Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen begagnade till salu (8 796)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 500 kg, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Frontvägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar, 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabolfjädring med tandem-jämviktsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragöga * Jost mekanisk stödfot fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter bak * 15-polig elkontakt * Bakljus med flerfackslampor * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad plåt på högersida * Plastkvarts-skärmar * Varmförzinkat chassi * Stålflak – trevägstipp * Genomgående vita sidoväggar, nedfällbara upptill, invändig rörförstärkning utan mittstolpar, med bordväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt pendlande, manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade hörnstolpar bak * Varje hörn har 1 x 5 ton lastsäkringsögla, samt 4 x 3 ton lastsäkringsöglor infällda i ytterramsidan * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Nätkrokar * Fästskena bak för ramper * Stålramverksinsatser 500 mm höga, pendlande på tre sidor * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för både gummihjuls- och bandfordon * Bakre låsbart förvaringsutrymme inbyggt under lastytan i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans Nledpfjq Hg D Hox Akhea * Däck 285/70 R 19,5 * Sidoväggsfärg RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för misstag och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS/EBS med godkännande för 40 km/h * Fjäderspänningsparkeringsbroms, trumbromsar Nedpfxor Dpzuj Akhela * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabolfjädrar * Stödvev fram * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Fast insvetsat dragrör med underhållsfri kuldel för K80 kulkoppling (förskjutbar med +77 mm / 33 mm via toppplatta) med upphöjd gavel för anslutningsledningar * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak styrbara från dragfordon utan installation på dragfordonssidan * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plastkvartsstänkskydd * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall-3-vägstipp med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, svängbara med manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med lämmelyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk skopa och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och fällbara surröglor * Varmförzinkad tvåstegssteg före frontväggen (FR vänster) * 1 par alu-påkörningsramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul & bandfordon * 2 mottagarspår för alu-ramper bak, infällda i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd lastad ca 530 mm * olastad ca 590 mm-- * Påbyggnadslackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvev fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nyforon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper Nodpfowh Hdxox Akhola * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 450 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 22 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inkl. 1 m gallerpåbyggnad * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * RDÜ däcktrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 tons BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Höjdjusterbart dragrör, varmförzinkat, med 40 mm flänsdragögla, justerbart upp till 300 mm * Jost mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida Njdpop Ncl Sefx Akhela * 15-polig elkontakt * Skruvad skyddsbalk bak med LED-bakljus * Plasthjulskärmar (kvarts) * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st på framsidan * Varmförzinkat chassi * Stålplattform, 3-vägstipplad, helförzinkad * Fällbara, genomgående sidoväggar utan mittstolpar med plattformshjälpfjäder * Baklucka fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 tons infälld, fällbar surrningsögla samt 4 x 3 tons på varje sida * Surrningsöglor infällda och fällbara i ytterramsprofil * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par) för gummihjul- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak, placerat under lastytan i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödvinsch lackerade i svart * Sidouppbyggnad varmförzinkad * 1 meter gallerpåbyggnad, varmförzinkad * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 700 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Främre vägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragring * Jost mekanisk stödvinsch fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar bak * 15-polig elkontakt * Multikammar-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på höger sida * Plast- kvartslamellstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpalett- trevägstippbyggnation * Kontinuerliga sidoväggar i vitt, ovantill med innerörförstärkning, utan mittstolpar – fällbara med sidosidosväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkade skruvade hörnstolpar bak * I hörnen 1 x 5 ton surrningsöglor och på varje sida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål Nedpfop Ncmaex Akhsla * Nätkrokar, infästningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidosätesuppbyggnad * Förstärkt kaross med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch är lackerade i svart nyans * Sidoväggarnas färg RAL 9010 rent vit * 1 meter gallerpåbyggnad i galvaniserat utförande * Däck 285/70 R 19,5 * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderkraftparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar * Stödben fram * Mekaniska fallstöd bak * Fast insvetsad dragstång med underhållssnål kulplatta för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via huvudplattan) med upphöjd galge för anslutningskablar * 12 V 7 + 4-polig elledning Nledjr Dpz Hepfx Akhea * LED-belysning 12/24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan installation på fordonets sida * Sidemarkeringslampor med blinkerfunktion * Plastskärmar, kvartscirkel * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall – 3-vägs tippflak med M-Strong sidoväggar (frontvägg fast, kontinuerliga sidoväggar, utan mittstag, svängande via manuell centrallåsning samt mekaniskt nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk tipp och en öppningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450-stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och uppfällbara surrningsöglor * Tvåstegsförzinkad påstigning framför frontväggen till vänster fram * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon * 2 upptagningsschakt för aluminiumramper bakifrån infällda i chassit. Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd med last ca 530 mm * Oladdad ca 590 mm-- * Påbyggnadsmålning i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre fallstöd, underkörningsskydd varmgalvaniserade * Axlar, luftbehållare, stödben fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar Nedpfx Akjw Tgkbehsla * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) Nsdpfx Aoykx Nkjkhela ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt Nledpjykx Nqofx Akhea * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektriskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberedelse vid frontvägg och bakre sluttning för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbart dragstångssystem * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidokrockskydd * Plasthjulhus * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande: 21 tons totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit Nledol Tihxopfx Akhea * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med mittplacerat fällbart stöttestativ * Insatsbar bakvägg av stål mellan ramperna, hållare för icke-användning placerad framför frontväggen * Bakre stöttor skruvade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * Profifix surrskena längs mittaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN * I varje hörn fram och bak, 1 x 10 tons surrningsögla * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen, samt flera borrhål i front- och slutbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift ca 3 000 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Körtillsluttning bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart ton * Lastläge utan last ca 940 mm * Lastläge med last ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av väggar: färg valfri upp till ca 2 veckor före produktionsstart, dock ej metallic eller specialfärger * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Utdragbar lastyta: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning * Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara * Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart * Maximal belastning per par: 50 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm Axlar: * BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar * Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Stödbenssystem: * JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Njdpfxsy Augwj Akhela Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inklusive följande extrautrustning: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Galvaniserade stödben under lastytans avfasning * Gummibeläggning Super Grip 2

Skick: ny, tomvikt: 3 120 kg, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, hjulbas: 990 mm, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Varje ramp är ca 2 700 mm lång x 900 mm bred, ramper med gallerdurk. Lastningshöjd: 840 mm. 12 surrningsöglor för 2,5 ton vardera, 8 surrningsöglor för 6 ton vardera. Fällbara och avtagbara stålbordväggar. 50 mm träplankor. Lastyta bak är avfasad. Invändig lastytans bredd: 2 480 mm. Avtagbar bakstolpe, öppen framtill för genomlastning. Finns även med 5 300 mm lastytelängd!! Hyrespris från 500 €. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder -- Mer information finns på: ! Nljdpfx Aoywfhhekhsa

Skick: ny, tomvikt: 3 120 kg, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, hjulbas: 990 mm, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Varje ramp ca 2 700 mm lång x 900 mm bred, ramper med gallerdurk, lastningshöjd: 840 mm, 12 lastsurrningsöglor à 2,5 ton, 8 stycken lastsurrningsöglor à 6 ton, fällbara och avtagbara stålsidor, 50 mm träplankor, lastytan avfasad bak, invändig lastytbredd 2 480 mm, avtagbar bakstolpe, genomlastning möjlig framtill. Finns även med 5 300 mm lastytlängd! Hyrespris från 500 €. – Reservation för tryckfel, ändringar och felaktigheter, exempelbilder –, Fler uppgifter på begäran! Nledpfeywfd Asx Akhja

Skick: ny, tomvikt: 775 kg, maximal lastvikt: 2 725 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 7,2 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 080 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransportsläp T Transporter 231-4520-35-2-12 Tillåten totalvikt: 3500 kg, tvåaxlad Nyttolast: 2725 kg Egenvikt: 775 kg Flakmått: 4500 x 2000 mm Däck: 195/60 R12C Lastningshöjd: 665 mm Följande alternativ ingår: - Hydrauliskt tippbart - Bak: 2 st individuella ramper, 2,35 m långa - Ramper kan justeras i flera positioner - 100 km/h registrering - Manuell vinsch Inklusive reservhjul, Grip Deck, LED-belysning, kraftigt stödhjul (uppfällbart), kopplingshuvud med integrerat lås, lastyta av perforerad antihalk-plåt, träskiva i mitten och verktygslåda med aluminiumlock. Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi många modeller i lager. 5 års chassigaranti. Pris inklusive registreringsbevis (del II och COC-dokument). Nledpeyw E A Sjfx Akhoa Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan vi erbjuda kostnadsfri exportregistreringsskylt. Vi utför reparationer av släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör finns på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och felreservation förbehålls. Vi tar inget ansvar för tryckfel och misstag. Backautomatik, gummifjäderaxel, påkörningsramp, tippbart flak, stödhjul, positionsljus, varmförzinkning, bromsad, inklusive garanti, utrustning enligt önskemål, anpassning efter behov, många surrningsmöjligheter, nätkrokar på undersidan, V-dragstång doppförzinkad, 13-polig kontakt plus backljus, belastningsbar halkskyddsyta, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 8,8 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 180 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransportsläp T Transporter 231-5021-35-2-12 Tillåten totalvikt: 3500 kg, 2-axlad Lastkapacitet: 2500 kg Egenvikt: 1000 kg Flakmått: 5000 x 2150 mm Däck: 195/60 R12C Lastplattformshöjd: 665 mm Inkluderade tillval: - Hydrauliskt tippbart - Två enskilda ramper bak, 2,35 m långa - Ramper kan justeras till flera positioner Nledpovtf Iuofx Akhja - 100 km/h godkännande - Hög däckställning - 5 x Alu Anthracite lättmetallfälgar inkl. reservhjul - Grip Deck - LED-belysning - Kraftigt stödhjul, fällbart - Kopplingshuvud med integrerat lås - Lastyta i hålplåt med halkskydd - Trägolv i mitten - Förvaringsbox med aluminiumlock Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi flera modeller på lager. 5 års chassigaranti. Pris inkluderar registreringsbevis (del II och COC-dokument). Vi har ett stort lager av släp från tillverkarna: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. Kostnadsfri överföringsskylt erbjuds vid behov. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska förändringar, prisjusteringar och fel förbehålles. Inget ansvar tas för eventuella fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, påkörningsramp, tippbar lastyta, stödhjul, positionsljus, varmförzinkning, bromsat, inkl. garanti, kundanpassad utrustning och förändringar möjliga, många surrningsmöjligheter, näthakar undertill, V-dragstång varmförzinkad genom doppbad, 13-polig kontakt och backstrålkastare, slitstark halkfri yta, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 8,4 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 180 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransporttrailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Tillåten totalvikt: 3 500 kg, 2-axlad Nyttolast: 2 500 kg Egenvikt: 1 000 kg Flakmått: 5 000 x 2 100 mm Däck: 195/60 R12C Lastningshöjd: 665 mm Nsdpfx Asiprk Uokhola Följande utrustningsalternativ: - Hydrauliskt tippbar - Bak med 2 st separata ramper, 2,35 m långa - Ramper justerbara i flera positioner - 100 km/h-typgodkännande - Manuell vinsch inkl. reservhjul inkl. Grip Deck inkl. LED-belysning inkl. Heavy duty stödhjul, infällbart inkl. kopplingshuvud med integrerat lås inkl. perforerad anti-halk lastyta inkl. trägolv i mitten inkl. förvaringslåda med aluminiumlock Som PREMIUM PARTNER till Brian James har vi många modeller i lager. 5 års chassigaranti. Pris inklusive fordonsdokument (registreringsbevis del II och COC-papper). Vi har ett stort lager av släpvagnar från följande tillverkare: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. Vid önskemål erbjuder vi gratis tillfällig registreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och felskrivningar förbehålles. Vi tar inget ansvar för eventuella fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, påkörningsramp, tippbar lastyta, stödhjul, positionsljus, varmförzinkat, bromsat, inklusive garanti, utrustning enligt önskemål, anpassning vid behov, många surrningsmöjligheter, nätkrokar på undersidan, V-dragstång varmförzinkad i doppbad, 13-polig kontakt och backljus, slitstark och halkfri yta, 5 års chassigaranti.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Njdpfx Akoxw T Uaehsla Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 21.210

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan Nlodpfji Ai E Rex Akhoa - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg Nodpfjrvw U Sox Akhjla • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: Nodpfxjq Dyvye Akhsla * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd Nodpfx Aopk Dv Rekhjla * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) Nedpfxoq Euake Akhela ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt Nlsdstpta Depfx Akhja * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödben bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärm * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidhävare * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring på insidan framför frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surröglor varje 600 mm * I fram- och bakhörn 1 x 10 tons surrögla vardera, flera borrhål för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och avslutningsbalk * Profifix surrningslist längs längsaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstyckad mekanisk gallerrampsats med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramper och stödben varmförzinkade * Lakering av sidorna i RAL 9010 trafikvit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, lufttank, flänskoppling och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full tillverkares garanti * Reservation för felskrivningar och mellanlagerförsäljning * Levereras ca från vecka 21/2026 Nlodpjl Th Hwjfx Akhea * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-bromssystem * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 10 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar –110 mm breda– med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar Nodjl Th Hljpfx Akhela * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofil – fällbara med påhängd fjäderlyft * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare vid ej användning invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittenaxeln för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstycks mekaniska gallerramprar med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan tryckas ihop till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramprar och fällbara stöd varmförzinkade * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg tilläggspris * Axlar, fjädrar, luftkärl, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från ca vecka 21/2026 * Exempelbilder