Eggers Hpt 18Zl / Tiefbett !!!! begagnade till salu (140)

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf Gkedpfx Agowyhzpedoa

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL tera 2-axlig lågbyggad släpvagn med pendelaxlar Nytt fordon, första registrering 30.06.2026 Godpszmqmxefx Agdeka Tjänstevikt 13 950 kg Totalvikt (teknisk) 45 000 kg Längd på svansdelen 3 070 mm Påkopplingshöjd 1 200 till 1 280 mm Svängradie 2 350 mm Längd på lågbyggnadsdelen 6 800 mm Längd på teleskopfunktionen 5 700 mm Längd på bakre axelframpart 2 700 mm Bredd på gropen för grävskopsstöd 700 mm Djup på gropen för grävskopsstöd 550 mm Lastningshöjd på lågbyggnadsdelen 300 mm Lastningshöjd över chassit 955 mm Bredd på släpvagnen 2 550 mm Hydraulisk fjädring -70 / +530 mm Maximal påkopplingslast (teknisk) 21 000 kg Axellast 24 000 kg Avtagbar svansdel med ett yttre huvudram Lackering av släpvagnen i 3 lager inklusive sprutgalvanisering Doll Tronic CAN-bussystem Golv i lågbyggnadsdelen med 45 mm tjocka granplankor mellan de platta ramarna 24-volts elhydraulik Styrning av släpvagnens funktioner med DOLL-knappanel på svansdelen EXTRASTYRNING med RADIO EEG – Elektronisk spårhållning vid rak körning LaSi i lågbyggnadsdelen: 7 par svängbara förankringsöglor med en dragkraft på 13 400 daN 5 par fack för stöttor i den yttre ramen 3 par gängor M36 på utsidan för att skruva fast förankringsbågar Chassi DOLL tera pendelaxlar med hydrauliskt fjädrade axlar från BPW Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med en maximal styrvinkel på 60° på den sista axeln Alla smörjpunkter är anslutna till det centrala smörjsystemet (ZSA) WABCO släpvagn-EBS med ABS och RSS Lufttank i aluminium BEKA-MAX centralt smörjsystem på främre och bakre vagnen Överbreddspaket med hopfällbara lastytansförlängningar 2 x 225 mm, varningsskyltspaket som kan dras ut till en bredd av 3 200 mm Däck 8-faldigt 245/70 R 17,5 HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns det även ett komplett servicepaket som är TILLGÄNGLIGT DIREKT -----

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, Lyftkapacitet: 2 500 kg Kontakta begagnade maskincentret för mer information. Gkodpfozf Aazox Agdea

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Gedpfx Aou U Np Tegdoka Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, tomvikt: 16 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2016, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, total höjd: 166 100 mm, färg: grön, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, hydraulik, * Tysk tunglastsläpvagn från första ägaren * Doll tunglastsläpvagn med avtagbar svans och elhydraulisk ramp * Tunglastsläpvagn från premiumtillverkaren DOLL, modell Panther T3E-0S3L * Avtagbar svans * Lastkapacitet 35 570 kg * Panther-chassiteknik * 3 BPW-axlar, styrda * Alla axlar med hydraulisk axelutjämning * Sidledes förskjutna körbanor * Total längd 16,61 meter * Lågbyggarlängd 8,4 meter + 4 meter förhöjning baktill * Bredd 2,55 meter * DOLL tronic® – ett intelligent användar- och styrsystem baserat på CAN-buss. Med sin avancerade sensorteknik möjliggör det enkel och säker hantering av alla centrala släpvagnfunktioner. Färgade lysdioder visar tydligt i vilken position fordonet befinner sig. - Högkvalitativa knappsatser på bakänden och svansen - Styrning av alla funktioner: svans, styrning, körhöjd - Kontinuerlig övervakning av positioner - Integrerat i systemet: hantering av ramperna och övervakning av det centrala smörjsystemet * Bekväm styrning av styrning och körhöjd via knappsatser och DOLL connect® trådlös fjärrstyrning * Påkörningsrampar, längd 2,5 meter – hydrauliska och förskjutbara med fjärrkontroll * Utmärkt framkomlighet i terräng med en maximal styrvinkel på 55° * Individuell hjulupphängning, hydraulisk tvångsstyrning och elektrohydraulisk extra styrning * Alltid horisontell plattform tack vare den hydrauliska axelutjämningen * Enkel manövrering på trånga utrymmen och i svår terräng * Perfekt väghållning även vid låg markfrigång och hög tyngdpunkt * Förankringsöglor * Axelbelastning 3 x 12 000 kg * Axelavstånd till 1/2/3 axel 1,36 meter * Roterande varningslampa * Trumbromsar * Axlar BPW Eco * Förvaringslåda * Släpvagnslast 21 000 kg * Totalvikt 45 000 kg – tekniskt möjligt 57 000 kg * Tjänstevikt 16 400 kg * Lastkapacitet 28 600 kg – tekniskt möjligt 40 600 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Anmärkning: Gksdpfx Aozk Rb Rsgdoa Vi erbjuder och rekommenderar starkt en inspektion och kontroll av varan, så att det inte uppstår några felaktiga föreställningar hos köparen om varans skick och lämplighet. Inspektion och kontroll är möjligt och välkommet när som helst efter överenskommelse om tid. Alla uppgifter är utan garanti. Vi ansvarar inte för fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-lågflakstrailer | 2 x hydraulisk tvångsstyrning | Lastplanets höjd 320 mm | ZSA FIN: 0M49970 CHASSIT / KOMPONENTER * 2 axlar * 2 x BPW Eco Plus * Båda axlarna hydrauliskt tvångsstyrda * Luftfjädring * Centralt smörjsystem * Handpump för styrningen * Trumbromsar * ABS * EBS-bromssystem * 2-ledningsanslutning för tryckluft * ABS-elanslutning * 15-polig elanslutning * Axelavstånd: 1 310 mm PÅBYGGNAD * Jumbo-lågflakstrailer * Selhöjd: ca 1 160 mm * Övre däck: ca 3 775 mm * Lågflaksyta: ca 7 100 mm * Lastplanets höjd på lågflaksytan: ca 320 mm * Bakre plattform: ca 2 670 mm DÄCK * Däck: 245/70 R17.5 143/141 J * Axel 1: Återstående profil ca 60 % / 60 % * Axel 2: Återstående profil ca 60 % / 60 % VIKTER * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Tekniskt tillåten totalvikt: 38 000 kg * Egenvikt: 10 000 kg * Lastkapacitet: 26 000 kg ÖVRIGT * Färg: Blå * Tillverkningsår: 2020 * Första registrering: 2020-04-15 * Besiktning: 04/2027 * Årsskatt: 10/2026 Ny besiktning/skatt samt viktjusteringar (ökning eller minskning) är möjliga på begäran. Vi lämnar dig inte ensam efter köpet: Vi hjälper dig med att skaffa export- eller tillfälliga registreringsskyltar. En transport av ditt fordon inom Tyskland är också möjlig. Kontakta oss så hjälper vi dig gärna! Vi talar tyska, engelska och ryska. All information utan garanti. Ändringar, fel, tryck- och stavfel samt försäljning under tiden förbehålls. Om oss: Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. I många år har vi stått för erfarenhet, pålitlighet och kompetens inom området förberedelse och försäljning av kommersiella fordon. Vår styrka ligger i köp och försäljning av nya och begagnade kommersiella fordon. På vår cirka 11 000 m² stora anläggning hittar du ett brett utbud av fordon för olika ändamål. Hos oss är inte bara fordonet viktigt, utan också servicen som ligger bakom. Rättvisa, seriösitet och kundnöjdhet är vår högsta prioritet. Därför stöttar vi dig personligen och pålitligt – från första kontakten till leveransen av ditt fordon. Övertyga dig själv. Vi ser fram emot din förfrågan! Vår service för dig: Fordonslastning Vi hjälper dig med lastningen av dina köpta fordon. Specialtransporter Vi stöder dig vid organiseringen av specialtransporter. Export- och tillfälliga registreringsskyltar Vi hjälper dig med att skaffa exportskyltar eller tillfälliga registreringsskyltar. Gksdpszriuljfx Agdja Tullformaliteter Vi stöttar dig även med tullfrågor. Fordonstransport På begäran organiserar vi en transport av ditt fordon inom Tyskland.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 450 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-lågflakssläp | 2 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar | Lastplanets höjd 320 mm | ZSA FIN: 0M49970 CHASSIT / KOMPONENTER * 2 axlar * 2 x BPW Eco Plus * Båda axlarna hydrauliskt tvångsstyrda * Luftfjädring * Centralt smörjsystem * Handpump för styrningen * Trumbromsar * ABS * EBS-bromssystem * 2-ledares tryckluftsanslutning * ABS-elanslutning Gjdpfszrit Usx Agdska * 15-polig elanslutning * Axelavstånd: 1 310 mm PÅBYGGNAD * Jumbo-lågflakssläp * Kopplingshöjd: ca 1 160 mm * Övre plan: ca 3 775 mm * Lågt lastplan: ca 7 100 mm * Lastplanets höjd på det låga lastplanet: ca 320 mm * Bakre plattform: ca 2 670 mm DÄCK * Däck: 245/70 R17.5 143/141 J * Axel 1: Återstående mönsterdjup ca 60 % / 60 % * Axel 2: Återstående mönsterdjup ca 60 % / 60 % VIKTER * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Tekniskt tillåten totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 10 000 kg * Lastkapacitet: 26 000 kg ÖVRIGT * Färg: Blå * Tillverkningsår: 2020 * Första registrering: 2020-04-15 * Besiktning: 04/2027 * Periodisk besiktning: 10/2026 Ny besiktning/periodisk besiktning samt viktjusteringar (ökning eller minskning) är möjliga på begäran. Vi lämnar dig inte ensam efter köpet: Vi hjälper dig med att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar. En transport av ditt fordon inom Tyskland är också möjlig. Kontakta oss så hjälper vi dig gärna! Vi talar tyska, engelska och ryska. All information utan garanti. Ändringar, fel, tryck- och skrivfel samt mellanförsäljning förbehålls. Om oss: Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. I många år har vi stått för erfarenhet, pålitlighet och kompetens inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon. Vår styrka ligger i köp och försäljning av nya och begagnade kommersiella fordon. På vår cirka 11 000 m² stora tomt hittar du ett brett utbud av fordon för olika ändamål. Hos oss är inte bara fordonet viktigt, utan också servicen. Rättvisa, seriositet och kundnöjdhet är vår högsta prioritet. Därför guidar vi dig personligen och på ett pålitligt sätt – från första kontakten till leveransen av ditt fordon. Övertyga dig själv. Vi ser fram emot din förfrågan! Vår service för dig: Fordonslastning Vi hjälper dig med att lasta dina köpta fordon. Specialtransporter Vi hjälper dig med att organisera specialtransporter. Export- och tillfälliga registreringsskyltar Vi hjälper dig med att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar. Tullformaliteter Vi står också till din tjänst vid tullfrågor. Fordonstransport På begäran organiserar vi en transport av ditt fordon inom Tyskland.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axligt låg lastvagn med hydraulisk styrning Tillverkare: Kässbohrer Typ / fordonkod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbädds semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Mått & vikter * Ytterlängd: 13.210 mm * Totalbredd: 2.540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.250 mm * Plattformhöjd (olastad): 910 mm * Plattformhöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6.810 mm * Förlängning: 5.550 mm * Svanhalslängd: 3.600 mm * Svängdörr bak: 2.100 mm * Plattformtjocklek: 200 mm * Hjulbas: 10.530 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Tjänstevikt: ca 12.873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Total axelbelastning: 24.000 kg * Tillåten king pin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & axlar * 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra lyft av körnivå med 40 mm möjligt * Lastmanometer för axeltrycksvisning * Halvautomatisk centrering av styrda axlar med varningssensor Bromssystem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (låsningsfria bromsar) * RSS (vältningsskydd) * Bromssystem enligt UN ECE R13 El & belysning * 24 V LED-belysningsanläggning * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimljus * Elanläggning enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st, styrd av backning) * LED-varningsljus (1 st) Däck & fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vinterdugliga) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal kompletta hjul: 9 st * Fälgar: stålfälgar (enligt Kässbohrers val) * Reservhjulshållare: 1 st på svanhals Styrning & kontroll * Hydraulisk styrning på båda axlar * Kontrollpanel på fordon * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionellt WABCO Smartboard * Axelbelastningsindikator * Fjädringskontroll * Däck- och bromsslitage * Felsökning och systemövervakning Chassi & ram * Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-bäddsanslutning * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på ytterram och svanhals * Inställbar och avtagbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar arbetstryck * King pin: 2 tum, bultad * King pin-position: enkel Plattform & påbyggnad * 3 avtagbara plattformar med hårdträbotten * Mått per plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * Per plattform 2 × lastsurrningsöglor med 8.000 kg dragkapacitet * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Utbyggnadsklammer: 12 × 2 st, galvaniserad Lastsäkring Surrningsöglor: * 1 × 2 st 13,4 t på svanhals * 7 × 2 st 13,4 t * 4 × 2 st 8 t i låg säng * 2 × 2 st 13,4 t * 3 × 2 st 8 t på bakplattform Stolpfickor: * 6 × 2 st i poolen (50 × 100 mm) * 3 × 2 st bak (50 × 100 mm) Tillbehör & utrustning * Aluminiumfrontpanel svanhals: 360 × 1.550 mm Gkodpsynprwjfx Agdoa * Aluminiumsidor: 360 × 1.900 mm * Aluminium bakpanel: 360 × 2.480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjningssystem * Sidoskydd enligt ECE R73 * Utfällbara varningsskyltar (423 × 423 mm, upp till 1.000 mm) * Gult sidoreflexband * Rött bakreflexband För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta * Lågt lastplan med mittbalk i utdragbar version * Längd ca 6 750 mm * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN) * Ledningarna för el- och hydraulik är skyddat placerade i mittbalken och anpassar sig till det aktuella lågplanslängden Svans * Längd ca 3 900 mm * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och skjutas ut Gkodpfx Aezm D Ucjgdja * Tekniskt tillåten dragstångslast: 23 000 kg Bakre chassi * Bakre del i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad * Chassi med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för placering av lufttanken * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Tekniskt tillåten axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF – Tillverkare efter eget val * Lastindex (146/146F) Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornigt stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Högkvalitativ 2-komponentslack (2K) * Slutlackering enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar * 4 st. stödklossar med fäste. (± 5 kg) * Efterstyrning från fram- och baksidan via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ingen installation i dragbilen) * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg) * Gula reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utskjutet och baktill på släpvagnen * 1 träklots, ca 500x250x200 mm * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet * Ett fäste för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen * En stänkskydd baktill på släpvagnen * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen * På svansen och på den bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltarna inklusive uttag * Handbok och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Inkluderar specialtillbehör * På svansen finns aluminiumsidor och bakvägg, som kan monteras, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade sidostolparna kan tas bort. (Längd på påbyggnaden ca 2 560 mm). (± 46 kg) * På svansen finns en separat luftanslutning med luftblåspistol * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svanspodiet på vänster och höger sida * 6 par stolpfästen för sidostolparna ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * 2 par i ytterramen på chassit (± 29 kg) förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg) * Hydrauliska anslutningar från svansen till lågplansdelen med multicoupling istället för skruvanslutningar * Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Gksdsy Hxd Ijpfx Agdsa Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2014, Utrustning: ABS, Speciallåglastare för lång- och tungtransporter, lågbäddsplanet har en lastyta på ca 7 700 mm, plus 5 300 mm teleskoperbar. Lågbädden kan roteras till en plattform (längd 15 305 mm – teleskoperbar upp till 20 605 mm). Låghöjden som lågbädd ligger på ca 420 mm, som plattform på ca 800/900 mm. Lågbädden kan breddas till upp till 3 200 mm. Axelkonfiguration: DOLL panther-teknik, dubbel A-armsoverklingsupphängning, med hydraulisk fjädring, 12 000 kg per axel, påskjutslast 25 000 kg. Lastkapacitet upp till ca 80 000 kg (endast vid reducerad hastighet). Mått utan Dolly-axlar fram: längd ca 17 350 + 5 300 mm teleskoperbar. Tjänstevikt ca 21 600 kg. Nyttolast upp till ca 69 650 kg (endast vid reducerad hastighet). Nypris idag ca 460 000 euro exkl. moms. SI85047 Gsdoyad Rlopfx Agdska Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning/godkännande. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm Godpfx Agexbmplsdska * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 34 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1988, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, Svanhals Längd: 3350 mm Bredd: 2 490 mm Svängradie: 2300 mm Sadeltryck: 14 500 kg Kopplingshöjd: 1 300 mm Lågt lastplan Lastytans längd: 4660 mm inklusive 400 mm avfasning Bredd: 2 500 mm Utvidgningsbar till 3 000 mm Lastningshöjd: 650 mm Chassi Lastningshöjd (belastad): 900 mm Längd: 3 000 mm inklusive 800 mm avfasning Gkedpsxc Dbhsfx Agdea Bredd: 2 500 mm Avfasning: 800 mm Hydrauliskt stöd bak 2-delade hydrauliska ramper Längd 1: 2 500 mm, Längd 2: 1 100 mm Bredd: 720 mm Sadeltryck: 14 500 kg Bakaxellast: 2 x 10 000 kg Totalvikt: 34 500 kg Nyttolast: 24 000 kg Egenvikt: 10 500 kg

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen Gedpoy Dqkhsfx Agdska -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar -Duomatic luftanslutning -Omfattande surrningspositioner

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Urval från utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svans: Svans, längd ca 4 080 mm Svans, hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar För SZM (specialfordon med dragkrok): 4 x 2 och 6 x 2 Lågbyggt släpvagn: Lågbyggt släpvagn utformat som en teleskoperbar grävarm med utskjut framtill och mekanisk låsning. Längd x bredd ca 6 350 mm x 1 300 mm Gjdpfszlmkwox Agdjka Chassi bak: Chassi bak i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad med grävskopa, denna är stängd i den bakre halvan för att rymma lufttankarna Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Axelverktyg Däck: 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelser Utan anslutningskabel till dragfordonet Lackering: 6-K slutbehandling Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftprimer Slutlack med 2 lager 2-K-lack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, därefter tätning av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver Tillbehör inklusive: Frontvägg av stål, anslutningsbar, ca 400 mm hög Anslutningsplint för matarledningar till SZM, placerad i höjd med den yttre ramprofilen Rund NATO-kontakt på anslutningsplinten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar 3 par försänkta surrningsöglor på svansen (LC 5 000 daN) 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill ca 600 mm bakom frontväggen och baktill på svansen 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN) på den yttre ramen av svansen På svansen 2 par anslutningsbara ALU-sidopaneler, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande På svansen en anslutningsbar ALU-bakpanel, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande Över svansen ca 12 mm tjockt Delignit-belägg 2-tums kungatapp Hydraulisk tvärbalk för att stödja svansen på SZM eller ett dolly Luftanslutning med luftblåspistol på svansen Möjlighet att klättra upp på svansen 2 par urtag för stänger på svansen, för anslutningsbara stänger ca 100 x 100 mm På det inre röret på utsidan, gängade hål för montering av skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) 2 par skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) inklusive På övre balken på utsidan ca vart 1 200 mm, möjlighet att haka fast ø26 mm för skruvbara ringar (LC 8 000 daN) 10 par surrningsöglor på det yttre bärverket RBS-5 (LC 10 000 daN), under och mellan utvidgningarna Fällbara, utskjutbara utvidgningar, låsbara i ca 2 550/2 750/3 000 mm, inklusive stålmattrasser i delat utförande, med träbelägg Avsmalning framtill på chassit, ca 350 mm x 12°, inklusive integrerade anslutningslister framtill och baktill för lösa rampdelar 2 par surrningsöglor med hållfjäder vid övergången från lågbyggt släpvagn till grävskopan (LC 10 000 daN) 3 par försänkta surrningsöglor i den yttre ramen av chassit, fällbara utåt: framtill och baktill vardera 1 par (LC 5 000 daN), i mitten 1 par (LC 10 000 daN) 2 par surrningsöglor LBS-3 (LC 6 000 daN) påsvetsade ovanför hjulhuset på det bakre chassit Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabelbaserad fjärrstyrning via tryckknappar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 630 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2017, lastutrymmets längd: 12 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, Lågbädd 8740 mm, lasthöjd bädd: ca 1060 mm, svanhals: 3900 mm, höjdskillnad svanhals - bädd: 580 mm, förvaringslåda på svanhals, genomgående undergolvslåda/verktygslåda i rostfritt stål, trägolvsplankor, 27 surrningsöglor per sida, 9 stolpfickor per sida, stolpdepå under chassit, upphängningsskena för påkörningsramper bak, hydrauliskt stöd fram, separat hydraulpump, Duo-Matic-bromsanslutning, hydraulisk snabbkoppling med 2 anslutningar, fäste för varningsljus bak, ABS, EBS, BPW Eco-axel/axlar, 2:a och 3:e axeln hydrauliskt styrda, trumbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkanordning. Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Godpfxsxity Ho Agdjka SI86237 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV-godkännande). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, Lyftkapacitet 1500 kg, gaffellängd: 600 mm, begagnad batteribytesvagn HPT M 15, enkel nylon/poly däck, gaffellängd 600 mm, passar till LINDE serie 386, utan batteripallar, gaffellängd: 600 mm. Godpfxezifp Hj Agdeka

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordons-id-nr.: W09TS3011F0M49799 Förstaregistrering: 2015-06-16 Tysk HU förfallen Gedpfx Aorm Dr Ejgdoka Egenvikt: 10 380 kg Säker last: 24 000 kg – Teknisk axellast: 10 000 kg Kungsbult 3,5" (utbytbar) – Påsättningshöjd: 1 350 mm Svangradie fram: 1 770 mm – bak: 2 310 mm B-mått på släpet ca 11 865 mm -- Upphöjningsplattform: 3 655 mm Lågbäddens längd: 9 445 mm – Lastningshöjd: ca 560 mm Lågbäddens bredd: 2 750 mm UTDRAGSBAR med 3 500 mm BREDDNINGSBAR BPW-axlar – trumbromsar, Luftfjädring – Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm Axel 3: styrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpaggregat på framväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ej nån garanti enligt köprätt. Avtalsbeskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning ger vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 450 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: P19311 WhatsApp: AI-baserad, vidarebefordran till rätt kontaktperson på ditt språk. * 3 axlar * Full luftfjädring Gkedpfx Agsy Ii N Rodsa * ABS * Aluminiumfälgar * Lyft- och sänkanordning * EBS * Skivbromsar * Höjbart tak * SAF-axlar * Däck – 1:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 2:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 3:e axeln 385/65R22,5 * Invändiga mått L: 13,40 m, B: 2,40 m, H: 2,45 m Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljningen sker med undantag av ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller något ansvar. Senare krav åberopas inte. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar för funktion av specialutrustning/tillbehör. Eventuella bearbetade logotyper/reklambeskrivningar på bilderna. Fel, inmatningsfel och försäljning under tiden kan förekomma. Vi betjänar dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????). Med vänliga hälsningar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 450 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: P19311 WhatsApp: AI-baserad, vidarebefordran till rätt kontaktperson på ditt språk. * 3 axlar * Full luftfjädring * ABS * Aluminiumfälgar * Lyft- och sänkanordning * EBS * Skivbromsar * Höjbart tak * SAF-axlar * Däck – 1:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 2:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 3:e axeln 385/65R22,5 * Invändiga mått L: 13,40 m, B: 2,40 m, H: 2,45 m Gedpfx Agjy Ii Nqodjka Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljningen sker med undantag av ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller något ansvar. Senare krav åberopas inte. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar för funktion av specialutrustning/tillbehör. Eventuella bearbetade logotyper/reklambeskrivningar på bilderna. Fel, inmatningsfel och försäljning under tiden kan förekomma. Vi betjänar dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????). Med vänliga hälsningar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 och Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Höjdjusterbart lågbett med avtagbar svanhals ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Första registrering: 01/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 64 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 21 600 kg * Axlar: 4x BPW-axlar, därav 1:a axeln styrd via pendelstyrning, resterande 3 axlar hydraulmekaniskt tvångsstyrda * Styrbara axlar upp till max. 45 grader * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% * Fjädring: Luftfjädring med lyft och sänkning * EBS Wabco * Avtagbar svanhals med aluminiumlämmar * Hydraulcylindrar för stöd på dragbil * Verktygslåda med lucka fram på svanhalsen * Manövrering och manometer till vänster på svanhalsen * Svanhals anpassad för frirullande 1-axligt Dolly * Lågbett hydrauliskt höj- och sänkbart mot chassit * Chassi med grävskopfjord (börjar vid 2:a axeln) * Utdragbar breddning av lastytan 440 mm (2x 220 mm) och 700 mm (2x 350 mm) * Träplankor för överbryggning mellan breddningar * Luftfjädring med lyft och sänkning, min. 825 mm till 1 025 mm (ingen körhöjd) Gsdpfx Agex Suzaedjka * 2 fasta körhöjdsinställningar: * 1:a körhöjd 925 mm +100 mm/-100 mm * 2:a körhöjd 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par infällbara surrningsöglor i svanhalsens golv * 5 par infällbara surrningsöglor i lågbettets golv * 5 par sidosurrningsöglor på lågbettets chassi * 4 par stickrörshål i lågbettets golv * 3 par infällbara surrningsöglor i chassits golv * 2 par sidosurrningsöglor på chassits sidor * 2 par stickrörshål i chassits golv * 2 surrningsöglor i grävskopfjorden * Bakände på fordonet avfasat 10 grader * Enkeldelade hydrauliska ramper (2 850 mm x 720 mm) och hydrauliska stöd bak * Manövrering hydrauliska ramper + stöd bak till vänster * Smartboard bak till höger * Extra LED-backljus på svanhals och lågbettens bakända * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!! Första hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Första registrering: 03/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 28 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 2 750 kg * Axlar: 1x BPW-axel * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% / dubbelmonterade * 3" vändskiva * Enskilda stänkskärmar * Stödben * Lastmanometer * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 850 kg, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 740 mm, total längd: 4 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Finmagnetstål svetskonstruktion 1 par justerbara och avtagbara fastsättningskilar för containerlyft, 1 par framför container Fästskena för containerlyft på båda sidor av sidoväggarna Stödben fram Stänkskärmar i stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium 2 hjulklossar med hållare Förvaringslåda bak, centrerad och nedsänkt i golvet, ca B=650 x L=240 x D=240 mm, lock med liten överhäng Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring 2 Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel-/Chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk lastutjämning (balansvippa) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Gksdszhfzgopfx Agdsa Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-systemets funktion! Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga feltäta stickkontakter fram, med anslutningskabel, Lastplattform TTS Djupliggande stålbalja, golv av stålplåt, stålsidor helsvetsade med golv Observera: Mindre vågighet i golvet kan uppstå p.g.a. svetsning! Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Förberedd för ensradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackeras enligt kundens önskemål Dragstång i ramens färg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, miltal: 330 125 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 580 kg, maximal lastvikt: 11 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: svart, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, färddator, luftkonditionering, partikelfilter, släpvagnskoppling, Tyskt komplett ekipage från första ägaren, specialtillverkad lågbäddstrailer från premiumtillverkaren GLORIA, nypris 174.000 € exkl. moms, ENDAST 6 cm lastningshöjd, extremt enkel lastning och lossning tack vare helautomatiskt svängbar bakaxel med fjärrkontroll, passar nästan alla sänkta sportbilar, veteranbilar och nyttofordon, styrbar bakaxel via fjärrkontroll, lyftaxel, mycket stabil körning tack vare egenvikt, INGEN överbredd, lågbädd 5,5 m x 2,0 m, skick enligt bilder, kaross/uppbyggnad: dragbil, dragkrok, totalvikt 40.000 kg, släpvagnsuttag 24 V / 15-poligt, axelviktmätare, Mercedes-Benz PowerShift växellåda, 12-växlad - typ: G 211-12, motor 10,7 L - 315 kW R6 diesel (OM 470), EURO 6, luftkonditionering, förarassistanssystem: Attention Assist (trötthetsdetektering), filhållningsassistent, stabilitetsreglering, restvärmeutnyttjande, gränssnitt för fleet management-system, farthållare, elhissar, dimljus med LED-varselljus och kurvljus, komfortlåssystem, fjärrstyrd centrallåsning, bakaxel differentialspärr, bakaxel kronhjul 440, förberett/upprustad lyftaxel på trailer/släp, säten i hytt: passagerarfunktionsstol, förarsäte med komfortfjädring, fällbart förarsätets ryggstöd, hytt: rörlig ingång, hytt med hydraulisk vinkling, fjädring: blad-/luft, tryckluftsanslutning i hytt, klädsel/textil, arbetsstrålkastare, eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar, elektroniskt bromssystem (EPB) med ABS+ASR, aluminium lufttank, medium tryckluftsenhet, tryckluftshorn, tonad vindruta (med bandfilter), AdBlue-tank: 60 L, bränsletank: 290 L aluminium vänster, förstärkt motorbroms, ramnedsänkning med luftbälgsreglering, skivbromsar fram- och bakaxel, stabilisator framaxel. Om nytt besiktningsintyg (TÜV) önskas, lämnar vi gärna offert tillsammans med våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN nytt TÜV, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av fordonet för att undvika missförstånd om dess skick och lämplighet. Besiktning och granskning är möjliga och mycket önskvärda efter tidsbokning. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för fel eller misstag i annonstexten. Köparen måste själv övertyga sig om fordonets skick och utrustning. Gksdpfjv Dl Hrjx Agdja Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 720 kg, maximal lastvikt: 5 280 kg, totalvikt: 11 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk släpvagn * Från första ägaren * Special lågprofil-lågbyggd släpvagn från premiummärket GLORIA, typ SO42 * Nypris 2021: 174 000 € exkl. moms * Skick, se bilder * Individuell konstruktion och tillverkning: Phantom Rider * Fjärrkontroll * Bakaxel hydrauliskt utskjutbar i sidled * Extremt stabil körprestanda tack vare luftfjädring och hög egenvikt på 6 000 kg * 24V batteri för autonom drift, inklusive databuss-simuleringsfunktion * Avståndet mellan plattform och väg kan justeras mellan 0 och 25 cm under färd upp till 20 km/h * Lastning och lossning av fordonet tar mindre än 10 minuter * Vridskivor för framhjul möjliggör styrningsrörelser vid positionering * Ingen överbredd – fri körning i trafik * Styrning låsbar * Styrning reglerbar med givare- och mottagarhydraulik; justerbar för realistiska effekter * Längd lågbyggd sektion ca 5 500 mm x bredd 2 080 mm * Normal körhöjd 6–10 cm * Transport av sänkta fordon möjlig tack vare låg lastningshöjd * Fordonsdörrar kan alltid öppnas * Rörstomme för 8x8-duk framför plattformen, snabb och lätt att demontera * Rörstomme för 12x8 alternativt 8x8-duk över plattformen, justerbar höjd, snabb demontering * Totalvikt 11 000 kg * Tjänstevikt 5 720 kg * Lastkapacitet 5 280 kg Vid önskat nytt besiktningsintyg (TÜV) lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Obs! Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan för att undvika missförstånd kring varans skick och lämplighet. Besiktning och test kan bokas när som helst och är uttryckligen önskade. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar ej för eventuella fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att själv kontrollera varornas/fordonens skick och utrustning. Gedpsv D N Exefx Agdjka Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.