Goldhofer Stz-Vl4, 4 Achs Teletieflader, Tiefbett, begagnade till salu (41 531)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform påhängsvagn
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 10 par infällbara surrningsringar utåt
Stödben:
- JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
- BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans
- Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 385/65 R22,5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elanläggning:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Gsdpfx Aorq Dlfjnmeuc
- Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund
- Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010
Inkluderad utrustning:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar
- Elhydraulikaggregat
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern
- 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan
- Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak
- Fäste för varningsljus på trailerbak
- Stänkskydd på trailerbak
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem:
- För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus
- Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll
- 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen
- 2 backstrålkastare monterade på bakplåten
- Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för mottagning av grävskopans skaft
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Slitstarkt träbeläggning på avfasningen av lastytan
Ramper:
- 1 par tvådelade stålrampor med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
- Ramper med hårdträbeläggning
- Hydrauliskt uppfällbara rampändar
- Ramper individuellt hydrauliskt justerbara, ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och fjädring, första axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem
- TPMS däcktrycksensorer
Tillbehör inklusive:
- Stålfrontvägg, avtagbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner
Gjdpsypb Akofx Anmouc
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar
- Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par insättbara sidopaneler i aluminium, ca 400 mm höga, anodiserade
- På svanhalsen en insättbar bakpanel i aluminium, ca 400 mm hög, anodiserad
- 2" koningsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalk fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen på lastytan, fällbara utåt
- Utdragbara breddare (förzinkade) ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm, genomgående öppna framför axlarna till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm
- ALU-täckplåtar för hjulbrunnar
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
- Breddbara U-profiler för iläggning av ALU-täckplåtar
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak via kabelstyrd fjärrkontroll, med spårningskontroll för axlarna
- 1:a axel med automatisk lyftaxelfunktion samt starthjälp enligt EU-direktiv 2021/535
- Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- Centralsmörjsystem med 1 pump, märke BEKAMAX
- Fjärrstyrning för efterstyrning utöver kabelansluten fjärrkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning
Ramper:
- 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
- Ramper med hårdtträbeläggning
- Hydrauliskt uppvikbara rampändar
- Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul
- TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderad utrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar
- Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning
- 1 reservhjul
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad
- 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning
- 2" kingpin
- Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulkil
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
Gsdpek Aht Ujfx Anmeuc
- Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida
- Hjulhus med fyrkantskörlist
- ALU-täckplåtar för hjulhusen
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar
- 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion
- Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
- Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak
- Ramnacke + vändskiva 225 mm
- Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m
- Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar
- Utbytbar 2"-vändkrans
- Upphängningsskena bak för aluminiumramper
Axlar och däck:
- BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
- Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm
- S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatiska justerare
- IVTM-däcktrycksövervakning
- 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa
Styrning:
- 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk
Golv:
- Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar
- Undersidan förstärkt med GFK-beläggning
- 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat)
- 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden
- Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger
Framvägg:
- 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning
Skjutpresenningar:
- Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål
- Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre
- Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm
- Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel
Gedpfjiu Eu Nex Anmsuc
- 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning
- Med remfickor
Bakvägg:
- Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem
- Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock
- Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare
- Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp
Hörnstolpar fram:
- I takhöjd, bultade i front
Mellanpelare:
- 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar
- Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn
- Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform
Tak:
- EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet)
- Bakportalens tvärbalk kan svingas bort
- Tak i PVC-presenning utan tullås
- Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm
- Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge
- Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak
- Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen
Tillbehör:
- Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm
- Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster
- 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg
- 2 rader aluminiumslåer, självsäkra
- Stänkskärmar i plåt med stänklappar
- 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter
- Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg
- Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka
Gujdpfx Ask Ahugjnmoc
Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner
Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd
Ramper:
1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Axlar och fjädring:
BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande
Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt
Luftfjädring med höj- och sänksventil
Axelverktyg
Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter
Belysningssystem:
24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metallisering:
Standard HRM-metallisering av ytterramen
Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad
Stålkonstruktion:
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063
Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Standardutrustning inkluderad:
Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol
24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098
Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist
Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO)
3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch)
1 reservhjul med fästadapter
Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade
Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring
1 par inskruvbara surrningsringar
Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg
På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade
På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
2” koningsstapp
Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred
4 hjulklossar med hållare
Fäste för aluminiumramper
Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt
Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan
1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg
Fram och bak med slitsar...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6x4 eller 8x4
Gedpfxeh Hm The Anmouc
Låg lastbädd:
- Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm
- Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning
- Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen
- 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
Axlar och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st klossar
- Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling
- Elhydraulisk aggregat
- Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött
- 2 träblock 500x250x200 mm
- Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern
- På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm)
- På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol
- Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd
- Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock
- 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar
- Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll
- 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Lastytan sandad för halkskydd
- Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Guodpfjl Uxdksx Anmjc
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly)
Gjdpfx Aoh Hm Tzjnmouc
Lågbett:
- Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill
- Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm
- Mekanisk låsning av utdraget
Chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram
- Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position
- Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260"
- Teknisk axellast 12.000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- 245/70 R 17.5
Extrautrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 4 st hjulklossar
- Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock
- 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden
- Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna
- Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar
- Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget
- 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk
- Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil
- 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24
- 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt
- 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24
- Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX
- Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar
- Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning
- Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida
- Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning
- 3.5” kingpin
- Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred
- 1 reservhjul med fästadapter
- Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning
- 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm
- Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta
- Trailerfärg MB 7350 Novagrau
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Godpfx Ash Etf Ronmsuc
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm
- Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar
- Teknisk draglast: 23 000 kg
- För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
- Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm
- Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt
- 2 par utåt fällbara surrningsringar
- 1 par liggande surrningsringar i spåret
- 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
Pendelas och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position
- Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260"
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17.5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör:
- Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul
- Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Elektrohydrauliskt aggregat
- Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak
- Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
- På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag
- 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm)
- Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock
Guedshlz R Sepfx Anmjc
- 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar
- På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren
- Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
Guedpetphtmsfx Anmec
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Guedpfxewhywfo Anmoc
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Medstyrning:
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Utdragbar lastyta:
- Lastyta i utdragbar version
- 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar
- Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
- De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt
- Verktyg för axel
- Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Ståltyper:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
- Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Tillbehör inklusive:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
- 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Gusdpjt Ag Uwofx Anmoc
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak
- Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnadslängd ca. 2 560 mm
- 7 par WADER-containerfickor
- 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container
- 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet
- På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta
- Fäste för varningsljus på varningsskylt
- Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 54 000 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbart utförande:
-Lastyta i utdragbart utförande med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
-5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
-3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
-1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
-Urtag i ytterram för montering av spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
-JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t testlast)
Bromssystem:
-WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
-Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Axlar och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
-Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
-Luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil
-Axelverktyg
-TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
-2" vändkrans
-Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
-Gula/röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
-4 st hjulklossar med hållare framtill
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-Elektrohydraulikaggregat
Guedpfxjykpbks Anmoc
-Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll på axlarna
-Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
-Vita reflextape enligt EU-föreskrifter sida och utdrag, bak röda
-Fäste för varningsskyltar till vänster och höger på svanhals och bak, inklusive uttag
-Förbredningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasning på lastytan
-Stänkskydd bak på trailern
-Manual och beskrivning på USB-sticka
-Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd på pumpen
-På svanhalsen ALU-sidor och baklucka inskjutbara ca. 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade pluggrörstolparna är avtagbara (bygglängd ca. 2 560 mm)
-Verktygslåda i rostfritt stål 1 350x400x400 på svanhalsen
-OBS: lådan täcker oljepåfyllningslocket
-4 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container
-7 par rörfickor för pluggrör 100 x 50 mm i ytterramen
-Förskjutbar upphängningsskena för aluminiumramper bak på fordonet
-Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
-Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS-E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
-På varningsskyltarna en hållare för varningslampa
-Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagare för spårningskontroll
-Antislipbeläggning i form av inlackerad sand på durkplåten på svanhals och lastyta
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för axellastsberäkning, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
– Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
– Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
– Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg
– För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4
Lastyta:
– Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt
– Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm
– En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget
Bakre chassi:
– Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
– "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda
– Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
– Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge
– Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260"
– Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
– Hydraulisk axelutjämning
– Däck 245/70 R 17.5
– TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14
– TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Medföljande tillbehör:
– Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
– 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
– Ett reservhjul med fästadapter
– Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
– Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade
– Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
– Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen
– Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred
– Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare
– Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly
– 2” koningsbult
– Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning
– Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd
– 4 hjulklossar med hållare
– Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling
– 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar
– Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna
– Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar
– Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken
– Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar
– Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar
– Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd
– Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning
– Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida
– Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper
– 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar
Guedpsvy Edcjfx Anmjc
– Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk
– Centralsmörjanläggning med 2 pumpar
– Trådlös- och kabelfjärrkontroll
– 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara
– Omfattande surrningsmöjligheter
Småannons
Triptis
1 126 km
Byt chassi
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c78894767223a51dd199030f3, tomvikt: 4 600 kg, Ytterligare information
Ram
Stålram i svetsad konstruktion av finkornsstål, varmförzinkad, plant lastplan utan kantförhöjning, avfasning på lastytan bakom bakaxeln med ca 8° lutning nedåt. Längsgående balkar av stålprofiler, stålram varmförzinkad, med rostfritt stålplåt vid böjen som kabelstyrning – i nivå med golvet. För lastbil med hjulbas: 2:a axel 1 795 mm, mellan 2:a och 3:e axeln 4 105 mm, mellan 3:e och 4:e axeln 1 350 mm.
Dragkoppling
Dragkoppling med kulkoppling D24,8: (höjd golv till ovankant ca 480 mm), tillåten släpvagnsvikt 2 800 kg, inkl. montering och elinstallation med 7-poligt uttag
Tillbehör/Ombyggnader
2 hållare för hjulklossar, sidokollisionsskydd i aluminium, fällbart – övertas från lastbilen! Underkörningsskydd i stål, stänkskärmar kvartsmodell med stänklappar – övertas från lastbilen!
Förvaringslåda
Gsdpjk Unitsfx Anmsuc
Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). 1 hållare för 3 bensindunkar. 1 rostfri förvaringslåda, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar, innehåller styrventil och elektrohydraulisk pumpenhet. Manöverlåda med doorpackning runtom och tätningar på baksidan (stänkskyddad efter teknisk möjlighet).
Elinstallation
Anpassning av befintliga baklyktor, 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda i frontvägg med strömbrytare utvändigt till vänster fram, 1 LED-arbetsstrålkastare bak med integrerad backkamera inkl. färgskärm med sugkoppsfäste, drivs med 24Volt, spänningsomvandlare 24/12V, 1 st 7-poligt uttag 12V inkl. adapter
Golv
Mega Grip av tandat varmförzinkat gallergolv, stålgaller 50/4 inkl. med maskvidd 50 mm. Ovansida med halkskyddad tandning, genomgående över hela huvudramens plattform.
Surrningsöglor
12 par surrningsringar fritt svängbara i ytterramen – maxlast 10 ton/st. 1 fram och sista bak. 1 surrningsögla längst bak i mitten för fästning av vinschvajer. 12 st surrningsöglor infällda mitt i golvet, maxlast 5 ton/st (ej i bake avfasningen).
Frontvägg
Frontvägg av stålplåt, höjd 1 500 mm. Fast, med hörnstolpar i hela väggens höjd. Varje sida (vänster och höger) har 2 x 12 hängbyglar för surrningskedjor.
Vinsch
Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft ca 6 350 kg, monterad mitt fram (infälld i lastbrygga), styrning via fjärrkontroll, vajerlängd minst 35 m x 9,5 mm, med rullstyrning, vajertrycksplatta, överbelastningsskydd, frikopplingskoppling, manuell styrbox med ca 5 m kabel, intyg från inspektör, protokoll, manual.
Upprampning
Ramper i två delar, längd 3 500 mm (2 000 mm + 1 500 mm), bredd 850 mm, kapacitet 20 000 kg/par (även vid uppkörning via ramp), elhydrauliskt nedfällbara och sidoförskjutbara inkl. elhydraulisk pumpenhet. Uppkörningsvinkel ca 8° vid sänkt bakaxel. Ramper av varmförzinkat stålgaller (som golvet), halkskyddad tandning. Ramperna kan skjutas ihop till ca 170 mm, hydraulisk ramputdragning. Ramper förberett för användning mot lastkaj med full bärighet. Ramplåsning med 2 spännband. Rampens nos minst 150 mm för optimal kontakt mot lastkaj. Beskrivning av rampstyrning. Sänkbromsventil för rampfunktion.
Stödben
Höjdjusterbara stödben bak, fällbara och längdjusterbara,
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar
-Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden
-Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen
-Hållare för insticksbultar
Lågbädd, teleskoperbar:
-Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge
-Förberedd för montering av lastbreddningssystem
-Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner
-7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft
-5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen
-3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel
-1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel
-Förberedd för montering av containerlås
-Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter
-45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna
Chassi, överkörningsbart:
Gusdpfx Anoy Dqkhemsc
-Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak
-Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar
-Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål
-Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast
-Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003
-Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten
Axlar, fjädring och däck:
-Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar
-Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag)
-Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln
-Underhållsfria lager i styrsystemet
-Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning
-Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln
-DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement
-Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530)
-Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning
-Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans
-Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar
-De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag
-Alla ventiler sitter samlade på en styrblock
-Axellastvisning via manometer på sidan
-Visning för styrtrycksövervakning
-Däcktrycksövervakningssystem
-Däck: 245/70 R 17,5
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad
-Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade
-Två centralsmörjningssystem BEKAMAX
-DOLL Tronic - CAN-Bus system
-Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden
-Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn
-Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden
-6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar
-Duomatic luftanslutning
-Omfattande surrningspositioner
Småannons
Peine
1 009 km
Tresidig tippbil
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Ringa
Skick: begagnad, miltal: 243 676 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, färg: svart, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 13 m³, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Solskydd
* ABS
* TCS (antisladdsystem)
* Radio
* Färddator
* Farthållare
* Elhissar
* Elektriskt justerbara speglar
* Spegeluppvärmning
* Taklucka
* Komfortförarsäte
* Sätesvärme
* Längs- och tvärspärrar
* AP-axlar
* Rundstrålkastare orange
* Parkeringsvärmare
* Centrallås
* Stålfångare
* 12-växlad
* Fjädring: blad-luft
* Lastkapacitet: 17 610 kg
* Motorbroms
----Påbyggnad: Meiller 3-vägs stål, sidotippning till vänster med Bordmatik, förhöjd frontvägg med grävskydd, bakre ränna.
Gedpfx Asyxifaonmouc
Försäljning endast till företagare. Vid export betalas endast nettopriset! Alla uppgifter utan garanti, särskilt utrustning och tillbehör. Våra allmänna villkor utgör grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal (se imprint).
Småannons
Peine
1 009 km
Tippbil
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Ringa
Skick: begagnad, miltal: 243 676 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, färg: svart, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 13 m³, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Solskydd
* ABS
* TCS (antisladdsystem)
* Radio
* Färddator
* Farthållare
* Elhissar
* Elektriskt justerbara speglar
* Spegeluppvärmning
* Taklucka
* Förarkomfortstol
* Sitsvärme
Gjdpfx Aneyxifgomeuc
* Längs- och tvärspärrar
* AP-axlar
* Rundstrålkastare orange
* Parkeringsvärmare
* Centrallås
* Stålfångare
* 12-växlad
* Fjädring: blad-luft
* Lastkapacitet: 17610 kg
* Motorbroms
---Påbyggnad: Meiller trevägsstålflak, Bordmatik vänster, förhöjd framstam med grävmaskinsskydd, tipp bak.
Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKLUSIVE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar, försäljningssamtal grundar sig på våra allmänna villkor (se även imprint).
Småannons
Salzburg
1 416 km
Lågbyggd trailer
SchwarzmüllerG404 / 4-Achs
Ringa
Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Tillverkare: Schwarzmüller
Typ: G404 4-axlad
Gusdpfx Anjyyyfmjmjc
Årsmodell: 2009
Lastytans längd: 9 m
Egenvikt: 8 600 kg
Tillåten totalvikt: 24 000 kg
Totalvikt lastad: 45 200 kg
Nyttolast: 15 400 kg
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Chassi:
* Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar
* Underkörningsskydd ca 700 mm brett
* Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna
* Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning)
* Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar
* Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt
Stödben:
* 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot
Axlar:
* 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms
* 22,5-tums enkelmontering
* Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm
* Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco
* Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande
Bromsar:
* Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon)
* Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm
* Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system
* Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator
* Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder
* 1 kopplingshuvud vardera röd och gul
* Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen
* EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen!
Däck:
* 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val
* Centrering
Smörjning:
* Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning
Påbyggnad:
* Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL
* 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning
* Förstärkt frontvägg för plattform
* Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul
* Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion
Belysningssystem:
* 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel
* 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen
* 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln
* Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val
* Registreringsskyltbelysning
Gujdpowx Dctefx Anmoc
* Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus)
* Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED)
* 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus
* Blinkande sidomarkeringsljus (LED)
* 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox
* EBS-uttag
* 1 par filhållningsljus (LED)
Golv:
* Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler
Lackering/beläggning (inga metallicfärger):
* Chassimålning i valfri RAL-kulör
* Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör
* Axelnav i chassifärg
* Axlar och stödben svarta
* Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006
* Hjulumuttrar obehandlade
* Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium)
Tillbehör:
* Lyftanordning för 1:a axeln
* 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN
* 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Chassi, nedsänkt konstruktion:
* Specialstålram i höghållfast finkornsstål, elektriskt svetsad i fogarna
* Väl dimensionerad ytterram. 4-axlig konfiguration
* Stänkskydd över axlarna med stänkvattenreducering
* Alla ståldelar blästrade
* Sidokrockskydd av eloxerad aluminium monterat
* Ökad punktlast ca 30 000 kg över ca 4 000 mm
* Specialkonstruktion i nedsänkt område för maximal lågbäddslängd i kombination med alu-stödben istället för teleskopstödfötter, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm
Specialpåbyggnad med bakre stolpförlängning:
* DINKEL – Specialkonstruktion
* Självbärande alu-takbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastluckor
* Bakre stolpar utdragbara vid lastning/lossning till ca 4 200 mm
Gjdswx Dbiepfx Anmjuc
* Tre skjutbara stolpar per sida med gummidämpning
* Extra mittstödlåsningar i takbalk och parkeringsläge, via draglina och spärrfjäder
* DINKEL – Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart
* Lyfttakshöjd ca 400 mm, kan manövreras från båda sidor eller en sida utan att öppna motsatt sida
* Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via låsning i stolparna
* Främre överlappning på frontvägg för körning under presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm
* Fyra rader stapelbara ca 150 mm alu-lister på sidorna, undre 450-fickor, ovan 4 rader enkel-fickor. I höjbädd endast 3 rader instickslister, jämnt fördelade mellanrum
Golv:
* ca 27 mm specialvattenfast plyfaskiva av bok med halkig yta
* Stålplåt i hjulhusområdet. Truckkörbar enligt DIN-standard
* Ytterram med jämn yta
Bromsar:
* WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-standard 71/320 EWG, inkl. PREV (parkerings-upplåsningssäkerhetsventil)
* Fjäderkraftsbromscylinder som parkeringsbroms
* WABCO Smart Board med kilometerräknare och lastindikator
* Inkl. WABCO däcktrycksövervakning
Axlar:
* 4 x 10 000 kg SAF med trumbromsar, lågbyggd version
* Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 230 mm
* Tredje och fjärde axel som självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
Dubbelmonterade däck:
* 235/75 R 17,5, -16-lag. Fabrikat enligt vårt val, inkl. reservhjulshållare
* Utan reservhjul
Belysning:
* Enligt EG-standard, inkl. sidopositioneringsljus i LED-utförande
* Positionsljus i LED-utförande
* 2 extrabackstrålkastare
* 2 arbetsstrålkastare i frontvägg, upptill på insidan
Lackering:
* Chassi och kaross enfärgad i RAL 3002 karminröd
* Mittrör, axlar KTL-belagd i svart
* Hörnstolpar varmförzinkade
* Plastdetaljer svarta
* Varmförzinkade delar olackerade
* Fälgar i fabriksilver
Ingår som specialutrustning:
* 15-polig el-försörjningsledning
* Luftfjädring i ECAS-utförande, manövrering på släpet
* Extra bred skyltning fram och bak, förzinkad, steglöst teleskoperbar med markeringsljus, inkl. uttag för varningsljus (små skyltar)
* Extra låsning för kapellställning från utsidan
* 4 stolpadaptrar för specialytterramprofil, för valfri låsning av mittstolpar
* PVC-skjutpresenning, färg liknande: RAL 9006 silver, i extra bred och-
Småannons
Langenwang
1 411 km
Lågbyggd trailer
SchwarzmüllerG404 4 Achs-40to
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 04/2009, Schwarzmüller G404
Egenvikt: 8 580 kg
Gjdpfx Ajyrdhhsnmouc
Totalvikt: 40 000 kg
Ramper: mekaniska
Bladfjädring
Med reservation för misstag och skrivfel!
Småannons
Sindelfingen
1 414 km
Tele lågbyggd semitrailer med ramper
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 42 100 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 11/2001, lastutrymmets längd: 8 960 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 12 950 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, hjulbas: 1 360 mm, maxhastighet: 90 km/h, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP-trailer från första ägaren, registrerad 21.11.2001,
Översedd år 2014,
Bromsar NYA i 12/2025!
Total tågvikt 66 000 kg med 3-axlig dragbil,
Gsdpfoyqm I Ujx Anmjuc
Totalvikt 58 000 kg,
Sadeltryck 18 000 kg, 1–4 axel: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg,
Egenvikt 15 900 kg,
Exakta mått finns i det tekniska databladet,
Lågbyggd bädd 8,96 m + 5,50 m teleskop,
Hydrauliska stöd fram och bak möjliggör lyft av hela trailern + 30 ton last vid sidolastning mot ramp,
Hydraulisk fjädring (även utjämning vid ojämn lastfördelning),
1:a axeln lyftbar,
4 styrbara axlar, antingen automatiskt eller med fjärrkontroll (även motriktad styrning),
Hydrauliska ramper + hydrauliskt breddbar till 3 000 mm,
Lastyta breddbar till 3 000 mm,
Däck 245/70R17.5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, reservhjul 6 mm,
Ytterligare detaljer på begäran. Försäljning endast till företag eller för export.
Leasing/finansiering möjlig – snabb hantering, även utan kontantinsats! Mer information på begäran.
Fordonsbeskrivningen används endast för identifiering. Uppgifter, bilder och beskrivningar är utan garanti. Utrustning bör eventuellt kontrolleras separat. Säljaren tar inget ansvar för skrivfel eller dataöverföringsfel. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.
Tack för ditt intresse! Vi ser fram emot ditt besök.
VÅR SERVICE
Vi tar gärna din begagnade i inbyte,
30-dagars exportskyltar inkl. försäkring,
EUR-1 & alla tullpapper för export,
TÜV / SP / UVV / färdskrivarkontroll / OBU-installation,
Professionell leverans till kund,
Transfer från Stuttgart flygplats / Sindelfingen station enligt överenskommelse,
Eftermontering av tillbehör samt andra kundönskemål enligt överenskommelse möjligt.
Småannons
Nürnberg
1 284 km
Byggmaskiner för låglastare
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 650 kg, maximal lastvikt: 30 350 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 740 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17,5 zoll, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, 4-AXLAD LÅGLASTARE I TOPPUTRUSTNING!
=> VARMFÖRZINKAD (CHASSIRAM, BOGGIERAM, KÖRRAMPER)
=> HELLUFTFJÄDRAD
=> MED HÖJ- OCH SÄNKBART BAKAXELAGGREGAT
=> SAF-LÅGLASTARAXLAR
=> SÄKRINGSPAKET
=> PERFORERAD YTTERRAM FÖR FLER SÄKRINGSPUNKTER
=> KLÄTTERLIST I BAKRE DELEN AV PÅFARTSRAMPEN
=> 6 ST SÄKRINGSPUNKTER I GRÄVMASKINSFICKAN I BAKRE DEL
=> LÅNGA ENDELSTA KÖRRAMPER
=> FLACK PÅFARTSVINKEL
Tillåten totalvikt: 40 000 kg
Nyttolast: ca 30 350 kg
Chassiramen varmförzinkad i bad
Boggieramen varmförzinkad i bad
Körramper varmförzinkade i bad
Luftfjädring
SAF-axel med trumbroms
EBS elektroniskt bromssystem
Däck: 235/75R17,5 – 16 gånger
Lågbäddens längd ca 7 160 mm
Grävficka: ca 3 000 x 730 x 180 mm i bakre lågbädd
4 par nedfällda surrningsringar (10 t) i lågbädd
2 par nedfällda surrningsringar (10 t) i högbädd
4 par surrningspunkter (3 t) i lågbäddens ytterram
3 par surröglor (6 t) i ytterramen
4 par stakhållare i högbäddens ytterram
4 par stakhållare i lågbäddens ytterram
Guodehvxgzepfx Anmec
3-meters breddningspaket med utfällbara stöd utan lutning
4 st varningsskyltar med belysning
Rundstrålkastare bak
STOR STÅLFÖRVARINGSLÅDA under lastplanet
2 förvaringsfack med uppfällbart lock på högplattan
Hydraulisk ramplyft
Enkel ramp ca 3 150 x 750 mm
Mjukträbeklädnad på lastplan och ramper
40 000 kg totalvikt endast med undantagstillstånd enligt §70
=> Fraktkostnad för leverans: 2,90 Euro exkl. moms per km
=> Priser gäller från D-86368 – Gersthofen
Din direkta kontaktperson:
Herr Hauptmann Tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Mellan försäljning och ändringar förbehålles!*
*Pris gäller från D-86368 – Gersthofen*
*Endast försäljning till företagskunder!*
*Bilder kan avvika och är endast för översikt – kan visa eller innehålla tillbehör mot extra kostnad*
Vi gör det enklare för dig att söka: "goldhofer stz-vl4, 4 achs teletieflader, tiefbett,"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.














































































































































































































































































