Müller-Mitteltal Ets Hängsmycken begagnade till salu (266)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi Gsdpfx Agoxb Ig Sjkstt ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil Gtedpfx Ael Tik Njgkst * Smard-Bord för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturmarkeringstejp på sidorna samt bak, reflekterande * Avtagbar roterande varningslampa bak * LED-belysning * Rakt drag med 50 mm dragögla och steglös höjdreglering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Fram stängda stänkskärmar av plast, enskilda * Bak raka stålskärmar med stänkskydd (sprayreducering) * Sidokollisionsskydd * Förlängd boggiplattform framtill med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda fack med lock och låsbar * Chassi av höghållfast finkornstål * Golv på boggiplattform av 50 mm furu samt i låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på ramperna av hårdträ * Fyra stolpfickor per sida (inga stänger inkl.) med samtidigt 2 tons lastsurrningsmöjlighet * Lasingpaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 2 par lastsurrningsringar 13,4 ton fram och bak på sidramen samt 4 par lastsurrningsringar 10 ton, vrid- och fällbara per sida * Belastningsbar i alla riktningar och infällda i ramverket * 2 par lastsurrningsringar 6,4 ton vid grävstångsfacket på sidan * 8 par galvaniserade uppfällbara utskjutare för totalbredd 3 m (ej bak på rampen) * Breddningsplankor lagras i fack på vänster sida * Grävstångsfack över bakaxeln till slutet på påkörningsrampen ca 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stöd baktill * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sidoförskjutning av rampen och lastsäkringsventil * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm * Lastningshöjd belastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Flödesfördelare installerad * Chassi, boggi, ramper, utskjutare och mekaniska stöd varmförzinkade * Axlar, drag, luftbehållare och svängkrans lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med förbehåll för eventuella fel och mellanliggande försäljning * Leverans möjlig från vecka 07/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco Plus-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Sista axeln är medstyrande med elektropneumatisk styrspärr * Smartboard-kontrollbox monterad på släpvagnen med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Sidoskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stöd bak på chassit * 15-polig elanslutning * LED-belysningssystem 12/24V * LED-blinkfyr (avtagbar) bak till vänster Godpfx Agspk D I Askett * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare under chassit på högra sidan * Sadelplatta med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med uppfällbart lock * På sidan av sadelplattan: 400 mm höga aluminiumlämmar (RAL 9010, trafikvit), fällbara och avtagbara * Bakstam -150 mm- hög, inskjuten * Bakre sluttning på sadelplattan mot låg säng cirka 700 mm lång * Sadelplatta med 50 mm trägolv samt lågbedsplatta med 60 mm trägolv * Tårplåt över axlarna * 8 x mekaniska fällbara breddningsdelar upp till 3 m totalbredd (ej på bakre sluttningen; breddningsbrädor finns och kan förvaras på sadelplattan) * Lastsäkringspaket: på sadelplattan vardera 2 x 6,3 tons surringar, samt sidledes 3 x 5 tons surrstänger i ytterramen; på lågbedsplattan sidledes vardera 2 x 13,4 tons surringar samt 4 x 10 tons surringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen; sidledes vardera 2 x 6,4 tons surröglor samt bak 1 surring i grävarbommsfacket * Grävarbommsfack från slutet av sista styva axeln över styrande axeln till slutbalk, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm * 2 x containerlåsningar direkt efter krökningen på lågbedsplattan * Mekaniska, enstyckade, varmförzinkade hydraulpåkörningsramper ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning av kund * Yttersta brädan på påkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulflöde i lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) * Lastyta på sadelplattan: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbedslastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Kopplingshöjd ca 1.220 mm (passar för 2- och 3-axlade dragbilar) * Chassi, påkörningsramper, fällstöd bak, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från 16/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smart-Board monterad på trailern som infotool (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan fordonsmontering på lastbilen * Sidmonterat påkörningsskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bak: Rak, förzinkad stålplåtssarg med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång 1.200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm svart pulverlackerad, högersida * Fack i boggi för tillbehör med lock, 2 st. containerlås fastmonterade (direkt efter boggiplattformen) * ROBOT-svetsad anti-halkbeläggning på stålplåten för boggiplattformen (utstickande svetssträngar) * Lastsäkringspaket innehåller: 2 st. surrningsöglor (13,4 ton) fram vänster & höger på framväggsbalk, fram & bak 1 par UVV surrningsringar (13,4 ton), samt tre par UVV surrningsringar (10 ton) per sida, svängbara och nedsänkbara, belastbara i samtliga riktningar och infällda i ytterramen, på varje sida tre stöttfickor med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * 6 par mekaniska utfällningsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i aktersvängen) * Förbredningsplankor förvarade i lastytans mitt * Hydrauliska, enstyckade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm Gtjdpfx Agetplwiskst * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs ventilblock för senare eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, boggi, utfällningsarmar, stödfötter samt påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank och draggaffel lackerade i svart nyans * Lastkant vid lastning ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 Gsdpsl Tlhrjfx Agkstt * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ Däcktrycksövervakning Gedpfx Agoq Dyvcokjtt * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för tryckvisning av total axellast för varje axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutet plaststänkskydd samt bak raka förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackad) högersida * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Dragöglebalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * Däcktrycksövervakningssystem med signalvisning i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbil nödvändig) * Gummibeläggning på infällbara ramper samt på uppkörningssluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på längsgående bärbalk från front- till slutbalk * Hårdtimmervgolv på gångytor på låglastplattformen * Fyra surröglefickor per sida, med samtidigt 2 t surrmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-säkringsringar, svängbar och sänkbar, belastbar i alla riktningar och infälld i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara breddningsstöd för 3 meters total bredd (dock ej i baktill) * Plankhållare under lastytan i längdriktning * Valstanlägg mot frontbalk uppdragen med vardera sida 1 x 6,4 t surrögla * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar toppdel samt lastlåsningsventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydrauliskt bakstöd (enstegscylinder) * Hydr. fördelningsventil i släpet (vid hydrlastbilspumpprestanda över 40 l/min upp till max. 140 l/min) * Hydraulikstyrblock, stänkskyddat * Dubbellinjers hydraulsystem * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Lastläge belastad ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, boggi, valstanlägg, utfällbara breddningar & körbryggor varmförzinkade. * Axlar, vridkrans, dragöglebalk, luftbehållare etc. lackerade i svartton * Lastläge belastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell Gtedpfx Aopk D D Hegkjt * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Manometer tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separat på två luftfjädringskretsar) * Sidostänkskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram stängda plastskärmar samt bak raka galvaniserade stålsidor, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmgalvaniserat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännskruv * 2 x 7-poliga eluttag * Fyra stöttfickor per sida, vardera med 2 tons lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) Gtsdpfx Ael Tpwysgkst * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska ramper i ett stycke (ca. 3.000 x 720 mm), sidoställbara * Lastyta ovanför vändkrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastbäddshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastytan: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastbäddshöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm anslutningsramp) * Chassi, vändskiva, dragstång, utfällbara bredddar och ramper varmgalvaniserade * Axlar, vändkrans, luftbehållare etc. lackerade i svart ton * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24.000 kg vid 30.000 kg totalvikt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem Gtedpfx Asl Th Hwogkst * RDÜ däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar – 110 mm breda – med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödben fram * Fällbara ytterstöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerad – med bordsväggsfjäderlyft * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – hållare för förvaring framtill när den inte används * Bultade bakstakar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fällsurrningar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrning, i fram- och avslutningsbalk flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, ramper och stöd ben, varmförzinkade * Lackerade bordväggar i RAL 9010 rent vit * Lackerade sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödben lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation i lastbilen) * elektroniskt bromssystem EBS * nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * trumbromsar * 2 x 5,5 t Gigant-axlar * luftfjädring med höj- och sänkanläggning * dragstång justerbar i höjd ca 300 mm * Jost stödfot fram * utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * plastverktygslåda fram till höger utsida på frontvägg * sidomonterat underkörningsskydd Gtjdpfopk D Dqsx Agkst * plaststänkskärmar kvartslängd * LED-belysning * 15-polig elanslutning * varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * 50 mm nålträgolv * förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * skruvad frontvägg av slätplåt * sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, nedfällbara med sidosläpsfjäder * skruvade varmförzinkade bakstolpar * perforerad ytterram, kantad ca 45 grader med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm; i varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla; i front- och slutbalk olika hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon, förvaras bak i fack under lastytan i chassit * fordonet är varmförzinkat * nytt fordon med tillverkarens garanti * med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 200 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar Gedpfsl Tp Azsx Agkott * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta * Jost stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm, placerad sidledes till höger * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 15-poligt eluttag * LED-belysning * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontage av containerlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med mittmonterad fällbar stolpe * Stål bakvägg inskjutbar mellan ramperna – förvaras internt framför frontväggen vid icke bruk * Bakre stolpar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 graders bockad, med 2 tons lastsurrningskraft var 480 mm * Möjlighet för installation av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 2 x 8 tons UVV-surrningsöglor nedsänkta i ytterramen, i front- och slutbalk olika borrningar för 1,2 tons lastsurrning * En-delad mekanisk gallerramps med fjäderanordning for enmanshantering ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, luftkärl, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor målade i RAL 9010 rent vitt * Målning av sidoväggar i RAL-färg mot pristillägg möjlig * Fordonet har dagsregistrering (utan användning) * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm – dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Jost stödfot fram * LED-bakljus * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Varmgalvaniserad ram samt dragstång, främre vägg, bakvägg, baklucka och påkörningsramper * 50 mm golv av nålträd * Förberett framför främre väggen för eftermontering av containerlås Gtsdpfxjq Dyvyo Agkot * Skruvad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad fällning * Stålbakvägg infällbar mellan rampramar; vid icke-användning förvaras denna baktill inuti framför främre väggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram böjd ca 45 grader med 2 tons lastsurrningsöglor var 480 mm; möjlig montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm; fram och bak i varje hörn finns 1 x 6,3 tons lastsurrningsögla; i främre och avslutande bärbalk finns olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallertrapps-ramp med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Lämfärg RAL 9010 vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Sista axeln som släpföljd styraxel med elektropneumatisk styrspärr * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Rundstrålkastare (avtagbar) bak till vänster * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontbalken (utan reservhjul) Godjq Dyvkjpfx Agkstt * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda fram i galvaniserat, pulverlackerat stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidor (RAL 9010), nedfällbara och avtagbara, * Bakre vägg – 150 mm – nedstucken * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång, vardera med 1 infälld lastsäkringsring * Sadelplattform med 50 mm klämda trägolv och lågbäddsplattform med 60 mm klämda trägolv * Tårplåt över axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd men ej i den bakre avfasningen (breddningsplankor finns med slutet förvaringsfack tvärs under lastytan) * På sidorna två lastsäkringsstavar i ytterramen av sadelplattformen, på sidorna tre lastsäkringsringar i lågbäddsplattformen samt 1 extra lastsäkringsring centralt bak på slutbalken, på sidorna vardera 2 x 5 t lastsäkringsringar nedtill på ytterramen vid hjulhusen, * På sidorna vardera 2 x 6,4 t UVV-lastsäkringsringar i grävararmsfacket * Grävarmsfack från slutet av sista fasta axeln över styraxeln till slutbalken genomgående med invändiga förstärkningsprofiler ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm * På sidorna 2 hjulhus, 390 mm djupa och 640 mm breda, med infällbart täcklock för transport av hjullastare med hjulbas 3.120 - 3.620 mm, främre huset nedtill 1.100 mm uppåt avfasat på 2.050 mm längd, bakre huset nedtill 580 mm uppåt avfasat på 1.550 mm längd * Hydraulisk utfällbar ramp med utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm inkl. lastförslutningsventiler och hydraulisk sidojustering av rampen * Yttre brädan på påkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Lastyta över vändskiva: ca 3.950 x 2.480 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.470 mm * Nedre lastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körramp) * Chassi, svängbara stödben bak, påkörningsramper, mekaniska utfällbara breddningar varmförzinkade * -- Axlar, fjädrar, luftbehållare lackerade i svartton -- * Passar för 2- och 3-axlade dragbilar * Saddelhöjd: ca 1.220 mm * Däck 235/75R17.5 * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt 48.000 kg * Fordonet är varmförzinkat * Sidoskenans lackering i RAL 9010 ren vit * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, lastutrymmets längd: 10 790 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total längd: 14 790 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2000, Ytterligare information: Märke: MÜLLER MITTELTAL Modell: TS4 Konstruktion: Lågbyggd trailer (plattform L=10 790 mm / B=2 500 mm / H=950 mm) Årsmodell: 2000 Fjädring: stål Bromsar: trummor Gedpfjuwu Ezsx Agkjtt Mått: L/B: 14 790 mm / 2 500 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 57 000 kg / 11 800 kg HYDRAULISKA RAMPER / STÅLFJÄDRING / TRUMBROMSAR = Mer information = Fjädring: bladfjädring Tomvikt: 11 800 kg Lastkapacitet: 45 200 kg Totalvikt: 57 000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko eller Deniss Urmaker för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 380 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2021, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 6 272 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, Utrustning: ABS, Lastyta: ca 6272 mm - 5272 mm rakt låggolv och 1000 mm bakre lutning (galler), galvaniserat chassi, stålsidor 400 mm, fällbara och avtagbara, träplankgolv, genomgående surrningshål i ytterrams, 5 surröglor per sida, höjdjusterbar dragbom, lastbryggor sidoförskjutbara (LxB) 2500x750 mm med fjädersystem, stödvinsch(er), 2 st fällbara stöd bak, Duo-Matic kopplingshuvud, ABS, EBS, GIGANT axlar, 3x förvaringslåda, bladfjädring, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI86566 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna! Gtsdpox Tx Adefx Agkot

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2025, * EK 9,6 ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbroms ----Axel: * SAF-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång som mittmonterad dragstång med 40 mm bultad dragögla * Steglös höjdjustering av dragstång med spindellyftmekanism istället för fast dragstång ----Kopplingshöjd: * Standardkopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-poligt eluttag * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna monteringsdelar: * Stödsvev fram * Stängda plastskärmar * Fällbart underkörningsskydd för vägbeläggare ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tipplad: * Pall- 3-vägstipp * 700 mm stål-främre vägg * Aluminium sidor, asymmetriska – genomgående utan mittstolpe – fällbara med långgångslås samt med pendlande funktion via manuell centrallåsförregling * Stål-bakvägg 800 mm hög och automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * På varje sida 2 par 3-ton infällda nedfällbara lastöglor i stålbotten Gtodjw Ndr Uspfx Agkst ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd varmförzinkade * Lackering av tippflak i RAL 9010 rent vitt ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2001, total längd: 10 000 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2001, Ytterligare information: Märke: MÜLLER MITTELTAL Modell: T 3 Konstruktion: plattform (plattform L=8400 / B=2510 / H=940 mm) Årsmodell: 09.2001 Fjädring: stålfjädring Bromsar: trumbromsar Gtjdpfx Aouwvbqogket Mått: L/B: 10.000 mm / 2.510 mm Vikter: total/tomvikt: 24.000 kg / 6.100 kg = Mer information = Fjädring: bladfjädring Tomvikt: 6.100 kg Lastkapacitet: 17.900 kg Totalvikt: 24.000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Deniss Urmaker för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * TPMS (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilens sida) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturlist (reflekterande) på sidorna och bak * Stängd sidokrockskydd * Plast-stänkskärmar med stänkskydd * Plast-stötfångardämpare bak * Fällbart A-blad bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainrar möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniska insättbara anslagsvinklar fram i banan * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max 10 m³ volym möjlig * 8 omplacerbara containerstöd för sidocentrering av containers, de främre 4 containerstöden är plug-in med pendelbar anslag * 3 par 10 ton UVV-surrningsringar på sidan för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av containrar, 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidan) samt 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framåt * Lastsäkringspaket med ytterligare 4 x 8 ton surrningsöglor per sida infällda i ytterramen Gtedpfxol Tnwzs Agkst * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som antihalkbeläggning i banområdet på rampen * Mekaniska fallstöd bak * Aluminiumramp (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Godkänd totalvikt tekniskt möjlig 20.000 kg-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödavlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * Jost stödben fram * Yttre, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar Gedpfx Asrvvflsgkott * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm nålträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – nedfällbara med bordväggsfjäderlyft * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna – hållare för ej använd vägg invändigt framtill * Skruvade bakstolpar * Perforerad yttre ram, bockad ca 45°, med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till 3 t infällbara surrknoppar var 600 mm; i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 t surrningsalternativ * En-delad mekanisk gallerramp med fjäderverk för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (ihopfällbar till 20 mm) * Påkörningssluttning bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Sidor med färg i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggarna i valfri RAL-färg tillgänglig mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Leverans från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: Gtodpjl Tld Isfx Agkst * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilens sida) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturband sid- och bakreflekterande * Hel sluten sidokollisionsskydd * Plasthjulskärmar (kvartsektion) med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak * LED bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramsdelar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullningsfördjupningar i boggiebordsområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniskt instickbara stoppvinklar fram i bana * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Möjlighet att transportera upp till 2 containers med max 10 m³ volym * Åtta utbytbara containerstopp för sidocentrering, de främre fyra med pendlande anslag * 3 par 10 tons UVV-surrningsöglor på sidan för fastsättning av spännelement, totalt 4 surrningsskedar klöverbladsutförande (sidled), och 1 par 13,4 tons UVV-surrningsöglor fram * Lastsäkringspaket med extra 4 x 8 tons surrningsöglor, infällda i ytterramsprofil (per sida) * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 * Svetssträng som halkskyddsbeläggning i rampområdet * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakåt) * -- Tekniskt tillåten totalvikt 20 000 kg -- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransklar i Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelägscylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Jost stödbock fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plast halvskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm tjock nålträgolv * Förberett fram på frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckslyft * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna - hållare för förvaring på insidan fram * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm, möjlighet för 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla, i front- och baktravers diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm * -- Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat -- * Sido-/lådfärg i RAL 2011 djuporange * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans möjlig från vecka 08/2026 * Exempelbilder Gtodpfx Agjxglibekjt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsenhet för fjäderlagrade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med kompensationsenhet * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm längd * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg Gedpfx Aoq Dyvvegkstt * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med flakhiss * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen * Skruvade bakstakar * Perforerad ytterram, cirka 45 graders kantning, med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet för montage av 3 t surrningsögla var 600 mm; i fram- och bakhörn vardera 1 x 6,3 t surrningsögla; i front- och slutbalk diverse borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet * En-delade mekaniska gallerrampsuppkörningar med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2.750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Sidoramsfärg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcksövervakningssystem) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjd med ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar Godpjxglh Rofx Agkott * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och upplastningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med lämmlyftare * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – förvaring invändigt framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm, möjlighet till montering av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm, vardera fram och bak i hörnen 1 x 6,3 ton surrningskrok, i främre och bakre tvärbalk diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningslut bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Lämmfärg i RAL 2011 djuportange * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 08/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylindrar Gtjdpfx Asl Th Evegkst * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak, reflekterande * EBS-multivoltssystem för 12 & 24 V el * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 24 V - 15-polig, samt dessutom 12 V - 7+4-polig, elkabel * Förlängda anslutningskablar för lant- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragbalk med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar * Bakre raka stålkjolskärmar, vardera med stänkskydd (förhindrar vattendimma) * Sidokrockskydd * Förlängd förskjutning 500 mm framåt * Förlängd vridbordsplattform framtill med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inkl. lock och låsbara * Ram av höghållfast finkornsstål * Golv över vridbordsplattform av 50 mm samt sänkt lastplattform av 60 mm barrträ * Yttre brädor på körramper av 50 mm bambuträ * Fyra stakesfickor vardera sida (dock inga stakar medföljer), varje med 2 ton surrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av vridbordsplattformen, 1 par 13,4 ton surrningsringar fram och bak på ytterramsidan, 4 par 10 ton surrningsringar vardera sida, svängbara och nedfällbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramsidan, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidorna i grävstödshållaren, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej på bakre sluttande delen) * Breddningsplankor placerade därefter i ett förvaringsfack på vänster sida * Fack för grävstöd över bakaxeln till slutet av anslutningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska, varmförzinkade körramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Laddhöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm anslutningsramp) * Ram, vridbord, körramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar och svängkrans målade i svart ton * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 14 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * Elektroniskt bromssystem (EBS-E) Gjdpfx Aswb Raksgkett * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Täckt sidostötfångare * Kvartsskärmar i plast med stänkskydd * Bakre påkörningsskydd i plast * Fällbart A-skylt bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkad huvudram med höjd ytterram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med hjulförsänkningar i boggieområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatiska 4-vägs klamrlås och mekaniska inskjutbara anslagsvinklar framtill på löpbanan * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 liftdumperbehållare möjliga med max 10 m³ volym * 8 flyttbara containerstöd för sidocentrering av containrar, främre 4 stöd insatta med pendelanslag * 3 par 10 tons UVV-surrningsöglor på sidorna för fastspänning av containrar, 4 fyrklöverformade surrningssteg (sidor) och 1 par 13,4 tons UVV-öglor fram * Lastsäkringspaket med ytterligare 4 x 8 tons surrningsöglor per sida integrerade i ytterramen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som antisladdbeläggning i rampområdet * Mekaniska fällstöd bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20 000 kg-- * Nyfordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf