Müller-Mitteltal T4 Rm 40,0 Radmulden begagnade till salu (5 508)

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans Lhsdpfxjpk D Ncj Akmji * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1992, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 3.140 kg Nyttolast: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 1.500, US$ 1.747 Ljdjxt Sd Sepfx Akmohi

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 960 kg, totalvikt: 10 500 kg, första registrering: 04/1993, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 6 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 430 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 2-axlig TANDEM-kylsläpvagn 7 m med bakgavellyft, 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) och stationär kylning 380 V ELEKTRO * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4593 Lhedpsykxflefx Akmji * Bakgavellyft * Luftfjädring * EBS bromssystem * ABS (antiblockeringssystem) Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel. Försäljning endast till företag. Reservation för mellanförsäljning och eventuella ändringar. Beskrivningen används för identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. * TOPP-SERVICE & KVALITET * Vi erbjuder gärna LEASING-, FINANSIERINGS- eller AVBETALNINGSUPPLÄGG * Garanti via försäkringsbolag möjlig vid förfrågan * Besiktning (TÜV) / UVV LBW / Fartskrivartest samt installation av OBU-enhet kan utföras av våra lokala partner * Tullskyltar för 30 dagar tillgängliga * Samtliga tullhandlingar för export är möjliga, men måste begäras separat * MAUT för Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation * ANKOMSTSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök vår webbplats på * över 200 fordon alltid i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 970 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, KA-TA-R 14,4 - Lastbilstandem tippflak med trevägstipp - Serielastkapacitet ca: 11.050 kg - Uppgradering till 14,4 ton totalvikt med däck 285/70R19.5 - Invändiga mått: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Lastad golvhöjd 1.040 mm - 1 chassi med underkörningsskydd, varmförzinkat utförande - Lackering: Axel, fjädrar samt tryckluftsbehållare etc. i svart - 3 par infällda, uppfällbara förankringskrokar i stålgolv, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volt - 2 fjäderlyftare för 500 mm höga stålsidor - 1 centrallås vänster och höger, svängbart för odelade sidväggar Extrautrustning: 1 par UVV-surringsringar nedsänkta i stålgolvet, istället för på golvet 1 golv i Hardox 450-stål, 4 mm tjock Dra-stångens höjdjustering via vinkelväxel och vev, istället för standard 1 par aluminiumpåkörningsramper utan kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon Verktygslåda Lhodpjxmwiysfx Akmoi

Skick: begagnad, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 14 700 kg, första registrering: 02/2001, nästa besiktning (TÜV): 10/2024, total bredd: 25 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, driftsvikt: 24 000 kg,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor Lodpfoy R Ipnsx Akmjhi * KWH 9,9 ML * Trumbroms, bromssystem EBS 2S/2M * BPW-axlar * Bladfjädring, parabolfjäder * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm eller 50 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * Hållare för ytterligare dragstång, placerad på draganordningens högra sida sett i färdriktningen * Chassi i vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Verktygslåda i plast * LED-belysning * Svängbar kabeltrummekonstruktion bestående av ram, svivellager samt trumhållararmar * Hållararmsändar med spännlås för säkerhet av trumaxel * Fixering av svängbar kabeltrummekonstruktion mot chassit via en centralt placerad klolåsning * Ståltrummaxel Ø 76 mm med centreringsfunktion och vridbara ändar * Vid trumdiameter på 3.000 mm är maximal trumbredd 1.650 mm möjlig * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med lastlåsningsventil * Styrspak med automatisk nollställning och tryckbegränsningsventil * Kontakter, slangar och rör till hydraulsystemet i NW 13 * Oljevolym på ca 10 liter krävs * Trumdrivning motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler och gummiklädda drivrullar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdriven * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor och manuell start, 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Tryckmatning genom att omkoppla anslutningsledningarna, antingen via lastbilens hydraulik eller pumpaggregat * Kåpa som väderskydd, varmförzinkad utan topplack * Däck 315/80 R22,5 Mellan­försäljning och fel förbehålles! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dessa kan uppstå genom överföringsfel i de olika plattformarnas system. Därför påpekar vi att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättslig anspråk. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen utgör underlag för avtalsförhandling. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2004, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Ljdpfx Aexyx Haekmehi Bruttovikt: 4.850 kg Nyttolast: 13.150 kg GVW: 18.000 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, maximal lastvikt: 31 320 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, fjädring: annan, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, ABS, breddning med varningsskyltar, fordonet säljs på uppdrag., -- Med reservation för tryckfel, avvikelser och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, More Details: ! Lodpfx Aoznuqkjkmohi

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 11 830 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 720 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS Lodpfoyqp Tmjx Akmjhi - Hydrauliksystem - Bakgavellyft = Anmärkningar = Antal axlar: 4, Egenvikt: 9900 kg, Totalvikt: 40000 kg, Typ av chassi: Komplett chassi, Chassimaterial: Stål, Typ av fjädring: Full luftfjädring, ABS, EBS, Hydrauliksystem, År för påbyggnad: 2018, Material för påbyggnad: Stål, Ramper: Hydrauliskt styrda, Axeltyp: BPW, Bakgavellyft, Utförande av bakgavellyft: Baklucka, Material för bakgavellyft: Stål, HJULBRUNN / DUBBLA HYDRAULISKA RAMPER / 40T TEKNISK / GALVANISERAD / FÖRÄNDRINGSMÖJLIGHETER = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster djup vänster, inre: 10 mm; Däckmönster djup vänster, yttre: 10 mm; Däckmönster djup höger, inre: 11 mm; Däckmönster djup höger, yttre: 10 mm Axel 2: Dubbeldäck; Däckmönster djup vänster, inre: 8 mm; Däckmönster djup vänster, yttre: 7 mm; Däckmönster djup höger, inre: 7 mm; Däckmönster djup höger, yttre: 7 mm Axel 3: Dubbeldäck; Däckmönster djup vänster, inre: 7 mm; Däckmönster djup vänster, yttre: 7 mm; Däckmönster djup höger, inre: 10 mm; Däckmönster djup höger, yttre: 10 mm Axel 4: Dubbeldäck; Däckmönster djup vänster, inre: 7 mm; Däckmönster djup vänster, yttre: 6 mm; Däckmönster djup höger, inre: 4 mm; Däckmönster djup höger, yttre: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 9 900 kg Lastkapacitet: 30 100 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Baklucka Höjd på lastytan: 89 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Skador: inga Ekonomisk information Leasingpris: 661 € per månad (standard, 60 månader); Fråga om ytterligare information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växande utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför ska du köpa från Kleyn Trucks? Det är enkelt! • Stort och snabbt växande utbud • Märkbar kvalitet • Bra pris • Korrekt affärssätt • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Service vid import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Säkerheten i "märkbar kvalitet" • Och mer.... Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingavgift och skicka in en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, första registrering: 01/2008, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 6 830 kg, totalvikt: 9 990 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2027, färg: silver, växeltyp: mekanisk, fjädring: luft, Trägolv, flatbäddssläp 1:a reg: 2008-01-02 ca 7,28 m x 2,48 m lastyta, 600 mm sidolämmar, luftfjädring, trägolv, höjdjusterbar dragstång, tjänstevikt 3 160 kg, tillåten totalvikt 9 990 kg. FÖR OSS ÄR SKICK OCH MAGKÄNSLA AVGÖRANDE, PRISET KOMMER I ANDRA HAND. Vid frågor är du välkommen att kontakta Herr Faller på följande nummer. //BYTE, INBYTE ELLER BELÅNING AV DITT FORDON SAMT FINANSIERING MÖJLIGT! All information ges utan garanti* Fler erbjudanden finns på vår hemsida: Beskrivningen och angivna uppgifter utgör ingen bindande garanti. Köpavtalet som sluts på bilhallen vid fordonets köp är bindande. Med reservation för mellanförsäljning och felskrivningar! Lhedsya Uznjpfx Akmoi

Skick: begagnad, miltal: 464 701 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, släpvagnskoppling, Bruttovikt: 4.470 kg Nyttolast: 3.020 kg Lhjdpfxoyx If Eo Akmei GVW: 7.490 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna komponenter: * Mekanisk stödhjul fram * 2 st mekaniska utfällbara stöd baktill * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg framtill på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm, kvarts ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och baktill i lagren för centrallåset samt 2 st på framväggen * Stålpall - 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar - utan mittbalkar - fällbara med ram-fjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuellt centrallås) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena baktill för påkörningsramperna ----Lastförankring: * 1 st 5 ton lastförankring i varje hörn * samt 4 st 3 ton lastförankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, låpkonstruktion, framvägg, utfällbara stöd och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftbehållare, flänsdragögla och stödhjul lackerade i svart * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt Lhedpfx Aksq Euagsmji ----Information: * Låpkonstruktion förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion Lhjdpsx Ipbmsfx Akmoi ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Broms: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för central låsning, samt 2 st på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippflak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med fjäderlyft, baklucka kan fällas ner och pendla via manuell central låsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn * samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan, inbyggt i chassit, åtkomst bakifrån ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Lhjdol Thw Iopfx Akmji * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat Lodpox Ipa Ajfx Akmohi ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade Ljdpfx Aketr Sucjmohi * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar Ledpfol Th Dfox Akmshi * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framtill på höger sida, utanpå frontväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar * 50 mm tjockt barrträgolv * Infästning framför och bakom frontväggen för senare montering av 20" containerkättingar * Bultad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – kan fällas ned på mitten, delade på ett ställe * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fästning vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre tvärbalkar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med en surrningskraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * 1 x 6,3 tons surrningspunkt i varje hörn fram och bak * Profifix-surrningslist längs den längsgående axeln på mitten, för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Enkel, mekanisk, gitterformad påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och påkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragöglor samt stödsväng lackerade i svart nyans * Bordväggar i RAL 9010, renvit * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestrof

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, RA-T 18,0: Kan lastas från fram- och baksidan ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromsningsanordning för fjäderackumulator * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärbalkarna ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning med skyddstak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) ----Dragkrok: * Pneumatiskt sänkbar dragkrok, 1 800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärr ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Förvaringslåda för containernät, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, 1 000 x 500 x 500 mm på sidan * Sluten plaststänkskydd fram och bak * Sluten sidokrockskydd (RAL 9010, rent vitt) som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Farligt gods-skylt med dokumentficka samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak ----Containerutrymme: * Lastning även från framsidan med sänkbara skenor bak och avtagbara stopp * Fördjupningar för rullar i området runt vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, till vänster och höger på skenorna * Skenlängd ca 6 830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling * För transport av rullcontainer enligt DIN 30722 del 1 – Dekra-certifikat för lastsäkring finns ----Lastningshöjd: * lastad ca 1 130 mm ----Lackering: * Chassi och förreglingsdelar eldgalvaniserade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragkrok lackerade i en svart nyans Ljdpfx Ael Tn U Rjkmjhi ----Information: * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: Lodpfx Aox Ipbgjkmshi * Parabolbladfjädring ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmutter ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Multispänningssystem * LED-bakljus * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskydd av slät plast och bakskydd av rakt, förzinkat stålplåt, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak ----Lågområde: * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändplattformen * På varje sida 4 hål för lastbågar (dock inga lastbågar) med samtidig möjlighet till lastsäkring * 6 par mekaniska, fällbara lastbågar för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkringspaket: * 2 lastöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändplattformens huvudram * 5 par UVV-lastöglor, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och inbäddad i det yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsstödsfäste: * Grävskopsstödsfäste över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons lastöglor på sidan i grävskopsstödsfästet) ----Ramp: * Hydrauliska, enstaka uppfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper ----Lastyta: * Över vändkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartssluttning) ----Lasthöjd: * Olastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vändplattform, dragstång och uppfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Totalvikt på 30 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar Lhedpfxjl Thvxs Akmji * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsvin fram * Utdragbara stödben baktill * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, monterad framtill på höger sida på främre väggen * Sidomonterad skyddslist * Plastskärm * 50 mm massivträgolv * Anordning framför främre väggen och baktill för eftermontering av 20" containerlås * Skruvad främre vägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara på mitten, delade en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fäste för förvaring när den inte används, inuti framför främre väggen * Bakre balkar skruvade * Perforerad yttre ram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton dragkraft var 480 mm * Installation av 3 ton fallöglor möjlig var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton surrningspunkt * Profifix surrlistskena på längden, i mitten, för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Diverse hål i främre och bakre balkarna för 1,2 ton surrningsmöjlighet * Enkel, mekanisk gallerramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och uppkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdrag och stödsvin lackerade i svart * Bordar i RAL 9010, rent vitt * – förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive lastförankringscertifikat – * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång Lhedotr St Uopfx Akmoi ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via spiralfjäder och spärrlås ----El/Belysning: * RDÜ – däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad stötfångare * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, plastskärmar, bak, raka, förzinkade stålskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp, sidledes och bak, reflekterande ----Lågtlastningsflak: * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Varje sida 4 urtag för surrningsöglor (inga surrningsöglor medföljer) med möjlighet till samtidig surrning * 6 par mekaniska, fällbara stödben för 3 meters totalbredd (dock inte på bakre lutningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surrningsöglor på varje sida i grävskopsstödet) ----Ramp: * Hydrauliskt, enstyckigt påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydr. sidoförskjutning av rampen ----Lastyta: * Över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Olastad, ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagn, dragögla och påkörningsramp varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti Lhjdpsx Ipb Hsfx Akmsi * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Lhedpswyhzvefx Akmei * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Lhodpfxswyhzpo Akmoi * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf