Fliegl Andra begagnade till salu (348)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 150 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - LED-belysning - LED-arbetslampor - Luftfjädring - Rullkapell - SAF-axlar - Skivbromsar = Kommentarer = Fliegl DHKA350 blåspåbyggnadskärra Årsmodell 01-2007 55m3 Blåspåbyggnadsskåp/skruv/matarventil 2 mellanväggar AS-1 lyftaxel Tjdpfx Ajx Ixbvekpjc SAF axlar NL trailer APK/TÜV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Egenvikt: 6 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal till dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2-tappsystem Vario-stakrörsystem 4 par nedsänkta i lastytan, inskjutbara till 2 100 mm och utdragbara till ca 3 500 mm för lastning. Stakar kan låsas med 100 mm intervall från en invändig bredd på 2 100 mm till 3 000 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid en stakbredd från ca 2 350 mm, överskridande bredd. Tedpfx Aei Ri R Dekpsc Vario-frontväggar Botten förberedd för montering av 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-stakfickor för pluggade frontväggar och vardera 1 x 3 par centralt för transport av stålnät 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm. 2 st. Vario-frontväggar, vardera med 1 par plug-in stakar och 1 toppbalk på ca 2 200 mm bred. Toppbalk utdragbar på båda sidor med 220 mm, med surrningshål för fastsättning. Höjd på Vario-frontvägg ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor centralt nedsänkta i golvet för 80 x 80 mm plug-in stakar 1 par stöd nedtill för främre Vario-frontvägg 1 par stöd nedtill för bakre Vario-frontvägg Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. 14 par surrningsöglor extra i ytterramskenan, vardera 5 ton 24 ton. 2-växlad stödlinda, enkel sidas användning, med rak botten, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidoskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Kvartsfender fram och bakom axelaggregat med antispray stänkskydd endast på sista axeln Påkörningsskydd bak 8 st. byggstålspels med vajer och motkrok, 4 vänster och 4 höger med vajergenomföring genom ytterramskenan, 1 avtagbar påsticksväxel för byggstålspel – levereras löst Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. 1 stängd stakförvaringslåda, öppen upptill, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2 460 mm 4 st. surrnings-/staklister lagda tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max. användbar invändig bredd mellan yttersta plug-in stak ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med rundstålslister 20 mm upptill och nertill, avstånd uppifrån och ner ca 60 mm. Nertill med vinkelplåt som avslutning, halvt öppen neråt. För surrning och för pluggning av stakar 80 x 80 mm. Omlindning Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassist fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledningars trycklufts bromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak Todpfx Akoi Ri Hgjpec 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Tjdpfoi Ri Hnex Akpjc Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Tjdpsqk Tf Tofx Akpjc Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 200 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv ca 93 m³, dubbla bakdörrar med vridstångslås, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor" golv med 21 brädor à 10 mm, slitplåt i rostfritt stål bak under skjutgolvet, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan rest (förskjutbar frontvägg), inskjutnings-/utskjutningsfunktion, lasttryckmanometer, fällbart bakljusskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/axlar, trumbromssystem, stödben, 1x verktygslåda, fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. SI84517 Tjdpfx Aker Hlvkopsc Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Välkommen att kontakta oss!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Tedpfxez Hahie Akpoc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) Tsdpfozl Ez Ujx Akpoc #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 16 800 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad tippvagn Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 100 mm kulledslagring Typ 210, då total tekn. vikt 21 000 kg (särskilt tillstånd krävs) Stödben med växellåda framtill Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stål underkörningsskydd Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckshållare) Kvartsskalsskärmar fram och bak vid varje axel 1 plast verktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 par aluminiumramper, 3 440 mm långa, 360 mm breda, bärförmåga per par 8 000 kg (hänglist för ramper bak) Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar "Axel-/chassi laseruppmätt" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1 810 mm (då 10 ton axeltryck tekn.) Luftfjädring Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasin parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets köstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt (kräver utrustning i lastbil - ingen färdiginstallerad funktion/ingen typgodkänd våg) Hjul och däck 435/50 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val Däck med 164 K eller J märkning, enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerkammarlampor, gul LED-sidobelysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Hydraulik Trestegskran, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om det krävs måste detta eftermonteras på lastbilen (lastbil med max hydraulpumpkapacitet på 55 l/min) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikkoppling med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Tippflak Stålplåtsgolv Hardox 450, 4 mm tjockt, kulledslagring bak 100 mm diameter Sidoväggsutförande i stål, sidor fällbara och pendlande lagrade med centrallås nedtill Bakvägg pendlande och som tvådelad dörr (ej fällbar), med dörrhållare och skyddsgummi på sidan (ej i kombination med pendel- eller lövgallersats) Bordväggsreturfjädrar (inte möjligt med fällbar frontvägg) Flakbredd 2 420 mm 5 par lastsäkringsöglor i golvet, á 5 ton Lackering Sidovägg/flak lackerad i valfri färg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Tjdpfx Aszd Eynjkpoc

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 890 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Fordon från pågående produktion NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd trailer typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttolast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvikt: 6.080 kg Total längd: 10.900 mm Lastlängd: 8.680 mm Lastbädd: 6.500 mm inkl. 900 mm påkörningsramp Lastningshöjd: 860 mm Tedpjk N Adkjfx Akpjc Luftfjädring med höj- och sänkanordning Långa ramper 2.800 mm med hydraulisk funktion Uppbreddning till 3.000 mm med varningsskyltar och rundstrålkastare Stort lastsurrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningsöglor 5 par stakhylsor Dragögla 40 mm Plus frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor: 1.280,00 € netto Leasingerbjudande: Löpande tid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms. Månadskostnad: 609,00 EUR

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027826, tomvikt: 6 590 kg, maximal lastvikt: 28 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 60 procent, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Till salu: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG gardintrailer. Trailern är utrustad med en stor och en liten pallbox, Alcoa aluminiumfälgar, arbetsbelysning, brandsläckarlådor samt ett Air Pipe-system för avfrostning av taket. Trailern är i mycket gott tekniskt och optiskt skick. Fordonet har gått lite, mycket bra skick! Utrustning: - Första registrering: 01.02.2021 - Chassinummer: WFDFLT33902027826 - Besiktning (HU): 02/2027 - Säkerhetsprövning (SP): 08/2026 - 1:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 2:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 3:e axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - Chassi galvaniserat och lackerat - Portdörrar - Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar - AIR PIPE för att förhindra isbildning - Arbetsbelysning - Stänkskydd - Pallboxar Tsdoyqxkhspfx Akpec - Brandsläckarlåda - Lastsäkringspresenning Erbjudande utan bindning, inmatningsfel, ändringar, fel samt mellanförsäljning förbehålles. Finansiering möjlig på förfrågan. Vi hjälper gärna till med tullhantering. Öppettider: Mån-fre 08:00-16:00 eller enligt överenskommelse. Pris är NETTO / förhandlingsbart. Faktura med angiven moms utfärdas vid försäljning. Fordonets plats: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 787 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39.000 kg/35.000 kg Tjdsycbi Ropfx Akpec Tjänstevikt: 5.213 kg Lastkapacitet: 33.787 kg/29.787 kg Total längd: 8.200 mm Lastlängd: 7.200 mm Bredd: Lastbredd 2.350 mm / total 2.550 mm Ytterligare information - Invändig höjd, skopa: 1.450 mm - Volym: 24,5 m³ - Kopplingshöjd: 1.200 mm - Presenningstång med hållare - BPW-axlar - Luftfjädring - Rundstålskopa i ”badkarsform” - Baklucka som pendelgrind - Ståplattform med steg - Ensidig rullpresenning Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 r19.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, + förladdning med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta + utbytbar 2-kungstapp, yttre ram lätt sned ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband, 24 tons tvåväxlad stödvinda, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Observera: Fritt mått för stödbenens hörn eller fritt svängradie bak cirka 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 stöttor med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsfenderskärmar framför första axeln och bakom varje axel, med EG-godkända stänkskydd, krockskydd bak SAF-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad kabeldragning för enkel service, fjädermagasinparkeringsbroms, 2 felförväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel, Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!, med lyft- och sänktventil, fordonsstabilitetssystem Todpfxoi Ri E Hs Akpoc 435/50R19.5 fabrikat enligt tillverkarval, stålfälgar, fabriksilver 24 Volt, multikammararmaturer, sidogult LED-ljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga icke-förväxlingsbara uttag fram, utan kopplingskabel Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående balkar för hög punktbelastningskapacitet för gaffeltruckaxeltryck upp till max. 7100 kg Frontvägg/hörnslutar framtill: 2580 mm hög, hörnslutar i stål i volymutförande, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd Mellanstolpar: 3 par förskjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickshål och lång ficka nedtill, 3 par stolppositioner Instickslister: 5 rader trälister Bakvägg / hörnslutar bak: hörnslutar bak i stål ner till underkant tak, fäste för presenning med rör och presenningsspännare, bakdörrar i två blad med vardera 2 innanförliggande vridstångslås Presenning: presenning med invetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål Tak: Skjutbart tak, slutlyft bak uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, nästan ingen nedböjning av takbalkarna vid lastning och lossning, optimalt regnränna bak, upptill på bakram, ovan dörrarna, EcoLift - lyfttak höjbart ca 380 mm, med gasfjädringsstöd, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, inställt till ca 3000 mm Tyskland, certifierad enligt EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflektionsremsor: vita, längs nederkant av sidopresenningen och i hörnen upptill (om synliga sidolämmar, då remsan nere på lämmarna), reflektionsremsor: röda, runt bakportalen Chassi DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnslutar varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnslutar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning enligt önskad RAL-färg.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Tedpfx Aezb Ikfjkpec Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Todpfx Aozlcdgokpjc Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Tsdpfxji Rix Is Akpoc Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 135 kg, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Finkornsstål svetskonstruktion Ytterram lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Stödfot framväxel Fällbar bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd av galvaniserat stål under Stänklapp över hela bredden bak Kvartsfender enligt EG med antispray-stänklapp enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringsfack för insatsstolpar öppet, under lastytan 4 stycken surr-/stolpskenor infällda tvärs i golvet över hela bredden fram till ytterramen (maximal användbar invändig bredd mellan de yttre insatsstolparna ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålbalkar, uppe och nere, avstånd mellan ovan och nedan ca 60 mm (rundstålet). Nere med vinkellist som avslut, nedåt halvöppet. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. 4 par stolpsfickor infällda i ytterramen, 83 x 83 mm invändigt mått 4 stycken stolpsfickor placerade i mitten av golvet, förstärkta mot huvudramen, 83 x 83 mm invändigt mått 6 par insatsstolpar B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniserade Obs: Stolpsfickor/insatsstolpar är ej avsedda som ensam lastsäkring för långt gods, rör etc. utan omslingning Sidoskydd aluminium Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt justerbar i längd 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, dragstångslängd inställd på 1800 mm Axlar och fjädring Axlar valbara från tillverkare, med koniska rullager och S-nockbroms "Laserjusterade axlar/chassi" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med ledningar till motorfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 Volt, LED-multikammar baklyktor, sidomarkeringslyktor LED gult, LED-registreringsskyltbelysning (OBS! Vissa dragfordon kan ge felindikering även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda kurshållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel Golv Ytbelagda plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Obs: Golvkast kan uppstå vid väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Todpfx Aksi Ri H Dopoc Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs vid överstigande av total tåglängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 9 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 680 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning (fordonet på bilden är endast ett exempel) Produktion och utrustning anpassas efter kundens önskemål. Chassi, lågvagn, släpvagn med dragstång Stål, svetsad konstruktion, dragstångsplatta med 2 utbytbara kungstappar, lågbyggd från hjulområdet till svanhalsen med en lutning på ca 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttar ner till hjulområdet, fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden. Stödklossar + fäste Sidomontering, aluminium Hjulskydd med galvaniserad stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton. Reservhjul + fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill Förvaringslåda i stål på svanhalsen framtill, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar El-vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, stående på lastplanet, styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullförsedd vajerkåpa och 2 avtagbara styrrullar på svanhalsen och den bakre sluttningen. Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulspår, ca 700 mm, börjar vid svanhalsen och är försänkta i golvet, öppna på utsidan. Observera: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl Standard), utan hjulstopp för att parkera släpvagnen, ca 100 mm höga och ca 100 mm långa Hjulstopp, kan sättas i Tjdpfji Ri Hkex Akpec Vid transport av SZM används en ca 50 mm extra bit i de främre hjulspåren, hjulspårets mått är ca 50 mm höga, ca 1200 mm långa och ca 500 mm breda. Förtöjningsöglor, lågvagn 2 par 2,5 ton förtöjningsöglor på svanhalsen, 7 par förtöjningspunkter försänkta ovanpå och på sidan i ytterramen, var och en 10 ton, 4 par 10 tons förtöjningsöglor försänkta ovanpå i huvudramens längdbalk. 1 skruvförsedd förtöjningsögla med 6,7 ton (JDT) bak mitt i rampförvaringsutrymmet, 1 fällbar förtöjningsögla extra framtill i den låga delen, 10 ton. Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med upp- och nerfällningsventil Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikslack i silverfärg Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan anslutningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Påhängsfordon får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED, 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel LED-varningsblinkers + fäste, ansluten till parkeringsljuset Extra LED-arbetsstrålkastare på bakre delen, ansluten till backljuset Golv Svanhals med stål-/ribbplåt Lastplan, lågvagn, stålplåt med hål, hjulspåren har stål-/ribbplåtsbeläggning och i hjulhusområdet har det avtagbart plåtbeläggning Bakre sluttning med stålplåt med hål Bordväggar Aluminium, 400 mm höga, på sidan av svanhalsen, kan sättas i, ca 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 400 mm höga, på svanhalsen, kan sättas i Påfartsramper Ett par aluminiumramper, max lastkapacitet 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, förvaringsutrymme för ramperna, 1 st mellan längdbalkarna baktill Driftsanvisningar, godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69805 Fliegl, SDS01 * Årsmodell: 2018 * ABS, låsningsfritt bromssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70% -- 70% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40'' för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad med 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkter: lyftaxel / trätransporter / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljningar och fel i annonsen förbehålles. Tsdpfxoyib Idj Akpec Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, märkning, lackering osv. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning (TüV), registreringsservice * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) Tsdpfxoyib Iqs Akpec * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkfunktion * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axeltyp: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * 40" containerplattform för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, innerväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träbyggnation med 8 par Ecco Steel stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: lyftaxel / trätransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69804 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, Elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg Tjdpfxjyib H To Akpoc * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axeln: 70 % – 70 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 2:a axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 3:e axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlekar: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Tjänstevikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: Lyftaxel / virkestransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellan­försäljning och felskrivningar förbehålls. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande serviceerbjudande inkluderar exempelvis: * Inköp / försäljning / uthyrning av transportfordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökningar om alla (export-)dokument * Beställning av export- och tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: Nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 9 850 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 680 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70 R19,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning. Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, mittaxlad tippvagn Stålkonstruktion, genomgående tippaxel baktill med 80 mm kulledslager Drivande stödfot framtill Nedfällbart bakstöd 2 st stödklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd baktill över hela bredden Kvartskärmar Låsbar förvaringslåda för påkörningsramper under lastytan 1 plastverktygslåda med avdelningsbotten, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med ett hänglås Observera! Bordväggen berör förvaringslådan i nedfällt läge. Låsbar förvaringslåda för påkörningsramper under lastytan Anordning för mittaxlad släpvagn Tsdpfx Aszd D Scjkpoc Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstången är höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm #Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vågmekanism) #Hjul och däck 285 / 70 R 19,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilverfärg #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Fjäderladdad parkeringsbroms 2 st säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor framtill 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Hydraulik Trekantstipp, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om det behövs kan den monteras på lastbilen. Manövrering hydrauliskt via lastbilens extraaggregat Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang #Tippflak Robust tippflak med 4 mm stålplåtsbotten, bordväggar i stål, genomgående sidoväggar, nedfällbara och gungande upphängda med central låsning undertill. Hörnstag baktill kan sättas i. Bakvägg nedfällbar och gungande upphängd, med central låsning undertill. Flakets längd ca 5 000 mm, sidoväggar med 6 gångjärn undertill. Fjädrar för återdragning av bordväggen Flakets bredd 2420 mm 5 par surrningsöglor i botten, vardera 5 ton #Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten, med beaktande av de tillåtna axel-/stöd- och draglastgränserna, inte uppnås. #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för skylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Bordvägg/flak: Lackerat i valfri färg Skräddarsydd transportlösning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Tedpjzhgkijfx Akpjc *Chassi – Tippingtrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med stenavvisande yta Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 tältstång med fäste 1 aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste 2 bogseröglor bak 1 kapellbåge-fäste på sidan av chassit *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/ram laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-ledars trycklufts bromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara tekniskt förberedd *Hjul och däck 385/65 R22.5 - märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS *El-system 24 volt, multikammarljus, sidogul LED-belysning Sidan gul LED-belysning kopplad till blinker, "blinkande sidopositionljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig ackurat matade stickuttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rattmutter *Flak Stålränna av mycket slitstark HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart aluminiumskydd i FR höger för rullpresenning. Spade– och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv genomgående 5 mm "Membran" baklucka Baklucka med tvådelad dörr 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka i höger dörr Med yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullpresenning sidmonterad för förvaring i FR-höger, med centrallåsning i FR-vänster

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2018, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Todpfx Aksx Tmzzopjc Byggmaterial / Aluminiumfälgar / 40 mm Tysk registrering Första registrering: 25.01.2018 Teknisk totalvikt (kg): 18 000 Tillåten totalvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 3 450 Chassinummer (VIN): WFDFLT21801007501 Besiktning (HU): 02.2026 / Kontroll (SP): 08.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 2 axlar / SAF Luftfjädring Skivbromsar Aluminiumfälgar KAROSS Invändiga mått: Bredd (m): 2,49 Längd (m): 6,90 Sidorhöjd (m): 1,00 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, Del I och II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska/Українська, Ryska/Русский Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Vi har gjort allt för att säkerställa informationens riktighet, men ansvarar ej för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska tillgängliga bilder. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att fordonets batterier är de som sitter monterade. Vid önskemål om nya batterier, kontakta oss för prisinformation.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801014943, tomvikt: 4 150 kg, maximal lastvikt: 13 850 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centralt vridplatta, Observera: Arkivbilder! Tedpfxez Eg N Ds Akpjc #Chassiram med svängkrans, släpvagn Yttre ram något lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 9 par surrningsöglor infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton Underkil med fäste Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskydd framför och bakom varje axel med antispraylapp 1 rad surrnings-/stolplister infällda i mitten längs golvet (från änden av främre tvärbalk till början av bakre tvärbalk), ca 80/110 mm höga, med utskärning upptill och nedtill för Fliegl-stolpar 80 x 80 mm, nedtill med vinkelplåt som stopp, öppen på halva höjden nedåt, för att fästa stolpar 80 x 80 mm 3 st surrnings-/stolplister infällda på tvären i golvet (utskärningar ca 63 x 63 mm) över hela bredden till den yttre ramen, ca 80/110 mm höga, med utskärning 1 aluminiumförvaringslåda med rostfritt stänglocket, b=600/h=400/d=500 mm, låsbar Containerlåsning, 2 par låsningsutskärningar infällda i golvet för 1 x 20 fots container, 2 par containerlåsningsadaptrar #Kopplingsanordning, släpvagn med svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla, mekaniskt justerbar i längd med 6 x 100 mm och låsbar Parkeringsdon för el/EBS och luftanslutningar på draggaffeln #Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Per axel ett fångrep för att svänga eller lasta på släpvagnen Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, separat styrbar fram och bak #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS #Bromssystem 2-ledars tryckluftbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till motorfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med avtagbar spiralanslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Frigöringsknapp för draggaffeln och dubbelfrigöringsventil monterad på svängkransen fram Fordon - körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten #Golv Golv för staplarlast upp till 4 900 kg Siktplattor, ca 30 mm tjocka "Premium golvförsegling", golvet är förseglat runt om #Lackering Ram Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" För närvarande utan framvägg/bordar och fällbara stolpar, men tillgängligt som ett tillval #Framvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål, placerade på tvären fram Inuti framväggen är den även klädd med en 1250 mm hög siktplatta #Bordar 25 mm aluminiumprofil, 600 mm hög, nedfällbar och avtagbar utan presenningsränna Bordarna är utrustade med Kinnegrip-lås även fram på framväggen #Mellanstolpar 2 par fällbara stolpar i bordarhöjd, nedfällbara och avtagbara, tillverkare Kinnegrip (om möjligt i nivå med eller nästan i nivå med bordarna) #Bakvägg/hörnstolpar bak 1 par fällbara stolpar, i bordarhöjd, nedfällbara och avtagbara, tillverkare Kinnegrip 25 mm aluminiumprofil, 600 mm hög, nedfällbar och avtagbar, med inre fällbar påklättningsplattform. Observera: Arkivbilder!