Fliegl 3 Achs Stahl 24,5 Cbm Stone Master Light begagnade till salu (51 276)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Nedpfx Aei Rixkji Asda Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Nsdpfoi Riwmjx Ai Aoda Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, FLIEGL släpvagn med sidolämmar och 3 axlar Nyttolast: 28 410 kg Typ: SDS350 Nedpfx Aewgghnsi Aeda Broms: Skivbromsar Axel: BPW + Luftfjädring 2x stödben (JOST) Längd: 13,60 m Bredd: 2,40 m Höjd: 0,70 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT10401014064, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 4 300 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grön, finns i flera exemplar Enaxlad containertrailer Typ EPS 38 för dieselgeneratoraggregat påbyggnad Chassi för enaxlad släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Aggregatet fästs med bultförband Stödhjul fram i förstärkt utförande, längdjusterbart manuellt och uppfällbart nedtill 1 par tvåväxlade stödfötter bak, med raka fotplattor, individuellt manövrerbara på vänster och höger sida Stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Underskydd av stål, lackerat i RAL 6031 bronsgrön matt Stänkskärmar framför och bakom axeln, ovansida med plåtöverdrag Med stänkskydd mot sprutvatten 2 par lastsurrningsuttag, 1 par fram och 1 par bak, infällda i tvärbalkarna, varje med 3 tons kapacitet för lastning av släpvagnen, märkta (klistermärke) 4 par färjfästöglor, märkta i gult Lastsäkringsöglemärkning på varje ögla Stålgaller med rosettprofil på båda sidor om aggregatet, utdragbar stege på båda sidor Hållare för 2 x 20 l bränsledunkar monterad på ramens FR-högersida Central lastsäkringsöglemärkning Förvaringslåda i stål infälld framtill i golvet, med vattenavrinning och gummimatta med hål, låsbart lock (lås ingår ej) Draganordning för enaxlad släpvagn Dragbalk med testad vändögla 40 mm/på Nato-dragögla Dragbalk höjdjusterbar via spindel. Mutter för spindelfästs skruv nedtill på FR-högersida Anslutningar för el/EBS och luft Axel + fjädring BPW-axel med koniska rullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" – minskad däck- och bränsleförbrukning Parabelfjädersystem med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235/75 R 17,5 (valfritt fabrikat) Stålfälgar, fabriksilverfärg Ndedpfjzazrtox Ai Asa Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil Gul anslutning FR-vänster, röd anslutning FR-höger ABS/EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel EBS-modulator monterad i skyddat läge OBS: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Fordonsstabilitetssystem Elutrustning 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning med gula LED Elutrustning i ADR-version med intyg 2 vita positionsljus fram och reflexer 2 vit/röda linjebelysningar bak 1 st 15-polig kontakt + 1 st 15-polig spiral fram, avtagbar Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, endast bak (vit) Varningsskylt enligt ECE-70 Lackerad Ram i RAL 6031 bronsgrön matt Dragbalk i samma färg som ramen finns i flera exemplar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bakåttipp aluminiumflak Light 3-axlad bakåttippad semitrailer med aluminiumflak Light, Modell DHKA 390 – 30 m³ med påliggande baklucka, Greenline----### Aluminiumflak Light / Aluminium-lådbalja ###---- Aluminium tippkonstruktion, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Egenvikt: 4 800 kg, Nyttolast: 30 200 kg, 1:a axeln lyftbar, Rullpressening kan vikas mot höger sida, med centrallåsning till vänster fram, 2x LED arbetsstrålkastare bak, SAF-axlar, Stålpodium med säkerhetsgaller, med skyddsräcke, Kromad tippcylinder, Fällbart underkörningsskydd bak, 1x fallstöd, Skivbromsar, Borste- och spadehållare monterad på frontväggen, Ndjdpowr Ry Ejfx Ai Aoa Luftfjädring, Pendellucka med mekanisk 2-krokslåsning, Baklucka med gummitätning, Sidolåsningar av väggarna, 1x spannmålsspjäll, 1x förvaringslåda på vänster sida, 1x förvaringslåda fram, Stänkskärmar på alla hjul, Lastplanens mått LxBxH: ca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Plankhöjd: ca 1 750 mm, Lastningshöjd: ca 3 239 mm, Yttermått LxBxH: ca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Axelavstånd: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Däck: 385/65R 22,5 på aluminiumfälgar, Mönsterdjup vänster fram: 14 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 14 mm, Mönsterdjup vänster bak: 4 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Kipphyttens golv slitet Ytterligare utrustning: Total längd: ca 8 600 mm, Total bredd: ca 2 550 mm, Total höjd: ca 3 340 mm, Invändig höjd balja: ca 1 750 mm, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Ramhals höjd: ca 190 mm, Kingpin mått: ca 600 mm, Teleskopstöd i mitten, Lossning med lastad trailer ej möjlig, i avkopplat läge måste fordonet stå snett bakåt, Fällbart underkörningsskydd, Halvskalsstänkskärmar, Persenningstång med hållare, Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan, SAF skivbromsaxlar, Luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, med startassistans (startassistans fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h), Fjäderspänningsparkeringsbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 24 Volt, 4x3 kammarljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, hel LED, 2 vita positionsljus fram, 1x 15-poligt uttag fram utan anslutningskabel, Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm, Kromad tippcylinder, Flak: Aluminiumlådbalja av högkvalitativt, slitstarkt material, Lutande frontervägg 5 mm tjock, Extern cylinderhållare, Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade, Överram med materialavvisande profil, Greenline – konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, Bakvägg som pendellucka, utvändig med dubbla kroklås, Bakvägg med extra klämskruvar på sidorna och under, Bakvägg med gummitätning, Obs! Värmebeständig upp till max 170 °C! Kornspjäll i mitten, Golvet genomgående 6 mm tjockt, Slitförstärkta hörn bak på sidoväggarna, extra V

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 960 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlösningsanordning för fjäderverkande bromscylindrar * Skivbromsar 22,5 * Asfaltläggarbroms med förkortade bakre stänkskärmar samt manuell läggarkommuterare ----Axlar: * 3 x 9 tons BPW-axlar * 1:a axeln lyftbar med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid tippning (för ökad stabilitet, frånkopplingsbar för beläggningsmaskin) ----Elektrik / Belysning: * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * LED-bakljus * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Jost teleskopiska stålfotstödbens med fotplatta (kan endast frikopplas i tomt tillstånd) * 4 m aluminiumtrappa placerad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Slutna plast-stänkskärmar, individuella * 4 m aluminiumtrappa placerad ovanför stänkskärmarna * Uppfällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Uppstigning och aluminiumplattform utvändigt framför frontväggen ----Ram: * Chassi av höghållfast finkornstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tipplåda: * Halvskals-stålbakåtvältflak (främre hydraulkolv med medelarbetstryck) * Sidoväggar med stabil, runtomgående, inåtlutande överkant * Liggande baklucka med gummitätning och två extra lås samt automatisk 2-krokslåsning ----Godstjocklek botten, sidoväggar, front- och bakvägg: * Front- och bakvägg snedställda * Frontvägg 4 mm av BS 70-stål * Sidoväggar och baklucka av 4 mm HBW 450-stål * Skräddarsydd botten av 5/6 mm HBW 450-stål ----Kapell: * Manuell rullpresenning - RAL 9006 vit aluminium ----Lastevolym: * Ca 25 m³ ----Påsättningshöjd: Nedpfeuqtcdjx Ai Asda * Olastad ca 1 247 mm * Lastad ca 1 217 mm ----Lackering: * Lackering av chassi i RAL 7021 svartgrå * Tipplåda i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Tekniskt tillåten totalvikt på 39 000 kg-- * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 32/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 450 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 8 200 mm, Utrustning: ABS, Tyskt fordon, galvaniserat chassi, aluminiumfälgar, 1 lyftaxel, kapellbåge (rullpresenning), manöverpanel, höj- och sänkfunktion, Schmitz-axlar, 32 kubikmeter. Vid intresse, vänligen ring Christian Bredemeier. Ndodpfxjx U Nbte Ai Aoa

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 520 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2017, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, lastutrymmesvolym: 22 m³, Utrustning: ABS, ? Stålhalvskalsflak ? Fällbart underkörningsskydd ? Trumbroms ? Plattform ? ABS ? Luftlyft ? EBS ? Rullpresenning Ndodpfxjzh Tfms Ai Aea ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2026, Sidoväggar – 4 mm/3 mm, botten – 5 mm HB 450, dubbeldörr, 2 utdragbara stödben för att koppla bort den obelastade släpvagnen. Lackering: RAL 9011 grafitgrå, påbyggnad RAL 9006 vitaluminium. Vi förbehåller oss rätten att sälja produkten till någon annan, eftersom vi också erbjuder den på andra plattformar. Information om tillbehör lämnas utan garanti, med reservation för ändringar, försäljning till annan eller eventuella fel. Vi rekommenderar starkt och uppmuntrar till en inspektion och kontroll, så att köparen inte får några felaktiga intryck av skicket och lämpligheten. Inspektioner och kontroller kan göras när som helst efter överenskommelse, och vi efterfrågar detta uttryckligen. Ndsdjzvf Uvjpfx Ai Aea Vi sköter alla formaliteter och överlämnar fordonet med de önskade transportskyltarna mot en extra kostnad. Bilderna har delvis redigerats och är endast avsedda för en första visuell överblick. Om du är intresserad, vänligen kontakta oss och begär aktuella bilder. = Ytterligare information = Antal Europapallar: 23 Skador: inga = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2026 Egenvikt: 8 980 kg Lastkapacitet: 27 020 kg Totalvikt: 36 000 kg Skador: inga

Skick: ny, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2026, Sidoväggar – 4 mm/3 mm, botten – 5 mm HB 450, dubbeldörr, 2 utdragbara stödben för att koppla bort den obelastade släpvagnen. Lackering: RAL 9011 grafitgrå, påbyggnad RAL 9006 vit aluminium. Vi förbehåller oss rätten till mellanförsäljning, eftersom vi också erbjuder denna artikel på andra plattformar. Information om tillbehör lämnas utan garanti, med reservation för ändringar, mellanförsäljning eller felaktigheter. Vi rekommenderar starkt och uppmanar till en inspektion och kontroll, så att köparen inte får felaktiga uppfattningar om skicket och lämpligheten. Inspektioner och kontroller kan göras när som helst efter överenskommelse om tid och är uttryckligen önskvärda. Vi hanterar alla formaliteter och överlämnar fordonet med de önskade överföringsskyltarna mot en extra kostnad. Bilderna är delvis redigerade och är endast avsedda för en första visuell överblick. Om du är intresserad, vänligen kontakta oss och begär aktuella bilder. = Ytterligare information = Antal Europapallar: 23 Nodpfx Aiezvf T Sj Aeda Skador: inga = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2026 Tjänstevikt: 7 880 kg Lastkapacitet: 28 120 kg Totalvikt: 36 000 kg Skador: inga

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 471 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, lastutrymmesvolym: 28 m³, Utrustning: ABS, tysk fordon från första hand oskadad 28 kubikmeters volym plattform rullpresenning Njdpfezmk Hfsx Ai Asda hydraulsystem 150–250 bar skivbromsar automatisk tippfunktion hjälpsystem för körning på byggarbetsplatser lyftbar axel tjänstevikt 6529 kg stöd för full last väl underhållet tekniskt skick hyra, köpa, hyra med option att köpa hyra med fullservice från 990 euro per månad (hyrespriserna varierar beroende på hyresperiod) mer information finns på: / Exempel på hyra med option att köpa: 530 euro per månad under en period av 24 månader, en första hyresbetalning på 5000 euro och en sista betalning på 5000 euro. Alla priser anges exklusive moms och förutsätter en positiv kreditvärdering. tysk släpvagn tysk registrering första ägaren inga skador 28 kubikmeters stålsläpvagn 150–250 bars hydrauliskt tryck axellyft skydd plattform skivbroms nettovikt 6529 kg 2 stöd för full last bra skick WSK000001309072

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 740 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, KEMPF KIPPTRAILER – 36 KUBIK – ALCOA – LYFBAXEL – BPW-AXLAR – STÅL & STÅL – ----FORDONSHISTORIA * FRÅN ANDRA HAND * TYSKT FORDON FORDONETS UTRUSTNING * TYP: SKM 35/3 SR MEMBRAN * 3 AXLAR * SKIVBROMSAR * LYFBAXEL * BPW-AXLAR * ALCOA ALUMINIUMFÄLGAR * RULLPLAN * STÅL & STÅL-KAROSS MED 36 KUBIKMETERS VOLYM * ABS * VERKTYGSLÅDA * DÄCKSTORLEK: 385 / 65 R22,5 * BRA DÄCK * MAX. TOTALVIKT: 35 000 KG * TOMVIKT: 6 260 KG * LASTVIKT: 28 740 KG ---- EXPORT / ANMÄRKNING EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION, MIN. 500–2 000 €. Ndedpjzv Hb Djfx Ai Asa EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION, MIN. 500–2 000 €. EXPORTERKLÄRATION EXW KAN GENOMFÖRAS INOM 10 MINUTER (AUKTORISERAD EXPORTÖR). BOKNING AV FORDON SKER ENDAST SKRIFTLIGEN. MUNTLIGA LÖFTEN ÄR INTE BINDANDE. ÄNDRINGAR, FEL OCH FÖRSÄLJNING UNDER PÅGÅENDE PERIOD FÖRBEHÅLLS. JURIDISKT DENNA ANNONS UTGÖR INGET BINDANDE ERBJUDANDE ENLIGT § 145 BGB. DEN TJÄNAR ENDAST TILL ATT INLEDA ETT AVTAL. ALLA UPPGIFTER LÄMNAS UTAN GARANTI. INGA GARANTERADE EGENSKAPER. FÖRSÄLJNINGEN SKEER ENDAST ENLIGT VÅRA ALLMÄNNA KÖPVILLKOR.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 730 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2020, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2020, Till salu står en välvårdad och direkt användbar Schwarzmüller 3-axlad ultralätt gardinsläp-plattformssemitrailer (modell RH 150). Tack vare Schwarzmüllers beprövade Ultralight-lättviktskonstruktion erbjuder detta släp en extremt låg egenvikt och därmed maximal lastkapacitet för dina transporter. Släpet är idealiskt för både nationell och internationell fjärrtrafik. Fordonet är i tekniskt felfritt skick och har endast normala åldersrelaterade bruksspår. Nodpfjzvkbzjx Ai Aoda Teknisk data & Utrustning: * Fabrikat/Modell: Schwarzmüller 3-axlad Ultralight gardinsläp-plattformssemitrailer RH150-COIL med lastsäkringscertifikat Code XL * Första registrering / Tillverkningsår: 12/2020 * Nästa besiktning / TÜV: 03/2027 * Axelkonfiguration: 3 axlar med skivbromsar och aluminiumfälgar * Fjädring: Luftfjädring med lyftaxel * Däck: 6 st 385/65 R22.5 * Tjänstevikt: 6 270 kg * Max totalvikt: 39 000 kg Kaross & Lastsäkring: * Certifikat: Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Tak: Edscha-skjutbart tak (fungerar felfritt) * Golv: Robust halkskyddad plywood, körbar med truck * Främre vägg: Höjd aluminium frontvägg * Bakvägg: Aluminiumportdörrar med stånglås * Extrautrustning: Liten pallbox / 2 verktygslådor / lyftaxel / tryckluftavfrostning av tak Skick: * Oskadat, ingen olyckshistorik * Kapellet är tätt och utan större lagningar * Bromsar och luftbälgar i gott skick Försäljning & Visning: * Plats: 89250 Senden Hittistetten * Tillgänglighet: Omgående / enligt överenskommelse

Skick: begagnad, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 25 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, första registrering: 01/2000, lastutrymmesvolym: 10 m³, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: vit, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R 22.5, bakdäcksstorlek: 385/65 R 22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Betongblandarsemitrailer Prestel med Stetter 10 m³ påbyggnad Toppskick Omedelbart driftklar Nedpfxeyrxzpj Ai Ajda Tyskt fordon Finns även som komplett ekipage

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 240 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2023, Utrustning: ABS, * Kampf tipptrailer stål SKM 36/3 * Olycksskada – trailern har legat upp och ner * Fullt körbar – fullt funktionsduglig!!!! * 3 axlar * Alcoa aluminiumfälgar * Lyftaxel * Presenning Ndjdpfezdm U Hsx Ai Aja * OBS! OLYCKSSKADA * TÜV till 11/26

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 500 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, HARDOX-stål bakåtvänt tippflak ca 42 m³, lastmanometer, stödfot/fötter, ABS, EBS, “KOC OSMAN” axel/axlar, bladfjädring, trumbromsar. Fordonet kan vara dekorerat eller märkt med reklam. SI83760 Ndodpfxer Dpvho Ai Asa Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 760 kg, maximal lastvikt: 28 240 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 03/2013, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2013, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Service för godkännande, besiktning/periodisk kontroll/arbetsmiljöregler, transport till hamnen Ndodpfxezi Ewqe Ai Aoa Grundfärg: grön, fjädring: luftfjädring, lastkapacitet (kg): 28240 Karosstyp: 50 m³ stålflak, spannmålsskruv, lyftbar axel, tjänstevikt 7760 kg, SAF-axlar. Med reservation för fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Bromssystem: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödupplåsningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Skivbromsar 22,5" * Slutbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell slutbrytare ----Axlar: * 3 x 9 tons BPW eller SAF-axlar (beroende på tillgänglighet) * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid tippning (för ökad stabilitet, kan inaktiveras för takläggningsmaskin) ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnsuttag * Eco-LED II belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Teleskopiska stålfällbara stödbensfötter med tallrik (kan endast kopplas från i tomt läge) * 4 m aluminiumstege sidmonterad till höger över stänkskärmarna * Slutna individuella stänkskärmar av plast * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar uppstigningsstege fram till vänster * Dokumentlåda på främre väggen ----Chassi: * Högt chassi av höghållfast finkornsstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tippflak: * Halvmånformat stålbakåtvänt tippsläp av STEELECT 450-stål – HBW 450 * Främre vägg med 600 mm fronttak som presenninghållare * Sidor med kraftiga, runtomgående, invändigt lutande överbalkar ----Tjocklek på golv, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Front-, sido- och bakvägg 4 mm * Fram- och bakvägg lutande * Skräddarsytt golv 5 / 6 mm ----Hydraulcylinder: * Främre hydraulcylinder med medelarbetstryck Nsdpfoxxf Tqex Ai Aeda ----Hydraulisk bakvägg: * Överliggande hydraulisk samt svängande bakvägg. Styrning av hydraulsik bakvägg via mekanisk kulventil ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning -RAL 9006 vit aluminium- med manuell strömbrytare på chassit samt fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Sadelhöjd: * olastad ca 1.350 mm * lastad ca 1.340 mm ----Lackering: * Lackering av chassi i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Tekniskt möjlig totalvikt 39.000 kg-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 37/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 640 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Bromsar: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderkraftcylinder * Skivbromsar 22,5" * Slutläggningsbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell slutläggningsbrytare ----Axel: * 3 x 9 t BPW eller SAF-axlar (beroende på tillgänglighet) * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippning (för ökad stabilitet, kan kopplas ur för takläggare) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * 5-kammar bakljus med skyddstak * 1 x ytterligare LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Jost teleskopiska stödben i stål med fotplatta (kan endast sänkas i tomt tillstånd) * 4 m aluminiumstege placerad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Slutna individuella stänkskärmar i plast * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar uppstigningsstege fram till vänster * Dokumentlåda på frontväggen ----Ram: * Chassi i högstyrkt finkornsstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tippflak: * Halvskals bakåttippande stålflak * Frontvägg med 600 mm fronttak som presenningbärare * Sidoväggar med stabil genomgående och inåtlutande överkant * Front- och bakvägg snedställda ----Tjocklek botten, sidoväggar, front- och bakvägg: * Frontvägg 4 mm i BS 70-stål * Baklucka 4 mm i HBW 400-stål * Sidoväggar i 4 mm HBW 450-stål Nedpsxxf Twjfx Ai Ajda * Skräddarsydd botten i 5 / 6 mm Hardox 450-stål ----Hydraulcylinder: * Frontmonterad hydraularm med medelarbetstryck ----Hydraulisk baklucka: * Hydraulisk och pendlande baklucka. Styrning av bakluckans hydraulik via mekaniskt kulventilblock ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning – RAL 9006 vit aluminium – med brytare på chassit och fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca. 25 m³ ----Sadelhöjd: * Oladdad ca. 1 247 mm * Laddad ca. 1 217 mm ----Lackering: * Lackering av chassi i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 39 000 kg-- * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Leverans från vecka 37 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 760 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar 420 x 180 mm * Asfaltläggarbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell läggarströmbrytare ----Axel: * 3 x 9 tons BPW-axlar * 1:a axeln är lyftbar med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippningsprocessen (för ökad stabilitet, frånkopplingsbar för överbyggnad) ----Elektrik / Belysning: Nsdpfjw Eg Edox Ai Ajda * Smart-Board (lyft- och sänksystem, sänkning av lyftaxel, startassistans, kilometerräknare, axelbelastningsmätare, ECAS, felminnesavläsning) * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * Eco-LED II-belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminium-lufttank * Teleskopiska stålstödben med fotplatta (kan kopplas från endast i tomt läge) * Slutna individuella stänkskärmar i plast * 4 m aluminiumstege, sidolägess, förvarad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Fällbart underrunsskydd * Bogserögla bak ----Ram: * Hög chassiram av höghållfast finkornsstål, tung version (Heavy-Duty) ----Tippflak: * Halvsnäckformad stålbakåt-tippflak helt i STEELECT 450 stål -HBW 450- * Sidoväggar med kraftig genomgående, inåtlutande överkant * Uppstigning och aluminiumplattform framtill utvändigt ----Tjocklek på botten, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Fram- och bakvägg snedställda * Fram- och bakvägg 5 mm * Sidoväggar 6 mm * Botten 8 mm HBW 450-stål ----Hydraulcylinder: * Frontmonterad hydraulcylinder med medelarbetstryck ----Hydraulisk baklucka: * Utfällbar hydraulisk samt pendlande baklucka * Styrning av hydraulisk baklucka via mekanisk kulventil ----Presenning: * Manuell rullpresenning - RAL 9006 vit aluminium ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Påsättningshöjd: * olastad ca 1 340 mm * lastad ca 1 330 mm ----Lackering: * Chassit lackerat i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Teknisk tillåten totalvikt 39 000 kg-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkares garanti ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 11/2026

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 100 kg, Ytterligare information Nodpfx Aoi Riytsi Ajda Ram Stålram av svetsad finkornsstål, varmförzinkad, plant platå utan kantupphöjning, avsänkning av lastytan bakom bakaxeln med ca. 8° nedåt. Längsgående balkar av stålprofiler, stålram varmförzinkad, med rostfritt plåt i böjen som ledning för vajern – infälld i golvet. För lastbil med hjulbas: 2:a axel 5.100 mm / mellan 2:a och 3:e axel 1.350 mm Koppling Kulhuvud dragkrok D24,8; släpvagnsvikt 2.800 kg, inkl. montering och elanslutning med 7-polig kontakt Tillbehör/ombyggnader 2 hållare för stoppklossar, sidoskydd av aluminium, fällbara – Övertas från lastbilen! Underrunsskydd av stål, kvartsskärmsstänkskärmar med stänkskydd – Övertas från lastbilen! Förvaringslåda Plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 mm / h=520 mm / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej ingår). 1 hållare för 3 st. bensindunkar 1 förvaringslåda i rostfritt stål, b=600 mm/h=400 mm/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar, innehåller styrventil och elektrohydraulisk pumpenhet. Kontrollskåp med omlöpande dörrtätning och tätningsbälgar baktill (stänkskyddad enligt tekniska möjligheter) El Anpassning av befintliga bakljus, 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda i frontväggen, styrs via parkeringsljuset med strömbrytare på utsidan av frontväggen till vänster, 1 LED-arbetsstrålkastare bak med integrerad back-kamera inkl. färgplatt bildskärm, skärm med sugkopp och strömförsörjning via 24 Volt, spänningsdelare 24/12V, 1 kontakt 7-polig 12V = adapter Golv Mega Grip bestående av förzinkade galler av stål (50/4 profiler) med maskvidd 50 mm, yta med halkskyddstandning, täcker hela huvudramens platå Surrningsöglor 12 par surringsringar fritt svängbara i ytterramen – vardera 10 ton. 1 st. längst fram och sista längst bak. 1 st. surrningsögla i mitten längst bak för vajervinsch. 12 st. surrningsöglor nedsänkta mitt i golvet, vardera 5 ton. Frontvägg Frontvägg av stålplåt, höjd 1.500 mm. Fast monterad med hörnpelare i väggens höjd. Var 2 x 12 st. upphängningsbyglar för surrningskedjor monterade till vänster och höger på frontväggen Vajervinsch Elektrisk vajervinsch, 24 V, dragkraft ca. 6.350 kg, centralt monterad vid frontvägg, styrs med fjärrkontroll, vajerlängd minst 35 m x 9,5 mm, med rullfönster, med tryckplatta, inkl. överlastskydd, vajerfrikoppling, manuell styrning med ca. 5 m kabel, godkännandedokument från civilingenjör, besiktningsbok, bruksanvisning. Rambor Längd 3.500 mm – tvådelad (2.000 mm + 1.500 mm), bredd 850 mm, bärighet 20.000 kg/par, elektrohydrauliskt fällbar och sidoförskjutbar – inkl. elektrohydraulisk pumpenhet. Uppkörningsvinkel ca. 8° vid nedsänkt bakaxel. Rambeläggning av varmförzinkat stålgaller med halkskyddad tandning. Ramperna kan skjutas ihop till ca 170 mm bredd, hydraulisk ramputvidgning. Ramperna är förberedda för drift vid lastramp med full bärighet. Ramplåsning med 2 spännband. Ramptopp avfasad (näsa minst 150 mm) lämpad för anlöpning vid lastramp. Märkning av rampstyrning. Sänkbromsventil för rampsänkning. Stöd Stödben höjdjusterbara, bak fällbara + längdjusterbara, förstärkt utförande unt

Skick: ny, tomvikt: 6 111 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, Kögel 3-axlig ståltippflak | Rullkapell | 25 m³, ståltippflak | SAF-axlar med skivbromsar | 1:a axeln lyftbar | Däck: 385/65 R22.5 | Med reservation för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning. Njdpfx Ajyhmfnji Asda

Skick: begagnad, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Mycket välskött, omedelbart användbar Kempf kompakt tipptrailer. Bra botten med 2 x 10-tons axlar, lyftaxel och kapell. KEMPF SKM 31/2 VIN: WKY2S2131AM023473 Första registrering: 01.03.2010 Information: * 31 000 kg tillåten totalvikt * 2 x 10-tons axelaggregat * 425/65 R22,5 däckutrustning * Kapell (rullpresenning) * Lyftaxel Alla våra erbjudanden är alltid utan ny besiktning, vi lämnar gärna en icke-bindande offert för ny besiktning. För alla nyttofordon och släpvagnar med giltig besiktning erbjuder vi exportskyltar och korttidsskyltar. (GUL) Korttidsskylt (5 dagar) – 200,- netto (RÖD) Exportskylt (9 dagar) – 400,- netto (RÖD) Exportskylt (15 dagar) – 450,- netto Nsdpfozhp Nzox Ai Aeda (RÖD) Exportskylt (30 dagar) – 500,- netto Vid lastning på lågbyggd trailer, semitrailer eller liknande hjälper vi gärna till. Uppgifterna i annonsen, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör ingen garanterad egenskap. Säljaren tar inget ansvar eller garanti för skriv- eller dataöverföringsfel. Listad utrustning måste eventuellt kontrolleras separat. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Vi är en auktoriserad fordonsverkstad och kontraktspartner till Hiab, Meiler, Terberg och HMF. Vi bistår med alla exportformaliteter.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar Ndedpjy Tr Hisfx Ai Aja ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar Njdpfx Aey Tr Hcsi Aeda ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.