Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. begagnade till salu (55 157)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 28 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2000, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumfälgar, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, underrunsskydd, sidmonterat aluminium-sidoskydd, stödben Cjdpfx Aei Rpk Rsn Esrf Påbyggnad: plattformssläpvagn med 3x 9t SAF-axel, skivbromsar, aluminiumfälgar, 1:a axeln lyftbar, 13 par surrningsringar. UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls!

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara Credpewta Aljfx An Eof * Luftfjädring * Kan breddas * Egenvikt: 11 020 kg ----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt via WhatsApp WhatsApp tyska, engelska -- WhatsApp tyska, engelska, arabiska

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftaxel 3 x styrande axlar. Radiostyrd styrning. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 30 %; Däckmönster vänster ytter: 30 %; Däckmönster höger inner: 30 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 40 %; Däckmönster vänster ytter: 40 %; Däckmönster höger inner: 40 %; Däckmönster höger ytter: 40 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 60 %; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger inner: 60 %; Däckmönster höger ytter: 60 % Vikter Crodszcuxropfx An Esf Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll Besiktning (APK, Teknisk huvudkontroll): godkänd till 02.2027 Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: N/A F-S44 / STYRANDE AXEL - LYFT = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. Codeg Sk Tropfx An Esrf 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Csdpfsw Dl Hwox An Eerf Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Crodpow Dl Hqefx An Eof Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, tomvikt: 1 365 kg, maximal lastvikt: 2 145 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 1 890 mm, Tillverkningsår: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, din online-marknadsplats för att köpa nya släpvagnar, erbjuder högkvalitativa varumärken! Över 850 nya släpvagnar i lager. Över 130 begagnade släpvagnar ständigt tillgängliga hos trailershop. Exempel, utan förpliktelse: prisvärt och direkt från vår utställning, så länge lagret räcker! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, aluminiumfälgar, 3500KG Biltransportör Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, tridem, lågbyggt släp med ALKO Bradley-chassi, 10" däck på aluminiumfälgar, sluten polykaross, svart utsida, dubbla sidodörrar och servicedörr, Comflight-golv med perforerade stödstänger i aluminium, överkörbar baklucka som kan fällas ner elektriskt och lutande lastplan, elektriskt vinsch, golvförvaringslådor i mitten med lock, LED-belysning, back- och arbetsbelysning, 4 spännband, rött, dragkrokslås, reservhjul i aluminium med skydd, stödhjul... Codpfx Anozq Ey Is Ejrf Vikt (tom): ca 1355 kg Lastkapacitet: ca 2145 kg Tveka inte, tillgängligt så länge lagret räcker! Försäljning via telefonbeställning, öppettider: Mån-Fre: 08.00–12.30 och 14.00–18.00. Eller dygnet runt via vår onlinebutik på trailershop. Innehållet och bilderna är upphovsrättsskyddade – logotyper, varumärkesskydd 08/26. Bilden och all information är utan förpliktelser. Artikelnummer: 397-5521-35-3-10-B.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2006, lastutrymmets längd: 9 530 mm, lastutrymmets bredd: 1 565 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, Betoninlastare, lastlängd: 9 530 mm, lastbredd: 1 565 mm, vinkelprofiler i lastområdet för upptagning av pallar, hydraulisk lastsäkring, 6 x tunglast-surrningsringar per sida, extern startuttag NATO, ABS, EBS, BPW Eco axel/-lar, trumbromssystem, stödben fram, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Cjdpfxoymu Iuo An Ejrf Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 släpvagn med roterande drag och sidobord Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Fjädermitt ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (mitt) ca 800 mm, obelastad Överhäng fram ca 710 mm (avstånd från främre ram till mitt på främre axel) Överhäng bak ca 950 mm (avstånd från axelns mitt till bakre kant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (från främre ram till främre ram), standard 7200 mm Chassibredd ca 2480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2550 mm Körhöjd, obelastad, ca 1300 mm (överkant på golvet) Yttre ramhöjd: Höjd ca 125 mm, tjocklek 4 mm, med lutning utåt och förankringsöglor var 200 mm, utan förankringsöglor Gaffeltrucksskydd i form av platt stål på vänster och höger sida av den yttre ramen Draggaffel: Fast draggaffel för 18 ton, tillverkare enligt vårt val Avstånd från mitten av dragöglan till främre kanten av främre ramen, enligt kundens önskemål Dragögla, diameter 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons axel, 22,5 tum, med stor skivbroms, utan lyft- och sänkningsfunktion (Total slaglängd ca 200 mm) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar på kopplingshuvudet, rött och gult Däcktryckskontroll Däck: Välkänt märke, 385/65 R 22.5, enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Kaross: Csdog Dkx Nepfx An Eerf Sidobord i eloxerad utförande, höjd ca 800 mm Sidobord bak med två inåtvända, utfällbara steg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbleckbeklädnad, fastskruvad Golv: Siktsvarvsgolv, 27 mm, tvärgående läggning Certifikat för testad belastning för gaffeltrucksaxel, 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt blinkande SML (sidomarkeringsljus) Monteringstillbehör: Halvskålsspridare, 180° Sidokrockskydd på båda sidor, i aluminium- eller plastprofil En kil av plast med fäste Ytbehandling/lackering av fordonet Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot extra kostnad (endast om färgen finns tillgänglig som pulverfärg) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlackering, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms, avhämtat på fabriken Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering och hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Csdpfx Anog Dkyqe Eerf Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: begagnad, tomvikt: 9 320 kg, maximal lastvikt: 26 680 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 08/2008, nästa besiktning (TÜV): 06/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5 160K, färg: vit, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, bakgavellyft, tryckluftsbroms, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringstjänst, besiktning/huvudinspektion/UVV, transport till hamnen Inte snygg, men i princip okej. Csdpfx Aoww Dp Don Esrf Däcken på andra axeln bör bytas. Grundfärg: vit Extrautrustning: ABS, tryckluftsbroms, EBS, bakgavellyft, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft/lyft, nyttolast (kg): 26680, HSN/TSN: Med reservation för fel.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Cjdpsxbng Esfx An Eerf Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13 085 - 17 385 mm / Styrande axel Tysk registrering Första registrering: 18.11.2008 Teknisk totalvikt (kg): 49 000 Tillåten totalvikt (kg): 47 000 Tjänstevikt (kg): 7 670 Chassinummer: W09TS300980M49145 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 245/70 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW 3:e axeln: friktionsstyrd efterföljande axel (passiv styrbar axel) Luftfjädring Trumbromsar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, del I Registreringsbevis, del II M. BUFANO m. (Italia, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Credpfx Anjxpl Nte Ejf Trots noggranna kontroller kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att ta del av tillgängliga fotografier. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att besikta fordonets skick personligen. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Observera att fordonet levereras med de batterier som är installerade för tillfället. Om kunden önskar nya batterier lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. År: 2016. 12 ton SAF Pendel-X-axlar. Vikt: 12 700 kg. Lastkapacitet: 36 300 kg. Maxvikt: 49 000 kg. Dragstångslast: 25 000 kg. 4,2 meter utdragbar. 3 meter förlängning. 2 x 25 cm bredare, inklusive breddningsfunktion. Hydraulisk fjädring. Hydrauliskt avtagbar svank. Hydrauliken fungerar med NATO-standard. Radiostyrd fjärrkontroll. EBS ABS ALB. Aluminiumplåtar på svanken. 3 avtagbara golvdelar. Zinkbelagd. Mått: Svank: L: 3700 mm. B: 2480 mm. H: 1600 mm. Dragstångshöjd: 1200 mm. Golv: L: 6350 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Golvets tjocklek: 220 mm. Bakre del av släpet: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Däck: 245/70R17,5, 70 % kvar. Tysk släpvagn! ID-NR: 565. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. Crjdpfx Anezp Nrrj Eef = Mer information = Allmän information Byggår: 2016 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: SAF Pendel-X Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster inre: 70 %; Däckmönster djup vänster yttre: 70 %; Däckmönster djup höger inre: 70 %; Däckmönster djup höger yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster inre: 70 %; Däckmönster djup vänster yttre: 70 %; Däckmönster djup höger inre: 70 %; Däckmönster djup höger yttre: 70 % Vikter Egenvikt: 12 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 49 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, tomvikt: 2 962 kg, maximal lastvikt: 15 038 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2017, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45/R19,5, Utrustning: ABS, | Krone Maxi Lafette | BPW-axlar med skivbromsar | Reservhjulshållare | Däck: 445/45 R19,5 | Med reservation för felskrivningar, felaktig inmatning och mellanförsäljning. Crjdpfxeu D Hn Ie An Eef

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 08/2012, total längd: 17 700 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 19.5, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Blinkande ljus - EBS - Luftfjädring bak - Reservhjul = Anmärkningar = - Faymonville 3-axlig Euro-flakvagn (modell: STBZ-3V) * Nedre däck: - Mått: längd 835 cm x bredd 300 cm - Lastytans höjd: 66 cm - Förankringsöglor * Övre däck: - Mått: längd 334 cm x bredd 242 cm x höjd 40 cm - Lastytans höjd: 200 cm - Aluminiumsidopaneler runt om - Förankringsöglor * Bakre däck - Mått: längd 452 cm x bredd 273 cm - Lastytans höjd: 111 cm - Förankringsöglor - Båda sidorna kan breddas med 22 cm - Multifaster - Inkluderar fjärrkontroll för manuell justering på plats - Utrymme för bom - Pendelaxlar - Alla axlar är hydrauliskt fjädrade och styrda! - 12 ton axlar! / 14,4 ton axlar (teknisk specifikation)! - 30 ton dragstångslast! / 37,5 ton dragstångslast (teknisk specifikation)! * Finns även till försäljning i kombination med en MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 dragbil (ID 46504) = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 19.5 Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 60 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Cedpezp Ruzjfx An Ejrf Vikter Egenvikt: 17 950 kg Lastkapacitet: 48 050 kg Totalvikt: 66 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 500 kg, första registrering: 11/2002, lastutrymmets längd: 18 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, total längd: 126 000 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 65 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 3 axlar Csdpszqmbyofx An Eerf - Hydraulik - Luftfjädring - Styrbar axel - Trumbromsar - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/70 R17.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar; Däckmönster: 65% Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar; Däckmönster: 65% Vikter Egenvikt: 10 920 kg Lastkapacitet: 49 080 kg Totalvikt: 60 000 kg Funktionell Lastbryggans höjd: 87 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: QAMD512

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 500 kg, första registrering: 07/2000, total längd: 15 410 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 12 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Fler alternativ och utrustning = - 4 axlar - Baklucka - Hydraulik - Luftfjädring - Styrande axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Cjdpfxezqmbaj An Eorf Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 60% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 70% Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 12 800 kg Lastkapacitet: 68 450 kg Totalvikt: 81 250 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ZZ-98-52

Skick: begagnad, första registrering: 10/2001, Tillverkningsår: 2001, Nooteboom 4-axligt containerchassi delbart i 2 delar - 1:a elementet: 1 axel - 11 000 kg totalvikt - 2:a elementet: 3 axlar - 26 000 kg totalvikt - ABS - Luftfjädring - 4 x BPW Eco Plus-axlar - 1:a axeln lyftbar - Lyft-/sänkanordning - 2 stödben fram och bak - Däck: 385/55 R 22.5 - Tysk semitrailer - TÜV / Besiktning / Säkerhetsprov: nytt på begäran och mot pristillägg! Crsdpfxswmpa He An Eef Med reservation för fel och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett Cedpfx Aexbmplon Eorf * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mellanrör Centralsläp med växelflaksram, däck 22,5 enkla Måttuppgifter Chassi utformat för växelflak från 7150 upp till max. mm (symmetriska flak) Chassi utformat för bakre kant mm (med påkörningsskydd) Kontroll av avställningshöjd: ZWF: Fordonet måste kunna höjas minst +70 mm och sänkas -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Axellast: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Fjädercentrum ca. 1300 mm Stödbelastning ca. 1000 kg Avställningshöjd ca. 1120 till max. 1320 mm tack vare luftfjädring på släp och dragbil Kopplingshöjd (lågkoppling) ca. 400 mm olastad Körhöjd olastad ca. 1100 mm Andra körhöjden vid axellyft ca. 40 mm högre (däckhöjning vid axellyft ökar körhöjden), endast om nödvändigt Frihöjd under ca. 1070 mm på plan mark Chassinummer stansas generellt i huvudbalken höger sida ca. 100 mm från framkant Utrustad för reservhjulshållare fälgmodell för 1 reservhjul Fällbart och justerbart stopp fram för 7150 mm symmetriska växelflak Stödfötter 1 sats fallstöd bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram Draganordning Kopplingsförskjutning ca. 1400 mm Mellanrum 760 mm (vid mm växelflak) Kablage ljus/broms, kablar placeras i/på dragstången höger sida Förvaringsplats för anslutningskablar vid sidan av dragstången Dragstång stum (centralt rör) med fastdragen dragögla Dragögla Ø 50 mm Valda SMB-axlar med Haldex/Wabco/Knorr-broms och Weweler luftfjädring 2x axel med stora skivbromsar (430, resp. 4309/4312/4345) 2x axel 9 ton 22,5 skivbroms, enkelmontering för luftfjädring Bälgplattor ska vridas vid lyft 340-400 (ej vid boggi, ej SMB) Lyft- och sänkningsanordning med 1 vridreglerventil Knorr/Wabco Axelavstånd ca. 1360 mm (vid total höjning ca. 300 mm, 340 mm resp. 400 mm) 2x luftfjädring, total lyft ca. 400 mm Var sin kopplingshuvud Röd och Gul Provmynstycke för bromscylindertryck vid främre högra bromscylinder Luftbehållare 2x ca. 80 l i stål, lackerat svart (1x broms, 1x lyft och sänkning) Lyft- och sänkanordning bak vänster sett från färdriktningen Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-buss Broms/ABS EBS-bromssystem fabrikat Knorr/Wabco/Haldex efter vårt val med Roll Stability-program 2x hjulmontering med centrumstyrning 4x däck 385/55 R 22,5 istället för 385/65 22,5, valfritt fabrikat på 11,75 x 22,5 fälg Premiumdäck 385/55 R 22.5 valfritt fabrikat Wendelflex Wendelflex-kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning till dragbil, med hållarplatta (standard) Cedozir Ipjpfx An Eerf 15-polig kontakt eller uttag fram Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Belysningssystem/kablagelösning fabrikat enligt vårt val (slutet lamphus) Nummerplåtsbelysning Backstrålkastare (LED) under bakre containerbalk, centralt riktad bakåt Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet, ljusstråle bakåt Sidomarkeringsljus (LED), blinkande (alla sidoljus blinkar). Obs! Eventuella problem med dragfordon! Minst 9-polig kabel fram-till-bak Filhållningsljus (LED) på separat hållare (ej monterad på lampa) Placering filhållningsljus: Monteras på sidokrockskyddet (vid böjning bakåt ingen klämrisk i skyddet) Positionsljus (LED) fram vitt inkl. reflex Nummerplåtshållare WEB-Tra

Skick: ny, tomvikt: 1 365 kg, maximal lastvikt: 2 145 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 1 890 mm, Tillverkningsår: 2024, ANHÄNGERWIRTZ är den digitala avhämtningsmarknaden för din nya släp och erbjuder starka märkesmodeller! Över 850 nya släp på lager Över 130 begagnade släp ständigt tillgängliga hos trailershop. Crsdpfx Aezazbnsn Eof Ej bindande exempel: Nytt släp direkt från vår utställning, så länge lagret räcker! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFÄLGAR 3500KG Biltransport Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem-lågbyggd med ALKO Bradley lågbygge V-chassi, 10" däck på aluminiumfälgar, sluten polykaross, svart utvändigt, dubbla sidodörrar & servicedörrar, Complight golv med perforerade aluminiumrampskenor, överkörningsbar baklucka elektriskt öppningsbar samt tippbart lastplan, elektrisk vinsch, centralt placerad golvbox med lock, LED innerbelysning, back- och arbetsljus, 4 röda spännband, kopplingslås, reservhjul i aluminium med skydd, stödhjul... Tjänstevikt ca 1355 kg Lastförmåga ca 2145 kg Tveka inte – tillgänglig så länge lagret räcker! Försäljning/beställning via telefon under våra öppettider: Mån–Fre: 08.00–12.30 & 14.00–18.00 eller dygnet runt via vår webbshop på trailershop. Innehåll och bilder är upphovsrättsligt skyddade – logotyper varumärkesskydd juni/26 Illustrationer och uppgifter är ej bindande. Artikelnummer: 397-5521-35-3-10-B

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information Credpfx Ansxudp Ne Eof - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: brun, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 280 039 h, miltal: 280 039 km, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69702 Doll, H3L-14 * Tillverkningsår: 2021 * ABS, låsningsfria bromsar * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftbar axel * Eftersläpad styrande axel * Luftanslutning Duomatik * 15-polig anslutningskontakt * Förvaringslåda/verktygslåda * Teleskopiskt släp - telesattsel * Fjädring: Luft * Totalvikt: 42 000 kg * Tjänstevikt: 6 200 kg * Lastkapacitet: 35 800 kg * Tillåten totalvikt: 42 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70% / 60% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 60% / 60% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 60% / 50% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Mätarställning: 280 039 km * Teleskoperbar: 3 500 mm * Utdrag: från 9 450 mm till 12 950 mm Crsdpoyib D Eefx An Eof * 6x stålsvärd med Ecco-Steel fyrkantsstolpar * Virkestransport 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m långvirke upp till 14 m * 3:e axeln styrande med backspärr Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service omfattar exempelvis: * Köp/försäljning/uthyrning av nyttofordon * Snabb och enkel finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförberedelse: nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning/lastsäkring * Besiktning, registreringstjänst * Överföring av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: brun, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 275 194 h, miltal: 275 194 km, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69699 Doll, H3L-14 * Tillverkningsår: 2021 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Eftersläpande styrande axel * Luftanslutning Duomatik * Anslutningskontakt, 15-polig * Förvaringsbox/verktygslåda * Fjädring: Luft * Totalvikt: 42.000 kg * Tjänstevikt: 6.200 kg * Lastkapacitet: 35.800 kg * Tillåten totalvikt: 42.000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus 1:a axeln: 40% -- 40% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus 2:a axeln: 40% -- 40% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus 3:e axeln: 60% -- 60% - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Mätarställning: 304338 km * Utdragbart: 3 500 mm * Uttag från 9 450 mm till 12 950 mm * 6x stålsvärdsramar med Ecco-Steel fyrkantrör * Virkestransport: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m. Långvirke upp till 14 m * Tredje axeln med styrning och backspärr Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar till exempel: * Köp/försäljning/uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export- eller tullskyltar * Fordonsuppställning: nya kapell, dekaler, lackering m.m. * Professionell lastning/lastsäkring * TüV-besiktning, registreringstjänst Cjdpfx Ajyib Ikon Ejrf * Transport av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.