Fliegl Sds 390 Gardine Standard begagnade till salu (18 604)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor
Fordon / Påbyggnad: Tippflak
Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg
Tjänstevikt: 5 500 kg !!!
Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg
Total längd: 8 600 mm
Volym: 25 m³
Ytterligare information
- Totalhöjd ca 3 160 mm
- Invändig bredd ca 2 350 mm
- Kopplingshöjd ca 1 200 mm
Chassi för semitrailer tippsläp:
- Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation
- 1x stödben centralt placerat
- Fällbart underkörningsskydd
- Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering
- Halvskärmsskärmar
- Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta
- Med antisprej stänklapp endast på sista axel
- 2 bogseröglor bak
Axlar + Fjädring:
- SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
- "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
- Axlar för off-road
- Luftfjädring
- Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi
- 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h)
Bromssystem:
- 2-ledat tryckluftsbromssystem
Färgmärkta ledningar för servicevänlighet
- Fjäderlagrad parkeringsbroms
- 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
- 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel
- Med lyft- och sänkningsventil
Ncjdpfx Asvhyf Rsn Uou
- Fordonets stabilitetskontrollsystem
- Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil
Hjul och däck:
- 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val
El:
- 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor)
Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus"
- Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta"
- 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår
- 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår
- 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel
- LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus)
- 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet
Hydraulik:
- Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm
- Fabrikat: Hyva
- Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
- Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter
Tippflak:
HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering.
Invändigt med uppstigning vid frontväggen
- Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
- Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen
- "Membran" – baklucka
- Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill
- Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C
- Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design
- Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Öppen släpvagn med presenning
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 8 220 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, NY FORDON Fliegl tandemgardintrailer genomlastbar tandem
Genomlastningssystem med frontportdörrar
Överfartsplatta 2.400 mm bred och 350 mm lång
Totalvikt 11.800 kg
Nyttolast 8.220 kg
Egenvikt 3.580 kg
Ncsdpfop N Ib Nex An Uou
Total längd 9.450 mm
Lastlängd 7.300 mm
Lastbredd 2.480 mm
Invändig höjd 2.790 mm
Lastningshöjd 1.000 mm
Yttre ram med LOAD LOCK-profil
Fällbart bakre stöd
Dragögla 40 mm
Längdjusterbart dragstång från 1.950 mm till 2.300 mm
Luftfjädring med höj- och sänkventil
Transport/beredningskostnad ex lager Wiesmoor tillkommer 1.280,00 € exkl. moms
Leasingerbjudande: Löpandeavtal 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms, månadskostnad 519,00 EUR exkl. moms
Fordonet finns tillgängligt för snabb leverans från pågående produktion. Färg på kapellet delvis valbar.
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 787 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39.000 kg/35.000 kg
Tjänstevikt: 5.213 kg
Lastkapacitet: 33.787 kg/29.787 kg
Total längd: 8.200 mm
Lastlängd: 7.200 mm
Bredd: Lastbredd 2.350 mm / total 2.550 mm
Ytterligare information
- Invändig höjd, skopa: 1.450 mm
- Volym: 24,5 m³
- Kopplingshöjd: 1.200 mm
- Presenningstång med hållare
- BPW-axlar
- Luftfjädring
- Rundstålskopa i ”badkarsform”
- Baklucka som pendelgrind
Nedpeycbi Rjfx An Uecu
- Ståplattform med steg
- Ensidig rullpresenning
Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Semitrailer
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000kg / 48 000kg
Egenvikt: 9 950kg
Lastkapacitet: 25 050kg / 38 050kg
Total längd: 21 000mm
Lastyta: Laddningsyta invändigt ca 13 500mm / maximal lastlängd 21 000mm
Bredd: 2 550mm
Lastningshöjd: 950mm
Ytterligare information
Ny fordon från löpande produktion, tillgänglig från ca vecka 8/2026
Teleskopiskt bakstöd
4 hjulklossar med hållare
4 par nedsänkta containerlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. containers
1 reservdäckshållare för 1 reservhjul, med fästningssats, i korgutförande
11 par insvetsade stolpfickor i ytterramen, passar för FR-instickspinnar 80x50 mm, flushmonterade med utskärning för fästhake eller kedjefäste
20 insättbara stakar B=80 / T=50 / L=1 500 mm
1 plastverktygslåda
3 par surrningsöglor à 3,5 ton vardera, monterade i sidramen – i halsområdet
13 par fällbara surrningsringar à 10 000 daN, fritt svängande i sidramen (även lämpliga för bredare surrningar)
Nodpjumha Nefx An Uecu
1 par fällbara surrningsringar à 10 000 daN, sidmonterade i mellanlägg
Luftfjädring med höj- och sänkfunktion
1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom tvångssänkning inkl. starthjälp, knappsats på trailern, utan förarhyttsstyrning, med ventil för höj- och sänkfunktion + Auto-Reset-funktion
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5"
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
24 Volt, multifunktionsbaklyktor, sidomonterad gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker eluttag fram, utan förlängningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, aktiveras via backljus
1 avtagbar varningslampa på underrunsskyddet
1 x 7-poligt uttag bak
6 sidouttag: 2x frontvägg, 2x stödben, 2x bakre avslut (vänster + höger) 7-poliga
2 st arbetsstrålkastare, infällda upptill i framväggen inkl. strömbrytare
2 par överbredskyltar med 2 LED-positionslampor vardera per skylt, utdragbara till 3 500 mm, kan även monteras ovanpå lastytan (bredden kan justeras steglöst)
Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med kraftiga stålhörnstolpar utan avfasning, raka sidor
2 surrningshål på insidan och utsidan i övre hörnen fram
Ram fram varmförzinkad och synlig ytterram
slutlackad i RAL 3002 karminröd
Ram bak varmförzinkad och synlig ytterram
slutlackad i RAL 3002 karminröd
Frontvägg RAL 3002 karminröd
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Släpvagn
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 34 310 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Struktur: Släpvagn Containerchassi Semitrailer
Egenvikt: 3 690 kg
Total längd: 13 500 mm
Bredd: 2 520 mm
Sadelhöjd ca.: 1 120 mm
Ytterligare information
- 3-axlad
- Ram varmförzinkad inkl. passivering
- 1 x 45-fots med lång gåsneckstunnel och snedställda hörn fram
Njdpsk N Acujfx An Uscu
- 24 ton 2-växlad stödbock, ensidig manövrering
- Sidoskydd aluminium, underrunsskydd stål förzinkat, utdragbart underrunsskydd för 45-fots container
- Verktygslåda i plast
- Luftfjädring
- 1:a axeln automatisk lyftaxel
- Däck 385/55 R22,5
- 2x7-poliga och 1x15-polig eluttag fram
Från pågående produktion
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Semitrailer
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer
Första registrering: Ny fordon
Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg
Tjänstevikt: 8 900 kg
Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg
Total längd: 13 300 mm
Lastlängd: 9 200 mm
Bredd: 2 520 mm
Lastningshöjd: 900 mm
Ytterligare information:
Chassi låglast-semitrailer
Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning)
24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning
Fällbart bakstöd
2 underläggsklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Stänkskydd bak över hela bredden
Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning)
(Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm)
Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående
Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm
Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup
2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning
Surröglor låglasttrailer:
11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton
2 x på svanhals
9 x fördelade på låglastflaket
2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton
3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton
2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton
1 x början av låglastflaket
1 x slutet av baksluttningen
1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT)
8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor)
1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll
Axlar och fjädring:
SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val
"Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet
Luftfjädring
Hjul och däck:
235 / 75 R 17,5"
enligt tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
Ncsdpfx Anout Idnj Ueu
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade ledningar för enklare service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
med lyft- och sänkventil
Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Fordonets körstabilitetssystem
Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen)
El:
24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning
Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus"
2 vita positionslampor fram
2 vita/röda spårhållningslampor bak
2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel
1 LED-rundljus
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Låglastarsläpvagn
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlig lågflaktrailer med ramper, typ SDS 470 T
Totalvikt 41 000 kg / 47 000 kg
Tjänstevikt 8 900 kg
Ncedpjk N Aflofx An Uju
Lastkapacitet 32 100 kg / 38 100 kg
Total längd 13 300 mm
Lastbädd 9 200 mm
Ramper 2 800 mm x 750 mm med fjäderlyft
Luftfjädring
Grävskopsficka
Stort surrningspaket
Trägolv 70 mm
SAF-axlar, tredje axeln som medstyrande axel
plus förskottsfrakt / hanteringsavgift från lager Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Fordonet finns tillgängligt omgående från lagerplatsen.
Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms.
Månadskostnad EUR 999,00 (endast netto)
Småannons
Oyten
978 km
Planhalvsläp
3 x FLIEGLSDS 380
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFL33802036539537, tomvikt: 6 320 kg, maximal lastvikt: 31 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 545 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19.5, däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 10 h, Utrustning: ABS, Detaljer i översikt:
Ncsdpey Drk Aefx An Uou
- Från första ägaren
- Mega-trailer (Low Deck)
- Höjdjusterbar (ca 980–1100 mm)
- Kan pumpas upp till standardhöjd
- Lyftaxel med startassistans
- Luftfjädring
- Varmförzinkat chassi
- 15 års garanti mot genomrostning
- Aluminiumramper (bärförmåga ca 18 ton)
- Containerlås för 20’ och 40’ containrar
- Load-Lock-profil
- Många surrningspunkter (hög belastningskapacitet)
- Stolpfickor inkl. instickbara stolpar
- LED-belysning
- Verktygslådor
- Däck 435/50 R19.5 i nyskick
- Låg körsträcka 5–3 200 km
- Omgående tillgänglig
- Flera identiska trailers tillgängliga
Lastsäkringsutrustningen som syns på bilderna ingår inte i erbjudandet!
Besiktning kan ordnas ny!
Småannons
Regensburg
1 305 km
Öppen semitrailer med kapell
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, Utrustning: ABS, Fordon-ID-nr.: WFDFLT33802019495
Förstaregistrering: 02.06.2016
Tysk besiktning gilt till: 06.2027 / Säkerhetsprövning: 12.2026
Egenvikt: 6.057 kg
----stora portdörrar
Invändig höjd: 3.000 mm
L-profil
Sidogenomlastningshöjd: 2.880 mm
Pallstopp-list höger och vänster
BPW ECO Plus-axlar med skivbromsar
LYFTAXEL
Nodpfjzfuhdex An Ujcu
Skjutgardin, Edscha
Verktygslåda
Däck: 435/50 R 19,5
Reservdäckshållare UTAN reservdäck
Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet.
Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.
Småannons
Sittensen
942 km
Öppen semitrailer med kapell
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 070 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, lastutrymmesvolym: 102 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, låg kopplingshöjd - mellan 930 mm och 950 mm, plattform med presenning och kapellstativ, sidomodulerade skjutbara presenningar, skjutbart tak, dubbla bakdörrar med vridstångslås, upptagning för medföljande truck bak, lastcertifikat enligt EN 12642 Code XL, halkskyddad plywoodgolv, genomgående surrningshål i ytterramen, 13 surrningsöglor per sida, förzinkat chassi, SAF stödben, SAF axel/axlar, ABS, EBS, skivbromssystem, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkfunktion. Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam.
Njdpfx Aeyrwirjn Uecu
SI86658
Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.
Vi erbjuder gärna ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt.
Vänligen kontakta oss!
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:
1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen
24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering
med antispraystänkskydd enligt EG
VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk
4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör
1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen,
Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred,
Axlar + fjädring
SAF skivbromsade axlar
Nodpfx Anei Rixks Uecu
Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton
luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Färgmärkt slangdragning för enklare service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning)
Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar
Varningsskylt enligt ECE - 70
Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E)
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Sattel Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner
Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerupptagning:
Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot)
24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm
2 hjulklossar med hållare
Halvskalsstänkskärmar
med antispraystänklapp enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK
Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Axlar + Fjädring
3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton
Total tågvikt
Luftfjädring.
Bromssystem
2-ledars tryckluftsbromssystem
Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen
kalibrerad våg)
Hjul och däck
6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
6 stålfälgar, fabriks-silver
Elektrik
24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV)
Ncjdpfx Aei Ri Eujn Ueu
24/7-servicetelefon
förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram lackerad i önskad färg
10 års rostskyddsgaranti
Stödfötter svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Njdpfji Ri R Sjx An Uscu
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar.
Containerfästen:
Bakutskjut, infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant
Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal
Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng
Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn
Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel
Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara
Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk
Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel)
Bakutskjut rullager, med handvev
24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksgrå
Elsystem
24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjehållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisningar
Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs!
Godkännandeland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skräddarsydd transportlösning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semi Trailer Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner
Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder
Containerfästen:
Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container.
Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning
24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmsstänkskydd
med antisprej-skydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Nodpfx Anei Ri Avj Uecu
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service.
Fjäderbroms - parkeringsbroms
Tele Control
Axellättnad för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion!
med hiss- & sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikatsilver
El
24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda körfältsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enkelradig skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års rostskyddsgaranti
Stödbenen svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20")
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål.
Chassi Sattel Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utskjut indragen:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant
Ncsdei Ri E Aopfx An Uju
Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel
Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget:
1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt
Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget,
bakre utskjut utdragen 2:a steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn
Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms
Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel)
Bakre utskjut på rullar, med handvev
24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångarskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisning
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Typgodkännande / Skyltar
Tyskland
Testgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE - 70
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen
Containerupptagningar:
Baktill utdraget infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant
Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position:
1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt
Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning
Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel
Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara
Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk
Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev
24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprej-skyddslappar enligt EG
Stötskydd bak
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjädermagnetisk parkeringsbroms
Tele-Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Nedpfxoi Ri Exs An Uscu
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Bruksanvisning
OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 servicetelefon
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak
Lackering
Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad
Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning
eller
varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen
Containerupptagning:
1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Halvskärmar
med stänkskydd enligt EG
Bakhjulsstötdämpare
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade luftledningar för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkningsventil
Stabilitetssystem för fordonet
Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektricitet
24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED
(Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus
Bruksanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV)
Förberedd för enkeltrads skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti
Ncodpfxei Riv Ne An Uou
eller
varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Nedpsi Ri Eqefx An Uecu
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner
Containerfästen: inkl.
Bakre förlängning infälld:
1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast
Bakre förlängning utdragen 1:a läget:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel
Bakre förlängning utdragen 2:a läget:
1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande
utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk
Bakre förlängning på rullar, manuell vev
24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad
2 stöttakilar med hållare
Sidokollisionsskydd aluminium
Underrun-skydd, galvaniserat stål
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container
Halvskärmar inkl.
med stänksydd enligt EG
Stötskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
200 fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion!
med höj och sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult
(Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs!
Registreringsland/skylthållare
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering
15 års garanti mot genomrostning
Stödbenen svartlackerade
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utdrag infällt:
1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast
Bakre utdrag utdraget steg 1:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
Bakre utdrag utdraget steg 2:
1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn
med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel
Containerstyrning fram plug-in och avtagbar
Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel)
Bakre utdrag rullager med handvev
24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underkörningsskydd galvaniserat stål
Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer
Halvskärmar
med antisprayskydd enligt EG
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion
Fordonets stabilitetssystem
Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta
Hjul och däck
385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El-system
24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning
Ncodpfx Ansi Rizuo Usu
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill
Driftsanvisningar
Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm.
Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
förberedd för enkelradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Semitrailer-container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin
Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal
Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig.
Containerstyrning fram, inskjutbar
24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning
Stödförankringsklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underkörningsskydd i galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprayskydd enligt EG
Bakre krockskydd
Axlar och fjädring
SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Nodpsi Ri Ayjfx An Uscu
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikslackerade silver
Elektrik
24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållarljus bak
1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus)
Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus)
Bruksanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster
Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
Förberedd för enkelradig skylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
*10 års garanti mot genomrostning*
eller varmförzinkad
*15 års garanti mot genomrostning*
Stödfötter svartlackerade
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel
Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng
Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget.
utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt.
2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt)
Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel)
24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål
Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar
Halvskärmsstänkskydd
med antispray-stänklappar enligt EG
Stötfångare bak
Axlar + Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service.
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen.
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftinformation
Ncjdpsi Riwmofx An Usu
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Godkänd enligt EG 2007/46
24/7 kundservice-hotline
Förberedd för enkelskylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lack
Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti
Stödben svartlackerade
utan lackerad lastpallsbox
Obs: Arkivbilder!
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Vuren
1 249 km
Transport av containrar
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, total längd: 12 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, = Fler alternativ och tillval =
- EBS
= Kommentarer =
Antal axlar: 3, nyttolast: 36 200 kg, egenvikt: 5 800 kg, bruttovikt: 42 000 kg, typ av chassi: komplett chassi, kingpin-storlek: 2 tum, fjädringstyp: luftfjädring, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // SKIVBROMSAR // LYFTAXEL
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytty: Dag
Registreringsnummer: OL-43-HP
Nsdpfx Ansy U U R He Uocu
Drivlina
Bränsletyp: Diesel
Växellåda
Växellåda: Manuell växellåda
Axelkonfiguration
Bromsar: Skivbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Axel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; lyftaxel; däckmönster vänster: 5 mm; däckmönster höger: 10 mm
Axel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; däckmönster vänster: 8 mm; däckmönster höger: 10 mm
Axel 3: Däckdimension: 385/65R22.5; däckmönster vänster: 2 mm; däckmönster höger: 2 mm
Vikter
Tjänstevikt: 5 800 kg
Lastkapacitet: 36 200 kg
Totalvikt: 42 000 kg
Miljö
Utsläppsklass: Euro 0
Skick
Allmänt skick: mycket dåligt
Tekniskt skick: mycket dåligt
Optiskt skick: mycket dåligt
Skador: inga
= Företagsinformation =
Kleyn Trucks är en av världens största fristående handlare med begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager med 1 200 begagnade lastbilar, dragare och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser.
Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt!
• Stort och snabbt föränderligt utbud
• Kvalitet som känns igen
• Rätt pris
• Korrekt affärssed
• Vi talar många språk
• Vi förstår våra kunder
• Support kring import och transport
• (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt
• Kunnig teknisk service
• Säkerhet genom igenkännbar kvalitet
• Och mycket mer....
Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret:
Leasing hos Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder!
Beräkna din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats.
Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglZWP 180 Standard
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802026297, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Ytterligare information:
Finkornsstål svetskonstruktion, främre stopp, längsgående justerbart och fällbart, par avtagbara styrhjul fram och bak, Swap Guard - växlingsramsguide, före och efter varje containerlås, 4 containerlås med stabila stöd för containers med 20-fotsbas, för växelflak på 7,15 och 7,45 m, svängskiva med kraftig kulsvirvel, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, sidoskydd infälld för optimal frihet till växelflakstöd, sidokrocksskydd i stål, infällt för optimal frihet till växelflakstöd, ljusanläggning skyddad monterad, kvartsbågsskärmar fram och halvskärmar bak, utan stötfångare, reservhjulshållare i korgutförande, verktygslåda i plast.
Dragstång (L = 2.200 mm) med kontrollerad 40 mm dragögla, dragstångslängd, höjdjustering via fjäder.
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring.
Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service, luftreserv 208 liter, fjäderlags parkeringsbroms, 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion i lyft/sänkt läge, bromslossarfunktion via knapp på fordonet vid H&S-ventilen för att lossa bromsen i tillkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas!
24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor, två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, LED-arbetsstrålkastare frammonterad centralt mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus.
Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak.
Ncsdpfji Ri Dzsx An Uju
Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
FlieglZWP 180 Standard
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802025375, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!
Ytterligare information:
Finkornsstål svetskonstruktion, frontstopp, längsgående justerbar och fällbar, ett par avtagbara styrningsrullar fram och bak, ytterligare 4 containervridlås med stabila stödarmar för containrar med 20-fots bas, för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 meter, svängkrans med kraftig kullagrad vridkrans, kilar med hållare.
Sidoskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, kvartsformade stänkskärmar fram och halva stänkskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett reservhjul, med hjulfästesats i korgutförande. Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdinställning av dragstång via fjäder.
BPW skivbromsaxlar, axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring.
Nodpfx Aei Riz Hon Uecu
Tvåkrets tryckluftsbromssystem. Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Lufttankt på 208 liter. Fjäderenergiparkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS av märket Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel (Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!), med ventil för lyft och sänk, hållfunktion i både sänkt och höjd position.
24 volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysningar, 2 vita positionslyktor fram, 2 vit/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, 1 LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan balkarna, riktad bakåt och kopplad till backljus.
Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG – FGV), förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd.
Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!
Småannons
Coppenbrügge
1 053 km
Låglastare
FlieglSDS 350 T
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2005, = Fler alternativ och tillbehör =
- Luftfjädring bak
- Luftfjädring fram
= Kommentarer =
3-axlad körbar lågbyggd semitrailer. Sadelplattform inkl. uppkörningsramp ca 4 000 x 2 500 mm, låglastplattform ca 9 200 x 2 500 mm. Lastningshöjd ca 920 mm. 44 surröglor och surröglor. Tvådelade hydraliska ramper ca 2 150+1 250 x 630 mm. BPW-axlar, ABS, luftfjädring. Tillåten totalvikt 41 000 kg, sadeltryck 11 000 kg, nyttolast 32 100 kg. Kingpin 2 tum, sadelhöjd ca 1 050 mm. 4 verktygslådor. Däck 235-75R17.5. 2-krets luft, hydraulaggregat. Färg vit.
= Ytterligare information =
Tjänstevikt: 8 900 kg
Lastkapacitet: 32 100 kg
Totalvikt: 41 000 kg
Nedpfsyaxnfox An Ujcu
Däck fram: 235-75 R 17.5
Däck bak: 235-75 R 17.5
Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl sds 390 gardine standard"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.





















































































































































































































































































































































































