Faymonville Multimax 4.Achs Tieflader / Remorque/ Aggregat/ begagnade till salu (41 271)

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, nedsänkt konstruktion: * Specialstålram i höghållfast finkornsstål, elektriskt svetsad i fogarna * Väl dimensionerad ytterram. 4-axlig konfiguration * Stänkskydd över axlarna med stänkvattenreducering * Alla ståldelar blästrade * Sidokrockskydd av eloxerad aluminium monterat * Ökad punktlast ca 30 000 kg över ca 4 000 mm * Specialkonstruktion i nedsänkt område för maximal lågbäddslängd i kombination med alu-stödben istället för teleskopstödfötter, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm Specialpåbyggnad med bakre stolpförlängning: * DINKEL – Specialkonstruktion * Självbärande alu-takbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastluckor * Bakre stolpar utdragbara vid lastning/lossning till ca 4 200 mm * Tre skjutbara stolpar per sida med gummidämpning * Extra mittstödlåsningar i takbalk och parkeringsläge, via draglina och spärrfjäder * DINKEL – Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart * Lyfttakshöjd ca 400 mm, kan manövreras från båda sidor eller en sida utan att öppna motsatt sida * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via låsning i stolparna * Främre överlappning på frontvägg för körning under presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm * Fyra rader stapelbara ca 150 mm alu-lister på sidorna, undre 450-fickor, ovan 4 rader enkel-fickor. I höjbädd endast 3 rader instickslister, jämnt fördelade mellanrum Golv: * ca 27 mm specialvattenfast plyfaskiva av bok med halkig yta * Stålplåt i hjulhusområdet. Truckkörbar enligt DIN-standard Bdodpfxswx Dbie Abuef * Ytterram med jämn yta Bromsar: * WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-standard 71/320 EWG, inkl. PREV (parkerings-upplåsningssäkerhetsventil) * Fjäderkraftsbromscylinder som parkeringsbroms * WABCO Smart Board med kilometerräknare och lastindikator * Inkl. WABCO däcktrycksövervakning Axlar: * 4 x 10 000 kg SAF med trumbromsar, lågbyggd version * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 230 mm * Tredje och fjärde axel som självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Dubbelmonterade däck: * 235/75 R 17,5, -16-lag. Fabrikat enligt vårt val, inkl. reservhjulshållare * Utan reservhjul Belysning: * Enligt EG-standard, inkl. sidopositioneringsljus i LED-utförande * Positionsljus i LED-utförande * 2 extrabackstrålkastare * 2 arbetsstrålkastare i frontvägg, upptill på insidan Lackering: * Chassi och kaross enfärgad i RAL 3002 karminröd * Mittrör, axlar KTL-belagd i svart * Hörnstolpar varmförzinkade * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriksilver Ingår som specialutrustning: * 15-polig el-försörjningsledning * Luftfjädring i ECAS-utförande, manövrering på släpet * Extra bred skyltning fram och bak, förzinkad, steglöst teleskoperbar med markeringsljus, inkl. uttag för varningsljus (små skyltar) * Extra låsning för kapellställning från utsidan * 4 stolpadaptrar för specialytterramprofil, för valfri låsning av mittstolpar * PVC-skjutpresenning, färg liknande: RAL 9006 silver, i extra bred och-

Skick: ny, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 39 350 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17,5 zoll, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, 5-AXLARS DREJSKIVSLÅGLASTARE, VARMFÖRZINKAD => HELT LUFTFJÄDRAD => VARMFÖRZINKAD I TOPPUTRUSTNING!!!! * SOM LYFTAXEL * SOM EFTERSLEPPSSTYRD AXEL • SAF – LÅGLASTARAXLAR • LUFTFJÄDRING • ENDELIGA LÅNGA PÅKÖRINGSRAMPER • HYDRAULISK RAMPLYFT • HYDRAULISKA BAKSTÖD • HYDRAULISK SIDOFÖRSKJUTNING • HYDRAULSYSTEM UPP TILL 150 LITER/MINUT • GRÄVMASKINSSTÖVELFÅRA • CHASSI- OCH ROTATIONSSTÄLLRAM VARMFÖRZINKAD • YTTERRAM YTTERLIGARE LACKERAD I RÖTT • PÅKÖRINGSRAMPER VARMFÖRZINKADE • 10 t FÄLLBARA SURLÅS I LASTYTA • 3 t SURLÅS I YTTERRAMEN, HÖGPLATÅ • 6 t SURLÅS I YTTERRAMEN, LÅGPLATÅ • 4 par 3 t surrningsöglor i ytterramen, lågplatå • SURLÅS I GRÄVMASKINSSTÖVELFÅRA • 3 METER BREDDNINGSPAKET • FÄLLBAR LASTBOM • TRÄBJÄLKLAG I STÅLLÅDA UNDER LASTYTA • ANDRA STÅLLÅDA UNDER LASTYTA Bsdpfohmm Rcjx Abujdf • VARNINGSSKYLTAR • ROTERANDE VARNINGSLAMPA BAK • KLÄTTRIBBOR BAK • 2 FÖRVARINGSBOXAR I HÖGPLATÅ • DIGITAL AXELBELASTNINGSVISNING • WABCO SMART BOARD • LUFTFJÄDRING • HÖJ- OCH SÄNKSVENTIL BAK (BAKSÄNKNING FÖR LASTNING/LOSSNING) • STAKFICKOR I YTTERRAM • TVÅ STAKFICKOR INKLUSIVE INSTICKSBAR STAKAR FRAM • EBS – ELEKTRONISKT BROMSYSTEM B-MÅTT = ca 11.790 MM => Fraktkostnad för leverans: 2,90 Euro exkl. moms per km => Priser gäller från D-86368 Gersthofen Er direktkontakt: Herr Hirn Tel. DOLL FORDONSBYGGNAD * Mellan försäljning och ändringar förbehålls! * * Pris gäller från D-86368 Gersthofen * * Endast försäljning till företagskunder! * * Bilder kan avvika och är endast avsedda som grov vägledning => kan visa/tillhandahålla extrautrustning mot pristillägg *

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Lyftplattform * Styrbar axel * Vajervinsch * Alcoa-fälgar i aluminium * Däck, ca 80 % kvar Bedpfx Absznqqgsusdf * Tillverkningsår 2022 * I toppskick * Arbetstid måndag till fredag 07:30–12:00, 13:00–18:00, lördag 07:30–17:00. * E-post: * Telefon/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Telefon/WhatsApp/Viber (engelska): Mladen Ilic

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, höj- och sänkbart, 3:e och 4:e axeln är självstyrande, ABS (antiblockeringssystem), utdragbar, surrningsöglor, påkörningsramper kan läggas till, stöd fram och bak, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda. Bdodpjxxkqzofx Abuef Kaross: 4-axlad lågbyggd släpvagn med påläggningsbara körramper, SAF-axlar, 3:e och 4:e axeln självstyrande, 13 par surrningsringar, 10 par förberedda för instickspålar, 13 200 mm lastlängd helt indragen, 16 800 mm lastlängd helt utdragen, 800 mm lastningshöjd (låggolv), låggolvets längd indragen ca 9 500 mm, besiktning behövs, aluminiumramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 1 500,00 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 480 kg, maximal lastvikt: 37 520 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 245/70R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på högflaksdelen ca 4 140 mm, längd på lågflaksdelen ca 8 600 mm, lasthöjd ca 900 mm, för 2-axlad och 3-axlad dragbil, främre vägg ca 1 600 mm hög, 18 x fästpunkter för stöttor i ytterramen, 3 x tvärgående stöttor, 24 x surrningsöglor, 4 par containerlås för 2 x 20 ft ISO-containrar eller 1 x 40 ft ISO-container, förvaringsutrymme för ramper, tilläggspris för nya aluminiumramper, pris: 1 900 €, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder, mer information under: !, Mer information: ! Bdedpozqty Aefx Abusf

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Bdsdout Idnspfx Abuef 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus

Skick: begagnad, tomvikt: 12 200 kg, maximal lastvikt: 26 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 80 procent, färg: svart, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 413701 Fliegl, SDS 480 * Tillverkningsår: 2024 * ABS, låsningsfritt bromssystem * Luftfjädring * Neutral kapell * Begagnad kapell * Edscha/skjutbart tak * Nedsänkbara surrningsöglor * Mekaniskt höjbart tak * Efterstyrande axel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Förvaringslåda/verktygslåda * Stöd bak * Hydrauliska ramper * Fjädring: Luft * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 12 200 kg * Lastkapacitet: 26 800 kg Bdsdszhfvdspfx Abujf * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckskick 1:a axel: 80% -- 80% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckskick 2:a axel: 80% -- 80% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckskick 3:e axel: 80% -- 80% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckdimensioner: 235/75 R17,5 * Hydraulisk 26 t lastningsramp * Fjärrkontroll för lastningsramp * Efterstyrd axel * Sadelhöjd 1250 mm * Invändig höjd låggolv 3050 mm * Låggolvets lasthöjd 920 mm * Bakre påkörningsskydd breddning 400 mm per sida * Sadelplatta med utbytbar kingpin * 30 mm Omega-botten * 24 t stöd * Axellastavkänning i lastbil * Däcktrycksövervakning * Utdragbara varningsskyltar * 10 års rostskyddsgaranti * Video skickas gärna vid förfrågan * Fler bilder och en byggbeskrivning finns tillgängliga Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma. Fler bilder och videor hittar du på vår hemsida. Vår omfattande service omfattar bl.a.: * Inköp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av exportskyltar/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya kapell, dekaler, lackering, etc. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning, registreringsservice * Överföring av nyttofordon Kontakta vår utbildade personal, vi ger gärna råd.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, överbyggd längd ca 4 180 mm, lågbyggd längd ca 9 400 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 12 stycken stolpfickor i ytterramen, 3 tvärgående stöttor, 14 surrningsöglor, 4 par containerlås för 2 x 20 ft ISO-container eller 1 x 40 ft ISO-container. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Bsdpfx Aezn Ny Hebuedf

Skick: ny, tomvikt: 8 050 kg, maximal lastvikt: 36 950 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, ELDGALVANISERAD, förstärkt utförande, luftfjädrad med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på högt lastplan ca 4 180 mm, längd på lågt lastplan ca 9 400 mm, lasthöjd ca 900 mm, främre vägg ca 1 600 mm hög, 14 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper = pris: 2 200 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Bodpfxozn Nwxs Abusdf

Skick: ny, tomvikt: 7 950 kg, maximal lastvikt: 37 050 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på det övre planet ca 4 140 mm, längd på det nedre planet ca 8 600 mm, lasthöjd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, främre vägg ca 1 600 mm hög, 18 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper, pris: 2 200 €, reservhjul, pris: 300 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Bedpeznz E Ujfx Abuodf

Skick: begagnad, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, överbyggd längd ca 4 180 mm, lågbyggd längd ca 9 400 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 12 stycken stolpfickor i ytterramen, 3 tvärgående stöttor, 14 surrningsöglor, 4 par containerlås för 2 x 20 ft ISO-container eller 1 x 40 ft ISO-container. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Bdodpfjznuqwox Abusf

Skick: ny, tomvikt: 8 050 kg, maximal lastvikt: 36 950 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, ELDGALVANISERAD, förstärkt utförande, luftfjädrad med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på högt lastplan ca 4 180 mm, längd på lågt lastplan ca 9 400 mm, lasthöjd ca 900 mm, främre vägg ca 1 600 mm hög, 14 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper = pris: 2 200 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Bodpfoznimyjx Abusdf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: Bdjdpszqiitsfx Abusf 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: Bdodpfozqiiaex Abujf - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, miltal: 510 192 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 029 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 500 mm, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, färddator, hydraulik, hytt, immobilisersystem, krockkudde, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, spoiler, sätvärmare, * Tysk helhetslösning från första ägaren * Doll låglastare för tung last, tillverkad år 2016, med avtagbar svanshals + elektriska ramper * MB 2663 tunglast-satteldragbil 6x4, retarder och stort hydraulsystem * Elektriska, hydrauliska påfartsramper * Lastkapacitet 35 570 kg * Avtagbar svanshals * Från första ägaren, tidigare kommunalt ägd * Enkel lastning via ramper och lastning framifrån genom avtagbar svanshals * Tunglast-släpvagn från premiumtillverkaren DOLL, modell Panther T3E-0S3L * Panther-chassiteknik * Giltigt undantagstillstånd för lastkapacitet 35 570 kg * 3 axlar, delade, fjädrade och styrda * Sidoförskjutna hjul * Total längd 16,61 meter * Låglängd 8,4 meter + 4 meter förhöjning bak * Lastningshöjd 300 mm * Bredd 2,55 meter * DOLL tronic® – ett intelligent styr- och kontrollsystem baserat på CAN-buss. Med sin avancerade sensorteknik underlättar det enkel och säker hantering av alla centrala släpvagnsfunktioner. Färgade lysdioder visar tydligt i vilken position fordonet befinner sig. - Högkvalitativa knappanel för styrning av funktioner på bakre delen och svanshalv - Styrning av samtliga funktioner: svanshals, styrning, fjädring - Kontinuerlig övervakning av positioner - Integrerat i systemet: styrning av ramper och övervakning av det centrala smörjsystemet * Bekväm styrning av styrning och fjädring via knappanel och DOLL connect® radiostyrning * Utmärkt terrängförmåga med maximal styrvinkel på 55° * Enkelhjulsupphängning, hydraulisk tvångsstyrning och elektrohydraulisk extra-styrning * Plattformen är alltid horisontell tack vare det hydrauliska axelutjämningssystemet * Enkel manövrering på trånga utrymmen och i svår terräng * Perfekt väghållning även vid låg markfrigång och hög lasttyngdpunkt * Förtöjningsöglor * Axelbelastning 3 x 12 000 kg * Axelavstånd till 1/2/3 axel 1,36 meter * Roterande varningsljus * Trumbromsar * Axlar BPW Eco * Förvaringslåda Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande inkluderar generellt INTE ny TÜV-besiktning, inte ny DGUV, inte ny SP, inte ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en inspektion och kontroll av varan, så att köparen inte får några felaktiga uppfattningar om varans skick och lämplighet. Inspektion och kontroll kan göras när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt försäkra sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Bodpfxszk Rcbs Abuedf

Skick: begagnad, tomvikt: 16 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2016, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, färg: grön, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, hydraulik, * Tysk helhetsenhet från första ägaren * Doll tunglastlågflak med avtagbar svanhals + elektriska ramper * inklusive MB 2663 tunglast-sadeldragbil 6x4, tillverkad år 2016 * MB 2663 med stor hydraulik, retarder, sovhut * Påkopplingsvagn med avtagbar svanhals * Lastkapacitet 35 570 kg * elektriska, hydrauliska påfartsramper * Helhetsenhet från kommunalt tidigare ägande * Panther-chassiteknik * 3 BPW-axlar, styrda Bjdpezk Rchefx Abujdf * alla axlar med hydraulisk axelutjämning * kommunalt tidigare ägande * Sidledes placerade körbanor * Total längd 16,61 meter * Lågflaks längd 8,4 meter + 4 meter förhöjning baktill * Lastningshöjd 300 mm * Bredd 2,55 meter * DOLL tronic® – ett intelligent användar- och styrsystem baserat på CAN-buss. Med sin avancerade sensorteknik möjliggör det enkel och säker användning av alla centrala funktioner på påkopplingsvagnen. Färgade lysdioder visar tydligt i vilken position fordonet befinner sig. - Högkvalitativa knappsatser på bakre delen och svanhalsen - Styrning av samtliga funktioner: svanhals, styrning, körhöjd - Permanent övervakning av positioner - Integrerat i systemet: styrning av ramper och övervakning av centralt smörjsystem * Bekväm styrning av styrning och körhöjd via knappsatser och DOLL connect® trådlös fjärrkontroll * Påfartsramper, längd 2,5 meter – hydrauliska och förskjutbara med fjärrkontroll * Särskild framkomlighet i terräng med ett maximalt styrutslag på 55° * Enkelhjulsfjädring, hydraulisk tvångsstyrning och med elektrohydraulisk tilläggsstyrning * Alltid ett horisontellt plan tack vare den hydrauliska axelutjämningen * Enkel manövrering på trånga utrymmen och i svår terräng * Perfekt väghållning även vid låg körhöjd och hög lastens tyngdpunkt * Surrningsöglor * Axelbelastning 3 x 12 000 kg * Axelavstånd till axel 1/2/3 1,36 meter * Varningsblink * Trumbromsar * Axlar BPW Eco * Förvaringslåda * Sadelvagnslast 21 000 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna en offert från våra samarbetspartners verkstäder. Vårt erbjudande är generellt sett UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Ytterligare lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Obs: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en inspektion och kontroll av varan, så att det inte uppstår några felaktiga föreställningar hos köparen om dess skick och lämplighet. Inspektion och kontroller är möjligt och starkt önskvärda när som helst efter överenskommelse om tid. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålles.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå Bsdpsy Hxd Ijfx Abusdf - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad släpvagn får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svankhals: -Svankhals med hårt trägolv, 30 mm tjockt -Svankhals baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastyta i utskjutbart utförande: -Lastyta i utskjutbart utförande -5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med präglat stålplåt över axlarna Axlar och däck: -BPW-axlar, två axlar fast monterade, två axlar styrbara -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxeln eller manuellt Bsdpsxwnfmsfx Abuedf -Axelverktyg -Däck 205/65 R17.5 -TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför främre gaveln -2" kungstapp -En galvaniserad stålfrämre gavel, ca 400 mm hög -På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar -4 st. stödben med fäste på främre gaveln -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens baksida -Förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna, på utdraget och rött baktill -På svankhalsen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar på vänster och höger sida inklusive eluttag -Ett stänkskydd baktill på släpvagnen -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -På svankhalsen och bakväggen finns avtagbara ALU-sidopaneler, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade sidostängerna är avtagbara. Längd på konstruktionen, ca 2 560 mm -7 par WADER-fickor för containrar: -1 x 20 fots container på lastytan -1 x 40 fots container på lastytan -1 x 40 fots container över svankhalsen -2 x 20 fots containrar -Stödbock med 1 par WADER-fickor för containrar (lastkapacitet ca 20 000 kg) -7 par fickor för sidostänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning -Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp baktill på fordonet -På det präglade stålet på svankhalsen och på lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Fyra utskjutbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -På varningsskyltarna finns ett fäste för roterande varningslampa -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna -Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) Bjdpfjxbmplox Abuodf * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). Bdjdjzlwm Ajpfx Abuef * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system Bodpozlwm Nefx Abujdf * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. År: 2022. 12 ton Pendel-X-axlar. Vikt: 16 400 kg. Lastkapacitet: 32 600 kg. Maxvikt: 49 000 kg. Dragkrokslast: 25 000 kg. 2 x utdragbar: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Total utdragbarhet: 9 meter. Radiostyrd fjärrkontroll. 4 meter utdragbara sektioner. Hydraulisk fjädring. Hydrauliskt avtagbar dragstång. Hydrauliskt system för NATO-standard. EBS ABS ALB. Aluminiumplåtar på dragstången. Zinkbelagd. 2 x 25 cm bredare. Mått: Dragstång: Längd: 4100 mm. Bredd: 2480 mm. Höjd: 1500 mm. Höjd dragkrok: 1200 mm. Lastyta: Längd: 6850 mm. Bdedpjzk E Nvsfx Abusf Bredd: 2550 mm. Höjd: 4250 mm. Tjocklek lastyta: 270 mm. Baksida av släp: Längd: 2600 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 1050 mm. Däck: 245/70R17,5, 90 %. Tysk släpvagn! ID-NR: 530. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du bekräftar att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2022 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: Pendel-X Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster inner: 90 %; Däckmönster djup vänster ytter: 90 %; Däckmönster djup höger inner: 90 %; Däckmönster djup höger ytter: 90 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster djup vänster inner: 90 %; Däckmönster djup vänster ytter: 90 %; Däckmönster djup höger inner: 90 %; Däckmönster djup höger ytter: 90 % Vikter Tjänstevikt: 16 400 kg Lastkapacitet: 32 600 kg Totalvikt: 49 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Bdjdpozk S Dmefx Abuof * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Svans: med fasade framkanter, ca 45° och bakre fasning på ca 750 mm x 10° 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastplan: i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° 5 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) 3 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) 1 par förankringsöglor, liggande framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Riffelplåtsbeläggning ovanför axlarna Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar, luftfjädring Med trumbroms och funktion för att höja/sänka De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering: Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Tillbehör: Ett reservhjulfäste framför frontväggen (utan däck) Bjdpfx Abezkx Huouodf 2 tums König-dragkrok En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill 4 st. hjulstopp med fäste på frontväggen Fäste i svansens bakre del för aluminiumramper Galvaniserade utfällbara stödben under lastplanets fasning Ett fäste för en varningslampa på släpvagnens bakdel Gult reflexband enligt EU-föreskrifter, på sidan, på utdraget och på släpvagnens baksida På svansen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar med uttag på varje sida Lastmanometer för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Inklusive speciellt tillbehör: På svansen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen 3 par WADER-behållarväskor i lastplanet för en 20' (30') eller en 40' behållare Förskjutbara fästen för aluminiumramper på fordonets baksida 6 par fästen för påhängningsstag, ca 100 x 50 mm, i lastplanets yttre ram Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm på varje sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E 2 LED-backljus monterade på bakplåten 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill En akustisk varningssignal vid backning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, tomvikt: 4 590 kg, maximal lastvikt: 15 410 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, Utrustning: ABS, Humbaur HBTZ217224 BS tandem-lågbyggd släpvagn 20t utförande | höjdjusterbar dragstång med vev, 800-1070 mm | kraftigt svetsad, varmförzinkad chassiram | 2 hydraulkontrollerade massiva stålrampor, sidoförskjutbara | Lastytans mått: L: 7,20 m B: 2,54 m Lastytshöjd: 0,40 m | Bakparti avfasat med bakre stöd | 6 par kraftiga nedfällda surrningsöglor i golvet | Surrningsringar i ytterramen | SAF-axel med trumbroms | Totalvikt: 20 000 kg, nyttolast: 15 360 kg | Däck: 235/75R17.5, dubbelmontage | Driftspänning 24V | Golvbeläggning av 50 mm mjukträ | Dragögla med 50 mm diameter | Surrningsringar i ytterramen | Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och mellanförsäljning. Bjdpfx Aewkqw Uebusdf