Låglastarsläpvagn

KÄSSBOHRER Tieflader Ausfahrbar 4 m mit Hydrl. Rampen

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Vi kan leverera släpvagnarna enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Om du är intresserad vänligen kontakta oss; Gijdpfjqx Nd Rjx Anmeu För europeiska länder; För afrikanska länder;

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Gijdpfoxc U Nvjx Anmju Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Gijdsv D Abtopfx Anmeu

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) Godpjhlz S Nefx Anmoiu • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: bakgavellyft, Semitrailer DE ANGELIS 3S425, max totalvikt 42 500 kg, 13 st däck i storlek 245/70r17,5'' Fordonet är utrustat med: - Hydrauliska lastningsramper 4,00 x 0,85 m klädda i trä (ej sidoförskjutning) - Elektrohydrauliskt manöversystem - 1 rostfri förvaringslåda 600x600x300 mm (på diket-sidan) - Gigant axlar - Luftfjädring - 3:e axeln är självstyrande - Fästringar-kit - Aluminiumläm 200 mm hög på svanhalsen MÖJLIGHET TILL INDIVIDUELL FINANSIERING ELLER LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL MAX 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA ANLÄGGNINGAR I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE AV MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 08:30–19:00 – LÖRDAG 08:30–14:00 Gsdpfx Anoydcyysmoiu VI ERBJUDER ETT STORT URVAL AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON AV FLERA FABRIKAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Semitrailer Kyltrailer – Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fast flak – Kran – Tipp – 4 axlar – Bakmonterad 4-axel – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trestegs-tipp – V8 – Scania – Frost Edition Presenning – Box – Sidlastare – Kylbox – Isolerad med kyl – Skåpbil Bolaget Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser vad gäller teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från vad som anges i annonserna. Vi rekommenderar att ni kontrollerar den aktuella fordonsspecifikationen innan köp.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 27 200 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, markfrigång: 300 mm, färg: ljusgrön, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Begagnad De Angelis utdragbar culla vasca semitrailer med 3 axlar, 2 styrande Tridec-axlar styrda från vändskivan samt hydrauliskt via kabelstyrning och styrenhet, avtagbar och justerbar svanhals, förlängningsbar lastyta med ytterligare 5,40 m utöver 7,0 m vid stängd culla, luftfjädring, avtagbara aluminiumramper, sidomonterade rud-krokar, sidoförlängare, årsmodell 2018, besiktad till 2026-10-31 – ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVESRL-PARMA Gsdoy T Sbtspfx Anmeiu

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, fjädring: luft, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tyskt släp * Special låglastarsläp för transport av nyttofordon och entreprenadmaskiner * Tillverkat av premiumtillverkaren Estepe från Nederländerna (Estepe typ E0PL 24-41) * Tack vare många års erfarenhet av tillverkning av denna typ av speciallåglastare för transport av lastbilar och maskiner har stor vikt lagts vid detaljer * Naturligtvis med utskjutbar lågbädd, hydrauliska ramper och hydraulisk plattform * Specialvinsch med fjärrkontroll etc. * BPW-axlar * 3:e axel – lyftaxel * Luftfjädring med hiss/sänkfunktion * Centralsmörjning * Totalvikt: 41 000 kg * Tomvikt: 11 300 kg * Lastkapacitet: 29 700 kg Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar ni på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och provning av varan för att undvika missförstånd om dess skick och lämplighet. Visning och provning kan bokas efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärd. Gjdpfsrtbb Sox Anmsiu Alla uppgifter lämnas utan garanti. Fel och felaktiga uppgifter i erbjudandet kan inte krävas ersättning för. Köparen är själv skyldig att kontrollera fordonets/skick utrustning på egen hand. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm Gjdpfx Aeiu Er Aenmjiu -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Tillverkningsår: 2000, Utan MAN dragfordon Gedoyhrqcspfx Anmsiu

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 680 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), första registrering: 08/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 500 kg, lastutrymmets längd: 6 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Ljuddämpad - Intarder - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Solskydd Gjdpfxswtfvwe Anmjiu - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragkrok = Ytterligare information = Axelkonfiguration Maximal framaxelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 500 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 8 500 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 15 100 kg Lastkapacitet: 12 900 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Palfinger PK 18502-SH E CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: 10-BXP-5