Müller-Mitteltal Tippvagn 3-Vägs begagnade till salu (251)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Njdpfx Aetuhv Rshwjwc Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 9 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Trumbroms Nyttolast 22 200 kg Nwjdpfx Ahswh Rwvjwoc Golv av gummi Hydrauliska dubbelramper och hydraulisk sidoförskjutning Gigant-axlar Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben Nwodpfx Ahsw Tgkbjwoc * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 planvagn: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning med RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel från dragfordonet för manöverändamål – ingen installation på lastbilssidan krävs – tilldelad till PIN 10 på den 15-poliga kontakten, endast avsett för manövrering, ej för bruk i allmän trafik) * SmartBoard-styrbox som infotool med trycksensorer för visning av total axellast * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, ingen installation på lastbilssidan nödvändig Nwjdpfx Ahor Dpzxswjc * Fast centralt dragrör med 50 mm flänskoppling (längd lastad 900 mm, höjdjustering möjlig vid huvudplattan) * Mekaniskt stödben fram, mekaniska svängstöd bak på chassit * Hydraulisk flödesdelare * Genomgående sidoväggar (utan mellanstakar) fram till påkörningsrampen * Fällbara bakstakar * Stålbakvägg införd framför bakstakar * Mekaniskt justerbart varningsskyltset fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad, svart pulverlackerad stålplåt, cirka 650 x 300 x 600 mm, placerade på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsljusramp inklusive fäste och installation * 2 x LED-backljus på fordonets bakdel (aktiveras via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm larvträ-/douglasträgolv * 400 mm stålförstampluggad frontvägg * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, förberedd med monteringsanordning för 3 t nedfällningsöglor * I varje hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på sidorna ytterligare 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsringar * I front- och avslutningsbalken diverse borrade hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks påkörningsramper, cirka 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * Fyra hydrauliska styrventiler för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragrör, frontvägg, mekaniska bakstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank, flänskoppling och stödfot fram målade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydrauliskt pumpkapacitet i lastbilen över 40 l upp till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 13/2026 * Exempelbilder (bilder av fordonet kan avvika p.g.a. specialutrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylindrar Nedor Dpz Ajpfx Ahwowc * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * sista axeln som styrbar efterlöpningsaxel med elektropneumatisk styrningslåsning via PIN-bakåtväxel (låsning av efterlösningsaxeln från dragfordonet för manövrering – utan installation på lastbilssidan – aktiverad på PIN 10 i den 15-poliga kontakten, endast för manövrering, ej i offentlig vägtrafik) * SmartBoard manöverpanel som infotool med trycksensorer för total axellastvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilssidan * Fast mittdragstång med 50 mm flänsdragögla (belastad 900 mm, mm höjdjustering på huvudplattan) * Mekanisk stödvinda fram, mekaniska sidosvängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm, högersida * Hydraulisk flödesdelare * Sidor utan mellanlämm, går ända till påkörningsfasen * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg inskjuten framför bakstolpar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsfyr inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak (styrda via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålförvägg, isatt * Genombruten ytterram, ca 45 graders vinkel, med förinstallation för 3 t fällankarkrokar * I varje hörn 1 x 10 t lastsurrningsögla, dessutom sidledes 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t lastsurrningsöglor * Flera hål för 1,2 t lastsurrningsmöjlighet i för- och slutbalkar * Hydrauliska rampor i ett stycke ca 3000 x 720 mm, manuellt sidoförskjutbara * 4-vägs hydraulblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, förvägg, mekaniska stödfötter bak, ramper och baklucka varmförzinkade * Axlar, lufttank, dragögla och stödvinda fram lackerade i svart * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulikpumpar i lastbil på över 40 l/min till 120 l/min) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 13/2026 * Exempelbilder (faktiskt fordon kan avvika mot bild p.g.a. extrautrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik/Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilsidan) * 15-polig elkontakt * LED-baklampor 12/24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak ----Allmän utrustning: * Stödvinda fram * Externa, varmförzinkade fällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast, cirka 858 x 500 x 500 mm, fram till höger på yttervägg * Sidoskydd * Plastade stänkskärmar över 1/4-däck ----Lågbyggd lastyta: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås Nodpfx Asx Ipapohwowc * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med sidosläpplyft * Infällbar bakvägg mellan ramperna - hållare invändigt vid frontvägg när den inte används * Bultade hörnstolpar bak * Bakre rampvinkel ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granvirkesgolv * 12 mm tjocka och 270 mm breda gummiremsskydd på insidan av påkörningsramperna * På rampvinkeln samt utvändigt på lastplattformen (från front- till slutbalk) vardera 12 mm tjocka och 210 mm breda gummiband ----Lastsäkring: * Ytterram med hål, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft per 480 mm * Möjlighet till montering av fällbara surrningsbyglar om 3 ton per 600 mm * 1 x 6,3 tons surrögle i varje hörn fram och bak * Flera borrhål för 1,2 tons surrningsalternativ i front- och slutbalk ----Ramper: * Enheds, mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansdrift, cirka 2.750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt körningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svartton * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, rent vit ----Information: * -- Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat -- * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Nyfordon med tillverkarens garanti * Exempelbilder (utförande på fordonet kan avvika på grund av extrautrustning) ----Leveranstid: Fordonet är tillgängligt från vecka 10/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänskoppling: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång – dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänskoppling ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med indikator i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) Nwjdpfsx Ipbaox Ahwjc * 15-polig strömställare * LED-bakljus 12 / 24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak ----Allmänna monteringsdetaljer: * Stödhjul fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontvägg * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågbyggd ytmodell: * Förberedd för eftermontering av containarlås före frontväggen * Bultad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad öppning * Bakvägg i stål, inskjutbar mellan ramperna (förvaringshållare vid frontvägg när den ej används) * Skruvade bakstolpar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummilist på insidan av körramperna * På anslutningsvinkeln och utsidan av lastytan (från front- till bakbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummilist ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader kantad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm * Ett vardera av 6,3 t surröglor i hörnen fram och bak * Diverse borrningar i front- och bakbalkar för 1,2 t surrmöjligheter ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderstöds lyfthjälp för enmansanvändning, ca 2 750 x 870 mm (ihopfällbar till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka och körramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och flänskoppling lackerade i svart * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 rent vit ----Information: * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringsintyg-- * Reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti * Exempelbilder (faktiskt fordon kan avvika på grund av extrautrustning) ----Leveranstid: Fordonet är tillgängligt från vecka 10/2026.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 900 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars baklyktor * Höjdjusterbar draganordning * Gigant-axlar * Stödvev fram ---Byggnation: Lågbyggd maskintrailer med lastningshöjd ca 870 mm, bakåt avfasad, påkörningshöjd ca 780 mm, fjäderavlastade stålsidor vänster och höger, trägolv, surrningsöglor och surrningsringar. Fjäderavlastade, sidoförskjutbara påkörningsramper med varmförzinkade gallersteg i halkskyddat utförande (längd ca 2 600 mm), bakre stöd automatiskt kopplat till ramphantering, verktygslåda av plast framför frontväggen. Chassi, frontvägg, dragstång, bakvägg, ramper och stolpar varmförzinkade. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (Se imprint). Nodpfxoyncyhj Ahwowc

Skick: begagnad, tomvikt: 3 680 kg, maximal lastvikt: 10 720 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Nyskick, breda däck, tippflak GALVANISERAT, 12 st surrningsöglor, 600 mm sidolämmar, tillägg för ramper 1.000 €, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Nwodeympl Ispfx Ahwoc

Skick: begagnad, tomvikt: 8 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca 9 500 mm, lastytans längd på lågbädd ca 7 360 mm, lastytans höjd ca 910 mm, 14 par surrningsöglor. Fordonet erbjuds på uppdrag av kund. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och fel. Exempelbilder. Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Nwjdpfxsyl T Hyo Ahwec

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar Nsdpfxoq Dyvye Ahwswc ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visning via lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilen * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömplugg * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad plåt ca 650 x 300 x 600 mm, höger sida * Enskilda stänkskärmar av plast fram, slutna * Raka stålstänkskärmar bak med stänkskydd (spraydämpning) * Sidoskydd ----Låglastplattform: * Frambyggnad på svängskiveplattform förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 integrerade förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Golv över svängskiveplattform av 50 mm samt på låglastplattform av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanområdet med lågbettlängd på 6 780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * På vardera sida 4 stolpfickor (dock inga stolpar ingår) med samtidig 2 tons lastförankringsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring ( Lasi -paket ): Svängskiveplattform: * 2 par öglor på 13,4 ton i ytterramen på svängskiveplattformen Lågbett: * På vardera sida 4 par surrningsringar på 10 ton i sänkbart ytterram och belastningsbara i alla riktningar * Baktill på vardera sida 2 par surrningsringar på 13,4 ton, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på uppfällbara påkörningsramper * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper och lastlåseventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: Nodpfxeylfvms Ahwjwc * 8 par galvaniserade utfällbara stöd för totalbredd på 3 meter (dock ej i bakre sneddel) * Breddningsplankor placerade på vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsuppställning: * Grävarmsuppställning ovanför bakaxeln till slutet av påkörningsrampen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsringar på 6,4 ton på sidan i grävarmsuppställningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbilen över 40 – max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över svängskiva: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lastningshöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Konturband, sidledes och bak, reflekterande * Chassi, svängskiva, påkörningsramper och utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och svängskiva lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder kan innehålla specialutrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ungefär vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 Nwsdpfxol Tld Ie Ahwoc * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation – * SmartBoard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsvisning per axelgrupp * 15-polig strömkoppling * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna monteringsdelar: * Varningsskyltspaket fram & bak * 2 x verktygslådor av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * Fram slutna plastskärmar * Bak raka stålskärmar med stänkskydd (dimdämpande) * Sidokollisionsskydd ----Låglastplattform: * Förlängd boggiplattformsfront med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda låsbara förvaringsfack inkl. lock * Golv ovanpå boggiplattform av 50 mm gran, i låglastplattform av 60 mm gran * Gummibeläggning 20 mm i körbanan istället för trägolv med låglastlängd på 6.780 mm inklusive påkörningsramp * Gummibeläggning på påkörningsrampen vänster och höger ca 860 mm lång * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar), med samtidigt 2 ton surrningsmöjlighet ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Lastsäkring (LaSi-paket): Boggiplattform: * 2 par 13,4 ton surröglor i ytterramen på boggiplattformen Låglast: * Fyra par 10 ton surringsöglor på varje sida i ytterramen, infällbara och belastbara i alla riktningar * Två par 13,4 ton svängbara surringsöglor bak på varje sida ----Ramper: * Gummibeläggning på de fällbara påkörningsramperna * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidförskjutning av ramper & lastventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Breddning: * 8 par galvaniserade fällkonstöd för 3 meters totalbredd (ej i bakre rampvinkel) * Breddningsplankor vänster sida i förvaringsfack ----Grävarmsförvaring: * Grävarmsförvaring ovan bakaxel till påkörningsrampens slut, ca L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par 6,4 ton surringsöglor på sidan i grävarmsförvaringen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulikpumpseffekt i lastbilen över 40 - max 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lastyta över boggiplattform: ca 2.990 x 2.520 mm Nedjylfvgjpfx Ahwowc ----Lastninghöjd: * Lastad ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidorna och baktill * Chassi, boggi, ramper och fällkonstöd varmförzinkade * Axlar, dragstång, lufttankar och boggi målade i svart nyans ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder kan visa extrautrustning ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från ca vecka 23/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti Nodjwb Rakspfx Ahwewc * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: Nsdsl Tnwzjpfx Ahwowc * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm Nodepk Dv Rspfx Ahwewc ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Ref.nr.: ZANDT Mycket välskött tandem flaksläp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Flak * Förstärkt träbotten * Tungdragssurrningsskenor * 2-axlad tandem Nwodpfsymuz Uex Ahwjc * Bred däck * Justerbar dragstång * Tillåten totalvikt 11 900 kg * Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellan försäljning! Uppgifterna i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller dataöverföringsfel. Angiven utrustning ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är utan bindande verkan! Leverans inom hela Tyskland enligt överenskommelse Öppettider: Måndag till torsdag kl. 9:00-17:00 Fredag kl. 9:00-14:00 och efter överenskommelse!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Int.-nr: ZANDT Mycket välskött tandemflaksläp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Flak * Förstärkt trägolv * Tunga lastsurrningsskenor * 2-axlad tandem * Bred däck * Justerbar dragstång * Tillåten totalvikt 11 900 kg Nodjymuz Iopfx Ahwowc * Mycket gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99 % Med reservation för fel och mellanförsäljning! Informationen i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skriv- eller dataöverföringsfel. Specificerad utrustning ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är icke-bindande! Leverans inom hela Tyskland enligt överenskommelse Öppettider: Måndag till torsdag 9:00-17:00 Fredag 9:00-14:00 samt enligt överenskommelse!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1992, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 3.140 kg Nwjdpext Sd Sjfx Ahwec Nyttolast: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 1.500, US$ 1.765

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Bruttovikt: 4.600 kg Nyttolast: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 6.500, US$ 7.649 Nwjdpext Rw Rsfx Ahwec

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft automatisk höjning av körhöjd med +30 mm) * Sista axeln självstyrande (kan spärras för manövrering från förarhytten utan sida-installation på lastbil, samt via brytare på släpet); spärren ska kopplas ur innan färd på allmän väg * Tvingande lyft och sänkning av lyftaxeln för manövreringsändamål (kräver installation på lastbil), hastighetsberoende styrning via EBS-elektronik ----Fjädring: * Luftfjädring, lyft- och sänkanordning med RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång, 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axeltrycksvisning per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilsidan) * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak ----Övriga fästanordningar: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca. 650 x 300 x 600 mm, vänster sida * Plastskärmar fram, bakskärmskjolar av galvaniserad plåt bak ----Låglastaryta: * Främre del av svängskiveplattform med 45° hörn samt 3 förvaringsfack med låsbara uppfällbara lock (öppnas bakåt) * Förkortning av lågplansplattformen med 500 mm till 6.280 mm, inkl. förlängd sänkningsdel med 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, angöringsvinkel samt köryta på lågplansplattform * Bambugolv mellan längsgående balkar framför grävskopsstöd ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surögla fram i hörnen * Sida fram och bak i hörnen vardera 2 x 13,4 t UVV-surögla * Sida vardera 5 x 10 t UVV-surögla (sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar) * Sida vardera 4 stakar med 2 t lastsäkring samtidigt * 1 x 16 t UVV-surögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsbalkar för 3 meters totalbredd (plankhållare under chassi, höger sida) ----Grävskopsstöd: * Genomgående grävskopsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till bak, ca L=2.350 x B=770 x D=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-suröglor på sidorna ----Ramper: * Hydr. uppfällbar ramp med tvåkrets hydraulsystem och utfällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lastlåsningsventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakstöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil på över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastlägshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytmått: * Lastyta över svängskiva: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågplanslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm påkörningsvinkel ----Lackering: * Chassi, svängskiva, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragbalk, axlar, hydraulkstöd och luftbehållare lackerade i svart ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti Nodpfxsl Tihuo Ahwswc * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: Levererbar från vecka ...

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft axel ökar körhöjden med +30 mm) * Sista axeln efterstyrande (låsningsmöjlighet för styrbar bakaxel från förarhytten för manövreringsändamål utan lastbilsspecifik installation, samt dessutom via strömbrytare på släpet); före körning på allmän väg måste låsningen avaktiveras * Tvångslyft och tvångssänkning av lyftaxeln för manövreringsändamål (lastbilsspecifik installation krävs) med hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1.500 mm lång med 50 mm dragögla samt manuell höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för total axellastvisning per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) Nwsdpfxoxptn Dj Ahwec * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmän montering: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 m totalbredd * Verktygslåda av galvaniserat stål ca. 650 x 300 x 600 mm, monterad på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakre stänklappar av galvaniserat stål ----Lågbäddsytan: * Förstående på vridplattform med 45° hörn samt 3 förvaringsfack med låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsytan med 500 mm till 6.280 mm inklusive förlängd indragning om 500 mm framåt * Gummibeläggning på vikram, påkörningsramp samt körbana på lågbäddsytan * Mellan längsgående balkarna framför schaktarmshållaren utförande i bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t dragöglor fram i hörnen * På sidorna fram och bak vardera 2 x 13,4 t UVV-surrningsringar * På sidorna vardera 5 x 10 t UVV-surrningsringar (svängbara och sänkbara, belastningsbar i alla riktningar) * På sidorna vardera 4 rörfickor med samtidigt 2 t surrmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsring på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på höger sida) ----Schaktarmshållare: * Genomgående schaktarmshållare med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsringar på sidan av schaktarmshållaren ----Ramper: * Hydraulisk vikramp med tvåledshydraulik och utfällbar toppdel, ca. 4.650 x 720 mm inklusive laststängningsventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid hydraulkapacitet i lastbil över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastytor: * Lastyta över vändskiva: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbäddsytan: 6.280 + 500 x 2.520 mm inklusive 860 mm påkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, breddningskonsoler, körramper varmgalvaniserade * Dragögla, axlar, hydrauliska axelstöd och lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt Nsdpoykx I Hjfx Ahwewc * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: Nwedpoykx I Tofx Ahwec * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel