Müller-Mitteltal Ets Hängsmycken begagnade till salu (233)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -ingen installation i lastbilen krävs- * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord som infotool monterad med trycksensorer för total axellastvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidorna och bak * LED - varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED - baklyktor * Rak dragbalk med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning * Främre slutna individuella stänkskärmar av plast * Bakre raka stålkjolar med stänkskydd (förhindrar vattenspray) * Sidoskydd mot påkörning * Förmonterad sektion framför boggieplattformen ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggieplattformen av 50 mm, samt i låglastplattformen av 60 mm furu * Yttre plankor på körbanorna av 50 mm hårdträ * Lastsäkringspaket bestående av: 2 öglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen till boggieplattformen, på sidorna fram och bak vardera 1 par 13,4 ton lastsäkringsringar i ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton lastsäkringsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulgrytorna fastskruvade 5 tons lastsäkringsringar (2 stycken vid främre hjulgrytan respektive 1 bak), 2 par 6,4 tons lastsäkringsringar på sidan i fack för grävmaskinsarm * 11 par fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej bak i bakslutet) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärmonterat framför första bakaxeln * Förvaringsfack för grävmaskinsarm över bakaxeln till slutet av rampradien ca 2 300 x 740 x 190 mm * På vardera sidan 2 hjulgrytor ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med utdragbar täckning (förvaring för täckningarna fram på boggieplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliskt fällbara ramper med hydrauliskt utskjutbar topp, ca 4 650 x 720 mm Iedexmpykepfx Afroa * Hydrauliskt sidoförskjutbara ramper * Lastyta över svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påfartsramp) * Chassi, boggie, fällbara utliggare, bakre stödfötter och körbanor varmförzinkade * Axlar, lufttankar samt dragbalk lackerade i svart ton * Däck: 235/75R17,5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut * Tillgänglig från vecka 14/2026 * Exempelbilder

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL RA18 släpvagn för lastväxlarflak med yttre rullar 5 500 mm – 7 000 mm, Tysk släpvagn, andra ägare Tekniska data: Lämplig för lastväxlarflak med yttre rullar i längderna 5 500–7 000 mm invändigt, för påskjutning bakifrån. Vikt: Totalvikt 18 000 kg Tjänstevikt ca 3 100 kg Nyttolast ca 14 900 kg Total längd ca 9 400 mm Total bredd 2 550 mm Däck 385/55R22.5, ca 40–70% Utrustning: ABS/EBS-koppling enligt ISO 7638 (5- eller 7-polig) Chassi: huvudram med förhöjd ytterram för styrning av flak, varmförzinkad Containerlåsning: Lastväxlarflaket fixeras med två pneumatiska tvärspännare på fyra punkter. Efter påskjutning av flaket låses de fyra säkringsklorna genom att ett ventil aktiveras och containern spänns fast mot chassiramen. Framåt säkras flaket ytterligare med två insatsdetaljer (med tomhållare) som kan placeras på olika positioner i banan. 2x 9 tons BPW 420 mm trumbroms-axlar med luftfjädring Isdpfx Asvg T Nyefroa Luftfjädring med sänkningsfunktion Ram: stålsvetsad konstruktion Bromssystem: tvåledningssystem enligt EG-föreskrift EBS DUOMATIC-kopplingshuvud Fjädermagasin- Parkeringsbroms El: 24 volt Multikammar bakljus 15-polig kontakt med anslutningskabel Belysning enligt EG-föreskrift Fälgar: fabriksilver Underrun-skydd: aluminiumprofiler Stödklossar med hållare 1/2- skärmar i plast Verktygslåda (ca 800x300x500 mm) Skick motsvarande ålder och körsträcka! Överlämning mot tillägg möjligt Alla uppgifter utan garanti! Försäljning enbart till företag eller export! OBS! Priset är exkl. moms Tyska, engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Skick: begagnad, tomvikt: 4 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2008, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Nyttolast 13 580 kg Sidoaluminiumlämmar pendel- och fällbara med lyftfjädrar Bakre stålläm BPW-axlar Isdpfx Ajrz Rtmefroa Med reservation för felskrivningar

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-utjämningsaggregat * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilssidan Iodpetr Sucofx Afrja * 300 mm höjdjusterbart dragrör med 40 mm flänsdraghållare * Mekanisk stödvinda fram * Två mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, placerad på höger sida * 15-polig elkontakt * Multikammar-bakljus * Bultad underkörningsskydd * Plastkvartsskärmar * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsets fästen samt två stycken på frontväggen * Huvudram av finkornsstål * Stål EUR-pall- tvåsidig tippflakskonstruktion med fast frontvägg av slät plåt, genomgående sidoväggar - nedfällbara utan mittstolpar med sidolämmelyft samt svängande via manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Stålbakvägg införd framför ramperna * I hörnen varsin 5-tons surrningsögla samt fyra 3-tons surrningsöglor per sida, infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornsstål * Tvådelade mekaniska galler-rampor med aluminiumspetsdel 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan skjutas ihop manuellt till 80 mm) * Chassi, dragbalk, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödfötter och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdraghållare och stödvinda lackerade i svart * Sidolämmor och flak i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar och kippflak i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar och mellan försäljning * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, ingen installation i lastbilen krävs * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm, dragögla med 40 mm fläns * Mekanisk stödfot fram * Två mekaniska utfällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * 15-polig elkontakt * Flerrumsljus bak * Bultmonterat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens infästningar, samt 2 st vid framväggen * Huvudram av finkornstål * Stålpall – tvåsidig tipplåda: fast framvägg av slätplåt, genomgående sidor utan mellanstolpar, fällbara med fjäderlyftbeslag och svängbara med manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Stål bakvägg iskjutbar framför ramperna * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla, samt 4 x 3 tons surrningsöglor per sida infällda i ytterramsprofilen * 4 mm golv av finkornstål * Tvådelade mekaniska galleruppkörningsramper med aluminiumspetsdel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan skjutas ihop till 80 mm manuellt) * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödfötter samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, dragögla och stödfot lackerade i svart * Sidor och flak i RAL 9010 rent vit Ijdpfxjtr St Us Afrsa * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-färg mot tillägg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Leverans från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 lastplattform: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrigöringsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Dragstång, höjdjusterbar upp till 300 mm, med 40 mm flänsöglkrok * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (därmed B-mått på ca 8.080 mm) * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak Isdpfev D Tbdsx Afroa * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan, vänster & höger * Sidoskydd * Underrun-skydd * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (styrd av backväxel) * 1 avtagbar LED-roterande varningslampa (inkl. hållare) bak * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm furuplankgolv * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m yttre containerbredd) och låsbara, låsmått infällda enligt ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (detta mått är ej enligt DIN) vid en absolut yttre bredd på 3.000 mm * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm, möjlighet till montering av 3 tons infällbara säkringsöglor var 600 mm – 5 x 3 tons UVV lastsäkringsöglor på varje sida –, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surringsögla (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet samt bak i slutbalken), i front- och slutbalken flera borrhål för 1,2 tons lastsäkringsmöjlighet * 1 par aluminiumrampor (infällbara) ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) för hjul- och bandfordon * Från bak, förvaringsfack under lastytan integrerat i chassit * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd samt bakre stödben varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödvinsch fram samt flänsdragögla lackerade i svart * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 09/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar Iedpfx Ajl Tphrsfroa * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Smard-bord för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram & bak * Reflekterande konturband på sidor och bak * Avtagbart varningsljus bak * LED-belysning * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad plåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna skärmar i plast (enskilda) * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimdämpning) * Sidoskydd * Förlängning av den svängbara plattformen med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta fack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornstål * Golv över svängbar plattform av 50 mm och i lågplansplattform av 60 mm barrträ * Yttre brädor på uppkörningsramper av hårdträ * Fyra stolpfickor på varje sida (inga stolpar ingår), varje med 2 ton lastsurrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av svängbar plattform * Fram och bak 2 par 13,4 ton lastsurrningsringar på utsidan av ramen samt 4 par 10 ton lastsurrningsringar på varje sida som är vridbara och sänkbara * Belastbar i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävmaskinsfacket * 8 par galvaniserade utfällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej på bakre snedkant) * Breddningsbrädor förvarade i ett sidofack till vänster * Grävmaskinsfack över bakaxeln till slutet av påkörningsskrå: ca 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utskjutbar spetsdel, ca 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sidoförflyttning av ramperna och lastuppehållsventil * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm * Lastningshöjd lastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsskrå) * Flödesdelare installerad * Chassi, svängram, uppkörningsramper, utfällbara utskjutare och mekaniska stödfötter varmförzinkade * Axlar, dragstång, lufttankar och svängkrans lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut * Leverans möjlig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektr. bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsmontering – * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsögla (flyttbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödbock fram * Fällbart galvaniserat stål-underkörningsskydd för matning av asfaltläggare * Slutet plast-enskärmsstänkskydd * Uppstigningsplattform vid fronväggen * Manuell rullpresenning * 15-polig elanslutning * LED-bakljus med galvaniserat skyddstak * Chassi av finkornsstål * Stål 3-vägs tippflak (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning och fällbar med sido-luckans gasfjäder) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med spännremmar på sidorna och spänn-gummin fram och bak * Frontväggsplattform av gallerdurk med uppsteg vid dragstång och ett handtag på frontväggen * Bakvägg – av HBW 400-stål – pendlande med automatisk två-klo-låsning * 5 mm bottenplåt i HBW 450-stål * På varje sida 4 x 3 tons nedsänkta och fällbara surrningsöglor – infällda i stålbotten * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippkorg och sidoväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av flakväggar i RAL 9010 renvit Iodpoxl Nkgofx Afrja * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg * Chassit lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Tillgänglig från vecka 11/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödöppningsanordning för fjäderspänncylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem samt RtR-ventil * Bakhjulsstyrd sista axel med elektropneumatisk styrspärr * Smartboard-manöverenhet monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axellastvisning * Sidoskydd mot påkörning * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24V * Avtagbar LED-varningslykta bak till vänster * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Räta stålskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida * Sadelplattform med snedskurna framhörn i 45° och verktygslåda fram av galvaniserad stålplåt, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock * 400 mm fäll- och avtagbara alu-sidor (RAL 9010 renvit) på sidorna av sadelplattformen * Bakvägg monterad 150 mm hög * Nedåtsluttning bak på sadelplattformen mot lågflak ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågflaksplattform med 60 mm träplankor * Durkplåt över axlarna * 8 x mekaniska fällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej på bakre sned (breddningsplankor medföljer med förvaring på sadelplattformen) * Lastsäkringspaket: på sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsöglor samt sidledes 3 x 5 t surrningsstänger i ytterramen, i lågflaket sidledes vardera 2 x 13,4 t surrningsringar samt 4 x 10 t surrningsringar sväng- och sänkbara infällda i ytterramen, sidledes vardera 2 x 6,4 t surrningsöglor och baktill 1 surrningsring i grävarmsfacket * Grävarmsfack från slutet av sista styva axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca L = 2 450 x B = 770 x D = 270 mm * 2 x containerlås direkt efter knäckningen i lågflaksplattformen * Mekaniska, enstyckiga, varmförzinkade hydraulska påkörningsramper, ca 3 000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs ventilblock för senare kundanpassad eftermontering av hydraulska rampsförskjutning * Yttre plankan på rampen består av 50 mm hårdträ * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbilen över 40 l. upp till 120 l/min) * Lastyta på sadelplattform: ca 3 935 x 2 480 mm * Lågflakets lastyta: ca 8 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssned) * Sadelhöjd ca 1 220 mm (lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar) * Chassi, ramper, fällbara stödben bak, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackerade i svart * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning Isdpfol Tnvgjx Afroa * Tillgänglig från vecka 16/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, inkl. RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Bakre axeln som följstyrd axel med elektropneumatisk styrningslåsning via backväxel-PIN (låsning av följaxeln från fordonet för manövreringsändamål – utan lastbilsspecifik installation – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövrering, ej för allmän vägtransport) * SmartBoard-kontrollbox som infotool med trycksensorer för totalaxelviktsvisning * Däcktrycksövervakning med indikator i lastbilen via EBS-signal, utan lastbilsinstallation * Fast mittdragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på huvudplattan) * Mekaniskt stödben framtill, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningspanelpaket fram och bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca. 650 x 300 x 600 mm placerad till höger * Hydraulisk fördelningsventil * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till körskrå * Fällbara bakstakar Isdsr Dpz Ajpfx Afrsa * Stålbakvägg införd framför bakstakarna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrda via backväxeln) * Blinkande LED-sidopositionsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg instickbar * Perforerad ytterram, ca. 45 grader kantad, med monteringsmöjlighet för 3 ton fällbar surrningsbygel * I varje hörn 1 x 10 ton surrögla samt dessutom 2 x 10 ton och 3 x 6,3 ton surröglor per sida * I front- och slutbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Hydrauliska, enstycks körramper ca. 3.000 x 720 mm, mekaniskt sidjusterbara * Fyrvägs hydrauliskt styrblock för eventuell eftermontering av hydraulisk ramprörlighet * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska stödben bak, körramper, baklucka varmförzinkade * Axlar, luftbehållare, flänskoppling samt främre stödben lackerade i svart * Hydraulisk fördelningsventil i släpet (vid hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen på över 40 l till 120 l/min) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 13/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektriskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål kopplad till första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för totalaxelbelastningsindikering * Sista axeln som eftersläpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsning av eftersläpningsaxel från förarhytten för manövreringsändamål via EBS (utan lastbilsinstallation) * Andra kingpin-positition 2 * Sidoskydd, stödben fram och vridbara stöd bak på chassit * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningsrundlampa bak * 2 extra LED-backljus * 7-poligt uttag bak för överlängdsbelysning * Sidosmarkeringsljus med blinkerstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Raka stålbleckstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn samt främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med lock * Sidomonterade aluminiumlämmar på sadelplattformen 400 mm höga, fällbara och avtagbara (i önskad RAL-färg) * Bakvägg -150 mm- inskjutbar * Bakre avfasning på sadelplattformen mot låggolvsdelen, ca 700 mm lång, med räfflad plåt samt i slutet perforerad list för krokning av aluminiumramper * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor samt låggolvsplattform med 60 mm klämda träplankor * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningsenheter till 3 m totalbredd, dock ej i bakre avfasningen (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper eller plankor för hjulbrunnstäckning * Svängarm som bärare för kopplingsslangar från lastbil till släp * Lastsäkringspaket bestående av: perforerad ytterram på sadelplattformen, 45° kantad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) Isdpfetpta Dsx Afroa * 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsgående balkarna efter knicken samt 1 över mellersta axeln bredvid längsbalken) * 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen på varje sida (1 vid knopunkten sadelplattform, 1 vid början av uppfartsfas, 1 vid slutet av uppfartsfas) * 2 x 10 tons surrningsringar på varje sida (1 mellan främre hjulbrunn och första axeln samt 1 mellan andra och tredje axeln) * 3 x 5 tons surrningsringar på ytterramen till hjulbrunnarna på varje sida (2 vid främre och 1 vid bakre hjulbrunn) * Förlängd grävarmsavställning från slutet av sista stela axel över styrande axel till avslutningsbalk, kontinuerlig med invändiga förstärkningsprofiler ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, på varje sida 2 x 6,4 tons surrningsringar i grävarmsavställningen * På varje sida 2 hjulbrunnar 390 mm djupa och 640 mm breda för transport av hjullastare med hjulbas 3.000 - 3.590 mm och däckdiameter 1.760 mm med inskjutbar täckning

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar * 3 x 11-tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar i plast (slutna) samt bak raka, galvaniserade stålblekssidor – båda med stänkskydd * Konturband, reflekterande på sidorna och bak Isdpfx Afsl Thxasrea * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på svängplattformen * Multi-volt el-system * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på vardera sidan (dock inga stolpar ingår) med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket består av: 2 surröglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på svängplattformens huvudram, 5 par UVV surröglor som kan svängas och sänkas, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par fällbara mekaniska utliggare för totalbredd 3 meter (dock ej längst bak i bakre snedkant) * Förbreddningsplank förvarade i lastytans mitt * Lagringsyta för grävmaskinsbom ovan bakaxel upp till slutbalken, ca 2.100 mm lång (2 par surröglor 6,4 ton på sidan av bomlagringen) * Hydrauliskt enskilda, sidoförskjutbara påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm) * Lastyta ovan svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, svängplattform, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt 5.900 kg * — tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 30.000 kg — * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Leverans från vecka 38/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 5 840 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvev fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödfötter bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm bogserögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokollisionsskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbart kabeltrummestativ, fri bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännlås för säkring av trumman vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummestativ mot chassiet med centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar Ijdeu I Iqxopfx Afrsa * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvist avsatta * Hydraulisk pumpenhet med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytbehandling: varmförzinkad * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanavslut * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 5 840 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödfötter bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt Iedpfx Aou I Iqlofrsa * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutna sidoskydd kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, fri bredd mellan trumarmarna 1.700 mm - med låsspänne för trumsäkring vid lyftarmarnas ändar samt låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassiet med centrerad klolåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara, gummiklätt drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid i steg * Hydraulisk pumpenhet med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Yta varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Reserv för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Omedelbar leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 5 840 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabolfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetssprint för olika stödpositioner * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, ljus bredd mellan trumarmarna 1 700 mm – med spännförslutning för trumsäkring på bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassit via centralt placerad kloförslutning * Motorhydrauliskt trummdriv med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar Ijdpfx Afeu I Iq Esrja * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trummdrivning * Ståltrummm axel med 76 mm diameter, centrerad och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta * Hydraulisk pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytbehandling varmgalvaniserad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot underkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskärmar, vardera med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * Uppfällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på svängbordsplattformen * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * 15-polig elanslutning Isdpel Th Adjfx Afrja * Fyra st stakefickor på vardera sidan (utan stakar) med fastsurrningsmöjlighet samtidigt * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av svängbordsplattformen, 5 par UVV-surröglor sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mek. fällbara utsvängare för totalbredd 3 m (dock ej i bakvinkeln) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Grävmaskararmshylla över bakaxeln upp till avslutsbalk ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 ton surröglor på sidorna i grävmaskararmshyllan) * Hydrauliska, enstyckes uppkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm) steglöst sidoförskjutbara * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Laghöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Laghöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, svängbord, dragbalk och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingmontering * Tjänstevikt 5.900 kg * --Teknisk totalvikt 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 38/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädring med utjämningssystem * Dragstång höjdjusterbar med ca. 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen * Sidoskydd Isdoxglibepfx Afrja * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakre vägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av containerns låsanordningar framtill * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, nedfällbara med baklämfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna - hållare för ej brukad vägg invändigt framtill * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 tons säkringskraft var 480 mm, möjlighet till 3 tons infällda surrningsbyglar var 600 mm, i hörnen framtill och baktill finns 1 x 6,3 tons surrningsögla respektive, i fram- och bakbalk flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Sidovägg i RAL 2011 djuportange * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från vecka 46 / 2025 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däckstrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och påkörningsramper * 50 mm barrträgolv * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräcksupphöjning * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare för icke-användning inuti framför frontväggen * Bakstakar skruvade * Perforerad ytterram, ca 45 graders bockning, 2 tons surrningsstyrka var 480 mm, möjlighet att installera 3 tons surrningsbågar var 600 mm, i hörn fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla, i front- och slutbalk olika borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (hopskjutbar till 20 mm) * Påkörningslutning bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Sidor i RAL 9010 rent vit Ijdpfx Afeq Dyvvorja * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljningar * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcksövervakningssystem) * elektroniskt bromssystem (EBS) Iedpsxglh Refx Afrea * nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * LED-belysning * trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med kompensationsaggregat * justerbart dragstång, höjdreglerbart upp till 300 mm * dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * Jost stödben fram * utvändiga varmförzinkade fällstöd bak * verktygslåda i plast framtill till höger på frontväggen * sidokrockskydd * plasthjulstänkor * varmförzinkat chassi samt dragstång * frontvägg * bakvägg * baklucka och påkörningsramper * 50 mm tjockt golv i nålträd * förberedd för eftermontering av containerlåsanordning framför frontväggen * skruvad frontvägg i slätplåt * sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med bordväggsfjäderlyft * stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för icke-användning invändigt framför frontväggen * skruvade bakstolpar * perforerad ytterram, ca 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm, möjlighet för 3 tons nedfällbara surröglor var 600 mm, i hörnen fram och bak 1 x 6,3 tons surrögla vardera, diverse hål för 1,2 tons surrning i front- och slutbalk * enstycks mekaniska gallerpåkörningsramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * bakre påkörningsvinkel ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringsintyg-- * sidoväggsfärg i RAL 2011 djuportange * Ny fordon med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellan försäljning * Leverans från vecka 46/2025 * Exempelfoton

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylinder * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * Jost stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plast kvartshalvskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång Ijdpfjrvvflex Afrsa * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm barrträsgolvsbeklädnad * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med bordväggslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna - hållare för förvaring invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till montering av 3 t surrningsbyglar var 600 mm; 1 x 6,3 t surrningsögla i fram- och bakhörn; diverse borrhål för 1,2 t surrninsmöjlighet i fram- och avslutningsbalk * Enstyck mekaniska gallerramps med fjädersystem för enkelmansdrift, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Sidor i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggarna i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: För växelflak och som lågbyggd trailer * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödfrikoppling för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 10 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Dragstång 2 000 mm lång med 40 mm dragöga och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm samt reservhjulshållare i korgutförande på högra sidan * Reflexkonturband på sidor och bak * Sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskyddsbuffert av plast * Fällbart A-skylt bak * LED-bakljus * 15-polig el-kontakt * Huvudram med förhöjd ytterram för styrning av växelflak * Stålplåtsgolv med rullningsfördjupningar i boggiområdet Iedpfjl Tq Nmsx Afrsa * Cont.-längd från 5 500 till 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-faldig låsning samt mekaniska insatsvinklar fram i banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lasi-paket bestående av: 1 par 10 tons UVV surrningsöglor fram på bakväggsbalken samt 3 par 10 tons UVV surrningsöglor på sidans ytterram, på varje sida 4 x 2 tons klöverformade surrningsöglor samt 4 x 8 tons infällda surrningsbyglar i ytterramen * Svetssträng som halkskyddsbeläggning i påkörningsområdet * Mekaniska stödben bak * 1 par alu-ramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbar rampförvaring bakifrån) * Chassi, boggi, låsdelar och bakre stödben är varmförzinkade * Dragstång, axlar och lufttank lackerade i svart nyans * Ny trailer utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Levereras från vecka 05/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelflakscontainer och som lågbyggd trailer * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 2 x 10 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Dragstång, 2 000 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm samt reservhjulshållare i korgmodell på högersidan * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Sidomonterat påkörningsskydd * Kvarts plastskärmar med stänkskydd * Bakre plastkrockskydd * Fällbart A-skyltsfäste bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Containerlängd möjlig från 5 500 till 7 000 mm * Pneumatisk fyrdubbel klämlåsning samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill på banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Lastsäkringspaket bestående av: 1 par 10 t UVV surrningsringar fram på frontväggsbalken samt 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidans ytterram, vardera sidan med 4 x 2 t klöverformade surrningsöglor samt 4 x 8 t surrningsbyglar infällda i ytterramen * Svetssträng som halkskydd i rampområdet * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumramper (10,6 t/par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul- och bandfordon (låsbart förvaringsfack bak) * Chassi, boggi, låsdetaljer, bakre stödben varmförzinkade * men dragstång, axlar och lufttank lackerade i svart Iodpfx Ajl Tpc Asfrsa * Ny fordon utan föregående registrering med full fabriksgaranti * Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 05 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar Isdpfjl Thyqex Afrsa * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med kompensationsenhet * Jost stötdon fram, 2 x utvändiga fällstöd bak * Höjdjusterbart, galvaniserat dragstång +/- 150 mm * Galvaniserat chassi, 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Slutna stänkskärmar av plast * Fällbar A-skylt bak * Plaststötfångare på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram till vänster och höger * 2 flyttbara tippstopp för sidocentrering av containrar * Tippstopp framtill med pendelanslag, kan placeras i 4 positioner * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fastsättning av spännen * Axlar, fjädrar, lufttank och stötdon är lackerade i svart * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Ny fordon med tillverkarens garanti * Leverans från vecka 05/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: * inkl. 2 fast monterade spärrspännare med kedjekassett på ytterramen * öglor och snabbförkortare på båda sidor, Y-specialutförande 6,3 ton * Spännkraft med lastsäkringscertifikat * Wabco EBS * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagrad bromscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Jost stödbock fram * 2 x yttre fällbara stödstöd bak * Höjdjusterbart, galvaniserat dragrör +/- 150 mm * Galvaniserat chassi * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * Slutna plastskärmar * Fällbar A-skylt bak * Plaststötskydd på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram vänster och höger * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelstopp som kan sättas i 4 lägen * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fästning av spännelement * Axlar, fjädrar, lufttankar och stödbock lackerade i svart nyans * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti * Tillgängligt från vecka Ijdpfspk Dyxox Afrsa *

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädring med tandemutjämningsaggregat * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation i lastbilen krävs * Dragstång höjdinställbar ca. 300 mm, med 40 mm flänsögla * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * Bak, 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, fram på höger sida av chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * 2 LED-bakstrålkastare bak – styrda via backväxel * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsskärmar * Nätkrokar vid centrallåset samt 2 st. vid frontväggen * Chassi av finkornstål * Tvåstegssteg framför frontväggen till vänster i färdriktningen * Stål flak – trevägstipp med förstärkta 600 mm "Strong" sidolämmar * Kontinuerliga översta sidoväggar med invändig rörförstärkning – utan mittstakar – fällbara med lämmlyftare * Bakstakar skruvade * Kombinerad stålvingdörrar – bak, tvådelat asymmetriskt – sväng- och låsbara 270°, ej nedfällbart, samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning * Låsning via förzinkad vridstångslås bak och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckefunktion vid tippning bakåt med öppen vingdörr * I varje hörn 1 x 5 t surrögla och på sidorna 4 x 3 t surröglor infällda i ytterramen * 4 mm golvplåt av S420 MC 4 finkornstål * Monteringsskena bak för lastningsramper * Uppbyggnad – förstärkt – med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par alu-lastramper, ca 3.310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par), passar för gummihjul och bandfordon, låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan i chassit * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstake, fällbara stöd bak samt insteg galvaniserade * Sidolämmar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axel, fjädring, lufttankar och stödvinsch målade i svart * Nytt fordon med tillverkares garanti Iedpoxf Sk Njfx Afrea * Reservation för fel och mellan­försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf