Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. begagnade till salu (67 221)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Radiostyrning. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Itodpfxszcuxrs Ag Djn Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, insida: 50 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 50 %; däckmönsterdjup höger, insida: 50 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 50 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 30 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 30 %; däckmönsterdjup höger, insida: 30 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 30 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 40 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 40 %; däckmönsterdjup höger, insida: 40 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 40 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 60 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 60 %; däckmönsterdjup höger, insida: 60 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 60 % Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 02.2027 Finansiell information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: N/A F-S44 / STYRBAR AXEL - LYFTBAR = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar också ryska. Vi strävar efter att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Iedpfx Agsyvnfgs Dotn Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svans: Svans med vinklade hörn framtill, ca 45° och med bakre lutning, ca 750 mm x 10°. 3 par surröglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt. Lastyta: Dubbelt utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 500 mm x 8°. 6 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) 4 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) 1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastytan (LC 10 000 daN) 1 mellanbord, ca 250 mm. Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv över axlarna. Urskärningar i det yttre ramverket på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN). Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däckdimension 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F). Fabrikat efter vårt val. Sadelstöd: JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karminröd. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit). Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten framtill med stickkontakter 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2 tums König-stift. En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektro-hydrauliskt aggregat. Styrning från fram och bak med hjälp av en kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med enkelaxelsstyrning (utan installation i dragbilen). Fäste i den bakre delen av svansen för aluminiumramper. Fästskena för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. Galvaniserade utfällbara stödben under den lutande delen av lastytan. På svansen, aluminiumsidoväggar och bakvägg, pluggbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade pluggbalkarna är avtagbara. (Längd på påbyggnaden ca 2 560 mm). En galvaniserad verktygslåda, integrerad i den lutande svansen. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2 x 20', 40' eller en 45'-container. 8 par balkväskor för pluggbalkar, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. Utvidgningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara fästskenor för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill. Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen. Itsdjz Sh Htjpfx Ag Don 2 LED-backljus monterade på bakre skärmen. HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hela stålkonstruktionen blästrad enligt SA2.5-SA3. Därefter ytbehandlad med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) i en varmförzinkningsprocess.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKMGTS44Z8KT10806, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Höjd kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Konstruktion Årsmodell: 2008 Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 945 cm Maximal bredd: 255 + 25 + 25 cm Förlängningsbar: ✓ Utdragbar: × = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Iedpfx Agsygtiko Djtn Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster, inre: 35 %; Däckmönster höger, inre: 40 % Mittenaxel: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster, inre: 40 %; Däckmönster höger, inre: 60 % Bakaxel: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster, inre: 45 %; Däckmönster höger, inre: 60 % Vikter Tjänstevikt: 10 550 kg Lastkapacitet: 33 450 kg Totalvikt: 44 000 kg Funktionalitet Karosserimärke: King Identifikation Registreringsnummer: C272975 = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om våra lagerenheter.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SVSNN4000FS00xxxx, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24202 Specifikationer: Modell 2015 Längd: 1387 cm Axelavstånd: 220/181 cm Egenvikt: 15 700 kg Totalvikt: 64 000 kg Maximal lastkapacitet: 48 300 kg Däck (se bilder) 3,5 meters förlängning Lyft på första axeln Aktivera tredje och fjärde axeln. Manuell breddning Hydrauliska bryggor Leveransklart Beskrivning: Bodex 4-axlig maskintransportör, tillverkad 2015, med hydrauliska drivaxlar och förlängningar. Ägaren har låtit EU-godkännandet löpa ut och använder släpet sällan. Förra året körde släpet problemfritt genom EU. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2026-03-14 Egenvikt: 15 700 Totalvikt: 64 000 Lastkapacitet: 48 300 Längd: 1387 Itsdozyqxzepfx Ag Den Modell: Bodex 4-axlig maskintransportör med hydrauliska drivaxlar och utdrag = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort Lastyta: - Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm Tvådelade stålrampor: - Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm - Ramper med gummibeläggning - Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan - Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Ytbehandling: - Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning - Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet - HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar - 1 reservhjul - Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm Isdpfx Agjya E A Ne Djtn - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen - På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg - 2" kungsbult - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram - 4 hjulklossar - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram - 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt - Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida - Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm - Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning - 1 par mekaniska bakstöd - Fjärrstyrning via radio och kabel - Lyftaxel på främre axeln - Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum - Centralsmörjsystem med 1 pump - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 88020285, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1989, total längd: 15 500 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 150 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, Chassi Chassihöjd: 65 cm Dragkrok / Ögondiameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 130 cm Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Axelavstånd (över axlar): 465 cm Lastytans längd: min. 600 cm, max. 855 cm (utdragbar 255 cm) Svanhalsens längd: 380 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm Maximal längd: 850 cm Utbyggbar: ✓ Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 R19.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 90%; Däckmönster höger yttersida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 55%; Däckmönster höger yttersida: 50% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 70%; Däckmönster höger yttersida: 70% Vikter Totalvikt (zGG): 33 000 kg Funktionella uppgifter Påbyggnadsmärke: Nooteboom Isdpju H A Hrjfx Ag Dotn Lastytans höjd: 65 cm = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23644 Specifikationer: Modell 2015 EU-godkänd före försäljning Itsdpfjzqm R Iex Ag Djn Senaste EU-godkännande giltigt till: 2026-02-24 3 axlar Däck (se bilder) Utskjut på 6 meter Plattform 1: 4,109 m Plattform 2: 4,214 m Plattform 3: 4,765 m Förankringspunkter Stolpfästen Bakljus Levereras färdig Beskrivning: Vi har en 3-axlig Broshuis lågbyggad släpvagn, modellår 2015, med en 6 m utskjut, till försäljning. Släpvagnen kommer att EU-godkännas före försäljning och enligt ägaren ska den fungera som den ska. Levereras färdig. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-03-04 Egenvikt: 13200 kg Totalvikt: 50000 kg Lastkapacitet: 36800 kg Bredd: 255 cm Längd: 1334 cm Modell: 3-axlig lågbyggad släpvagn med 6 m utskjut = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2015 Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 9 000 mm, total längd: 13 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, 3-AXLIG, FAST MONTERAD LÅGBÄDARE-SEMI-TRAILER PLÅT- OCH SVETSNINGSAPPLIKATION • Höghållfast stål S355 eller STRENX MC700 (MIT INRE STRENX-CERTIFIERADE). • Synergisk svetsprocess. DIMENSIONER • Bredd från 2550 mm upp till 4000 mm, beroende på kundens önskemål. • Plattformens längd från 5000 mm upp till 12 000 mm. • Total längd från 10 700 mm upp till 16 000 mm. FUNKTIONER FÖR SIDOFÖRLÄNGNING • Möjlighet att förlänga upp till 250 mm på både höger och vänster sida. MARKFRIGÅNG • Höjd från 775 mm upp till 1100 mm, beroende på kundens önskemål. KING-PIN Itodpfjz Iak Hox Ag Den • 2" eller 3,5" King-Pin, godkänd enligt ECE-R55-föreskrifterna. • Kan variera för 4x2-, 6x2- eller 6x4-lastbilschassin. AXEL- OCH DÄCKFUNKTIONER • Däck lämpliga för 17,5 - 19,5 eller 22,5-tumsfälgar. • Axlar: Trumbromsar med en kapacitet på 12 - 18 ton. • Lyftsystem: Automatiskt, lastberoende lyftsystem för främre axel finns tillgängligt. • Styrbara axlar: En styrbar axel kan läggas till på kundens begäran. FJÄDRING • Mekanisk eller luftfjädring, beroende på kundens önskemål. RAMPALTERNATIV • Hydraulisk sidoramp eller en hel ramp med upp till 9 graders lastningsvinkel. • 24 V DC-kraftpaket (hydraulmotor). Specialhydraulcylindrar med säkerhetsspärrar beroende på valda alternativ. • Rampens övre yta kan täckas med trä eller ett galler. BROMSYSTEM • Bromssystem godkänt enligt ECE-R13-föreskrifterna. ELEKTRISKT SYSTEM • 2 x 7-polig kontakt enligt ISO-standard. • 15-polig, ADR-kompatibel kontakt enligt ISO-standard. • 7-funktions baklyktor (varningsljus). • 2 vita LED-positionslyktor. • Orange sidomarkeringslyktor längs plattformen. • Extra belysning för väg- och arbetsförhållanden. LACKERING • Sandblästring på nivå SA2.5 enligt ISO-standard före lackering. • Kemisk rengöring efter sandblästring. • Zinkrik eller metalliseringsbehandling på begäran. • Lackering i en ugn med epoxiprimer och akryllack. TILLBEHÖR • 3 förvaringsskåp på dragstången, • 2 verktygslådor, • Hjulstopp, • Roterande varningsljus fram och bak, • Arbetsbelysning, • Galvaniserade surrningsöglor, • Galvaniserade förlängningsarmar, • Galvaniserat fäste för reservhjul, • Galvaniserade breda reflektorer för sidoförlängning, • 2 galvaniserade fästen för brandsläckare. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Kaross och chassikonstruktion • Ett höghållfast stålchassi som ökar hållbarheten vid tung belastning, • Monoblock- eller modulchassialternativ för att möta driftsbehov, • Förstärkta golvplåtar och tvärbalkar för lång livslängd, • Hydrauliska eller manuella rampystem för enkel lastning/lossning. Lastkapacitet • Olika konfigurationer från 3 axlar till 10 axlar, • Lastbärande kapacitet från 30 ton till 120 ton, specialdesign för specifika projekt, • Förlängbara plattformsalternativ för stora volymer. Axel- och fjädringssystem • Speciell, låg chassikonstruktion som minimerar lastningshöjden för stabil transport, • Luft- eller hydraulfjädring för ökad komfort, • Styrbara axelsystem som ger maximal manövrerbarhet i trånga kurvor och utmanande terräng. Broms- och säkerhetssystem • WABCO eller Knorr-Bremse EBS-bromssystem som säkerställer kort bromssträcka och säkerhet, • ABS och automatisk bromsbalansering för stabilitet vid tung belastning, • Förstärkta surrningspunkter för säker lastsäkring. Däck och fälgar • Däckstorlekar 385/65 R22.5 eller 245/70 R17.5, • Stål- eller aluminiumfälgar som erbjuder låg vikt och hållbarhet.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 54 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Lågbyggd semitrailer från Langendorf, modell SATU 50 / 2024 / Lastkapacitet 54,5 ton Årsmodell 2024 Tekniska data Totalvikt 68 000 kg Vikt 13 500 kg Lastkapacitet 54 500 kg 5 axlar från SAF ABS Luftfjädring Hydrauliskt sänkbara ramper Ijdpoz N Dc Defx Ag Dstn Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Fullständig dokumentation.

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2002, Renders TAN 4-2L. År: 2002. 10 ton BPW-axlar. Vikt: 8625 kg. Maxvikt: 24 000 kg. Lyftbar andra axel. Luftfjädring. Spännare för containrar. Itsdpfxeztw Dds Ag Djn ABS. Mått på lastytan: Längd: 7000 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 950 mm. Förlängningsbar bakre del. Däck: 235/75R17,5, 50 % kvar. Tysk släpvagn! ID-NR: 618. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du intygar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, utan moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2002 Tjänstevikt: 8 625 kg Lastkapacitet: 15 375 kg Totalvikt: 24 000 kg = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsstock med fordon som är tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan: Komplett utrustning på begäran. Svankropp * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning, ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * Teleskoperbar lastyta med fasning baktill, ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LXBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister, ca 15 x 15 mm, samt breddning i nedre delen * Mellan den första och andra axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade skydd över hjulhusen (B ca 670 mm), max. punktbelastning 5 t/st. * Urgröpning i fasningen samt in i lastytan för att ta upp grävmaskinsarmens fäste (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsöglor i grävmaskinsarmens hjulhus (LC 5 000 daN) * Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålramper * Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ett hårt trägolv som är ca 48 mm tjockt * Ramp med hydrauliskt upp- och nedfällbara rampdelar och hydrauliskt lyftsystem, hydrauliskt förskjutbar Iedpfx Agoz Sh H Hj Dotn * Maximal belastning per par: 40 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte beaktas i fordonets totala längd när de är i körläge Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testlast) Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar fasta, 1 axel styrbar * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck * 235/75 R 17.5 3PMS ? Märke efter eget val * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992 * För att visa informationen korrekt måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * av högfast finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifterna * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingsdosan framtill med uttag 24N, 24S och 15-polig * Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * HRM-metalliserad lackering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, i enlighet med RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande tilläggsutrustning * 2-tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Överlappande plåtar för att överbrygga öppningen

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YX9SET3460801xxxx, Tillverkningsår: 2010, Vänligen ange referensnummern på begäran: 23157 Specifikationer: Modell 2010 Ej EU-godkänd Senaste EU-godkännande giltigt till: 2025-04-28 Reparationsobjekt Däck (se bilder) Styrspak på 1 axel Stödjande vridfunktion på 3 axlar Bakljus Leveransklart Beskrivning: Vi har en Maur-lastbilsflak från 2010 med en 3-axlig tippsemi som reparationsprojekt till salu. Den säljs som ett reparationsprojekt eftersom den inte är EU-godkänd och har fel och brister. Det kommer att krävas kostnader för att få den i gott skick igen. Leveransklart. Km: 1 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2025-04-28 Egenvikt: 11570 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34430 Bredd: 255 Längd: 1120 Itsdpfx Agszqnc So Djn Modell: Lastbilsflak, 3-axlig tippsemi, reparationsprojekt = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000516xxxx, Tillverkningsår: 2016, Vänligen uppge referensnummer vid förfrågan: 22991 Specifikationer: Modell 2016 Luftfjädring Däck (se bilder) Kyl-/fryskombination från Carrier Längd: 1404 cm Bredd: 260 cm Hjulbas: 131/131 cm Tjänstevikt: 10 510 kg Max lastkapacitet: 31 490 kg Beskrivning: Schmitz Cargobull sluten semitrailer från 2016. Enheten har nyligen servats. Klar för användning. Tuf: Ja EU-godkänd till: 18.02.2027 Egenvikt: 10 510 Lastkapacitet: 31 490 Modell: Cargobull Skapsemi med Carrier-aggregat. Godkänd till 02.2027 = Ytterligare information = Itsdpfxezqlc Ne Ag Djn Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad Itedpfx Ajk Aht Ueg Don - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning - 2" kingpin - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Tillverkningsår: 1996, Vänligen ange referensnummer på förfrågan: 24121 Specifikationer: Ej EU-godkänd Tillverkningsår 1996 Luftfjädring Däck, se bilder Lyftbar axel på axel 1 och 3 Belysningen har förnyats Ny enhet för axellyftsystemet medföljer Nytt band, ny kedja och nytt tak Längd: 1 120 cm Bredd: 250 cm Axelavstånd: 135/161 cm Egenvikt: 8 950 kg Maximal lastkapacitet: 31 050 kg Backkamera Beskrivning: Red River asfaltsemi från 1996. Semi-trailern har inte varit EU-godkänd sedan 2018. Enligt ägaren behöver främst bromsarna ses över. Itsdpfx Aszyrmtog Dsn Bandet, kedjan och taket har förnyats. En ny enhet för axellyftsystemet medföljer. Kan levereras omgående. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2018-05-31 Egenvikt: 8 950 Lastkapacitet: 31 050 Bredd: 250 Längd: 1 120 Modell: Asfaltsemi = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22956 Teknisk data: Tillverkningsår: 2012 Styrbar på 3:e axeln Lyft på 1:a axeln Iodpfx Agozqqrps Detn Bra däck (se bilder) Längd nedre plan: 9,50 m Längd övre plan: 4 m Bromsar i gott skick Nylackad Tjänstevikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Omedelbart leveransbar Beskrivning: HRD Jumbo semitrailer, 3 axlar, årsmodell 2012. Enligt ägaren är bromsarna i gott skick. Omedelbart leveransklar. TÜV: Ja EU-godkänd till: 06.05.2027 Egenvikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Modell: Jumbosemitrailer 3-axlad = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YG9411007C303xxxx, Tillverkningsår: 2012, Ange referensnummer vid förfrågan: 24099 Specifikationer: Modellår 2012 EU-godkännande till och med 22.10.2026 Däck (se bilder) Längd: 1365 cm Nettovikt: 10 460 kg Totalvikt: 45 000 kg Maximal lastkapacitet: 34 540 kg HIAB XS 144 hydraulkran Fjärrkontroll Certifierad kran till och med 11/2026 Fjärrkontroll Stolpar och ram Hytten är i gott skick Klar för leverans Beskrivning: Tyllis dragbil, tillverkad 2012, med HIAB XS 144-kran. Nya vinterdäck kan beställas mot ett tillägg. Ägaren antar att kranen är certifierad till och med 11/2026. Klar för leverans.   Besiktning: Ja EU-godkänd till: 22.10.2026 Egenvikt: 10460 Totalvikt: 45000 Lastkapacitet: 34540 Längd: 1365 Modell: dragbil med HIAB XS 144-kran Itodpfozurq Uex Ag Djn = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: grå, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, utdragbar Hydrauliska ramper Vinsch Tvångsstyrd = Mer information = Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Mellanaksel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Bakaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Tjänstevikt: 13 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 61 000 kg Typnummer: F-S43-1AAF / UTDDRAGBAR / HYDRAULISK = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten. Itedpfx Aozinblsg Don

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, total längd: 130 mm, total bredd: 24 800 mm, färg: vit, Byggnadsår: 2024 Byggnadsår: 2024 Bruttovikt: 8.400 kg Nyttolast: 60.000 kg Itodpfx Aoy Rt R Djg Djn GVW: 68.400 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Itjdpfx Aezp Ntvog Den -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMREUR00020000597, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2002, total längd: 16 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 300 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Chassi Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Längd över axlar: 410 cm Längd på lastgolv: 710 cm Svanhalslängd: 325 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 335 cm (275 cm) Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 285/70 R19.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Itjdpfx Agou H Iywj Dsn Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 85%; Däckmönster höger ytter: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 75%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger ytter: 60% Vikter Tjänstevikt: 12 850 kg Lastkapacitet: 47 150 kg Totalvikt: 60 000 kg Funktionellt Karossmärke: Nooteboom Lastplattformshöjd: 65 cm Identifikation Registreringsnummer: K7460107 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Ett urval av utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals * med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° Itjdpfx Asz N Nwyog Don * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock, lastyta i utförbart utförande Lastyta * i utförbart utförande med bakre fasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 48 mm tjock, med räfflad plåtbläggning över axlarna Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Däck * 235/75 R 17,5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 axel med eftersläpande styrning * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en centrifugalsprutanläggning efter svetsningen * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckt lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött * i enlighet med RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakre del metalliserad och i RAL 9010 (renvitt) * Lacksystemet är testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem * enligt EU-bestämmelserna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör * Axelverktyg * 2 tums kungstapp * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste i den bakre delen av svankhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans fasning * På svankhalsen och bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltar * Inklusive uttag för lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram * På svankhalsen, ALU-bord och bakvägg, kan sättas in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stängerna kan tas bort. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svankhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * 6 par fästfickor för stänger, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram * Förbredningar, galvaniserade, kan dras ut ca 230 mm.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Lågbyggd semitrailer CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Längd 16 m Årsmodell 2016 Tekniska data Totalvikt 31 000 kg Egenvikt 11 000 kg Lastkapacitet 20 000 kg Huvudlastyta längd 665 cm Utdragbar med 405 cm Bakre plattforms längd 250 cm Främre plattforms längd 305 cm Iedpfxsz N Dcwj Ag Detn Bredd 110 cm Släpet breddas med 70 cm på varje sida. Luftfjädring Hållare för reservhjul 2 axlar Mycket gott skick, komplett dokumentation.

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred Itodpfsrvw U Sox Ag Den • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus