Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport begagnade till salu (9 308)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Triptis
1 126 km
Våningssäng öppen
FlieglPlateau
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information
Chassi Semitrailer Spedition
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult
Upphängningsskena för aluminiumramper över hela bredden
Förstärkt ram för fordonslastning
Ytterramsprofil med Load-Lock-profil ca var 400 mm, för infästning av spännband
10 par surrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramsprofilen, vardera 10 ton
24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning
Fällbart bakstöd
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underskydd galvaniserat stål
Kvarts-skärmar framför 1:a axel och bakom varje axel
Med stänkskydd bakom varje axel
Par färjefästen, markerade i gult
1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästesats
2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej)
Containerlås, 4 par lås infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container
10 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen, 70 x 40 mm innermått
10 st stolpfickor mitt i golvet, 70 x 40 mm innermått
2 st tvärgående surrnings-/stolplister infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttobredd mellan yttre insticksstolpar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, upptill och nedtill, avstånd mellan övre och undre ca 60 mm (rundstång). Undertill med vinkellist som avslut, till hälften öppen nedåt. För surrning och placering av stolpar 80 x 80 mm enligt: Position 2 och 4 enligt Fliegl datablad
20 st insticksstolpar, varmförzinkade
Observera: Stolpfickor/insticksstolpar är inte konstruerade för ensam lastsäkring av långt gods, rör m.m. utan surrning
Förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån
3 par fällöglor 10 ton i ytterramsprofilen (1x framför bulkhuvud och 2x vid bakänden)
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, aktivering 3x broms (starthjälp fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till maxhastighet 25 km/h)
Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däcks skador
Hedpold Ihlofx An Top
2 körhöjder kan väljas via handknapp, 1 x för kopplingshöjd 980 mm, 1 x för kopplingshöjd 1100 mm (OBS! Fordon med lutande ställning)
Bromssystem
2-ledad tryckluftbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion
Med lyft- och sänkventil
2 körhöjder, inställbara via handknapp, 1 x för kopplingshöjd 980 mm, 1 x för kopplingshöjd 1100 mm (OBS! Beakta totalhöjd, överhöjd är kundens ansvar)
Körhöjd i kombination med lyftaxel: vid lyft axel ökar last- och totalhöjd med 50 mm (vid Mega Flex endast vid låg kör- eller kopplingshöjd)
Fordon – körstabilitetssystem
Hjul och däck
435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver,
Småannons
Triptis
1 126 km
Loggbil
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi: Dragbilstransport (semitrailer)
Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus.
1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar
8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val
24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Bakskydd i galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprayskydd enligt EG
1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats
8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet.
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter
Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna
1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h)
Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt
Hjul och däck
385 / 65 R 22,5
Enligt tillverkarens val
Hjdpfji Rivwjx An Tjp
Stålfälgar, fabriksfärg silver
Bromssystem
2-ledstryckluftsbromssystem
Fjäderspännparkeringsbroms
Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår).
2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
El
24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar
Frontvägg/hörninsatser fram
Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen
Registrering/skyltar
Registreringsland: Tyskland
Typintyg enligt EG 2007/46
Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lackering
Ram: DB 7350 Nova-grå
Stödben svartlackerade
Frontvägg varmgalvaniserad
Observera: Arkivbilder!
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Våningssäng öppen
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi semitrailer, spedition
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsbult
Ytterramsprofil, lätt snedställd, ny modell med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband
24 tons tvåväxlad stödben, ensidig manövrering, med rakt underparti, utan kompensation för dragningar
Fritt stödbenhörnsmått samt fri svängradie bakåt ca. 1920 mm
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underrunsskydd av stål
Kvarts-skärmar före och efter varje axel
1 reservhjulshållare för 1 reservhjul inkl. hjulfästsats
1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ingår ej)
Axlar & fjädring
Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val
Axel-/chassijustering med laser minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Hedpfxjkv Uvzj An Tsp
Fjäderlagrings parkeringsbroms
Duomatic-anslutning fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen!
Med hiss- & sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkare
Stålfälgar, fabriksilver
Elektronik
24 volt, flerkammar-baklampor, gul LED sidobelysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röd spårhållningsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Golv
Formplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, truckaxeltryck upp till max. 5 600 kg
Frontvägg / hörnstolpar fram
25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande
Registreringsland / skyltar
Tyskland
med Dekra-certifikat och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicehotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års rostskyddsgaranti
Frontvägg aluminium
Observera! Bilderna visar arkivmaterial!
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Triptis
1 126 km
Våningssäng öppen
FlieglPlateau
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information
Chassi
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp.
Fästskena för påkörningsramper på bakutskjutet över hela bredden, ytterkant avfasad för att förebygga skador.
Förstärkt ram för fordonslastning.
Ytterram med Load-Lock-profil ca var 400:e mm för fästning av spännband.
10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, börjar efter halsområdet.
24 tons 2-växlad stödvind med enkel-sidigt handtag och rak anslutningsplatta.
2 stoppklossar med hållare.
Sidokollisionsskydd i aluminium.
Underkörningsskydd av galvaniserat stål.
Plåt som stänkskydd nitat undertill på golvet, i halsområdet över dragfordonsaxeln samt över axelaggregatet.
Halvskalsstänkskärmar
med antispraystänklappar enligt EG.
Containarlås, 4 par låsutskärningar infällda i golvet för antingen 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot containrar, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd krävs fram och bak på containern – containern måste vila jämnt över hela bredden med låsen, tvärstöd ingår ej).
Observera! Skada på Lohr-plåtgolv kan uppstå genom tvärstöden!
Bakutskjut, mekaniskt med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underkörningsskydd med belysning (då bortfaller stege bak).
Lastytan belagd med Lohr-plåt, i mitten ståldurksplåt.
Observera! Lastning med ramp via bak endast möjlig med infällt bakutskjut!
Utrymme för körramper integrerat i bakutskjutet, endast användbart om bakutskjutet är utdraget 1 000 mm – medför överlängd.
För transport av ramper med infällt bakutskjut – ramputrymme FR höger framför axlarna.
1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärighet per par 6 000 kg (fästskena för ramper på bakutskjutet).
Hjdslf Dtmopfx An Tjp
Bakkant avfasad ca 500 mm.
Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad mitt fram, manövreras via fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar.
Axlar & fjädring
Trumbromsaxlar
Axlar/chassi lasersmätt – minskad däckslitage och bränsleförbrukning.
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskriden axellast och max hastighet 25 km/h).
Med centrerad lyftarm.
Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däcksutslitning.
Bromssystem
2-krets tryckluftbromssystem
Färgkodad slangdragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms.
2 felskydsad kopplingshuvud fram, utan förbindelseslang.
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel.
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med höj-/sänkleventil
Fordonsstabilitetssystem
Hjul och däck
235/75 17,5 fabrikat enligt tillverkarens val.
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver.
Elektronik
24 volt, flerfunktionslampor, gul LED sidomarkering.
2 vita positionslyktor fram i LED.
2 vit/röda linjelyktor bak.
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus.
1 varningslykta med hållare, kopplad till parkeringsljus (lykta
Småannons
Lichtenfels
1 208 km
Skåpsemitrailer
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container
Förstaregistrering 2023
Teknisk totalvikt: 38 000 kg
Egenvikt chassi: 3 640 kg
Hedpjvzk Nasfx An Tjp
Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg
SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm
1:a axeln är en lyftaxel med startassistans
Utrustad med fordonsstabilitetssystem
Axeltrycksdetektion
Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5
40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm
Portaldörrar bak
Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Volym: 68 m³
Plats för 25 europapallar
Körbar med pallyft och truck
Skick: toppskick
HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi Tippsemitrailer
Finkornstålkonstruktion, svetsad, i grundläggande lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" containerlåsning
Patenterad krökt frontvägg
24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig användning, med rak basdel, utan skjutequaliser
2 klossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmkontor
Integrerat stänkskydd med stenavvisande yta
Med antisprayskydd endast på sista axeln
1 kapellstång med hållare
2 bogserkrokar bak
Axlar och upphängning
BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserjusterat chassi/axlar minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service
Fjäderlastad parkeringsbroms
2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- & sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbil (förutsättning: nödvändig utrustning finns i lastbilen; endast för grunddäck).
El
24 Volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED
Gul sidobelysning LED kopplat till blinkers "Blinkande sidoljus"
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda riktningsljus bak
2 x 7-poliga, feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminium-kasettkorg av högkvalitativt, slitstarkt material med 5 mm tjock frontvägg, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rena svetsfogar, överram skyddar mot lösgods. Invändigt med stege mot frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg.
Greenline - konisk och aerodynamisk korgdesign
Membranbaklucka
Baklucka med pendelupphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, överdel med svängarm, ett kornspjäll per dörr.
Hsdpfx Ansi Ri Ihj Tsp
Baklucka med gummitätning! Värmebeständig upp till 170°C!
Genomgående golv 6 mm tjockt
Ståplattform med trappsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort manöverutrymme.
Rullkapell, en sida kan läggas på höger sida, centrallåsning vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Korg alu natur
Rullkapell RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi
Svetsad konstruktion i höghållfast finkornstål, lättviktsdesign, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult
Patenterad välvd frontramn
24 tons 2-växlad stödvind, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan skjututjämning
Hjulklossar + hållare
Fällbar underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerade stänkskyddshållare med stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsade axlar
Laserinmätt axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering genom 3 x bromsning (startassistens aktiv upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-ledars tryckluftsbroms med färgmarkerad ledningsdragning för enkel service
Parkeringsbroms med fjäderackumulator
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
Hjul & Däck
385/65R22.5, valfritt fabrikat
Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat
Elektrik
24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringslampor bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminium-kassflak med sned frontvägg, 5 mm tjock, med yttre sidoväggar av 30 mm ihåliga profiler, noggrant svetsad, med skrymmande överramprofil. Invändigt med stigning vid frontväggen
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen
Greenline – konisk och aerodynamisk design på flaket
Membran – baklucka
Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokstängningar
Baklucka med gummitätning
Obs! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110
Obs! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin!
Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga hanterbarhet.
Rullpresenning fälls av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för rostskydd
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasttyp kan totalvikten under överensstämmelse med gällande axel-/stöd- och kopplingsbelastningar inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårhållning kan uppstå vid felaktig lastfördelning)
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
Hsdpfji Ri Idsx An Tjp
24/7-servicehotline
Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 0
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 25 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Mer information
Chassi
Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar.
Patenterad böjd framstam.
Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar + hållare
Uppfällbart underkörningsskydd
Halvskalade stänkskärmar
Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta
Med anti-sprayskydd på sista axeln
1 presenningsstång + hållare
2 bogserkrokar bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroadutförande
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h)
Varmförzinkad mekanism för lyftaxel
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- & sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil
Hjul & däck
385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus
2 vita positionsljus fram
Hodei Ri R Iepfx An Tep
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm.
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Tipplåda
Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen
Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform
Membran baklucka
Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås.
Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C!
Bottenplatta genomgående 6 mm
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet.
Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan
Driftanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig)
Registreringsland / Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi
Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp
Patenterad böjd frontavslutning
utan stödben
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskålsskärmar
Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & Fjädring
SAF skivbromsaxlar
Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h)
Hjdpoi Ri H Sjfx An Tep
Varmförzinkad lyftaxelmekanism
Bromssystem
Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll
Fjäderackumulatorparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Med höjnings- och sänkningsventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul & Däck
385/65 R22.5, valfritt fabrikat
Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm
Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO
Skålar
Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg.
Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk skålform
Membranförsedd bakvägg
Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar
Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin!
Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet
Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR
Driftsanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradig nummerskylt
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
Skål R
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi semitrailer tipp
Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Patenterad böjd frontvägg
Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt.
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-version
Luftfjädring
1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Hedpfx Asi Ri Dpen Tjp
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan!
med lyft- & sänktventil
Fahrzeug – körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning).
Elektrik
24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus
Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus"
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Skålar
Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk skålform
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg.
Membran – baklucka
Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion,
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet.
Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossmotstånd enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradigt registreringshållare
Varningsskylt enligt ECE – 70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödben förzinkade
Skål RAL valfri, enfärgad
Kapell RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi Släp-Tipptrailer
Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Patenterad Curved frontvägg
24 ton, 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjut-utjämning
Stödklossar med hållare
Uppfällbart underrunsskydd
Halvskärmar
Integrerat stänkskyddsfäste, stenavvisande yta
Antispray-stänklappar endast på sista axeln
Kapellstång med hållare
Bärgningskrok bak
Axlar & Fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftbar axel, inkl. tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-ledningars tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enklare service
Fjäderbromscylinder för parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS (elektroniskt bromssystem), EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med höj- och sänkventil
Fordonstabilitetssystem
Hjul och däck
Hsdsi Rivdopfx An Tjp
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (kräver förberett system i lastbil, endast grunddäck)
Elektrik
24 V, flerkammarlyktor, sidomonterad gul LED-belysning
Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus"
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel
Hydraulik
Lågt tryckcylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag
Laster
Stål-runtflak i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändigt hydraulcylinderfäste.
Invändigt med stege på frontväggen
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Yttermonterad hållare för spade och sop
Membran-baklucka
Baklucka som pendelkläpp med dubbelgångs-gångjärn, utvändigt monterad, med dubbelkrok-låsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill.
Sidoväggar genomgående 4 mm, golv 4/5 mm, slitstark och viktoptimerad konstruktion
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för optimal hantering
Rullkapell, en sida kan fällas vid FR-höger, centrallås FR-vänster
Registreringsland / Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossens hållfasthet enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lack
Ram: DB 7350 Novagrau
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödfötter: svartlackerade
Flak: valfri RAL, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 9 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 680 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning (avbildat fordon endast exempel). Produktion och utrustning individuellt anpassad efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi: Lågbyggd semitrailer
Stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, lågbett sluttande från hjulområdet till svanhalsen till ca 210 mm lastningshöjd, bakänden sluttande mot hjulområdet, infästningsskena för alu-ramper baktill över hela bredden.
Kilar + hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Hjulskydd av galvaniserad stålplåt, avtagbara
1 bogserögla baktill, 10 ton
Reservhjul + hållare på frontvägg/låda fram utvändigt
Verktygslåda i stål tvärgående på svanhalsen fram, ca. L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar
Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom verktygslådan på lastytan, drift via fjärrkontroll, linlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och 2 avtagbara styrhjul på svanhals och bakslut. NATO-uttag på anslutningsplattan
1 par hjulfickor ca 700 mm från början av svanhalsen nedsänkta i golvet, öppna utåt. Obs: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par instick för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp för att parkera trailern ca 100 mm höga och ca 100 mm långa
Styck hjulstopp, avtagbara
Vid transport av dragbil krävs en ca 50 mm insats i främre hjulfickan, insats ca 50 mm hög, ca 1200 mm lång, ca 500 mm bred
Surrningsöglor lågbyggd trailer
2 par 2,5 ton surrningsöglor på svanhals7 par surrningspluggar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton4 par 10 ton surrningsöglor infällda upptill i huvudramens längsbalk1 st skruvsurrningsögla á 6,7 ton (JDT) bak, centrerat i rampskåpet1 st fällbar surrningsögla extra fram i lågbettet, 10 ton vardera
Axel + Fjädring
SAF trumbromsaxel,
Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Hjul och Däck
235/75R17,5 från ledande tillverkare
Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver
Bromssystem
2-lednings tryckluftbromssystem
Fjäderparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Hodpfoi Ri Hkjx An Tjp
Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Elektrik
24 Volt, kombinerade flerkammar-LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus i LED (gult), skyltbelysning i LED,
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
LED-varningsljus + hållare, styrs via parkeringsljus
Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
Golv
Svanhals med stål-/durkplåt
Lågbyggd lastyta med stålperforerad plåt, hjulfickor med stål-/durkplåt och hjulhus med avtagbar plåt
Bakslut med stålperforerad plåt
Lämmar
Aluminium, 400 mm höga, sidomonterade på svanhals, löstagbara, ca 2500 mm långa
Baklämm aluminium, 400 mm hög, på svanhals, löstagbar
Uppkörningsramper
Par aluminiumramper, max lastkapacitet 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, rampfack 1 x mellan längsbalkarna bak
Driftsanvisningar Registrering/Skyltar Registreringsland: Tyskland
Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30 m³
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5², däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera enligt dina krav. Visat fordon är ett exempel. Produktion och utrustning individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi
Svetsad konstruktion av finkornsstål, lättviktskonstruktion, vändskiva med utbytbara 2 kingpins
Patenterad böjd frontavslutning
Teleskopstöd centralt placerat, avkoppling med last inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulblock med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerade stänkskärmsfästen, stenavvisande ytfinish
Stänkskydd med antispray, endast på sista axeln
1 presenningsstolpe med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätt axel/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar för terrängbruk
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3 gånger bromsning (startassistans fungerar upp till axellast på 30 % överlast och maxhastighet på 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot korrosion
Bromssystem
2-ledningars tryckluft, färgmarkerad slangdragning för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel)
OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- & sänkventil
Elektroniskt stabilitetssystem
Automatisk tippsänkning + avstängningsventil
Hjul och däck
385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektronik
24 Volt, multikammar-bakljus, sidomarkeringsljus (gula LED)
2 vita positionslampor fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel
Hsdpoi Ri H Iefx An Tep
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, innerdiameter 48 mm.
Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Flak
Aluminiumlåda av högkvalitativt, slitstarkt material, gavlar 5 mm, utsida av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, med överliggande profil för skydd mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontgaveln.
Hållare för spade och borste utvändigt vid frontgavel.
Greenline - konisk och aerodynamisk flakform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbel krokförslutning.
Baklucka med gummitätning (värmetålig upp till max 170°C!)
Bottenplatta genomgående 6 mm
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst
Rullpresenning, enkelsidig förvaringslösning höger sida, med centrallåsning vänster sida
Driftanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för skydd mot rost
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan totalvikten med hänsyn till godkända axel-/kopplings- och säteslaster inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och eftersläpning)
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelradig nummerskylthållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi: Trailer Tipptruck
Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin
Patenterad "Curved" frontavslutning
Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt.
Stödhjul med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskälmar
Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar & Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor
Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Hsdpfoi Ri A Iex An Tep
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas!
Med höj- & sänkventil
Fordonets köstabilitetssystem
Hjul och Däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabrikssilver
"RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck.
Elektrik
24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna
Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Låda
Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk karossform
Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen
Membran – baklucka
Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion,
Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet.
Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossens styrka enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödfötter: förzinkade
Korg: önskad RAL, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Ytterligare information
Chassi Tippsemitrailer
Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin
Patenterad böjd frontvägg
24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning
Hållare för hjulklossar
Hjdpfx Anoi Rizfe Tsp
Hopfällbart underkörningsskydd
Halvskärmsstänkskydd
Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta
Kapellstång med hållare
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans
Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service.
Fjäderakkumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck).
Elektronik
24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED
Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag
Låda/mulda
Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen.
Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten
Membranbakvägg
Invändig bredd nedtill ca 1440 mm
Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka.
Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering.
Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Påbyggnad enligt EN 12642
24/7-servicehotline
Förberett för enradig nummerskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Balja: valfri RAL-färg, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 32 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 1 295 mm, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för påhängscontainer
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner
Framlåsning på tipparstödsfäste med inkl. styrkilar på båda sidor, baklåsning via genomgående vridaxel med återfjädring
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerupptag:
Tvärbalkslåsning, 2-vägs för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container.
Justering via mitt-teleskop med sammanlöpande centralramsrör och bultlåsning. Optimal påhängsvikt vid transport av 30- och 40-fots containrar.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan utjämningsmekanism
2 stoppklossar med hållare
Aluminium sidounderrunsskydd
Underkörningsskydd av galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar med EG-godkända stänkskydd
Hydraulik
100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvmuff, fastdel, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Hedpfoi Riv Eex An Tjp
Manövrering hydrauliskt via lastbilens sidodrivning inkl. hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med låsmutter
Axlar & Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laserjusterat för att sänka däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (Kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
170 tvåkrets tryckluftsbromssystem
Färgmärkta ledningar för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelviktsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbilen måste vara förberedd för detta.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrisk utrustning
24 Volt, flerkammararmaturer, gul LED-sidomarkering
2 vita positionslampor fram
2 vita/röda markeringslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd plattforms-trailer DTL - S - 300 Agrar, ram och chassi varmgalvaniserade
Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg
Nyttolast: 17 340 kg / 23 340 kg
Egenvikt: 6 660 kg
Total längd: 11 625 mm
Plattforms-längd: 9 000 mm inkl. 900 mm påkörningsvinkel
Lastningshöjd: 900 mm
Stort surrningspaket
Dragstång 40 mm
Däck 235 / 75 R 17,5" dubbelmontering
utan ABS, godkänd maxhastighet 60 km/h
El-system 12 volt, LED varningsljus
Ramper med fjäderlyft, ramp-längd 2 800 mm
Hsdjllwhnopfx An Top
Fordon i pågående produktion – leveranstid cirka 14 dagar.
tillkommer frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Dragbil LoF, jordbruks- eller skogsbruksgodkännande
Leasingerbjudande: Löpptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms.
Månadsavgift: 599,00
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Släpvagn
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 34 310 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Struktur: Släpvagn Containerchassi Semitrailer
Egenvikt: 3 690 kg
Total längd: 13 500 mm
Bredd: 2 520 mm
Sadelhöjd ca.: 1 120 mm
Ytterligare information
- 3-axlad
- Ram varmförzinkad inkl. passivering
Hjdek N Acuopfx An Tjp
- 1 x 45-fots med lång gåsneckstunnel och snedställda hörn fram
- 24 ton 2-växlad stödbock, ensidig manövrering
- Sidoskydd aluminium, underrunsskydd stål förzinkat, utdragbart underrunsskydd för 45-fots container
- Verktygslåda i plast
- Luftfjädring
- 1:a axeln automatisk lyftaxel
- Däck 385/55 R22,5
- 2x7-poliga och 1x15-polig eluttag fram
Från pågående produktion
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor
Fordon / Påbyggnad: Tippflak
Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg
Tjänstevikt: 5 500 kg !!!
Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg
Total längd: 8 600 mm
Volym: 25 m³
Ytterligare information
- Totalhöjd ca 3 160 mm
- Invändig bredd ca 2 350 mm
- Kopplingshöjd ca 1 200 mm
Chassi för semitrailer tippsläp:
- Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation
- 1x stödben centralt placerat
- Fällbart underkörningsskydd
- Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering
- Halvskärmsskärmar
- Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta
- Med antisprej stänklapp endast på sista axel
- 2 bogseröglor bak
Axlar + Fjädring:
- SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
- "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
- Axlar för off-road
- Luftfjädring
Hsdpfx Anevhyf Rj Top
- Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi
- 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h)
Bromssystem:
- 2-ledat tryckluftsbromssystem
Färgmärkta ledningar för servicevänlighet
- Fjäderlagrad parkeringsbroms
- 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
- 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel
- Med lyft- och sänkningsventil
- Fordonets stabilitetskontrollsystem
- Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil
Hjul och däck:
- 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val
El:
- 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor)
Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus"
- Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta"
- 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår
- 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår
- 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel
- LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus)
- 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet
Hydraulik:
- Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm
- Fabrikat: Hyva
- Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
- Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter
Tippflak:
HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering.
Invändigt med uppstigning vid frontväggen
- Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
- Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen
- "Membran" – baklucka
- Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill
- Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C
- Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design
- Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total bredd: 2 550 mm, NY FORDON Fliegl Tandemsläpvagn för virkestransport med stakar, modell TPS 118 Holz
Totalvikt: 11 800 kg
Tjänstevikt: 3 135 kg
Lastkapacitet: 8 665 kg
Total längd: 8 350 mm
Lastlängd: 6 200 mm
Bredd: 2 550 mm
Lastningshöjd: 910 mm
Ytterligare information
plus förskottsfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 €/netto
Lastbredd: 2 480 mm
Chassi: centralsläpvagn
Finkornstål, svetsad konstruktion
Ytterrambalkar svagt lutande med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband
Stödben med växelväxel fram
Fällbart bakstöd
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Fack för instickningsstakar öppet, under lastytan
4 par stolp-fickor integrerade i ytterramskenan, innermått 83 x 83 mm
4 stolp-fickor centrerade i golvet försedda med förstärkningar till huvudramen, innermått 83 x 83 mm
6 par instickningsstakar B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade
OBS: Stolp-fickor/instickningsstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långgods, rör etc. utan surrning
Sidoskydd av aluminium
Kopplingsanordning: tandemsläpvagn
Dragstång med godkänd 40 mm dragring
Dragstång, mekaniskt längdjusterbar i 4 steg à 500 mm från 1 800 till 3 800 mm, dragstångslängd inställd på 1 800 mm (Obs! Lastfördelning och stödbelastning måste beaktas)
Axlar + fjädring
GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms
"Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans)
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5" stål fälgar, fabriks-silver
Bromssystem
Tvålednings tryckluftsbromssystem
Fjäderkraftsparkeringsbroms
Integral-luftbehållare
Hsdpew N U I Hjfx An Tjp
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon,
ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
El
24 volt, LED flerfunktionslampor, sidomarkeringslykta gul LED, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felindikering, trots korrekt funktion)
2 vita positionslampor fram i LED
2 vita/röda markeringslampor bak i LED
2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, inkl. anslutningskabel
Golv
Finérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktlastkapacitet
OBS: Golvförvrängning p.g.a. väderpåverkan är möjligt!
Flaklängd ca 6 200 mm
Driftsanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med beaktande av tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter.
Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total tåglängd över 18 750 mm. Länderspecifika registreringsregler gäller.
Registrering / skyltar
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg
24/7-service-hotline
förberedd för enradiga nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram: varmförzinkad inkl. passivering
"15 års garanti mot genomrostning"
Obs: Golvdeformation på grund av varmförzinkning är möjlig!
Fordonet kommer från löpande produktion – leveranstid ca 2–3 veckor.
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 787 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39.000 kg/35.000 kg
Tjänstevikt: 5.213 kg
Lastkapacitet: 33.787 kg/29.787 kg
Total längd: 8.200 mm
Lastlängd: 7.200 mm
Bredd: Lastbredd 2.350 mm / total 2.550 mm
Hedpfeycbi Rex An Tjp
Ytterligare information
- Invändig höjd, skopa: 1.450 mm
- Volym: 24,5 m³
- Kopplingshöjd: 1.200 mm
- Presenningstång med hållare
- BPW-axlar
- Luftfjädring
- Rundstålskopa i ”badkarsform”
- Baklucka som pendelgrind
- Ståplattform med steg
- Ensidig rullpresenning
Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam.
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 8 840 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 8 000 mm
Längd lastyta: 6 200 mm inkl. bakre snedning
Mer information
plus frakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto
Lastebredd: 2 480 mm
Chassi: centralaxeltrailer
Finkornsstål svetskonstruktion
Ytterramsprofil lätt sned, ny utformning med "Load-Lock-profil" för fäste av surrningsband
Par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton
1 x fram i hörnen, 1 x framför samt 1 x i den bakre snedningen
6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton
Stödben fram för växellåda
Fällbart bakre stöd
Kilar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål
Stänklappar bak längs hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste)
Kvartsbågsskärmar
1 låsbar verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm
Kopplingsanordning centralaxeltrailer
Dragbalk med testad 40 mm dragögla
Dragbalk höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm
Axlar & fjädring
GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms
"Axel-/chassi laserinmätt" sänker däckslitage och bränsleförbrukning
Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning
(fjädringsutjämning)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Färgkodad kabeldragning för enkel service
Handspindel parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledning till dragbil,
24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och förbindelsekabel
OBS: Släpet får bara dras av dragfordon som säkerställer effektiviteten av ABS!
Hjul och däck
235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, industrisilvriga
Elektrik
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram (LED)
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram med förbindelsekabel
Golv
Stål-/durkplåt för hög punktlastkapacitet
Obs: Lätt vågighet i golvet pga svetsspänningar möjlig!
Flaklängd ca 6 200 mm
Bakre snedning ca 900 mm
Främre vägg / hörnstolpar fram
25 mm aluminium-hålprofil, 400 mm hög
Sidoväggar
25 mm aluminium-hålprofil, 400 mm hög, fäll- och avtagbar
Mittstolpar
utan mittstolpar
Bakvägg / hörnstolpar bak
1 par stålrör fast på ramen med hållare för låsning av körramper, infartsbredd ca 2 430 mm
Körramper
Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara
med handtag på ramperna
med träbeläggning (spetsområde med stål/durkplåt)
med gasfjäder för enmanövrering
Bruksanvisning
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kulvikter inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårning möjliga vid felaktig lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7 servicetelefon
förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bak röda
Färgsättning
Hsdsyl E Dqspfx An Tjp
Ram DB 7350 Novagrå
Främre vägg aluminium
Sidovägg aluminium eloxerad
Körramper varmförzinkade
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn
Första registrering: Nytt fordon
Totalvikt: 14 000 kg
Tjänstevikt: 3 400 kg
Lastkapacitet: 10 600 kg
Total längd: 8 080 mm
Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut
Bredd: 2 550 mm
Lastningshöjd: 900 mm
Ytterligare information
exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto
- Flakbredd ca: 2 480 mm
- Dragstångslängd ca: 1 750 mm
Fordonet består av:
Chassi för centralaxelsläpvagn
Finkornstål svetskonstruktion
Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar
6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton
3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton
1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen
Stödben med växellåda fram
Fällbart bakre stöd
Hjulklossar med hållare
Underkörningsskydd i stål
Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ)
Kvartsskärmsskärmar
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Draganordning för centralaxelsläpvagn
Dragstång med certifierad 40 mm dragögla
Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm
Axlar & fjädring
Trumbromsaxlar, tillverkarval
"Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
Hjul och däck
235 / 75 R 17,5"
Tillverkarval
Stålfälgar i tvillingutförande, silver
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Fjäderkraftsparker parkeringsbroms
2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Elektronik
24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda breddljus bak
2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel
Lastgolv
Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning
Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma!
Flaklängd ca 6 200 mm
Bakre snedställning ca 900 mm
Främre stänkskydd / hörnstolpar
25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga
Sidor
25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara
Bakre vägg / hörnstolpar
en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm
Ramper
Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara
med handtag på ramperna
träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt)
med gasdämpare för enmanshantering
Bruksanvisning
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning)
Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler.
Registreringsland/skyltar
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
förberedd för enradiga registreringsskyltar
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Främre stänkskydd aluminium
Sidor aluminium eloxerad
Ramper varmförzinkade
Hjdpfxsy Dzk So An Tsp
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Lågbyggd trailer
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 30 310 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 4-axlat lågbyggd släp med 2 par hjulrännor och ramper
Totalvikt 40 000 kg
Nyttolast 30 310 kg
Egenvikt 9 690 kg
Total längd 12 000 mm
Lastlängd 10 000 mm
Lastbädd 7 150 mm inkl. 850 mm anslutningsramp
Lastningshöjd 900 mm
1:a paret hjulrännor efter krökningen i lastbädden, längd nedtill ca 1 600 mm, 400 mm djupa
2:a paret hjulrännor mellan axlarna i lastbädden, längd nedtill 600 mm, 300 mm djupa
Utrullningsbara breddningar upp till 3 000 mm, varningsskyltar, roterande varningsljus
Stort surrningspaket
5 par stolpfickor i ytterramen
Hsdjnzlg Depfx An Top
Schaktarmsränna 1 800 mm lång, 150 mm djup
Draögla 50 mm
Luftfjädring med höj/sänk-ventil, separat styrbar
BPW trumbromsar
Däck 235/75 R 17.5"
Axelbelastningsdetektering via EBS CAN Bus-signal, Trailer Info Center
Ramper 2 800 mm x 750 mm med hydraulisk manövrering
Hydraulisk sidoförskjutning
Leasingerbjudande: löptid 48 månader, restvärde 40 %, första förhöjd hyra endast momsen på hyran, månadshyra EUR 970,00 exkl. moms
Fordonet är tillgängligt från 2023-09-11 från mässan i Neumünster.
Besök oss på Nordbau – Monter West 121, precis vid huvudentrén.
Fler 3-, 4- och 5-axliga lågbyggda släp nya och begagnade finns tillgängliga omgående.
Småannons
Wiesmoor
1 001 km
Semitrailer
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer
Första registrering: Ny fordon
Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg
Tjänstevikt: 8 900 kg
Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg
Total längd: 13 300 mm
Lastlängd: 9 200 mm
Bredd: 2 520 mm
Lastningshöjd: 900 mm
Ytterligare information:
Chassi låglast-semitrailer
Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning)
24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning
Fällbart bakstöd
2 underläggsklossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Stänkskydd bak över hela bredden
Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning)
(Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm)
Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående
Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm
Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup
2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning
Surröglor låglasttrailer:
11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton
2 x på svanhals
9 x fördelade på låglastflaket
2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton
3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton
2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton
1 x början av låglastflaket
Hjdpfeut Idnox An Tjp
1 x slutet av baksluttningen
1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT)
8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor)
1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll
Axlar och fjädring:
SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val
"Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet
Luftfjädring
Hjul och däck:
235 / 75 R 17,5"
enligt tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade ledningar för enklare service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
med lyft- och sänkventil
Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Fordonets körstabilitetssystem
Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen)
El:
24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning
Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus"
2 vita positionslampor fram
2 vita/röda spårhållningslampor bak
2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel
1 LED-rundljus
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl sds 390 plateau mit teleskopierung für baustahlmattentransport"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.
































































































































































