Müller-Mitteltal 3-Achs Plateu Anhänger, Mit 3 Kabelböcken begagnade till salu (44 758)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti Dsdpfx Apjl Thymsisut * Ändringar och mellanavslut förbehålles ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 utsidesrullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frikoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast – ca 858 x 500 x 500 mm – höger sida * Slutna stänkskärmar av plast fram & bak * Slutna sidoskydd * Bakre underkörningsskydd, skruvat * Förvaringslåda för containernät av förzinkad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Bakhjulsstötfångare ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V strömställare * LED-belysningssystem för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcksövervakningssystem ----För containerlängder: * För 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerlöpyta / Tippflak: * Yttre rullstyrning med plattstålsbegränsning med en fri bredd på ca 2.180 mm, med tre styrklossar per sida för containerstyrning * För upptagning och stopp av containerrullar finns två nedsänkta rullager bak, förbundna med tippchassit och med pneumatiskt manövrerad längsskyddssäkring * Låsningen av rullcontainrar sker via en främre, från utsidan manövrerbar, pneumatisk tvärspänningsenhet (enkeltsidig manövrering) * Chassiramen har invändigt huvudram som kan tippas bakåt, hydraultipp med enkelrörssystem * Tippvinkel 42° Dedpfsx Ipa Aox Apisut * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån; chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterade däck 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Olastat ca 1.270 mm ----Målning: * Underkörningsskydd och låsdetaljer (utan täcklackering) * Chassi, luftbehållare, axlar, vridkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (fordonets bilder kan avvika på grund av specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 500 kg, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Frontvägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar, 2 x 7 ton Gigant-axlar Dedpfxsq Hg D Hj Apisut * Parabolfjädring med tandem-jämviktsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragöga * Jost mekanisk stödfot fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter bak * 15-polig elkontakt * Bakljus med flerfackslampor * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad plåt på högersida * Plastkvarts-skärmar * Varmförzinkat chassi * Stålflak – trevägstipp * Genomgående vita sidoväggar, nedfällbara upptill, invändig rörförstärkning utan mittstolpar, med bordväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt pendlande, manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade hörnstolpar bak * Varje hörn har 1 x 5 ton lastsäkringsögla, samt 4 x 3 ton lastsäkringsöglor infällda i ytterramsidan * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Nätkrokar * Fästskena bak för ramper * Stålramverksinsatser 500 mm höga, pendlande på tre sidor * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för både gummihjuls- och bandfordon * Bakre låsbart förvaringsutrymme inbyggt under lastytan i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Däck 285/70 R 19,5 * Sidoväggsfärg RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för misstag och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS/EBS med godkännande för 40 km/h * Fjäderspänningsparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabolfjädrar * Stödvev fram * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Fast insvetsat dragrör med underhållsfri kuldel för K80 kulkoppling (förskjutbar med +77 mm / 33 mm via toppplatta) med upphöjd gavel för anslutningsledningar * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak styrbara från dragfordon utan installation på dragfordonssidan * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plastkvartsstänkskydd Djdpjr Dpzujfx Apieut * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall-3-vägstipp med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, svängbara med manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med lämmelyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk skopa och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och fällbara surröglor * Varmförzinkad tvåstegssteg före frontväggen (FR vänster) * 1 par alu-påkörningsramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul & bandfordon * 2 mottagarspår för alu-ramper bak, infällda i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd lastad ca 530 mm * olastad ca 590 mm-- * Påbyggnadslackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvev fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nyforon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderkraftparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar * Stödben fram * Mekaniska fallstöd bak * Fast insvetsad dragstång med underhållssnål kulplatta för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via huvudplattan) med upphöjd galge för anslutningskablar * 12 V 7 + 4-polig elledning * LED-belysning 12/24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan installation på fordonets sida * Sidemarkeringslampor med blinkerfunktion * Plastskärmar, kvartscirkel * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall – 3-vägs tippflak med M-Strong sidoväggar (frontvägg fast, kontinuerliga sidoväggar, utan mittstag, svängande via manuell centrallåsning samt mekaniskt nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk tipp och en öppningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450-stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och uppfällbara surrningsöglor * Tvåstegsförzinkad påstigning framför frontväggen till vänster fram Dodpfor Dpz Hsx Apieut * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon * 2 upptagningsschakt för aluminiumramper bakifrån infällda i chassit. Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd med last ca 530 mm * Oladdad ca 590 mm-- * Påbyggnadsmålning i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre fallstöd, underkörningsskydd varmgalvaniserade * Axlar, luftbehållare, stödben fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem trevägs tippvagn med många extra tillval. Totalvikt: 11 900 kg, standard nyttolast ca: 8 750 kg. Invändiga mått: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Däck: 385/55R19.5. Fyrlagers enfärgad lackering. Fälgar: silver. Chassi/stänkskydd: varmförzinkat. Flak med frontvägg: varmförzinkat. Axlar/fjädrar/lufttankar etc.: svarta. Sid- och bakväggar: RAL 2011 djuporange. Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat (endast i kombination med 500 mm höga stålsidor). Skruvade bakstolpar, varmförzinkade, utan topplack. Surrningspunkter LC 5 000 daN infällda framtill. Nätkrokar integrerade på sidor och bak i centrallåsens lager i grundsidan samt ytterligare 2 st på frontväggen. BPW-axlar istället för GIANT. Tippflak med fast monterad frontvägg i varmförzinkat utförande, med skruvade, galvaniserade bakstolpar utan ytterligare ytbehandling (ej vid HARDOX-golv). Vågformationer kan uppstå vid varmförzinkning, särskilt på större golvytor; reklamationer för detta omfattas inte av garantin. Däck 385/55R19.5 istället för 235/75R17.5 (golv- och kopplingshöjd + ca 110 mm, kod 08.940 ramplängd 3 570 mm krävs). 1 st verktygslåda i svart plast, låsbar, B=750xH=350xD=300mm (45 kg last vid jämn fördelning), placerad på högra sidan av chassiramen. 1 par ALU-lastningsramper utan hjulspår (8 t/par), 3 570x400x105 mm, lämpad för gummihjul och bandfordon, 55 kg/styck. Tvåstegssteg framför frontväggen på vänster sida i färdriktningen (varmförzinkat). Förlängda anslutningsledningar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer. Ytterligare information: Ny: Nej Dodpfx Aovy Tvtspiout

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! Duedpfxowmpbds Apiot - tysk släpvagn - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: Dujdpsl Th Nrjfx Apiot * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg Duedel Th Ncspfx Apist ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: gul, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 210 kg, maximal lastvikt: 25 790 kg, däcksstorlek: 425/65R22.5, första registrering: 06/2012, nästa besiktning (TÜV): 03/2023, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), sidounderskydd. Utrustning: LIEBHERR betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x BPW-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras! Djdpfxoi Rk Epo Apiout

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 200 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 43 m³, Utrustning: ABS, * 1988 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * Typ: AFG 24 * ABS, SAF-axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkbart system, portaldörrar, sidodörr till höger i skåpet (fastskruvad), 2x ljusramper, surrningsskenor på sido- och golv/takväggar * Däck 1:a axel: 385/65R22,5 ( 14 / 10 mm ) * Däck 2:a axel: 385/65R22,5 ( 8 / 11 mm ) * Däck 3:e axel: 385/65R22,5 ( 12 / 11 mm ) ----vår e-postadress: vår service för dig: - Anskaffning av korttids- eller exportregistreringsskyltar - Överföring / leverans inom hela EU Dedpfx Apjx Egnpjiout - Tullklarering av fordon till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 19 800 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2018, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 22 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 4 st rungfickor på gavelsidan, 5 st rungfickor centralt, 6 par rungfickor i ytterramen, 4 st insatsrungor, 8 par surrningsöglor, säljs på uppdrag., -- Med reservation för tryckfel, avvikelser och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, More Details: ! Dsdpfx Aey Hfwbepisut

Skick: begagnad, tomvikt: 6 130 kg, maximal lastvikt: 17 870 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2007, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 140 mm, lastutrymmesvolym: 43 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: vit, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Grundfärg: vit Extrautrustning ABS, bakgavellyft, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft och lyftbar axel, nyttolast (kg): 17870 Dedjx E A Hqjpfx Apiout Karosserityp: 3-axlig skåpsläp L x B x H 8 200 x 2 470 x 2 140 mm, BÄR BC 1.500 S 4 bakgavellyft, aluminiumplåt 1 600 mm, 3 rader surrningsskenor på höger och vänster sida, 6 rader surrningsskenor i golv och tak, Mercedes-Benz axlar med luftfjädring för höj- och sänkfunktion, lyftbar mittaxel, ABS, 24 V elektriskt system – 15-polig, luftanslutning Duomatic, dragstång med 40 mm ögla.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 080 kg, maximal lastvikt: 17 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 8 080 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 146 mm, lastutrymmesvolym: 43 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: vit, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Grundfärg: vit Dsdpfex Swdqsx Apijut Extratillbehör ABS, bakgavellyft, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 17 920 Karosserityp: 3-axlad boxtrailer L x B x H 8 080 x 2 500 x 2 146 mm, bakgavellyft BÄR BC 1.500 S 4, aluminiumplåt 1 600 mm, 3 rader surrningsskenor höger och vänster, 8 rader surrningsskenor i golv och tak, Mercedes-Benz-axlar luftfjädrade med lyft och sänkfunktion, ABS, el 24 V – 15-polig, luftanslutning Duomatic, dragstång med ögla 40 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig Dodpfx Aepk D Awspisut * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring höj-/sänkbar med RtR-ventil * Smart-Board som infotool * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart (varmgalvaniserat) lock för verktygslåda på boggieplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra surrfickor per sida, vardera med 2 t lastsurrningskapacitet * Lastsäkringspaket: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster & höger på boggies huvudram, 5 par UVV-surrningsöglor (sväng- och fällbara, belastningsbara i alla riktningar, infällda i ytterramen – 13,4 t i hörnen, annars 10 t) * 6 par mekaniska utfällbara utsvängare för 3 m totalbredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska enstycks påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), sidoförskjutbara * Grävararmsplattform över bakaxeln upp till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par surröglor à 6,4 t i grävarmsplattformens sida) * Lastyta ovanför svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggie, dragbalk, fällbara breddare & ramper varmgalvaniserade Dujdol Tpwyopfx Apist * Axlar, svängkrans, lufttankar m.m. lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Lastkapacitet ca 24 000 kg vid 30 000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkares garanti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Leveranstid från ca v. 32 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11-ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre, slutna stänkskärmar i plast samt bakre, raka galvaniserade plåtsidoskydd, båda med stänkskydd * Konturbelysningsband på sidorna samt bak, reflekterande * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslåda på svängplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragögla med 40 mm dragöga och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra stakhållare på vardera sidan (inga stakar monterade) med samtidig surrningsmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram vänster & höger på huvuddelen av svängplattformen, 5 par UVV-surrningsringar sväng- och nedfällbara, belastbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaringsyta för grävmaskarsticka från bakaxel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor på sidan av stickförvaringen) * Hydrauliska uppkörningsramper i ett stycke (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrblock för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över kringutrustning: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastyta olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm Duedsl Thxdepfx Apiet * Lastyta olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm uppfartsramp) * Chassi, svängplattform, dragögla och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * 5.900 kg tomvikt * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder Dusdpfx Apox Ipbgoiet * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre heltäckande stänkskärmar av plast samt bak raka, galvaniserade stålbleckskärmar, båda med stänkskydd * Reflexremsa på sidorna samt bak * Uppfällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Multivolt-system * LED-baklyktor * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak Dodpfx Apex Ipb Hjiout * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar medföljer) med samtidigt lastsurrningsmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram vänster & höger på huvudramen för boggiplattformen, 5 par UVV surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Fack för grävararm ovan bakre axel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor vid grävarmsfacket) * Hydrauliska enstycks påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastyta olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastyta bak olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * 5.900 kg tjänstevikt * --Tillåten totalvikt 30.000 kg tekniskt möjligt-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från ca. vecka 36/2026 *

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: Dusdpfxjtplv Tj Apiot * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda i boggiplattformen * Multi-volttsystem * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömkontakt * Fyra stakhylsor på varje sida (inga stakar ingår), med samtidig möjlighet till lastsäkring Djdpfel Th Adex Apijut * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på boggiplattformens huvudram, 5 par UVV surringsringar svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre ramens snedkant) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Förvaring för grävarbom över bakre axel tills slutbalk ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan i grävarbombalken) * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) * 4-facks styrventilblock för framtida installation av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragbom och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart ton * 235/75 R 17,5 dubbelmontering * Tjänstevikt 5.900 kg * --godkänd teknisk totalvikt 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring lyft och sänkning med RtR-ventil * Smart-Board som infotool Dodpfx Ael Tq Eujpisut * Sidoskydd mot påkörning * Svanstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Främre stängda plastskärmar samt raka, galvaniserade stålplåtskjolar bak, båda med stänkskydd * Reflexkonturtejp på sidor och bak * Fällbart lock (varmgalvaniserat) till verktygslådan på boggiplattformen * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännlås * 15-polig elkontakt * Fyra påsätt för stolpar per sida, med 2 tons lastsurrningsmöjlighet * LaSi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen på boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (ej i bakre sluttningen) * Förbreddningsplankor placerade i lastytans mitt * Hydrauliska, en-dels påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), sidledes justerbara * Grävararmshylla ovanför bakaxeln fram till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsringar på sidorna på hyllan) * Lastyta ovanför vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragstång, fällbara förbreddare & påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, vridkrans, luftbehållare etc. lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24.000 kg vid 30.000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från ca vecka 32 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning Duodpopk D Iijfx Apijt ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 500 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 9 345 mm, Tillverkningsår: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Låglastare * Ramper * Däck: se bilder * 5 axlar * Gigant-axlar Djdpfxsyzlyxj Apieut * Tillåten totalvikt: 50 000 kg * Tjänstevikt: 10 500 kg * Lastkapacitet: 39 500 kg * Luftfjädring * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för eventuella fel Har du frågor? Kontakta oss för snabb rådgivning, gärna även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt för kunder från tredjeland. Leasing- och finansieringsmöjligheter. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser som anges i annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 19%.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2013, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastarsläp | 3-axlig | Hydraulisk låglastyta | 48 t tillåten totalvikt | 275 cm bred Den extremt robusta och stabila Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastaren är idealisk för transport av maskiner, byggmaskiner och tung utrustning. Den är känd för sin hållbara konstruktion och tillförlitlighet. Tekniska data: Märke: Müller Mitteltal Modell: ITS-VLL 30.0 Profi Chassinummer (VIN): WMM00000D0057250 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Axelkonfiguration: 3 axlar Axelbelastning: Axel 1: 10 000 kg Axel 2: 10 000 kg Axel 3: 10 000 kg Tillåten rullast: 18 000 kg Lastyta: Låg, låglastarutförande Lastningsramper: hydrauliskt manövrerade Sänkt lastyta: hydrauliskt justerbar (upp/ner) Däck: gott skick Konstruktion: helstålschassi Maxhastighet: 80 km/h Utförande & alternativ: Tungt låglastarsläp Hydrauliskt justerbar sänkt lastyta (upp/ner) Hydrauliska bakre lastramper Bred (275 cm) och stabil lastyta Dodpjy I Si Tofx Apieut Lämplig för grävmaskiner, vältar, kranar m.m. Robust konstruktion, omedelbart i bruksskick Skick: Släpet är begagnat men fullt fungerande och visar ålders- och användningsrelaterat slitage. Tekniskt en pålitlig och robust maskintransportör. Omedelbart klar för användning – idealisk för transport- och byggföretag. Kontakta oss för mer information eller för att boka visning. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 14 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Bruttovikt: 48 000 kg Underhåll, skick Besiktning (APK): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Klaas Gerrits eller Henk Gerrits för mer information.