Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt begagnade till salu (55 896)

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjd: Specialstålram tillverkad av höghållfast finkornigt stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad ytterram. Fyraaxlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med undertryck av vattenstänk. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat skydd mot påkörning, tillverkat av eloxerat aluminium. Ökad punktbelastning, ca 30 000 kg på ca 4 000 mm. Specialkonstruktion i det böjda området för maximalt låg lastyta i kombination med AluLeg-stödben istället för teleskopiska stödvinschar, maximal bakre svängradie för dragbilen, ca 2 100 mm. Specialkonstruktion med bredare bakre sidobalkar: DINKEL - specialkonstruktion. Självbärande aluminiumbalk/profil, ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre sidobalkar kan breddas till ca 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara sidobalkar på varje sida med gummiband som avlastar. Ytterligare låsmekanismer för de centrala sidobalkarna i takbalken och parkeringsläge, med draglina och fjäderlås. DINKEL - höjbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Höjbart tak, ca 400 mm, kan användas på båda sidor eller på en sida. Utan att öppna motsatta sidan och dörrarna. Ytterligare höjdjustering med ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i sidobalkarna. Främre överhäng på gaveln för körning under presenning upp till en totalhöjd av ca 4 400 mm. På sidorna fyra rader stapelbara aluminiumribbor, ca 150 mm, nedtill 450 mm fickor, ovanpå fyra rader enskilda fickor. I det övre planet endast tre rader insättningsribbor. Mellanrummen jämnt fördelade. Golv: ca 27 mm specialvattentåligt limmat bokträ - silkscreentryckta skivor, grov yta. I hjulhusområdet stålplåt. Kan belastas med truck enligt DIN-norm. Ytterramen är i nivå med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftsanläggning med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG, inklusive PREV (parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftsreservoar som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerräknare och indikator för last på boggin. Inklusive WABCO-system för övervakning av däcktryck. Nedsz Dmn Rjpfx Am Solg Axlar: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar, utformade för låg lastyta. Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total höjd ca 230 mm. Tredje och fjärde axeln är friktionsledad medföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr. Dubbeldäck: 235/75 R 17,5, -16-stycken. Tillverkare efter vårt val, inklusive fälghållare för extrahjul. Utan extrahjul. Belysning: enligt EG-norm, inklusive sidobelysning i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsljus på gaveln, inuti, upptill. Lackering: Chassi och påbyggnad i en enfärgad RAL-nyans efter val. Centrala sidobalkar och axlar, KTL-behandlade i svart. Hörnbalkar i varmgalvaniserat utförande. Plastdetaljer i svart. Varmgalvaniserade delar, olackerade. Fälgar i fabriksilver. Specialutrustning inkluderar: - Elförsörjningsledning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i varmgalvaniserat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Lås för skjutbart tak, även från utsidan - 4 balkadaptrar för specialytterramsprofil, för att låsa de centrala sidobalkarna på valfritt sätt - PVC-skjutpresenningar, färg liknande: RAL 9006 silvergrå

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor Njdszlwm Nspfx Am Sjlg * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Njdjzlwm Aspfx Am Selg Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 880 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2015, Schwarzmülle, 4-axlig, galvaniserad släpvagn, lågbyggd med hydrauliska ramper, bredbar till 3 m, grävskopa. Skick: bra med tanke på åldern. Däck: 60–80 %. Tekniska specifikationer: Allmänt: * Kort beskrivning: 4-axlig lågbyggd släpvagn med hydrauliska ramper, bredbar, galvaniserad. * Hytt: * Kylskåp: Nej * Motor: * AdBlue: Ja * Växellåda: * Retarder: Nej * Chassi: * Aluminiumfälgar: Nej * Lyftbar axel: Nej * Styrbar axel: Nej Nledpfx Amoz Dzi As Sjg * Dragkrok: * Dragkrok för funktionshindrade: Nej * Dokument: * Tjänstevikt: 8 120 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 880 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2015, Tillverkningsår: 2015, Schwarzmüller, 4-axlig, galvaniserad släpvagn, lågbyggd med hydrauliska ramper, kan breddas till 3 m, grävskopsflak. Skick: åldersadekvat, bra. Däck: 60-80 %. ----Tekniska specifikationer: Allmänt: ? Kort beskrivning: 4-axlig, lågbyggd släpvagn med hydrauliska ramper, kan breddas, galvaniserad. Hytt: ? Kylskåp: Nej. Motor: ? AdBlue: Ja. Växellåda: ? Retarder: Nej. Chassi: ? Aluminiumfälgar: Nej. ? Lyftbar axel: Nej. ? Styrbar axel: Nej. Dragkrok: ? Handikappanpassad dragkrok: Nej. Dokument: ? Tjänstevikt: 8 120 kg. Nodpfoz D Rl Hex Am Sslg

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Nlsdstphtmspfx Am Sog Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler Nodpfx Ameiu Etre Selg • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Nedpsrvw U Sofx Am Sjlg • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Tillverkningsår: 1996, Vänligen ange referensnummer på förfrågan: 24121 Specifikationer: Ej EU-godkänd Tillverkningsår 1996 Luftfjädring Däck, se bilder Lyftbar axel på axel 1 och 3 Belysningen har förnyats Ny enhet för axellyftsystemet medföljer Nytt band, ny kedja och nytt tak Längd: 1 120 cm Bredd: 250 cm Axelavstånd: 135/161 cm Egenvikt: 8 950 kg Maximal lastkapacitet: 31 050 kg Backkamera Beskrivning: Red River asfaltsemi från 1996. Semi-trailern har inte varit EU-godkänd sedan 2018. Enligt ägaren behöver främst bromsarna ses över. Bandet, kedjan och taket har förnyats. En ny enhet för axellyftsystemet medföljer. Kan levereras omgående. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2018-05-31 Nljdpfx Aezyrmtsm Sjg Egenvikt: 8 950 Lastkapacitet: 31 050 Bredd: 250 Längd: 1 120 Modell: Asfaltsemi = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 530 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 780 mm, Utrustning: ABS, * Svanhals med fällbara sidoväggar * Lågbäddslängd 11 950 mm - 15 450 mm Nledjy T Dyzopfx Am Seg * Lågbädden är stegvis utdragbar med 3 500 mm * Lågbädden kan breddas med 460 mm * Hydrauliskt förskjutbara lastningsramper (delade i två sektioner) * Stolphål för påkörningsstöttor * Wabco SmartBoard * 4 axlar med dubbelmonterade däck * 1:a axeln lyftbar * 3:e och 4:e axeln medstyrande * Hjulkilar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Tekniskt totalvikt: 58 000 kg * Egenvikt: 12 470 kg * Total längd: 13 700-17 200 mm * Total bredd: 2 540-3 000 mm * Färdskrivarkontroll (SP) giltig till: 05.2026 ----Fordonsnummer: 12062----Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning.----Reklam och olika dekaler har tagits bort digitalt.----Vi bistår er gärna med alla formaliteter som uppstår vid ett fordonsköp. Meddela oss gärna era önskemål och synpunkter så hanterar vi det. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----* Inbyte av ert gamla fordon * Besiktning (HU/SP) * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Fordonstransport och överföring * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?Ditt VTS Team

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23573 Specifikationer: Modellår 2007 Luftfjädring Däck (se bilder) Längd: 1360 cm Bredd: 255 cm Axelavstånd: 131/181 cm Tjänstevikt: 7 830 kg Maximal lastkapacitet: 37 170 kg Utan container Bromsar, trycklufttankar och stötdämpare har godkänts enligt senaste EU-standard. Verktygslåda Klar för leverans. Nlsdpfx Aezqna Djm Sjg HK: 90 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 30.04.2018 Egenvikt: 4100 Lastkapacitet: 37170 Bredd: 255 Längd: 1360 Modell: Rettsemi = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09NTG2385EN1xxxx, Tillverkningsår: 2005, Vänligen uppge referensnummer vid förfrågan: 23133 Specifikationer: 2 axlar Lyft på första axeln Styrning på andra axeln Tvångsstyrning Egenvikt: 7 220 kg Omgående leverans Beskrivning: HRD jumbo semitrailer med tvångsstyrning. Omgående leverans. Nodpfx Aszqqn Rjm Sjlg TÜV: Nej EU-godkänd till: 2025-11-23 Egenvikt: 7 220 kg Totalvikt: 38 000 kg Bredd: 247 cm Längd: 1 027 cm Modell: 2-axlad jumbo semitrailer. = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 51326122xxxx, Tillverkningsår: 1987, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24028 Specifikationer: Modell från 1987 Axelavstånd: 180 cm Totalvikt: 42 000 kg Tjänstevikt: 9 770 kg Maximal last på framaxeln: 22 000 kg Maximal last på bakaxeln: 20 000 kg Kopplingsvikt: 22 ton Utskjutbar axel Eftermonterat ABS Svaga bromsar Felaktig färg på den främre positionslyktan Jag har bytt ut några baklyktglas. Olika typer av däck på släpvagnarna Nodpfoztux Esx Am Sslg Klar för leverans Beskrivning: Forss P23 tippsläp, tillverkningsår 1987, med utskjutbar axel och eftermonterat ABS. Släpet har stått stilla i flera år, så det kan antas att det är i gott skick. Ägaren är medveten om att bromsarna är svaga. Ljus verkar komma från ovan. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2013-11-30 Egenvikt: 9770 Totalvikt: 42000 Modell: 1987 Forss P23 tippsemi med utskjutbar axel och eftermonterat ABS = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg Nodpfx Asunrapem Solg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, tomvikt: 11 945 kg, maximal lastvikt: 36 055 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: orange, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonets nummer för förfrågningar: 41742 Faymonville, plattform * Tillverkningsår: 2024 * ABS, antisladdsystem * Luftfjädring * Styrbar axel * efterstyrande axel * Luftanslutning, kopplingshuvud (rött + gult) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskoperbar – teleskopisk dragkrok * Hydrauliska ramper * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Egenvikt: 11 945 kg * Lastkapacitet: 36 055 kg * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axeltillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: 40 % – 40 % – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckens skick, axel 2: 50 % – 50 % – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckens skick, axel 3: 50 % – 50 % – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlekar: 235/75 R17,5 * Lastyta 9300 mm + 4500 mm förlängning * Ramplängd 4200 mm * Ramper som kan fällas ner hydrauliskt och justeras i sidled * Hjulschakt * Utdragbar * Överbreddsskyltar * Containerlås * Aluminiumstöd för sidoväggar Friskrivningsklausul: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Våra omfattande tjänster inkluderar bland annat: Njdpez Enqpefx Am Selg * Köp/försäljning/uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av exportskyltar/tullskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, skyltar, lackeringar etc. * Professionell lastning/lastförankring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 202xxxx, Tillverkningsår: 2002, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23156 Specifikationer: Modell 2002 Ej EU-godkänd Senaste EU-godkännande giltigt till: 19.09.24 Defekter och fel Reparationsobjekt Däck (se bilder) Ingen styrning på tredje axeln Klar för leverans Nsdpfezqnf Hox Am Selg Beskrivning: Vi har en Maur-lastbilsbyggnad från 2002 med 3 axlar och en tippbar släpvagn som säljs som ett reparationsobjekt. Säljs som ett reparationsobjekt eftersom den inte är EU-godkänd och har defekter och fel. Säljs i befintligt skick, utan någon form av garanti. Det kan tillkomma ytterligare kostnader. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 19.09.2024 Egenvikt: 11650 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34350 Bredd: 255 Längd: 1095 Modell: lastbilsbyggnad, 3-axlig tippsläpvagn, reparationsprojekt = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: XL942N5SA7L007207 Stödbenslast: 18 000 kg - Axelbelastning: 4 x 10 000 kg Egenvikt: 11 020 kg Besiktning i Tyskland förfallen Svanehals: 4 100 mm Kopplingshöjd: 1 250 - 1 400 mm = koningsbult 3,5 tum Nledpfsy T Aq Eox Am Sog Låggolv: Längd: 9 400 mm, inklusive utdragbart bord 500 mm (varav 600 mm snedskuret) -- Bredd: 2 525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm TELESKOPERBAR med 6 300 mm KAN BREDDAS till 3 000 mm Fästskenor Teknisk axelbelastning 4 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar Axel 3,4 = STYRANDE EFTERSLÄPANDE AXEL stor verktygslåda på svanehalsen centralsmörjanläggning däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för fordonets allmänna identifiering och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YG9411007C303xxxx, Tillverkningsår: 2012, Ange referensnummer vid förfrågan: 24099 Specifikationer: Modellår 2012 EU-godkännande till och med 22.10.2026 Däck (se bilder) Längd: 1365 cm Nettovikt: 10 460 kg Totalvikt: 45 000 kg Maximal lastkapacitet: 34 540 kg HIAB XS 144 hydraulkran Fjärrkontroll Certifierad kran till och med 11/2026 Fjärrkontroll Stolpar och ram Hytten är i gott skick Klar för leverans Beskrivning: Tyllis dragbil, tillverkad 2012, med HIAB XS 144-kran. Nlodpfx Amjzurq Uo Sog Nya vinterdäck kan beställas mot ett tillägg. Ägaren antar att kranen är certifierad till och med 11/2026. Klar för leverans.   Besiktning: Ja EU-godkänd till: 22.10.2026 Egenvikt: 10460 Totalvikt: 45000 Lastkapacitet: 34540 Längd: 1365 Modell: dragbil med HIAB XS 144-kran = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 03/2009, totalvikt: 40 000 kg, tomvikt: 8 150 kg, färg: blå, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, maximal lastvikt: 31 850 kg, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 9 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, framdäcksdimension: 235/75 R17.5, bakdäcksstorlek: 235/75 R17.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Müller-Mitteltal T4 Kompakt lågprofilslastbil * Svängbar dragkrok – 40 mm + 50 mm öglor * Kan breddas till 3 m, inklusive sidobalkar * Hydrauliska ramper, manuellt justerbara i bredd * Backkamera Njdpfxjz Dv Iys Am Selg * Trumbromsar * 1 varningslampa baktill * Luftfjädring * Dubbeldäck * Gigantaxlar * ABS + DUO-Matic-anslutningar * Skyltar för överbredd fram och bak * Däck: 235/75 R17.5 * Stålflak på plattform * Ramplängd: 2,90 m * Mått: invändigt: L – 9,80 m, B – 2,55 m * Lastplanets höjd: 1,05 m, lastplanets höjd baktill: 0,85 m * Vikt: totalvikt – 40 000 kg, tjänstevikt: 8 150 kg, nyttolast – 31 850 kg * Tyskregistrerat fordon och tyska dokument!! * Andra hand!! * Första registrering: 20.03.2009 * Nytt TÜV-besiktning giltigt till 09/2027 * Ny SP-besiktning giltigt till 03/2027 * VIN: WMM000009052911 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! På vissa bilder har företagslogotyper tagits bort – vänligen fråga! Funktionen hos extrautrustningen garanteras inte! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00090002037, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2010, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, = Fler alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diametern på kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Kopplingsbultens/dragstångens höjd: 120 cm Trumbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2010 Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 890 cm Lastgolvets längd: 890 cm Svanhalslängd: 375 cm Maximal bredd: 305 cm (25 cm +25 cm) Expanderbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: Nooteboom OSDS-58-04V Totalvikt: 58 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Nljdpsxyff Ajfx Am Sog Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster ytter: 45%; däckmönster höger ytter: 35% Mittenaxel 1: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster ytter: 70%; däckmönster höger ytter: 75% Mittenaxel 2: Dubbelmonterade däck; styrbar; däckmönster vänster ytter: 80%; däckmönster höger ytter: 45% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; styrbar; däckmönster vänster inner: 50%; däckmönster höger inner: 50% Funktionellt Karossmärke: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikation Registreringsnummer: C307432 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Lastyta * Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°. Hårdträgolv * Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna. JOST dragsele * (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast). BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M). Tillbehör * 2 tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. * På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg). * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg). * 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg). * Lyftaxel på framaxeln. * Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet. * 2 LED-backljus monterade på bakre plåten. * 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg). * Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg). Nlodpjzv A Aqefx Am Sog * På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus. * Ett roterande varningsljus levereras separat. * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Lackering * Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 940 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2011, 4-axlad lågvagn, Feitzinger VTS 400, med en totalvikt på 40 000 kg och en tjänstevikt på 10 060 kg, bladfjädrad. Rampen kan fällas ut hydrauliskt. Skick: bra. Däck: 60-80 %. Tekniska specifikationer: Nlsdpfx Amez Dzi Ne Seg Allmänt: * Kort beskrivning: Feitzinger VTS 400, 4-axlad lågvagn, bladfjädrad, med fällbara ramper. * Tillåten totalvikt: 40 000 kg. Hytt: * Kylskåp: Nej. Motor: * AdBlue: Ja. Växellåda: * Retarder: Nej. Chassi: * Fjädring: Bladfjäder. * Aluminiumfälgar: Nej. * Lyftbar axel: Nej. * Styrbar axel: Nej. Dragkrok: * Dragkrok för funktionshindrade: Nej. Dokument: * Tjänstevikt: 10 060 kg.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Tillverkningsår: 2002, Ange referensnummern vid förfrågan: 24246 Specifikationer: Nodpfozyrlcsx Am Selg Modellår 2002 Senaste EU-godkännande giltigt till: 2024-06-05 3-axlad Fullständig sidöppning Behöver reparation Egenvikt: 8640 kg Totalvikt: 42000 kg Defekter och brister Leveransklart Beskrivning: Vi har en Ekeri L3-skåpssemitrailer från 2002 med fullständig sidöppning. Den säljs som ett objekt som behöver reparation, eftersom den inte är EU-godkänd. Det finns defekter och brister, och det kan tillkomma ytterligare kostnader. Leveransklart. Km: 1 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2024-06-05 Egenvikt: 8640 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 33360 Modell: L3 skåpssemitrailer med fullständig sidöppning = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 560 kg, maximal lastvikt: 45 940 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Låglastarsemitrailer Langendorf / 2024 / 46 t lastkapacitet / 2 enheter År 2024 Tekniska data Totalvikt 58 500 kg Egenvikt 12 560 kg Lastkapacitet 45 940 kg Njdpfx Aozxfydom Selg Lastindikator 4 SAF-axlar ABS AGS Luftfjädring Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 2 identiska enheter tillgängliga.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och utrustning = Nljdpexhgirofx Am Ssg - Styrande axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter dragbult / vändskiva: 2 tum Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Byggår: 2008 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Mönsterdjup vänster: 60%; Mönsterdjup höger: 35% Mittenaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25%; Mönsterdjup höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 45%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 60% Vikter Egenvikt: 17 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: Faymonville = Företagsinformation = För mer information om detta fordon vänligen ring: eller maila: . En komplett översikt över lagret finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.