Müller-Mitteltal Tieflader begagnade till salu (1 272)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 440 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning och RtR-ventil ----Dragbalk: * Rak dragbalk med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * SmartBoard som informationverktyg med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbart) baktill ----Allmänna tillbehör: Lsdpfx Amoylfvgs Ssrt * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av förzinkat, pulverlackerat stål, ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * Fram, sluten plastskärm * Bak, rak stålskärm med stänkskydd (minskar stänk) * Sidomonterad stötfångare ----Lågtlastarplattform: * Förlängning av vagnskransplattformen med 520 mm med 45° hörn och 3 försänkta förvaringsfack inklusive lock, samt låsbar * Golv över vagnskransplattformen av 50 mm och i låglastarplattformen av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanan med en låg bäddlängd på 6 780 mm inklusive påfartskrampa * Gummibeläggning på påfartskrampan vänster och höger, ca 860 mm lång * På varje sida 4 surrningsfästen (men inga surrningsstänger finns) med samtidig möjlighet till 2 tons surrning ----Chassi: * Chassi av höghålligt, finkornigt stål ----Lastförankring (Lasi-paket): Vagnskransplattform: * 2 par 13,4 tons surrningsöglor i det yttre ramverket på vagnskransplattformen Låg bädd: * På varje sida 4 par 10 tons surrningsöglor i det yttre ramverket, kan sänkas ned och belastas i alla riktningar * På varje sida baktill 2 par surrningsöglor 13,4 ton, svängbara ----Ramp: * Gummibeläggning på de fällbara påfartsramperna * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utdragbart spetsstöd, ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna och lastspänningsventiler ----Bakstöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Förbredning: * 8 par förzinkade, fällbara utskjutare för 3 m bredd (men inte i bakre rampen) * Förbredningsplankor förvarade på vänster sida i ett förvaringsutrymme ----Grävskopsstödställ: * Grävskopsstödställ ovanför bakaxeln till slutet av påfartskrampan, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsöglor 6,4 ton på varje sida i grävskopsstödstället ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 - max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartskrampa) * Lastyta ovanför vagnskransen: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lasthöjd: * Belastad: ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidorna och baktill * Chassi, vagnskrans, påfartsramper och fällbara utskjutare, varmgalvaniserade * Axlar, dragbalk, luftbehållare och vagnskrans lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Finns tillgänglig omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 440 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning och RtR-ventil ----Dragbom: * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan. * SmartBoard som informationverktyg med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor * LED-varningsblinkers (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av förzinkat, pulverlackerat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, på höger sida * Fram, helgjuten plastskärm * Bak, rak stålskärm med stänkskydd (minskar stänk) * Sidomonterat stötskydd ----Lågtlastflak: * Förlängning av vändskivans plattform med 520 mm, med 45° hörn och 3 försänkta förvaringsfack inklusive lock och lås * Botten över vändskivans plattform av 50 mm barrträ och i lågtlastflaket av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanan, med en låg lastyta på 6 780 mm inklusive påfartsläggen * Gummibeläggning på påfartsläggen, vänster och höger, ca 860 mm lång * På varje sida 4 surrningsfästen (men inga surrningsstänger), med samtidig möjlighet till 2 tons surrning ----Chassi: * Chassi tillverkat av höghålligt finkornigt stål ----Lastförankring (Lasi - paket): Vändskiveplattform: * 2 par 13,4 tons surrningsöglor i den yttre ramen på vändskiveplattformen Lågtlastflak: * På varje sida 4 par 10 tons surrningsöglor i den yttre ramen, sänkbara och belastningsbara i alla riktningar * På varje sida bak 2 par surrningsöglor 13,4 tons, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på de fällbara påfartsramperna * Hydrauliska fällbara ramper med hydrauliskt utskjutbar spets, ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper & lastförankringsventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakre stöd ----Breddning: * 8 par förzinkade fällbara breddningsramar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre påfartsläggen) * Breddande plankor förvarade i ett fack på vänster sida ----Grävmaskinsstöd: * Grävmaskinsstöd ovanför bakaxeln till slutet av påfartsläggen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsöglor 6,4 tons, på sidan av grävmaskinsstödet ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 – max. 120 liter/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påfartslägg) * Lastyta över vändskivan: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lasthöjd: * Belastad: ca 890 mm, +/- 20 mm Lsdpoylfvmsfx Am Ssrt ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Chassi, vändskiva, påfartsramper och breddningsramar, varmförzinkade * Axlar, dragbom, lufttank och vändskiva lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 900 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars baklyktor * Höjdjusterbar draganordning * Gigant-axlar Lsdpfxeyncyhe Am Sort * Stödvev fram ---Byggnation: Lågbyggd maskintrailer med lastningshöjd ca 870 mm, bakåt avfasad, påkörningshöjd ca 780 mm, fjäderavlastade stålsidor vänster och höger, trägolv, surrningsöglor och surrningsringar. Fjäderavlastade, sidoförskjutbara påkörningsramper med varmförzinkade gallersteg i halkskyddat utförande (längd ca 2 600 mm), bakre stöd automatiskt kopplat till ramphantering, verktygslåda av plast framför frontväggen. Chassi, frontvägg, dragstång, bakvägg, ramper och stolpar varmförzinkade. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (Se imprint).

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt Ljdpfoxptn Djx Am Sjrt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rull-, växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägscylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång * 40 mm bogserögla samt höjdjusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan fordonsspecifik installation av LKW) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar med stänkskydd * Fack för containernät av förzinkad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Stötfånganskudde av plast bak * Mekaniska nedfällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd ytterram (ca. 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggieområdet * Vid transport av rullcontainrar är containrar mellan 5.500 och 7.000 mm möjliga * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflak med max. 10 m³ volym möjlig * 8 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar, de främre fyra stopp är isatta och har pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd på ramplöpytan ----Lastsäkring: * 3 par 10 toners UVV-surrningsringar på sidan för montering av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * Fyra surrningssteg med klöverbladsutförande (sidomonterade) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: Lrjdol Thwcopfx Am Sot * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämplig för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca. vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) Lrsdpel Thv Refx Am Sot * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: Lrjdsrwc R Ajpfx Am Sst * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödlinda fram * Yttre fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggens utsida * Sidokrockskydd * Kvarte plastskärmar ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad 400 mm hög frontvägg i slätplåt * Skruvade bakstakar * Sidor med fjäderlyft ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Diverse borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalkar * Profifix-surrningslist centrerad längs längdaxeln för surrningslast upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enkeldelad hydraulisk galler-ramp ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm kvar) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt från lastbil på över 40 till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödlinda fram samt dragögla lackerade i svart nyans * Lackering av sidor i RAL 9010 rent vit * Lackering av ytterväggar i annan RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, 4-AXLAD LÅGLASTARSEMITRAILER MED KROKAT LASTPLATÅ Lrjdpfx Aeu Uzv Ejm Sst Dragbilsspecifikationer och utrustning: 3-axlad dragbil Kontrollera kopplingshöjden under avsnittet Mått! Ingen modifiering av dragbilen krävs Observera: 5 000 mm = maxavstånd dragbilens framkant till mitt på vändskiva 1 730 mm = min. fritt utrymme framåt från mitt på vändskiva 2 230 mm = max. bakre svängradie Dragbilens fjädring: Luftfjädring Total tågvikt (tillåten): 40 t Totalvikt (tekniskt): 58 t Axelgruppsbärighet (tekniskt): 40 t Fjädertryck (tekniskt): 18 t ca. 3 500 mm = främre krokad platå ca. 7 970 mm = låglastarplatå – plan lastyta ca. 730 mm = bakre påkörningsvinkel Totalbredd ca. 2 550 mm (eller med breddare ca. 3 000 mm) Lastningshöjd lastad ca. 870 mm Lastningshöjd olastad ca. 900 mm Vid kopplingshöjd olastad ca. 1 250 mm Vid tågsammanställning måste lagstadgad totalhöjd och totallängd efterlevas! Stålsvettskonstruktion med främre, avfasad ramkrokning och bakre avfasning (utan grävskopsnisch i mitten) 5 par måttfickor i lågbädden för fyrkantsrör 100 x 50 mm 4 par surrringsbyglar utvändigt 2 par 5t-fästbågar undertill mellan axlarna 4 par infällda 4t-golvöglor vid krokad platå 7 par infällda utdragbara 5t-golvöglor (10t tekn. dragkraft) i lågbädden + 1 par fällbara mellan 2:a och 3:e axeln 1 par infällda utdragbara 10t-golvöglor på främre avfasningen 1 par infällda uppfällbara 10t-golvöglor vid längsgående ram efter 2:a axeln 1 par infällda uppfällbara 10t-golvöglor vid längsgående ram efter främre krokning Utbytbart 2" vändskivebult 5 par fyrkantsrörsbegränsare 100x50x5 mm, nyttbar höjd ca. 1 000 mm, varmförzinkade med trycklås #Tillåten last per rörstolpe 1 000 kg/vid angreppspunkt 500 mm över mark På båda sidor utdragbara breddningar på lågbädden med 50 mm mjukträplankor (spårvidd på transportmaskiner får ej överskrida yttre ramen 2 550 mm) Mekaniska stålstödben, 2 x 12 t, enkelmanövrering höger sida, med tryckutjämning, fabrikat enligt tillverkaren 2 st hydrauliska stödben bak, individuellt manövrerbara, styrning i egen rostfri box under AF-luftfjädrade låglastaraxlar med trumbromsar, axelkapacitet 11 t/axel, S-kamsbroms 300/200 mm, automatiska bromsställare Axelavstånd 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3:e och 4:e axel som svirvel-/friktionsstyrd SAF-efterloppsaxel, ca. 20° styrvinkel, elektro-pneumatisk backspärr automatiskt med backväxel, extra med reglage i förarhytt och med lösningsventil på trailern Starthjälp på 1:a axel = hastighetsbegränsad tryckavlastning, kan lossas lastad, för knapp i förarhytt Mekanisk kilometerräknare, monterad på 2:a axeln höger sida 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F (axelkapacitet 12 t/axel) 16 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver (axelkapacitet 12 t/axel) 1 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 (axelkapacitet 12 t/axel) 1 st stålfälg 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver Mönsterdjup: 10-11 mm WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" ...fler detaljer på begäran! Önskas exportregistrering och försäkring kan ordnas mot pristillägg! Vid exportaffär kan vi på begäran,

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med mekanisk axelutjämning bak ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Belysning / Elektronik: * RDÜ-däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor 12 / 24 V * Avtagbar varningslykta bak * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd mot påkörning * Svangbara stödben bak på ram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i stängd plast samt raka bakskärmar i galvaniserad plåt, båda med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, ca. 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Fyra surrningsfickor per sida (inga stolpar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet ----Lastsäkring (lastsäkringspaket bestående av): * 2 surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 6 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar, infällda i yttre ramen * I hörnen 13,4 t, annars 10 t ----Breddning: * 6 par mekaniska fällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre snedkant) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Varmförzinkade, enstyckade hydrauliska påkörningsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs styrblock för eftermontering av hydr. sidoförskjutning av ramp ----Lastyta: * Ovanpå svängkransen: ca 1.960 x 2.520 mm & olastad höjd ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm & olastad höjd ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) ----Däck: Ljdpfjl Th Nnex Am Sert * 235/75 R 17,5 tvillingmontage ----Tjänstevikt: * ca 5.980 kg tjänstevikt ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar mm. lackerade svart ----Info: * Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 700 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/1979, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 350 mm, total höjd: 1 650 mm, Utrustning: bakgavellyft, Müller MItteltal KA-TA * Tandem-tippsläp med tre sidor * Tunglastsläp * Första registrering: 1979-08-29 * Besiktning: 07/2027 * Totalvikt: 10 500 kg * Tjänstevikt: 2 800 kg * Lastkapacitet: 7 700 kg * Totalmått: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Inre mått: 4 500 mm x 2 200 mm x 500 mm * Sidoväggar lackerade * Tryckluftbroms * Stål-sidoväggar, bakre vägg nedfällbar, avtagbar och svängbar * 2 stödben bak * Stödhjul UPPMÄRKSAMHET !!!!! LÄS NOGA !!!!! Vi förbehåller oss rätten att sälja produkten till någon annan, eftersom vi också erbjuder den på andra plattformar. Vi rekommenderar starkt att ni inspekterar och kontrollerar släpet, så att det inte uppstår några missförstånd hos köparen angående skick och lämplighet. Inspektioner och kontroller är möjliga när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda!!! Ledpezn E Uyofx Am Sjrt Bilderna är illustrativa och kan innehålla tillbehör som kostar extra. De angivna inre måtten är ungefärliga. Ingen garanti! Fel och utelämnanden kan förekomma! INBYTESMÖJLIGHETER FÖR DET MESTA !!! BYTESAFFÄRER OCH DELBETALNING MÖJLIGT !!! Utställningsområde: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Öppettider: Måndag – fredag 8.30–17.00, lördag 8.30–14.00 Över 500 släpvagnar i lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk Ljdpjl Th Hwofx Am Sert ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning Lrjdol Tihxspfx Am Sjt ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsvin fram * Utdragbara stödben baktill * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, monterad framtill på höger sida på främre väggen * Sidomonterad skyddslist * Plastskärm * 50 mm massivträgolv * Anordning framför främre väggen och baktill för eftermontering av 20" containerlås * Skruvad främre vägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara på mitten, delade en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fäste för förvaring när den inte används, inuti framför främre väggen * Bakre balkar skruvade * Perforerad yttre ram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton dragkraft var 480 mm * Installation av 3 ton fallöglor möjlig var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton surrningspunkt Lrodsl Thvxjpfx Am Sjt * Profifix surrlistskena på längden, i mitten, för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Diverse hål i främre och bakre balkarna för 1,2 ton surrningsmöjlighet * Enkel, mekanisk gallerramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och uppkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdrag och stödsvin lackerade i svart * Bordar i RAL 9010, rent vitt * – förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive lastförankringscertifikat – * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framtill på höger sida, utanpå frontväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar * 50 mm tjockt barrträgolv * Infästning framför och bakom frontväggen för senare montering av 20" containerkättingar * Bultad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – kan fällas ned på mitten, delade på ett ställe * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fästning vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre tvärbalkar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med en surrningskraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * 1 x 6,3 tons surrningspunkt i varje hörn fram och bak Lrodpfx Asl Th Dfjm Sjt * Profifix-surrningslist längs den längsgående axeln på mitten, för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Enkel, mekanisk, gitterformad påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och påkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragöglor samt stödsväng lackerade i svart nyans * Bordväggar i RAL 9010, renvit * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestrof

Skick: begagnad, miltal: 302 000 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 01/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 16 m³, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kompressor, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, MAN TGS 35.540 8x4-4 BL Müller 16m³ WRG Canalmaster F160EWA + 800 meter HD-slang + vintervärme Första registrering: 01.2011 Km: ca 302.000 (Servicebok) Motor: 397 kW / cylindervolym 12419 ccm / EURO 5 Växellåda: ZF-manuell växellåda + NMV 221 kraftuttag + RETARDER Fjädring: bladfjädring / luftfjädring + styrande axel Axelavstånd: 4200 mm Längd: 11.500 mm / Höjd: 3950 mm Däck: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 AHK Rockinger dragkrok Godkänd som självgående arbetsmaskin Övrigt: AC, parkeringsvärmare, retarder, farthållare, stolsvärme, eluppvärmda speglar, radio/CD, multifunktionsratt, förarstol med fjädring, stort förarhytt med sovplats, m.m. Utrustning: Müller vattenåtervinningssystem Canalmaster F 160 EWA/Economic Typ: CM F 160 E WA 1 Total volym: 16.300 liter 1:a steg: vatten ca 4,0 m³ / slam ca 12,3 m³ 2:a steg: vatten ca 6,0 m³ / slam ca 10,3 m³ Lrodpfxsxxfnbe Am Sst 3:e steg: vatten ca 10,0 m³ / slam ca 6,3 m³ - Hastighetskontroll (mätverksräknare) Vakuumpump: CVS VacuStar 3100 Sugslangskassett DN 125 för ca 20 meter 2x HD-pumpar: 696 liter per minut vid 205 bar 1 x URACA P3-45 ca 348 l/min vid 205 bar 1 x URACA P3-45 ca 348 l/min vid 205 bar Stor HD-vinda: DN 32 för ca 800 meter HD-slang Liten HD-vinda: DN 13 för ca 80 meter Vintervärme: För vinterdrift med cirkulationspump, för omgivningstemperaturer ned till max. -3 till -5 °C Vidare specialutrustning, ytterligare data eller bilder på begäran! Uppgifter utan garanti/rätt till ändringar förbehålls! Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar ej för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Ändringar förbehålles. Kontinuerligt köp, försäljning samt inbyte och uthyrning av kommunalteknik, avfalls- och rengöringsfordon för kanalrensning, Våt- och farligt gods-hantering.

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Lrodpeq Dyu Usfx Am Sst ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 260 kg, maximal lastvikt: 7 240 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 19,5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, ABS (antiblockeringssystem), luftfjädring, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, gardinsida, surrningsöglor, höj- och sänkbar, genomlastningssystem, dragstång med justerbar höjd Påbyggnad: genomlastningsbar med portdörrar fram, skjutbara sidor, baklucka med rullkapell, trumbromsar TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Ljdpfx Amji Rpxas Sjrt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 880 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2015, Tillverkningsår: 2015, Schwarzmüller, 4-axlig, galvaniserad släpvagn, lågbyggd med hydrauliska ramper, kan breddas till 3 m, grävskopsflak. Skick: åldersadekvat, bra. Däck: 60-80 %. ----Tekniska specifikationer: Allmänt: ? Kort beskrivning: 4-axlig, lågbyggd släpvagn med hydrauliska ramper, kan breddas, galvaniserad. Hytt: ? Kylskåp: Nej. Motor: ? AdBlue: Ja. Växellåda: ? Retarder: Nej. Chassi: ? Aluminiumfälgar: Nej. ? Lyftbar axel: Nej. ? Styrbar axel: Nej. Dragkrok: ? Handikappanpassad dragkrok: Nej. Dokument: ? Tjänstevikt: 8 120 kg. Lredpoz D Rl Hjfx Am Sot

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring Lsdpfxjw Tgkbj Am Ssrt * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, image_pdfSpara som PDF VÄLKOMMEN SMUSZKIEWICZ ERBJUDER: SCHWARZMÜLLER MEGA PÅKOPPLINGSBAR SEMITRAILER Datum för första registrering: 11/2023 Tillverkningsår: 2023 Fullständig dokumentation I mycket gott tekniskt och visuellt skick Utrustning: – Multilock-system – Självlyftande axel – Lyftbart tak med justerbar körhöjd – SAF-axlar – Verktygslåda – 2 reservhjulsfästen – Stort, bredgående förvaringsutrymme under den bakre ramen – Aluminiumribbor på sidorna – Slitstarkt skydd på det bakre golvpanelen – Omkretsgående dragkordsystem – Skivbromsar – Kod XL DIN EN 12642 – Däck – 435/50 R 19.5 SÄLJARE: CZAREK +48 883 017 300 (talar engelska, polska) FABIO +48 883 017 004 (talar franska, portugisiska, polska) SARA +48 883 017 330 (talar ryska, engelska, polska, armeniska, spanska, italienska, tyska) MARTYNA +48 883 017 200 (talar engelska, polska) HANIA +48 883 017 111 Ledsz Eri Aspfx Am Ssrt Vi ordnar leasing och lån på plats; handläggningstiden är 1–2 dagar. Vi hjälper nystartade företag med att säkra finansiering. KONTAKTA FINANSIERINGSAVDELNINGEN FINANSIERING Visa telefonnummer FÖRSÄKRING Visa telefonnummer ADMINISTRATION Visa telefonnummer IMPORTÖR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. Vi importerar bilar för att möta kundernas behov.

Skick: begagnad, miltal: 401 000 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 03/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, bromsar: retarder, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, total höjd: 3 640 mm, lastutrymmesvolym: 13 m³, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kompressor, luftkonditionering, MAN TGM 26.340 6x2 Müller 13m³ sug- och tryck HD-spol-kombi Förstareg: 03.2011 Km: ca 401 441 Motor: 250 kW / Slagvolym 6871 cm³ / EURO 5 Växellåda: ZF manuell växellåda + NMV kraftuttag Hjulbas: 3900 mm Längd: 9300 mm / Höjd: 3640 mm Tjänstevikt: 14 100 kg Fjädring: Blad/luf med lyft- och styrbar axel Däck: 315/80R22,5 Godkänd som självgående arbetsmaskin Besiktad till: 02 / 2026 Extra: AC, farthållare, motorbroms, m.m. Påbyggnad: Müller Canalmaster 13m³ sug- och tryck HD-spol-kombination Typ: CM F 130 E Total volym: 13 000 liter Uppdelad med utdragbar kolv i 3 lägen: 1. steg: Vatten ca 2,0 m³ / Slam ca 11,0 m³ 2. steg: Vatten ca 6,0 m³ / Slam ca 7,0 m³ 3. steg: Vatten ca 9,0 m³ / Slam ca 4,0 m³ Övrigt: - Sugning från öppet vatten - Teleskopisk sugslangsarm - Utrustning för vinterdrift: ned till -3/-5 °C Vakuumpump: CVS VacuStar W1300 ca 1300 m³/h Drifttid ca 4638 h Sugsland: DN 100, ca 18 meter HD-pump: URACA KD-716-G 320 liter/min vid 160 bar Drifttid ca 1416 h Lsdpfx Amox Txl Ss Sjrt Liten HD-vinda: DN 13, ca 60 meter Stor HD-vinda: DN 25, ca 180 meter Ytterligare specialutrustning, data eller bilder på begäran! Uppgifterna är utan garanti / med reservation för fel! Informationen på internet är icke-bindande och utgör ingen garanterad egenskap. Säljaren ansvarar ej för fel, inmatnings- eller överföringsfel. Med reservation för ändringar. Ständigt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kommunalteknik / avfalls- och rengöringsfordon för rörinspektion, våt- och farligt gods-hantering.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper Lrjdpfjykx I Tox Am Sst * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: Lodjykx I Hopfx Am Sjrt * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 640 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 8 355 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 600 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Bra skick Ljdpsy Dmuvefx Am Ssrt

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Diverse containrar för Müller-Mitteltal CHK: - 7 st, 4,5–5 m³, styckpris 1 000 € - 3 st, 8 m³, styckpris 2 000 € Alla containrar är i brukbart skick. Tillverkningsår 2013–2015. = Ytterligare information = Ljdpfx Aoxb N A Ijm Sjrt Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.