Faymonville F-S43-1Aaf Extendable / Removable Neck / 2020 begagnade till salu (30 522)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Vikter Tjänstevikt: 4 765 kg Lastkapacitet: 38 235 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 05.2027 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Kommentarer = D-TEC Flexitrailer 2015 Nodpfjzzz H Sex Am Sedb 3x utskjutbar: fram, mitten och bak

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, JCB HTD05 dumper, tillverkningsår: 2020, driftstimmar: mätare defekt, högtippande skopa motor: Kohler [4,4 kW/5,9 hk], vikt: 515 kg, tipphöjd: 1 450 mm, bredd: 706 mm, lastkapacitet: 500 kg, tyskt fordon, en ägare, gott skick, omedelbart tillgänglig för användning. Ndjdpfxjywdfxj Am Seb Vi erbjuder gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande på begäran. Herr Mihm (tel.) hjälper dig gärna. Ytterligare information finns på vår webbplats. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Drivning: band Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2 Nodpfx Aozu Ebtom Ssdb

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): Nedjwcmhajpfx Am Ssdb • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 65 350 kg, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2020, Med luftfjädring, hydraulisk tvåkrets påtvingad styrning (vändskiva) - Utförande "plateau" kranballast - Raka hörn, slutet ytterchassi - Integrerad styrningsanslutning framtill i ramen Njdpfsx I U Eqex Am Sedb - Kulbordsmonterad vändskiva med utbytbar 3,5"-kingpin och justerbar styrkil - Påskjutslast 28 000 kg - Svängradie 2 700 mm Chassi: - 5-axligt chassi med luftfjädring inkl. höj- och sänkningsventil - Axlar fabrikat SAF - Däck 445/65 R 22,5 Bromssystem: - Tvålednings helhjuls tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms via fjäderackumulatorcylindrar - ABV (ABS) - Lyftmöjlighet av första och andra axel (sett i färdriktningen) Teknisk data: Lastyta (LxB) ca 12 500 x 2 550 mm Kopplingsmått B: 11 550 mm Lasshöjd belastad (vid chassiområdet) ca 1 490 mm Vid vändskivehöjd belastad 1 200 mm Styrning: 1:a axel framsvängd 2:a axel fast 3:e–5:e axel hydromekaniskt påtvingad styrning (tvåkretsstyrning) Fjärrstyrning Elaggregat

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 2 130 h, Utrustning: huvudskydd, hytt, * Byggår: 2020 * Drifttimmar: 2 130 h * Laddare -----Internt fordonsnummer: 9631----Fel och mellanförsäljning förbehålles. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska Ndjdpfx Amstxwhbo Sob

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 11/2017, total längd: 135 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 780 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max axelbelastning: 8 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 14 800 kg Lastkapacitet: 42 200 kg Totalvikt: 57 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Njdpfoyx Hwyex Am Sodb Optiskt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: silver, Tillverkningsår: 2011, Tillverkningsår: 2011 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Totalvikt: 39 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Arie för ytterligare information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks Ndsdpsz D Ed Rsfx Am Ssb = Kommentarer = Schmitz Cargobull SCF 24 / SAF + Skiva / 1x Utdragbar / 1x Lyftaxel / För alla containrar

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan Ndodpfx Ameuqlmno Seb - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Faymonville STN-4UBX lågbyggad släpvagn * Första registrering: 02-2012 * Hydraulisk lyftanordning * Hydrauliskt justerbara dubbla, fällbara ramper * Inklusive vinsch med radiostyrning * 3:e och 4:e axeln har eftersläpande styrning * SAF-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar * Totalvikt: 11 900 kg * Däck 235 / 75 R 17,5 * Fler bilder och videor via WhatsApp Njdpfjzuraijx Am Sodb * Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2014, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information: Märke: FAYMONVILLE Modell: Telemax Konstruktion: plattform (plattform L=13758 – 25258 mm, förlängningsbar) År: 09.2014 Chassinummer: YAFSR314000015733 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 13900 mm / 2540 mm Vikt: totalvikt/tomvikt: 75000 kg / 15810 kg FÖRLÄNGNINGSBAR / ALLA AXLAR STYRBARA Modellår: 2014 Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrning Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: Styrning = Mer information = Nedpfszwkp Isx Am Sedb Fjädring: luftfjädring Framaxel: Lyftbar axel Mellanaxel: Styrbar axel Bakaxel: Styrbar axel Tomvikt: 12 500 kg Lastkapacitet: 46 500 kg Totalvikt: 59 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 330 639 km, första registrering: 03/2023, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: farthållare, servostyrning, Dessa uppgifter utgör ingen avtalsenlig del Njdpfjzkcbiox Am Sodb

Skick: begagnad, antal bäddar: 4, första registrering: 03/2006, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 2 580 mm, axelkonfiguration: 1 axel, totalvikt: 1 350 kg, Utrustning: badrum, parkeringsvärmare, Du kan nå oss måndag till fredag mellan 09:00 och 18:00! Och på lördagar mellan 09:00 och 16:00! Kontakt: Internnummer för frågor: 125 Besiktning och gastest utförs vid köp av nytt fordon! Fordonsdata: * Första registrering: 03/2006 * Tjänstevikt: 1075 kg * Tillåten totalvikt: 1350 kg * Längd över allt: 7,20 m * Längd på påbyggnaden: 5,84 m * Bredd: 2,30 m * Höjd: 2,58 m * Inre höjd: 1,95 m * Omkretsmått: 9,90 m Utrustning: * Antal sovplatser: 4 * Runtgående sittgrupp i främre delen 2,10 x 1,47/1,26 m * Enkelsängar i bakre delen 1,93/1,90 x 0,84 m * Pentry * Varmvatten * Badrum med toalett och tvättställ Ndedpsz Eww Esfx Am Sjb * Truma-värme med fläkt * Rullgardiner med insektsnät * Panoramaglastak * Antislangringskoppling * Kombinerad eluttag * Insektsdörr Tillbehör: * Cykelställ * Manövreringshjälp Våra tjänster (valfritt): * Leverans i hela landet * Finansiering (genom bank) * Inbyteserbjudande * Tillbehör/reservdelar/förtält * Däckservice * Godkännande för 100 km/h * Och mycket mer. Tack vare vår över 35-åriga erfarenhet garanterar vi dig omfattande service, kompetent och personlig rådgivning samt rättvisa priser på fordon och tillbehör. Tveka inte att kontakta oss, ett telefonsamtal lönar sig alltid! Vi har kontinuerligt cirka 120 begagnade och nya husvagnar i vår utställning, samt ytterligare husvagnar i beredskap. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm Njdpoxarmaefx Am Ssdb * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. År: 2018. 12 ton Pendel-X-axlar. Maxvikt: 49 000 kg. Dragstångslast: 25 000 kg. Hydrauliskt avtagbar svängkrok. Hydraulisk funktion via NATO-uttag från en lastbil. Nodpfxozybbyo Am Sedb EBS ABS ALB. Reservhjul. Hydraulisk fjädring. Fjärrkontroll med kabel. Aluminiumplåtar + verktygslåda på svängkroken. 5,5 meter utdragbar. 2 x 25 cm breddad. Grävmaskinsbrygga: 2750 x 600 mm. Zinkbehandlad. Mått: Svängkrok: L: 3650 mm. B: 2500 mm. H: 1550 mm. Dragstångshöjd: 1250 mm. Flak: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: cirka 350 mm. Flaktjocklek: 220 mm. Bakre del av släpet: L: 2750 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Däck: 245/70R17,5, 80 %. Tysk släpvagn! ID-nr: 465. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du försäkrar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Tillverkningsår: 2018 Totalvikt: 49 000 kg Utdragbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 300 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 300 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 300 kg, första registrering: 08/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring Ndedpsy Rxrmefx Am Ssb = Anmärkningar = HRD STTM3N - Lågbyggd släpvagn - Utdragbar - SAF-axel - Styrbar axel Tillverkningsår: 7-8-2013 Chassinummer: W09STTM3NCEN10148 Utdragbar Styrbar axel SAF-axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19.5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 300 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 255%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 300 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 300 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60% Vikt Tjänstevikt: 10 800 kg Lastkapacitet: 40 100 kg Totalvikt: 50 900 kg Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Ytterligare information Kontakta VAEX The Truck Traders för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 22 000 km, effekt: 90 kW (122,37 hk), första registrering: 11/1997, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 09/2028, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, antal säten: 2, total längd: 6 735 mm, total bredd: 1 933 mm, total höjd: 2 870 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, parkeringsvärmare, Mycket välhållen Sprinter från inrikesministeriet, användes därefter av den lokala brandkåren. Endast 21 900 kilometer körda. Nybesiktigad, godkänd utan anmärkningar, giltig till september 2028. Besiktningsmannen var imponerad av fordonets utmärkta skick, och framför allt kunde ingen rost konstateras. MAXI-skåpbil L3H2 UTAN skjutdörr. Fordonet har fram till idag uteslutande använts som en radiokommunikationsbil / ledningsfordon / radiobil av katastrofskyddet och därefter av brandkåren. 312 D var alltså en mobil operationscentral och kommunikationsenhet, särskilt vid större evenemang. Sprintern har stått i ett uppvärmt garage och har använts sällan men regelbundet, och den har också underhållits regelbundet (senaste service för 1000 km sedan). Registrerad tidigare som "Annat motorfordon, brandbil, radiokommunikationsbil". Registrerad tomvikt: 2890 kg. Tillåten totalvikt (original): 3500 kg. Kan köras direkt med tyskt körkort för personbil. Total längd 6735 mm, bredd 1933 mm, höjd med radioutrustning/antenner 2870 mm. Däck 225/70R15C. Hankook-vinterdäck med snöflingesymbol, tillverkade vecka 2024. Nästan nya. Motor OM 602, femcylindrig diesel med turboladdare, 2874 ccm och 122 hk. 5-växlad manuell växellåda. Förarairbag. ABS och ASR. Stationär värmare från EBERSPÄCHER. Servostyrning. Dragkrok ORIS med kulkoppling, 2000 kg släpvagnsvikt (bromsad) respektive 750 kg (obromsad). Dessutom massiva steglister på båda sidor för enklare åtkomst till lednings- och radiokommunikationsområdet. 2 sittplatser är registrerade för användning i fordonets dokument. Sittplatserna på tvärbänkarna bak i radioutrymmet är endast tillåtna som fast installation. Eftersom det finns 2 små arbetsplatser för radiokommunikation inbyggda i skiljeväggen bakom förar- och passagerarsätet har de främre sätena den populära "vridfunktionen". Om fordonet skulle byggas om till ett husbil och skiljeväggen tas bort, är alltså roterande säten i förarhytten redan originalutrustning. Skiljeväggen har också en öppning till utrymmet för övrig personal. Ovanför är en stor säkringsbox för påbyggnadstekniken monterad. Via en låsbar serviceklaff på vänster sida kan fordonet anslutas till landström, och här finns även ett telefonuttag. Ndsdpfx Aoz D N Awjm Ssb Den ursprungliga 230-volts strömkabeln medföljer. Utrustad med blåljus och pneumatiskt utfällbar antennmast. Ombyggnaden till radiobil har utförts av BINZ i utmärkt 90-talskvalitet. Här erbjuds alltså en utmärkt Sprinter från första generationen med tålig och robust teknik, gott om utrymme och redan inbyggda högkvalitativa möbler och teknik i interiören. Denna MAXI-Sprinter kan köras direkt med körkort för personbil och har dessutom ett acceptabelt lastutrymme även i det nuvarande utförandet. Vi har installerat 5 nya glödstift i september 2026. Annars behövdes inget annat göras på detta fantastiska fordon förutom den nya besiktningen. 312 D-KA är omedelbart tillgänglig och väntar på nya uppgifter. Detta erbjudande gäller endast för företagare och frilansare av alla slag och branscher, samt för myndigheter/räddningstjänst. Direktförsäljning till privatpersoner är tyvärr inte möjlig. Mellanförsäljning och felaktiga uppgifter förbehålls. Netto pris, komplett som avbildat: 24 900 EUR!

Skick: begagnad, miltal: 136 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 02/2020, totalvikt: 3 070 kg, färg: silver, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 9, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, RENAULT TRAFIC III / SKÅPBIL / 9 SITTPLATSER / 2020 / SERVICEAD / EURO 6 - Tillverkningsår: 2020 Första registreringsdatum: 2020-02-26 Mätarställning: 136 000 km - Motorvolym: 1 997 cm3 Motoreffekt: 140 hk (107 kW) Växellåda: Manuell Däckstorlek: 215/65 R16C Utrustning: * 9 sittplatser * Klimatanläggning * Farthållare + hastighetsbegränsare * Informationssystem med pekskärm * Bluetooth, USB, AUX * Backkamera + parkeringssensorer * Elhissar och elspeglar * Tonade bakrutor * Armstöd, justerbara säten * ABS, ESP, krockkuddar _____ Nodpfx Amoznxnys Sedb NETTOPRIS: 17 900 EUR _____ VI KAN LEVERERA FORDON TILL VARJE HAMN OCH STAD I EUROPA!!! - VÅR FULLSTÄNDIGA PRODUKTKATALOG FINNER DU PÅ VÅR HEMSIDA: DET FINNS MÖJLIGHET ATT SKICKA DETALJERADE FOTON OCH FILMER VIA WHATSAPP, VIBER ELLER E-POST FÖR MER INFORMATION, VAR GOD KONTAKTA OSS TELEFONISKT. VI TALAR FÖLJANDE SPRÅK: Jakub: Språk: Polska Telefonnummer: ????? Sławek: Språk: Tyska Telefonnummer: 003 ????? Kuba: Språk: Engelska, spanska, slovenska, tjeckiska, slovakiska, kroatiska, franska, danska Telefonnummer: ????? Mariusz: Språk: Kazakstan, Turkmenistan, Uzbekistan, serbiska, litauiska, azerbajdzjanska, georgiska, estniska, bulgariska, lettiska, kazakiska Telefonnummer: ????? Alex: Språk: Rumänska, moldaviska Telefonnummer: ????? Tatiana: Språk: Italienska, ukrainska Telefonnummer:

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Nsdpsy N Tl Ejfx Am Ssdb Ingen rättighet kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: MOB: (nederländska - engelska - tyska - franska - spanska - italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: (nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Ndsdpfxjy Hxd Ie Am Sob Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YV2AP90DXBA71xxxx, miltal: 630 000 km, Tillverkningsår: 2011, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22082 Specifikationer: Tillverkningsår: 2011 Mätarställning: ca 640 000 km Euro 5 Axelavstånd: 490/136 cm 700 hk Retarder Luftfjädring Tandem Dieselvärmare Onspot Däck (se bilder) Galvaniserat aluminium på lastytan Koppling utbytt Växellåda renoverad och styrkort utbytt Trycklufts-horn Ndjdpfxoz Enlms Am Ssb Belysning på taket Verktygslåda Automatisk växellåda Klimatanläggning 2 x sängar Radio Leverans enligt överenskommelse Beskrivning: 2011 Volvo FH16 med 700 hk. Fordonet har Onspot-funktion. Leverans enligt överenskommelse. Km: 630000 Hk: 700 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 26.05.2027 Egenvikt: 11400 Totalvikt: 29500 Lastkapacitet: 18025 Bredd: 255 Längd: 937 Kw: 515 Euro: 5 Modell: FH16 700 tandem skåpbil med lyft och Onspot Växellåda: Automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 550 kg Lastkapacitet: 38 450 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): godkänd till 2027-04 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar Ndjdpfozwlb Sox Am Seb - Vridlås = Anmärkningar = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x förlängbar / SAF+ skivbromsar För alla containrar

Skick: begagnad, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 01/2022, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 390 kg, maximal lastvikt: 13 110 kg, totalvikt: 20 500 kg, däcksstorlek: 315/80 R22,5 156L, axelkonfiguration: 4x2, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 315/80 R22,5 156L, bakdäcksstorlek: 315/80 R22,5 150L, antal säten: 2, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, hytt, immobilisersystem, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringstjänst, besiktning/periodisk kontroll/säkerhetsinspektion, transport till hamnen 12 växlar, miljömärkning: 4 (grön), automatisk växellåda, grundfärg: blå, diesel, EURO6E, bakaxeldrift, klimatanläggning Extrautrustning ABS, adaptiv farthållare, krockkuddar, EBS, ESP, körklar, förarviloplats, hytt, lastbilsregistrering, låg ljudnivå, förberedelse för navigation, pris på begäran (mobil), retarder/intarder, parkeringsvärmare, farthållare, antispinnsystem, video, startspärr, centrallås, fjädring: blad-luft, lastkapacitet (kg): 13110, kontinuerlig broms (börs): retarder Karosstyp: DAF XF480FT, byggår 2022, PTO, ACC, Euro 6E, 4x2, blad-luft, HSN/TSN: 9647/000, draglast med broms: 20 500 Ndedpfx Amjz Ezf Te Seb Med reservation för fel.

Tillverkningsår: 2011, skick: begagnad, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Radiostyrning (radiostyrning för kranarm) = Anmärkningar = Räckvidd: 34,0 m Maximal lyftkapacitet vid änden av utriggaren: 270 kg Information om utriggaren: FJ1200 Ndedpfx Amozqdxce Seb Antal sektioner i bommen: 6+6 = Mer information = Ny: Nej Användningsområde: Godstransport Lyftkapacitet: 11 500 kg Lyfthöjd: 3 800 cm Serienummer: 5146322 Vänligen kontakta Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 377 481 km, första registrering: 10/2022, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, Utrustning: farthållare, luftkonditionering, Dessa uppgifter utgör ingen avtalsenlig del Ndjdpjzxiw Hsfx Am Sob