Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden begagnade till salu (59 703)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 780 kg, totalvikt: 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/1996, * 50348 – Fordons-ID för telefonsamtal * Komplett släpvagn med motorbåt Trave 470, Honda BF50 utombordsmotor * Enaxlad släpvagn med påskjutsbroms, tillverkare: Heku, modell: 705 D2, första registrering: 13.03.1996, tillåten totalvikt: 900 kg, stödhjul, däck NYA, nybesiktad * Mått L x B x H (släpvagn): ca 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Motorbåt från vattenräddningen (DRK), mångsidig båt Travel 470 * Tillverkare: Schlichting Boote, kategori: D Godpswkz U Rofx Ag Neuf * Längd: 4,70 m, bredd: 1,90 m, fribord: 0,50 m, vikt: 320 kg, maximalt antal personer: 6, maximal lastvikt: 700 kg * Motor: utombordsmotor, tillverkare: Honda, modell: BF50, effekt: 36,8 KW, tillverkningsår: 1997, service UTFÖRD, NY!!! ----vår e-postadress:     vår service till dig:       - Omhändertagande av kortvariga eller tullplåtar       - Transport/leverans inom hela EU       - Tullklarering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, miltal: 1 041 863 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 25 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 11 330 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonets identifikationsnummer: YV2RT40C5HB826414 Meusburger-plattform med hjulschålar, idealisk för diverse maskintransporter Total körsträcka: 1 041 863 km – driftstimmar: 18 433 timmar Tysk besiktning giltig till: 02.2027 – spansk besiktning giltig till: 08.2026 Egenvikt: 11 990 kg Axelavstånd: 5 200 mm ----GlobetrotterXL – förarhytt RETARDER, digital färdskrivare Klimatanläggning, parkeringsklimat, parkeringsvärmare, 2 sängplatser Radio/CD/Bluetooth, förberedd för vägtullar Multifunktionsratt, sätesvärme, kylskåp, filhållningsassistans, avståndsvarningssystem Luftfjädring fram / luftfjädring bak 2 tankar, 600 + 450 liter Dragkrok – kan sänkas – 50 mm Axel 3 = LYFTBAR + STYRBAR Däck: Axel 1: 385/55 R 22,5 Axel 2 + 3: 295/60 R 22,5 Alufälgar LÄMPLIGT SLÄP FINNS TILLGÄNGLIGT MOT TILLÄGGSKOSTNAD: Fordonets identifikationsnummer: W09PT300880M49616 Meusburger MPT-3 – första registrering: 27.02.2008 Tysk besiktning förfallen BPW Eco-axlar med trumbromsar Guedezngwvjpfx Ag Nsf Axel 1: LYFTBAR Axel 3: FRIKTIONSSTYRD Luftfjädring Plattformsmått: 7 900 x 2 540 mm – lasthöjd: 800 mm Total längd enligt fordonsregister: 9 195 – 11 195 mm 2 par hjulschålar inklusive utdragbart skydd och lösa träplankor 2 par hjulschålar inklusive skydd, placerade mellan axel 1 och axel 2 samt axel 2 och axel 3 Dragbom hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Hydraulisk förlängning bak Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, försäljning under förutsättning att varan säljs och eventuella felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för att allmänt identifiera fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Gujdpfx Ajy R Ipueg Njf Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, lastutrymmets längd: 9 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, släpvagnskoppling, HTD 40K-RM-BM_ Invändiga mått: ca 9 220 mm x 2 540 mm Yttermått: ca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Tillåten totalvikt: 24 000 kg Nyttolast: ca 14 000 kg Däck: 235/75R17,5 tum Lastningshöjd: ca 900 mm Dragstångslängd: ca 1 500 mm Kopplingshöjd: ca 820–1 000 mm Uppkörningsvinkel: ca 10° Ramp-längd: ca 3 150 mm Ramp-bredd: ca 750 mm Tillåten totalvikt specialgodkännande: 40 000 kg Nyttolast specialgodkännande: ca 30 000 kg Lågbettslängd: ca 6 610 mm Yttermått (LxBxH): 11 200 mm Teknisk totalvikt: ca 44 000 kg Teknisk axellast: ca 11 000 kg 6 par surrningspunkter, 3 000 kg per surrningspunkt Surrningspunkter i sidobalken på lågbettet 4 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i högbeddets sidobalk 1 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i lågbeddets sidobalk Fjädring: Luftfjädringsaggregat inklusive höjning och sänkning på bakaxelaggregatet Bromssystem: EG-godkänt bromssystem med EBS 4S/3M, multispänning (12–24V), fjäderkraftparkeringsbroms inkl. 2 testanslutningar för broms/modulator och bälgtryck Elektrik: LED-belysning med blinkfunktion för sidomarkeringsljus, multispänning (12–24V) Boggi: Massiv svetskonstruktion med underhållsfri kulsvängkrans Guedpfeiciutjx Ag Nof Dragutrustning: Knäckt draggaffel med dragögla Ø 50 mm, underhållsfria silentbussningar inklusive höjdjustering Ram: Massiv svetskonstruktion av höghållfast finkornsstål, konturförstärkta tvärbalkar för högsta stabilitet, hjulfickor fram (längd ca 2 500 mm, djup ca 410 mm) och bak (längd ca 1 470 mm, djup ca 370 mm – utan täckning), grävficka (längd 1 650 mm, bredd 750 mm, djup 190 mm), hjulutskärningar över bakhjulen med hjulbas 2 010 mm, avfasade hörn framtill, klätterlister bak på ramp för maximal säkerhet vid lastning och lossning 4 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – högbädd 1 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – lågbädd Golv: 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat) Ramper: Enstycks, varmförzinkade: ramp, 3 150 mm x 750 mm, med 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat), sidoförskjutbar, stående fjäderlyft för enkel användning Ytbehandling: Ram undervagn varmförzinkad via dopbad Stöd: 2 uppfällbara stöd bak vänster och höger Utrustning: Fällbart sidoskydd, fram plastskärmar i halvcirkel – bak raka stålskärmar med antispray, 2 hjulklossar med hållare, konturmarkering enligt ECE R48 Hjulficktäckning fram med 3 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00888 Hårdt lamellträ för RM-täckning fram Hjulficktäckning bak med 1 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00897 Hårdt lamellträ för RM-täckning bak 3 par surrningsöglor 6 ton skruvade 3 m utrustningspaket utan sned ram B=11 200 mm Utfällbar stödarm med mjukträplankor 970.04199-36 Varningspaket LED HTD knäckt Aspöck varningsskyltar 4-delat, elstabil och blixtljus 1 par förvaringsfack för träplankpaket 3 m (2 stycken monterade i längd under frontens hjulficka) Gummiklädsel på alu-paneler för enstycks ramper 975.00356 Gummiklädsel på alu-paneler för rampens gångyta Förvaringslåda fram upptill på plattformen med lock, ca storlek L 700 x D 810 x H 140 mm Förvaringslåda bak upptill på plattformen med lock

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: Gedpsq Euakjfx Ag Nouf * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: Gusdpfx Ageykx Nkj Nef * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: Gedjykx Nqspfx Ag Njuf * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = Guedpfx Aexw T Uasg Njf - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 20.890

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: • Kopplingshöjd: 950 mm • Total längd: 13 535 mm • Svanhalslängd: 4 285 mm • Plattformslängd: 8 950 mm • Förlängning: 6 900 mm Guodpfx Ajmtwypog Njf • Låsningsposition för förlängning: 500 mm • Svanhalsens höjd: 120 mm • Plattformshöjd (lastad): 1 040 mm • Axelavstånd: 7 700 mm • Axelbelastning: 10 ton • Totalbredd: 2 550 mm • Tekniskt totalvikt (80 km/h): 48 000 kg • Tekniskt totalvikt (60 km/h): 50 000 kg • Egenvikt: 10 419 kg UNDERREDEN: • BPW-axlar med luftfjädring och trumbroms • 2 fasta axlar fram, 1 efterstyrd axel bak • Luftfjädring inkl. lastmanometer • Wabco bromssystem • Däck: 12 st 245/70 R17.5 RAM: • Chassi av höghållfast S700 MC stål • 30 mm hårdträ durk • 9x2 sidoförbredningar upp till 300 mm • Teleskopisk stödvinsch bak med 50 ton kapacitet • Mekaniskt fällbara stödben bak med 45 ton kapacitet • Hjulhus med mått 420 mm djup, 800 mm bredd, • lämpliga för däckdiameter upp till max 1 800 mm RAMP: • Fästen för ramper bak på fordonet LASTSÄKRING: • Surrningsringar • Stakar fickor • Stakar • Containerlås lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twist-locks • Främre stålvägg, höjd 1 500 mm, Code-XL certifierad TILLBEHÖR: • 1x plastverktygslåda • Staklåda med plats för 18 stakar • 1x varningsljus • Hjulhusbrygga för att täcka hjulhusen Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: – Kopplingshöjd: 950 mm – Total längd: 13.535 mm – Svanhalens längd: 4.285 mm – Plattformslängd: 8.950 mm – Förlängning: 6.900 mm – Förlängningslåsposition: 500 mm – Svanhals: 120 mm Gsdpfx Astn Hlmog Neuf – Plattformhöjd (lastad): 1.040 mm – Axelavstånd: 7.700 mm – Axelbelastning: 10 ton – Totalbredd: 2.550 mm – Teknisk totalvikt (80 km/h): 48.000 kg – Teknisk totalvikt (60 km/h): 50.000 kg – Tjänstevikt: 10.419 kg UNDERREDE: – BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar – 2 stela axlar fram, 1 styrande efterföljande axel bak – Luftfjädring inkl. lastmanometer – Wabco bromssystem – Däck: 12 st 245/70 R17.5 CHASSI: – Chassi av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål – 30 mm tjockt hårdträsgolv – 9x2 sidoutbyggnader, upp till 300 mm expanderbara – Teleskopisk stödvinsch bak, kapacitet 50 ton – Mekaniskt fällbara stödben bak, kapacitet 45 ton – Hjulhusdjup: 420 mm, bredd: 800 mm, för däckdiameter upp till max. 1.800 mm RAMPA: – Rampfästen bak på fordonet LASTSÄKRING: – Surrningsringar – Stakhål – Stakar – Containerlås, lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twistlocks – Främre vägg av stålmaterial i höjd 1.500 mm, med Code XL-certifikat TILLBEHÖR: – 1x plastverktygslåda – Stakeförvaring med plats för 18 stakar – 1x varningsljusramp – Hjulhusbro för att täcka hjulhusen – Rampförvaringslåda Chassifärg: Novagrå För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE 3-axlig lågbyggd maskintrailer med ramper och hjulbrunnar | NY Tillgänglig ca 4 månader efter beställning ---Fordonsdata--- Tillverkare: WIESE - Modell: WSA 3-36 TL - Årsmodell: 2025 - Axelantal: 3 - Totalvikt: 39 000 kg - Kingpin-belastning: 12 000 kg - Axelbelastning (samtliga axlar): 27 000 kg - Tjänstevikt: ca 9 500 kg - Däck: 235/70 R17,5 - Bromssystem: WABCO EBS med RSS ---Mått--- - Längd lastyta: 13 450 mm - Längd låg säng: ca 9 550 mm - Längd sadeldel: ca 3 640 mm - Yttre bredd: 2 550 mm - Låg sängs lasthöjd: ca 920 mm - Kopplingshöjd: ca 1 250 mm ---Utrustning--- - 3 x SAF-axlar (9 t) med luftfjädring - 1:a axeln lyftbar - 3:e axeln medstyrande (låsbar) - Elektronisk luftfjädring E-TASC - WABCO EBS bromssystem med Roll Stability Support Godpoyuq Igefx Ag Neuf - Däcktrycksövervakning för 12 däck - Full LED-belysning - 4 x LED-arbetslampor - Uttag 15-poligt + 2 x 7-poligt ---Konstruktion--- - Kraftig stålram - 28 mm hårdträ-/Omegagolv - 13 par surrningsöglor 8 000 kg - Extra surrningsöglor 5 000 daN - 2 par hjulbrunnar - Skopbrunn för grävmaskinsbom - Aluminium-plank på högbädden - Verktygslåda fram ---Ramper--- - 2 x aluminium uppkörningsramper - Mått: ca 2 800 x 600 mm - Bärkapacitet: 27 460 kg - Fjäderassisterad lyftanordning - Sidoförskjutbara ---Övrigt--- - Varningsskyltar för överbredd upp till 3 m - Konturmarkering enligt ECE-R48 - Teknisk dokumentation och TÜV-certifikat Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: Gsdotpta Depfx Ag Neuf * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, antal bäddar: 4, färg: vit, total längd: 6 830 mm, total bredd: 2 320 mm, total höjd: 2 570 mm, axelkonfiguration: 1 axel, totalvikt: 1 500 kg, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: badrum, enkelsängar, parkeringsvärmare, CaraCito är konsekvent annorlunda. Det börjar med den helt elektriska utrustningen och slutar med det oslagbara pris/prestanda-förhållandet. Att göra avkall på kvalitet vore dock inte dess stil. Istället fokuserar den på en stilren, ungdomlig interiördesign som verkligen imponerar. CaraCito höjdpunkter: Utan gas (hos oss med gaspaket), med unik design. Konsekvent annorlunda, konsekvent modern och konsekvent elektrisk. CaraCito är speciell på många sätt och övertygar med den beprövade designen och kvalitetsstandarden från WEINSBERG. Förutom standardutrustningen har detta fordon följande omfattande extrautrustning: - Service-lucka fram höger - Service-lucka fram vänster - Service-lucka bak höger - Midi-Heki i bakpartiet - Insektsskyddsdörr - GFK-tak (på Cito aluminium som standard) - Utsvängningsbart fönster i toalettrummet inkl. kassett-kombirullgardin 60 x 52 cm - Utsvängningsbart fönster fram 100 x 62,4 cm - Klar taklucka i mitten - Utsvängningsbart fönster fram höger 90 x 52 cm - Utsvängningsbart bakfönster vänster 70 x 51 cm - Utsvängningsbart bakfönster 90 x 52 cm - Reservhjulshållare i gasolskåpet - Viktökning till 1 500 kg - Stödhjul med integrerad stödbelastningsvåg - Navkapslar - Break-system (självjusterande broms) - ESP-ETS-Plus - LED-inbyggnadsspottar ovan sittgruppen - Uppfällbar arbetsbordsförlängning - Elektrisk golvvärme - Rullbäddsfunktion - Klädsel: Sweet Chestnut CaraCito-paketet inkluderar: - Kombirullgardiner på fönster inkl. mörkläggning och insektsnät - Kraftiga vevbara stödben - Stabiliserande säkerhetskoppling - Hydrauliska stötdämpare - Förtältlampa med regnränna, LED-teknik - Färskvattentank 45 liter, fast installation Gas-paketet inkluderar: - Gasolskåp med stor ytterlucka - Gasolvärmare TRUMA S inkl. varmluftssystem - Kylskåp - 2-lågig spis för gasdrift Duschutbyggnadspaketet inkluderar: - TRUMA Therme med anslutning för kök och toalett (endast 230V-drift) - Spillvattentank 25 liter, mobil - Duschutbyggnad i tvättrum: Duschblandare med hållare och duschdraperi - Duschkar Eluttag-plus-paket, innehåller: Gujdpoybvz Sofx Ag Nef - Extra 230V SCHUKO-uttag vid sittgruppen - Extra 230V SCHUKO-uttag vid sovplats - Extra 230V SCHUKO-uttag (kök, 1 st) - USB-uttag (1 st) vid sittgruppen - USB-uttag (1 st) vid sängområdet Naturligtvis erbjuder vi även skräddarsydd finansiering för dig, med eller utan handpenning. Låga delbetalningar tack vare en löptid på 180 månader. Rekommenderat försäljningspris i ovanstående utrustning: 29.767,-- ¤ Särskilt pris utan inbyte Ständig utställning av Knaus / Weinsberg / Tabbert fordon. Egen verkstad med besiktning och gasoltest på plats. Vi ser fram emot ditt besök! Med reservation för fel, skrivfel och mellan­försäljning. Denna uppräkning utgör ingen juridiskt bindande uppgift. Individuell kontroll av fordonet är nödvändig och en del av detta erbjudande.

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut Gusdpfxexnnk Do Ag Njf - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt Gjdpfjwu A Slex Ag Nsuf - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) Gsdpfx Ajywv Ixsg Njuf - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 023 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS390 Mega Plane / Edscha / Lyftax / Anti-is-system BLITZVERDECK / Pallkorg EcoLift - Lyftak som kan höjas ca 380 mm / L-formad takbalk för bilindustrin Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås / Speedline Truck aluminiumfälgar ----> ---- Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 6 300 kg, Lastkapacitet: 32 700 kg, Sadelhöjd obelastad: ca 930 mm, SAF-axlar, Lyftaxel, Luftfjädring, Skivbromsar, Edscha-kapell, EcoLift - lyftak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd, Svetsad ram, skjutkapell, vertikala band, Pallkorg för 24 Europapallar, Surrningsskena på höger och vänster sida i ramen, 15 st förberedda surrningspunkter på höger och vänster sida i ramen, 2 st portdörrar, Underkörningsskydd bak, 2 st stödben, Stig på baksidan, höger, LED-baklyktor, 2 st LED-backljus bak, 2 st LED-arbetsljus fram, nedre, 1 st på höger sida, 1 st på vänster sida, 1 st förvaringslåda på vänster sida, 1 st förvaringslåda på höger sida, De främre tre metrarna av lastytan har en förhöjd surrningsskena på höger och vänster sida med 13 surrningshål på varje sida, Tullsnöre, Vattenränna bak, upptill, Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås, Kan köras in i med truck, Metallrampskydd baktill, Luftanslutning kopplingshuvud (rött + gult), 1 st anslutningsplugg, 15-polig, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, Axelavstånd: 6 400 + 1 310 + 1 310 mm, Lastytans mått LxBxh: 13 650 x 2 480 x 3 023 mm, Yttre mått LxBxh: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm, Lastningshöjd i bakre porten: 2 906 mm, Däck: 435/50R19,5 på Speedline Truck aluminiumfälgar, Däckmönsterdjup, vänster fram: 9 mm, Däckmönsterdjup, vänster mitten: 10 mm, Däckmönsterdjup, vänster bak: 12 mm, Däckmönsterdjup, höger fram: 9 mm, Däckmönsterdjup, höger mitten: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger bak: 5 mm, Ytterligare utrustning: Gsdozup T Hspfx Ag Neuf Konstruktion i finstål, med "Preload", en lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsstift, Ytterram lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar, 24 ton, 2-växlad stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad botten och rak anslutningsplatta, med stötdämpning, Utdragbar stege baktill, Dörrlåsare på sidan, Underläggsklossar med hållare, Pallkorg för 24 Europapallar, Underkörningsskydd, stål, galvaniserat, Fjärdedels skärmar framför den första axeln och bakom varje axel, Med antisprayskärmar bakom varje axel, Rampskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, Infästningslist på ytterramen för att fästa kapellspännare, i skruvad utförande, ca 15–20 mm över lastytan, upptill med hålprofil för att fästa spännremmar, Plastverktygslåda, med låda och inlägg, b=600 / h=425 / d=460 mm, SAF-skivbromsaxlar, "Axlar/chassi laserjusterade" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning, Luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, Axellyft under rekommenderad körhöjd, 2-lednings tryckluftsbromssystem, Färgkodade ledningar för enkel service, Fjäderspårbroms, 2 st unika kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Med lyft- och sänkventil, Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, Fordon - körstabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, varningsskylt.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, immobilisersystem, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringstjänst, besiktning/årlig kontroll/säkerhetsinspektion, transport till hamnen Grundfärg: silver Extrautrustning Gusdozq U Tqopfx Ag Nsf ABS, körklar, pris på begäran (mobil), skivbroms, video, startspärr, lastkapacitet (kg): 33 600 Påbyggnadstyp: Fliegl SDS01, tillverkningsår 2018, SAF-axlar, lyftaxel, skivbroms Med reservation för fel.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Gedpezp Hczofx Ag Nouf Tomvikt: 5 100 kg

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! Gjdpswmpbdsfx Ag Nouf - tysk släpvagn - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 750 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Mått-B 11 750 mm Egenvikt 10 250 kg Axelbelastning 2 x 10 000 kg Lastebäddlängd över svängskiva 2 400 mm inkl. 350 mm avfasning Lastebäddlängd 7 700 mm inkl. 900 mm avfasning Lastningshöjd 880 mm Bredd 2 550 mm, utbyggbar till 3 000 mm Ficka/uttag för förvaring av grävarmskaft (LxBxH ca. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF-axlar med luftfjädring 2-delade hydrauliska ramper 2 100 mm + 2 000 mm lång, 650 mm bred inklusive Ramper hydrauliskt justerbara Hydrauliskt stöd bak Hjulhus efter andra axeln Hjulhus framöver, övre längd ca. 2 000 mm x 1 100 mm, nedre djup ca. 350 mm Hjulhus mellan tredje och fjärde axeln Hjulhus bak, övre längd ca. 1 300 mm x 550 mm, nedre djup ca. 220 mm Gusdpfx Asxpmmmjg Nsf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 35 000 kg, lastutrymmesvolym: 101 m³, däcksstorlek: 385/55R22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5, driftsvikt: 35 000 kg, Däck (f): 385/55R22,5, Däck (b): 385/55R22,5_____Skivbromsar, luftfjädring, ABS, EBS 3-axlad walking floor semitrailer typ SDS 390/101 X-tra Long - Tillåten / teknisk totalvikt: 35 000 / 39 000 kg - Tillåten / teknisk nyttolast ca: 27 148 / 31 148 kg - Tillåten / teknisk boggietryck: 24 000 / 27 000 kg - Tillåten / teknisk kingpin-belastning: 11 000 / 12 000 kg - Tjänstevikt (basversion) ca: 7 852 kg +/- byggetolerans - Total längd ca: 15 350 mm - Max totalbredd: 2 550 mm - Totalhöjd ca: 4 005 mm - Invändig längd ca: 14 905 mm - Invändig bredd ca: 2 470 mm - Invändig höjd fram ca: 2 655 mm - Invändig höjd bak ca: 2 853 mm - Volym ca: 101 m³ - Sadelhöjd ca: 1 130 mm - Kingpinhöjd/mått ca: 1 640 mm - Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi: - Högkonstruktionssvetsat finkornstålschassi i lättviktsutförande, hela vägen till stödbenen - Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin - X-tra Long med ca 14 905 mm invändig längd - 24 tons 2-växlad stödvind, enkeltsidig manövrering, med rak undre del, utan axelutjämning - Utdragbar stege bak - Dörrhållare på sidorna - 2 hjulklossar med hållare - Sidoskydd aluminium - Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd - Fällbar stänkskärm för belysningsenhet - Kvartsskärmsstänkskärmar - Krockskydd bak - Aluminiumsstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan - Presenningsstav med hållare - 1 plastverktygslåda, låsbar Axlar & fjädring: - BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivdiameter - Luftfjädring - 1:a axeln automatisk lyftaxel (cirkulationskörning med lyft första axel ej uppfyllt) Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - Färgkodade ledningar för enkel service - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram - Med höj- och sänktventil - Fordonsstabilitetssystem - AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälp vid rangering, upp till 20 km/h, kan kopplas bort manuellt - Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt (lämplig utrustning krävs i dragbilen) Hjul och däck: - 385/55 R22.5 - Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik: - 24 volt, flerfärgs bakljus, sidomonterade gula LED-lampor Gujdpfezdgzzsx Ag Nof - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor - Extra LED-arbetsstrålkastare bak Walking floor hydraulik: - Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. - Växling framåt-/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll - Walking floor strömförsörjning via parkeringsljus - Rekommenderad pumpkapacitet: 110 l/min, tryck 250 bar, minsta oljetank 100 liter Golv: - Walking floor med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A) - Golvbrädor i aluminium, 8 mm profilerad yta, räfflad profil - Ändkåpor i aluminium Flak: - Aluminiumslåda av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av aluminium-profil, övre delen rund

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. Gjdpfx Asrwvl Tsg Nouf * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V Gjdpfewh Hdxsx Ag Nouf * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel Gsdpfx Agoyib Iqo Nsuf * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkfunktion * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axeltyp: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * 40" containerplattform för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, innerväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träbyggnation med 8 par Ecco Steel stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: lyftaxel / trätransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.