Fliegl Tiefladeanhänger Dtl 300 Agrar 5,9M begagnade till salu (6 406)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: R1945, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 600/55-R26,5, däckens skick: 100 procent, maxhastighet: 60 km/h, färg: svart, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Beskrivning Utställningstank, behållare 28000 liter i stålutförande, invändigt belagd, utvändigt lackerad svart, sadelhöjd ca 1400 mm, tvåkrets tryckluftsbromssystem 24 volt med EBS, luftfjädring 60 km/h-utförande för Tyskland med TÜV-datablad, däck 600/55-R26,5, ytterbredd ca 2750 mm, förberedelse för skjutlock, belysning 24 volt med 15-polig kontakt, 8" manuell ventil bak, anslutning med stigrör, gummimunstycke 200 mm och 8" ventil pneumatiskt bak upptill på tanken, pumputförande inklusive 6000 l Vogelsang, 6" snabbkoppling Perrot på bakänden, vridbar, osv... Lhedpfsz Ha Iiex Acdon Med reservation för mellanförsäljning! Uppgifterna är utan garanti!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23201013029, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 14 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Observera: Bilderna är arkivbilder! 2-axlig lågbädds-sadelsläpvagn Typ SZS 300, specialanpassad för lastbilstransport #Chassi, lågbädds-sadelsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsstift, Lågt flak från hjulhusområdet till svanshalsen, sluttande cirka 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttande fram till hjulhusområdet, Fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden 2 stödkilar med fäste Hjulskydd med galvaniserat stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton Reservhjul med fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill 1 förvaringslåda i stål på svanshalsen framtill, cirka: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanshalsen bakom förvaringslådan, placerad på lastplanet, manövreras med trådlös fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x cirka 10 mm, med rullvajerguide och 2 stycken avtagbara styrrullar på svanshalsen och den bakre sluttningen, inklusive Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulschålar, cirka 700 mm, infällda i golvet med början vid svanshalsen, öppna på utsidan. Anmärkning: Huvudramen sticker ut cirka 145 mm 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp Tillbehör för att ställa upp sadelsläpvagnen, cirka 100 mm högt och cirka 100 mm långt 2 stycken avtagbara hjulstopp Förberedelse för tillbehör för hjulschålen #Surrningsöglor, lågbädd 2 par 2,5 tons surrningsöglor på svanshalsen 7 par surrningspunkter infällda ovanför och på sidan i det yttre ramen, vardera 10 ton 4 par 10 tons surrningsöglor infällda ovanför i längdbalken, huvudramen 1 styck skruvförsedd surrningsögla med vardera 6,7 ton (JDT) baktill, mitt på rampförvaringsutrymmet 1 styck fällbar surrningsögla, ytterligare en framtill i det låga flaket, vardera 10 ton Lhedpfx Aszy Hwyjcdsn #Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingkonfiguration, fabriks silver #Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlager-handbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #El 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, sidomonterad gul LED-belysning, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita/röda positionsljus baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag framtill, utan förbindningskabel 2 vita positionsljus framtill i LED 1 LED-varningslampa med fäste 1 extra LED-arbetsstrålkastare, baktill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i svanshalsen för att belysa lastytan #Lastplan Svanshals med stål-/räfflat plåtbeläggning Lågbädds-lastplan i stål-hålplåt, i hjulschålsområdet stål-/räfflat plåtbeläggning och i hjulhusområdet avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stål-hålplåt #Bordväggar Aluminium, 320 mm höga, på sidan på svanshalsen, avtagbara, cirka 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 320 mm hög, på svanshalsen, avtagbar #Påfartsramper 1 par aluminiumramper, maximal lastkapacitet 12 000 kg per par, längd cirka 3400 mm och bredd cirka 320 mm, förvaringsutrymme för ramper 1 x mellan längdbalkerna baktill #Godkännande / skyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött baktill Med Dekra-godkännande och certifikat Varningsskylt enligt ECE - 70 #Lackering Ram i RAL 3002 karmosinrött Bordväggar, eloxerat aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 700 kg, maximal lastvikt: 21 300 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 11 425 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbädds-trailer Stålkonstruktion, svetsad 1 par hjulspår försänkta i körbanan 2 par hjulspår försänkta mellan axlarna i körbanan Hjulspårsskydd med stålinlägg, avtagbart Svängkrans med kraftig kulkrans, förvaringslåda försänkt i svängkransens framdel Stöd bak hydrauliskt Aluminiumförvaringslåda med rostfritt lock, b=600/h=400/t=500 mm Utdragbara påbyggnader, kan förlängas till 3 000 mm, vid hjulspårens utdrag Förvaringsutrymme för träplankor, placerat mitt på lastytan Träplankor 70 mm för förlängning till 3000 mm Klättringslister på det yttre ramverket av den bakre lutningen #Förankringspunkter, lågbädds-trailer 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill 6 par förankringsöglor, vardera 10 ton, försänkta ovanpå och på sidan av det yttre ramverket Kombinerade ramfickor med ringförankring (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i det yttre ramverket, ca 72 x 42 mm invändigt mått Fällbara förankringspunkter, ytterligare försänkta i lågbäddsytan, vardera 10 ton #Kopplingsanordning, trailer, svängkrans Draggaffel, böjd #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic-koppling fram, med förbindningsledning till dragfordonet 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel #Hjul och däck Lodpeznux Isfx Acdjhn 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabrikslackerat i silverfärg #Elsystem 12 till 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel 1 x 7-polig kontakt för jordbruksändamål I kombination med 12/24 volt LED-belysning Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak LED-varningsljus med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Lastgolv Främre del, stålbotten, därefter med ca 70 mm mjukt trägolv Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lastytan, inklusive bakre lutning, 9 000 mm #Påfartsramper Klättringslister på det yttre ramverket av påfartsramperna Belagda med trä Hydraulisk manövrering via dragfordonets extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan fram, vänster sida Hydraulisk sidoförflyttning av påfartsramperna, individuellt styrbar (endast i kombination med hydraulisk rampmanövrering) Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindningsslang #Registreringsland/skyltar Totalviktscertifikat för ansökan om § 70-godkännande för ett dragfordon vid avhämtning i fabriken i Triptis (Observera den maximala tillåtna totalvikten i fordonsdokumenten, ansök om en viktökning om det är nödvändigt, en viktökning av den totala vikten är upp till lastbilstillverkarens bedömning och måste inte beviljas. Eventuella kostnader som uppstår till följd av detta kommer att debiteras.) Dygnet runt-service, telefon Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd baktill

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, total längd: 12 080 mm, total bredd: 2 500 mm, hjulbas: 9 600 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Allmän information Tillverkningsår: 2007 Registreringsnummer: OK-65-YT Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikten Tjänstevikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 33 640 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Lhodps Aa A Ncefx Acdsn Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x Utdragbar / BPW + Skiva

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44003001078, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 3 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centralt vridplatta, Observera: Arkivbilder! #Chassikonstruktion, lågflakssläp Stål, svetsad konstruktion Vridplatta med kraftiga kulkransar Bakre stödben, utfällbara 2 st. kilklossar med fäste Sidomonteringar i aluminium Stänkskydd bak, över hela bredden (används inte tillsammans med gaffelstativ) Halvskärmar, 1:a och 2:a axeln, med stänkskydd bakom varje axel Stänkskydd framför och bakom 3:e och 4:e axeln Grävskopsficka över bakaxlarna, sträcker sig till bakänden, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup 2 par förankringsöglor, vardera 5 ton, i grävskopsfickan, på sidan av den längsgående ramen, ca 300 mm från framsidan och ca 200 mm framför den bakre lutningen 1 st. plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringslåda försänkt i den främre delen av golvet med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Utfällbara sidopaneler, kan breddas till 3000 mm (används inte vid den bakre lutningen) (Spårvidden på de transportabla byggmaskinerna eller fordonen får dock inte överstiga den yttre ramens bredd på 2 550 mm) Ledpfx Ae Aavxdjcdehn Förvaringsutrymme för träplankor under lågflaksytan Träplankor, 70 mm, för breddning till 3000 mm #Förankringsanordning, lågflakssläp 1 par förankringshål i den längsgående ramen, försänkta i den främre delen, vardera 10 ton 4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vardera 5 ton (för spännremmar) 9 par förankringspunkter, placerade ovanpå och på sidan av den yttre ramen, vardera 10 ton 3 par utfällbara förankringsöglor, ytterligare, vardera 10 ton 1 st. placerad på den främre delen 1 st. i början av lågflaksytan, försänkt i de längsgående ramarna 1 st. bakom den sista axeln, försänkt i golvet #Dragarrangemang, lågflakssläp, vridplatta Draggaffel med testad 50 mm dragkrok Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterade axlar/fjädring" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning fram och bak #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksgrå "TPMS" system för däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator-mekanisk parkeringsbroms 2 st. säkra kopplingshuvuden fram 12-24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten #Elsystem 12-24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED Gul LED-belysning på sidan kopplad till blinkersen "Blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 st. 7-poliga, säkra kontakter fram 1 LED-varningslampa med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara till 3 000 mm #Golv Främre del med stål-/profilerad plåt, därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/profilerad plåt Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Extra rampsäkring, utfällbar undertill Beklädd med trä Hydrauliskt system via dragfordonets extra uttag med strypventil Hydraulisk anslutning med snabbkopplingskontakt NW 10/3 #Godkännande Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2013 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Lodpfxe Adrvye Acdjhn Bakaxel 1: Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Däckmönster: 40 % Bakaxel 3: Däckmönster: 40 %

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Egenvikt: 6 600 kg, tillåten totalvikt: 24 000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5. 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring. Vikter: Omedelbar registrering tekniskt möjlig. Totalvikt: 24 000 kg (tekniskt möjlig 30 000 kg). Nyttolast ca: 17 400 kg (upp till 23 400 kg). Egenvikt ca: 6 600 kg, +/- byggtolerans. Mått ca: Total längd: 10 900 mm. Total bredd: 2 550 mm. Längd nedsänkning: 2 180 mm. Längd låg lastyta inkl. bakre påkörningsvinkel: 6 500 mm. Bakre påkörningsvinkel: 950 mm. Ramens bredd: 2 520 mm. Lastningshöjd lågbädd, lastad: 860 mm. Dragstångshöjd: 900 mm. Dragstångslängd: 1 900 mm. Utrustning: - Utbyggbara breddare till 3 000 mm (ej på bakre påkörningsvinkel), inkl. träplankor - SAF trumbromsaxlar - Parabolfjädring - Dragstång med provad 40 mm dragögla - Däck 235/75 R17,5 - Förvaringslåda infälld i övergången mot sänkan - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm - Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara och belagda med trä - Ramper med fjäderassisterad lyft - Ram galvaniserad. Med reservation för fel och ändringar. Lhjdpfx Aex Nrp Njcdsn

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 30 % Lhedpfxezvdp So Acdsn

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 07/2022, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudfunktioner Intern referensnummer: 25317M Chassinummer: WFD FLT 218 Artikelnummer: 413.869.006 Fordonsmodell: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Fordonsmärke: Fliegl Produktkategori: Utbytbart chassi Begagnad / Ny / Demofordon: Begagnad I trafik: 2022-07-08 Senaste besiktning: 2023-12-05 Upphängning: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, EBS, ESP Ledpez Hp S Refx Acdjhn Axlar och däck Axel 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, luftfjädring Axel 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikt och massa Totalvikt: 18000 Lastkapacitet: 14860 Tjänstevikt: 3140 Fordonsbredd: 2550 Kaross Karossmodell: BDF År då karossen tillverkades: 2022

Skick: begagnad, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: YE6S300ZXN0000950 DE besiktning gilt till 08.2027, SP (Spanien) besiktning gilt till 02.2027 RAM ALU – aluminiumsvetsad konstruktion med extra förstärkning vid axelfästena Egenvikt: 7 650 kg Volym: ca 90,0 m³ Lhodpszy S Taofx Acdjn Mått: 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752 Inre och yttre sidoväggar: släta Sidoväggsprofiler: ca 600 mm breda – 30 mm tjocka – 3 mm invändigt – 2 mm utvändigt (anpassade för spannmålstransport) GOLVPLANKOR – 21 aluminiumgolvplankor – 7 mm, släta – extremt slitstarka med svetsade aluminiumändkåpor Cramaro overquick med elektrisk fjärrkontroll MERCEDES-BENZ JOST-axlar med skivbromsar 2 x LYFTAXEL Plattform Wabco Smart Control Luftfjädring Stödben, justerbara med vev Däck: 385/65 R 22,5 Reservhjulshållare, UTAN reservhjul ALU-fälgar Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Beskrivningen är endast avsedd för att allmänt identifiera fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Det som anges i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam eller ha annan märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker anpassat efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulkranslager Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar 1:a och 2:a axeln med antisprayskydd bakom varje axel, antisprayskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävararmssänka över bakaxlar, från axel till bak, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton vid sidan av längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före baksluttning 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 förvaringslåda nedsänkt i golvet med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara förlängningar till 3 000 mm Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Lodpfxji Ri A Ss Acdjhn Förvaringsutrymme för träplankor under lastytan Låggolvets surrningsöglor (40 surrningsmöjligheter) 1 par surrningsöglor på krökning à 5 ton 9 par surrningsknoppar upptill och på sidorna i ytterramen à 10 ton 2 x fram på krökning 7 x i låggolvet 6 par surrningshål i ytterramen på låggolvet à 5 ton (för spännband) 3 extra par fällbara surrningsöglor à 10 ton 1 x inne bredvid huvudram i början av låggolvet 1 x på krökning (utstickande) 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draanordning för vändskivsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° lutande, D-värde minst 160 kN Axlar & fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axel viktutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Elektronik 24 Volt, flerkammar baklyktor, gul sidobelyst LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel 1 LED-rundljus med hållare, styrd via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Krökning fram med stål-/durkplåt därefter med 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt i hjulhusområde Baksluttning med 70 mm mjukt trä Körbanor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderlyftassistans Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7 servicetelefon förberedd för två-raders nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerade med vitt, baktill med rött Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Dragstång förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Ramper varmförzinkade Observera! Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-68-FS Ledjz Sna Ispfx Acdehn Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 300 kg, maximal lastvikt: 9 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kullagersvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar framför 1:a axeln Grävstaksmuldi över bakaxlarna till bakänden, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävstaksmuldi på sidorna av längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 förvaringsbox infälld i nedsänkning i golvet, med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1:a paret hjulbrunnar infällt efter nedsänkning i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 400 mm högre än hjulbrunn.2:a paret hjulbrunnar mellan axlarna, infällt i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 300 mm högre än hjulbrunn. Hjulbrunnstäckning utdragbar från huvudram, med träinsatser. Avstånd mellan huvudramens bärarbalkar, utvändigt ca 1280 mm Utdragbara breddningar upp till 3000 mm, vikbara vid hjulbrunnsutdragen, (Ingen breddning vid bakre avfasning eller nedtill i hjulbrunnarna) Lodpfx Acoi Ri I Nedohn Förvaringsutrymme för träbalkar centralt på eller under lastytan, enligt teknisk möjlighet Träbalkar 70 mm för breddning till 3000 mm Surröglor låglastare 1 par förstärkta surröglor fram, infällt i nedsänkning, vardera 5 ton 8 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 2x fram på nedsänkning 6x i lågbettets främre del, surrögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm 5 par ringförsedda surröglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Draganordning vändskiva släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla med 8° lutande dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterad axel/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj/sänkventil, separat styrning fram och bak Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms Trailer Info Center, för visning av fordonsdata såsom axellast (ej kalibrerad våg) och kilometerräknare Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, visning via display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel OBS: Släpen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elektronik 24 volt, LED-multikammarbakljus med motstånd, gula sidomarkeringsljus i LED, skyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, hel...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, total längd: 5 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Typ: släpvagn med boggi År: 2019-05 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: Längd/Bredd: 5000 mm / 2500 mm Vikt: totalvikt/tomvikt: 18000 kg / 2500 kg Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Modellår: 2019 = Mer information = Tillverkningsår: 2019 Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 15 500 kg Ljdjwl Dlhspfx Acdehn Totalvikt: 18 000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för ytterligare information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23202019236, tomvikt: 5 675 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: gul, Tillverkningsår: 2016, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterramen är lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband Observera! För att fästa banden i kombination med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! Ensidig manövrering, med rakt underparti, utan sidoförskjutningskompensation Utfällbar stege baktill, dörrlås på sidan, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål. Pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, ca 20–25 mm högt, med möjlighet att fästa surrningsanordning var 200 mm, lastningshöjden minskas med ca 20–25 mm. Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (hänglås ingår inte). Axlar och fjädring BPV skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftbromssystem Fjäderackumulator-ståbroms 2 utbytbara kopplingar framtill, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara eluttag fram, utan anslutningskabel LED-säkerhetslampa, ovanpå hörnstolparna baktill Sprecskivor, ca 30 mm tjocka, tvärgående förstärkningar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för stapellast upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnstolpar framtill 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande Mellanväggar Par med skjutstänger, förskjutbara över hela längden, med fyra fästfickor och längst ner med en lång ficka. Par med stångpositioner Insättningslister Rader av aluminium-V-insättningslister Bakvägg/hörnstolpar baktill Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning som kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, med stöd från gasfjädrar Framtill med 2 körlägen: Inre höjd fram ca 2900 mm / 3000 mm Driftsanvisningar Om den totala höjden överstiger 4 000 mm, vill vi särskilt påpeka följande: Transportören är själv ansvarig för eventuella skador. Föraren måste själv ansöka om tillstånd enligt § 29 StVO Vi tar inget ansvar för transporten av fordonen. Lhedpfx Ae Aay Sbscdsn Observera! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan totalvikten, med beaktande av de tillåtna axel- och dragvikterna, inte uppnås. Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och certifikat Certifikat för lastsäkring enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader av aluminiumlister) Dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, ca 25 mm högt, lastningshöjden minskas med ca 25 mm, varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ljdpfx Acjy Sk U Asdehn Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2-tappsystem Vario-stakrörsystem 4 par nedsänkta i lastytan, inskjutbara till 2 100 mm och utdragbara till ca 3 500 mm för lastning. Stakar kan låsas med 100 mm intervall från en invändig bredd på 2 100 mm till 3 000 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid en stakbredd från ca 2 350 mm, överskridande bredd. Vario-frontväggar Botten förberedd för montering av 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-stakfickor för pluggade frontväggar och vardera 1 x 3 par centralt för transport av stålnät 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm. 2 st. Vario-frontväggar, vardera med 1 par plug-in stakar och 1 toppbalk på ca 2 200 mm bred. Toppbalk utdragbar på båda sidor med 220 mm, med surrningshål för fastsättning. Höjd på Vario-frontvägg ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor centralt nedsänkta i golvet för 80 x 80 mm plug-in stakar 1 par stöd nedtill för främre Vario-frontvägg 1 par stöd nedtill för bakre Vario-frontvägg Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. 14 par surrningsöglor extra i ytterramskenan, vardera 5 ton 24 ton. 2-växlad stödlinda, enkel sidas användning, med rak botten, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidoskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Kvartsfender fram och bakom axelaggregat med antispray stänkskydd endast på sista axeln Påkörningsskydd bak 8 st. byggstålspels med vajer och motkrok, 4 vänster och 4 höger med vajergenomföring genom ytterramskenan, 1 avtagbar påsticksväxel för byggstålspel – levereras löst Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. Lhodpfxji Ri R Do Acden 1 stängd stakförvaringslåda, öppen upptill, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2 460 mm 4 st. surrnings-/staklister lagda tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max. användbar invändig bredd mellan yttersta plug-in stak ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med rundstålslister 20 mm upptill och nertill, avstånd uppifrån och ner ca 60 mm. Nertill med vinkelplåt som avslutning, halvt öppen neråt. För surrning och för pluggning av stakar 80 x 80 mm. Omlindning Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassist fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledningars trycklufts bromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ljdpji Ri Hgofx Acdjhn Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 1 188 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager girvstöd fram 2 hjulklossar med hållare stål underkörningsskydd låsbart förvaringsutrymme för ramper under flakytan Draganordning för centralaxelsläpvagn dragsläde med testad 40 mm dragögla höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsintervall 300 mm Axlar och fjädring EURO-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar Parabelfjädrar med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 tillverkarens val stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms Integrerad luftbehållare utan ABS, men med mekanisk ALB, max tillåten hastighet 60 km/h 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektrik 12 volt, flerkammarlyktor, utan gul LED-sidobelysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak Lsdsi Rizbepfx Acdehn 1 x 7-polig 12 volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm Hydraulik Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsare och säkerhetsvajer Lågtryckcylinder till max 170 bar, utan strypning. Vid behov kan detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikanslutning med SVK-plugg NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålplåtsgolv, stål lämsystem, genomgående sidoväggar, fällbara och pendellagrade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar uttagbara. Bakvägg nedfällbar och pendellagrad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill Flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Användaranvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten vid iakttagande av tillåtna axel-/stödstöd- och dragkraftsbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig viktfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, max 60 km/h tillåten, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Lämsystem/flak RAL 3002 karmiosröd OBS! Om flaket är förzinkat, lackas det inte! OBS! Flakets insida är endast grundmålad! Bredda däck tillgängligt mot extra kostnad. 355 / 60 R 18, då lastflakshöjd ca 980 mm Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 255 000 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), första registrering: 10/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 000 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 9, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), har haft en olycka, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Specialutrustning: Lsdpfxe Accy Hs Acdshn MOTORSKADA Ljudsystem: Radio/CD-spelare med Ford SYNC (monokrom / grafikfunktion), ljud-/radiofjärrkontroll på ratten, förberedelse för mobiltelefon/handhållen enhet med Bluetooth-/USB-gränssnitt, röststyrning och Bluetooth-gränssnitt, värmesystem för baksätet, bränsletank: förstärkt, parkeringshjälpsystem fram och bak, rökarpaket, 12V-uttag i last-/passagerarutrymmet, steg under skjutdörren på vänster sida, steg under skjutdörren på höger sida Ytterligare utrustning: 2:a batteri, förvaringsfack i taket i förarhytten, krockkudde på passagerarsidan, krockkudde på förarsidan, antispinnsystem (ASR), blinkers integrerad i ytterbackspegel, golvbeläggning: gummi i last-/passagerarutrymmet (fullständigt), färddator, takbeklädnad i passagerarutrymmet, elektronisk bromskraftfördelning (EBD), fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, 1:a raden vänster, fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, 1:a raden höger, fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, 2:a raden vänster, fönster i last-/passagerarutrymmet: - fast, 2:a raden höger, bakre dörrar med glas, bakrutetorkare, inre filter: pollenfilter, karossvariant: mellanhögt tak, kaross/påbyggnad: kombi med högt lastutrymme, rattstång (ratt) höjd-/längdjusterbar, motor 2,2 liter - 92 kW TDCi KAT, hjulbas 3300 mm, hjulnavkapslar, reservhjul med fullt däckmönster, låga utsläpp enligt avgasklass Stage 5 / Euro 5, växelspaksknopp i läder, skjutdörr last-/passagerarutrymme höger, stänkskydd fram, stänkskydd fram och bak, sidskyddslister, siktpaket 1, ytterbackspeglar eljusterbara och uppvärmda, sätespaket 13: förarsäte (4-vägsjusterbart) - dubbelsäte passagerarsida, tyg, säten i förarhytten: dubbelsäte passagerarsida, säten i förarhytten: förarsäte med ländryggsstöd, klädsel/stoppning: tyg, säten i last-/passagerarutrymmet: 1:a raden, 2-vägs tippbar, säten i last-/passagerarutrymmet: 2:a raden, 2-vägs tippbar, start/stopp-system, stötfångare delvis lackerad, Trend, tonade rutor, inredning i last-/passagerarutrymmet: plast, extra värmare, elektrisk, andra nyckel med fällbar fjärrkontroll Fordonet har ett olje- och motorproblem!!!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Lhedpjzmub Hofx Acden Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.

Skick: ny, tomvikt: 6 650 kg, maximal lastvikt: 17 350 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tomvikt: 6650 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring, - stålsvetskonstruktion - boggi med kraftig kulsvängkrans - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med fästkit – utan reservhjul, - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm, låsbar med hänglås - utdragbara breddningar till 3000 mm (ej i bakre avslutning) - förvaringsutrymme för träplank under låglastområdet - träplank 70 mm för breddning till 3000 mm - 1 par infällda ringöglor fram på svanhalsen, vardera 5 t - 7 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 6 i lågdel - 5 par stakarstöd infällda i ytterramen, innermått 70x40 mm - 2 par extra fällbara surrningsöglor, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 1 bakom 3:e axeln - dragstång med 40 mm bogserögla och 8° lutande bogserögla - SAF axlar med trumbromsar - parabolbladfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungbalans) - 235/75 R17,5 – stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver - 2-krets tryckluftsbromssystem - fjäderkraftparkeringsbroms, ABS och ALB, med kontakt fram, med anslutningskabel - 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus i gul LED - 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel - 1 LED-varningsrundlampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) - 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3000 mm - svanhalsframdel med stål-/räffelplåtsbeläggning - förvaringslåda infälld i överfartssluttning mot svanhals, därefter med 70 mm mjukt träbotten, stål-/räffelplåt i hjulhusområdena - sluttning bak med 70 mm mjukt träbotten - låglastyta inkl. bakre sluttning 6.500 mm - stålrampor 2.800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, med träbeläggning - extra rampsäkring Lhjdpfx Aoyxh Rzecden

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Ljdji Rixkopfx Acdohn Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2008, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: SVS580T Konstruktion: plattform (plattformens mått: L=13211 mm / B=2540 mm / H=930 mm) År: 2008-09 Lhsdpfswkdmvsx Acden Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 17700 mm / 2550 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 58000 kg / 14310 kg Modellår: 2008 Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Lyftbar axel: lyftbar axel Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrning Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrning = Mer information = Tillverkningsår: 2008 Fjädring: luftfjädring Framaxel: lyftbar axel Mellanaxel 1: Styrbar Bakaxel: Styrbar Tomvikt: 14 310 kg Lastkapacitet: 43 690 kg Totalvikt: 58 000 kg Kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre plattformar som ett platsbesparande paket med tre enheter. Därmed får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finmetallståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Yttre ram lätt lutad, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar 24 ton, 2-växlad stödben, enkelriktad manövrering, med halvcirkelformigt understycke och rak anslutningsplatta, med belastningsutjämning Obs: Fritt avstånd för stödben eller fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan 2 st stödklossar med hållare Sidomontering i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärde skärm framför och bakom axelgruppen med antisprayskydd enligt EG-standard Påkörningsskydd baktill 2 reservhjulfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, samma tillverkare som de ordinarie däcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3 x bromsa" (startassistansen fungerar upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningssladd EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5" stålhjul, fabrikens silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkanalslyktor, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel #Lastgolv Siktade plattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, för staplarens axelbelastning upp till max 7 900 kg Lodpfezmtc Ajx Acdjhn I bakre delen, stål-/rutmönstrat plåtbelägg på ca 300 mm längd #Frontvägg / hörnstolpar fram 1350 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästning för sidostycke på frontväggen, "Crash-blocker", nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd #Registreringsland / skyltar Tyskland Typprovning enligt EG 2007/46 24/7-service, jourtelefon valfritt, lastning som ett paket med tre enheter Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Varningsskylt enligt ECE - 70