Fliegl Boskap Lastbil begagnade till salu (361)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bakåttipp aluminiumflak Light 3-axlad bakåttippad semitrailer med aluminiumflak Light, Modell DHKA 390 – 30 m³ med påliggande baklucka, Greenline----### Aluminiumflak Light / Aluminium-lådbalja ###---- Aluminium tippkonstruktion, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Fgsdpfx Afjwr Ry Ejusg Egenvikt: 4 800 kg, Nyttolast: 30 200 kg, 1:a axeln lyftbar, Rullpressening kan vikas mot höger sida, med centrallåsning till vänster fram, 2x LED arbetsstrålkastare bak, SAF-axlar, Stålpodium med säkerhetsgaller, med skyddsräcke, Kromad tippcylinder, Fällbart underkörningsskydd bak, 1x fallstöd, Skivbromsar, Borste- och spadehållare monterad på frontväggen, Luftfjädring, Pendellucka med mekanisk 2-krokslåsning, Baklucka med gummitätning, Sidolåsningar av väggarna, 1x spannmålsspjäll, 1x förvaringslåda på vänster sida, 1x förvaringslåda fram, Stänkskärmar på alla hjul, Lastplanens mått LxBxH: ca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Plankhöjd: ca 1 750 mm, Lastningshöjd: ca 3 239 mm, Yttermått LxBxH: ca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Axelavstånd: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Däck: 385/65R 22,5 på aluminiumfälgar, Mönsterdjup vänster fram: 14 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 14 mm, Mönsterdjup vänster bak: 4 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Kipphyttens golv slitet Ytterligare utrustning: Total längd: ca 8 600 mm, Total bredd: ca 2 550 mm, Total höjd: ca 3 340 mm, Invändig höjd balja: ca 1 750 mm, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Ramhals höjd: ca 190 mm, Kingpin mått: ca 600 mm, Teleskopstöd i mitten, Lossning med lastad trailer ej möjlig, i avkopplat läge måste fordonet stå snett bakåt, Fällbart underkörningsskydd, Halvskalsstänkskärmar, Persenningstång med hållare, Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan, SAF skivbromsaxlar, Luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, med startassistans (startassistans fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h), Fjäderspänningsparkeringsbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 24 Volt, 4x3 kammarljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, hel LED, 2 vita positionsljus fram, 1x 15-poligt uttag fram utan anslutningskabel, Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm, Kromad tippcylinder, Flak: Aluminiumlådbalja av högkvalitativt, slitstarkt material, Lutande frontervägg 5 mm tjock, Extern cylinderhållare, Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade, Överram med materialavvisande profil, Greenline – konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, Bakvägg som pendellucka, utvändig med dubbla kroklås, Bakvägg med extra klämskruvar på sidorna och under, Bakvägg med gummitätning, Obs! Värmebeständig upp till max 170 °C! Kornspjäll i mitten, Golvet genomgående 6 mm tjockt, Slitförstärkta hörn bak på sidoväggarna, extra V

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring Fodpfx Asi Rix Isfujgg 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Fsdpfx Afji Riwqouegg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Fliegl lätt containerchassi + Singamas tank med mätanordning, lyftaxel, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 30.12.2019 · Tillverkningsår: 2019 · Färg: Röd Fgedeyhkw Uopfx Afuog · Egenvikt: 3 580 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Kommentar: 1 st. tillgänglig omgående Specialutrustning Lätt containerchassi för: 1x20-fotscontainer i mitten + 1x30-fotscontainer baktill, SAF-axlar, lyftaxel, 2 st. slangrör i plast, ADR-skylt, EBS, ABS, konturmarkering, 1 st. stödkilar, sidokrockskydd i aluminium, 1x15-poliga elanslutningar. Singamas 26 liters tank, DEZIDATA-mätanordning, tank i rostfritt stål. Standardutrustning 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Med reservation för fel, skrivfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur affären före försäljningen. _____ Intern referensnummer för förfrågningar: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: via WhatsApp t: -125 @:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Fjdpfx Aoi Ri Eusfusgg Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och Fedpji Riw Asfx Afuogg

Skick: begagnad, första registrering: 03/2015, totalvikt: 38 000 kg, tomvikt: 4 880 kg, färg: silver, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2015, maximal lastvikt: 33 120 kg, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, framdäcksdimension: 385/65 R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,5, förarhytt: annan, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: belysning, Fliegl, 3-axlad aluminiumhalvrund flakvagn, 25 m³ * Aluminiumfälgar från Alcoa * Lyftaxel, lastberoende Fodpfx Aezzpvbjfuogg * BPW-axlar * WABCO SmartBoard * Kamera * Skivbromsar * Stödjebenssystem * Elektriskt kapell med fjärrkontroll (CRAMARO) * Luftfjädring * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Däck: 385/65 R22.5 * Vikter: Totalvikt – 38 000 kg, tjänstevikt – 4 880 kg, nyttolast – 33 120 kg * Tyskt fordon med tyska papper!! * Omedelbart redo för användning * Lämplig MAN SZM HAD 18.500 finns tillgänglig * Första ägaren!! * Första registrering: 2015-03-13 * Besiktning giltig till 2027-07 * Giltig spårningskontroll till 2027-01 * VIN: WFDFLT33902015882 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! Vissa företagslogotyper har tagits bort från bilderna – vänligen fråga om detta. Funktionen av tillbehör garanteras inte. Din kontaktperson: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Fgedpsi Ri R Ssfx Afusg Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total längd: 12 520 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassisläp, modell SDS 380, fast ramkonstruktion 40" / lyftbar axel, axel 1 ----Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Tjänstevikt: 5 100 kg, Lastkapacitet: 32 900 kg, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, Avstånd mellan "twist lock"-låsen från bak till fram: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF-axlar, Lyftbar axel, axel 1, Luftfjädring, Skivbromsar, Underskydd på höger, vänster och baksida, 2 st stödben, Luftanslutning röd/gul, 1 st 15-polig kontakt, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Yttre mått LxB: ca 12 800 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Lastningshöjd i sänkt läge: ca 1 146 mm, Ramhöjd: ca 130 mm, Skärmar och stänkskydd på alla axlar, Däck: 385/55R22,5 på stålhjul, Däckdjup, vänster fram: 4 mm, Däckdjup, vänster mitten: 12 mm, Däckdjup, vänster bak: 12 mm, Däckdjup, höger fram: 10 mm, Däckdjup, höger mitten: 13 mm, Fsdpfozy S Evex Afuegg Däckdjup, höger bak: 12 mm Ytterligare utrustning: Svetsad konstruktion i finkornigt stål, Sadelplatta med utbytbar 2" König-tapp och 2 König-tapppositioner, Smutsskydd mellan längdbalkarna från bak till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, 24 tons tvåväxlad stödvinsch, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, Sidomontering i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskärmar, Påkörningsskydd på bakre delen, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad transport) upp till 44 tons totalvikt, Luftfjädring, Axel 1, automatisk lyftbar axel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 bromsar (startassistans är funktionell upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h), Tvåledars tryckluftsbromssystem, Fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 st säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, Lyft- och sänkvventil, Fordon - körstabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten, 24 volts flerkammarstrålkastare sidled, gula LED-lampor, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 st 15-polig kontakt fram, Lackering, ram DB 7350 Novagrau.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Fgodpfxetcwmio Afuog Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026850, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 75 procent, färg: silver, Obs! Arkivbilder! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram, lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, manövrering från ena sidan, med rakt underdel, utan sidledsförskjutning Anmärkning: Fritt avstånd för stödben och fritt svängningsutrymme bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Kvartskärmar framför och bakom axeln Med antisprayskydd enligt EG-standard på 3:e axeln Krocksäkert skydd baktill Fjdpfxszzkrdo Afuegg 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar och fjädring 3 st BPW trumbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln: automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras med "3x broms" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar, fabrikssilver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, utbytbara eluttag fram, utan kopplingskabel #Botten Siktskickade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, staplarmoms last upp till max 7100 kg #Frontvägg / Hörnstolpar fram 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, löstagning för sidostycke på frontväggen "Krocksäkert block", nedtill på ca 140 mm höjd med stålkrocksäkert skydd #Mellanväggar 3 par skjutbara väggar, kan förflyttas längs hela längden, med 4 infästningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par väggpositionsalternativ #Infästningslister 5 rader aluminiuminfästningslister, eventuellt ofullständiga #Bakvägg / Hörnstolpar bak Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås per dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyft som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Taket är inte elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre stagen, ovanför dörrarna #Registreringsland / Skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Fliegls tillverkarcertifikat för karossens stabilitet enligt EN 12642 XL (för en nyttolast upp till max 27 000 kg) Förberett för registreringsskyltshållare, enradigt Varningstecken enligt ECE - 70 Reflexerande remsor: vita, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på sidoväggarna) Reflexerande remsor: röda, runt bakre porten.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Fgodpfei Rivwsx Afusg El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 840 kg, maximal lastvikt: 16 160 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 975 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. *Finkornstål svetskonstruktion Containarlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatiskt manövrerade - Lågspänningslås med en anpresskraft på 6 ton per klo "Originalet" i över 30 år. Längsgående styrskenor, sidoförskjutbara och avtagbara, skenor ca 115 mm höga Vändkrans med kraftigt kullager Fästsvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 5 ton Kombi stolpfickor med ringöglor (skruvade), vardera 5 ton infällda i ytterramen, invändigt mått ca 72 x 42 mm 2 x hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Undermonterat skydd i stål 4 kvartsbågade stänkskärmar 1 plast verktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringsbox för containernät, öppen *Draganordning, släpvagn med vändkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Sänkbar dragstång med pneumatisk sänk-/lyftassistans, Y-formad *Axlar + fjädring Trumbromsaxlar "Axlar/chassi laseruppmätt" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Smörjpunkter utvändigt på axlar Luftfjädring med hiss- och sänkventil Luftbälgsmätare *Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Val enligt tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, indikation via display i dragfordon, via EBS, ej installerat på lastbil *Bromssystem Fgedpfszhfz Tox Afusg 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning i förarhyttens display Fordonets köregenskapsstabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragbil, 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel *El 24 volt, flerfunktionsbakljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED, registreringsskyltbelysning i LED Sidomarkeringsljus i gul LED, kopplat till blinkers "blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållarljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el, luft och EBS vid dragstång Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-varningsljus med hållare, kopplat till positionsljus (avtagbar) LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, kopplad till backljus *Golv Stålgolv Rullficka för container infälld framtill i golvet För växelflak/containers från 5 000 - 7 000 mm längd *Lastningsramper Låsbart förvaringsutrymme för lastningsramper under lastytan Par aluminiumramper ca 3 000 mm långa, 450 mm breda, bärkraft per par 14 000 kg *Registreringsland / skyltar Varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar Nattparkeringsskylt bak *Målning Ram, varmförzinkad eller lackerad efter kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Fjdpfezp Hczjx Afuogg Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 5 100 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, färg: röd, släpvagnsbroms: släpvagn obromsad, rangervagn Fgedpfx Afszix R Doujg

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 9 900 kg, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Det visade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulsvängkrans, nedsänkt verktygslåda ingår. Förlängd vändskiveframdel Fällbart bakstöd 2 st. hjulblock med hållare Sidoskydd i aluminium Stänklapp bak full bredd Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm (gäller ej bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor i mitten av lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm Surrningsöglor låglastare 3 par surrpunkter, 10 ton vardera, integrerade i golvet fram 6 par lastsäkringssvampar, upptill och i sidoramen, infällda, 10 ton vardera 1 vid halsområdet övriga jämt fördelade med max 1200 mm mellanrum 1 vid bakre avfasningen 5 par stolpfickor integrerade i sidoramen, innermått 70 x 40 mm, (ombyggbara till 5 ton ringögla, ej standard) Kopplingsanordning trailer med vändskiva Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Obs! Vid 40 mm dragögla får lastbilens tillåtna totalvikt max vara 18 000 kg, annars krävs 50 mm dragögla. Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassijustering med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning fram och bak (vipputjämning) Hjul & däck 235/75 R 17,5 efter tillverkarens val Stålfälgar monterade i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkering 2 fram, rättkopplade kopplingshuvuden, med anslutningsledningar till dragfordonet, Fedpfei Ri I Eex Afuogg ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med kopplingskabel Observera: Släpen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! El 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga rättkopplade kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-rundljus med fäste, styrs via parkeringsljuset (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre delen stål, därefter 70 mm mjukträ, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara belagda med trä med fjäderassisterad lyft Driftinformation Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lastens typ kan totalvikten avseende tillåtna axel-/stödfötter och kingpinbelastningar inte alltid uppnås. Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland 1 med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit, bak röd Lackering Ram RAL 3002 karmröd 10 års rostskyddsgaranti Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmgalvaniserade Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 810 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågflaksvagn med skärmkapell och jumbo-konstruktion för transport av pallar 3:e axeln styrbar / BPW Bergische trumbromsar Ramp / lyftbart tak / breddning av bakre ram Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Tjänstevikt: 10 500 kg, Lastkapacitet: 24 500 kg, Höjd på dragögla, obelastad: ca 1 200 mm, BPW Bergische axlar, 3:e axeln styrbar, (med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha kapell, Lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar, Breddning av bakre ram, mekanisk, ca 400 mm på varje sida för lastning och lossning, Svetsad presenning, skjutbar, Sidskydd vänster och höger, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 1 st LED-backljus bak, 1 st halogenbackljus bak, 1 st förvaringslåda vänster, 1 st förvaringslåda höger, Luftanslutning, kopplingshuvud (röd + gul), 2 st 7-poliga kontakter, Fodpfxezxi R Ho Afuogg ABS, NATO-kontakt med kabel, Ramp, ribbad plåt och rutmönstrad plåt, Fäste för roterande varningslampa bak, Överbreddsskyltning fram och bak, 2 st halogenarbetsljus i lastutrymmet, 9 st förankringspunkter + 8 st förankringsöglor per sida på lågflaket, 4 st förankringspunkter + 2 st förankringsöglor per sida på svanshalsen, Axelavstånd: 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjul (defekt), Däck: 235/75R17,5 på stålfälgar, Däckmönsterdjup, vänster fram, yttre: 5 mm, Däckmönsterdjup, vänster fram, inre: 7 mm, Däckmönsterdjup, vänster, mitten, yttre: 5 mm, Däckmönsterdjup, vänster, mitten, inre: 5 mm, Däckmönsterdjup, vänster bak, yttre: 6 mm, Däckmönsterdjup, vänster bak, inre: 4 mm, Däckmönsterdjup, höger fram, yttre: 5 mm, Däckmönsterdjup, höger fram, inre: 6 mm, Däckmönsterdjup, höger, mitten, yttre: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger, mitten, inre: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger bak, yttre: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger bak, inre: 10 mm Ytterligare utrustning: Total längd ca: 14 100 mm, Total bredd max: 2550 mm, Total höjd ca: 4000/4050 mm, Svanshalslängd ca: 4050 mm, Inre längd, lågflak inklusive bakre lutning ca: 9500 mm, Inre bredd ca: 2480 mm, Sidhöjd, lågflak ca: 3000 mm, Inre höjd, svanshals ca: 2640 mm, Lasthöjd, lågflak ca: 900 mm, Höjd på dragögla ca: 1200 mm, Främre hörnmått ca: 2040 mm, Chassi, jumbo-sadelvagn: Bakre stöd, hopfällbart och teleskopiskt, Sidskydd i aluminium, Reservhjulsfäste för 1 reservhjul, med fästsats för hjul, Förankringsöglor, svanshals: 4 par 2,5 tons förankringsöglor försänkta i yttre ramen, 2 par förankringsöglor upptill och försänkta i yttre ramen, 10 ton per par, Lågflak: 8 par förankringsölor upptill, försänkta i yttre ramen, 10 ton per par, 9 par 2,5 tons, försänkta i yttre ramen, Axlar + fjädring: BPW Bergische trumbromsar, Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på påkopplingsenheten via handknapp, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion, Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, Fjäderlagrad parkeringsbroms, Elsystem: Utdragbara varningsskyltar, upp till 3 000 mm, Roterande varningslampa med fäste, ansluten till parkeringsljus (lampan är avtagbar), Arbetsljus, halogen, inuti vid främre vägg + anslutet till parkeringsljus, strömbrytare på yttre främre vägg, Golv: Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt, längsmonterat med omega-profiler, för hög punktbelastning, I hjulhusområdet, stål-/ribbad plåt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 780 kg, maximal lastvikt: 23 220 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggnadssläp Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulkrans Nedfällbart bakstöd 2 stödkilar med fäste Sidokantstöd i aluminium Stänkskydd baktill, över hela bredden Halvskaliga hjulhus, 1:a axeln, med antisprayskydd Antisprayskydd bakom 2:a och 3:e axeln 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utfällbara sidopaneler, bredd upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för utfällning till 3000 mm #Förankringsöglor, lågbyggnadssläp 1 par förankringsöglor i längsbalken framtill, försänkta i svängkransen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i ytterramen av svängkransen, vardera 5 ton. 7 par förankringsöglor upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. 1 x framtill på svängkransen 6 x på lågbyggnadsdelen Första förankringsögla 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan 5 par kombinerade förankringsfickor med ringförankringsöglor (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i ytterramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått 2 par nedfällbara förankringsöglor, vardera 10 ton 1 x på svängkransen (sticker ut) 1 x bakom den sista axeln, försänkt i golvet #Driftinrättning, släp, svängkrans Draggaffel med godkänd 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, valfritt från tillverkaren "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vågfjäderutjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabriksgrå #Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Fjäderstyrd parkeringsbroms 2 kopplingshuvuden fram, skyddade mot felaktig inkoppling 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidoljus i gult LED, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga kontakter fram, skyddade mot felaktig inkoppling 1 LED-varningslampa med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara till 3 000 mm #Golv Svängkrans fram med stål-/profilplåtsbeläggning Förvaringslåda försänkt i övergångsrampen till svängkransen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/profilplåtsbeläggning Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågbyggnadsyta inklusive bakre lutning 6 500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Extra rampsäkring nedtill, nedfällbar Belagd med trä (spetsen med stål/profilplåt) Hydrauliskt manövrerade via lastbilens PTO, med strypventil, manövrering på vänster framsida (FR) Hydraulanslutning med snabbkopplingskontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang #Registreringsland/skyltar 24/7-service, telefonnummer "Förlängd garanti på ramen till 5 år från leveransdatum" Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering Fodpfx Asznwzrofujgg "15 års garanti mot genomrostning" Draggaffel: Förzinkad Påfartsramper: Varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Fedpfxsi Ri Ave Afuegg Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8332 Fliegl ASS 372 tungt gods Termoisolerad med schub-teknik Tysk registrering / 1 Ägare Första registrering: 2019-03-21 Teknisk totalvikt (kg): 40 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 8 160 Chassinummer: WGJ133404KM800184 Besiktning giltig till: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 BPW-axlar 1:a axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar Alufälgar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Termoisolerad med schub-teknik FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 COC M. BUFANO m. (italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. Fedpfox Ep Ibox Afujgg (tyska, bosniska) L. OBODYNSKA ukrainska, ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggrann kontroll kan fel och utelämnanden förekomma. Vi ber våra kunder att titta på tillgängliga bilder. Alla mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att själva kontrollera fordonets skick och erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade vid tidpunkten. Vid önskemål om nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar Fgedervu Snopfx Afusg * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågflakstrailer med gardin, Jumbo-modell, för transport av staplare 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar / SAF trumbromsar Påfartramp / EcoLift - lyftbart tak / breddning av bakre rambalkar Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 11 500 kg, Lastkapacitet: 27 500 kg, Släpvagnshöjd obelastad: ca 1 185 mm, SAF-axlar, 1:a axeln lyftbar, Fgedpfx Afozwaf Ssuog 3:e axeln styrbar, (med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha presenning, EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd, Breddning av bakre rambalkar, mekaniskt, ca 400 mm, för lastning och lossning, Fastsvetsad ram-presenning, skjutpresenning, Underskydd vänster, höger och bak, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 2 st LED-backljus bak, 2 st förvaringslådor vänster, 1 st förvaringslåda höger, Luftanslutning, kopplingshuvud (rött + gult), 2 st 7-poliga, ABS, EBS, ALB, Surrningsskena, mittmonterad, Påfartsrampar, räfflad plåt och rutmönstrad plåt, Överbreddsmarkering fram och bak, 9 st surrningspunkter + 7 st surrningsöglor per sida, lågflak, 4 st surrningspunkter + 2 st surrningsöglor per sida, svans, Axelavstånd: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjulshållare inkl. reservhjul, Däck: 235/75R17,5 på stålhjul, Däckdjup, däck, vänster fram, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster fram, inre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster mitt, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, vänster mitt, inre: 8 mm, Däckdjup, däck, vänster bak, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, vänster bak, inre: 11 mm, Däckdjup, däck, höger fram, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, höger fram, inre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger mitt, yttre: 8 mm, Däckdjup, däck, höger mitt, inre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger bak, yttre: 7 mm, Däckdjup, däck, höger bak, inre: 7 mm, Ytterligare utrustning: Total längd ca: 13 800 mm, Total bredd max: 2 550 mm, Total höjd ca: 4 000 / 4 040 mm, Svanslängd ca: 4 050 mm, Inre längd, lågflak, inkl. lutning bakåt, ca: 9 500 mm, Inre bredd ca: 2 480 mm, Sidohöjd, lågflak ca: 3 000 mm, Inre höjd, svans ca: 2 590 mm, Lasthöjd i lågflaket ca: 920 mm, Släpvagnshöjd ca: 1 200 mm, Framre hörnåtgärd ca: 2 040 mm, Chassi, Jumbo-släpvagn: för transport av anläggningsmaskiner upp till 32 000 kg, Ramptrappa, övre, sluten med stål/räfflad plåt, Bakre stöd, fällbart, Sidskydd i aluminium, Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, Omega-skena i lågflaket, sidledes nedtill på ytterramen, Surrningsöglor, svans: 4 par 5 ton surrningsöglor, försänkta i ytterramen, 2 par surrningsöglor, placerade ovanpå och på sidan i ytterramen, Lågflak: 8 par surrningsöglor, placerade ovanpå och på sidan i ytterramen, 10 ton per par, 9 par 5 ton, försänkta i ytterramen, Längsgående surrningsskenor, försänkta i botten på svansen och lågflaket (från änden av framtvärbalken till början av bakre tvärbalken), Axlar + fjädring: SAF trumbromsar, Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion, på fordonet via handknapp, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion, 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även användas elektriskt från lastbilen, med startstöd, Hjul: Bromssystem: EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Axellastavkänning i lastbilen via EBS, Elsystem: Par varningstavlor, dubbel LED.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 970 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelskåpscentralaxelsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Anslag framtill, tvärgående i fällbar/ställbar design, enligt tidigare leverans AU 257359 1 par avtagbara styrhjul fram och bak Ytterligare 1 par avtagbara styrhjul 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" containers För växelflak 7,45 m och 7,82 m 1 par stödben fram, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida 1 par stödben bak, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida Sidoskydd indraget för optimalt utrymme till växelflakstöd Underrun-skydd stål *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande Platt fläns för dragbilar med underkörbart bakgavellyft, avslutad upptill och nedtill vid dragstång Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undermonterat drag, fri dragstångslängd ca. 2150 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för kabeldragning till lastbil *Axlar + Fjädring SAF eller BPW skivbromsaxlar Axel/chassi laserskannat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hubbodometer/kilometerräknare Luftfjädring *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Manöverpanel till höger fram Duomatic anslutning fram med förbindelsesslang till dragbil, anslutning höger fram 24-volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, inkl. förbindelseskabel, anslutning höger fram Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkleventil, hållfunktion i både höjd- och sänkt läge Fordonets stabilitetssystem Bromslossningsfunktion via knapp på fordonet bredvid H & S-ventil, för att lossa bromsen vid påkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multikammarlampor i LED, sidor LED-gul, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felkoder trots att funktionen är korrekt) Gul LED sidomarkering kopplat till blinker, "blinkande sidomarkering" Anslutningsdosor för el och luft på dragstången 2 vita positionsljus fram i LED Fedpfjzd U I Uox Afujgg 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram med förbindelseskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare centrerad framåt mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enradig skylt Varselskylt enligt ECE 70 Nattparkeringsskylt fram och bak *Lackering Ram galvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 14 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 120 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi växelskåp med centralaxel släpvagn Svetsad konstruktion i finkornstål Främre stopp, längsgående justerbart och infällbart Par av styrningsrullar som kan tas bort, fram och bak 4 containerlås med robusta armar för 20"-standard För växelflak 7,15 m / 7,45 m och 7,82 m (Obs! Vid användning av påkörningsskydd sticker det ut med 7,15 m växelflak) 1 par stödfötter fram, med rak fot och ensidig manövrering till höger 1 par stödfötter bak, med rak fot och ensidig manövrering till höger Fjdpfszd Trrsx Afusgg Sidoskydd inskjutet för optimalt utrymme vid växelflakets stödben Underrun-skydd i stål Stänkskydd bak i hela bredden *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undertillkoppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart fäste med fjäderstöd på dragstången för ledningsstyrning till lastbil *Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar "Axel-/chassijustering med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Utan lyftaxel *Bromssystem Tvåledstryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Luftbehållare 208 liter Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic anslutning fram, med ledning till dragfordon, anslutning höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Observera: Släpvagnen får endast framföras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med ventil för höjning/sänkning, hållfunktion i både sänkt och höjt läge Fordonsstabilitetssystem Bromslösningsfunktion via knapp intill H& S-ventil för att lösa broms i kopplat läge, EBS-strömförsörjning måste vara säkrad! *Hjul och däck 385/55 R22.5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver *El 24 Volt, flerfunktions LED-bakljus, gul LED-sidobelysning, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! Felindikeringar kan förekomma på vissa dragbilar trots fungerande belysning) 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-sidomarkeringsljus bak 1x 15-polig kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Integrerad extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus LED-arbetsstrålkastare mitt fram mellan bärarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-varningsskylt bak, fällbar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Ram varmgalvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 14 780 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsystem centralaxelssläp Finkornsstål svetskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak Swap Guard – växellådsinvisare, före och efter varje containerlås 4 containerlås med stabila konsoler för 20"-bas för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstöd fram, med rak underdel och enkeltsidig manövrering till höger sett i färdriktning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) 4 halvkåpor stänkskärmar Stänkskydd Reservhjulshållare för 1 reservehjul, med fästsats Dragutrustning för centralaxelsläp Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellift, exakt kontroll krävs innan beställning) Underkoppling dragbalk, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderassistering på dragbalk, för ledning av anslutningskablar till dragfordonet Fgsdpfjzd Tw Iex Afusg *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassie laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 feltrossäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning till höger i färdriktning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge *Hjul och däck 445/45 R19,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver * Elektrik 24 Volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda linjevisningslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplat via backljuset * Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.