Müller-Mitteltal Neuer 18 To. Kippbarer Container Anhänger begagnade till salu (26 616)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram Blsdpfxsx Ipapo Apiog * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm Blsdpfsx Ipbajx Apijg ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar Bodpfjq Dyvyex Apijlg ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) Bjdpfxel Tld Ij Apijlg * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak Blsdpfxewb Rakj Apisg ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: Bjdpsl Tnwzsfx Apiolg * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: Bjdpfx Aepk Dv Ropielg * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) Bjdpsykx I Hofx Apislg ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar Bjdpfxeykx I To Apislg * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar Bodpsl Th Hwefx Apielg * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödben bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärm * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidhävare * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring på insidan framför frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surröglor varje 600 mm * I fram- och bakhörn 1 x 10 tons surrögla vardera, flera borrhål för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och avslutningsbalk * Profifix surrningslist längs längsaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstyckad mekanisk gallerrampsats med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramper och stödben varmförzinkade * Lakering av sidorna i RAL 9010 trafikvit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, lufttank, flänskoppling och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full tillverkares garanti * Reservation för felskrivningar och mellanlagerförsäljning * Levereras ca från vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-bromssystem * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 10 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar –110 mm breda– med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofil – fällbara med påhängd fjäderlyft * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare vid ej användning invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittenaxeln för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstycks mekaniska gallerramprar med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan tryckas ihop till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel ca 860 mm Blsdpfjl Th Hlsx Apiog * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramprar och fällbara stöd varmförzinkade * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg tilläggspris * Axlar, fjädrar, luftkärl, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från ca vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummställ ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektriskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragbalk: * Dragbalk 1.800 mm lång med 40 mm dragögle ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilens display via EBS-signal - ingen installation på lastbilsidan krävs - * 15-polig strömkontakt * 2 extra LED-backljus (kopplade över backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumluftbehållare * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål, ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plaststänkskärmar (kvarts) * Underskyddsbalk ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° kantad, med hålbild för surrningsutrustning, surrkraft per surrpunkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till 3.000 kg nedfällbara surrbygelar med ca 600 mm mellanrum – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrbygelar per sida * 5 fickor per sida för rörsurlast 100 x 50 mm i ytterramen – surrör ingår ej i leveransen * 30 mm fenolkompaktgolv ----Kabeltrummställ: * 3 st galvaniserade kabeltrummställ, säkrade med containervridlås och sidomonterade gaffeltrucksfickor, centrum/centrum 800 mm (fickbredd 185 mm) * Maximal trumdiameter 2.600 mm och maximal trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabeltrummställ 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännförslutning för säkring av trumaxel * Ståltrumaxel 76 mm diameter med centrering och roterbara ändar * 2 spännringsar * 2 centreringskoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surröglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avrullning ----Lastehöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, svängkrans, dragbalk, ytterram och underskyddsbalk varmförzinkade * Axlar lackerade i svart ton ----Information: Blsdpfsx Nli Nox Apijg * Teknisk totalvikt möjlig upp till 30 ton * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 28/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----El/ Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (styrda via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidoverktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, bockad 45°, med hålbild för surrningsutrustning; surrningskraft per förankringspunkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet att installera 3.000 kg fällbara surrningsbyglar på ca 600 mm avstånd – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida * 5 fickor för 100 x 50 mm stolpar per sida i ytterramen – stolpar ingår ej i leverans * 30 mm halksäkert plywoodgolv Bjdpfx Apox Nlkaoislg ----Trummbockar: * 3 st förzinkade trummbockar, säkrade med containervred och sidofickor för gaffeltruck (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelbock 6.000 kg * Utan drift och trummbroms * Bärarm med spännlås för axelsäkring * Ståltrummelaxel, diameter 76 mm, med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 t surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och upprullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart nyans

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30.0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar Blodox Nlkgepfx Apiog ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med höj- och sänkanordning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – ingen installation krävs på lastbilens sida * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backstrålkastare (kopplas via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Aluminium-lufttank * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Lastplattform: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålbilder för surrningsutrustning, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet till montering av 3.000 kg fällbara surrningsbyglar med ca 600 mm avstånd – leveransomfattning: 12 st. 3.000 kg byglar per sida * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen – stolpar ingår ej * 30 mm fenolhartsbelagd plywood ----Trummbockar: * 3 st galvaniserade kabeltrummbockar säkrade med containervridlås, med sidolägen för gaffeltruck 800 mm c/c (fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm, max trummbredd 1.650 mm * Invändig bredd mellan bärarmar ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per bock: 6.000 kg * Utan drift och trumbroms * Bärarm med spännfäste för trummaxelsäkring * Ståltrummaxel 76 mm diameter med centrering och vridbara ändar * 2 låsringar * 2 centrerkoner av polyamid * 4 st 3,2 t surröglor på bärarmarna för kundens egen trummsäkring mot rotation och utrullning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, svängkrans, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svartton ----Information: * Uppvägning till 30 t totalvikt tekniskt möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanliggande försäljning förbehålles ----Leveranstid: * tillgänglig från vecka 28/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: Bedpfx Aopk D Awopijlg * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: Bsdpfopk D Iisx Apiolg * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (+/- 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilens elsystem) * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt Bsdpfx Apepk D Dqjielg ----Övriga monteringsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel ----Låglastplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av 20" containerlåslås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av stålplåt, trapetsprofilerad, fällbara med flakväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 ton surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet för 3 ton infällda surrningsöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton surrningsögla i hörnen fram och bak * Diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon – förvaringsfack baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Hela fordonet varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WMM000000L0066323, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 7 020 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 5 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 7 498 mm, total bredd: 2 550 mm, däckens skick: 95 procent, färg: vit, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Nyskick släpvagn Försäljning utan garanti eller ansvar Fel och mellanliggande försäljning förbehålles! Uppgifterna i denna annons är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skrivfel eller överföringsfel av data. Angiven utrustning ska kontrolleras separat. All information i annonserna är utan förbindelse! Bodpfjyt Igkjx Apiolg

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: Blsdpfondpn Ssx Apiog * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar Bljdsl Th A Eepfx Apijg * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsöga * Jost manuell stöddon fram * Bak: 2 manuella varmförzinkade fällstöd * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, högersida * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpall- 3-sidors tippflak * Genomgående sidor med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidokantfjäder * Baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade bakstolpar * I hörnen 1 x 5 t surrningsring, på sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornstål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidotillägg * Förstärkt påbyggnad enligt lastsäkringscertifikat EN 12642 XL * 2-stegs trappsteg på vänster sida som uppstigninghjälp * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkapacitet 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stöddon lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade * Ny fordon, ej första registrering, med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 trafikvit * Sidoväggar kan fås i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS * RDÜ-däcksövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar Bodsv Dz N Nspfx Apislg * Parabelfjädrar med tandem-kompensationsenhet * Cirka 300 mm höjdjusterbart elförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * Bak finns 2 mekaniska elförzinkade fällbara stödben * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Elförzinkat, bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Elförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägskipflak * Genomgående sidoväggar upptill med inre rörramförstärkning - utan mittstolpar - fällbara med sidosvängningsfjäder * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning * Skruvade, elförzinkade bakstolpar * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla samt per sida 4 x 3 t nedsänkta surrningsringar i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornstål * Nätkrokar, upptagskena bak för påkörningsramper * Förberedd för eftermontering av lämmförhöjning * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 2-stegs insteg på vänster sida som instegshjälp * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinda lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg, fällbara stöd elförzinkade * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 ren vit * Sidor kan lackeras i valfri RAL-kulör mot pristillägg * Med reservation för fel och mellanavslut * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (300 mm justerbar) * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal - utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * Plaststänkskärmar, fjärdedelsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlåsning framför frontväggen * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sido- och baklämnar med fjäderassisterad öppning ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ungefär 45 graders bockning, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 6,3 t surrningsögla i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och bakbalk * Profifix surrningsskena i längdriktningen mitt för surrning upp till LC 3 000 daN Bljdporwc R Rsfx Apijg ----Ramper: * Enstyckad hydraulisk gallerramp ca 2 750 x 600 mm, kan skjutas ihop till 20 mm * Hydraulisk mängddelare i släpet (vid hydraulpumpprestanda i lastbil över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska stödfötter och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, stödvinsch fram samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoramar lackerade i RAL 9010 rent vitt * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans möjlig från vecka 16/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar Bedpfsl Th Eyox Apiolg ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Sidoskydd * Fällbar A-skylt bak ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * Bakljus med flera kammare ----Påbyggnad: * Fast stålförstam och sidoväggar * Insättbar stålbakvägg * Golv av 50 mm furu * 1 glidplåt 750 x 1.000 mm fram inkl. 2 flyttbara tippstopp i 2 positioner fram * Bakre tvärbalk för anslutning av aluminiumramper inkl. 2 extra stödben bak ----Lasskant: * Olastad lasskant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara tippstopp kan sättas i 2 positioner för sidcentrering av containrar * Varje sida utrustad med 1 x (13,5 ton) UVV-fästögla för surrningsanordningar * 2 spännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1.140 mm ----Lackering: * Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre stödben varmförzinkade * Axlarna, fjädrarna, stödhjulet och lufttanken lackerade i svart ----Allmän information: * Fordonet har dagsregistrering 06/2024 men har inte använts eller lastats p.g.a. avsaknad av däcktrycksövervakningssystem * Med reservation för felskrivningar och mellanreservation ----Leverans: * Kan levereras omgående från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V el ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, framtill höger utvändigt på framväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Kvarts skärmar av plast ----Lågt lastutrymme: * 50 mm furugolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Skruvade bakstolpar * Sidor med fjäderassisterad uppfällningsfunktion ----Lastsäkring: * Perforerad ytterramsprofil, bockad i ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till 3 tons nedfällbara surröglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrningar i fram- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittlinjen för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstyckade hydrauliska galleruppkörningsramper ca. 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesfördelare på släpet (vid hydraulikpump i lastbil med över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd samt uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinsch fram och flänsdragögla lackerade i svart ton * Lackering av sidoplank RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg Bodpjrwc R Ajfx Apielg ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca. från vecka 16/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Broms: * Wabco ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost stödben fram * Sidomonterat påkörningsskydd * Fällbar A-skylt bak ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * Multikammar baklyktor ----Kaross: * Fasta stålfram- och sidoväggar * Inpluggbar stålbakvägg * 50 mm golv av barrträ * 1 glidplåtsbeläggning 750 x 1 000 mm fram, inkl. 2 st flyttbara vältraster i två positioner fram * Bakre travers för montering av aluminiumramper inkl. 2 extra fällstöd bak ----Lastkant: * Olastad lastkant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara vältraster i två positioner för sidocentrering av containrar * På varje sida 1 x (13,5 ton) UVV-fästkrok för fastsättning av spännelement Bljdpfxjl Th Dme Apieg * 2 spärrspännare (spindeljustering) med utjämningskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1 140 mm ----Lackering: * Chassi, framvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, fällstöd bak varmförzinkat * Axlar, fjädrar, stödben, lufttankar lackerade i svart nyans ----Allmän information: * Fordonet har dagregistrering från 06/2024, på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7