Goldhofer GOLDHOFFER STZ-P NACZEPA NISKOPODWOZIOWA

Goldhofer GOLDHOFFER STZ-P NACZEPA NISKOPODWOZIOWA

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion Pgsdstphtmopfx Anpsu De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, miltal: 232 803 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 830 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Servostyrning - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - Läderinredning - Lättmetallfälgar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Dragkrok - Motorbroms - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Arbetsbelysning - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Volvo FH 16 750 8x4*4 Lyft- och styrbar axel. Full luftfjädring. Retarder. Dynamisk styrning. Släpvagnsdrag. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiostyrning. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuell förlängning 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 80%; Däckmönster, höger: 80% Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster, vänster inre: 80%; Däckmönster, vänster yttre: 80%; Däckmönster, höger inre: 80%; Däckmönster, höger yttre: 80% Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster, vänster inre: 80%; Däckmönster, vänster yttre: 80%; Däckmönster, höger inre: 80%; Däckmönster, höger yttre: 80% Bakaxel 3: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 80%; Däckmönster, höger: 80% Vikt Tjänstevikt: 22 985 kg Lastkapacitet: 14 015 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Kran: Fassi Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Podpfjzf I D Eex Anpjgu Typnummer: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekt information. Inga rättigheter kan härledas från den publicerade texten.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 75 315 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Takspoiler - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Mediasystem - Partikelfilter - Backkamera - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: I-SHIFT, automatisk Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Lyftaxel; Styrande Vikter Tjänstevikt: 38 840 kg Psdpfx Aoyiunajnpsgu Funktionell Mast: Teleskopisk (14 sektioner) Masthöjd: 40,6 m Lyftkapacitet: 24 490 kg Lyfthöjd: 4 060 cm Kran: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, bakom hytten Påbyggnadsmärke: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-märkt: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran VOLVO FH 540 10X4 MED FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L + VINCH EURO 6 L-PAKET 540 HK DRIVNING 10X4 TRIDEM SISTA AXEL LYFT- OCH STYRBAR HJULBAS ? CM 10 TON/AXEL LUFTFJÄDRAD FH SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING, NAVI, KAMERA I-SHIFT AUTOMATISK VÄXELLÅDA SLÄPVAGNSKOPPLING FLERA VERKTYGSLÅDOR FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L 2X OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK TOTALT 14X HYDRAULISKT UTSKJUTBAR MAX ARBETSHÖJD 40,6 METER !! MAX LYFTKAPACITET 24 490 KG MAX LYFTKAPACITET VID 36,2 METER 970 KG KRAN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN VIA 2X FRAMSTÖD TOTALT 6X STÖDBEN ? CHASSI 100 % EXTRA FÖRSTÄRKT ? STOR HYDRAULISK VINCH MED KROK OCH RULLAR FJÄRRSTYRNING ÖPPET LASTFLAK LASTFLAKSLÄNGD ? CM + ? CM HYDRAULISKT UTSKJUTBAR, TOTALT ? CM LÅNGT KROGÖGLOR OCH RONGPOTTEN-TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VÅRA VIDEOR AV VÅRA LASTBILAR/NYTTOFORDON OCH MASKINER SOM ÄR TILL SALU VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 200 kg, lastutrymmets längd: 14 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, total längd: 14 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 72 600 kg Lastegolvets höjd: 885 mm Utdragbar Bromsad Huvuddata Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A Semi Low Loader med ramper Chassinummer: WG0STZL6A80030419 Årsmodell: 2008 Vikter/Lastkapacitet Kingpin-belastning: 26 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Totalvikt: 93 200 kg Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring 1:a axel stel Axlar 2–6 hydraulisk styrning Axel 1 & 2 lyftbar High-low-ventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17.5 Mått Längd: 14 600 mm Utdrag: +7 200 mm Max utdragen längd: 21 800 mm Lastgolvets bredd: 2 550 mm Pgodpfx Aox R Undenpsu Höjd: ca 885 mm – 925 mm Kingpin-höjd: +/- 1 350 mm Ytterligare information • Drivs via lastbilens PTO • Surrningsringar • Fickor för pålar • Delvis trägolv • Mekaniskt stödben • Hydrauliska lastningsramper • Utdragbart lastgolv • Bakre stötfångare med belysning • Kingpin 3,5" • Centralsmörjning • Skyltar för bred last • Radiostyrning • Utskjutbara stödben • Verktygslåda på svanhals Allmän information Tillverkningsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 6: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Totalvikt: 93 200 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: WABCO Lastgolvets höjd: 88 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 204 500 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 04/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Luftfjädring - Navreduktion - PTO (kraftuttag) - Radio - Backkamera - Solskydd - Arbetsstrålkastare - Värmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Copma 1150.8 JIB J6 År 2018 Vinsch. Hydrauliska stödben. Hydrauliska förlängningar 8 + 6. Scanreco radiostyrning. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 %; Fjädring: Bladfjäder Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 %; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster (inner): 80 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 80 %; Däckmönsterdjup höger (inner): 80 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 80 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster (inner): 70 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 70 %; Däckmönsterdjup höger (inner): 70 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 70 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 27 417 kg Lastkapacitet: 9 583 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Podpfx Aoyxn S Eenpsgu Kran: Copma Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Pgsdpfx Aoi Riw Asnpsu Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: begagnad, miltal: 109 275 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 10 380 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - Luftfjädring - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Kran: Fassi Typ: F2150 RAL.2.28 Jib: L816L JDP Vinsch: max 6420 kg. Arbetsplattform. Stödjeben fram och bak. 4,75 m - 28 700 kg. Pjdjzqyt Aopfx Anpogu 7,10 m - 18 520 kg. 12,10 m - 9 910 kg. 14,65 m - 7 840 kg. 17,20 m - 6 360 kg. 19,70 m - 5 310 kg. 22,10 m - 4 630 kg. 24,50 m - 4 100 kg. Jib: 27,10 m: 2 350 kg. 28,45 m - 1 700 kg. 30,75 m - 1 500 kg. 32,95 m - 1 320 kg. 35,10 m - 1 200 kg. 37,15 m - 1 100 kg. 39,05 m - 1 030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 5 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 %; Fjädring: Bladfjäder Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 %; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster vänster, inre: 75 %; Däckmönster vänster, yttre: 75 %; Däckmönster höger, inre: 75 %; Däckmönster höger, yttre: 75 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster vänster, inre: 75 %; Däckmönster vänster, yttre: 75 %; Däckmönster höger, inre: 75 %; Däckmönster höger, yttre: 75 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 39 535 kg Lastkapacitet: 465 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Kran: Fassi Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / WINCH = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Pgsdpetvfkfsfx Anpeu Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WGOSTZH5740027600, tomvikt: 15 000 kg, maximal lastvikt: 64 000 kg, totalvikt: 80 000 kg, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 18 000 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 15 m³, total längd: 16 715 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 235, däckens skick: 90 procent, hjulbas: 1 320 mm, maxhastighet: 80 km/h, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, bakgavellyft, centralt vridplatta, stödhjul, uppladdare, slitstark lågbyggd semitrailer (lågbyggd släpvagn) med 5 axlar. Utdragbar släpvagn med dubbla hydrauliska ramper. Pjdszuc Udopfx Anpegu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-3 lågprofilslastbil med styrbar/lyftbar axel och hydraulisk ramp Pgjdpfx Aswfwd Dsnpsu Utrustning: Luftfjädring * Axelvåg * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln styrbar * Hydraulisk ramp med extra stöd och trådlös fjärrkontroll * Genomgående ramp * Elektriskt vinsch med trådlös fjärrkontroll * Edscha-kapell * Förvaringslådor på båda sidor * Reservhjul, redo att användas * Extra strålkastare * Utdragbara överbreddsskyltar Säkerhet: ABS * EBS * Skivbroms Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 8303