Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner begagnade till salu (44 315)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801005232, tomvikt: 2 650 kg, maximal lastvikt: 15 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2016, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk. #Chassi, växlarplatta Dcsdpfxjzldqhj Agujn Finmaskigt stål, svetsad konstruktion Stoppklots fram, längsjusterbar och nedfällbar 2 par styrrullar, avtagbara 4 containerkrokar med robusta armar, baserade på 20"-standard för växlarbehållare 7,15 och 7,45 Växlarplatta med kraftig kulkrans Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål Framskärmar, ¼-skal, och bakskärmar, ½-skal Utan stötfångare #Kopplingsanordning, släpvagnsväxlarplatta Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator-handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackering i silver #Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg Dygnet runt-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT10401014064, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 4 300 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grön, finns i flera exemplar Observera: Arkivbilder! Enaxlad containerpåhängare Typ EPS 38 för dieselgeneratoraggregat #Chassi, enaxlad påhängare Finståls-svetskonstruktion Aggregatet fästs med skruvar Stödhjul fram, förstärkt utförande, mekaniskt justerbart i längd och nedfällbart 1 par 2-växlad stödfot bak, med rakt understycke, kan manövreras separat på vänster och höger sida 2 underläggsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, lackerat i RAL 6031, bronsgrön matt Underkörningsskydd i stål, lackerat i RAL 6031, bronsgrön matt Skärmar framför och bakom axeln, med plåtskydd ovanpå Med antisprayskydd 2 par fästpunkter för surrningsband, vardera 1 par fram och 1 par bak, försänkta i tvärbalkarna, vardera med 3 ton för lastning av påhängaren, med märkning (klistermärke) 4 par bogseröglor, gulmarkerade Klistermärke med information om bogseröglorna vid varje ögla Stålplåt med rosettprofil på båda sidor, utanför aggregatet, utdragbar stege på båda sidor Fäste för 2 x bränslebehållare 20 l på fordonets ram, på höger sida Centralt klistermärke med information om bogseröglorna Förvaringslåda i stål, försänkt i golvet framtill, med vattenavlopp och med gummimatta med hål, med låsbar lucka #Kopplingsanordning, påhängare, enaxlad påhängare Dragstång med godkänd vändbar dragkrok 40 mm / Nato-dragkrok Dragstången kan höjdjusteras med spindel. Muttern för skruven för spindelfästet sitter nedtill, på höger sida Parkdosa för el/EBS och luft #Axel och fjädring BPW-axlar, med koniska rullager och S-kam-broms "Axel/fjädring laserjusterad" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Bladfjäderfjädring med underhållsfritt stål-gummifäste #Hjul och däck Dcedpozazrtefx Aguon 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderladdad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragbilen Gul anslutning på vänster sida och röd anslutning på höger sida ABS/EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel EBS-modulator skyddat monterad Observera: Påhängaren får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Fordons- och körstabilitetssystem #El 24 volt, flerkammarstrålkastare, gul LED-belysning på sidorna Elsystem i ADR-utförande med intyg 2 vita positionsljus fram och reflektorer 2 vita/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig stickkontakt + 1 x 15-polig spiral kontakt fram, avtagbar #Godkännande/skyltar Godkännandeland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, endast på bakpartiet, vit Varningsskylt enligt ECE-70 #Lackering Ram RAL 6031, bronsgrön matt Dragstång i samma färg som ramen finns i flera exemplar Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 7 145 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Dedpfx Ageyxq A Houecn Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre plattformar som ett platsbesparande paket med tre enheter. Därmed får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finmetallståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Yttre ram lätt lutad, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar 24 ton, 2-växlad stödben, enkelriktad manövrering, med halvcirkelformigt understycke och rak anslutningsplatta, med belastningsutjämning Obs: Fritt avstånd för stödben eller fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan 2 st stödklossar med hållare Sidomontering i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärde skärm framför och bakom axelgruppen med antisprayskydd enligt EG-standard Påkörningsskydd baktill 2 reservhjulfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, samma tillverkare som de ordinarie däcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3 x bromsa" (startassistansen fungerar upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningssladd EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5" stålhjul, fabrikens silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkanalslyktor, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel #Lastgolv Siktade plattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, för staplarens axelbelastning upp till max 7 900 kg I bakre delen, stål-/rutmönstrat plåtbelägg på ca 300 mm längd #Frontvägg / hörnstolpar fram Dodpszmtc Aofx Agujcn 1350 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästning för sidostycke på frontväggen, "Crash-blocker", nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd #Registreringsland / skyltar Tyskland Typprovning enligt EG 2007/46 24/7-service, jourtelefon valfritt, lastning som ett paket med tre enheter Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, miltal: 390 927 km, effekt: 335 kW (455,47 hk), första registrering: 03/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, färg: röd, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 9 m³, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Solskydd * ABS * Radio Dcjdpezywqkjfx Agusn * Färddator * Farthållare * Hjälp vid start i backe * Elhissar * Eljusterbara backspeglar * Uppvärmda backspeglar * Centrallås * Taklucka * Förarstol med extra komfort * Sätesvärme * Längd- och tvärlås * AP-axlar * Stålstötfångare * Luftintag upptill * 2-ledars luftanslutning * Hydraulikanslutning för släpvagn * Bakruta * Roterande varningslampa, orange * Lufttryckshorn * ASR * Nedfällbart underkörningsskydd * Dragkrok * Servat enligt servicebok * 16-växlad * Fjädring: Bladfjädrar * Lastkapacitet: 10 409 kg * Motorbroms ----Påbyggnad: Dautel DK 3, 3-sidig tippflak för pallar, förhöjd stålfront, fjädringsavlastade aluminiumsidor (pendlande och nedfällbara), stål bakvägg, stålbotten, surrningsöglor, tippfunktion bak.----Viktvariant 33 000 kg. Fordonet är servat enligt servicebok, senaste service utförd i 02/25 vid 355 000 km! Försäljning endast till företag. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI AVSEENDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpeavtal, fakturor, proforma-fakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (se kontaktinformation).

Skick: begagnad, miltal: 390 927 km, effekt: 335 kW (455,47 hk), första registrering: 03/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, färg: röd, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 9 m³, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Solskydd * ABS * Radio * Färddator * Farthållare * Startassistans i backe * Elhissar * Eljusterbara backspeglar * Uppvärmda backspeglar * Centrallås * Taklucka * Förarstol med komfortfunktion * Sätesvärme * Längd- och tvärgående spärr * AP-axlar Dcodpfszywp Tox Aguon * Stålfrontskydd * Luftintag upptill * 2-lednings luftanslutning * Hydraulikanslutning för släp * Bakruta * Rundomgående varningslampa, orange * Lufttryckshorn * ASR * Nedfällbart underkörningsskydd * Dragkrok * Servat enligt servicebok * 16 växlar * Fjädring: Bladfjädring * Lastkapacitet: 10 409 * Konstant broms: Motorbroms ----Påbyggnad: Dautel DK 3, 3-sidig tippkaross för pallar, förhöjd stålfront, fjäderavlastade aluminiumsidor (pendlande och nedfällbara), stål bakvägg, stålbotten, förankringsöglor, tippfunktion baktill.----Viktvariant 33 000 kg. Fordonet är servat enligt servicebok, senaste service utfördes 02/2025 vid 355 000 km! Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI. INFORMATION OM UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se kontaktuppgifter).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer tipp Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad böjd frontvägg Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan! med lyft- & sänktventil Dsdsi Ri Dpjpfx Aguscn Fahrzeug – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning). Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet. Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossmotstånd enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringshållare Varningsskylt enligt ECE – 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben förzinkade Skål RAL valfri, enfärgad Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Dcedpfxoi Ri A Ie Aguen Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Dcedpsi Rivwsfx Agujn Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Egenvikt: 6 600 kg, tillåten totalvikt: 24 000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5. 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring. Vikter: Omedelbar registrering tekniskt möjlig. Totalvikt: 24 000 kg (tekniskt möjlig 30 000 kg). Nyttolast ca: 17 400 kg (upp till 23 400 kg). Egenvikt ca: 6 600 kg, +/- byggtolerans. Mått ca: Total längd: 10 900 mm. Total bredd: 2 550 mm. Längd nedsänkning: 2 180 mm. Längd låg lastyta inkl. bakre påkörningsvinkel: 6 500 mm. Bakre påkörningsvinkel: 950 mm. Ramens bredd: 2 520 mm. Lastningshöjd lågbädd, lastad: 860 mm. Dragstångshöjd: 900 mm. Dragstångslängd: 1 900 mm. Utrustning: - Utbyggbara breddare till 3 000 mm (ej på bakre påkörningsvinkel), inkl. träplankor - SAF trumbromsaxlar - Parabolfjädring - Dragstång med provad 40 mm dragögla - Däck 235/75 R17,5 - Förvaringslåda infälld i övergången mot sänkan - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm - Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara och belagda med trä - Ramper med fjäderassisterad lyft - Ram galvaniserad. Med reservation för fel och ändringar. Dcjdpfx Agjx Nrp Njuen

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09SHL335ATM08351, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 36 000 kg Totalvikt: 7 140 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Dcjdozclcbopfx Aguon Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 40% Däckens skick bak: 40% Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-06-04 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Dcodpfouqlmnjx Aguon Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, container Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling och 2 kulkopplingspositioner Framlåsning på tippkolvens fästplatta med sidomonterade kilblock, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan stödram för självbärande containrar Containerfästen: Låsande tvärbalk, 2-faldig för låsning av 1 x 30 fots container 24 ton, 2-stegs stödfot, enkel sidomontering, med rakt understycke, utan tryckutjämning Fritt stödfootsvinkelmått resp. fritt svängradie bakåt ca 1850 mm 2 underkil med hållare Sidomonterat skydd i aluminium Utan underskydd Halvskärm Med antisprayskydd enligt EG-standard #Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvhylsa, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning). Observera! Tippvinkel begränsad! Styrs hydrauliskt via lastbilens tillbehörsdrivning Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startstöd, styrning "3 x bromsa" (startstödet är funktionellt upp till ett överbelastat axeltryck på 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilinstallation (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan förbindningskabel #Registreringsland/skyltar Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak #Lackering Ram: RAL-färg enligt önskemål "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: Svartlackerade Dcjdozy N Hkjpfx Aguon

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering Djdpfei Rixkex Aguscn med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, *Gardintrailer *Genomlastningssystem Dcsdpfeypa Ewsx Agusn *Däck 385/65R22,5 *3 rader aluminiumspjälor *Luftfjädring med nivåreglering Alla uppgifter utan garanti!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Djdpfx Aoi Rizfjguecn Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Dcjdpfxsi Ri H Ss Agujn Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar Dsdounrapepfx Aguecn - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner, 24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänklappar baktill över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare 2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen 11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 2 x på svanhalsen 9 x fördelade på låglastytan Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm 8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor) Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service Dedpfji Ri E Rex Aguscn Fjädermagnetisk parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten Fordonets stabilitetssystem Elektricitet 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golvyta Svanhals med stålslitskydd Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta Dcjdpjzfp S Djfx Agujn TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och 2 kungsbultspositioner 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvardelad stänkskärm framför och bakom axelaggregatet 1:a paret hjulgravar infällda efter svanhalsen i låglastytans körbanedel, fasad för infart. Längd nedtill ca 1600 mm, djup på hjulgraven ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. 2:a paret hjulgravar mellan A- och B-axel. Längd nedtill ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. Vid transport av hjullastare och kontroll av totalhöjd, vänligen skicka tekniska datablad på hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids) Hjulgravstäckning utdragbar från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddningar till 3 000 mm (inte i baklutning och inte längst ner i hjulgravarna) Förrådslåda för träplankor på svanhalsen, tvärgående framtill Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor låglastare 2 par ringöglor vardera 5 ton framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen vardera 10 ton 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låglastytan, första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor inte mer än 1100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller i stället för stolpfickor 5 tons ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med lyft- och sänkventil Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd Fordonet – körstabilitetssystem Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill 1x LED-rundljus med hållare, tänds via parkeringsljuset Dcsdji Ri Hcjpfx Agujn 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i anslutningslutningen mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulgravarna och hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning Låglastyta inkl. baklutning 9 100 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara ytterligare ramp-låsning nedtill klar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Dcsdpji Ri Eujfx Agujn Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 7 920 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Tjänstevikt: 8 300 kg Lastkapacitet: 15 700 kg / 31 700 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: Totalt ca 7 920 mm Bredd: 2 520 mm Lasthöjd: 900 mm Dcodpfsz Am U Dex Agujn Ytterligare information - förzinkad - bladfjädring - hydrauliska ramper, stål, med träbeläggning, sidoförskjutbara - förvaringslåda med fördjupning - stort spännpaket - varningsskyltar fram och bak - verktygslåda i plast - utfällbart bakstöd - grävskopsficka över bakaxlarna, sträcker sig till bakänden, ca 1 800 mm x 650 mm, ca 150 mm djup - breddning 3 m - förvaringsutrymme med träplankor under lastytan

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Dedei Ri R Sjpfx Aguscn Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring Dodpfx Aezlkgcjguscn SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.