Faymonville Låglastare begagnade till salu (147)

Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt - Med snedfasning framtill ca 45° - Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar - Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm - För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4 Nodjygvc Hspfx Al Tjwn Lastschakt: - Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm) Axlar, fjädring och däck: - BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning - Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm - Däck: 385/65 R 22,5 - TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul - TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ytbehandling: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350) - Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax Utrustning, ingår: - Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög - Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - 2" kingpin - 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) - Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp - Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast - Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag - WABCO Roll Stability Support (RSS) - På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN) - På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring - Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar - Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara - Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp - Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall - Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning - Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak - Elhydraulikaggregat - 4 hjulklossar med hållare - 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram - 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna - Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270° - Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar - 1 reservhjul - Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern - Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Nodpfjizu Nwox Al Tswn Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, första registrering: 06/2023, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: röd, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Tillverkningsår: 2023. 12-tons BPW-axlar. Egenvikt: 12 706 kg. Lastkapacitet: 34 294 kg. Totalvikt: 47 000 kg. Sadelbelastning: 23 000 kg. Hydraulanslutning enligt NATO-standard. EBS, ABS, ALB. Hydrauliskt avtagbar svans. Kan förlängas med 5,5 meter. Höjd på svansen: 27 cm. Breddning: 2 x 25 cm. Varmförzinkad. Förberedd för twistlocks. Tvångsstyrning. Luftfjädring. Däck: 245/70R17,5 (däckdjup 70 %). Mått: Svans: L: 3850 mm. B: 2500 mm. H: 1550 mm. Sadelhöjd: 1250 mm. Lastyta: L: 6700 mm. B: 2550 mm. H: 400 mm. Golvets tjocklek: 200 mm. Bakre del: L: 2700 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Totalmått: L: 13 900 mm. B: 2550 mm. H: 2000 mm. ID-nr: 550. För alla annonser, offerter och anbud från Heinhuis samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom varje form av kontakt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och försäkrar att du har tagit del av dessa. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Allmän information Nwsdpfjzw Duqex Al Ten Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckstorlek: 245/70R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster invändigt: 70 %; Däckmönster djup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönster djup höger invändigt: 70 %; Däckmönster djup höger utvändigt: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster invändigt: 70 %; Däckmönster djup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönster djup höger invändigt: 70 %; Däckmönster djup höger utvändigt: 70 % Vikter Egenvikt: 12 706 kg Lastkapacitet: 34 294 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 40 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2019. 9 ton SAF-axlar. Maxvikt: 45 000 kg. Dragkrokslast: 18 000 kg. 7,4 meter utskjutbar. Servostyrning på 3 styrda axlar. Luftfjädring. Hydrauliskt system som fungerar med NATO-el. ABS EBS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2500 mm. Höjd: 1450 mm. Höjd, aluminiumplåtar: 600 mm. Dragkroks höjd: 1250 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. ID-NR: 489. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2019 Totalvikt: 44 999 kg Pris: På begäran Nwodpozyrfvefx Al Ten = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 060 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhalsen är utformad som lastyta med ett skikt av aluminiumpräglat stålplåt. Hydraulisk lyftarm, ca -280/+250 mm, kan höjas och sänkas. Två positioner för kungspinne, ca 2 300 mm och ca 2 000 mm. För semitrailer: 4x2, 6x2 eller 6x4. - 2 tums kungspinne - 3 par försänkta förankringsöglor på svanhalsen (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplattan framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig kontakt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - På anslutningsplattan framtill finns gul-röda luftkopplingar. - Belysning för styrning av svanhalsen, fjädringen och den hydrauliska spännanordningen, med på- och avströmbrytare. - Gångjärn för upphängning av matarledningarna på framsidan av svanhalsen. - Styrning av alla arbetsstrålkastare i svanhalsområdet via på- och avströmbrytare på svanhalsen (styrning av arbetsstrålkastarna från semitrailer är inte möjlig i detta fall). LASTYTAN: Lastutrymme, längd ca 9 500 mm, med vinkelprofiler monterade under för att hålla lastpallarna (avstånd från kungspinne till mitten av axelgruppen ca 8 000 mm). - BPW-axelstump med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning. - Säkerhetsanordning på axlarna vid punktering av fjädringsschlangen, konstruerad för pallhöjd max 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - från tillverkare enligt vårt val. - Mekaniska stöd för nedfällda rör, för ca 48 000 kg stödlast. - Uppstigningsstege monterad framtill på höger sida, med 2 insättbara handtag. - Framför axelgruppen, på båda sidor, finns en avtagbar fullständig kåpa. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - På tvärbalkarna finns 9 par förankringsöglor (LC 6 300 daN). - På tvärbalkarna finns en gallerrostplatta på samma höjd mellan de styrskenor som används för lastsäkringen. - Den första och sista axeln kan lyftas manuellt på både vänster och höger sida. - Bakom axelgruppen, på vänster och höger sida, finns ett förvaringsutrymme som är skyddat mot stänk. - Avfasning baktill för enklare införing av lastpallen. Njdpfx Alsz N Nx De Tewn - Öglor monterade på den bakre tvärbalken för mekanisk spännanordning. - Bakdörr med korsförstärkning, monterad på vänster sida och hydrauliskt låst på höger sida, kan låsas i horisontellt läge vid 90°, 105° och 270°. - Underkörningsskydd som kan fällas uppåt för transport av upp till 4 tomma standardpallar. - Nummerplåt med hållare inklusive belysning på bakdörren. - En 7-polig kontakt på den bakre tvärbalken. - Elektrohydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna (utan installation i semitrailer). - TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul. - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. - Kontrollampor för att visa det nominella körhöjden i området för fordonets manövrering. - 1 hastighetsmätare monterad på vänster sida. - 2 axelbelastningsmätare monterade på vänster sida inklusive ett diagram för axelbelastning. - Fram i lastutrymmet finns 2 gummibuffertar som anslag för lastpallen. - Hydraulisk förberedelse inklusive styrning för montering av 4 par av våra hydrauliska lastsäkringssystem. - 1 reservhjulsfäste på höger sida i körriktningen. - Akustisk varningssignal vid backning. - Rund NATO-kontakt på anslutningsplattan framtill (Maeler & Kaege VG 96 917).

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL407100007347, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem Nwsdpfx Alszyvzzj Tjn = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 11 900 kg Lastkapacitet: 36 100 kg Totalvikt: 48 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Skick på framdäck: 30 % Framdäck: 235/75 R 17.5 Bakdäck: 235/75 R 17.5 Senaste inspektion: 2026-08-12 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 Nwodpfxovy Edcj Al Tjn – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Nwsdpfjg Sk Trjx Al Ton Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 09/2014, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserat smörjsystem Nodpfx Alez H Nmuo Tswn = Kommentarer = Faymonville F-S43-1BGA. Tillverkningsår: 2014. 10,5-tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 500 kg. Max. totalvikt: 42 000 – 49 500 kg. Dragkraft: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Axel 1: Lyftaxel. Axel 3: Styrbar släpaxel. Luftfjädring. Verktygslådor. 2 separat styrda hydrauliska lyftplattformar. Mått lastyta: L: 13 450 mm. B: 2 550 mm. H: 1 150 mm. Dragstångshöjd: 1 000 mm. Mega-lågvagn! Däck: 235/75R17,5 (70 % däckmönster). Mått: L: 13 650 mm. B: 2 550 mm. H: 2 870 mm. Tyskregistrerad! 2 stycken tillgängliga! ID-nr.: 680. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom varje form av kontakt accepterar du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 31 500 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Höjd lastyta: 1150 cm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Njdpfsrigw Rsx Al Tjwn Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll Njdoiuy Nljpfx Al Tewn - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 07/2017, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 420 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1AAF. Tillverkningsår: 2017. 12-tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 200 kg. Lastkapacitet: 48 800 kg. Totalvikt: 61 000 kg. Sadelbelastning: 25 000 kg. 2-stegs utskjutning: - 1: 7 400 mm. - 2: 7 600 mm. Total utskjutningslängd: 15 meter. EBS, ABS, ALB. Hydraulanslutning enligt NATO-standard. Tvångsstyrning (3 styrbara axlar). Luftfjädring. Verktygslådor i rostfritt stål. Radiostyrning. Mått på lastytan: L: 13 600 mm. B: 2 480 mm. H: 1 420 mm. Höjd på aluminiumsidorna: 800 mm. Sadelhöjd: 1 200 mm. Däck: 275/70R22,5 (80 % däckmönster). Transportmått: L: 13 750 mm. Nsdpfx Ajz Ilqljl Tjwn B: 2 500 mm. H: 3 500 mm. ID-nr.: 407. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 80 %; Däckmönster vänster, yttre: 80 %; Däckmönster höger, inre: 80 %; Däckmönster höger, yttre: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 80 %; Däckmönster vänster, yttre: 80 %; Däckmönster höger, inre: 80 %; Däckmönster höger, yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 80 %; Däckmönster vänster, yttre: 80 %; Däckmönster höger, inre: 80 %; Däckmönster höger, yttre: 80 % Vikter Egenvikt: 12 200 kg Lastkapacitet: 48 800 kg Totalvikt: 61 000 kg Funktionell Höjd på lastytan: 142 cm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 700 mm, med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt hydrauliskt höjbar lastyta framtill för körning upp på svanhalsen Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln självstyrande - 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulisk hjälpbroms för den självstyrande axeln på ett 3-axlat aggregat - Automatisk styrning av den självstyrande axeln vid backning med hjälp av gyroskopsensor - Manuell styrning av den styrande axeln vid både fram- och backkörning med separat fjärrkontroll - Manuell styrning möjlig upp till 10 km/h - Systemet matas med separat elektrohydraulik Tillbehör ingår: - Frontvägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydraulisk enhet - Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm - Ett fästhål längst bak på ovansidan av svanhalsens yttre bärbalk för en skruvbar surrningsring - Gallerstagsbeläggning på svanhalsen och bakre avfasning med 5 mm plåtforstärkning - 2" koningsstapp (kingpin) - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, cirka 400 mm höga, eloxerade Nwodpfxoyw Sako Al Tsn - 4 stoppklossar - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll - Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. lintrycksarm - Monterad vinsch framtill invändigt på svanhalsen - Kontinuerlig gallerlagsbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, dimensionerad för punktbelastning: -på lyftbädden -på lastytan -på hydrauliskt sänkbar bakdel - Inmålad sandbeläggning på skyddsplåtarna på svanhals och i övergångsområdena mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 reservhjul - Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, belastningskapacitet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg - Hydraulcylindrar med lastventiler för säkerhet - Utskärningar i ytterramsprofilerna på lastyta och lyftbädd för upphängning av spännband - Omfattande surrningsmöjligheter - Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt höjbar för förkortning av ekipagelängden - Belastningskapacitet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg - Förkortning av total längd vid upphöjt läge: 2 350 mm - Inmålad sandbeläggning på hela rampen, utom på det utdragbara galvaniserade rampstycket - Hydrauliskt utdragbara bakre förlängningar för lastning och lossning - Fjärrkontroll: - Styrning av hydralisk lyftbädd - Styrning av hydraliskt lyftverk för bakre förlängning - Styrning av hydraliskt utdrag av bakre förlängning - 1:a axeln med startassistans - Centralsmörjsystem med 1 pump - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°. - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2. Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 700 mm med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt med hydrauliskt höjbar lastyta i det främre området för körning upp på svanhalsen. Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln medstyrande. - 3:e axeln med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. - Teknisk axellast: 12 000 kg. - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck. - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Tillbehör inkluderat: - Främre vägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög. - Gula och röda luftkopplingar på främre anslutningslist. - 3 kW elhydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. - Yttre bärare på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. - Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm. - 2 par inskruvningsbara surrningsöglor ingår. - Ett fästhål i bakre övre området på svanhalsens ytterbärare för en skruvbar surrningsögla. - Gallerrostbeläggning på svanhals och bakre avfasning med 5 mm plåtstärkning. - 2" koningsstapp. - Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. Nodpfxoyw R Srs Al Town - Rund NATO-kontakt på främre anslutningslist (Maeler & Kaege VG 96 917). - 1 par avtagbara ALU-sidolämmar på svanhals, ca 400 mm höga, anodiserade. - 4 hjulklossar. - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll. - Stålvajer ca 24 m lång, vajer Ø ca 9,5 mm, inkl. tryckrulle för vajern. - Montering av vinschen framtill invändigt på svanhalsen. - Plastpresenning för täckning av vinschen. - Mekaniska stödbensstöd med 2-växlad växellåda och vev. - JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg. - Genomgående gallergolv med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning: - på lyftbädden - på lastytan - på den hydrauliskt sänkbara bakdelen - Målad sandbeläggning på täckplåtar på svanhals samt i övergångsområden mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper. - 1 reservhjul med monteringsadapter under lastytan till höger framför axlarna. - Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, bärighet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg. - Hydraulcylindrar utrustade med lastsäkringsventiler. - Utskärningar i ytterramen på lastytan och lyftbädden för montering av spännband. - Omfattande surrningsmöjligheter. - Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt uppfällbar för att förkorta totala tåglängden. - Bärighet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg. - Förkortning av totala tåglängden i uppfällt läge: 2 350 mm. - Målad sandbeläggning på hela rampen, utom på den utskjutbara galvaniserade delen av rampen. - Hydrauliskt utdragbara bakförlängningar för lastning och lossning. - Fjärrkontroll: - Styrning av hydr. lyftbädd - Styrning av hydr. lyftanordning för bakförlängning - Styrning av hydr. utskjutning av bakförlängning - 1:a axeln med startassistans - Centralsmörjanläggning med 1 pump - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande Nwjdpfx Asuadk Nsl Tsn -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 08/2015, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1ABA. Tillverkningsår: 2015. 10-tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 200 kg. Lastkapacitet: 29 800 kg. Totalvikt: 42 000 kg. Sadelbelastning: 18 000 kg. Luftfjädring. 3:e axel som medstyrande axel. Kan förlängas med 3 meter. Vinsch med radiostyrd fjärrkontroll. Lastgolv med längsgående profiler (spaltgolv). Aluminium sidoväggar på dragarmen. Verktygslådor. Hydraulisk ramp/övergång från lastgolvet till dragarmen. Nodpez Hmxbjfx Al Tewn - Längd: 3000 mm. Axelns körsträcka: 714 998 km. Hydrauliskt 2-punktsstöd baktill. Hydrauliska ramper (2-delade): - Längd: 2850 + 1750 mm. - Hydrauliskt justerbara i sidled (vänster/höger). Mått: Dragarm: L: 3800 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Sadelhöjd: 1150 mm. Lastyta: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 930 mm. Däck: 235/75R17,5 (80 % däckmönster). Tysk släpvagn! Mått: L: 13 500 mm. B: 2540 mm. H: 3700 mm. ID-nr.: 118. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 80 % Vikter Tjänstevikt: 12 200 kg Lastkapacitet: 29 800 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 07/2014, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Kommentarer = Faymonville F-S43-1BGA. Tillverkningsår: 2014. 10,5-tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 500 kg. Max. totalvikt: 42 000–49 500 kg. Draglast: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Axel 1: Lyftbar axel. Axel 3: Efterstyrande axel. Luftfjädring. Verktygslådor. 2 separat styrbara hydrauliska lyftplattformar. Mått på lastytan: L: 13 450 mm. B: 2 550 mm. H: 1 150 mm. Draghöjd: 1 000 mm. Mega-lågbyggare! Däck: 235/75R17,5 (70 % däckmönster). Mått: L: 13 650 mm. B: 2 550 mm. H: 2 870 mm. Tysk släpvagn! 2 stycken tillgängliga! ID-nr.: 391. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 500 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 70 %; Däckmönster djup vänster, yttre: 70 %; Däckmönster djup höger, inre: 70 %; Däckmönster djup höger, yttre: 70 % Vikter Egenvikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 31 500 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 1 150 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Nodpszz Sc Refx Al Town = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. År: 2020. 12 tons SAF-axlar. Vikt: 15 900 kg. Lastkapacitet: 62 100 kg. Maxvikt: 78 000 kg. Dragstångslast: 30 000 kg. Servostyrning, 4 styrda axlar. 6,9 meter utskjutbar. Aluminiumplåtar på dragstången. Hydraulisk funktion, drivs av lastbilens hydraulik. EBS ABS ALB. Reservdäck. Centralt smörjsystem. Hydraulisk fjädring. 2 x 25 cm breddade. Zinkbelagd. Höjd i hjulhus: 50 cm. Dimensioner: Dragstång: L: 3250 mm. B: 2480 mm. H: 1550 mm. Dragstångshöjd: 1300 mm. Flak: L: 9050 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17,5, 70 % kvar. ID-NR: 114. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du intygar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2020 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: SAF Nwodsz Nt Hlepfx Al Ten Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 70 %; Däckmönster, vänster yttre: 70 %; Däckmönster, höger inre: 70 %; Däckmönster, höger yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 70 %; Däckmönster, vänster yttre: 70 %; Däckmönster, höger inre: 70 %; Däckmönster, höger yttre: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 70 %; Däckmönster, vänster yttre: 70 %; Däckmönster, höger inre: 70 %; Däckmönster, höger yttre: 70 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 15 900 kg Lastkapacitet: 62 100 kg Totalvikt: 78 000 kg Funktioner Lastytans höjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult Nodpfxsg Sk T Ds Al Tewn 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2003, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 620 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 620 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2003, Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Vikter Nwedpfx Aleuu E S Ss Tsn Tjänstevikt: 13 100 kg Lastkapacitet: 61 900 kg Totalvikt: 75 000 kg Funktionellt Lasteytans höjd: 162 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Mer information = Vikter Lastkapacitet: 81 100 kg Totalvikt: 18 900 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Mer information Nodoz Enpfopfx Al Tjwn Skick på framdäck: 60 Skick på bakdäck: 60 Framdäck: 245/70 R 17.5 Bakdäck: 245/70 R 17.5 Senaste inspektion: 2025-12-28 Mer information Kontakta Lastas Sales för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2012, total längd: 17 800 mm, total bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: FAYMONVILLE Modell: STBZ-4VA + dragkärra D-2 Konstruktion: lågbyggd släpvagn (låg plattform, L=8143–13173 mm / B=2750 mm / H=510 mm) År: 2012-07 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 17800 mm / 2750 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 80000 kg / 22250 kg (utan dragkärra) UTDRAGBAR / ALLA AXLAR STYRBARE Modellår: 2012 Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrbar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrbar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrbar = Mer information = Byggår: 2012 Fjädring: luftfjädring Mellanaxel 1: Styrbar Mellanaxel 2: Styrbar Bakaxel: Styrbar Tomvikt: 22 250 kg Lastkapacitet: 57 750 kg Nodpfxjzp H Tae Al Tswn Totalvikt: 80 000 kg Kontakta Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad för mer information.