Fliegl Andra begagnade till salu (300)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). Gksdpfxji Riw Ao Adref 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: begagnad, tomvikt: 3 850 kg, maximal lastvikt: 14 150 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2011, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underskydd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmontage, verktygslåda Påbyggnad: Plattform med 4 insticksrör, lastningshöjd 1000 mm, 2x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! Besiktning till 06/2026, gott skick! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Gkjdpfexpxr Iox Adref

Skick: begagnad, första registrering: 01/2020, färg: annan, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 R22.5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, total längd: 12 250 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802019846, Utrustning: ABS, Chassi Chassihöjd: 100 cm Kopplingsbultens diameter / sadelkoppling: 2 tum Skivbroms: ✓ Struktur Tallrikhöjd: 120 cm Containerbyggnad: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckmått: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: lyftbar axel; däckmönster vänster: 35%; däckmönster höger: 35% Axel 2: däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Axel 3: lyftbar axel; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 5 080 kg Lastkapacitet: 32 920 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifikation Registreringsnummer: C535239 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig översikt av vårt lager finns på: . Gedpfx Aou H E Ryjdrekf Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om lagret.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Gsdpfxexqfybj Adrekf Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 5 100 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 280 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, * Fliegl DHKS 350 tipptrailer * 1 ägare, österrikisk semitrailer * Besiktning giltig till 04/2026 * Lyftaxel * Egenvikt: 6 720 kg – Totalvikt: 36 000 kg – Lastkapacitet: 29 280 kg * Alla uppgifter utan garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Gkodpjxtd Ayjfx Adrof

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Gksdpfxoni Udze Adrsf Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil logistik/spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Vario-staketsystem 4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd. Vario-frontväggar Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm 2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband Godji Ri R Djpfx Adrekf 14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning Utdragbar stege bak Hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd av aluminium Underskydd av galvaniserat stål Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat Med stänkskydd, endast på sista axeln Stötfångare bak 8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste) 1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) 1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm 4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm. Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer tipper Finkornsstål svetskonstruktion, i lättviktsutförande Basic, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd framstam 24 t 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Hjulchockar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskärmar Presenningsrör med fäste Bärgningskrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar/chassi laserjusterat – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning (startassistenten fungerar vid axelöverskridning upp till 30% och hastighet upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderreserverad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med höj- och sänksventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multi-kammar-lyktor, sidomonterade gula LED-lyktor 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Gkodpfx Adoi Ri Nieref Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flaks Stål runt flak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege vid frontplåten. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre spade- och kvastfäste vid frontvägg Membran – bakvägg Bakvägg som svinglucka med dubbelledsgångjärn, utvändiga med dubbelkrok-låsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt, slit- och viktoptimerad konstruktion Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet Rullpresenning läggs åt höger sett bakifrån, med centrallås till vänster (sett bakifrån) Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att motstå angripning och rost Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten utebli vid upprätthållande av tillåtna axel-/stöd- och uppsättningsvikter (felaktig lastfördelning kan försämra kör- och efterloppsbeteende) Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig skyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vit sida/röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning Stödben svartlackerade Flak RAL 7035 Ljusgrå Fliegl-dekaler StoneMaster på sida och bak Rullpresenning RAL enligt önskemål, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka Term ska vara tillgänglig

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 057736dac221bda3fc469966a, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralsaxel släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband Observera! För att haka fast spännbanden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas! Växellådsstödben fram Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskalsskärmar 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 öppet fack för insticksrör under lastytan 4 par insticksrörsfickor infällda i ytterramskenan, invändigt mått 83 x 83 mm 4 insticksrörsfickor i mitten av golvet, med förstärkningar till huvudramen, invändigt mått 83 x 83 mm 6 par insticksrör, B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade Observera: Insticksrörsfickorna/rören är inte dimensionerade för ensam lastsäkring av långgods, rör etc. utan fastsurrning. Draganordning tandemsläp Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbom mekaniskt längdjusterbar 4 x 500 mm från 1800–3800 mm, standardlängd 1800 mm (observera lastfördelning och stödbelastning) Axlar och fjädring GFA-axlar med snedrullager och S-kam broms Laseruppriktat axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksfärgade silver Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderkraft parkeringsbroms Integral lufttank 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon Gkjdpfx Adei Ri H Dorjf ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel Golv Filmfanerskivor ca 30 mm tjocka för hög punktbelastning Obs: Golvdeformation kan ske genom väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster inte alltid uppnås. Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradigt skyltfäste Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, på sidor vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vändskiva Patenterad krökt frontavslut 24 t 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presseningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen är aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordon - körstabilitetssystem Gkedpfxji Ri Efs Adrsf Hjul och däck 385/65 R22.5 däck, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Lådor Aluminiumlådflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. Invändigt uppstigning framvägg (ej i komb. med Cramaro). Skyffel- och sopborstehållare utvändigt på framvägg Greenline - konisk och aerodynamisk lådform Membranbaklucka Baklucka med pendelledad upphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge, med ett kornschakt per dörr Baklucka med gummipackning! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering Rullpresenning till höger, centrallås till vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra materialangrepp och rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter (dålig kör- och spårningsbeteende kan bero på felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylt Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradigt regskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagr

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 18 300 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd 2 st förvaringskilar med hållare Stänkskydd bak längs hela bredden Förberedd för utbredning till 3 000 mm (hål i ytterramen, ej i bakre avfasning) Surröglor lågbyggd 1 par surrutskärningar infällda i längsbalken framtill på kröken, vardera 10 ton 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på kröken 5 x på lågbädden Gedsi Ri Agepfx Adrjkf 1 x i bakre avfasning 12 par surkhål i ytterramen vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 5 x krök, 6 x lågbädd och 1 x i bakre avfasning Draganordning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val Axel-/chassi laserupmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelbelastningsutjämning (gungsutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Fulda Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluft bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, Anslutningsledningar förlängda ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, därmed max 60 km/h typgodkännande El 12 volt, flerkammarbelysning, utan sidogul LED-belysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 x 7-polig 12-volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd ca 60 cm 1 LED roterande varningslampa med hållare, kopplad över positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar belysta och utdragbara till 3 000 mm Botten Krök fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körningslutning mot kröken Därefter med 70 mm mjukt träbotten, i hjulhusområde stål-/durkplåtsbeklädnad Bakre avfasning med 70 mm mjukt träbotten Lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5900 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Med träläggning Med fjäderlyftshjälp Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper och efterdragningsbeteende vid felaktig lastfördelning är möjliga) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg, för max 60 km/h registrering, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Utan kontur-/reflexmarkering enligt ECE R 048, Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Dragstång varmgalvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Påkörningsramper varmgalvaniserade OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, tomvikt: 1 kg, maximal lastvikt: 4 kg, totalvikt: 6 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 15.0/55-17 10 pr, Ytterligare information Chassi centralaxlad tipptrailer Svetskonstruktion i stål Stabilt stödben fram, uppfällbart Hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Kvartsplåtsskärmar Dragutrustning för centralaxlad släpvagn Dragbalk, fast för överhängande koppling, 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring Stela axlar Laserjusterat axelchassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Gkjdpfx Aji Riypsdref Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 15 PR enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Påskjutsbroms med backautomatik Stängningsventil Integrerad lufttank 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel El 12 Volt, 2 femkammar bakljus, utan ljushållare, med slagtåligt glas 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 7-polig kontakt Hydraulik 3-stegs tipphydraulcylinder Ändlägesbrytare Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak, stålsidor, kontinuerliga sidor som kan fällas ned och pendlas Lastlängd ca 4 000 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill. Lastbredd 2 020 mm 4 par lashingöglor i golvet, vardera för 2,5 ton Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivisering, 15 års rostskyddsgaranti Sidor/flak enligt RAL 6005 mossgrön

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, tomvikt: 7 550 kg, maximal lastvikt: 27 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för dragbilar åkeri Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Förberett för surröglor i golvet på sidorna (max 13 par) 24 tons tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Gsdpfx Adoi Riwxorekf Dörrhållare på sidan 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, uppfällbart skydd för ljusenhet Kvartsfenderskärmar Stötfångarskydd bak Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan Presenningsstång med hållare 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) 1 reservdäckshållare för 1 e-hjul, inklusive fästsats Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsättning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragbil med fungerande ABS! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 st 7-poliga och 1 st 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skenanordning integrerad i golvet. 2-krets hydraulik. Växling fram-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. Självlastargolv strömförsörjning via parkeringsljus Hydrauldrift via lastbils pto Hydraulanslutning med slang framvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm Not: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning min: 100 l SB golv Självlastargolv med slitplåt bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design SB flak Aluminium flakkasett av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av alu-hålprofiler, runtom svetsat med extra förstärkningsprofil upptill och specialram nedtill. Skjutvägg för enklare tömning av lasten, nedtill förstärkt med presenningsflärpar. med skenputsare Baklucka av alu-hålprofiler, dubbelvingad dörr, delning 1/2 mot 1/2, runtom inramad med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridstänger, låst upptill och nedtill. Baklucka med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bakåt till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Dörrlåsen kan låsas med hänglås. Ståplattform med stegar på båda sidor (vänster/höger i färdriktningen) och räcke, för öppning

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvikt: 24 000 kg, maximal lastvikt: 7 550 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion 1. par hjulbrunnar inbäddade efter ståldäck i körfältet, avfasade för infart, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ramen vid huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulbrunnen. Om maskiner skall transporteras där totalhöjden måste kontrolleras, vänligen tillhandahåll tekniskt datablad för maskintypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens ansvar, tillstånd krävs), (beroende på markfrigång under maskinerna kan insatser för hjulbrunnarna krävas av kunden). Vridskiva med kraftig kulkrans, förvaringslåda integrerad i främre vridskivedel Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får ej överstiga ytterramsbredd 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor centralt på lastytan 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Surröglor lågvagn 3 par surrpunkter à 10 ton integrerade fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar infällda upptill och i ytterramsidan à 10 ton 1 x vid halsområdet resterande fördelade emellan, avstånd ej större än 1 200 mm 1 x bakre avfasning 5 par stakfickor infällda i ytterramsidan, invändigt 70 x 40 mm, (kan konverteras till 5 tons rindsurröglor, ej inkluderat) Kopplingsanordning släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Gksdpfxoi Ri Rys Adref Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelutförande, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Främre delen med stålgolv, inkl. sedan 70 mm mjukträ, över hjulhus stålgolv/riffelplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Med fjäderavlastning Bruksanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och sadelvikter (dålig köregenskap och efterföljning kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, inkl. med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, semitrailer tippvagn Svetsad konstruktion av finkornsstål i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp Böjd frontavslutning (patenterad) 24 t, 2-växlad stödfot med ensidig manövrering, rak underdel, utan utdragskompensation Stödbockar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskals-stänkskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laseruppriktning av axel/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande, Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans är funktionell upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks silver Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionsbakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design tillverkad av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk form på skålen Skovel- och kvastfäste utanpå frontvägg. Membranbakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblås nedtill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplatta för luft/el och broms med stor åtkomlighet för enklast möjliga manövrering. Rullpresenning som kan läggas av till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Bruksanvisning Gksdpji Ri Nfofx Adref Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosionsangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på lasttyp kan den tillåtna totalvikten, med hänsyn till axel-/stödfot- och sadellast, ej alltid uppnås. (Försämrade köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylthållare Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradig skylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Målning Ram DB 7350 Novagrau – 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter svartlackerade Skål RAL 7035 ljusgrå Fliegl-reklam StoneMaster på sidor och bak Rullpresenning i valfri RAL, enfärgad Tillgänglig med termo-isolerad utförande: Täcke BA

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dd98a7658922be8f2e25bcadb, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 10 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralaxel släpvagn lågbädd Svetsad konstruktion av finkornstål Teleskopiskt stödben fram Bakre stöd teleskopiskt utfällbart 2 st uppställningsklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Draganordning för centralaxel släpvagn Dragbom med certifierad 40 mm ögla Dragbom höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring Euro-axlar valda av oss, med koniska rullager och S-kammarbroms Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (gungutjämning) Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Gksdpfx Aoi Ri Ebodrjf Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 st förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-plugg fram, med anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Flak TTS Lågt liggande stålvanna, flakbotten av stål-/durkplåt, stålsidor och botten robust svetsade Flaklängd 4500 mm. Vanna fram och sidor med Load-Lock-profil för surrning av spännband (fram 8 st, vardera sidan 12 st) Notera: Lätt vågighet i flakbotten möjlig p.g.a. svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålvannan och 1x bak i golvet, vardera 5 ton 2 ytterligare par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Upprampning Stålramp 2 st, 3000 mm långa, 510 mm breda, steglöst sidoförskjutbara med handtag på rampen Belagda med trä Gasfjäder för enkelmanshantering Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan max totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödbelastningar (Dåliga köregenskaper och uppföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsprotokoll (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram RAL 3002 karmröd Körramper varmförzinkade Varning: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Gsdpfx Asi Riz Rodrekf Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c3dd8c834afed73501f8074af, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 20 kg, totalvikt: 24 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22,5, Ytterligare information Chassi för växelbärare med vändskiva Finkornstål svettskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par ledningsrullar avtagbara, fram och bak 4 containerlås med stabila konsoler för 20-fots växelbehållare, längd 7,15 och 7,45 Vändskiva med kraftig kulkrans 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar fram och bak 2 rostfria förvaringslådor, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbara 1 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm bak (endast bak) Förberedd kontakt för eventuell eftermontering av varningsskylt framtill Dragutrustning för släpvagn med vändskiva Dragstång med kontrollerad 40 mm dragögla Dragstång, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragstångslängd ca 1 900–2 500 mm) Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserinmätta axlar och chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkleventil Godpfx Adoi Riylorjkf Hjul och däck 385/55 R22,5 fritt val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningar till dragbil EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda markeringsljus bak Avtagbart varningsljus 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljuset 2 LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (1 vänster, 1 höger), kopplade till backljuset 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inklusive passivering, 15 års rostskyddsgaranti Dragstång KTL svart

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, med förspänning i svanhalsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp X-tra Long, med 15 030 mm invändig längd Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak nedre del, utan axiell kompensation Obs: Fri stödbenhörnsdimension respektive fri svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 hjulklossar med hållare Godpfxei Riwus Adrokf Sidoskydd aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsbågsstänkskydd framför första axeln samt bakom respektive axel Stötfångare bak Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgad kabeldragning för enklare service Fjäderkraft parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, ingen anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordonet AAC Basic, automatisk lättnadsaxel på sista axeln som manövreringshjälp, upp till 20 km/h, manuell urkoppling Axelbelastningsdetektering via EBS CAN-buss-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektriska system 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinker 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga säkra uttag fram, ingen anslutningskabel Golv Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande, låsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålstötfångare Mellersta stolpar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickslådor och lång nedre ficka 3 par stolppositioner Instickslämmar 5 rader instickslämmar i trä Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till takets undre kant, infästning för presenning med rörprofil och presenningsspännare Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga låsstänger Presenning Presenning med inbyggda horisontella och vertikala band Spännlock i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre endlift uppfällbar, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Tak utan elasticitet, minimal nedböjning vid lastning och lossning EcoLift - lyfttak, kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 körlägen fram: Invändig höjd fram ca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm Optimal regnränna bak, upptill på bakramen, ovanför dörrarna Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs vid total tåglängd över 16 500 mm. Vid fordonskombination måste lagstadgad maxhöjd för fordon efterlevas! Skulle

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Gksdpsmp Ug Dofx Adrsf 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 16 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Svängkrans med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Fender över första axeln (kvartsformat) 1:a paret hjulgropar nedsänkta efter gradning i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulgropen. 2:a paret hjulgropar mellan axlarna, nedsänkta i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 300 mm högre än hjulgropen. Utdragbara breddare upp till 3 000 mm (inte i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Utdragbara breddare upp till 3 000 mm, även i hjulgroparna, vikbara på hjulgroppsutdragen (breddning ej i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Trägolv 70 mm för utbredning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släp 1 par surrningsutskärningar i längsbalken fram, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 7 par surrningssvampar försänkt upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton Gkjdpfx Adei Ri Rvjref 1x fram på gradning 6x i låggolv Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna ej större än 1100 mm Draganordning vändkranssläp Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppriktade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, ABS-kontakt fram inklusive anslutningskabel. Observera: Släpet får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkrade kontakter fram inklusive anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Gradning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körskråning till gradning, därefter 70 mm träbotten, ståldurkplåtsbeläggning vid hjulhusen Bakre rampning med 70 mm träbotten Låggolvyta inkl bakre rampning 6500 mm Påkörningsramper Stålramper 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad lyft Användaranvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angett totalvikt är tekniskt möjligt, beroende på lasttyp kanske totalvikten ej kan uppnås vid följsamhet till godkända axel-, stöd- och kopplingslaster (dåligt körbeteende och efterrullning vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 83732a53562459145277be051, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2-kungspinne Patenterad välvd frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvind, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 presenningstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3 bromsningar (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelvikt och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade rör för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar baklyktor, sidomonterade gula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda reflektorlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Lådor/Korgar Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, ytterväggar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, kragprofil för att förhindra materialspill. Invändigt med uppstigning på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som svängbar pendel, dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokspärrar. Baklucka med gummitätning Observera! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm golvtjocklek Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, stort utrymme för optimal åtkomst. Rullkapell avläggning höger sida, central-låsning vänster sida Driftinformation Gksdpfei Ri Nbox Adrsf Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderar vi tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost och materialangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-/stödbelastningar och totalvikt eventuellt inte uppnås. (Dålig köregenskap och riktningsstabilitet på grund av felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerplåtshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrey 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Gsdoi Riwqjpfx Adrskf Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem Gkjdei Ri Hvspfx Adrof 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, avtagbart par styrvalsar fram och bak, ytterligare fyra containerräfflor med stabila stödarmar på 20-fot-basis för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 m, vändskiva med kraftig kulkrans, stödhjul med hållare. Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd i stål, kvartsskalsskärmar fram och halvskalsskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett E-hjul, med fästsats i korgutförande. Dragbom med testad 40 mm dragögla, dragbomshöjd justerbar med fjäder. Godji Riz Hjpfx Adrokf BPW-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, 208 liter luftreserv. Fjäderlagrad parkeringsbroms, två utbytessäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!), lyft- & sänkventil, hållfunktion i både upp- och nedfällt läge. 24 V, 4 x 3-kammarljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, en extra LED-arbetsstrålkastare bak som tänds via backljuset, en LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna riktad bakåt, även den tänds via backljuset. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enradig skylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidoreflexer vita och bak röda.