Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner begagnade till salu (43 724)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyfttak = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6 080 kg, Bruttovikt: 39 000 kg, Chassityp: Fullständigt chassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Påbyggnadsår: 2023, Tullsnöre, Lyfttak, Skjutbart tak, Axtyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 3 mm; Däckmönster höger: 2 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 10 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 10 mm Vikter Tjänstevikt: 6 080 kg Lastkapacitet: 32 920 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Finansiell information Leasingpris: 334 € per månad (standard, 60 månader); Fråga efter mer information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är ett av världens största oberoende företag för handel med begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt utbud av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför handla hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Kännbar kvalitet • Bra priser • Korrekt affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Kunniga tekniska tjänster • Säkerhet med "kännbar kvalitet" • Och mer ... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna enkelt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket. Hjdpjy Iv Imofx An Tsp

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000211, tomvikt: 7 707 kg, maximal lastvikt: 27 293 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Fordonet består av: Chassi för dragbil logistik Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult. 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel. utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 stopklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Kvartsskärmar Stötfångarskydd bak Kapellstång med hållare 1 plast verktygslåda Axlar och fjädring: 3 BPW skivbromsade axlar "Axel/chassi laser-mätt" för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatik EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Hsdpfoy Snmpjx An Tjp Med lyft- och sänkningsventil Fordonets köregenskaper/-stabilitetssystem: AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälpmedel upp till 20 km/h, manuellt frånkopplingsbar Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 385/55 R22.5 – Fabrikat enligt tillverkarens val Elektriskt system: 24 volt, flerfackslampor, sidor med gula LED-lampor Sida gula LED indikatorkopplade "Blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig omkastningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik. Växling framåt/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel. Hydraulik aktiveras via lastbils kraftuttag Hydraulanslutning via slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling. Rekommenderad pumpkapacitet: Literflöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank, min: 100 l Bottenplattor av aluminium, 8 mm profiler, räfflad yta Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidopaneler av aluminiumprofil, runtom svetsad med särskild förstärkningsprofil av aluminium. Skjutvägg för enklare tömning, med förstärkta kapellflikar nedtill. Bakvägg av aluminiumprofil som dubbeldörr, delad 1/2 till 1/2, runtom speciell U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridbomslås, låsning upptill och nedtill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak på vänster sida i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Arbetsplattform med stege upptill på båda sidor 3 avtagbara, svängbara tvärbalkar för kapellstöd Kapell med rullfunktion, läggs åt ena sidan, med 2 längsgående spännband, 3 spännband med spärr på sidan Driftanvisningar: Specialtillstånd krävs om draglängden överstiger 16 500 mm. Registreringsland/Skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Varningsskylt "Lang-LKW" Intyg för långa lastbilsekipage Förarinstruktion vid fabriken i Triptis, max 4 personer per LKW-kombination Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau Låda: aluminium natur Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, tomvikt: 5 905 kg, maximal lastvikt: 33 095 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Tyskt fordon Nyskick, endast ca 30 000 km. Hjdpfxeynkikj An Tjp Första registrering: 2024-06-05 Fliegl SDS 390 Roadrunner Totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 5 905 kg Nyttolast: 33 095 kg BPW-axlar I-Lock Blitz tak Däckstorlek: 385/65 R22,5 Presenning märkt, bilder retuscherade Ytterligare tjänster möjliga! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskyltar (gula / 5 dagar) Tyskland Österrikiska överföringsskyltar kan förmedlas Fordon kan levereras (mot avgift) Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel eller misstag i uppgifter eller överföring. Mellanliggande försäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027826, tomvikt: 6 590 kg, maximal lastvikt: 28 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 60 procent, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Till salu: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG gardintrailer. Trailern är utrustad med en stor och en liten pallbox, Alcoa aluminiumfälgar, arbetsbelysning, brandsläckarlådor samt ett Air Pipe-system för avfrostning av taket. Trailern är i mycket gott tekniskt och optiskt skick. Fordonet har gått lite, mycket bra skick! Utrustning: - Första registrering: 01.02.2021 - Chassinummer: WFDFLT33902027826 - Besiktning (HU): 02/2027 - Säkerhetsprövning (SP): 08/2026 - 1:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 2:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 3:e axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - Chassi galvaniserat och lackerat - Portdörrar - Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar Hedpfx Ansyqxkhj Tep - AIR PIPE för att förhindra isbildning - Arbetsbelysning - Stänkskydd - Pallboxar - Brandsläckarlåda - Lastsäkringspresenning Erbjudande utan bindning, inmatningsfel, ändringar, fel samt mellanförsäljning förbehålles. Finansiering möjlig på förfrågan. Vi hjälper gärna till med tullhantering. Öppettider: Mån-fre 08:00-16:00 eller enligt överenskommelse. Pris är NETTO / förhandlingsbart. Faktura med angiven moms utfärdas vid försäljning. Fordonets plats: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel Hsdorwvl Tjpfx An Tsp * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFL33802036539537, tomvikt: 6 320 kg, maximal lastvikt: 31 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 545 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19.5, däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 10 h, Utrustning: ABS, Detaljer i översikt: - Från första ägaren - Mega-trailer (Low Deck) Hedpoy Drk Aofx An Tep - Höjdjusterbar (ca 980–1100 mm) - Kan pumpas upp till standardhöjd - Lyftaxel med startassistans - Luftfjädring - Varmförzinkat chassi - 15 års garanti mot genomrostning - Aluminiumramper (bärförmåga ca 18 ton) - Containerlås för 20’ och 40’ containrar - Load-Lock-profil - Många surrningspunkter (hög belastningskapacitet) - Stolpfickor inkl. instickbara stolpar - LED-belysning - Verktygslådor - Däck 435/50 R19.5 i nyskick - Låg körsträcka 5–3 200 km - Omgående tillgänglig - Flera identiska trailers tillgängliga Lastsäkringsutrustningen som syns på bilderna ingår inte i erbjudandet! Besiktning kan ordnas ny!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bakåttipp aluminiumflak Light 3-axlad bakåttippad semitrailer med aluminiumflak Light, Modell DHKA 390 – 30 m³ med påliggande baklucka, Greenline----### Aluminiumflak Light / Aluminium-lådbalja ###---- Aluminium tippkonstruktion, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Egenvikt: 4 800 kg, Nyttolast: 30 200 kg, 1:a axeln lyftbar, Rullpressening kan vikas mot höger sida, med centrallåsning till vänster fram, 2x LED arbetsstrålkastare bak, SAF-axlar, Stålpodium med säkerhetsgaller, med skyddsräcke, Kromad tippcylinder, Fällbart underkörningsskydd bak, 1x fallstöd, Skivbromsar, Borste- och spadehållare monterad på frontväggen, Luftfjädring, Pendellucka med mekanisk 2-krokslåsning, Baklucka med gummitätning, Sidolåsningar av väggarna, 1x spannmålsspjäll, 1x förvaringslåda på vänster sida, 1x förvaringslåda fram, Stänkskärmar på alla hjul, Lastplanens mått LxBxH: ca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Plankhöjd: ca 1 750 mm, Hodswr Ry Espfx An Tjp Lastningshöjd: ca 3 239 mm, Yttermått LxBxH: ca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Axelavstånd: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Däck: 385/65R 22,5 på aluminiumfälgar, Mönsterdjup vänster fram: 14 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 14 mm, Mönsterdjup vänster bak: 4 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Kipphyttens golv slitet Ytterligare utrustning: Total längd: ca 8 600 mm, Total bredd: ca 2 550 mm, Total höjd: ca 3 340 mm, Invändig höjd balja: ca 1 750 mm, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Ramhals höjd: ca 190 mm, Kingpin mått: ca 600 mm, Teleskopstöd i mitten, Lossning med lastad trailer ej möjlig, i avkopplat läge måste fordonet stå snett bakåt, Fällbart underkörningsskydd, Halvskalsstänkskärmar, Persenningstång med hållare, Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan, SAF skivbromsaxlar, Luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, med startassistans (startassistans fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h), Fjäderspänningsparkeringsbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 24 Volt, 4x3 kammarljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, hel LED, 2 vita positionsljus fram, 1x 15-poligt uttag fram utan anslutningskabel, Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm, Kromad tippcylinder, Flak: Aluminiumlådbalja av högkvalitativt, slitstarkt material, Lutande frontervägg 5 mm tjock, Extern cylinderhållare, Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade, Överram med materialavvisande profil, Greenline – konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, Bakvägg som pendellucka, utvändig med dubbla kroklås, Bakvägg med extra klämskruvar på sidorna och under, Bakvägg med gummitätning, Obs! Värmebeständig upp till max 170 °C! Kornspjäll i mitten, Golvet genomgående 6 mm tjockt, Slitförstärkta hörn bak på sidoväggarna, extra V

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 plattformtrailer med lyftaxel och SAF-axlar Hsdpfxjyavigo An Tep Internnummer för förfrågningar: 1225958 * ABS * EBS * 3 axlar med luftfjädring * Lyftaxel * Skivbromsar * SAF-axlar Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm * Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad / lyftaxel 2:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad 3:e axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad ----Pris: 3.900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ???? Med reservation för skrivfel, felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform med lyftaxel, aluminiumlämmar, stolpar FÖR TRANSPORT AV STÅL Internt nr för förfrågningar: 0326236 Hsdpfeyulw Nsx An Top * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrat * Lyftaxel * Skivbromsar * BPW-axlar * Aluminiumlämmar * Stolpar Lastutrymme: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad / lyftaxel 2:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad 3:e axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad Pris: 9.900 EUR + 19% moms Vid frågor kan ni nå oss på följande telefonnummer: * Vi talar: Tyska, engelska, franska, polska och ????? Reservation för skrivfel, felaktigheter och mellan försäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 7 080 kg Lastkapacitet: 16 920 kg / 22 920 kg Total längd: 10 825 mm Lastlängd: totalt 8 200 mm Bredd: 2 525 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information Tillkommande fraktkostnad / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Svängskiva med kraftigt kulsvängkrans, verktygslåda nedsänkt i förbygget Fällbart stödstag bak 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Stänklappar hela bakre bredden (ej vid gaffeltruckshållare) Kvartsformade stänkskärmar före och efter första axeln, antispray stänklappar bakom andra och tredje axeln 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul med fästsats för hjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårbredden på de transporterade maskinerna respektive fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor i mitten av lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd 3 par surrpunkter à 10 ton fram integrerat i golvet 6 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen à 10 ton 1 x nära halsområdet övriga fördelade däremellan 1 x bakre avfasning 5 par rundsurröglor, infällda i ram, à 5 ton (kan byggas om till stolpfickor) 1 par fällbara surröglor utöver detta, infällda bakom 3:e axeln på lågbyggda ytan, à 10 ton 1 par skruvsurröglor fram i hörnen med vardera 6,7 ton, med stor flänsplatta inklusive gänga som motstöd Draganordning släpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val Hsdpfxjzhhw Do An Top 'Laserjusterat axel-/chassisystem', reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkmembran Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgkodad slangdragning för enklare service Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen hos ABS! Axellastdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Fordonets körstabilitetssystem 'RDKS' Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ingen lastbilsinstallation (krävs grunddäckning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksfärg silver El-system 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinkers – 'blinkande sidoljus' 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda följsamlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre del i stål Därefter ca. 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt kring hjulhusen Bakavfasning med 70 mm mjukt trä Lågbyggd yta inkl. bakavfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Ytterligare

Skick: begagnad, tomvikt: 6 520 kg, maximal lastvikt: 23 480 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 610 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladbäddslängd lågbädd ca 6,50 m, total ladbäddslängd ca 8,60 m, lastningshöjd ca 900 mm. Fordonet erbjuds på uppdrag av en bank. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelfoton -- Fler uppgifter på: !, More Details: ! Hjdpfjzhf Rnex An Tep

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 940 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 8 680 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvikt: 6.060 kg Hodpfx Anozgz Dbj Tjp Lastkapacitet: 17.940 kg / 23.940 kg Total längd: 10.900 mm Lastlängd: Totalt ca 8.680 mm / ca 6.500 mm lågbädd inkl. bakre avslut Bredd: 2.520 mm / lastbredd ca 2.500 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information - Luftfjädring - Stålramper 2.800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, med fjäderassistans - stort surrningspaket - dubbelmonterade däck - ram varmförzinkad inkl. passivering

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 9 325 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, Semitrailer Tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Kurvad, patenterad frontvägg 24 t, 2-växlad stödben med enkelsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" ytan avvisar stenar Med antisprejstänklapp bara på sista axeln Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfäste Reservhjul, samma fabrikat som basdäcken, stålfälg Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, med hänglås Kapellstång med fäste Bärgningskrok bak *Axlar & fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axlar i offroad-utförande "Laser-mätt axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inklusive tvingad nedsänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträde och maxhastighet på 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Hedpfx Anjzhgp Ss Top *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med höj- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 Volt, flerkammarljus i LED, sidomonterad gul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED (obs! på vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter *Lassar/korg Aluminium-lådkarm av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg 5 mm, med utvändig cylinderhållare Sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsade, med profil för att motverka bulkflöde ovanpå. Invändigt med tillgång upp mot frontvägg Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk korgform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelklapp med "dubbelledsskarv", utvändig med dubbla hake Baklucka med gummitätning Kornskjut mitt Botten i ett stycke, 6 mm tjock Plattform med trappa, anslutningsplåt för luft/el och broms med stor frihet för bästa möjliga hantering Rullpresenning, ensidig förvaring på FR-högersida

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. *Chassi – Tippingtrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Hedpszhgkisfx An Tep Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med stenavvisande yta Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 tältstång med fäste 1 aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste 2 bogseröglor bak 1 kapellbåge-fäste på sidan av chassit *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/ram laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-ledars trycklufts bromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara tekniskt förberedd *Hjul och däck 385/65 R22.5 - märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS *El-system 24 volt, multikammarljus, sidogul LED-belysning Sidan gul LED-belysning kopplad till blinker, "blinkande sidopositionljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig ackurat matade stickuttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rattmutter *Flak Stålränna av mycket slitstark HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart aluminiumskydd i FR höger för rullpresenning. Spade– och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv genomgående 5 mm "Membran" baklucka Baklucka med tvådelad dörr 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka i höger dörr Med yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullpresenning sidmonterad för förvaring i FR-höger, med centrallåsning i FR-vänster

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Hsdpey Rrplefx An Tjp Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg Hsdpsvzk Naofx An Top SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning Hodsi Rix Ispfx An Tep EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 5 600 kg Nyttolast: 18 400 / 24 400 kg Total längd: 10 290 mm Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information plus frakt / hantering från lagringsplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € netto Chassi lågbyggd släpvagn Stål, svetsad konstruktion Vändskiva med kraftigt kulrullkranslager Fällbart stöd bak 2 stöttor med hållare Stänklapp bak över hela bredden (ej i kombination med truckfäste) 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre avfasningen) Surröglor lågbyggare 1 par skeep för surrning i längsgående bärbalk framtill, vardera 10 ton 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på krökningen 5 x på lågdäcket 1 x på bakre avfasning 12 par surrhål i ytterramen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 5 x krökning, 6 x lågdäck och 1 x på bakre avfasning Dragutrustning släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laseruppmätning av axel/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (dragutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Hjdsynvrwspfx An Tsp tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlast parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med ledningar till dragfordonet, Ledningar ca 60 cm förlängda utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande El 12 volt, flerkammarlampor, utan sidogul LED-belysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda markeringsljus bak 1 x 7-polig 12V kontakt fram, med anslutningskabel, ca 60 cm förlängd 1 LED-varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar upplysta och utdragbara till 3 000 mm, Golvyta Krökningen fram med stålgolv/trall Förvaringslåda infälld i avkörningsfas mot krökningen därefter ca 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområde stål/trall Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm Rambroar Stålrampar ca 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä (toppområdet i stål/trall) Hydrauliskt via kraftuttag på dragfordonet med strypventil, manövrering sida vänster fram Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Anvisningar för drift Vid 10 000 kg axellast krävs undantagsgodkännande, endast odelbar last tillåten!!! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och stållaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljningsbeteende på grund av felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, för max. 60 km/h godkännande, dragfordon LoF, (Registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för två-rads skyltar utan konturmarkering/reflex enligt ECE R 048, Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning ..."

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Från pågående produktion Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Nyttolast: 17 900 kg / 23 900 kg Total längd: 10 890 mm Lastlängd: totalt 8 670 mm, 2 520 mm nedsänkt del, 6 500 mm lastbädd Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information: Stål svetskonstruktion Vändkrans med kraftig kulringssvirvel Fällbart bakre stöd Stödbockar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid truckhållare) Halvskaliga skärmar på 1:a axel med antispray-stänklappar Antispray-stänklappar bakom 2:a och 3:e axel Verktygslåda i plast Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låglastare 1 par surrningsuttag i längsgående rambalk fram i nedsänkning, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på nedsänkningen, vardera 5 ton (för spännbandshakning) 7 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på nedsänkning, 6 x på lågbädden Par ringformade surröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på nedsänkningen 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning trailers med vändskiva Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbomshöjdsjustering med fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel/chassi laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED Hsdjuytx Sepfx An Tep 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus (ljuset avtagbart) Par varningsskyltar dubbel-LED belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Nedsänkt del fram med stål-/durkplåtsbelägg Förvaringsskåp infällt i uppkörningsrampens sneddel till nedsänkningen Ca 70 mm mjukträbotten efter detta, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbelägg Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Låglastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Uppkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Ytterligare rampskydd nedtill, fällbart (förhindrar sidoförskjutning av ramperna, ej vid sidohydraulisk ramförskjutning) Med träläggning (ytterändarna med stål/durkplåt) Hydrauliskt via hjälpkraftuttag på dragfordon med strypventil, manövrering från vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering Uppkörningsramper varmförzinkade Tillkommer: frakt-/beredningskostnad från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 18 400 kg / 24 400 kg Total längd: 10 290 mm Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre snedfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information tillkommer förfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Låggolvs chassi trailer Stålsvetskonstruktion Svältplatte med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd Stödhjul med hållare Stänkskydd över hela bakaxelns bredd 1 plastverktygslåda Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre snedfasning) Lastöglor låggolvstrailer 1 par förankringsutskärningar i framdelens längsbalk (infällda), vardera för 10 ton 7 par förankringsmärlor upptill och på sidan av ytterramen, vardera för 10 ton 1 fram på krökning 5 i låggolvet 1 i bakre snedfasning 12 par förankringshål i ytterramen, vardera för 5 ton (för surrningsband) 5 krökning, 6 låggolv, 1 bakre snedfasning Draginrättning svängplatta trailer Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdinställning av dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val ”Axlar/chassi lasermätta” för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, tvillingmontage, fabriksilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjädermekanisk parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutningsledningar förlängda ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande El 12 Volt, flerfackslampor, utan sidogula LED-belysningar, sidomarkeringar som reflexer 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda markeringslampor bak 1 x 7-polig 12 Volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd ca 60 cm 1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljuset (avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Framkrökning med stål- / durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i kravningsfas Därefter 70 mm mjukt trä i golvet, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre snedfasning med 70 mm mjukt trä i golvet Totalt låggolvsområde inkl. bakre snedfasning: 5 900 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning (spetsarna med stål/durkplåt) Hydrauliskt manövrerade via traktor sidouttag, med strypning, styrning vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men det är beroende av lastgodset om totalvikten kan uppnås inom gällande axel- och stöd-/sadeltryck. (Dålig köregenskap och efterspårning på grund av fel lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg, för max 60 km/h registrering, dragfordon LoF (För Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för skyltar i två rader Ingen konturmarkering/reflex enligt ECE R 048 Lackering Ram: RAL 7021 svartgrå Hedpfewlmr Dox An Tsp ”10 års garanti mot genomrostning” Dragstång, varmförzinkad Påkörningsramper, varmförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Nytt fordon Fliegl 3-axlad låg lastvagn med ramper, modell DTS 300 Fordonet är helt varmgalvaniserat Totalvikt: 24 000 kg/30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 17 900/23 900 kg Total längd: 10 890 mm Längd lastyta: Totalt 8 670 mm, låg lastyta 6 500 mm inkl. bakre avfasning / 2 170 mm höjning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Mer information Plus förskottsfrakt / tillgänglig från lager 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms, restvärde 40% månadsavgift: 569,00 € Stålsvetsad konstruktion Svävningskåpa med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskalsstänkskärm på 1:a axeln med antispraystänkskydd Antispraystänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på maskinerna/fordonen som transporteras får dock ej överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låg lastvagn 1 par surrningsutskärningar framtill i bärlängd, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på höjningen, vardera 5 ton (för spännband) 7 par surrningssvampar upptill och i sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1 x fram på höjningen 6 x i låg lastyta Första surröglan 250 mm framifrån och sista max. 250 mm bakifrån, avstånd mellan surröglor ej större än 1 100 mm 5 par ringsurröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakfickor) 2 par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på höjningen (överhängande) 1 x bakom sista axeln infälld i golvet Draganordning släpvagn svängskiva Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjustering av dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laseranpassade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms Hsdpfx Aev D T R Een Tep Stabilitetssystem för fordon Axelbelastningskontroll via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen godkänd våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda kantljus bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, kopplas via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar med LED-belysning, utdragbara till 3 000 mm Golv Höjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i avfasning till höjning Därefter ca 70 mm mjukt trä, i hjulhusområde stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Låg lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Körbrädor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidomonterade

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 6 100 kg Hjdewlmr Rspfx An Tjp Lastkapacitet: 17 900 / 23 900 kg Total längd: 10 890 mm Lastlängd: totalt 8 670 mm, 2 170 mm försänkt del, 6 500 mm lastbädd Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information Tillkommande förtransport / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto Chassi låglastarsläp Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulkrans Uppfällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänklapp bak över hela bredden (ej med truckhållare) Kvartsskalsskärmar framför första axeln Antispray-stänklapp bakom andra och tredje axeln 1 st plastverktygslåda, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm (ej i bakre fas) (Spårvidden på maskiner eller fordon får dock inte överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning upp till 3 000 mm Surröglor låglastare 1 par surrfickor i längsbalken fram, försänkt i försänkt del, vardera 10 ton 4 par surrhål i ytterramen på försänkt del, vardera 5 ton (för spännband) 7 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på försänkt del 6 x i låglastbädd Första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surröglor max 1 100 mm 5 par surröglor i ring insänkta i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) 2 par uppfällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på försänkt del (utstickande) 1 x bakom sista axeln, insänkt i golvet Draganordning vändskivevagn Draggaffel med certifierad 40 mm dragögla Höjdjustering av draggaffeln via fjäder Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-/gummilagring och mekanisk axelutjämning (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med kopplingskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Elektricitet 24 Volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda riktningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, med kopplingskabel 1 LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (ljuset är avtagbart) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Försänkt del fram med stål-/räfflad plåtbeläggning Förvaringslåda integrerad i övergången till försänkt del Därefter ca 70 mm mjukträ i golv, stål-/räfflad plåt i hjulhusområdet Bakre fasning med 70 mm mjukträ i golv Låglastbädd inklusive bakre fasning: 6 500 mm Körramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Extra rampfixering, nedfällbar under (mot sidoförskjutning, ej med hydraulisk rampförskjutning) Belagda med trä (toppen i stål/räfflad plåt) Med fjäderlysassistan Driftinformation För 10 000 kg axelbelastning krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Hjdpfxjyylapo An Tsp Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, lastutrymmets längd: 13 990 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för semitrailer/container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainers är utesluten. Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel, Containerguide framtill plug-in Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel) Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Underskydd utdragbart för 45 fots container Hsdpfxjww Icze An Top Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskärmsskärmar Med antisprutstänklapp enligt EG Stötskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring Hodpfx Anowhfiye Tjp 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.