Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt begagnade till salu (56 158)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23644 Specifikationer: Modellår: 2015 Kommer EU-godkännas före försäljning Senaste EU-godkännande till: 2026-02-24 3 axlar Däck (se bilder) Utdragbar del på 6 meter Plattform 1: 4,109 m Plattform 2: 4,214 m Plattform 3: 4,765 m Surrningspunkter Stolpfickor Baklampor Leveransklar Lrodpfx Amezqm R Ie Sjt Beskrivning: Vi erbjuder en 3-axlad Broshuis lågbyggd semitrailer från 2015 med 6 m utdrag till salu. Släpet kommer att EU-godkännas före försäljning och enligt ägaren ska allt fungera korrekt. Leveransklar. TÜV: Nej EU-godkänd till: 2026-02-24 Egenvikt: 13 200 kg Totalvikt: 50 000 kg Lastkapacitet: 36 800 kg Bredd: 255 cm Längd: 1 334 cm Modell: 3-axlad lågbyggd semitrailer med 6 m utdrag = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 84 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2000, Utrustning: ABS, Fordon-ident-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISK FJÄDRING – tillåten totalvikt: 105 000 kg Femsaxellast: 27 000 kg – axelbelastningar: 6 x 13 000 kg Egenvikt: 21 000 kg RO HU förfallen Svanhals: 3 900 mm Påsättningshöjd: 1 350 – 1 450 mm Lågbädd: Längd: 13 550 mm (varav 600 mm avfasad) – Bredd: 3 000 mm – Lastningshöjd: 920 mm TELESKOPERBAR (med skjutbord – 500 mm) Upphängningsskenor Tekniska axelbelastningar: 6 x 13 000 kg ROR-axlar med trumbromsar Lrsdpfx Aox Txllom Sst Axel 1 = Lyftbar Axel 2, 3, 4, 5, 6 = Styrda Däck: 9,5 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 40 500 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS Ljdpfjwu Agiox Am Sert -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, Vänligen ange referensnummer på begäran: 24136 Specifikationer: Ledpozyrm Hefx Am Sort EU-godkänd till 2026-12-01 Tillverkningsår 2000 Luftfjädring Däck (se bilder) Bromsar nyligen renoverade Längd: 1058 cm Egenvikt: 10 800 kg Maximal lastkapacitet: 33 200 kg Klar för användning Kipperflak (se bilder) Beskrivning: Användningsklar tippvagn. Vagnen är EU-godkänd till december 2026. Bromsarna har nyligen renoverats. Snabb leverans är möjlig. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2026-12-01 Egenvikt: 10800 Lastkapacitet: 33200 Längd: 1058 Modell: Tippvagn - EU-godkänd = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Fjärrstyrning via radio. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster sida (in): 50%; Däckmönster, vänster sida (ut): 50%; Däckmönster, höger sida (in): 50%; Däckmönster, höger sida (ut): 50% Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 30%; Däckmönster, vänster sida (ut): 30%; Däckmönster, höger sida (in): 30%; Däckmönster, höger sida (ut): 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 40%; Däckmönster, vänster sida (ut): 40%; Däckmönster, höger sida (in): 40%; Däckmönster, höger sida (ut): 40% Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 60%; Däckmönster, vänster sida (ut): 60%; Däckmönster, höger sida (in): 60%; Däckmönster, höger sida (ut): 60% Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-02 Ekonomisk information Pris: På begäran Identifikation Lodpfxjzp Drys Am Ssrt Typnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Lågbyggd semitrailer CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Längd 16 m Årsmodell 2016 Tekniska data Totalvikt 31 000 kg Egenvikt 11 000 kg Lastkapacitet 20 000 kg Huvudlastyta längd 665 cm Utdragbar med 405 cm Bakre plattforms längd 250 cm Främre plattforms längd 305 cm Bredd 110 cm Släpet breddas med 70 cm på varje sida. Lrjdpfszxfyqox Am Sjt Luftfjädring Hållare för reservhjul 2 axlar Mycket gott skick, komplett dokumentation.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22822 Specifikationer: Modell 2013 Nedre nivå: cirka 9 meter Övre nivå: cirka 5 meter Luftbälgar och luftfjädring utbytta Bromsar utbytta Rovfågel över sitt byte Slå på den 3:e axeln (bara ett skämt). Lufttryck på första axeln Tillfarter ingår Insatser ingår ej Kedjor ombord på vårt fordon ingår ej. Däck (se bilder) Leveransklar Beskrivning: 2013 Broshuis E2190/27 3-axlad semitrailer med drivaxlar. Alla luftbälgar, luftfjädringar, stödben, rälsfästen (fram) och luftklockor har bytts ut. Bromsarna är nya. Den bakre svängarmen är lite krånglig, ägaren menar att smörjning kan räcka. Klar för leverans. Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2026-11-12 Egenvikt: 1 Modell: E2190/27 3-axlad semitrailer med körbroar Ljdpfx Aszqpkdem Sjrt = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjt: Specialstålram tillverkad av höghållfasta, finkorniga stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad yttre ram. 3-axlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med spraydimreducerande funktion. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat stötskydd i eloxerat aluminium. Ökad punktlast på cirka 30 000 kg på cirka 5 000 mm. I det böjda området finns en specialkonstruktion för maximal möjlig lågbäddslängd i kombination med AluLeg. Stödben istället för teleskopstöd, maximal bakre svängradie för dragtrucken 2 100 mm. Specialbyggnad med breddade bakre balkar: DINKEL – specialbyggnad. Självbärande aluminiumtakbalk/profil, cirka 100 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre balkar kan breddas till cirka 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara balkar per sida med elastiskt spänne. Ytterligare låsmekanismer för de mittersta balkarna i takbalken och parkeringsläge, med hjälp av dragvajer och fjäderlås. DINKEL – lyftbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Lyfttakshöjd cirka 400 mm, kan användas på båda sidor eller på ena sidan. Utan att öppna motsatta sidan eller dörrarna. Dessutom höjdjustering med cirka 480 mm i cirka 40 mm intervall, med höjdjustering i balkarna. Lrsdpfx Ajz Dmnwom Sot Framåtliggande överdrag på främre väggen för användning med presenning upp till en totalhöjd på 4 400 mm. På sidan finns fyra rader stapelbara cirka 150 mm aluminiumribbor, nedtill 450 mm fickor, ovanför 4 rader enfickor. I övre bädden endast 3 rader insättningsribbor. Avstånd mellan ribborna är jämnt fördelade. Botten: Cirka 27 mm specialvattentålig limmad bok- och tryckplatta, grov yta. I hjulhusområdet, stålplåt. Kan användas med gaffeltruck enligt DIN-norm. Yttre ram i jämnhöjd med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG, inklusive PREV (Parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftbromscylinder som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerställare och aggregatlastindikator. Inklusive WABCO däcktrycksövervakning. Axlar: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar i lågplansutförande. Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd cirka 230 mm. Tredje axel som friktionsstyrd följaxel med elektriskt och mekaniskt lås. Tvillingdäck: 235/75 R 17,5, -12-lags. Premiumtillverkare enligt vårt val, inklusive fälghållare. Belysning: Enligt EG-norm, inklusive sidolampor i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsstrålkastare på framsidan inuti, ovanpå. Lackering: Chassi med påbyggnad i RAL-färg efter val. Mellersta balkarna, axlarna katodiskt lackerade svarta. Hörnbalkarna i varmförzinkat utförande. Plastdetaljer svarta. Varmförzinkade delar är olackerade. Fälgar i fabriks silver. Specialutrustning inkluderar: - Elanslutning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras från släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i förzinkat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Mellersta balkar med ytterligare låsmekanism för takbalken, med hjälp av dragvajer – manövreras underifrån - Lås för skjutbart tak kan även öppnas från utsidan - 4 balkadaptrar för specialyttre ramprofil, för att låsa de mittersta balkarna - P

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, VÄLKOMMEN SMUSZKIEWICZ-FIRMAN ERBJUDER: 4X2-SLÄPVAGNSTRAKTOR SCANIA R 580 NY MODELL EURO 6 STANDARD TILLVERKNINGSÅR 2017 EN OLYCKSFRI BIL MED ORIGINALMÄTLARSTÄND KOMPLETT DOKUMENTATION I MYCKET BRA TEKNISKT OCH OPTISKT SKICK UTRUSTNING: -AIRBAG -FJÄDRING PÅ SLÄPVAGNEN BAK, MED 4 FJÄDERBÄLGAR -PARKERINGSKLIMATANLÄGGNING -TVÅ BRÄNSLETANKAR -FRÄMRE STRÅLKASTARE MED LED-TEKNIK -LED-DAGTIDSKÖRNINGSLJUS -FJÄRRSTRÅLKASTARE MED LED I KROMHÖLJE -AUTOMATISK VÄXELLÅDA -AIRBAG – FÖRARENS KROCKKUDDE -AIRBAG – SIDOKROCKKUDDE FÖR FÖRAREN -AKTIV FARTREGULERARE (ACC) -AVSTÅNDSVARNARE -KOLLISIONSVARNARE Lrsdpfozx Rm Asx Am Sot -FILHÅLLNINGSASSISTENT -KAMERA PÅ VINDSRUTAN -LÄDERKLÄDSEL -Dörrsidor även klädda i läder -STOR MULTIMEDIAL TOUCHSKÄRMSRADIO MED NAVIGERING I PREMIUMVERSION -FÖRARSTOL, HELT PNEUMATISK, MED VÄRME OCH VENTILATION -PASSAGERARSTOL, HELT PNEUMATISK -REGNSENSOR -AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING -RETARDER -INTARDER -SPÄRR PÅ DIFFRENSIALEN -WEBASTO -VÅG -KYLSKÅP -CD-RADIO -AUX, USB, SD, BLUETOOTH -HANDSFRI UTRUSTNING -LÄDERKLÄDD, MULTIFUNKTIONELL RAT -UTFÄLLBART BORD -SOLSKYDD -FULLT ELEKTRISK -TVÅ YTTERLIGARE FÖRVARINGSUTRYMMEN -DÄCK fram: 385/55 R 22,5 bak: 315/70 R 22,5 -KOMPLETT SPOILERPAKET FÖR HYTT OCH MELLAN AXLARNA OCH MÅNGA ANDRA TILLÄGG KONTAKT MED SÄLJAREN: CZAREK +48 883 017 300 (talar engelska och polska) FABIO +48 883 017 004 (talar franska, portugisiska och polska) SARA +48 883 017 330 (talar ryska, engelska, polska, armeniska, spanska, italienska och tyska) MARTYNA +48 883 017 200 (talar engelska och polska) HANIA +48 883 017 111 LEASING OCH LÅN ORDNAS PÅ PLATS, HANDLÄGGNINGSTID 1-2 DAGAR. VI HJÄLPER NYA KUNDER MED ATT ORDNA FINANSIERING. KONTAKT MED FINANSIERINGSAVDELNINGEN: FINANSIERING +48 691 350 350 FÖRSÄKRINGAR +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTÖR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Vi importerar bilar efter kundernas önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 207xxxx, Tillverkningsår: 2007, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22319 Specifikationer:• TÜV giltigt till 2026-11-21• Modellår: 2007• Däck (se bilder)• Längd: ca 1 130 cm• Bredd: ca 255 cm• Axelavstånd: 131 / 131 cm• Egenvikt: ca 10 870 kg• Maximal nyttolast: ca 35 130 kg• Verktygslåda Beskrivning:Maur tipptrailer från år 2007. Trailern besiktigad med TÜV i november och därefter avställd. Omgående leverans möjlig. TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-11-21 Egenvikt: 10 870 kg Totalvikt: 46 000 kg Nyttolast: 35 130 kg Bredd: 255 cm Längd: 1 130 cm Modell: - godkänd till 11.2026 Lrjdpfx Aezqqy Tsm Sot = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 380 kg, maximal lastvikt: 29 620 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2007, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, kran, Meusburger, MPS-2 Kran Palfinger 23002 Ljdpfx Asx Dy Igjm Sert Fordonet är i körklart skick. Kranen har radiostyrning samt en fjärrkontroll. Påhängsvagnen är förlängningsbar och har 2 styrbara axlar. Vid intresse, vänligen skicka ett e-postmeddelande eller ring oss. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Österrike T +43 (Tyska) M +43 (Tyska - Engelska) E All information lämnas utan garanti!

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: Lredjiu Etkspfx Am Sjt - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lodpjyvnfgofx Am Ssrt * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: begagnad, totalvikt: 133 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 11/2023, Utrustning: ABS, Påhängsvagn - Fordons-ID-nr: XNJ55H5XX23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 DOLLY - Fordons-ID-nr: XNJ33H5XD23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 ELHYDRAULIK med Nato-kontakt eller maskinhydraulik Tysk registrering Egenvikt: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Kopplingshöjd: 1.350 mm - Utbytbart vändskivebult - 3,5" Svängmått fram ca 1.732 mm --- hydrauliskt nedfällbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 4.020 mm Låg lastyta: Längd: 8.000 mm Bredd 2.870 mm - Lastningshöjd: ca. 560 mm TELESKOPERBAR med 5.800 mm BREDDNINGSBAR upp till 3.240 mm Chassiram: Längd: 7.410 mm Bredd 2.750 mm - Lastningshöjd: ca 1.100 mm Total längd med dolly: 24.622 mm - utan dolly 20.140 mm Grävskopsgrop - Skoparmsficka Centralsmörjsystem BROSHUIS-axlar - PENDELAXLAR med trumbromsar med fjärrstyrning 5 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axeltryck 5 x 12.000 kg Fyrhjulstryck max 25.000 kg Däck: 285/70 R19,5 - Däcksmönster ca 10 mm runt om Lsdex Ialvspfx Am Ssrt Passande DOLLY 3-axlad Hydrauliskt fjädrade axlar Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmänt identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas offererar vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Ledey Tvphjpfx Am Ssrt Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Ledpfxol Sl Izs Am Sjrt Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000507xxxx, Tillverkningsår: 2010, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22262 Specifikationer: • Godkänd av TÜV till och med 2026-09-06 • Modellår 2010 • Luftfjädring • Däck (se bilder) • Inre längd: ca 1 331 cm • Inre höjd: ca 279 cm • Nya bromsok Lsdpfx Amjzqquwo Ssrt • Nytt batteri • Ny startmotor på aggregatet • Carrier-kylanläggning Anmärkningar: Släpvagnen har vält. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2026-09-06 Egenvikt: 8990 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 33010 Bredd: 260 Längd: 1400 Modell: Cargobull skåpslåpvagn med Carrier-aggregat = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, miltal: 608 500 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 01/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, DAF CF430 FT Dragbil----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Auktoriserad DAF-återförsäljare----Först registrerad: 27.01.2020 - Produktion: 19.12.2019 Besiktning till: 03/2025 Säkerhetsprov: 09/2025 Service utförd: Februari 2025 - 629 051 km Tjänstevikt: 7 207 kg Utrustning: * CF-hytt, långt lastbilsförarhus * Hyttupphängning mekanisk * 1x roterande varningsljus, vänster * Förarstol: Luxury Air * Passagerarstol: Basic Ledpfx Aoycz T Njm Sert * Sovbrits bakom sätena * Radio/USB-spelare med två högtalare * Lastbilstelefon * Adaptiv farthållare med FCW och AEBS * Motor MX-13, 315 kW/428 hk, EURO6 * 12-växlad TraXon-växellåda * MX-motorbroms * Bakaxelutväxling 2,47 * Hjulbas: 3,80 m * Däck: 315/80R22.5 Mönster: Fram ca 8 mm, bak ca 10 mm * Fjädring: - Fram: 8,0 t parabel - Bak: 13,0 t luftfjädrad * Aluminiumbränsletank 430 liter * AdBlue-tank: 75 liter * Generator 120A, batterier 2x 175Ah * Kabelsats för kraftuttag växellåda Tillval: * OBU-montering * Fartskrivarkontroll * Sätesskydd * Ny madrass Visning och provkörning möjlig i samråd på plats i Weiden. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Auktoriserad DAF-återförsäljare - DAF servicepartner - FIAT Professional servicepartner Med reservation för fel och mellanförsäljning. Endast försäljning till näringsidkare.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 29 150 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 48 m³, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Semitrailer tippvagn Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 enheter Utmärkt skick 2022 Tekniska data Totalvikt 35 500 kg Egenvikt 6 350 kg Lastkapacitet 29 150 kg Volym 48 m3 Fällbar dörr Ventil 3 SAF-axlar Lrsdpfx Aszxfxaom Sjt Luftfjädring ABS AGS Fäste för 2 reservhjul Erbjudandet inkluderar 3 identiska släpvagnar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, nedsänkt konstruktion: * Specialstålram i höghållfast finkornsstål, elektriskt svetsad i fogarna * Väl dimensionerad ytterram. 4-axlig konfiguration * Stänkskydd över axlarna med stänkvattenreducering * Alla ståldelar blästrade * Sidokrockskydd av eloxerad aluminium monterat * Ökad punktlast ca 30 000 kg över ca 4 000 mm * Specialkonstruktion i nedsänkt område för maximal lågbäddslängd i kombination med alu-stödben istället för teleskopstödfötter, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm Specialpåbyggnad med bakre stolpförlängning: * DINKEL – Specialkonstruktion * Självbärande alu-takbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastluckor * Bakre stolpar utdragbara vid lastning/lossning till ca 4 200 mm * Tre skjutbara stolpar per sida med gummidämpning * Extra mittstödlåsningar i takbalk och parkeringsläge, via draglina och spärrfjäder * DINKEL – Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart * Lyfttakshöjd ca 400 mm, kan manövreras från båda sidor eller en sida utan att öppna motsatt sida * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via låsning i stolparna * Främre överlappning på frontvägg för körning under presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm * Fyra rader stapelbara ca 150 mm alu-lister på sidorna, undre 450-fickor, ovan 4 rader enkel-fickor. I höjbädd endast 3 rader instickslister, jämnt fördelade mellanrum Golv: * ca 27 mm specialvattenfast plyfaskiva av bok med halkig yta * Stålplåt i hjulhusområdet. Truckkörbar enligt DIN-standard * Ytterram med jämn yta Bromsar: * WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-standard 71/320 EWG, inkl. PREV (parkerings-upplåsningssäkerhetsventil) * Fjäderkraftsbromscylinder som parkeringsbroms * WABCO Smart Board med kilometerräknare och lastindikator * Inkl. WABCO däcktrycksövervakning Axlar: * 4 x 10 000 kg SAF med trumbromsar, lågbyggd version * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 230 mm * Tredje och fjärde axel som självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Ledpfxewx Dbij Am Sert Dubbelmonterade däck: * 235/75 R 17,5, -16-lag. Fabrikat enligt vårt val, inkl. reservhjulshållare * Utan reservhjul Belysning: * Enligt EG-standard, inkl. sidopositioneringsljus i LED-utförande * Positionsljus i LED-utförande * 2 extrabackstrålkastare * 2 arbetsstrålkastare i frontvägg, upptill på insidan Lackering: * Chassi och kaross enfärgad i RAL 3002 karminröd * Mittrör, axlar KTL-belagd i svart * Hörnstolpar varmförzinkade * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriksilver Ingår som specialutrustning: * 15-polig el-försörjningsledning * Luftfjädring i ECAS-utförande, manövrering på släpet * Extra bred skyltning fram och bak, förzinkad, steglöst teleskoperbar med markeringsljus, inkl. uttag för varningsljus (små skyltar) * Extra låsning för kapellställning från utsidan * 4 stolpadaptrar för specialytterramprofil, för valfri låsning av mittstolpar * PVC-skjutpresenning, färg liknande: RAL 9006 silver, i extra bred och-

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Lrjdpfx Amei Ri Hne Set Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09140345BPC0xxxx, Tillverkningsår: 2011, Ange referensnummer på begäran: 24161 Specifikationer: Tillverkningsår 2011 3 axlar Däck, se bilder Vibrator Lätt oljeläckage vid cylindern när underramen fälls ut Första axeln kan lyftas Tillåten totalvikt: 44 500 kg Tjänstevikt: 10 900 kg Axelavstånd mellan första och andra axeln: 132 cm Lredpfjzyrmyjx Am Set Axelavstånd mellan andra och tredje axeln: 138 cm Omedelbart tillgänglig Beskrivning: Vi erbjuder en Carnehl tipptrailer, tillverkad år 2011, till försäljning. Vid cylindern läcker lite olja ut när underramen fälls ut. Fel och brister kan förekomma. Omedelbart tillgänglig. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 27.05.2027 Egenvikt: 10900 Totalvikt: 44500 Lastkapacitet: 33600 Bredd: 255 Längd: 1134 Modell: Tippsemitrailer = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustningen: Komplett utrustning på begäran. Lastyta: * Sänklast med centralt stöd som kan förlängas. * Längd ca 6 750 mm. * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN). * Försörjningsledningarna är skyddade i det centrala stödet och anpassas till respektive sänklasts längd. Svans: * Längd ca 3 900 mm. * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och förlängas. * Teknisk totalvikt: 23 000 kg. Bakhjulställ: * I kort utförande med sluten yttre ram och plåtbläck. * Hjulställ med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för att rymma lufttankarna. * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). Axlar: * BPW-axlar. * Hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Däck: * 245/70 R 17,5 3PMSF – tillverkare enligt vårt val, lastindex (146/146F). Bromssystem: Lrodpfx Amjzvt Tys Sst * Enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: * Tillverkad av höghållfast finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lack. * Enfärgad lack i RAL 3002 karmosinrött. Inkluderar följande tillbehör: * 2 tums kingpin. * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * En reservhjulshållare framför frontväggen. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st stödkilar med fäste (± 5 kg). * Fjärrstyrning från fram- och baksidan via kabel, med tryckknappar, med enspårig axelstyrning (utan installation i dragbilen). * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg). * Gul reflexremsa enligt EU:s bestämmelser på sidan, på utdrag och baktill på släpvagnen. * 1 träklots, ca 500 x 250 x 200 mm. * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet. * En hållare för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen. * En stänkskydd baktill på släpvagnen. * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen. * På svansen och baktill på plåten, en hållare för varningsskyltar på vänster och höger sida, inklusive eluttag. * Bruksanvisning och beskrivning på ett USB-minne. * Hastighetsetikett 80 km/h baktill och på båda sidor. * Lastmätare för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * Inkluderar specialtillbehör: På svansen aluminiumsidor och bakvägg, som kan sättas i, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (karossens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * På svansen en separat luftanslutning med luftblåspistol. 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svansens podium på vänster och höger sida. * 6 par fästfickor för fästskenor, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. * 2 par i den yttre ramen på hjulstället (± 29 kg). * Utvidgningar, galvaniserade, som kan förlängas med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Hydrauliska anslutningar från svansen till sänklast med multikoppling istället för skruvanslutningar. * Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning Ljdpfxeu U Np Te Am Sert - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSJPRS327FTJ2xxxx, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23089 Specifikationer: Tillverkningsår: 2015 Luftfjädring Däck (se bilder) Thermo King kylaggregat Längd: 1379 cm Bredd: 260 cm Hjulbas: 131/131 cm Egenvikt: 10 890 kg Max lastkapacitet: 34 110 kg Bakgavellyft Beskrivning: Lredszqm Rnspfx Am Sst System Trailer kylskåpsläp från 2015. Släpet är utrustat med ett Thermo King kylaggregat. Snabb leverans möjlig. TUF: Nej EU-godkänd till: 2024-11-30 Egenvikt: 10 890 Lastkapacitet: 34 110 Bredd: 260 Längd: 1379 Modell: 2015 System Trailer Skapsemi - Thermo King aggregat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.