Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. begagnade till salu (53 117)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Codpfx Aljmfqi Iozogu
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
Cgedpfx Ajtvfkfelzou
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och snabbt tillgängliga fordon på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan.
Gåshals:
- Gåshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Gåshals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Teknisk femtehjulslast: 23.000 kg för dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4
Lågbädd:
- Lågbädd med utvändiga balkar, utförande med förlängningsmöjlighet SUPER LOW design, längd ca 6.850 mm
- Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning
- Serviceledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd
- 5 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN)
- 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävmaskinsränna, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bak
- 2 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16.000 daN
- 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10.600 daN
- 2 par stolpfickor för instickspålar, ca 100 x 50 mm i ytterramen
Csdpfx Alsxbmn Uszjgu
PENDEL-AXLE:
- PENDEL-AXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningskran och låssprint för säkerhet i upphöjt läge
- Axlar lackerade med 2 lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grau-34-0260
- Teknisk axellast: 12.000 kg vardera, hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F)
TPMS:
- TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Bromssystem:
- Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringslyktor blinkar tillsammans med blinkers
- ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO.
24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL
Inkl. följande extrautrustning:
- 2 tums kungsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårreglering av axlar (utan installation i dragbilen)
- El-hydraulenhet
- 2 par påskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inkl. 2 par containerlås för 1x20’ eller 1x40’ container
- På gåshalsen aluminium-sidor och bakvägg, löstagbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H)
- De bakre galvaniserade instickspålarna är avtagbara
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 30 mm tjocka
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar version
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 48 mm tjocka, durkplåtbeläggning över axlarna
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Däck:
* Däck 205/65 R 17.5 dubbla hjul
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta och två tvångsstyrda axlar luftfjädrade med trumbromsar samt lyft-/sänkningsfunktion
* De tvångsstyrda axlarna är utrustade med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan ledningar till dragbilen
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd med standard blästrad svetsram och 2-komponents (2K) zinkdammsgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) enhetslackering i RAL 3002 karmiinröd
* Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silver
Elanläggning:
* Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter
Belysning:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkluderat:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förstammen
* Gul-röda luftkopplingar fram på den galvaniserade anslutningslisten
* 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
* Utrymme bak på svanhalsen för ALU-ramper
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Csdpjx Uvlrsfx Alzogu
* Fäste för varningsljus baktill på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget samt baktill på trailern
* Svanhals och bakplåt vänster och höger med fäste för varningsskyltar inklusive uttag
* Stänkskydd bak på trailern
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
* Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor
* Akustisk varningssignal vid backning
* Lastmanometer för bestämning av axelvikter inklusive lastdiagram
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Codpfx Alew Tpq Dozogu
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm
* 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN)
Svanhals:
* Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
Bakre chassi:
* Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad
* Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering
* 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN)
Axlar:
* BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Cjdpfoxf Silex Alzogu
Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd
Inklusive följande extrautrustning:
* 2 vändskivstappar
* En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög
* Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen)
* Elhydraulaggregat
* Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram
* Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
* 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen
* Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen
* 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram
* Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida
* Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor
* 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden
* På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats.
Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka
Codpfow Tprzjx Alzegu
Lastyta
* I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord ca 250 mm
* Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Axlar
* BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning)
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd.
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål.
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums kungsbult
* Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram
* Reservhjulshållare framför förväggen
* El-hydraulikaggregat
* Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet)
* Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper
* Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet
* Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning
* På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning
* 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container
* 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
* Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida
* Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet
* 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta
Lastytan är utförbar i utdragbart utförande
* 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN)
Csdpfx Alou Sd U Uozsgu
* 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben
* JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning)
Axlar
* BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar
* Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion
* Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
* Däck: 205/65 R 17.5
Bromssystem
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Standardtillbehör
* 2 tums kungstapp
* Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar
* 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen
* Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* Hållare för varningsljus bak på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern
* På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information
* På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen
* 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container
* Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet
* 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan
* Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida
* Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
* 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastområde:
* 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
* Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen
* Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D)
* Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st
* Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN)
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN)
Cjdpfx Alsw Tpqwszegu
* Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade stålrampor:
* Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning
* Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar
* Maximal belastning per par: 40 000 kg
* Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge
Stödbockar:
* JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med höj- och sänkventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i högvärdigt finkornstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Målning:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN)
Stödbenssystem:
* Hydrauliska stödbenssystem
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 445/65 R 22.5 169 K
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
* Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Fälgar silvergrå
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Förslutning av hålrum med specialvax
Inkl. tillbehör:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 2 tums vändskiva (kungsbult)
* En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
* Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger
* Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
Cgjdpfxjxttc Ao Alzsu
* Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen
* 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backljus monterade på bakpanelen
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)
Småannons
Landsberg
1 433 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U
Tekniska data
Hastighet: 80 km/h
Totalvikt: 60 800 kg
Kopplingslast: 18 000 kg
Axelbelastning: 42 800 kg
Egenvikt
Nyttolast
Svanhalslängd: 3 850 mm
Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm
Lastytans längd: 8 600 mm
Utdragbar med: 5 400 mm
Axelavstånd: 1 360 mm
Böjningsradie bakåt: 2 300 mm
Lastningshöjd max last: 860 mm
Totalbredd: 2 540 mm
Fjäderväg: -55/+145 mm
Teknisk beskrivning
Svanhals
Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10°
3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
30 mm tjockt hårdträbeläggning
Lastyta utdragbar
med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN)
Codpfjg Sk T Djx Alzjgu
3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN)
1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000)
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Ramper
Tvådelade stålrampor
Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning.
Max belastning per par 40 000 kg
Däck
235/75 R 17.5
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
utan anslutningsledningar till dragbil
Lackering
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans
Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
Stödbockar:
JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t
Lyftkapacitet (50 t provlast)
Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål.
Ståltyper:
Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt.
Anslutning enligt ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-polig IS0-12098
Tillbehör ingår:
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög.
2" koningsbult
4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen.
Fäste för varningsljus på släpets bakända.
SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion.
Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt.
Axelverktyg.
Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen.
Galvaniserade stödben under lastytans avfasning.
Mekanisk låsspärr av lastytan.
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen.
Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet.
Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten.
På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag.
En stänkskydd på släpets bakdel.
Handbok och beskrivning
På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H).
De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara.
Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg
3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg)
6 par stakfickor för inskjutbara stakar
Småannons
Triptis
1 126 km
Semitrailer med öppet flak
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Chassi semitrailer speditionsutförande
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas)
Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband
14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton
6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton
24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation
Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm
Cgsdpfxoxb D Swj Alzeu
Fällbart bakstöd
2x hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i stål
Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel
Stänkskydd med antispray bakom varje axel
1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats
1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg
Axlar & fjädring
SAF trumbromsaxlar
Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h)
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Färglagd slangdragning för enklare service
Fjäderspännings parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras!
Med lyft- och sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
"TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck)
Hjul och däck
235/75 R17,5 tvillingmontage
Stålfälgar, fabrikssilver
El
24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus
Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers
2 vita LED positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel
Golv
Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck
Frontvägg / hörnstolpar fram
25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell
Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood
Ram varmförzinkad
Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Småannons
Egestorf
931 km
Släpvagn med arbetsplattform
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil:
----Bromssystem:
* EBS (elektroniskt bromssystem)
* Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder
* Trumbromsar
----Axlar:
* 3 x 11 t Gigant-axlar
----Fjädring:
* Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil
----Dragbom:
* Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås
----Elektrik / Belysning:
* Smart-Board monterad på släpet som infotool (visning av axelbelastning - separat fram och bak)
* Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan installation i lastbilen
* 15-polig strömkontakt
* LED-belysning 12 / 24 V
* Avtagbar LED-varningsljusramp bak
----Allmänna utrustningskomponenter:
* Sidoskydd
* Vridbara stödben bak på chassiramen
* Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak
* Främre plaststänkskärmar med stänkskydd
* Bakre raka galvaniserade stålplåtssidor med stänkskydd
* Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, på höger sida
Cgjdpfstplwiox Alzou
* Fack i boggin för tillbehör med viklock, 2 st. containerlås fast monterade (direkt bakom boggiplattformen)
* 2 st galvaniserade trappsteg på boggin vänster och höger
----Låggolvslastyta:
* Robotsvetsat halkskydd på stålplåt på boggiplattform (utstående svetssömmar)
----Lastsäkring (lastsäkringspaket bestående av):
* 2 surrningsöglor (13,4 t) fram vänster & höger på främre väggbalk
* Fram & bak 1 par UVV-surrningsringar (13,4 t) samt 3 par UVV-surrningsringar (10 t) svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen på varje sida
* 3 st stakerörsfickor per sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet
* Profifix surrningslist i längdriktningen centralt, på plant område för surrning upp till LC 3 000 daN
----Breddning:
* 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 m totalbredd (dock ej längst bak i bakändan)
* Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan
----Ramper:
* Hydrauliska, enstycks körramper ca 3 000 x 720 mm
* Mekaniskt sidoförskjutbara
* Fyrvägs styrblock för framtida eftermontering av hydr. rampförskjutning
----Fack för grävarm:
* Fack för grävarm över bakaxeln genomgående fram till bakre avslutningsbalk (total längd ca. 2 100 mm)
* 2 par surrningsöglor LC 6 400 daN i grävarmsfacket på sidorna i längsramen
----Lastningshöjd:
* Lastad ca. 910 mm +/- 20 mm luftfjädring
----Lackering:
* Chassi, boggi, utliggare, stödben och körramper varmförzinkade
* Axlar, vridkrans, lufttank, dragbom lackerade i svart ton
----Info:
* Nytt fordon med tillverkarens garanti
* Med reservation för fel och mellanliggande försäljning
----Leveranstid:
* Omgående leverans tillgänglig från Egestorf
Småannons
Egestorf
932 km
Lågbyggd trailer
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil:
----Broms:
* EBS (elektroniskt bromssystem)
* Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar
* Trumbromsar
----Axel:
* 3 x 11 t Gigant-axlar
----Fjädring:
* Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil
----Dragbom:
* Dragbom, 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslut
----El / Belysning:
* Smart-Board som infotool monterad på släpet (för axellastvisning – separat fram och bak)
* Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan krav på lastbilsinstallation
* 15-polig elkontakt
* LED-belysning 12 / 24 V
* Avtagbar LED-varningsljusramp bak
----Allmänna tillbehör:
* Sidoskydd
* Svingbara stödben bak på chassiramen
* Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak
* Rostfri plastkvartsstänkskärm med stänkskydd fram
* Bak: raka galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd
* Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på höger sida
* Tillbehörsbox i boggin med lock, 2 st containarlås fast monterade (direkt efter boggiplattformen)
* 2 st. galvaniserade insteg på boggin, vänster och höger
----Låggolvsområde:
* Robotsvetsad halkskyddsbeläggning på stålplåten på boggiplattformen (framstående svetssträngar)
----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av):
* 2 surröglor (13,4 t) fram vänster & höger vid frontväggen
* Fram & bak 1 par UVV-surröglor (13,4 t) samt på varje sida 3 par UVV-surröglor (10 t), svängbara och fällbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen
* 3 stolpfickor per sida med samtidig 2 t surrmöjlighet
* Profifix-surrskena längs längsaxeln i mitten, på plant område för surrning upp till LC 3 000 daN
----Breddning:
* 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakkantssnedskärning)
* Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan
----Ramper:
Cgjdpfjxptn Rox Alzou
* Hydrauliska, enstyckade körramper ca 3 000 x 720 mm
* Mekaniskt sidoförskjutbara
* 4-vägs styrblock för framtida eftermontering av hydraulisk rampsförflyttning
----Grävarmsfack:
* Genomgående grävarmsfack över bakaxel ända till slutbalken (total längd ca 2 100 mm)
* 2 par surröglor LC 6 400 daN i grävarmsfacket, placerade i längsramens sida
----Lastningshöjd:
* Lastad ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring)
----Lackering:
* Chassi, boggi, utskjutare, fallstöd samt körramper varmgalvaniserade
* Axel, vridkrans, lufttank, draggaffel lackerade i svart
----Info:
* Nytt fordon med fabriksgaranti
* Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning
----Leveranstid:
* Omgående leverans från Egestorf
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202038273, tomvikt: 5 680 kg, maximal lastvikt: 29 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 680 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi semitrailer för spedition
Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult
Ytterramskonstruktion i låglastareutförande:
7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramsprofilen, vardera 10 ton
10 par kombinerade stakfickor med ringöglor (bultade), infällda i ytterramsprofilen, ca. 72 x 42 mm innermått, vardera 5 ton
Ytterramsprofil med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, hål var ca 400 mm
24 ton tvåväxlad stödbock med ensidig manövrering
Fritt svängningsutrymme till stödfoten ca 2 500 mm, stödfotsmått ca 2 600 mm
Utdragbar stege bak
2 klossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underkörningsskydd i förzinkat stål
Stänkskydd bak över hela bredden
Kvartsformade hjulskärmar framför och bakom axelaggregatet, på sista axeln med antisprej-stänkskydd
2 plastverktygslådor, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbara, monterade framför axlarna 1x till vänster och 1x till höger
1 stuvlåda över hela bredden, stängd, under flaket, ca. B=450 mm / H=400 mm / D=2 460 mm, monterad direkt framför axlarna
3 st surr- och staklister med 4 par låsuttag tvärs över golvet, infällda för hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttbar innerbredd mellan yttre stickstakar ca. 1 782 mm), ca 80 mm höga. Med uttag upptill och nertill för surrning och insättning av stakar 80 x 80 mm. Nertill med vinkeljärn som stopp, halvt öppet neråt. Kombiutförande för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadaptrar.
10 st kombi-stickstakar med urtag nedtill B=80 / D=50 / L=1 200 mm
6 st stickstakar B=80 / D=80 / L=1 200 mm, varmförzinkade
Axlar + Fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivediameter
Luftfjädring
1:a axeln lyftbar, automatisk och även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulatorparkeringsbroms
2 feltätade kopplingshuvuden fram
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- & sänkventil + aut. återställningsfunktion
Elektroniskt körstabilitetssystem (ESP)
Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, med display i förarhytten
Hjul och däck
385/65 R22.5"
Stålfälgar
RDKS (däcktrycksövervakning) enligt ECE R141, visning via EBS på dragfordonets display
El
24 Volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringsljus LED
Sidorna: gula LED blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda körfältslyktor bak
2 x 7-pol och 1 x 15-pol feltäta uttag fram
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak
1 LED-varningslampa med hållare
2 par varningsskyltar, LED-upplysta och utdragbara till 3 000 mm
2 extra LED-arbetsstrålkastare, uppe på frontväggen
Extra 7-pol uttag bak vid underkörningsskyddet
Golv
Kryssfanér, ca 30 mm tjock, hög punktlasttålighet, truckaxellast upp till max 7 900 kg
"Premium golvförsegling", hela golvytan permanent tätad
Frontvägg / hörnstolpar
25 mm aluminiumhålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande av stål
Cedpszbbpusfx Alzjgu
Frontvägg inuti extra beklädd med 1 250 mm hög kryssfanér
"Crash-Blocker" - nedtill invändigt på ca 140 mm höjd, stålkrockskydd
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband
24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning
Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm
2 klossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underrun-skydd stål
Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel
Cgedpfxoza A Txj Alzou
Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat)
Axlar och fjädring
SAF trumbromsaxlar
"Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h)
Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Färgade ledningsdragningar för enkel service
Fjädermagnet parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med höj/sänk-ventil
Fordon – körstabilitetssystem
Hjul och däck
235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel
Golv
Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg
Frontvägg / hörnstolpar fram
25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion
Registreringsland/ skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enkel rad registreringsskylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
Hörnstolpar fram varmförzinkade
Frontvägg aluminium
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna
1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul
Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans
Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal
Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande
Cgodeza Aiyspfx Alzju
El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram
Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar
Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm.
Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak)
Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador.
Cgedpfoza Agrex Alzeu
Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar
El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet
Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg.
Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar.
finns i flera exemplar
Småannons
Schlierbach
1 402 km
Plattform trailer
SchmidtSP/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen
Ringa
Skick: begagnad, första registrering: 02/2008, Tillverkningsår: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-axlig plattformssemisläp∗Styrande axlar∗ALCOA∗
Cgsdpfx Aloyutxzozju
!!! Mycket gott skick !!!
● ABS
● Luftfjädring
● Lyft-/sänkanordning
● Lastgolvshöjd: 1 420 mm
● Alcoa - Dura Bright fälgar
● 3 x Mercedes-axlar med skivbromsar
● Alla 3 axlar styrbara!
● Däck: 385/55 R 22.5
● Mönsterdjup: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm
● Totalvikt: 42 000 kg
● Tjänstevikt: 10 200 kg
● Nyttolast: 31 800 kg
- Tyskt släp
- TÜV / besiktning: På begäran och mot extra kostnad: NY!
Reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning!
= Ytterligare information =
Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning!
Vikter och mått:
Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg
Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg
Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg
Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg
Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans
Total längd ca.: 13 800 mm
Total bredd max.: 2 550 mm
Total höjd ca.: 2 388 mm
Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm
Lågplans längd ca.: 9 600 mm
Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm
Invändig bredd ca.: 2 480 mm
Kopplingshöjd ca.: 950 mm
Kingpin mått ca.: 1 680 mm
Främre hörnmått ca.: 2 040 mm
Chassi semitrailer spedition
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm
Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar
"Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen
Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag
Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm
Sidokrockskydd aluminium
Underskydd stål
Stänkskärmar kvarts-modell
9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan)
3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått
Axlar & fjädring
Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val
"Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade ledningar för enklare service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
Cedpfey Slhqsx Alzjgu
235/75 R17,5 enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus
Golv
Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg
Frontvägg / främre hörnpålar
25 mm alu-profil, 1 350 mm högt
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien
24/7-service hotline
Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak
Varningsskylt enligt ECE-70
Lackering
Ram: varmförzinkad inkl. passivering
"15 års garanti mot genomrostning"
Främre hörnpålar: varmförzinkade
Frontvägg: aluminium
Småannons
Augsburg
1 397 km
Öppen semitrailer med kapell
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, Kögel 3-axlad Mega-trailer med sidoförskjutbar gardinsida, skjutbart tak, lyfttak, pallstopp-lister, 8 x aluminium-lister, presenning blå neutral. Mycket gott begagnat skick. Försäljning uteslutande till företagskunder med undantag från all garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.
Codpjyhbbdefx Alzsgu
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Gralla
1 497 km
öppen semitrailer
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 575 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Begagnad öppen semitrailer
Cgodey Ercbspfx Alzju
Stålfrontvägg med urtag för långa järn
Golv förstärkt med stålprofiler
Sidor med stolpfickor
Förvaringslåda för insticksstolpar
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport.
Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
- Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm
Cgedoywv Ixjpfx Alzeu
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten
- Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen)
- Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängt bakplåt
- Fällbara stödbenslyftar bak
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm
- S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare till bromsöverföringsstag
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern
- 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidoskydd i aluminium
- 4 hjulklossar med hållare
- Lång nummerskyltshållare på bakplåten
- 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar
- 11 par ZK-moduler 10t på sidan:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utskjut
- 7x efter utskjutet
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
- 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan
- 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen)
- 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skyddet
- Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper
Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.
Småannons
Bakum
1 044 km
Låglastarsläpvagn
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68575
Nooteboom, Euro
* Tillverkningsår: 1999
* ABS, Antiblockeringssystem
Cedpfx Aoyibz Rslzogu
* Luftfjädring
* Fjädring: Luft
* Totalvikt: 48 000 kg
* Tjänstevikt: 14 100 kg
* Lastkapacitet: 33 900 kg
* Tillåten totalvikt: 48 000 kg
* Axelstillverkare: SAF
* Däckskick 1:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 235/75 R17,5
* Däckskick 2:a axel: 40% -- 40% - Däckdimension: 235/75 R17,5
* Däckskick 3:e axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 235/75 R17,5
* Däckdimensioner: 235/75 R17,5
* Tillverkare: ES-GE
* 3:e axeln hydrauliskt tvångsstyrd
* Utdragbar upp till 9 950 mm
* Teleskoputdrag defekt
* Lastyta 10 990 mm
Ansvarsfriskrivning:
Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.
Fler bilder och videor finns på vår webbplats.
Vår omfattande service innefattar exempelvis:
* Inköp/försäljning/uthyrning av nyttofordon
* Snabb och smidig finansiering
* Ansökan om samtliga (export-)dokument
* Beställning av export-/tullskyltar
* Fordonsförberedelse: nya kapell, märkning, lackering etc.
* Professionell lastning och lastsäkring
* TüV-besiktning, registreringsservice
* Överföring av nyttofordon
Fråga gärna vår utbildade personal – vi hjälper dig gärna.
Småannons
Gralla
1 497 km
Öppen släpvagn
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Ringa
Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig.
Utrustning:
Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm.
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar.
Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver.
Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg.
Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga.
Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm.
Csdpfxetcwmio Alzegu
Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 3-achs-tele-plateau-zwangsg."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.










































































































































































































































































































