Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, Hydr. Ramp begagnade till salu (10 368)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar Chedpfx Anjv D Tcbe Eoa ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Framför frontväggen och bakåt lutande del, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20-fots containrar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – utfällbar på mitten, delad en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, inuti framför frontväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * Perforerad yttre ram, ca 45 graders vinkel, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton förankring i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål i front- och slutbalken för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringslist i längdaxeln på mitten för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk rampramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartslutning bak, ca 860 mm chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdragstång och stödsväng lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Cedpfx Anozn Hx Ts Esha

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: Cedpjxglibofx An Ejha * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar Codpoq Hg Dxsfx An Esha ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar, eldförzinkad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i elförzinkat stålplåt, på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plastskärmar * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, eldförzinkade fällbara stödben bak ----Kippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsmekanismen, samt 3 stycken på utsidan av framväggen * Eldförzinkat chassi * Stålflak med 3-sidig kippfunktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare för sidoväggen * Baklucka som kan fällas ned och svängas ut via manuell central låsmekanism * Eldförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm tjockt stålplåtsgolv * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringspunkt i varje hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på varje sida, 4 x 3 ton förankringspunkter försänkta i ytterramen och fällbara ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för däckförsedda och banddrivna fordon * Låsbar förvaringsficka under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tillägg * Golv och framvägg eldförzinkade ----Information: * Påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: Cjdsv Dz N Aepfx An Eoha * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, varmförzinkad, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ däcktryckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i varmförzinkad stålplåt, placerad på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak ----Kippbroms: * Nätkrokar på sidan och bak, placerade i lagren för den centrala låsanordningen, samt 3 stycken på utsidan av främre väggen * Varmförzinkat chassi * Stålpall, 3-sidig kippkonstruktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare * Baklucka fällbar och pendlande via manuell central låsanordning * Varmförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm stålplåtsgolv * Upphängningsskena bak för påfartramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 ton förankringspunkt per hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på sidan, 4 x 3 ton förankringspunkter, försänkta och fällbara i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädring, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot ett tillägg * Golv och främre vägg varmförzinkade ----Information: * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: Chsdpexglh Rofx An Eja * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stöd fram * Yttre, eldförzinkade utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre gaveln * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför främre gaveln för eftermontering av containerlås * Skruvad främre gavel av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt -trapetsformade- kan fällas ned med fjäderlyft för bord * Stål-bakvägg kan skjutas in mellan ramperna -hållare vid icke-användning inuti framför främre gaveln * Bakre balkar skruvade ----Lastförankring: * Borrat yttre ramverk, böjt ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons dragögla vardera * I främre och avslutande balk, diverse hål för 1,2 tons dragmöjlighet * Profifix-dragskena i längdaxeln mitt för dragmöjlighet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerrampsramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anfarsschråning bak, ca 860 mm ----Lackering: Codpfx Aneq Dyvve Eeha * Eldförzinkat chassi samt dragstång, främre gavel, påfartsramper och bakvägg * Bordväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/Elsystem: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost-stödben fram * Utvändigt monterade, varmgalvaniserade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, på höger sida, på frontväggen * Sidomonterad skyddsbalk * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformat – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre balkar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 graders vinkel, med 2 tons förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 tons förankring i varje hörn fram och bak * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons förankringsmöjlighet * Profifix-förankringslist i längsriktningen, centrerad, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gitterrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan dras ihop till 20 mm) * Ramplutning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot tilläggspris möjligt ----Information: * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf Codpsrvvflsfx An Eeha

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 020 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2023, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, Utrustning: ABS, * 9831 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: ETÜ-TA-R 21,0 * ABS, EBS, Gigant-axlar, trumbromsar, luftfjädring, galvaniserad, höjdjusterbar dragstång, dragkrok Ø 50 mm, stödhjul, hålprofil på vänster och höger sida, 14 st. förankringsöglor, lastyta baktill med lutning, ramper med fjäderstöd och sidoförskjutbara, extra sidobord för baktill * Däck: 245/70R17,5 (11 mm) Chodpfszp A Rnjx An Eoa ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:      - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      - Transport/leverans inom hela EU      - Tullklarering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. Cjdpfey R Ipusx An Eeha * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, första registrering: 06/2011, total bredd: 25 500 mm,

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Chodpfxoq Euakj An Eja Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Dragögla: Cjdpepk D D Hofx An Ejha * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elanslutning * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för bakre hjulen ----Lågbyggd lastyta: * Förstärkt chassipaket för transport av borriggar – lastytans höjd +20 mm * 50 mm kärnvirkegolv i klämt utförande * Förberett framför frontvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderavlastning * Bakvägg i stål, kan skjutas in mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I främre och bakre hörn vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och ändbalk diverse hål för surrning upp till 1,2 ton ----Ramper: * Enstyckes mekaniska gallerramper med fjäderhjälp för enmanshantering, ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm mellanrum) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidor kan mot pristillägg lackeras i valfri RAL-nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: Csdsq Ra D Espfx An Eoha * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastskärmar * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsformade, fällbara med fjäderhjälp för lämmar * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, placeras invändigt framför framväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsögla * I fram- och bakre tvärbalken, diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkel, mekanisk påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * Lackering av lämmarna i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade Chodpfx Anemi Tmas Esa * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 080 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2017, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Lager nr. 5820 Müller-Mitteltal 3-vägs stål tipptrailer tandem / aluminiumramper / galvaniserat chassi / breda däck! ---- * Tillverkare: Müller-Mitteltal * Modell: KA-TA-R 13,5 * Förstaregistrering: 08/2017 * Totalvikt: 13 500 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 3 420 kg * Lastkapacitet: 10 080 kg * Axelantal: 2 x Gigant / trumbromsar * Fjädring: bladfjädring * Däck: 385/55 R 19.5 ca 50 % kvar på stålfälgar * Besiktning: 08/2026 * EBS * Färg: chassi galvaniserat, tippbyggnation blå * Tippkorg invändigt: ca 6 m³ (5,00 m lång x 2,42 m bred x 0,50 m hög) * Utdragbara aluminiumramper * Dragögla 50 mm, höjdjusterbar Chodpfxszdm S Sj An Eja * Tippbyggnation med 4 par fällbara lastsurrningsöglor i golvet * Fullaststötta fram * Ytterligare fällbara stöd baktill * Rostfri verktygslåda fram till höger * Kvarts skärmar * Lastsäkringscertifikat * 1 ägare Tysk släpvagn! Tyska papper! 1 ägare! Notering om möjliga fel i annonsen: Trots noggrant upprättande av denna annons kan det ha insmugit sig enstaka fel i text eller uppgifter. Vi tar inget ansvar för fel, ändringar eller mellanförsäljning. Alla uppgifter ges utan garanti. Kontakta oss gärna för att kontrollera detaljer eller vid ytterligare frågor.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromsar: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelpaket ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben, mekaniska, fram * Utvändiga varmförzinkade fällstöd bak * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar (kvarts) * Plast-verktygslåda fram till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lastyta: * 50 mm barrträsgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidoväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 t surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * I hörnen fram och bak: vardera 1 x 6,3 t surrningsring * Flera hål i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet Codpfxjl Thy Rj An Ejha ----Ramper: * 1 par aluminiumanpassningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpade för fordon med gummihjul och band * Bakifrån åtkomligt förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Sido-/flakfärg i RAL 9010 ren vit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Nytt fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm Codpfjq Dyvyox An Eoha * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: Chodpepk D Dqjfx An Eea * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (+/- 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilens elsystem) * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Övriga monteringsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel ----Låglastplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av 20" containerlåslås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av stålplåt, trapetsprofilerad, fällbara med flakväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 ton surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet för 3 ton infällda surrningsöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton surrningsögla i hörnen fram och bak * Diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon – förvaringsfack baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Hela fordonet varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla Chodpovin Ucjfx An Eoa ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla Chjdpspk D D Ujfx An Eja ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) Csdpfxevin T Sj An Esha ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring Chodjpk Dv Rjpfx An Eja ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida Chodpfx Anopk D Dme Eea * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromssystem: * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelaggregat ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat Chsdpfxjl Tilxj An Eea ----Dragstång / flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * 40 mm flänsdragningsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stötdon, mekaniskt, fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödbockar bak * Sidokrockskydd * Plast kvartsskärmar * Plast verktygslåda fram till höger på framväggen ----Elektrisk utrustning / belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Lastyta: * 50 mm furuplankgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trappformad stålplåt med lämsfjäderlyft * Skruvade varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Installation av 3 t fällbara surrningsbyglar möjlig var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * 1 x 6,3 t surrningsring i varje hörn fram och bak * Olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån: förvaringslåda under lastytan, integrerad i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg och bakvägg * Sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ny fordon utan registrering * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf