Müller-Mitteltal Låglastare begagnade till salu (247)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 750 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Mått-B 11 750 mm Egenvikt 10 250 kg Axelbelastning 2 x 10 000 kg Lastebäddlängd över svängskiva 2 400 mm inkl. 350 mm avfasning Lastebäddlängd 7 700 mm inkl. 900 mm avfasning Lastningshöjd 880 mm Bredd 2 550 mm, utbyggbar till 3 000 mm Ficka/uttag för förvaring av grävarmskaft (LxBxH ca. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF-axlar med luftfjädring 2-delade hydrauliska ramper 2 100 mm + 2 000 mm lång, 650 mm bred inklusive Ramper hydrauliskt justerbara Hydrauliskt stöd bak Godpfxsxpmmms Adrjca Hjulhus efter andra axeln Hjulhus framöver, övre längd ca. 2 000 mm x 1 100 mm, nedre djup ca. 350 mm Hjulhus mellan tredje och fjärde axeln Hjulhus bak, övre längd ca. 1 300 mm x 550 mm, nedre djup ca. 220 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Utrustning: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 tandem-tippvagn med Bordmatik till vänster Förfrågningsnummer: 11573 * NY FORDON – omedelbart tillgänglig! Gcjdpfx Ajwq Uihodroa * Leverans fritt gård möjlig på begäran. * Finansiering via våra partners FM LeasingPartner eller MMV Leasing, möjlig löptid mellan 24–72 månader med eller utan kontantinsats, med eller utan restvärde. * Exempel: 60 månader utan kontantinsats och utan restvärde – 769 €/månad. * Begär en offert från oss! Vi är återförsäljare för Müller Mitteltal. * ---- * Totalvikt: 19 ton; nyttolast: 14,3 ton; RAL 9016 trafikvit eller annan färg enligt önskemål. * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat. * Skåp – stål: 4.995 mm x 2.380 mm x 900 mm. * Höger sida med stål fjäderlyft med två fjädrar, bakvägg i stål. * Vänster sida med Müller Bordmatik-hydraulik. * Avtagbar kapell för tippvagn. * 4 par infällda och fällbara surröglor i 5 mm stålbotten, LC 3000 daN. * LED-belysningssystem 12+24 volt istället för standard. * 2 LED-backljus. * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion. * BPW Eco axlar, luftfjädrade, trumbromsar. * 385/65 R22,5 med däcktrycksövervakning, EBS 2S/2M. * 4 halvhjulsstänkskärmar. * Chassi, dragstång och fällbart bakre underkörningsskydd varmgalvaniserade. * Främre plattform med galvaniserat instegstrappsteg. * Flyttbar dragstång med 50 mm ögla +77 mm / +33 mm. * Främre stödbensvinsch. * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare. * Avtagbart skyddsgaller för baklyktor. * ---- * Våra öppettider: * Måndag – torsdag: 08:00 – 17:00 * Fredag: 08:00 – 15:00 * Övriga tider enligt överenskommelse. * Vi talar tyska, engelska, ryska, polska och franska. * Leasing, finansiering och inbyte möjligt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, lastutrymmesvolym: 10 m³, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, För frågor om fordonet hjälper dig gärna Herr Seidel (på tel.). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betongblandarsläp---- * Påbyggnad: Liebherr HTM 1004, 10 m³ * BPW-axlar * Trumbromsar * Fjädermagasin * Wabco ABS * Lyftbar första axel * Luftfjädring * Tillåten totalvikt: 32 000 kg * Tjänstevikt: 6 510 kg * Nyttolast: 25 490 kg * Däckmönster: 1:a axel 14-15 mm, 2:a axel 10 mm På begäran tar vi fram ett leasing- eller finansieringserbjudande till dig. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Gcodpswipfnofx Adrsa Ytterligare information finns på vår hemsida. !!! Reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning !!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Golv och frontvägg varmförzinkade * Wabco EBS * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt höger sida * 15-polig strömkontakt * Bultat underkörningsskydd * LED-belysning * Plastkvarts skärmar * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsmagasinen samt 3 st på frontväggen utvändigt * Varmförzinkat chassi Gedpfx Aoq Hg Dxjdreca * Stål pall 3-vägstipplastskåp * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, fällbara med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkad bultad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar lastsurrningsögla, samt 4 x 3 t surrningsöglor per sida infällda i ytterramen, fällbara * 4 mm stålplåtsgolv * Upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkapacitet 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan inbyggt i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödvinda lackerade i svart ton * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Leverans från vecka 49/2025

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Diverse containrar för Müller-Mitteltal CHK: - 5 st. 4,5 - 5 m³, styckpris 1.000 € - 3 st. 8 m³, styckpris 2.000 € - 3 st. 5,7 m³ med dubbelflygeldörr bak, styckpris 2.000 € Gcsdpfx Adexb N A Ierja Samtliga containrar i brukbart skick. Tillverkningsår 2014 - 2015. = Ytterligare information = Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 280 kg, maximal lastvikt: 14 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, hjulbas: 5 030 mm, Utrustning: ABS, | Müller-Mitteltal växelflaksanhängare | Verktygslåda | Galvaniserad | Däck: 265/70R19,5 | BPW skivbromsar | Besiktning giltig till | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Gjdpswd Sdcjfx Adreca

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 970 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, KA-TA-R 14,4 - Lastbilstandem tippflak med trevägstipp - Serielastkapacitet ca: 11.050 kg - Uppgradering till 14,4 ton totalvikt med däck 285/70R19.5 - Invändiga mått: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Lastad golvhöjd 1.040 mm - 1 chassi med underkörningsskydd, varmförzinkat utförande - Lackering: Axel, fjädrar samt tryckluftsbehållare etc. i svart - 3 par infällda, uppfällbara förankringskrokar i stålgolv, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volt - 2 fjäderlyftare för 500 mm höga stålsidor Gcjdpfxjxmwiyj Adrea - 1 centrallås vänster och höger, svängbart för odelade sidväggar Extrautrustning: 1 par UVV-surringsringar nedsänkta i stålgolvet, istället för på golvet 1 golv i Hardox 450-stål, 4 mm tjock Dra-stångens höjdjustering via vinkelväxel och vev, istället för standard 1 par aluminiumpåkörningsramper utan kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon Verktygslåda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 230 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, Müller Mitteltal 2-axlig betongsläp Typ SF32 BM/BT, överbyggnadstyp: HTM 1004 Liebherr 10 m³ från tillverkningsår 2012, BPW-axlar, trumbromsar, luftfjädring, lyftbar axel, underkörningsskydd, EBS, ABS Första ägare Besiktningsdokument Tillåten totalvikt: 32 000 kg Egenvikt: 6 770 kg Gcjdsrdt H Eepfx Adrja

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti Gcjdpfx Adorczm Dorea * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade Gcsdpfx Asl Th Evsdrea * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) Gcjdetplwijpfx Adrsa * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smart-Board monterad på trailern som infotool (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan fordonsmontering på lastbilen * Sidmonterat påkörningsskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bak: Rak, förzinkad stålplåtssarg med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång 1.200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm svart pulverlackerad, högersida * Fack i boggi för tillbehör med lock, 2 st. containerlås fastmonterade (direkt efter boggiplattformen) * ROBOT-svetsad anti-halkbeläggning på stålplåten för boggiplattformen (utstickande svetssträngar) * Lastsäkringspaket innehåller: 2 st. surrningsöglor (13,4 ton) fram vänster & höger på framväggsbalk, fram & bak 1 par UVV surrningsringar (13,4 ton), samt tre par UVV surrningsringar (10 ton) per sida, svängbara och nedsänkbara, belastbara i samtliga riktningar och infällda i ytterramen, på varje sida tre stöttfickor med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * 6 par mekaniska utfällningsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i aktersvängen) * Förbredningsplankor förvarade i lastytans mitt * Hydrauliska, enstyckade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs ventilblock för senare eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, boggi, utfällningsarmar, stödfötter samt påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank och draggaffel lackerade i svart nyans * Lastkant vid lastning ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ Däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för tryckvisning av total axellast för varje axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutet plaststänkskydd samt bak raka förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackad) högersida * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Dragöglebalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv Gcedeq Dyvcepfx Adrsa * Däcktrycksövervakningssystem med signalvisning i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbil nödvändig) * Gummibeläggning på infällbara ramper samt på uppkörningssluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på längsgående bärbalk från front- till slutbalk * Hårdtimmervgolv på gångytor på låglastplattformen * Fyra surröglefickor per sida, med samtidigt 2 t surrmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-säkringsringar, svängbar och sänkbar, belastbar i alla riktningar och infälld i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara breddningsstöd för 3 meters total bredd (dock ej i baktill) * Plankhållare under lastytan i längdriktning * Valstanlägg mot frontbalk uppdragen med vardera sida 1 x 6,4 t surrögla * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar toppdel samt lastlåsningsventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydrauliskt bakstöd (enstegscylinder) * Hydr. fördelningsventil i släpet (vid hydrlastbilspumpprestanda över 40 l/min upp till max. 140 l/min) * Hydraulikstyrblock, stänkskyddat * Dubbellinjers hydraulsystem * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Lastläge belastad ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, boggi, valstanlägg, utfällbara breddningar & körbryggor varmförzinkade. * Axlar, vridkrans, dragöglebalk, luftbehållare etc. lackerade i svartton * Lastläge belastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen Gcodpol Tlhrefx Adroa * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ Däcktrycksövervakning * Bromssystem – EBS * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsenhet Gcsdpfsv Eq Evjx Adrja * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm – förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram vid frontväggen utvändigt * Sidoskydd * Plast-kvartsstänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Vid front- och bakvägg, förberett för eftermontering av containerlås för transport av 20''-container * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapezprofilerade – delbara och fällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, för förvaring invändigt vid frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader, med 2 tons lastsäkringsöglor varje 480 mm – möjlighet till montering av 3 tons fällbara lastsäkringsbyglar varje 600 mm; i hörnen fram och bak 1 x 6,3 tons lastsäkring; flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körvinkel bak ca 860 mm chassi * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla samt stödvinsch lackerade i svart ton--- * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Axelavstånd 1 140 mm * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidorna i annan RAL-kulör möjlig mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell Godpfx Adjpk D D Heroca * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t. BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjdled med 300 mm * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, främre vägg, bakvägg, bakstolpar och uppkörningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidor fällbara med fjäderupphängd lyft * Bakvägg av stål kan skjutas in mellan rampramen och förvaras invändigt framför frontväggen * Bakstolpar skruvade * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla * Flera borrhål i främre och bakre tvärbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * En del mekaniska uppkörningsramper med fjäder för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Hjulbas: 990 mm * Däck 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL 9010 rent vitt Gcsdpfxsq Ra D Es Adrea * Sidor kan lackeras i valfri RAL-nyans mot tillägg * Verktygslåda i plast * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Manometer tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separat på två luftfjädringskretsar) * Sidostänkskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram stängda plastskärmar samt bak raka galvaniserade stålsidor, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmgalvaniserat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännskruv * 2 x 7-poliga eluttag * Fyra stöttfickor per sida, vardera med 2 tons lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska ramper i ett stycke (ca. 3.000 x 720 mm), sidoställbara * Lastyta ovanför vändkrans: ca. 1.960 x 2.520 mm Gcedpfsl Tpwyjx Adrea * Lastbäddshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastytan: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastbäddshöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm anslutningsramp) * Chassi, vändskiva, dragstång, utfällbara bredddar och ramper varmgalvaniserade * Axlar, vändkrans, luftbehållare etc. lackerade i svart ton * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24.000 kg vid 30.000 kg totalvikt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation i lastbilen) * elektroniskt bromssystem EBS * nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * trumbromsar * 2 x 5,5 t Gigant-axlar * luftfjädring med höj- och sänkanläggning * dragstång justerbar i höjd ca 300 mm * Jost stödfot fram * utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * plastverktygslåda fram till höger utsida på frontvägg * sidomonterat underkörningsskydd * plaststänkskärmar kvartslängd * LED-belysning * 15-polig elanslutning * varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * 50 mm nålträgolv * förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * skruvad frontvägg av slätplåt * sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, nedfällbara med sidosläpsfjäder * skruvade varmförzinkade bakstolpar * perforerad ytterram, kantad ca 45 grader med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm; i varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla; i front- och slutbalk olika hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon, förvaras bak i fack under lastytan i chassit * fordonet är varmförzinkat * nytt fordon med tillverkarens garanti * med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Gsdjpk D Dqopfx Adrjca * omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem Gcjdjl Th Hwepfx Adrsa * RDÜ däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar – 110 mm breda – med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödben fram * Fällbara ytterstöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerad – med bordsväggsfjäderlyft * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – hållare för förvaring framtill när den inte används * Bultade bakstakar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fällsurrningar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrning, i fram- och avslutningsbalk flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, ramper och stöd ben, varmförzinkade * Lackerade bordväggar i RAL 9010 rent vit * Lackerade sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödben lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Lastyta 5,37 m * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Bromssystem EBS * Nödupplåsningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Jost stödbock fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger utanpå frontväggen * Sidokrockskydd * LED-belysning * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av nålträd * Skruvad frontvägg av slätplåt Gcodpfxjl Th Nro Adrea * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoslussfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan rampfästen, kan förvaras invändigt framför frontväggen vid icke användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad i ca 45 graders vinkel, utrustad med fästöglor (2 ton lastsäkring) var 480 mm * Möjligt att montera 3 tons fällöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak: 1 x 6,3 tons fästöglor * I front- och avslutningsbalken finns diverse borrningar för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Axelavstånd: 990 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL2011 djuportange * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanförsäljning med förbehåll * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Gjdpfjl Tihxjx Adrjca * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning * Framför framvägg och bakre lutning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande 21 tons totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för transport av borrigg på chassit * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Framför framvägg anordning för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med fällspets i mitten * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-användning placerad invändigt framför framväggen * Skruvade bakstakar * Perforerad ytterram ca 45 grader vinklad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörn fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsring * Lasi-paket med vardera sida 2 x 8 tons infällbara surrningsringar i ytterramen, flera hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerrampsuppkörningsramp med fjäderanordning för enmansmanövrering ca 3 000 x 620 mm (sammantryckbar till 20 mm) * Uppkörningslutning bak ca 860 mm chassi * Dragstång, framvägg, baklucka, fällbara stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben lackerade i svart nyans * Lastehöjd olastad ca 940 mm * Lastehöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidovägg vald fritt fram till ca 2 veckor före tillverkning, dock ej metallic eller specialfärger * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 20 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödfrigöringsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta * Jost stödfot fram * Utskjutbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Sidoskydd * Plasthjulskärmar (kvarts) * 15-polig elkontakt * Multikammarbakljus * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Fäste framför främre väggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbar med mittplacerad fällbar stolpe * Insatsbar bakvägg av stål mellan ramperna (fäste invändigt framför främre väggen vid ej användning) * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 graders bockning, med 2 ton surrningskraft var 480 mm Gjdpfx Asmi Tmajdrjca * Möjlighet till installation av 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: i varje hörn fram och bak 1 x 10 ton UVV-surrningsögla, sidledes 2 x 8 ton infällbara UVV-surrningsöglor i yttre ramen, i främre och bakre tvärbalkar olika borrhål för 1,2 ton lastsurrningsmöjlighet * Enstyckade skjutramper ca 2.750 x 620 mm * Tillfartsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och körplåtar varmförzinkade * ---Axlar, luftkärl, flänsögla och stödfot lackerade i svart--- * Lastytans höjd olastad ca 940 mm * Lastytans höjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 200 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta Gcedpol Tp Azsfx Adrea * Jost stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm, placerad sidledes till höger * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 15-poligt eluttag * LED-belysning * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontage av containerlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med mittmonterad fällbar stolpe * Stål bakvägg inskjutbar mellan ramperna – förvaras internt framför frontväggen vid icke bruk * Bakre stolpar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 graders bockad, med 2 tons lastsurrningskraft var 480 mm * Möjlighet för installation av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 2 x 8 tons UVV-surrningsöglor nedsänkta i ytterramen, i front- och slutbalk olika borrningar för 1,2 tons lastsurrning * En-delad mekanisk gallerramps med fjäderanordning for enmanshantering ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, luftkärl, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor målade i RAL 9010 rent vitt * Målning av sidoväggar i RAL-färg mot pristillägg möjlig * Fordonet har dagsregistrering (utan användning) * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm – dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Jost stödfot fram * LED-bakljus * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast kvartsstänkskärmar Gcedpfx Adeq Dyvyjrea * Varmgalvaniserad ram samt dragstång, främre vägg, bakvägg, baklucka och påkörningsramper * 50 mm golv av nålträd * Förberett framför främre väggen för eftermontering av containerlås * Skruvad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad fällning * Stålbakvägg infällbar mellan rampramar; vid icke-användning förvaras denna baktill inuti framför främre väggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram böjd ca 45 grader med 2 tons lastsurrningsöglor var 480 mm; möjlig montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm; fram och bak i varje hörn finns 1 x 6,3 tons lastsurrningsögla; i främre och avslutande bärbalk finns olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallertrapps-ramp med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Lämfärg RAL 9010 vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf