Müller Mitteltal Etue-Ta 18,0 18 T Gg Tandemtieflader begagnade till salu (60 193)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 yttre rullarm med bakåttippfunktion ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk ca 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast ca. 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidomonterat krockskydd * Skruvad underrunsskydd bak * Förvaringslåda för containernät i förzinkad perforerad plåt ca. 1 000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Stötskyddsdämpare bak ----El / Belysning: * EBS multi-voltsystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * TPMS däcktrycksövervakningssystem ----Lämplig för containrar: * För behållare på 6 500 mm till 7 000 mm ----Containerbanor / Tippchassi: * Yttre rullstyrning genom plattstålskant med en fri bredd på ca. 2 180 mm i kombination med tre sidocentreringsklossar på varje sida för containerstyrning * För att stödja och stoppa containerrullarna är två bakåtfördjupade rullager monterade, förbundna med tippchassit och pneumatiskt säkrade mot längsglidning * Kraftformslåsningen av rullcontainrar sker genom en främre, utifrån manövrerad, pneumatisk tvärspänner (ensidig manövrering) integrerad i tippchassit * Chassi med bakåttippande huvudram – motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande – * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Påskjutning av containrar sker framifrån – varmförzinkat chassi ----Däck: * Enkelmonterade 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: Nledpfx Asx Ipbmokhoa * Oladdad ca. 1 270 mm ----Lackering: * Underrunsskydd och låskomponenter (utan täckfärg) * Svängkrans, lufttank, axlar, svängkrans och dragbalk lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder (Fordonets faktiska utseende kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 utsidesrullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar Nledpfox Ipa Ajx Akhoa ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frikoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast – ca 858 x 500 x 500 mm – höger sida * Slutna stänkskärmar av plast fram & bak * Slutna sidoskydd * Bakre underkörningsskydd, skruvat * Förvaringslåda för containernät av förzinkad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Bakhjulsstötfångare ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V strömställare * LED-belysningssystem för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcksövervakningssystem ----För containerlängder: * För 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerlöpyta / Tippflak: * Yttre rullstyrning med plattstålsbegränsning med en fri bredd på ca 2.180 mm, med tre styrklossar per sida för containerstyrning * För upptagning och stopp av containerrullar finns två nedsänkta rullager bak, förbundna med tippchassit och med pneumatiskt manövrerad längsskyddssäkring * Låsningen av rullcontainrar sker via en främre, från utsidan manövrerbar, pneumatisk tvärspänningsenhet (enkeltsidig manövrering) * Chassiramen har invändigt huvudram som kan tippas bakåt, hydraultipp med enkelrörssystem * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån; chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterade däck 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Olastat ca 1.270 mm ----Målning: * Underkörningsskydd och låsdetaljer (utan täcklackering) * Chassi, luftbehållare, axlar, vridkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (fordonets bilder kan avvika på grund av specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödbock fram * Utvändiga, varmförzinkade, uppfällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen ----El / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta: 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm furuplankgolv * Förberedd framför frontvägg för eftermontering av containerlåsanordningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara, med sidoväggsfjäderlyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, vid icke-bruk invändigt framför frontväggen * Baktimmer skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 ton lastsurrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 ton surrningsögle * I front- och avslutningsbalk flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm Nsdpeq Ra D Esfx Akhjla ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, baktimmer och påkörningsramper * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ändringar och mellanförsäljning med reservation * Ny fordon med tillverkares garanti ----Leveranstid: ? tillgängligt från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat Nodpfxorvvfwo Akhsla ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Externt monterade varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill högersida utvändigt mot frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm granvirkesgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidväggsfjäderlyft * Bakvägg i stål infällbar mellan ramphållare vid icke-användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara surrbyglar möjlig var 600 mm * I varje hörn, fram och bak, 1 x 6,3 tons surrögla * Diverse borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrmöjlighet ----Ramper: * Endelade, mekaniska påkörningsramper med fjäderassistans för enmansdrift ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och ramper * Lackerade sidolämmar i RAL 9010 signalvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leverans: ? Leverans möjlig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödfrigöringsutrustning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödvev fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan (svart pulverlackerad) * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för transport av borraggregat på chassit – lasthöjd + 20 mm * 50 mm barrträgolv i klämt utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidorälsfjäderlyft * Stålbakvägg iskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-bruk på insidan av frontväggen * Skruvade bakstakar * Ytterramsprofil, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet Nedpfx Akepk D Ncehjla * Enstyckad mekanisk gallerörampsramp med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak cirka 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvev lackerade i svart * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt Nodpfx Aopk D D Hjkhsla * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) Nodpfx Ajl Th Dfskhola * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjdled ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsmontering krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på framskottet * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av barrträ * Förberedelse framför frontvägg och bak för eftermontering av 20" containervridlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara i mitten, delad 1 gång * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontväggen invändigt * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – 4 surrningsringar monterade på varje sida * I hörnen fram och bak sitter vardera en 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckade, mekaniska gallerrampsats med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körskydd bakom ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, dragögla samt stödvinda lackerade i svart nyans * Sidoledens färg kan väljas fritt upp till ca 2 veckor innan tillverkning, dock ej metallic eller specialfärger * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanleverans * Omedelbart tillgänglig i Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödhiss fram * Utvändiga vikbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm nålträgolv Nsdpfx Asl Thvxokhola * Förberedelse framför frontväggen och bak för eftermontering av 20" containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara, delade 1x mitt på * Stålbakvägg inskjutbar mellan rampfästena, förvaring vid ej bruk inuti framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Förborrad ytterram ca 45 grader kantad med 2 tons lastsurrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons surrningsbyglar var 600 mm – vardera sida 4 surrningsringar installerade * Fram- och bakre hörn vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och ändtvärbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enkeldelade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enhandsdrift ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikstödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, fläns-dragögla samt stödhiss lackerade i svart * Lackering av sidoväggar – färg fritt valbar upp till ca två veckor före produktion, dock ej metallic och specialfärger * --förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 12 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/1998, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 1 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 5 400 mm, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, SAF-axlar, vändskiva, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, containarlåsning, sidounderskydd, pneumatisk justerbar dragbalk, sidomonterat aluminiumskydd, tvillingdäck, förvaringslåda, avtagbara sidor. Axelavstånd: 5400 mm. Kaross: Släpvagn för växelflak i längderna 6 m–6,75 m, SAF-axlar typ SKRZ 11030, pneumatisk krokspänningsanordning, 2 stycken mottagningsfickor för plug-in låskrokar, 4 stycken fickor för plug-in containercentrering och skopstopp. Släpet kan även användas som plattformsvagn! Aluminiumlämmar med en höjd på 600 mm ingår! Nlsdpfx Aksi Rpxwohja Uppkörningsramper finns tillgängliga mot en extra kostnad på 900,00 € netto! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, tomvikt: 3 680 kg, maximal lastvikt: 10 720 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Nyskick, breda däck, tippflak GALVANISERAT, 12 st surrningsöglor, 600 mm sidolämmar, tillägg för ramper 1.000 €, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Nedpoy E H Rysfx Akhsla

Skick: begagnad, tomvikt: 3 320 kg, maximal lastvikt: 10 180 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2003, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 5 040 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285/70R19,5 148/145J, bakdäcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor,  ,  Tilläggspris för ramper: 800 €, , -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Nledpfsyy I S Isx Akhja

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2002, Kippflaksläp-kombination. Tillåten totalvikt 10 500 kg, lastkapacitet 7 550 kg. Tippflak med 3-vägs tipp, ca 5 000 x 2 420 x 400 mm (invändigt), 4 lastsurrningsöglor, sidor av stål, svängbara och fällbara med centrallås. 1 par aluminiumramper i låsbara fack under flaket. Lastningshöjd olastad ca 900 mm. Tvåväxlad stödben fram, fällbara stöd bak. Dragögla 40 mm, dragstång steglöst höjdjusterbar. 2-ledarluft, 1-ledarhydraulik, 24 volt. BPW-axlar, parabolfjädring, ABS. Däck 235-75R17.5. Chassi grått, tippflak grönt. Besiktning giltig till juni 2026. Försäljning i befintligt skick. Aluminiumramper = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 950 kg Lastkapacitet: 7 550 kg Totalvikt: 10 500 kg Däck fram: 235-75R17.5 Nsdoyw Hw Repfx Akhola Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Vänligen kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion Nodpsl Tld Iofx Akhsla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar Nlsdpfewb Rakjx Akhoa * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: Nljdpfx Aksl Tnwzjhja * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: begagnad, tomvikt: 2 700 kg, maximal lastvikt: 7 300 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2006, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70R19.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålpåbyggnad, bladfjädring, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, surrningsöglor, sidounderskydd, stöd fram, svängbara bakluckor. Nodpfoytxx Rex Akhela Flak: 3-vägs tippvagn, stålflakssidor svängbara och fällbara, 2x BPW-axlar, trumbromsar! Lastningshöjd ca 1040 mm. Flakssidorna går att fälla upp- och nedåt! TILLBEHÖRSINFORMATION UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 100 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem trevägstipp Förstaregistrering: 07/07 Totalvikt: 10 000 kg Tjänstevikt: 2 900 kg Nodpfxsyz H Azs Akhjla Nyttolast: 7 100 kg Total längd: 6 900 mm Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca 2 450 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidolämmar - 500 mm galvaniserat frontpåbyggnad - 7 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under flaket på utsidan - Stödben - Bakre stöd - Sidolämlyftfjäder - Körramper som tillval 1 280,00 €

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 000 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1999, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 10.000 kg Egenvikt: 2.000 kg Lastkapacitet: 7.000 kg Total längd: 6.900 mm Lastlängd: 5.000 mm Bredd: 2.550 mm / Lastbredd ca 2.450 mm Lastöjd: ca 1.100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidoväggar Nsdpfjyz H A Ijx Akhjla - 500 mm galvaniserad frontpåbyggnad - 8 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under ramen utvändigt - BPW-axlar - Stödben - Sidoskyddsfjäder - Uppkörningsramper tillval 1.280,00 €

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2016, Utrustning: ABS, Välkommen till Johanning's Nutzfahrzeuge, din specialist på unga och exklusiva begagnade fordon. Omedelbart tillgänglig! Leverans möjlig. Pris på förfrågan! Finansiering och leasing möjlig på begäran. Plats: 39606 Osterburg Märke: Mueller Mitteltal Modell: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Årsmodell: 2016 Egenvikt: 3 250 kg Besiktning (TÜV): mars 2026 Särskild provning (SP): september 2026 Ytterligare bilder eller videor kan skickas på begäran. Johanning's Nutzfahrzeuge, din partner för exklusiva och unga begagnade fordon. Våra tjänster – dina fördelar (efter försäljning) - Inbyte av ditt fordon möjligt (i alla skick) - Omedelbar avregistrering av ditt fordon utan kostnad - Registreringstjänst för 150 € (inkl. avgifter och skyltar) - Korttidsregistrering - Visning och provkörning när som helst efter telefonbokning - Leverans till dörren möjlig enligt överenskommelse. Njdpfx Aoyxzrfekhola Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Nledpfoxt Sl Nex Akhea Bruttovikt: 3.700 kg Nyttolast: 9.300 kg GVW: 13.000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 960 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca. 2 500 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Stål Nedpfoytma Ajx Akhjla - Varmförzinkad - Aluminiumramper - Rampfack - 500 mm fällbara sidor - Sidor med fjädrar - Gigant-axlar - Däck 285/70R19,5 - Höjdjusterbar dragstång - Stödben fram och bak - Verktygslåda i plast - Stigbräda fram

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad Nledpfxjyxbgcs Akhoa BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 låglastarsläp / tandemsläpvagn med ramper * NY FORDON utan första registrering * Tillgänglig mitten/slutet av maj 2026 i RAL 7016 antracit Förfrågningsnummer: 30504 * Totalvikt: 11,9 ton, lastkapacitet: 8,77 ton * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m stålsidor, lasersvetsade, fällbara med 2 gasfjädrar * Skruvad frontvägg av slätplåt (varmförzinkad) * Bakvägg: (varmförzinkad) införd framför ramperna med tomhållare bakom frontvägg * Skruvade bakstolpar (varmförzinkade) * 50 mm tjock golv i barrträ * 4 st UVV-surrningsringar LC 6300daN infällda fram och bak i tvärbalk * 10 st UVV-surrningsbyglar LC 3000daN infällda i befintligt hålmönster i ytterramen * Ramper: enstyckade, varmförzinkade gallerdurk i halkskyddat utförande * Förberedd för eftermontering av containarlåsning framför frontväggen * Verktygslåda i plast monterad framför frontväggen * Chassi och dragstång (varmförzinkade) * 235/75 R17,5 (dubbla hjul), parabelbladfjädrar * BPW-axlar med däcktrycksövervakning * EBS 24 volt * Höjdjusterbar dragstång (varmförzinkad) med 40 mm dragögla Nljdpfxeyxbdbs Akhja * 2 LED-backstrålkastare bak på släpet * LED-belysningssystem för 12+24 V * Sidomarkeringsljus med blinkfunktion * 1 st rund LED-varningslampa (avtagbar inkl. hållare & installation) ---- * Inbyte möjligt * Finansiering genom våra samarbetspartners med eller utan kontantinsats / restvärde samt olika löptider möjliga. Begär offert! ---- * Leasingexempel via vår partner FM LeasingPartner: 475 EUR/månad exkl. moms vid 60 månaders löptid utan kontantinsats, "0" euro restvärde. Andra löptider med/utan insats och restvärde möjliga. Be om offert! Vi är Müller-Mitteltal återförsäljare! ---- * Våra öppettider: * Måndag - torsdag: 08:00 - 17:00 * Fredag: 08:00 - 15:00 * Utanför öppettider enligt överenskommelse * Vi talar svenska, tyska, engelska, polska och franska

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Nsdpfx Asyw N Npjkhela Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 11 050 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem låg lastbil med trevägstipp och ramper * NY FORDON * Tillgänglig mitten av maj 2026 i RAL 9016 trafikvitt * Leasing, finansiering och inbyte av din gamla släpvagn möjlig ----* Förfrågningsnummer: 30505 ----* RDÜ med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal * Sidomarkeringar med blinkersfunktion * Totalvikt: 14 400 kg, lastkapacitet: 11 050 kg * EBS 2S/2M * Galvaniserat golv: 5 m x 2,42 m x 0,5 m, lasersvetsade, svängbara, fällbara och avtagbara sidor, förberett för senare montering av extra sidosatser * Låsbart fack under tippflaket för uppkörningsramp * Inkluderar 1 par aluminiumrampor 8 ton/par, 3,57 m Nodpfxeyvxg Is Akhjla * Galvaniserat chassi, galvaniserad frontvägg * 4 UVV-surrningsöglor LC 5000daN fram och bak + 8 infällda och fällbara surrningsöglor LC 3000daN i kippgolvet (centrerade) * Grävmassaskopshållare i hårdträ * 2-stegs uppstigning framför frontväggen (galvaniserad) * Steglöst höjdjusterbar dragstång, galvaniserad, dragögla 40mm * Bred däck 385/55R 19,5 (4 st), parabelfjädrar * Nätkrokar, bakstolpar skruvade, galvaniserade * Utdragsvajrar för bakluckan * Verktygslåda i plast på högra sidans chassiram * LED-belysning 12 + 24 volt * 2 LED-backljus bak på släpet ----* Leasingexempel: * T.ex. 549 € vid 60 månader utan handpenning och utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner". Andra löptider med/utan restvärde eller handpenning möjliga * Begär en offert från oss! * Vi är Müller-Mitteltal återförsäljare * Vid beställning i tid är leverans fritt hem möjligt! ----Våra öppettider Måndag – Torsdag: 08:00 – 17:00 Fredag 08:00 – 15:00 Utanför öppettiderna är vi tillgängliga enligt överenskommelse. Vi talar tyska, engelska, polska och franska. Whatsapp