Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt begagnade till salu (56 158)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Lrsdow Tpq Dspfx Am Sjt Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem Ledpfxoxttc Ao Am Sert TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: bra (begagnad), miltal: 542 172 km, effekt: 271 kW (368,46 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 950 mm, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 6 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 270 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Lrjdpfez Dfrzex Am Sot - Arbetsstrålkastare fram - Tipphydraulik - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Solskydd - Parkeringsvärmare - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = MAN TGX26.500 6x2/4 - PTO/Hydraulik - Navigation - Styrbar bogaxel - Euro 6 Årsmodell: 2019-01-29 Mätarställning: 542 172 km WMA24XZZ4KP117858 07-BLS-6 Besiktning/TÜV: 2027-01-29 PTO & Hydraulik Styrbar bogaxel Lättmetallfälgar Kamerasystem Kylskåp = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 419 cm³ Växellåda Växellåda: AS Tronic, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 8000 kg; Däckmönster djup vänster: 50%; Däckmönster djup höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Lättmetallfälgar; Lyftbar axel; Max. axellast: 7500 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster: 50%; Däckmönster djup höger: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 11500 kg; Däckmönster djup vänster invändigt: 50%; Däckmönster djup vänster utvändigt: 50%; Däckmönster djup höger invändigt: 50%; Däckmönster djup höger utvändigt: 50% Vikter Tjänstevikt: 8422 kg Lastkapacitet: 19578 kg Totalvikt: 28000 kg Interiör Antal sittplatser: 2 Underhåll, historik och skick Besiktning: giltig till 2027-01 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: 07-BLS-6

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 7 920 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Tjänstevikt: 8 300 kg Lastkapacitet: 15 700 kg / 31 700 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: Totalt ca 7 920 mm Bredd: 2 520 mm Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information - förzinkad - bladfjädring - hydrauliska ramper, stål, med träbeläggning, sidoförskjutbara - förvaringslåda med fördjupning - stort spännpaket - varningsskyltar fram och bak - verktygslåda i plast Lodpfez Am U Dox Am Sjrt - utfällbart bakstöd - grävskopsficka över bakaxlarna, sträcker sig till bakänden, ca 1 800 mm x 650 mm, ca 150 mm djup - breddning 3 m - förvaringsutrymme med träplankor under lastytan

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, första registrering: 07/1983, lastutrymmets längd: 11 870 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: parabolbladfjäder, färg: vit, Tillverkningsår: 1983, Släp med vändskiva CTC ZA90SRT47 Låg lastare 11,87 m med hydrauliska ramper och vinsch (4,10 m + 7,35 m) 3 axlar Parabolfjädring Totalvikt 47 000 kg – nyttolast 39 000 kg Lodpfx Amoy Axufe Sjrt För specialtransporter, tillåten sammanlagd tågvikt 56 000 kg Exportnätopris 18 000,00 euro Alla uppgifter utan garanti / med reservation för fel och ändringar

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2013, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 980 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435.50 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Luek 4-axlig semitrailer med plant flak och kapell, 4 axlar varav 3:e och 4:e styrande och 1:a lyftbar, luftfjädring, EBS, avtagbara bakramper förvaringsbara under flaket (2,50 m långa), mega kapell med förberedelse för lyft-/sänk- och skjutbart täcksystem, flak med coilränna samt fästen för sid- och centerstolpar, kopplingshöjd från 96 cm till 1,05 m, invändig höjd 2,98 m, årsmodell 2013, 15 par Rud-lådöglor på flaket för 8 ton, besiktad till 2025-05-31. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, Parma. Lodpfx Asvcdi Ajm Ssrt

Skick: begagnad, tomvikt: 7 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 211 641 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 810 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Boggi, Bakgavellyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Antisprej, Telematiksystem, Förvaringsbox, Bär stående bakgavellyft Intern referens: 5493539WSM000005233167HH7334, Lodpfxex Efgqj Am Ssrt

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 42 000 kg, totalvikt: 7 840 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 195 292 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, tillåten totalvikt: 7 840 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Boggi, Baklyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Anslutningskontakt 1x15-polig, Anti-spray, Telematiksystem, Bär stående bakgavellyft Intern ref.: 5493820WSM000005233168 HH7333. Lredpfjx Efg Djx Am Sot

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 400 kg, totalvikt: 11 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2000, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, Lager­nummer 5884 Ca 5,00 m Müller-Mitteltal 2-sidig tippsläpvagn med utfällbara ramper ----* Tillverkare: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * Första registrering: 07/2000 * Totalvikt: 11 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 3 600 kg * Lastkapacitet: 7 400 kg * Axlar: 2 x BPW / trumbromsar * Fjädring: Bladfjädring * Däck: 235/75 R 17,5, ca 50 % kvar * Färg: Chassi grått, tippkaross rött * ABS * Mått, tippkarossens insida: ca 5,00 m lång x 2,42 m bred, sidor 0,40 m höga * Mekaniska ramper, 2-delade (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Stålbotten med 4 par utfällbara surrningsöglor * 40 mm dragkrok, höjdjusterbar * Kvartsstänkskydd, andra axeln Ljdjz A Nwfjpfx Am Sort * Reservhjulsfäste * LED-backljus * 2 x LED-arbetsljus fram * Stöd för full last fram * Ytterligare stöd bak Tysk släpvagn!! Tyska papper!! Obs! Möjliga fel i annonsen: Trots noggrann utformning av annonsen kan det finnas enstaka fel i texten eller uppgifterna. Vi ansvarar inte för fel, ändringar eller försäljningar som sker under tiden. All information lämnas utan garanti. Vänligen kontakta oss för att kontrollera detaljer eller för att få svar på eventuella frågor.

Skick: begagnad, miltal: 317 774 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 02/2005, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 2, total längd: 6 050 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 100 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2005, Släpvagn Märke: EKW Modell: 5140321 Lredjz D Idyopfx Am Sst = Mer information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hytt: enkel Registreringsnummer: BX-SP-35 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 130 cm³ Maximal last på framaxeln: 7 100 kg Maximal last på bakaxeln: 11 500 kg Vikter Tjänstevikt: 7 245 kg Lastkapacitet: 11 355 kg Totalvikt: 18 600 kg Max. dragvikt: 44 000 kg Utrustning Antal sängplatser: 1 Finansiell information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skriv- och tryckfel kan förekomma i beskrivningarna av alla fordon.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, ===== SVENSKA ===== Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta utbud av fordon med många fler foton och information på flera språk. SEL 8704 Systemtrailer PRSSL-24-1TRI Styrbar axel | Lastbilsflak ALLMÄNT Första registrering: 2013-08-07 Registreringsland: Tyskland Färg: Blå 1:a ägaren SPECIFIKATIONER Teknisk totalvikt (kg): 39 000 Tillåten totalvikt (kg): 39 000 Tjänstevikt (kg): 9,3 Chassinummer: WSJPRS324DTCA5017 DÄCK OCH AXLAR Axelkonfiguration: 3 axlar Axel 1: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Mercedes-Benz Axel 2: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Mercedes-Benz Axel 3: 385/65 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Mercedes-Benz | Styrbar axel | TRIDEC Styrbar axel KAROSS Böse Serienummer: Höjd (m): 2,27 / 2,09 Bredd (m): 2,48 Längd (m): 13,65 LASTBILSFLAK Dautel Typ: DL 250010 Tillverkningsår: 2013 Qmax (kg): 2500 FORDONSDOKUMENT & INSPEKTION Registreringsbevis (Schein) Ägarbevis (Brief) Utan COC-certifikat Att begära ett COC-certifikat från tillverkaren kostar 250 € plus kostnaden för expressleverans. Observera att tillverkare inte utfärdar ett COC-certifikat för alla fordon, och när de gör det avser det alltid fordonets ursprungliga specifikationer från fabriken. Tyskt fordonsgodkännandebrev Ytterligare dokument finns tillgängliga på begäran mot en extra kostnad. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmanar kunderna att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder också möjligheten till en provtur. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kan vi lämna prisinformation. Lsdpjzq Nkqjfx Am Ssrt KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italienska, tyska, engelska m. Joana Cordeiro Portugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainska, ryska, engelska Jovana Marjanovic Bosniska, tyska, engelska j.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901013883, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, 3 fordon på väg in Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transport Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband 13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton 24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR) 2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram #Axlar + fjädring "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Fordon – körstabilitetssystem Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten 2 st felsäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS Ledpsz Ahxdefx Am Sort #El 24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram #Frontvägg / hörnfästen fram Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock #Mellanfästen 3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka 3 par positioner för mellanfästen #Insättslister 5 rader träinsättslister 4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden 4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar #Registreringsland / skyltar Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, miltal: 729 987 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 01/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 851 kg, maximal lastvikt: 17 149 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 385/65R22,5 156/---L, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 385/65R22,5 156/---L, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5 156/---L, antal säten: 2, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringstjänst, besiktning/periodisk kontroll/säkerhetsinspektion, transport till hamnen 16 växlar, miljömärke: 4 (grön), diesel, Euro 6c, drivning på bakaxlarna, klimatanläggning, grundfärg: vit Extrautrustning ABS, adaptiv farthållare, krockkudde, färddator, differentialspärr, körklar, förarhytt, lastbilsregistrering, lågt buller, pris på förfrågan (Mobil), parkeringsvärmare, farthållare, antisladdsystem, video, startspärr, centrallås, fjädring: bladfjädrar/luftfjädring, lastkapacitet (kg): 17149 Lrodpfx Aez Dxy Eem Sjt Karossmodell: Scania R450, tillverkningsår 2017, 6x2, HSN/TSN: 9120/000 Med reservation för fel.

Skick: begagnad, 0692 STANDARD-SKÄPSLÄP skärmsläp Schmitz 2001 Tre fasta axlar Skivbromsar Höj- och sänkbart skärmtak Lastkapacitet 29 460 kg Besiktningen har gått ut Registreringsnummer: AB88763 Lrodpjzi S T Ejfx Am Sot Plats: FIRENZE 4 000 € plus moms

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09140345EPC0xxxx, Tillverkningsår: 2014, Ange referensnummer vid förfrågan: 24430 Tekniska data: 3 axlar Ingen vibrationsfunktion, enligt ägaren Delvis slitna däck, se bilder Glidande axlar SAF-axlar Lådan är i gott skick Bromsar och belysning fungerar Total längd: 1134 cm Lrodpfx Amoz Avb He Sjt Bredd: 255 cm Axelavstånd: 131/137 cm Kan levereras omgående Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-02-07 Egenvikt: 10600 Totalvikt: 44500 Lastkapacitet: 33900 Bredd: 255 Längd: 1134 Modell: 3-axlad tippsemi = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 lågbädds-semitrailer / 2024 / Utdragbar / Förbredd Årsmodell 2024 Tekniska data Totalvikt 48 000 kg Egenvikt 10 000 kg Lastkapacitet 38 000 kg Mått: Total längd 1350 cm Ledpfx Aozzpihjm Sert Längd på den nedre plattformen 920 cm Utdragbar semitrailer, utdragsbarhet 400 cm Längd på den övre plattformen 380 cm Bredd 260 cm Semitrailer, breddad till 300 cm 4 hjulhus 2 stödben baktill Lådor för förvaring 3 axlar ABS Första axeln är lyftbar Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Släpet är registrerat.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9SL241627HFxxxx, Tillverkningsår: 2016, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22578 Specifikationer: Modellår 2016 Däck (se bilder) Luftfjädring Längd: 1403 cm Bredd: 260 cm Axelavstånd: 131/131 cm Egenvikt: 9 000 kg Thermo King kyl-/frysenhet Inre höjd: ca 275 cm Verktygslåda Beskrivning: HFR skåpsättslastbil med Bussbygg-kaross och Thermo King-enhet. Lastbilen används dagligen och är godkänd till 30.06.2027. På karossens högra sida finns en buckla, se bilder. Kan levereras omgående. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 30.06.2027 Egenvikt: 9000 Lastkapacitet: 36000 Modell: Skapsemi med Thermo King-enhet Lsdpfx Amozqraze Sjrt = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKMGTSZ44DKT11520, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 820 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Chassi Chassihöjd: 93 cm Kopplingsbult/Sadelkopplingens diameter: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 932 cm Ramlängd: 350 cm Svanhalsens längd: 413 cm Låglastare: ✓ Lredpfx Ameu H A Rdo Sot Maximal bredd: 255 cm Maximal längd: 1360 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 40%; Däckmönster höger yttersida: 50% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 40%; Däckmönster höger yttersida: 40% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 45%; Däckmönster höger yttersida: 25% Vikter Totalvikt (zGG): 44 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 93 cm Identifikation Registreringsnummer: C354831 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller maila: . En fullständig lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 7 145 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Lsdoyxq A Hopfx Am Sert 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 980 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, nedbockat * Specialstålram av högvärdiga finkornsstål, elektriskt svetsad vid förbindelseställena, väl dimensionerad yttre ram * 4-axlig konfiguration. Stänkskydd ovanför axlarna med stänkdämpning Lrodpfx Amjlthgus Sjt * Alla ståldelar blästrade * Sidokrockskydd i anodiserad aluminium monterat * Förhöjd punktlast ca 30 000 kg på ca 4 000 mm * Specialkonstruktion i krokningen för maximal lågbäddslängd i kombination med AluLeg‑fallstöd istället för teleskopiska stödspindlar, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm Specialpåbyggnad med bakre stolpe/häckförlängning * Självbärande aluminiumtakbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart kapell med plastflikar * Bakre stolpar utdragbara till ca 4 200 mm * Tre skjutbara stolpar per sida med gummifjäderavlastning * Ytterligare mittstolpslåsningar i takbalk och parkeringsläge, manövreras med draglina och fjäderregel * Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart, lyfthöjd ca 400 mm på båda sidor eller en sida, manövrerbar utan att öppna motsatt sida och dörrar * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via stolparnas hål * Främre överlappning vid frontväggen för körning med presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm * Fyra stapelbara rader aluminiumstavar om ca 150 mm på sidan, nederst 450 mm fickor, ovanför 4 rader enkelfickor * I överdelen endast 3 rader insticksstavar, med jämnt fördelat mellanrum Golv * Ca 27 mm specialvattenfast plywood av bok med halksäker yta * Stålplåt i hjulhussområdet * Truckkörbar enligt DIN–? standard * Yttre ram i nivå Bromsar * WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park- och lossningssäkerhetsventil) * Fjäderkraftbromscylinder som parkeringsbroms * Wabco Smart Board med kilometerräknare och enhetslastindikator Axlar * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar i lågbyggt utförande * Luftfjädring med höjning och sänkning, total höjd ca 230 mm * Tredje och fjärde axel som friktionsstyrda efterföljande axlar med elektrisk och mekanisk låsning Dubbelmontage * 235/75 R 17,5, -16-hål, inkl. E-fälghållare. utan E-hjul Lackering * Chassi i RAL 3002 röd, enfärgad * Mittrör, axlar KTL-belagda i svart * Hörnstolpar varmförzinkade * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriksfärg silver * Kaross i valfri RAL-nyans, enfärgad Inkluderad specialutrustning * Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpet * Överbreddsskyltning fram och bak i galvaniserat, steglöst teleskoperbart utförande med monterade avgränsningslampor inkl. uttag för varningsljus (små skyltar) * Skjutkapellramlåsning även från utsidan * 4 stolpadaptrar för specialyttre ramprofil, godtycklig låsning av mittrör * PVC-skjutkapell, färg lik Art: RAL 9006 silver * Transparent takpresenning, överbredd- och överhöjdsutförande, platta krokar, presenningsveck, lås med spärrhake/OCS * Teleskopisk sockel bak vänster för varningsljus inkl. lampa * Yttre ram för maskintransporter med ca 64 lastsurrningspunkter i 2 000 kg, 3 000 kg och 10 000 kg utförande enligt konstruktionsgodkännande * 1

Skick: begagnad, 0650 SEMITRAILER MED PRESENNING, COIL-WELL, JUSTERBAR TAKBÅGE, 2014 Intermodal semitrailer med presenning Märke: Krone Årsmodell: 2014 Lrodpfx Amsy Sg E Do Set 3 fasta axlar Däck: 385/65-22.5 Coil-brunn (buca porta coils) Fästhål för stödbalkar Justerbar takbåge (höj & sänkbar) Skjutbart tak/canvas (copri / scopri) Registreringsnummer: XA130MC Plats: Verona Pris: 8.400 € exkl. moms

Skick: begagnad, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2017, Utrustning: ABS, Mycket välskött, nästan nyskick på släpvagnen!! Tekniska data Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(Skördetröskor.) Totalvikt: 48 000 kg Svanshalslängd ca: 4080 mm Lastytelängd ca: 7500 mm Tekniskt utskjutbar ca: 5500 mm Bredd på lastytan ca: 2540 mm Last höjd vid maximal belastning ca: 400 mm Markfrigång i icke utskjutet läge ca: 100 mm Last höjd chassi bak vid maximal belastning ca: 900 mm Axelavstånd: 1360 mm Teknisk beskrivning Svanshals: Svanshals "Light", längd ca 4 080 mm. Svanshals hydrauliskt höj- och sänkbar samt fram- och återflyttbar. Teknisk dragkraft: 22 500 kg För semitrailer: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lågbyggt släp: Lågbyggt släp som utskjutbar grävarm, bredd 1 000 mm, längd ca 7 500 mm med mekanisk låsning. Chassi och axlar: Chassi med sluten ytterram och diamantplåtsbeklädnad. Chassi med genomgående grävarm ca 750 x 200/280 mm, öppen bak. SAF-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck MICHELIN XTE 2+ 235/75 R 17.5, dubbeldäck, lastindex (143/141J) Belysningssystem 24-volts belysningssystem i "ASPÖCK-NORDIK fullLED". Inkluderat tillbehör Frontvägg i stål, förlängningsbar, höjd ca 400 mm. På svanshalsen 1 par påsättbara aluminiumsidostycken, ca 400 mm höga 1 påsättbar aluminiumbakvägg på svanshalsen, höjd ca 400 mm, eloxerad. 3 par försänkta förankringsöglor på svanshalsen (LC 5 000 daN) 2 par påsvetsade förankringsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill (ca 600 mm bakom frontväggen) och baktill på svanshalsen. 2 par påsvetsade förankringsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN) på ytterramen på svanshalsen. Ovanför svanshalsen ca 12 mm tjockt "DELIGNIT"-belägg. 2 "königszapfen". Hydraulisk stödbalk för att stödja svanshalsen på semitrailern. 2 par urtag för stöttor på svanshalsen, för påsättbara stöttor ca 100 x 100 mm. Hydrauliska anslutningar från svanshalsen till det lågbyggda släpet med multikoppling istället för skruvanslutningar. Infästningslist för lösa aluminiumramper på svanshalsen. Fällbara, utskjutbara breddningsanordningar, låsbara till ca 2 540/2 750/3 000 mm, inkl. stålmadrasser i delad utförande, med träbeläggning. Infästningsmöjligheter på ytterbalken för de fällbara breddningsanordningarna ca var 500 mm. Breddningsanordningarna kan skjutas ut och vridas, vilket ger en lastyta som är ca 60 mm lägre. Förankringsöglor med fjäder ca var 1 200-1 300 mm på innerträet på grävarmen. Förankringsöglor med fjäder ca var 1 200-1 300 mm på ytterträet på grävarmen (LC 10 000 daN). 2 par förankringsöglor med fjäder vid övergången från det lågbyggda släpet till grävarmen (LC 10 000 daN). 4 par försänkta förankringsöglor i ytterramen på chassit, kan fällas ut. - Ett par fram och ett par bak (LC 5 000 daN). - Alla andra förankringsöglor (LC 10 000 daN). Lrjdpfxez El T Ij Am Sjt Möjlighet att fästa stålmadrasserna när de inte används med hjälp av stöttor och mellanlägg på chassit. Elektro-hydrauliskt aggregat ca 3 kW för att styra de hydrauliska funktionerna, exklusive det hydrauliska vajerspelet. Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabelansluten fjärrkontroll över tryckknappar, med spårkontroll för axlarna. Hållare för varningsskyltar till vänster och höger inklusive 3-polig kontakt, under svanshalsen samt framför den första axeln och baktill på chassit. Central smörjanläggning med 2 pumpar, märke BEKAMAX, med normalfett enligt NLGI-2. Svanshalsen på den...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Chassi Chassihöjd: 90 cm Kopplingsbults-/sadelkopplingsdiameter: 2 tum Konstruktion Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lrsdpfxju H D Taj Am Sjt Längd över axlar: 90 cm Lastgolvets längd: 930 cm Rampens längd: 405 cm Svanhalslängd: 430 cm Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. längd: 930 cm Förlängningsbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Däckmönster vänster utsida: 15%; Däckmönster höger utsida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger utsida: 50% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Axel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 75%; Däckmönster höger utsida: 65% Vikter Tjänstevikt: 11.480 kg Lastkapacitet: 49.320 kg Totalvikt: 60.800 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Faymonville Lastytans höjd: 90 cm Identifiering Registreringsnummer: C525073 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovis lageruppdatering.

Skick: begagnad, 0589 FRANSK TYP AV HALVSLÄP ROLFO 2000 Öppet/stängt tak Ljdozr E Ibepfx Am Ssrt Lyft- och sänkningsfunktion Däck 385/65-22,5 Trumbromsar Dragkrok Registreringsnummer AB30989 Plats: Piazzale di Mantova Fler enheter tillgängliga Inbyten beaktas 3 000 € plus moms

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Ljdpfjy Auhusx Am Ssrt Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O