Müller-Mitteltal 3-Achs Plateu Anhänger, Mit 3 Kabelböcken begagnade till salu (46 671)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trumbroms, bromssystem EBS 2S/2M * BPW-axlar * Bladfjädring, parabolfjäder * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm eller 50 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * Hållare för ytterligare dragstång, placerad på draganordningens högra sida sett i färdriktningen * Chassi i vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Verktygslåda i plast * LED-belysning * Svängbar kabeltrummekonstruktion bestående av ram, svivellager samt trumhållararmar * Hållararmsändar med spännlås för säkerhet av trumaxel * Fixering av svängbar kabeltrummekonstruktion mot chassit via en centralt placerad klolåsning * Ståltrummaxel Ø 76 mm med centreringsfunktion och vridbara ändar Dcodpfxjy R Ipne Agusn * Vid trumdiameter på 3.000 mm är maximal trumbredd 1.650 mm möjlig * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med lastlåsningsventil * Styrspak med automatisk nollställning och tryckbegränsningsventil * Kontakter, slangar och rör till hydraulsystemet i NW 13 * Oljevolym på ca 10 liter krävs * Trumdrivning motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler och gummiklädda drivrullar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdriven * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor och manuell start, 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Tryckmatning genom att omkoppla anslutningsledningarna, antingen via lastbilens hydraulik eller pumpaggregat * Kåpa som väderskydd, varmförzinkad utan topplack * Däck 315/80 R22,5 Mellan­försäljning och fel förbehålles! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dessa kan uppstå genom överföringsfel i de olika plattformarnas system. Därför påpekar vi att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättslig anspråk. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen utgör underlag för avtalsförhandling. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastlängd total ca: 8.800 mm, lågbädd ca: 6.600 mm lång, lastningshöjd lastad ca: 890 mm, 24 x surrningsöglor à 10 t, 12 x stakerörsfickor i ytterramen, uppkörningsramper (ca 3.100 x 750 mm), klätterlist på utsidan av ramper och bakre sluttning, sidoförskjutbara uppkörningsramper, träbotten 68 mm tjock, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, varningsljus, fordonet är varmförzinkat, inklusive axelbelastningsindikatorer, tilläggspris för: varningsskyltar med belysning och varningsljus, breddning till 3 m med träelement, pris: 500 €; grävskopsficka, pris: 1.000 € netto. -- tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålles, exempelbilder -- Fler data på begäran! Mer info på begäran! Dcodpfx Aoz I Iycsguon

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat Dedpfxjh Hm The Aguecn - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 800 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal 3-axlad trailer för containers * Typ TM 2 24 * För två containers på 7 till 10 m³ * Lastsäkring sker med endast två kedjor per container * Dubbelmontage 265/70 R19,5 Dcodpjyx R Enjfx Agujn * Luftfjädring * BPW-axlar * Svängbart drag med pneumatisk sänkning och pneumatisk upplåsning * 8 UVV-fästöglor, 5 ton, för infästning av surrningsutrustning * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * EBS * Teknisk max lastvikt 27.000 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. Dedpfezm Ipkex Aguecn #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Egenvikt: 6 600 kg, tillåten totalvikt: 24 000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5. 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring. Vikter: Omedelbar registrering tekniskt möjlig. Totalvikt: 24 000 kg (tekniskt möjlig 30 000 kg). Nyttolast ca: 17 400 kg (upp till 23 400 kg). Egenvikt ca: 6 600 kg, +/- byggtolerans. Mått ca: Total längd: 10 900 mm. Total bredd: 2 550 mm. Längd nedsänkning: 2 180 mm. Längd låg lastyta inkl. bakre påkörningsvinkel: 6 500 mm. Bakre påkörningsvinkel: 950 mm. Ramens bredd: 2 520 mm. Lastningshöjd lågbädd, lastad: 860 mm. Dragstångshöjd: 900 mm. Dragstångslängd: 1 900 mm. Utrustning: - Utbyggbara breddare till 3 000 mm (ej på bakre påkörningsvinkel), inkl. träplankor - SAF trumbromsaxlar - Parabolfjädring - Dragstång med provad 40 mm dragögla - Däck 235/75 R17,5 - Förvaringslåda infälld i övergången mot sänkan - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm - Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara och belagda med trä - Ramper med fjäderassisterad lyft - Ram galvaniserad. Med reservation för fel och ändringar. Dodpfxjx Nrp Ns Aguecn

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: Dcjdpsrvvfwjfx Agujn * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastningshöjd lastad ca 940 mm, 20 x surrningsöglor á 6 ton, 20 x surrningsbyglar á 6 ton, 18 x surrningshål, 7 x stakar i mitten, 14 x stakar i ytterramen, 2 par containerlås, tillägg för frontvägg ca 1.600 mm hög, instickbar Pris: 1.500 €, tillägg för utdragbar dragbalk Pris: 1.000 €, tillägg för 4 x varningsskyltar med belysning Pris: 800 €, Finns även med lastlängd 8.600 mm, 9.000 mm eller 10.000 mm! -- Med reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Djdpfx Asz Hiy Ueguocn

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm och har en 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-slutljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida fram på chassit * Underkörningsskydd, skruvat * Plastskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar placerade i lagren för den centrala låsanordningen samt 2 stycken på framväggen * Stålpall – 3-sidigt tippflak med justerbara Strong-bordväggar (genomgående sidoväggar med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – fällbara med hjälp av fjäderlyft * Bakre balkar, skruvade * Kombinerade stålvingedörrar – bakvägg, 2-delad asymmetriskt – svängbar och låsbar i 270° – inte fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakväggen under tippningen, låsning med förzinkad vridstångslås bak och central låsanordning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid bakåttiplning med öppnad vingdörr * 4 mm tjockt plåtgolv av finkornstål ----Lastförankring: * I hörnen, 1 x 5 ton spännare * På sidorna, 4 x 3 ton spännöglor, försänkta i den yttre ramen ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Ramp: * Upptagsskene bak för påkörningsramper * 1 par aluminium påkörningsramper ca 3 570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjedrift * Förvaringsutrymme bak som kan låsas, placerat under lastytan i chassit, för ramperna ----Däck: * Däck 358/55 R 19,5 ----Lackering: * Dragstång, underkörningsskydd, bakre balkar, fällbara stödben bak, eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av bordväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metalliclack) kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * Påbyggnad – förstärkt – med certifikat för lastförankring * Med reservation för fel och slutförsäljning * Exempelfoton Dcsdpex Hm Riefx Agusn ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från och med vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm och har en 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-slutljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida fram på chassit * Underkörningsskydd, skruvat * Plastskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar placerade i lagren för den centrala låsanordningen samt 2 stycken på framväggen * Stålpall – 3-sidigt tippflak med justerbara Strong-bordväggar (genomgående sidoväggar med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – fällbara med hjälp av fjäderlyft * Bakre balkar, skruvade * Kombinerade stålvingedörrar – bakvägg, 2-delad asymmetriskt – svängbar och låsbar i 270° – inte fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakväggen under tippningen, låsning med förzinkad vridstångslås bak och central låsanordning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid bakåttiplning med öppnad vingdörr * 4 mm tjockt plåtgolv av finkornstål ----Lastförankring: * I hörnen, 1 x 5 ton spännare * På sidorna, 4 x 3 ton spännöglor, försänkta i den yttre ramen ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Ramp: * Upptagsskene bak för påkörningsramper * 1 par aluminium påkörningsramper ca 3 570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjedrift * Förvaringsutrymme bak som kan låsas, placerat under lastytan i chassit, för ramperna ----Däck: * Däck 358/55 R 19,5 Dodex Hm Rcepfx Aguocn ----Lackering: * Dragstång, underkörningsskydd, bakre balkar, fällbara stödben bak, eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av bordväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metalliclack) kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * Påbyggnad – förstärkt – med certifikat för lastförankring * Med reservation för fel och slutförsäljning * Exempelfoton ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från och med vecka 47/2026

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Dcsdpfxetcwkrj Aguon

Skick: ny, tomvikt: 274 kg, maximal lastvikt: 479 kg, totalvikt: 850 kg, lastutrymmets längd: 2 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, KVALITET FÖRE KVANTITET! Dra nytta av ett starkt varumärke. Perfekt för privatbruk Lätt konstruktion, långa axelavstånd och mycket stabil Endast ca 271 kg egenvikt vid denna storlek Dcodpfxjqwnqro Aguen Lämplig för kommersiellt bruk bakom transportbil för förare med B-körkort 290x170x90 med dubbla 30 cm höga aluminiumlämmar i silver *Standardutrustning:* * HELSVETSAT CHASSI * DRAGBALK AV RÖRPROFIL * FLEST TVÄRRÖR I SIN KLASS * ALUMINIUMSIDOLÄMMAR 30 cm HÖGA MED INBYGGDA SPÄNNSPÄNNEN * SLITSTARKT GOLV 15 mm AV BJÖRK, VATTENTÅLIGT * INFÄLLDA SURLÖGLOR I V-PROFIL (3 per sida) * SVETSADE REPHÄLLOR (3 per sida) * LED-BREDDMARKERING *Släpet finns även i följande storlekar (invändiga mått i cm LxB):* 255x 290x 290x 325x 325x Om du får samma släp erbjudet till ett lägre pris ber vi dig att skicka detta till oss! Har du frågor? Skicka gärna ett meddelande eller ring oss! Tekniska förändringar, prisändringar, felskrivningar och mellan­försäljning förbehålles. Vi ansvarar ej för fel och tryckfel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 166 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2016, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, lastutrymmesvolym: 103 m³, Utrustning: ABS, * 4175 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SCS 24/L – 13.62 MEGA * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (sänkning och höjning), skjutbar presenning, portdörrar, surrningsöglor, Edscha, hydrauliskt lyftbart tak, variabel inre höjd, aluminiumprofiler, förvaringslåda, eldriven hjuldrift, lyftbar axel * Lastsäkring enligt DIN EN 12642 – XL * Däck, axel 1: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) * Däck, axel 2: 385/55R22,5 (8 / 8 mm) Dcodpfx Agez H Haxeuon * Däck, axel 3: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service till dig:      – Ordning av korttids- eller tullregistreringsskyltar      – Transport/leverans inom hela EU      – Tullklarering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 970 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, KA-TA-R 14,4 - Lastbilstandem tippflak med trevägstipp Dedpfsxmwiyjx Aguocn - Serielastkapacitet ca: 11.050 kg - Uppgradering till 14,4 ton totalvikt med däck 285/70R19.5 - Invändiga mått: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Lastad golvhöjd 1.040 mm - 1 chassi med underkörningsskydd, varmförzinkat utförande - Lackering: Axel, fjädrar samt tryckluftsbehållare etc. i svart - 3 par infällda, uppfällbara förankringskrokar i stålgolv, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volt - 2 fjäderlyftare för 500 mm höga stålsidor - 1 centrallås vänster och höger, svängbart för odelade sidväggar Extrautrustning: 1 par UVV-surringsringar nedsänkta i stålgolvet, istället för på golvet 1 golv i Hardox 450-stål, 4 mm tjock Dra-stångens höjdjustering via vinkelväxel och vev, istället för standard 1 par aluminiumpåkörningsramper utan kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon Verktygslåda

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * sista axeln är efterstyrd med elektropneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Smartboard-kontrollenhet som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24V * LED-roterande varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd mot påkörning * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade framhörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * 400 mm höga aluminiumlämmar (RAL 9010 renvit) fällbara och avtagbara på sidorna av sadelplattformen * Bakvägg -150 mm- insatt * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm trägolv samt lågbäddsytan med 60 mm trägolv * Durkplåt över axlarna ----Breddningssystem: * 8 st. mekaniska klaffbreddare till totalt 3 m bredd, dock ej på bakre avfasningen (breddningsbrädor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsringar samt 3 x 5 t surrningsstänger på sidoramen * På lågbädden vardera 2 x 13,4 t surrningsringar på sidorna samt 4 x 10 t surrningsringar infällda i ytterramskenan, sväng- och sänkbara * På sidorna vardera 2 x 6,4 t surröglor samt 1 surrningsring bak i grävarmsfacket * 2 st. containrlås direkt efter förhöjning i lågbädden ----Grävarmsfack: * Grävarmsfack från slutet av sista stela axeln över styrbar axel upp till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Påkörningsramper: * Mekaniska, enstyckade, varmförzinkade hydrauliska påkörningsramper ca. 3.000 x 720 mm (mek. sidjusterbara) Djdey Ngz Hspfx Aguocn * 4-vägs styrblock för senare kundanpassad eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttre brädan på rampen är av 50 mm hårdträ * Klättringslister på rampens ytterram samt på anslutningssluttningen * Gummi på rampen och på anslutningssluttningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mengd-fördelare i släpvagnen (vid hydraulpumpskapacitet i lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lågbäddsytan: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad: ca. 910 mm (inkl. 860 mm ramp) ----Påsättningshöjd: * ca. 1.220 mm (passar till 2- och 3-axlade dragbilar) ----Lackering: * Chassi, påkörningsramper, bakre klappstöd, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttank lackade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder kan innehålla utrustning som inte matcher det erbjudna fordonet * Exempelbilder ----Leveranstid: * tba

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Dcsdpfetr St Uox Aguen ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: Dcodpfjtr Sucex Agujn * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, lastutrymmets längd: 9 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Trumbroms Nyttolast 22 200 kg Golv av gummi Hydrauliska dubbelramper och hydraulisk sidoförskjutning Gigant-axlar Dodpfx Agewh Rwvouscn Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, tomvikt: 11 200 kg, maximal lastvikt: 36 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta, utdragbar: Dsdoyylduopfx Aguocn - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca. 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm och breddningar i nedre delen - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulgravar, ca. 1 610 x 970 x 400 mm - Inkl. 3-delad avtagbar galvaniserad täckplåt över hjulgravarna (B 670 mm), max punktlast 5 ton/st. - Fördjupning i avfasningen och som går in i lastytan för grävskopskaft ca. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävskopsfördjupningen (LC 5 000 daN) - Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Ramper: - Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper, ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt skjutbar - Max belastning per par: 40 000 kg Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning - Axelverktyg - TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - På svanhals och bak, vänster och höger, vardera ett fäste för varningsskärm, inklusive uttag - Ett reservhjul med fäste framför frontväggen - 2" vändskiva - Galvaniserad stålfrontvägg, ca. 400 mm hög - Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gul-röda luftkopplingar - 4 st. hjulklossar med hållare - Galvaniserade breddningsdelar, utdragbara ca. 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Slätplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflekterande tejp enligt EU-förordning, på sidan och på utdraget, rött bak - El-hydraulaggregat bak, under lastytan - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm med positionsljus, utdrag ca. 400 mm - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - På svanhals ALU-sidor och bakvägg insättbara, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (bygghöjd ca. 2 560 mm) - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20 ft eller 30 ft container - 3 par hål för insticksstakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - Ett avtagbart, galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertaschar - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ramens avfasning - På räffelplåten på svanhalsen och lastytan är ett målat sandlager som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lasttrycksmätare för axellastdetektion, inklusive belastningsdiagram

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastlängd 9 000 mm, lastningshöjd belastad ca 900 mm, 20 x surrningsöglor á 10 ton, 16 x stakhållare i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), ramperna är sidoförskjutbara, fjäderlyft för en styckad ramp, träbotten 70 mm tjock, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelastad parkeringsbroms, fordonet helgalvat (dopbad), tillägg för: varningsskyltar med belysning och varningsljus = pris: 800 €, breddning till 3 m = pris: 1 100 €, hydrauliska enstycksramper 500 €, även med 8,10 m lastlängd + breddning finns i lager. Tryckfel, ändringar och fel förbehålles, exempelfoton. Fler uppgifter under:! More Details:! Djdpfxoz I I Ele Aguocn

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladytans längd 9 000 mm, lastningshöjd lastad ca 900 mm, 20 lastöglor à 10 ton, 16 stolpfickor i ytterramsen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), påkörningsramper sidledes justerbara, fjäderlyft för en-delsramper, trägolv 70 mm tjockt, utrustad med förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrifter, fjädermagasin parkeringsbroms, chassit varmförzinkat genom doppbad, inkl. axelbelastningsindikatorer, tillägg för: varningsskyltar med belysning och varningsljus = Pris: 800 €, breddökning till 3 m = Pris: 1 100 €, hydrauliska en-delsramper 500 €, Finns även med 8,10 m lastytans längd + breddökning på lager. -- Reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser, exempelfoton -- Fler uppgifter på begäran! Djdpfez I Iz Tsx Aguocn

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med justerbar höjd, 300 mm, och 40 mm flänsdrag ----Elsystem / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * Bak: 2 st mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, skruvat * Plastskärmar ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsanordningen, samt 2 st på framväggen * Stål, 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med hjälp av fjäderlyftar, baklucka kan fällas ner och svänga med hjälp av manuell central låsanordning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upphängningsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 st 5 tons förankringsögla i varje hörn * samt 4 st 3 tons förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton / par), lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning * Låsbar förvaringslåda baktill, under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippbart flak, framvägg, fällbara stödben samt bakre tvärbalkar är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans Dcjdpfsl Thw Ijx Aguen * Lackering av sidoväggarna i RAL – 9010, ren vit ----Information: * Flaket förstärkt med ett certifikat för lastförankring enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med vecka 47/2026 (ungefär).

Skick: ny, tomvikt: 6 650 kg, maximal lastvikt: 17 350 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tomvikt: 6650 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring, - stålsvetskonstruktion - boggi med kraftig kulsvängkrans - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med fästkit – utan reservhjul, - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm, låsbar med hänglås - utdragbara breddningar till 3000 mm (ej i bakre avslutning) - förvaringsutrymme för träplank under låglastområdet - träplank 70 mm för breddning till 3000 mm - 1 par infällda ringöglor fram på svanhalsen, vardera 5 t - 7 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 6 i lågdel - 5 par stakarstöd infällda i ytterramen, innermått 70x40 mm - 2 par extra fällbara surrningsöglor, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 1 bakom 3:e axeln - dragstång med 40 mm bogserögla och 8° lutande bogserögla - SAF axlar med trumbromsar - parabolbladfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungbalans) - 235/75 R17,5 – stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver - 2-krets tryckluftsbromssystem - fjäderkraftparkeringsbroms, ABS och ALB, med kontakt fram, med anslutningskabel - 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus i gul LED - 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel - 1 LED-varningsrundlampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) - 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3000 mm - svanhalsframdel med stål-/räffelplåtsbeläggning - förvaringslåda infälld i överfartssluttning mot svanhals, därefter med 70 mm mjukt träbotten, stål-/räffelplåt i hjulhusområdena - sluttning bak med 70 mm mjukt träbotten - låglastyta inkl. bakre sluttning 6.500 mm - stålrampor 2.800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, med träbeläggning - extra rampsäkring Dcodpfx Asyxh Rzogujn

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen Djdpjq Dyvvofx Agujcn * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerverriglingssystem * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – hopfällbar med fjäderlyft för sidoväggen * Bakvägg av stål, skjutbar mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan framför framväggen * Bakre balkar, skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrning * I fram- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Profifix-surrningsskena längs mittaxeln för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk gallerrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramp och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot extra kostnad ----Information: * Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 350 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, B mm Tomvikt 5650 kg Axellast 3 x 10 000 kg Lastlängd över svängkrans 1 900 mm, inklusive 285 mm lutning Lastlängd 6 500 mm Lasthöjd 855 mm Bredd 2550 mm, kan utökas till 3000 mm Grävskop på chassiet baktill Gigant-axlar Enkel fjäderramp, 3 000 mm lång, 720 mm bred Dedpfez Htxbox Agujcn Nedfällbart stöd baktill Förvaringslåda Varmgalvaniserad Vänddragskrok 40/50 mm, ögla