Müller-Mitteltal T Hängsmycken begagnade till salu (262)

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummställ ----Broms: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med dragögla 40 mm ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal -utan installation på lastbil- * 15-polig el-kontakt * 2 extra LED-backljus (aktiveras via backväxel) * LED-belysning ----Övriga tillbehör: * Alu-lufttank * Rostfri verktygslåda, sidomonterad ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrockskydd * Plasthjulhus * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, vinklad 45° med hålmönster för surrningsmedel, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet att installera nedfällbara surrningsbyglar på 3.000 kg med ca 600 mm avstånd - leveransomfattning inkluderar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida- * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - leveransomfattningen inkluderar inte stolparna- * 30 mm filmfanergolv ----Trumställ: * 3 st galvaniserade trumställ säkrade med containerlåsningar och sidomonterade gaffeltruckfickor c/c 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trumdiameter 2.600 mm, max trumbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trumvikt 6.000 kg per kabeltrummställ * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännlås för trumaxelsäkring * Ståltrumaxel 76 mm diameter med centrering och vridbara ändar * 2 klämringar * 2 centreringskoner av polyamid Phjdpfx Aaex Nli Njxsa * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avrullning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart ton ----Information: * Tekniskt möjlig totalviktshöjning till 30 ton * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utjämningsblock för lågprofilsläp inkl. containarlås, pris per utjämningsblock, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Phodpfx Aoxpwh Isaxja

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummor ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanordning ----Dragbom: * Dragbom 1 800 mm lång med 40 mm dragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidans krävs – * 15-polig strömkontakt * 2 extra LED-backljus (kopplade till backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidoverktygslåda i rostfritt stål ca 1 000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd för påkörning * Plasthjulbågar * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, bockad i 45° med hålbild för surrningsdon, surrningskraft per punkt 2 000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3 000 kg fällbara surrningsbyglar med c/c ca 600 mm – per sida 12 st 3 000 kg surrningsbyglar ingår – * 5 fickor per sida för stolpar/rör 100 x 50 mm i ytterramen – stolpar/rör ingår ej – * 30 mm plywoodgolv ----Kabeltrummelstativ: * 3 st galvaniserade kabeltrummelstativ, säkrade med containerlåsningar och med gaffeltrucksfickor c/c 800 mm (fickbredd 185 mm) Podsx Nlkaepfx Aaxoha * Max. trummeldiameter 2 600 mm och trummelbredd 1 650 mm * Fri bredd mellan bärarmar ca 1 775 mm, med tvärförbindelse * Max. trumvikt per kabeltrummelstativ: 6 000 kg * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med lås för säkerhet av trummelaxel * Ståltrummelaxel, 76 mm diameter med centrering och vridbara ändar * 2 ställdonsringar * 2 centreringskoner av polyamid * 4 st 3,2 t surröglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och upprullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1 040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragbom, ytterram, underrun-skydd varmförzinkade * Axlarna lackerade i svart ton ----Info: * Tekniskt möjlig att höja totalvikten till 30 t * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar Phsdpfeq Hg Dxox Aaxea ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar, varmförzinkad dragstång (justerbar upp till 300 mm) med 40 mm flänsögla ----El och belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, placerad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Jost mekaniskt stödhjul framtill * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar baktill ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st. utvändigt på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar, fällbara utan mittstolpe med brädliftsfjäder * Fällbar och pendlande baklucka via manuell centrallåsning * Varmförzinkad skruvad bakstolpe * 4 mm stålplåtgolv * Mottagningsskena baktill för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar surrningsögla * Längs sidorna 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under flaket nedsänkt i chassit, tillgängligt bakifrån ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhjul lackerade i svart * Sido- och frontbrädor lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i RAL-färg mot tillägg * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ Däckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 st mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i lagren på centrallåset samt 3 st på utsidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål Pall 3-vägs tippflak * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka nedfällbar samt svängbar med manuell centrallåsning Psdpfx Aaov Dz N Aoxsha * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * 4 mm stålgolvsplåt * Montageskena bak för anläggningsramper ----Lastsäkring: * En infälld och fällbar 5-tons surrningsring i varje hörn * 4 infällda och fällbara 3-tons surrningsringar per sida i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämplig för gummidäckade och bandgående fordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackerade i svart nyans * Sido- och bakläm lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot extra kostnad * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm med 40 mm flänsdragögla ----Elektronik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * Multispänning * 15-polig elkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksdragfordon * LED-bakljus ----Generella påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödbock fram * Bak 2 mekaniska uppfällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs fotsteg fram till vänster i färdriktningen * Bultad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidan och bak i centrallåsens fästen samt 2 st på frontväggen * Stål pall- 3-vägstippflak (genomgående sidoväggar, utan mittstolpar, fällbara med sidosläpsfjäder, baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås) * 4 mm stålplåtsgolv * Uppsamlingsskena bak för rampanläggning ----Lastsäkring: * 1 x 5 ton surrningsögla i varje hörn * samt 4 x 3 ton surrningsöglor infällda på varje sida i ytterramsprofilen ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca 3.310 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 Pjdpfx Aasq Euagjxsha ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, sidoväggar, stödben samt bakstolpar varmgalvaniserade * Fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödbock lackerade i svart nyans * Sidoväggar varmgalvaniserade ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Multivoltage * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbruksdragfordon * LED-bakljus ----Allmänna monterade delar: * Mekanisk stödlina fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegspall fram till vänster i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidor och bak i centrallåsens lager samt 2 stycken på frontväggen * Stål pallar – tritippflak (hela sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med sidolämbeträckare, baklucka fällbar samt pendlande via manuell centrallåsning) * 4 mm stålplåtsgolv * Uppfästningsskena bak för lastningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * Samt på varje sida 4 x 3 t infällda surrningsfästen i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumlastningsramper ca 3.310 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, sidolämmar, fällbara stödben samt bakstöttor varmförzinkade axlar * Fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödlina är lackerade i svarta nyanser * Sidolämmar varmförzinkade ----Information: * Förstärkt flak med lastningssäkringscertifikat enligt EN 12642 XL Phsdpfjl Thw Iex Aaxsa * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellan försäljning ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 planvagn: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning med RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel från dragfordonet för manöverändamål – ingen installation på lastbilssidan krävs – tilldelad till PIN 10 på den 15-poliga kontakten, endast avsett för manövrering, ej för bruk i allmän trafik) * SmartBoard-styrbox som infotool med trycksensorer för visning av total axellast * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, ingen installation på lastbilssidan nödvändig * Fast centralt dragrör med 50 mm flänskoppling (längd lastad 900 mm, höjdjustering möjlig vid huvudplattan) * Mekaniskt stödben fram, mekaniska svängstöd bak på chassit * Hydraulisk flödesdelare * Genomgående sidoväggar (utan mellanstakar) fram till påkörningsrampen Phsdpfxjr Dpzxs Aaxoa * Fällbara bakstakar * Stålbakvägg införd framför bakstakar * Mekaniskt justerbart varningsskyltset fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad, svart pulverlackerad stålplåt, cirka 650 x 300 x 600 mm, placerade på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsljusramp inklusive fäste och installation * 2 x LED-backljus på fordonets bakdel (aktiveras via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm larvträ-/douglasträgolv * 400 mm stålförstampluggad frontvägg * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, förberedd med monteringsanordning för 3 t nedfällningsöglor * I varje hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på sidorna ytterligare 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsringar * I front- och avslutningsbalken diverse borrade hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks påkörningsramper, cirka 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * Fyra hydrauliska styrventiler för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragrör, frontvägg, mekaniska bakstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank, flänskoppling och stödfot fram målade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydrauliskt pumpkapacitet i lastbilen över 40 l upp till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 13/2026 * Exempelbilder (bilder av fordonet kan avvika p.g.a. specialutrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 830 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 9 ton Gigant-axlar ----Fjädring: Phodpjx Ipbyofx Aaxoa * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilens display via EBS-signal – utan montering på lastbilen * 15-polig elkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak ----Flänskoppling / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänskoppling (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) ----Allmän utrustning: * Stödvinsch framtill * Fällbart galvaniserat stålunderkörningsskydd för maskinmatning * Stängda stänkskärmar av plast, enkelhjul * Frontplattform av gallerdurk med uppstegspinne på dragstång och handtag på frontvägg ----Chassi: * Chassi av högkvalitativ finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägstipp med asymmetriska aluminiumväggar – utan mittstolpe, pendelmonterade via manuell centrallåsning och vänster fällbar med sidosidofjäderlyft * Baklucka – av HBW 400-stål – pendelmonterad via automatisk 2-klolåsning * 5 mm stålbotten av HBW 450-stål ----Lastsäkring: * 4 x 3 ton surrningsöglor per sida – infällda och fällbara – integrerade i stålbotten ----Kapell: * Rullkapell – agatgråliknande RAL 7038 * Kapellspänning med spärrvinschar på sidorna och spänngummi fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd samt dragstång varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvinsch, flänskoppling lackerade i svartton * Påbyggnad lackerad i RAL 9010, ren vit ----Info: * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation * Exempelfoton (bilder på fordonet kan avvika på grund av extrautrustning) ----Leverans: * Fordonet finns tillgängligt från vecka 16/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd vid påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar av plast samt bak raka, galvade stålskärmar båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidan och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggieplattformen * Multi-voltage system * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak Phedpfjx Ipbtox Aaxea * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock utan stöttor) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvramen vid boggieplattformen, 5 par UVV surröglor sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar, infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska utfällbara stödarmar för 3 meter totalbredd (dock ej i bakre sneddel) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Förvaring för grävarbom över bakaxel till bakre avslut cirka 2.100 mm lång (2 par 6,4-tons surrningsöglor på sidorna av grävarbomsfacket) * Hydrauliskt enkel infällbar påkörningsramp (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över svängkransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastyta fristående höjd ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastyta fristående höjd ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingmonterade däck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tillåten totalvikt upp till 30.000 kg tekniskt möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 12 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak Podpfx Aex Ipb Hsaxoha * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast (stängda) samt raka, förzinkade stålskärmar bak, samtliga med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i boggiplattformen * Multivolt-system * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra fack för bankar på varje sida (inga bankar ingår), med samtidig lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV surrningsringar – svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara stödarmar för totalbredd 3 m (dock ej vid bakre sluttning) * Uppsamlingsplankor för breddning placerade i lastytans mitt * Grävspetsstöd över bakaxel till ändbalk, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons lastsurrningsöglor på sidorna) * Hydrauliskt delade påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta ovanför svängkran: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lasyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsramp) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 5 900 kg tjänstevikt * --Tekniskt möjlig totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Leverans från vecka 12 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus bak, styrda via backväxeln ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på höger sida av chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastrutformade stänkskärmar * Tvåstegssteg före frontväggen till vänster (FR) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager, samt 2 st på frontväggen * Stål lastpalls-3-vägs tippflak med förstärkta 600 mm Strong-sidor * Genomgående sidoväggar uppåt med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med sidolämfjäderlyft * Skruvade bakstolpar * Kombinerade stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriska, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk baklucksöppning vid tippning * Låsning bak via förzinkad rottingspärr samt centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen vingdörr * Uppsamlingskena bak för iläggningsramper ----Lastsäkring: Psdpfx Asxf Sk Neaxeha * 1 x 5 t surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor sidan om inbyggda i ytterramsen * 4 mm golvplåt av S 420 MC 4 finkornsstål ----Ramper: * 1 par aluminiumiläggningsramper ca 3 310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för fordon med gummihjul och bandgående fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan inbyggt i chassit ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstolpe, stödfötter bak samt instegstrapp förzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast och bakre raka förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidor och bak * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslåda på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklampor * Avtagbar varningslykta bak Phedpox Ipbgefx Aaxja * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stäckfickt per sida (inga stäckor finns med), kan även användas som surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen vid boggiplattformen, 5 par sväng- och sänkbara UVV-surrningsringar, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 m totalbredd (dock ej i bakre snedpartiet) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Utrymme för grävmaskinsbom över bakaxel, upp till avslutande balk, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av bomstödet) * Hydrauliska, enstyckade påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbom och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tekniskt möjlig totalvikt 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanlägg * Leverans från vecka 12 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 yttre rullarm med bakåttippfunktion ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk ca 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast ca. 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidomonterat krockskydd * Skruvad underrunsskydd bak * Förvaringslåda för containernät i förzinkad perforerad plåt ca. 1 000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Stötskyddsdämpare bak ----El / Belysning: * EBS multi-voltsystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * TPMS däcktrycksövervakningssystem ----Lämplig för containrar: * För behållare på 6 500 mm till 7 000 mm ----Containerbanor / Tippchassi: * Yttre rullstyrning genom plattstålskant med en fri bredd på ca. 2 180 mm i kombination med tre sidocentreringsklossar på varje sida för containerstyrning * För att stödja och stoppa containerrullarna är två bakåtfördjupade rullager monterade, förbundna med tippchassit och pneumatiskt säkrade mot längsglidning * Kraftformslåsningen av rullcontainrar sker genom en främre, utifrån manövrerad, pneumatisk tvärspänner (ensidig manövrering) integrerad i tippchassit * Chassi med bakåttippande huvudram – motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande – * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Påskjutning av containrar sker framifrån – varmförzinkat chassi ----Däck: * Enkelmonterade 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Oladdad ca. 1 270 mm ----Lackering: * Underrunsskydd och låskomponenter (utan täckfärg) Phodex Ipbmspfx Aaxja * Svängkrans, lufttank, axlar, svängkrans och dragbalk lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder (Fordonets faktiska utseende kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus bak, styrda via backväxeln ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på höger sida av chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastrutformade stänkskärmar * Tvåstegssteg före frontväggen till vänster (FR) Podpoxf Skpjfx Aaxsha ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager, samt 2 st på frontväggen * Stål lastpalls-3-vägs tippflak med förstärkta 600 mm Strong-sidor * Genomgående sidoväggar uppåt med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med sidolämfjäderlyft * Skruvade bakstolpar * Kombinerade stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriska, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk baklucksöppning vid tippning * Låsning bak via förzinkad rottingspärr samt centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen vingdörr * Uppsamlingskena bak för iläggningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor sidan om inbyggda i ytterramsen * 4 mm golvplåt av S 420 MC 4 finkornsstål ----Ramper: * 1 par aluminiumiläggningsramper ca 3 310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för fordon med gummihjul och bandgående fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan inbyggt i chassit ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstolpe, stödfötter bak samt instegstrapp förzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus bak, styrda via backväxeln ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på höger sida av chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastrutformade stänkskärmar * Tvåstegssteg före frontväggen till vänster (FR) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager, samt 2 st på frontväggen * Stål lastpalls-3-vägs tippflak med förstärkta 600 mm Strong-sidor * Genomgående sidoväggar uppåt med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med sidolämfjäderlyft * Skruvade bakstolpar * Kombinerade stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriska, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk baklucksöppning vid tippning * Låsning bak via förzinkad rottingspärr samt centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen vingdörr * Uppsamlingskena bak för iläggningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor sidan om inbyggda i ytterramsen * 4 mm golvplåt av S 420 MC 4 finkornsstål ----Ramper: * 1 par aluminiumiläggningsramper ca 3 310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för fordon med gummihjul och bandgående fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan inbyggt i chassit ----Lackering: Pedpfx Aasxf Sk Asxjha * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstolpe, stödfötter bak samt instegstrapp förzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus bak, styrda via backväxeln ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på höger sida av chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastrutformade stänkskärmar Phsdpfjxf Skvox Aaxoa * Tvåstegssteg före frontväggen till vänster (FR) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager, samt 2 st på frontväggen * Stål lastpalls-3-vägs tippflak med förstärkta 600 mm Strong-sidor * Genomgående sidoväggar uppåt med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med sidolämfjäderlyft * Skruvade bakstolpar * Kombinerade stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriska, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk baklucksöppning vid tippning * Låsning bak via förzinkad rottingspärr samt centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen vingdörr * Uppsamlingskena bak för iläggningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor sidan om inbyggda i ytterramsen * 4 mm golvplåt av S 420 MC 4 finkornsstål ----Ramper: * 1 par aluminiumiläggningsramper ca 3 310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för fordon med gummihjul och bandgående fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan inbyggt i chassit ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstolpe, stödfötter bak samt instegstrapp förzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödöppningsanordning för fjädermagasinercylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd (mot påkörning) * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast, bakre raka galvaniserade plåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslåda på boggiplattformen * Multivolt-system * LED-bakljus * Avtagbar varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra st oljefickor per sida (inga stolpar ingår), möjlighet för lastsurrning * Lasthanteringspaket inkl: 2 lastsäkringsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (ej i bakre hörnet) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fack för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par lastsäkringsöglor, 6,4 ton, vid sidorna) * Mekaniska enkla lastningsramper med fjädermekanism (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk, sidledes förskjutning av ramper Pedpfx Aox Ipa Noaxeha * Lastyta ovan drejkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastyta olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastyta olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm inlastningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar mm lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 5 900 kg tjänstevikt * -- teknisk tillåten totalvikt upp till 30 000 kg -- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans från vecka 12/2026 * Exempelbild

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" Pjdpfx Aaol Thyxexeha ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång, höjdjusterbar ca 300 mm, med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak, 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plast-kvartsstänkskärmar ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 2 st på frontväggen * Stål tippflak med trevägstipp (hela sidoväggar - utan mittstolpar - fällbara med bordväggsfjäder) * Bakstolpar bultade * Kombinerade ståldörrar bak, 2-delade, asymmetriskt delade, kan roteras och låsas upp till 270°, ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridstångslås och centrallås * Avaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * På sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) för gummihjul & banddrivna fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, tippsläp, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stöd varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, flänsögla, lufttankar och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon, ej tidigare registrerat, med tillverkares garanti * Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 980 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänskoppling: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång – dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänskoppling ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med indikator i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) * 15-polig strömställare * LED-bakljus 12 / 24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak ----Allmänna monteringsdetaljer: * Stödhjul fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontvägg * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågbyggd ytmodell: * Förberedd för eftermontering av containarlås före frontväggen * Bultad slät frontvägg Phodpfx Aaox Ipbajxoa * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad öppning * Bakvägg i stål, inskjutbar mellan ramperna (förvaringshållare vid frontvägg när den ej används) * Skruvade bakstolpar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummilist på insidan av körramperna * På anslutningsvinkeln och utsidan av lastytan (från front- till bakbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummilist ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader kantad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm * Ett vardera av 6,3 t surröglor i hörnen fram och bak * Diverse borrningar i front- och bakbalkar för 1,2 t surrmöjligheter ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderstöds lyfthjälp för enmansanvändning, ca 2 750 x 870 mm (ihopfällbar till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka och körramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och flänskoppling lackerade i svart * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 rent vit ----Information: * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringsintyg-- * Reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti * Exempelbilder (faktiskt fordon kan avvika på grund av extrautrustning) ----Leveranstid: Fordonet är tillgängligt från vecka 10/2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilens display via EBS-signal – ingen installation på lastbilens sida – * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar +77 mm och -33 mm med förskjutningsplatta) * Jost stödben fram * Fällbart, förzinkat stålunderrunsskydd för påfyllning till asfaltutläggare * Slutna stänkskärmar i plast * Plattform på frontväggen * Manuell rullpresenning * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus med förzinkat skyddstak * Chassi av finkornsstål * Stål 3-vägs tippflak (sidoväggar med MM-profil – kontinuerliga utan mittstolpe – svängande med manuell centrallåsning samt vänsterfällbar med luckfjäder) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med sidospänning via spännrackor och fram/bak med spänngummi Podjxl Nkgjpfx Aaxeha * Frontväggsplattform av gallerdurk med insteg vid dragstången och handtag på frontväggen * Bakvägg av HBW 400-stål – svängande med automatisk 2-klolåsning * 5 mm golvplåt av HBW 450-stål * På varje sida 4 x 3 tons infällda och fällbara surrningsöglor – monterade i stålgolvet * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippflak och sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i en RAL-nyans mot pristillägg möjligt * Chassi lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full tillverkargaranti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 11/2026 * Exempelbilder (bilderna kan avvika från det faktiska fordonet p.g.a. specialutrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 utsidesrullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frikoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast – ca 858 x 500 x 500 mm – höger sida * Slutna stänkskärmar av plast fram & bak * Slutna sidoskydd * Bakre underkörningsskydd, skruvat * Förvaringslåda för containernät av förzinkad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Bakhjulsstötfångare ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V strömställare * LED-belysningssystem för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcksövervakningssystem ----För containerlängder: * För 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerlöpyta / Tippflak: * Yttre rullstyrning med plattstålsbegränsning med en fri bredd på ca 2.180 mm, med tre styrklossar per sida för containerstyrning * För upptagning och stopp av containerrullar finns två nedsänkta rullager bak, förbundna med tippchassit och med pneumatiskt manövrerad längsskyddssäkring * Låsningen av rullcontainrar sker via en främre, från utsidan manövrerbar, pneumatisk tvärspänningsenhet (enkeltsidig manövrering) * Chassiramen har invändigt huvudram som kan tippas bakåt, hydraultipp med enkelrörssystem * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån; chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterade däck 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Olastat ca 1.270 mm ----Målning: * Underkörningsskydd och låsdetaljer (utan täcklackering) * Chassi, luftbehållare, axlar, vridkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (fordonets bilder kan avvika på grund av specialutrustning) Pjdpfx Aox Ipa Asaxsha ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen Pedpfxsl Thyms Aaxeha * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 980 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla Phodex Ipapepfx Aaxea ----Elektrik/Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilsidan) * 15-polig elkontakt * LED-baklampor 12/24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak ----Allmän utrustning: * Stödvinda fram * Externa, varmförzinkade fällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast, cirka 858 x 500 x 500 mm, fram till höger på yttervägg * Sidoskydd * Plastade stänkskärmar över 1/4-däck ----Lågbyggd lastyta: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med sidosläpplyft * Infällbar bakvägg mellan ramperna - hållare invändigt vid frontvägg när den inte används * Bultade hörnstolpar bak * Bakre rampvinkel ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granvirkesgolv * 12 mm tjocka och 270 mm breda gummiremsskydd på insidan av påkörningsramperna * På rampvinkeln samt utvändigt på lastplattformen (från front- till slutbalk) vardera 12 mm tjocka och 210 mm breda gummiband ----Lastsäkring: * Ytterram med hål, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft per 480 mm * Möjlighet till montering av fällbara surrningsbyglar om 3 ton per 600 mm * 1 x 6,3 tons surrögle i varje hörn fram och bak * Flera borrhål för 1,2 tons surrningsalternativ i front- och slutbalk ----Ramper: * Enheds, mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansdrift, cirka 2.750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt körningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svartton * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, rent vit ----Information: * -- Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat -- * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Nyfordon med tillverkarens garanti * Exempelbilder (utförande på fordonet kan avvika på grund av extrautrustning) ----Leveranstid: Fordonet är tillgängligt från vecka 10/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * sista axeln som styrbar efterlöpningsaxel med elektropneumatisk styrningslåsning via PIN-bakåtväxel (låsning av efterlösningsaxeln från dragfordonet för manövrering – utan installation på lastbilssidan – aktiverad på PIN 10 i den 15-poliga kontakten, endast för manövrering, ej i offentlig vägtrafik) * SmartBoard manöverpanel som infotool med trycksensorer för total axellastvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilssidan * Fast mittdragstång med 50 mm flänsdragögla (belastad 900 mm, mm höjdjustering på huvudplattan) * Mekanisk stödvinda fram, mekaniska sidosvängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm, högersida * Hydraulisk flödesdelare * Sidor utan mellanlämm, går ända till påkörningsfasen * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg inskjuten framför bakstolpar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsfyr inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak (styrda via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus Pedpfjr Dpz Aex Aaxoha * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålförvägg, isatt * Genombruten ytterram, ca 45 graders vinkel, med förinstallation för 3 t fällankarkrokar * I varje hörn 1 x 10 t lastsurrningsögla, dessutom sidledes 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t lastsurrningsöglor * Flera hål för 1,2 t lastsurrningsmöjlighet i för- och slutbalkar * Hydrauliska rampor i ett stycke ca 3000 x 720 mm, manuellt sidoförskjutbara * 4-vägs hydraulblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, förvägg, mekaniska stödfötter bak, ramper och baklucka varmförzinkade * Axlar, lufttank, dragögla och stödvinda fram lackerade i svart * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulikpumpar i lastbil på över 40 l/min till 120 l/min) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 13/2026 * Exempelbilder (faktiskt fordon kan avvika mot bild p.g.a. extrautrustning)