra axel: 9 500 kg / Luftfjädring / 385/65R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Fjärde axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Egenvikt: 12 480 kg Totalvikt: 45 000 kg Total tågvikt: 180 000 kg Utrustning • 950 L bränsletankar • AdBlue-tank, 65 L • 24 volt Nato • Jost JSK 38C, 3,5" vändskiva • Manuell, förskjutbar vändskiva • Verktygslådor Njdsuu Hd Aopfx Aa Iecr • Kraftuttag (PTO) – Argus • Verktygslådor ovan hjul • Arbetslampor • Orange varningsljus Hytta • Multifunktionell ratt • Farthållare • Solskydd • 2 x bädd • Utdragbart kylskåp • Komfortstolar • Takfönster • Förvaringsboxar • Radio/CD-spelare / Bluetooth • Luftkonditionering = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 480 kg Totalvikt: 180 000 kg Bruttovikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 1 070 078 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 15 260 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 6 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, antal bäddar: 1, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, dimljus, farthållare, färddator, kran, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, tryckluftsbroms, Mercedes 2545 L 6x2 flakbil med Hiab-kran | Automat, retarder | 4 utskjut | EURO 5 | Dragkrok | Parkeringsvärmare, klimatanläggning, kylskåp | Farthållare, el-fönster, el-spegel | Styraxel + lyftaxel | Däck 385/55/R22,5 | Hjulbas | Invändiga lastmått: L: 6,75m, B: 2,48m, lämsida 0,95m | Total längd (mått A): 10,48m | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellan­försäljning. Nsdpfx Ajwyuiaja Iscr

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlig plattformssemitrailer RH100 - Utdragbar - för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner, NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 t Aggregatvikt (teknisk): 27 t Påsättningslast (teknisk): 12 t Egenvikt ca 9 t (+/- DIN-tolerans) Plattformslängd ca 13 500 mm = fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid dragbalkshöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättvikts-stålramssvetsad konstruktion Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för utförande med byggmaterialtransporter, 20 t/5m i fokuspunkt, maskintransporter upp till 20 t (i hopskjuten position) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Bakre ramavfasning, ca 15°, ca 500 mm Visuell indikator för pneumatisk ram-låsning på båda sidor, med grön kontrollampa = kontrollbelysning för pneumatisk ram-låsning fram vänster på dragbalken Energikedja i centralramen Ram-låsning med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t surrningsringar, bak 9 par 10 t surrningsringar utdragbara i ytterramen, båda sidor i ytterramen, utviksbara för överbredd-surrning 10 par surrningsstolpar av rundstång, svetsade till nedre ytterram 6 par pluggfästen med förstärkning för fyrkantsrör 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), på båda sidor om ytterramen 3 st pluggfästa tvärbalkar för fyrkantsrör 80x80 mm, vid mittbalkar Pluggfästa tvärbalkar som hållare för fyrkantsrör 6 par försänkta containerlåsningar för 2 x 20 ft containrar 1 x 20 ft container centrerad 2 x 20 ft containrar 1 x 30 ft container Förstärkt bakre avslutningsplåt med genomgående infästningsskena för rampanslutning Mekaniska 2 x 12 t stödvindor, ensidig drift + skjututjämning 2 nedfällbara stödfötter bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, on-road version Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Hjulbas 7.650 mm Knäckstyrd SAF-efterställd axel, ca 10° styrvinkel, elpneumatisk backspärr automatisk R-läge, extra brytare Fhs. med öppningsventil Särskild axellyft på 1:a axel, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, tvångssänkning, startassistent Fhs./”3 x bromsning” Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 ECE R13 2-krets tryckluftbromssystem EBS-system 2S2M, en axel mäts RSS/RSP Stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms Stållufttank Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 200 mm Automatisk körnivå 15 km/h Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Paket ”BASIC” Axeltrycksvisning EBS-Canbus-signal Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 35 mm träbotten, längsgående, över hjul, stålribbtäckning Träbotten impregnerad på båda sidor Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstöd integrerat i framvägg 2 surrningsöglor i hörnpelare upptill Njdswfu N Repfx Aa Iocr Fram stålhörnpelare integrerad i framvägg, front (fri sidoinlastningslängd) 24-volts belysningssystem, enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 st full-LED flerkammarbaklyktor "Aspöck" med integrerat förkopplingsdon Blinkande LED-sidemarkeringsljus

Skick: begagnad, tomvikt: 20 320 kg, maximal lastvikt: 46 180 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2004, däcksstorlek: -, Tillverkningsår: 2004, Ref: 2220 Extra låg semitrailer med 3 bakaxlar + 1 framaxel (Dolly), Max tillåten vikt: 66 ton Avtagbar svanhals Förlängningsbar trailer (upp till 5 m) Trailer med 3 tvångsstyrda axlar (med manuell fjärrkontroll) Kan köras med eller utan dolly Total längd på trailern: 16,43 m + 5 m (förlängningsbar) Egenvikt: 20 320 kg + 2 520 kg för dolly Svanhals: L=4,43 m Extra låg lastplattform: L=7,5 m + 5 m (förlängningsbar) Höjd: 0,5 m Trailerbredd: 2,74 m Plattform över bakaxlar: L=4,5 m H=1,05 m Grop för grävmaskinsbom Hydrauliska bakramper (avtagbara) och hydraulisk justering av ramper Däck trailer: 285/70R19.5 Nsdpfx Ajwcrzrsa Iscr Däck dolly: 235/75R17.5 Serienummer: YA9TL366B04113968+122B4113969

Skick: begagnad, miltal: 97 025 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), första registrering: 12/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 498 kg, däcksstorlek: -, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2022, Mistubishi Fuso Canter 35C15 2022 BAKFLAK TIPPFLAK TIPP Vi talar engelska Wir sprechen Deutsch Hablamos español Franska Nsdew U En Ispfx Aa Iocr Axelkonfiguration: 4X2 Leveranstid (dagar): 1 Effekt: 130 hk DIN Effekt: 96 kW