Goldhofer Stz-Vl4, 4 Achs Teletieflader, Tiefbett, begagnade till salu (41 478)

Skick: begagnad, miltal: 403 473 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 07/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 18 m³, lastutrymmets längd: 5 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * ABS * ASR * Radio * Färddator * Farthållare * Startassistans i backe * Elhissar * Eljusterbara backspeglar * Uppvärmda backspeglar * Centrallås * Taklucka * Förarstol med komfortfunktion Gedpfx Aezq Tiqjg Nsuf * Sätesvärme * Längd- och tvärspärr * Körprogram för terräng * AP-axlar * Dragkrok * Nedfällbart skydd under fordonet * Solskydd * Navigationssystem * Backkamera * Varningssystem för backning * Parkeringsvärmare * 12-växlad * Fjädring: Blad-luft * Lastkapacitet: 18080 * Motorbroms: High Performance Engine Brake ----Påbyggnad: Schwarzmüller Halfepipe tippflak, volym ca 18 m³, främre vägg förhöjd med skydd för grävmaskin, hydraulisk baklucka.----Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1 Försäljning endast till företag. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET !!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI. INFORMATION OM UTRUSTNING + TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, pro forma-fakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se avtryck).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 240 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningslista: Gsdpfx Agozr A Sds Nouf Avtagbar svans med externt placerat chassi: Hydrauliskt avtagbar svans med externt placerat chassi, integrerad styranslutning och individuellt styrbara tryckcylindrar. Integrerade hydraulcylindrar och stödben för att lyfta på och lyfta av lågbyggnadsplattformen (montering på lastbil krävs). Ledningsanslutningar till lågbyggnadsplattformen, monterade på insidan av chassit i böjen. Kungstapp 2 tum. Fäste för låspinnar. Stege med handräcke för säker uppstigning. Alla ventiler och fördelardosor är lättåtkomliga och täckta med aluminiumplåtar. 1 par plastunderlagsplattor för lågbyggnadsplattformen, monterade på sidan. Flera hydraulkopplingar för enkel frånkoppling av hydraulledningar. Svans - lastförankring: 2 par urtag för att hänga upp krokar, ca 2000 daN dragkraft. 1 par svängbara surröglor, ca 13400 daN dragkraft, monterade längst ner på stödbenet. 3 par gängade hål M16 för att skruva in surrningspunkter, ca 2000 daN dragkraft, i det öppna yttre chassit. Centraliserat smörjsystem / främre del: Installation av ett BekaMax Progressiv-centraliserat smörjsystem med en separat pump i svansen. Optimalt styrd via DOLL tronic. Påfyllning med ett speciellt fett som har testats under lång tid. Detta säkerställer att låga temperaturer hanteras och att rester av mineralfetter undviks i fördelarna. DOLL tronic - CAN-bussystem med knappsatser: Med det innovativa styrsystemet DOLL tronic kan alla släpvagnsfunktioner enkelt och säkert utföras via olika kontrollpaneler (knappsatser) på släpvagnen. Styrningen sker via ett decentraliserat, datorbaserat CAN-bussystem. Kontrollpanelerna (knappsatser) är monterade på sidan fram på svansen och på baksidan. Funktionerna styrning, spårning, fjädring och centraliserat smörjsystem kan betjänas från båda kontrollpanelerna. Dessutom kan funktionerna för den avtagbara svansen betjänas på svansen. Återkopplingen från körhöjden visas via lysdioder i knappsatserna. Grön: grundläggande körhöjd, blå: övre körnivå, blå blinkande: över tillåten körnivå, gul: nedre körnivå, gul blinkande: under tillåten körnivå. Körnivån kan justeras steglöst inom det godkända området. Automatisk synkronisering vid styrning från båda sidor. Repeater: För säker dataöverföring till EBS-modulatorn vid långa ledningslängder. Eluttag, främre del: 15-poligt uttag på det främre tvärbalken för belysning. 7-poligt uttag på det främre tvärbalken för EBS. 10-poligt uttag på det främre tvärbalken för styrning. 2-poligt kraftuttag för energiförsörjning. LED-arbetsstrålkastare, svans: 2 x 1800 lumen, för att belysa lågbyggnadsplattformen vid på- och avlastning i mörker. Utan anslutningsledningar till lastbilen. Överhäng fram, ca 1110 mm, främre tvärbalk vinklad: Överhänget är skruvat fast på sadelplattformen. Ca 40° vinklade hörn. Skyddsplåt fram som sticker ut för att skydda ledningsanslutningarna. Lågbyggnadsplattform i plattformsdesign: Plattformsramen är teleskoperbar. Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, minskad nyttolast i de teleskoperade lägena. Det sista teleskoperingssteget får endast användas i samband med containerförsändelser. Utsidan är utformad som ett öppet U. Förberedd för montering av lastytförlängare. Teleskoperingssteg, ca var 500 mm + containerpositioner. Lågbyggnadsplattform - lastförankring: 7 par svängbara surröglor, ca 13400 daN dragkraft.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2026, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Nyskick, toppskick Gsdpfxozhi Iqo Ag Nouf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL tera 2-axlig lågbyggad släpvagn med pendelaxlar Nytt fordon, första registrering 30.06.2026 Tjänstevikt 13 950 kg Totalvikt (teknisk) 45 000 kg Längd på svansdelen 3 070 mm Påkopplingshöjd 1 200 till 1 280 mm Svängradie 2 350 mm Längd på lågbyggnadsdelen 6 800 mm Längd på teleskopfunktionen 5 700 mm Längd på bakre axelframpart 2 700 mm Bredd på gropen för grävskopsstöd 700 mm Gsdpfx Agjzmqmxs Nsuf Djup på gropen för grävskopsstöd 550 mm Lastningshöjd på lågbyggnadsdelen 300 mm Lastningshöjd över chassit 955 mm Bredd på släpvagnen 2 550 mm Hydraulisk fjädring -70 / +530 mm Maximal påkopplingslast (teknisk) 21 000 kg Axellast 24 000 kg Avtagbar svansdel med ett yttre huvudram Lackering av släpvagnen i 3 lager inklusive sprutgalvanisering Doll Tronic CAN-bussystem Golv i lågbyggnadsdelen med 45 mm tjocka granplankor mellan de platta ramarna 24-volts elhydraulik Styrning av släpvagnens funktioner med DOLL-knappanel på svansdelen EXTRASTYRNING med RADIO EEG – Elektronisk spårhållning vid rak körning LaSi i lågbyggnadsdelen: 7 par svängbara förankringsöglor med en dragkraft på 13 400 daN 5 par fack för stöttor i den yttre ramen 3 par gängor M36 på utsidan för att skruva fast förankringsbågar Chassi DOLL tera pendelaxlar med hydrauliskt fjädrade axlar från BPW Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med en maximal styrvinkel på 60° på den sista axeln Alla smörjpunkter är anslutna till det centrala smörjsystemet (ZSA) WABCO släpvagn-EBS med ABS och RSS Lufttank i aluminium BEKA-MAX centralt smörjsystem på främre och bakre vagnen Överbreddspaket med hopfällbara lastytansförlängningar 2 x 225 mm, varningsskyltspaket som kan dras ut till en bredd av 3 200 mm Däck 8-faldigt 245/70 R 17,5 HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns det även ett komplett servicepaket som är TILLGÄNGLIGT DIREKT -----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 9 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, * Utökning av lastytan * Förvaringsfack * Hydrauliska lastramper ----* Wabco Trailer TEBS-E * SAF-axlar med trumbromsar * Kilklossar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvikt: 40000 kg * Egenvikt: 9300 kg * Total längd: 11250 mm * Nästa besiktning: 2027-07 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12340----Med reservation för fel och slutförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering Guodpfjzq Nuvex Ag Njf * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar Guedpfx Ajzp Ntvsg Njf -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Gedeu U Np Tepfx Ag Nsuf Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/1969, Fordonsidentifikationsnummer: 1837 Egenvikt: 11 100 kg Besiktning DE: förfallen BPW-axlar med trumbromsar Bladfjädring Total längd med dragstång: 12 950 mm Högbädd längd: 2 750 mm Lågbädd längd: 7 100 mm (varav 600 mm avfasad) Bredd: 2 795 mm - Lastningshöjd: 970 mm Vridschackel för dragöga - 40/50 mm Hydrauliska ramper, delade - längd 2 500 + 1 700 mm - bredd 800 mm Stödben Däck: 1:a axeln 10.00 R 20 2:a - 3:e axeln 8.25 R 15 Guedpfx Agoy A Ar Us Njf Ändringar, mellanförsäljningar och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Endast den beskrivning som finns i köpeavtalet är avgörande. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas ger vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: XL942N5SA7L007207 Guodpfx Agey T Aq Eo Njf Stödbenslast: 18 000 kg - Axelbelastning: 4 x 10 000 kg Egenvikt: 11 020 kg Besiktning i Tyskland förfallen Svanehals: 4 100 mm Kopplingshöjd: 1 250 - 1 400 mm = koningsbult 3,5 tum Låggolv: Längd: 9 400 mm, inklusive utdragbart bord 500 mm (varav 600 mm snedskuret) -- Bredd: 2 525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm TELESKOPERBAR med 6 300 mm KAN BREDDAS till 3 000 mm Fästskenor Teknisk axelbelastning 4 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar Axel 3,4 = STYRANDE EFTERSLÄPANDE AXEL stor verktygslåda på svanehalsen centralsmörjanläggning däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för fordonets allmänna identifiering och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2001, Tillverkningsår: 2001, Nooteboom 4-axligt containerchassi delbart i 2 delar - 1:a elementet: 1 axel - 11 000 kg totalvikt - 2:a elementet: 3 axlar - 26 000 kg totalvikt - ABS Gsdpswmpa Hsfx Ag Neuf - Luftfjädring - 4 x BPW Eco Plus-axlar - 1:a axeln lyftbar - Lyft-/sänkanordning - 2 stödben fram och bak - Däck: 385/55 R 22.5 - Tysk semitrailer - TÜV / Besiktning / Säkerhetsprov: nytt på begäran och mot pristillägg! Med reservation för fel och mellanliggande försäljning!

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Gedpfx Ajwmpbdog Nsuf Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! - tysk släpvagn - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2178, tomvikt: 3 900 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 11/1994, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, däckens skick: 80 procent, färg: svart, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, Aluminium tanktrailer med 2 hydrauliska trummor, 24 000 liter, 4 fack, BPW-axel, tysk fordon. Försäljning endast till företag och utan garanti av något slag. Leverans till valfri tysk hamn. Guodpfxezb H D Do Ag Nof

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axligt låg lastvagn med hydraulisk styrning Tillverkare: Kässbohrer Typ / fordonkod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbädds semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Mått & vikter * Ytterlängd: 13.210 mm * Totalbredd: 2.540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.250 mm * Plattformhöjd (olastad): 910 mm * Plattformhöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6.810 mm * Förlängning: 5.550 mm * Svanhalslängd: 3.600 mm * Svängdörr bak: 2.100 mm * Plattformtjocklek: 200 mm * Hjulbas: 10.530 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Tjänstevikt: ca 12.873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Total axelbelastning: 24.000 kg * Tillåten king pin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & axlar * 2 axlar Guodpfx Ajynprweg Nsf * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra lyft av körnivå med 40 mm möjligt * Lastmanometer för axeltrycksvisning * Halvautomatisk centrering av styrda axlar med varningssensor Bromssystem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (låsningsfria bromsar) * RSS (vältningsskydd) * Bromssystem enligt UN ECE R13 El & belysning * 24 V LED-belysningsanläggning * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimljus * Elanläggning enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st, styrd av backning) * LED-varningsljus (1 st) Däck & fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vinterdugliga) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal kompletta hjul: 9 st * Fälgar: stålfälgar (enligt Kässbohrers val) * Reservhjulshållare: 1 st på svanhals Styrning & kontroll * Hydraulisk styrning på båda axlar * Kontrollpanel på fordon * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionellt WABCO Smartboard * Axelbelastningsindikator * Fjädringskontroll * Däck- och bromsslitage * Felsökning och systemövervakning Chassi & ram * Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-bäddsanslutning * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på ytterram och svanhals * Inställbar och avtagbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar arbetstryck * King pin: 2 tum, bultad * King pin-position: enkel Plattform & påbyggnad * 3 avtagbara plattformar med hårdträbotten * Mått per plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * Per plattform 2 × lastsurrningsöglor med 8.000 kg dragkapacitet * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Utbyggnadsklammer: 12 × 2 st, galvaniserad Lastsäkring Surrningsöglor: * 1 × 2 st 13,4 t på svanhals * 7 × 2 st 13,4 t * 4 × 2 st 8 t i låg säng * 2 × 2 st 13,4 t * 3 × 2 st 8 t på bakplattform Stolpfickor: * 6 × 2 st i poolen (50 × 100 mm) * 3 × 2 st bak (50 × 100 mm) Tillbehör & utrustning * Aluminiumfrontpanel svanhals: 360 × 1.550 mm * Aluminiumsidor: 360 × 1.900 mm * Aluminium bakpanel: 360 × 2.480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjningssystem * Sidoskydd enligt ECE R73 * Utfällbara varningsskyltar (423 × 423 mm, upp till 1.000 mm) * Gult sidoreflexband * Rött bakreflexband För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svankhals: -Svankhals med hårt träslag, 30 mm tjockt -Svankhalsen baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastplan i utdragbart utförande: -Lastplan i utdragbart utförande -5 par surröglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) Gedpfxow Adkxe Ag Nsuf -3 par surröglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) -Utskärningar i det yttre ramverket på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt träslag, ca 48 mm tjockt, med räfflad plåt över axlarna Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton testlast) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrbara axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt -Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: -Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrat svetsramverk garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkstoftgrundfärg -En högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i en enda färg, Novagrau Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför frontväggen -2" Kungstapp -En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödklossar med fäste på frontväggen -Galvaniserade fällbara stöd under lutningen på lastplanet -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets baksida -Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, på utdraget och rött bak -På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag -En stänkskydd på släpets baksida -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpets baksida -Handbok och beskrivning på USB-minne -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -På svankhalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade fästbalkarna är avtagbara, längd på påbyggnaden ca 2 560 mm -7 par WADER-containerväskor -1 x 20 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container ovanpå svankhalsen; 2 x 20 fots container -7 par fästväskor för fästbalkar 100 x 50 mm i det yttre ramverket på lastplanet -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt belastningstillstånd -Förskjutbar fästlist för ALU-ramper bak på fordonet -På de räfflade plåtarna på svankhalsen och på lastplanet ett inlackat lager av sand som halkskydd -Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -En hållare för roterande varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Gedpfsy Hxd Isx Ag Neuf Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 760 mm, Utrustning: ABS, * eget hydraulaggregat * hydrauliskt förflyttbara lastramper * 4 hydrauliska stödben * hydrauliskt utdragbart lågflak (3000 mm) * bredningsbar lastyta (500 mm) * AXION radiosystem med fjärrkontroll * svans för lastbil med sidostycken och förvaringslåda * hydrauliskt styrda axlar ----* Wabco Trailer EBS-E remörk * SAF-axlar med trumbroms * Wabco SmartBoard-enhet * Lågflak med justerbar höjd * Backkamera * Telematik ----Följande arbeten utfördes i februari av ES-GE Nutzfahrzeuge. * Trumbromsar, bromsbackar och bromsbelägg, bromsnockar, bussningar och länkage på alla 4 axlar byttes ut. * Stötdämparhuvuden byttes ut. * Lager för axelgaffelbärare på TwinAxle II byttes ut. * Elsystem för belysning renoverades. * Hydraulisk ackumulator byttes ut. Gusdezbw N Repfx Ag Nof * EBS renoverades. * Elpump kontrollerades. * HD-olja och filter byttes ut. * Axialspel kontrollerades. * Central smörjning kontrollerades. * Spak för fjädringen renoverades. * Sensorer för höjdjustering renoverades. * Fördelningsdosa fram renoverades. * Trägolv renoverades. * Täckplåtar renoverades. * Tryckluftbehållare återmonterades. * Hjulager kontrollerades. ----* Däckdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvikt: 73 000 kg * Egenvikt: 14 600 kg * Total längd: 13 200 – 16 200 mm * Total bredd: 2 540 – 3 000 mm * Körda kilometer: 194 000 km * Nästa inspektion: 09.2026 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12154----Med reservation för fel och försäljning.----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt. Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela bara med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Mot en extra kostnad kan vi erbjuda följande tjänster: * Inbyte av ditt gamla fordon * Godkännande av TÜV/SP (tysk motsvarighet till besiktning) * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----"DITT VTS-TEAM"

Skick: begagnad, miltal: 934 000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842 skåpbil med SCHMITZ KYL-/ISO-påbyggnad och SCHMITZ tandemtrailer med ISO-påbyggnad och !GENOMGÅENDE LASTSYSTEM! Motorfordon: Gjdpfx Aozp Dprjg Nouf • Utsläppsklass: EURO 6 C • Cylindervolym: 12 809 cm³ • Effekt: 310 kW / 410 hk • Intarder • Automatisk växellåda • Klimatanläggning • Förstärkt motorbroms • Startassistans i backe • Differentialspärr • Adaptiv farthållare • Filhållningsassistent • Bromsassistent • Kollisionsvarning • 3:e axel: Lyft- och styrbar axel • Framaxel: bladfjäderupphängning • Bakaxel: luftfjädring • Skivbromsar • Stort MERCEDES-navigationssystem • Multifunktionsratt • Centrallås • Elektriska fönsterhissar och ytterbackspeglar • Telefonsystem via Bluetooth • CD-radio • Telefon • CB-radio • 2 vilplatser/sängar • Parkeringsvärmare • Taklucka • Takspoiler • Dragkrok, infälld • Duomatik • Tillåten totalvikt: 26 000 kg (29 500 kg tekniskt möjligt) • Egenvikt: 11 370 kg • Lastkapacitet: 18 130 kg! • Hjulbas: 5 500 mm • Däck: Framaxel 355/50 R22,5 / Bakaxel 315/60 R22,5 • Stålfälgar PÅBYGGNAD: SCHMITZ CARGOBULL kylskåp utan kylaggregat • Byggår: 2018 • Inre mått: 7 260 x 2 500 x 2 720 mm (L x B x H) • 18 pallplatser • Djupfryst paneler • GENOMGÅENDE LASTSYSTEM MED TRAILER • Aluminiumgolv • 2 x 2 surrningsskenor på sidorna TRAILER: SCHMITZ tandemtrailer med kylskåp utan kylaggregat • Byggår: 2018 • Förzinkat chassi • Inre mått: 7 260 x 2 500 x 2 720 mm (L x B x H) • GENOMGÅENDE LASTSYSTEM MED MOTORFORDON • Aluminiumgolv • 2 x 2 surrningsskenor på sidorna • 2 x 9 ton Schmitz-axlar • Luftfjädring • Lyft- / sänkanordning - TÜV/HU och SP på begäran och mot extra kostnad: ny! - Tyska fordon! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 10 930 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2014, Utrustning: ABS, Speciallåglastare för lång- och tungtransporter, lågbäddsplanet har en lastyta på ca 7 700 mm, plus 5 300 mm teleskoperbar. Lågbädden kan roteras till en plattform (längd 15 305 mm – teleskoperbar upp till 20 605 mm). Låghöjden som lågbädd ligger på ca 420 mm, som plattform på ca 800/900 mm. Lågbädden kan breddas till upp till 3 200 mm. Axelkonfiguration: DOLL panther-teknik, dubbel A-armsoverklingsupphängning, med hydraulisk fjädring, 12 000 kg per axel, påskjutslast 25 000 kg. Lastkapacitet upp till ca 80 000 kg (endast vid reducerad hastighet). Mått utan Dolly-axlar fram: längd ca 17 350 + 5 300 mm teleskoperbar. Tjänstevikt ca 21 600 kg. Nyttolast upp till ca 69 650 kg (endast vid reducerad hastighet). Nypris idag ca 460 000 euro exkl. moms. SI85047 Godpfxjyad Rlo Ag Njuf Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning/godkännande. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Gedpjxbmpljfx Ag Nsuf Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar -Duomatic luftanslutning Guedpfx Asy Dqkhsg Nsf -Omfattande surrningspositioner

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 39500, tomvikt: 8 250 kg, maximal lastvikt: 31 750 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1995, lastutrymmets längd: 9 480 mm, total längd: 1 160 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 950 mm, däcksstorlek: 235/75 r17,5 zwilling, färg: orange, Ytterligare information Guedei Rixgepfx Ag Njf Huvud- och ytterram av högfast dubbel-T-profil, kvalitet ST 52.3, 4-faldigt längsprofilierad med hög kant fram och bak samt tvärbalkar; ramen bakom boggivagnen med avfasad förskjutning och bakre påkörningsramp, 0,8 m lång; lägsta golvhöjd tack vare infällda hjulhus ovanför bakhjulen; främre hörn på boggiplattformen snedskurna i 45 grader. Två nedsänkta UVV-surrningsringar vardera på boggiplattformen och på påkörningsrampen för fastsättning av spännmekanismer. Bakavslut med breda lager för 6-faldigt lagrad ramaxel. Sidoskyddsanordning med skyddslist enligt EG, hjulklossar med klämsäkring. Underhållsfria snedvalsade axellager med automatiska ställare, tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG och parkeringsbroms. Boggi och dragstolpe: Av dubbel-T-profiler i svetskonstruktion med kulrundsväng, dragstång standardlängd 1500 mm med 8 öglor, 50 mm diameter, stödben för dragstång med gängad spindel som höjdjustering, fordonet har ingen axelutjämning! 24 Volt, två 7-poliga utbytessäkra anslutningskablar, stora rektangulära fyrkammarljus inkl. dimbakljus och backstrålkastare, distribueringsdosa fram, konturbakljus bak, sidomarkeringsreflektorlampor samt fäste för enkelradigt registreringsskylt. Undergolv av furu, 40 mm tjock, tryckimpregnerad. Lågvagnsplattform och påkörningsramp med korslagd ytbeklädnad, 30 mm tjock, längsgående. Total golvtjocklek 70 mm. Boggi-plattform med längsgående enkelgolv och nedsänkt, öppen verktygslåda, storlek L 700 x B 800 x H 180 mm. Ramper: Svetskonstruktion med trågbalk, tvärbalkar, träbeläggning längsgående, 50 mm tjock, rampnos förstärkt, rampstöd med spännlås och säkring, ramper förskjutbara 470 mm åt varje sida, med hålskena och skjutrör, ramaxel av blankstål, ledarmsfjäderhiss med yt- och innerfjädrar för enkel enmanshantering, med automatiska markstöd. Blästrad med stålkorn, zinkfosfatgrundad, enkulör akryllack enligt RAL-nyanser, hjul silver, trafik-, ljus- och metallicfärger samt tvåfärgslack tillgänglig, träet laserat.

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, lastutrymmets längd: 9 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, släpvagnskoppling, HTD 40K-RM-BM_ Invändiga mått: ca 9 220 mm x 2 540 mm Yttermått: ca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Tillåten totalvikt: 24 000 kg Nyttolast: ca 14 000 kg Däck: 235/75R17,5 tum Lastningshöjd: ca 900 mm Dragstångslängd: ca 1 500 mm Kopplingshöjd: ca 820–1 000 mm Uppkörningsvinkel: ca 10° Ramp-längd: ca 3 150 mm Ramp-bredd: ca 750 mm Tillåten totalvikt specialgodkännande: 40 000 kg Nyttolast specialgodkännande: ca 30 000 kg Guedpsiciutefx Ag Nef Lågbettslängd: ca 6 610 mm Yttermått (LxBxH): 11 200 mm Teknisk totalvikt: ca 44 000 kg Teknisk axellast: ca 11 000 kg 6 par surrningspunkter, 3 000 kg per surrningspunkt Surrningspunkter i sidobalken på lågbettet 4 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i högbeddets sidobalk 1 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i lågbeddets sidobalk Fjädring: Luftfjädringsaggregat inklusive höjning och sänkning på bakaxelaggregatet Bromssystem: EG-godkänt bromssystem med EBS 4S/3M, multispänning (12–24V), fjäderkraftparkeringsbroms inkl. 2 testanslutningar för broms/modulator och bälgtryck Elektrik: LED-belysning med blinkfunktion för sidomarkeringsljus, multispänning (12–24V) Boggi: Massiv svetskonstruktion med underhållsfri kulsvängkrans Dragutrustning: Knäckt draggaffel med dragögla Ø 50 mm, underhållsfria silentbussningar inklusive höjdjustering Ram: Massiv svetskonstruktion av höghållfast finkornsstål, konturförstärkta tvärbalkar för högsta stabilitet, hjulfickor fram (längd ca 2 500 mm, djup ca 410 mm) och bak (längd ca 1 470 mm, djup ca 370 mm – utan täckning), grävficka (längd 1 650 mm, bredd 750 mm, djup 190 mm), hjulutskärningar över bakhjulen med hjulbas 2 010 mm, avfasade hörn framtill, klätterlister bak på ramp för maximal säkerhet vid lastning och lossning 4 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – högbädd 1 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – lågbädd Golv: 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat) Ramper: Enstycks, varmförzinkade: ramp, 3 150 mm x 750 mm, med 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat), sidoförskjutbar, stående fjäderlyft för enkel användning Ytbehandling: Ram undervagn varmförzinkad via dopbad Stöd: 2 uppfällbara stöd bak vänster och höger Utrustning: Fällbart sidoskydd, fram plastskärmar i halvcirkel – bak raka stålskärmar med antispray, 2 hjulklossar med hållare, konturmarkering enligt ECE R48 Hjulficktäckning fram med 3 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00888 Hårdt lamellträ för RM-täckning fram Hjulficktäckning bak med 1 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00897 Hårdt lamellträ för RM-täckning bak 3 par surrningsöglor 6 ton skruvade 3 m utrustningspaket utan sned ram B=11 200 mm Utfällbar stödarm med mjukträplankor 970.04199-36 Varningspaket LED HTD knäckt Aspöck varningsskyltar 4-delat, elstabil och blixtljus 1 par förvaringsfack för träplankpaket 3 m (2 stycken monterade i längd under frontens hjulficka) Gummiklädsel på alu-paneler för enstycks ramper 975.00356 Gummiklädsel på alu-paneler för rampens gångyta Förvaringslåda fram upptill på plattformen med lock, ca storlek L 700 x D 810 x H 140 mm Förvaringslåda bak upptill på plattformen med lock

Skick: begagnad, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-axlig släpvagn ∗SOM NY∗ ! 4 stycken tillgängliga ! ● Första registrering: 06/2018 ● Fordonsmått: 9 150 mm x 2 480 mm (L x B) ● Fullt luftfjädrat ● Lyft- och sänkningssystem ● ABS ● 2 x luftfjädrad BPW-axel, 9 ton Gusdpfxozlwpdo Ag Nef ● Totalvikt: 18 000 kg ● Egenvikt: 2 610 kg ● Lastkapacitet: 15 390 kg ● Däck fram/bak: 385/65 R22.5 ● Däckmönster: 8/8 / 7/7 mm - Tyska fordon! - Första ägaren! - Besiktning/kontroll: på begäran och eventuellt mot ett tillägg: nybesiktad!! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 2 610 kg Lastkapacitet: 15 390 kg Totalvikt: 18 000 kg

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 600 kg, Ytterligare information Ram Stålsvetskonstruktion av finkornstål, varmförzinkad, plan plattform utan upphöjda kanter, avfasning av lastytan bakom bakaxeln med ca 8° nedåt. Långsgående balkar av stålprofiler, stålram varmförzinkad, med rostfri plåt vid knick som vajerledare - i nivå med golvet. För lastbil med hjulbas: 2:a axeln 1 795 mm / 2:a till 3:e axeln 4 105 mm och 3:e till 4:e axeln 1 350 mm Dragkrok Dragkrok kulhuvud D24,8: (höjd från mark till ovankant ca 480 mm), tillåten släpvagnsvikt 2 800 kg, inklusive montering och elanslutning med 7-poligt uttag Tillbehör/Ombyggnationer 2 hållare för stoppklossar, sidokrockskydd av aluminium, fällbart - övertas från lastbilen! Underskydd av stål, kvartsformade stänkskärmar med stänkläppar - övertas från lastbilen! Förvaringslåda Plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås. 1 hållare för 3 st bensindunkar. 1 förvaringslåda i rostfritt stål b=600 / h=400 / d=500 mm med polerad dörr, låsbar, innehåller styrventil och elektrohydraulisk pumpenhet. Manöverbox med helomslutande dörrtätning och tätningsmuffar på baksidan. Elektrik Anpassning av befintliga baklyktor, 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda i frontväggen och styrda via positionsljuset med strömbrytare på utsidan frontvägg vänster, 1 LED-arbetsstrålkastare bak, med integrerad backkamera inkl. färgplattbildsskärm, skärm med sugproppsfäste och strömförsörjning via 24 Volt, spänningsdelare 24/12V, 1 uttag 7-poligt 12V = stickadapter Golv Mega Grip av tandad, varmförzinkad gallerdurk, stålgaller 50/4 inkl. med maskvidd 50 mm. Ovansida med halkskyddstandning, genomgående över hela huvudramens plattform. Surrningsöglor 12 par surrningsringar svängbart monterade i ytterramen - vardera 10 ton. 1 st längst fram och sista längst bak. 1 st surrningsögla längst bak i mitten för fästning av vinschvajer. 12 st nedsänkta surrningsöglor centralt i golvet, vardera 5 ton. Frontvägg Frontvägg av stålplåt, höjd 1 500 mm. Fast med hörnstolpar i vägghöjd. 2 x 12 st hängkrokar för surrningskedjor monterade till vänster och höger på frontväggen. Vinsch Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft ca 6 350 kg, monterad mitt på frontvägg (infälld med lastplattform), manövreras med fjärrkontroll, vajerlängd minst 35 m x 9,5 mm, med rullfönster, med vajertrycksplatta, inkl. överbelastningsskydd, vajerfrikoppling, handkontroll med ca 5 m styrspak, besiktning av vinschen, civilingenjörsintyg, kontrollbok, bruksanvisning. Gjdpfek Unitox Ag Njuf Körbanor Längd 3 500 mm - 2-delade (2 000 mm + 1 500 mm), bredd 850 mm, bärighet 20 000 kg/par (även vid rampbelastning), elektrohydrauliskt nedfällbara och sidoförskjutbara - inkl. elektrohydraulisk pumpenhet. Uppkörningsvinkel ca 8° vid sänkt bakaxel. Rampbeläggning av varmförzinkat stålgaller med halkskyddsräfflor. Ramper hopskjutbara till ca 170 mm bredd, hydraulisk utdragning. Rampen förberedd för användning vid lastkaj med full bärighet. Rampförregling med 2 spännband. Rampens spets nedsänkt och lämpad för placering mot lastkaj. Rampmanövrering tydligt märkt. Sänkbromsventil för ramp. Stöd Stödfötter höjdjusterbara, bak fällbara och längdjusterbara,

Skick: begagnad, miltal: 294 915 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), första registrering: 02/2010, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2025, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 16 m³, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * Solskydd * ABS * Färddator * Farthållare Gedpsy N I D Aefx Ag Neuf * Luftsignalhorn * Backstartshjälp * Elektriska fönsterhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Centrallås * Taklucka * Bakruta * Förarsäte med luftfjädring * Differentialspärr framaxel * Differentialspärr bakaxel * Fördelningsväxellåda * Terrängväxel * AP-axlar * Stålfångare * Luftintag upptill * Avgasrör bakom förarhytt * Lufttorkare * Rangermynning * 16-växlad låda * Fjädring: bladfjädrar * Lastkapacitet: 16 200 kg * Permanentbroms: motorbroms ----Utrustning: Meiller halvrund bakåtvält, volym ca. 17 m³, tung version (32 000 kg) med led mitt, frontvägg med grävskydd. Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI SÄRSKILT GÄLLANDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se imprint).