Daf Semitrailer För Hästtransport Med Bostadsdel begagnade till salu (18 826)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: Kodpfx Aoy Up S Sok Aodn * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Regelbunden stegram i lättviktstål med genomgående tvärbalkar * Med förspänning av chassiramen * Kopplingsplatta ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragstiftskoppling enligt DIN 74080 / ISO 337 * Lyftaxelfunktion på axel 1 * Tre-axligt aggregat SAF INTRADISC, med skivbromsar Ø 430 mm, ET 120 * Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd Däck: * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6 st. 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, stålfälgar 22,5 x 11.75, inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) Chassi-tillbehör: * Mekaniska stödben med kompensationsfot, ca 24 t lyftkapacitet, ensidig manövrering på högersidan i färdriktningen * Förvaringslåda för: 10 sidolämmar, fällbara stolpar och baklucka, helt stängd, stänkvattenskyddad, fungerar även som sidoskydd Kjdpsy Trwuofx Ak Aedn * 2 vattentäta plastverktygslådor, innermått ca 545 x 400 x 400 mm, monterade bak, en till vänster och en till höger Broms- / luftfjädringssystem: * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt ISO 7638 (utan kopplingsledningar) * Parkeringsbroms som fjäderkraftsbroms, yttre pneumatikanslutningar och yttre EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * WABCO EBS system * Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad till vänster i färdriktningen bakom axelaggregatet * Körläge justeras automatiskt * 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2) Golv: * Plattgolv ca 30 mm tjockt, flerskiktslimmad plywood * Golvet tätat runtom * Stolphylsor för fyrkantsrör ca 80 x 80 mm Främre vägg: * Förvaring för max. 14 fyrkantsrör ca 80 x 80 (längd 1.990 mm) på insidan av framväggen * ca 2.000 mm högt med stålvolymhörnstolpar, profilerad stålplåt, skruvad/nitad till ramen * 2 par surrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1.000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640 * OBS: Vid användning av framväggen för lastningssäkring måste lämpliga surrningsremmar användas om fordonet används utan sidolämmar och baklucka Bakvägg: * OBS: Gångjärnsfästen för fällbar baklucka 600 mm samt stolpfästen för fällbara bakhörnstolpar bak, dock UTAN fällbar baklucka och bakhörnstolpar Sidovägg: * VarioFix-stålhålramsutsida, 4 par stolpfästen för fällbara stolpar vid ytterramsidan (jämt fördelat) UTAN fällbara stolpar, par surrningsbyglar i ytterramsida (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5.000 kg per ring Sidolämmar: * OBS: Gångjärnsfästen för 5 par lämmar i ytterramsidan samt lämmstopp vid framhörnstolparna monterade, dock UTAN de 5 par sidolämmar El / Elektronik: * Ljushållare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet * KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: LED-registreringsskyltbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidemarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar för belysning * 2 LED-omkretsljus med pendelfäste * 2 flerkammar-slutljus * Fördelarlåda fastmonterad med 2x7-poliga uttag (1 x ISO 1185 / 1x

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, lastutrymmets längd: 13 470 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Utrustning: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Plattform Lastkapacitet 29 200 kg Kdodpfx Akou Ddldj Ajn Däck 385/65 R 22,5 Lyftaxel 1:a axeln Släpvagnens längd 13 800 mm Lastyta L x B 13 470 x 2 470 mm Lastningshöjd cirka 1 400 mm

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: Omedelbart NY FORDON Kässbohrer Plattform Lätt MEGA SPS 3 Kdodpfxovm Nm Ij Ak Aon # Tjänstevikt 6 100 kg # Axeltryckssats 15 000 kg # Påsättningshöjd: 980 mm # BPW-axlar med skivbromsar # 1:a axeln lyftbar # Jost stödben 24 t # Wabco 4S/2M EBS med RSS # 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig elsockel # 24V belysningssystem från Aspöck # Däck 6 x 445/45 R19,5 märkesdäck på stålfälg # 2 st. plastklossar Utrustning: # 30 mm hårdträbotten # Breddningsutrustning (4x galvaniserade markeringsskyltar med LED + 1 x varningsljus) # 2 st. rostfria verktygslådor, höger och vänster i färdriktningen # 6x2 Jost containerlås, nedsänkbara # Stolphållare monterade på frontväggen + 20 stolpar (1 500 mm) # 4 rader stolpfickor # 10 x 2 stolpfickor i ramen # 7 x 2 surrningsringar 4 t på plattformen, 108 surrningspunkter på ytterramen, vardera 2 t # Sido-/lämväggar 600 mm höga & avtagbara inkl. fack under fordonet # Chassi KTL-behandlat och lackerat i RAL 3020 # Frontvägg RAL 3020 ---- Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2023, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Schwarzmüller plattform - teleskopisk - efterstyrd axel - galvaniserad Utdrag 4 000 mm Luftfjädring Hårdträ-golv Stakkfickor inkl. stakkar Aluminiumfälgar Överbreddsskylt Perforerad ytterram Stakkskena SAF efterstyrd axel Lyftaxel Däck 385/65R22,5 Sprutgalvanisering Kedpfsy Tr D Uox Ak Ajdn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 037 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 916 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-axlig plattforms semitrailer med TRIDEC-styrd axel (stag + vridkrans) Tysk trailer, endast en ägare, i toppskick!! MÅTT: Totallängd: 13 860 mm Höjd: 3 916 mm Bredd: 2 550 mm Lastlängd (invändigt): 13 620 mm Lastbredd (invändigt): 2 480 mm Kopplingshöjd: 1 150 mm Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 6 963 kg Utrustning: 3x 9t BPW EcoPlus-axlar med skivbromsar (430 mm), Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, inklusive automatisk återställning av körhöjd 1:a axeln lyftbar 2x hjulkilar med hållare Däckmontering: 6x 385/55 R22.5 ca 85-95 %, stålhjul 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS bromssystem inkl. fordonsstabilitetssystem Fjäderparkeringsbroms EBS-system 2S/2M, 2 sensorer på en axel, diagnos via ISO 7638-kontakt (EBS-matkabel) Mekaniska stödfötter, 2 x 12 ton, halvrunda med fotplatta Plastskärmar med tillhörande stänkskydd enligt EG-direktiv Elektrik: 24-volt belysningssystem med två 7-poliga uttag DIN ISO 1185/3731 2x multifunktionsbaklyktor enligt EG, inklusive dimbaklykta och backljus 2x LED nummerskyltsbelysning Fäste för varningsroterande ljus (avtagbart) 3-poligt uttag bak för överlängdsbelysning 2x LED backlampor 2x LED arbetsbelysningar 2 konturlampor med gummiarm, LED-variant Sido-/markiseringsljus i LED-version 2 varningsskyltar ECE70 bak Kodpfxoy I E Ddo Ak Asdn 2 satser överbreddsskyltar inkl. LED-lampor fram och bak Kaross: 30 mm tjock vattentålig plywoodgolv, alla snittytor förseglade, Styrka enligt DIN EN 283, golvbelastning upp till max. 7 000 kg truckaxelvikt Stålfrämstam med stabila hörnstolpar, 2 000 mm hög Främre väggen förstärkt invändigt med 9 mm stark fenolskiva Delta-stålkantprofil bak på ram Lackering: Ståldelar blästrade, KTL-grundade och pulverlackerade Standardlack (enfärgad) Sid- och underskydd samt belysningshållare vitlackerade Axlar inkl. nav i RAL 9005, monteringsdetaljer i svart eller galvaniserade, Fälgar i silver, konturmarkering enligt ECE-R48 Chassi: djupsvart - NOVAGRAU Främstam: VIT RAL 9011 Fälgar: silver Utrustning/Tillbehör: Rostfria hjulringar Sluten pallbox, för 24 EUR-pallar Fack för instickslämmar på båda sidor (5+5 stycken) Trälistshållare fram på främre väggen Plastverktygslåda med lås ca 600x500mm 29 insticksfack för rörstolpar 80x80 mm centralt och i ytterram + 10 stålrör till vänster/höger på ramen 12 par multizurröglor Multilock ytterram TRIDEC tvångsstyrning (stag och 2x vridkrans), axelavstånd 1310/2050 mm Central smörjlist för Tridec-styrning bak Stänkskydd bak på underram Skick: toppskick med hänsyn till ålder och körsträcka Leverans/transport möjlig mot tillägg All info utan garanti! Försäljning endast till företagare eller för export! OBS! Priset är exkl. moms Tyska, engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Tyska, tjeckiska, polska, romänska, ryska, engelska

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlig plattformssemitrailer RH100 - Utdragbar - för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner, NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 t Aggregatvikt (teknisk): 27 t Påsättningslast (teknisk): 12 t Egenvikt ca 9 t (+/- DIN-tolerans) Plattformslängd ca 13 500 mm = fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid dragbalkshöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättvikts-stålramssvetsad konstruktion Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för utförande med byggmaterialtransporter, 20 t/5m i fokuspunkt, maskintransporter upp till 20 t (i hopskjuten position) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Bakre ramavfasning, ca 15°, ca 500 mm Visuell indikator för pneumatisk ram-låsning på båda sidor, med grön kontrollampa = kontrollbelysning för pneumatisk ram-låsning fram vänster på dragbalken Energikedja i centralramen Ram-låsning med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t surrningsringar, bak 9 par 10 t surrningsringar utdragbara i ytterramen, båda sidor i ytterramen, utviksbara för överbredd-surrning 10 par surrningsstolpar av rundstång, svetsade till nedre ytterram 6 par pluggfästen med förstärkning för fyrkantsrör 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), på båda sidor om ytterramen 3 st pluggfästa tvärbalkar för fyrkantsrör 80x80 mm, vid mittbalkar Pluggfästa tvärbalkar som hållare för fyrkantsrör 6 par försänkta containerlåsningar för 2 x 20 ft containrar 1 x 20 ft container centrerad 2 x 20 ft containrar 1 x 30 ft container Kdjdpfjwfu N Rex Ak Aon Förstärkt bakre avslutningsplåt med genomgående infästningsskena för rampanslutning Mekaniska 2 x 12 t stödvindor, ensidig drift + skjututjämning 2 nedfällbara stödfötter bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, on-road version Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Hjulbas 7.650 mm Knäckstyrd SAF-efterställd axel, ca 10° styrvinkel, elpneumatisk backspärr automatisk R-läge, extra brytare Fhs. med öppningsventil Särskild axellyft på 1:a axel, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, tvångssänkning, startassistent Fhs./”3 x bromsning” Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 ECE R13 2-krets tryckluftbromssystem EBS-system 2S2M, en axel mäts RSS/RSP Stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms Stållufttank Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 200 mm Automatisk körnivå 15 km/h Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Paket ”BASIC” Axeltrycksvisning EBS-Canbus-signal Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 35 mm träbotten, längsgående, över hjul, stålribbtäckning Träbotten impregnerad på båda sidor Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstöd integrerat i framvägg 2 surrningsöglor i hörnpelare upptill Fram stålhörnpelare integrerad i framvägg, front (fri sidoinlastningslängd) 24-volts belysningssystem, enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 st full-LED flerkammarbaklyktor "Aspöck" med integrerat förkopplingsdon Blinkande LED-sidemarkeringsljus

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Detaljer ? Längd lastutrymme: 13 620 mm ? Bredd lastutrymme: 2 480 mm ? Kopplingshöjd: 980 mm ? Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm _____ Axlar/däck ? BPW-axlar ? Luftfjädring ? Axelavstånd: 1 310 mm ? Skivbromsar (370 mm diameter) ? Hjulmuttrar med skyddshattar ? 1:a axeln som lyftaxel ? Däcktrycksövervakningssystem ? KM-räknare _____ Kedsn Hrtkspfx Ak Aedn Utrustningsdetaljer ? Verktygslåda ? 10 par stödfickor 81 x 81 mm i ytterramen ? 15 par Multi Lash lastsäkringsringar ? 10 stödfickor 81 x 81 mm i mitten av golvet ? 12 insticksstöttor, total längd ca 1 950 mm ? 12 insticksstöttor, total längd ca 1 950 mm ? 30 mm tjock, vattentålig golvskiva _____ Tillbehör ? 2x bredlastskyltar inkl. positionsljus ? Stöttpinnar-depå på vänster sida för 12 insticksstöttor _____ Belysning ? Multifunktionsbaklyktor (Hella) ? 2x LED-registreringsskyltsbelysning ? LED sidomarkeringsljus med blinkfunktion ? Rundstrålande varningslampa (orange) ? inkl. 1 backstrålkastare _____ Lackering ? Chassi: RAL 9005 - djupsvart ? Fälgar: naturlig silver ? Stödben: RAL 9005 - djupsvart ? Axlar: RAL 9005 - djupsvart ? Framvägg: RAL 7035 - ljusgrå

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 155 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag från utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålskenor med genomgående tvärbalkar. Dimensionerad för höga punktbelastningar. Dragutrustning: * Saddelplatta med 2-tums kungsbult. Underskydd: * Enligt EG, skruvad konstruktion. Sidoskydd: * Enligt EG. Stödben: * 2x 12 t stödben med tryckutjämningsfot och enkelmanövrering på höger sida i färdriktningen. Axlar: * 3x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbromsar ca 430 x 45 mm, navcentrerat hjulanslutning ET120, ABS, total fjädringsväg ca 180 mm (lyft ca 110 mm, sänkning ca 70 mm) * Styrning av luftfjädringen via manuell regulator med stoppfunktion. Styrning: * Sista axeln tvångsstyrd med stålstag. Axellyft: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk lastberoende lyftkontroll. Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderlagrade parkeringsbromscylindrar, förväxlingssäkra kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan förbindelseledning till lastbil. * Fabrikat Wabco. Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 ET 120 – fabrikat enligt vårt val. Inklusive däcktrycksövervakning och tryckindikator i hytten (förberett av fordonstillverkaren). Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar före och efter axelaggregatet. Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 8,0 t). * 8 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 2,5 t). * Ytterramsprofil med hål var 500 mm för spännband (kan användas även vid stängda sidolämmar, lutande ytterramsprofil). Stakfickor: * 10 par stakfickor jämnt fördelade i ytterramsprofilen. * 4 rader tvärgående stakfickor över lastytan. * Insticksstakar: 20 stycken galvaniserade rör ca 80/50 mm, längd ca 1.000 mm. * Invändigt i frontväggen magasin för 20 stycken insticksstakar. Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast monterad, invändigt klädd med ca 9 mm slitskyddad plywood (höjd ca 1.250 mm). Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen. Sidolämmar: * 4 x 25 cm sidolämmar och bakvägg av anodiserade aluminiumprofilbalkar, fällbara och avtagbara, avtagbara Kinnegrip-stakar. * Lämm- och stakmagasin under chassit. Kdjdpjy Auhzjfx Ak Ajn * Skjutprofiler för sidolämmar och stakar på båda sidor. Belysning: * Enligt EG, 24 volt med multifunktionslampor, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionslampor fram (vita), LED-omkretslampor bak, nummerskyltslampor. * 1x 15- och 2x 7-poliga eluttag på frontbalken. Utrustning: * 2 stycken hjulklossar med hållare. * Varningsskyltar enligt ECE 70. * Arbetsstrålkastare på baklampbalken (kopplas vid backning). * Hållare för varningsljus bak, inklusive varningsljus. * 2x rostfria verktygslådor ca 600 x 500 x 500 mm. Lackering: * Chassi och frontvägg sandblästrade, grundmålade och enhetligt topplackerade. * Chassi: varmförzinkat + RAL-färg enligt önskemål. * Frontvägg: RAL-färg enligt önskemål. * Sidolämmar: anodiserad aluminium. * Frontväggsstakar: varmförzinkade. * Nav: svarta (KTL). * Fälgar: aluminium. * Underskydd: vitt (RAL 9010). * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 070 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar. Dimensionerat för hög punktbelastning * Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underride-skyddsnäsa ca 700 mm bred Dragutrustning: * 2-tums vändskiva (även anpassad för 3,5-tums) Underrideskydd: * enligt EG, skruvat utförande Sidounderrideskydd: * enligt EG Stödben: * 24 t stödben med ensidigt handhavande (testlast ca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, ABS, centrumstyrt hjulnav med 10 bultars anslutning ET 120, total fjädringsväg ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänk ca 60 mm, styrning via vridreglage med låsfunktion, med RTR-funktion * Brytare för andra körhöjd (+ca. 50 mm) vid hållaren till lyft- och sänkanläggningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, fullautomatiskt lastberoende styrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt PIN12). Knapp i förarhytt ingår ej i leveransen Bromssystem: * Tvåledstryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderbelastade bromscylindrar som parkeringsbroms, felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utan förbindelseledning till dragbil, fabrikat Wabco Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat efter val), ET 120 * Däcktrycksövervakning grundversion, ansluten till EBS CAN-bussystem * Däcktrycksdisplay i förarhytten (förberett av dragbilstillverkaren) Stänkskärmar: * enligt EG, PVC-skärmar (halvskalor) över alla axlar * Stänkskydd med Anty-Spray Lastsäkring: * 8 par fästhakar svetsade i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 6 par surrningsringar på ytterramsprofilen sida, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) Stolpfickor/stolpar: * 5 par stolpfickor ingjutna i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpfickor ingjutna i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st lösa stolpar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80x80x4 mm, med stopp nedtill Frontvägg: * Frontvägg i skruvat utförande, ca 1 200 mm hög, klädd i plåt Stolpsmagasin: * Fack för lösa stolpar på insidan av frontväggen Golv: * ca 28 mm hårdträ, infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * enligt EG, 24 V med flerkammarljus, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus vit fram, LED konturljus bak, registreringsskyltsbelysning * 1x15-pol. samt 2x7-pol. eluttag på frontbalken Utrustning: * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsljus på lampbalken (kopplas via backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak, vikbar och utdragbar (utan plattform) Kdjdpjyz E T Sjfx Ak Asn * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, placerade framför frontväggen * Smart-board med axelbelastningsindikator * 2 LED-arbetsbelysningar ovanför frontväggen, manövreras via strömbrytare på chassiramen * 2 LED-arbetsbelysningar vid stödbenens höjd (kopplas via backväxel), med brytare * fast stig...

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Krone Profil Liner SDP 27 3-axlat plattformssläp * Krone-axlar * Framaxel som lyftaxel Kdodpfsvw Hlcsx Ak Ajn * Mekaniska stödben (12 t) * Däck: 385/65 R22,5 * 1x plastverktygslåda * Pallbox för 24 EUR-pallar * Påsättningshöjd: 1 150 mm * Reservhjulshållare * Förstärkt frontvägg * MULTILOCK ytterram * 6 par tunga surrningsöglor * Stakerörsfickor på sidorna och i mitten * Sex utvidgningsbara stakerörsfickor per sida * Sex surrningsspel per sida för lastsäkring * 18 stycken insticksstakar * 4 stycken upplysta överbredsskyltar * Rundstrålande orange varningslampa Exempelbilder För ytterligare information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, skivbromsar (ca 377 mm), lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Kjdpfx Ajyvnfajk Asdn Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-anslutning enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data. Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål, stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på frontens anslutningslist med uttag: 24N, 24S & 15-polig enl. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slungrensare. En andra blästring med korund ger optimal vidhäftning för ytbehandlingen. * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL * Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (reinweiß/vit) * Lacksystemet testat i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida i färdriktningen * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * 9 par stakefickor för instickslämmar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På mittbalken stryks ett sandlager som halkskydd * 1 INOX-verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakefickslister i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * Förvaringsyta för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm, monterad på insidan av frontväggen * 2 INOX-verktygslådor under lastytan vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumramper, tvärs under lastytan bakom axlarna * En varningsljusramp löst medlevererad * 2 par färjeringsfästen under

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm Stödben: * Hydrauliska stödben Däck: * Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans * Luftfjädrat med höj- och sänksventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silvergrått * Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Tillbehör inkluderat: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 2” vändskiva * En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög * På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar * Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken * På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet * Ett fäste för varningslykta bak på släpet Kdjdpfx Aksyu Eu Ij Ajn * En stänkskydd bak på släpet * Manual och manualbeskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen * 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 450 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 12 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 710 mm, Utrustning: ABS, Fordonet är på väg. Fler bilder och detaljer kommer inom kort. * Stöttfickor * 2:a axeln styrd * Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt totalvikt: 29 000 kg * Egenvikt: 6 550 kg * Total längd: 12 870 mm * Axelavstånd: 1 900 mm * SP förfallen Kdsdpfx Ajyl Rg Rok Ajn * Fordonsnummer: 11807 * Med reservation för fel och mellan försäljning * Reklam och diverse märkningar har tagits bort digitalt Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Meddela oss dina önskemål och förslag så tar vi hand om allt. Mot extra kostnad kan vi även erbjuda följande tjänster: * Inbyte av ditt gamla fordon * TÜV/SP-besiktning * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och transport av fordon Ditt VTS Team

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Kdedpfx Aswx Dctek Aon Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) Kdjdpoxgk U Njfx Ak Aen * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Kodsw U H Sbjpfx Ak Ajdn Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Kdsdpfx Asxttc Aok Ajn Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Ksdpfx Akowvzg Rj Aodn Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, KRONE plansemitrailer med TwisLock-förberedelse och stakfickor (för svenska stakar) Tysk trailer, 2:a hand Tekniska data Typ: SDP 27 eL Kdodpfsiwwhbox Ak Aon Sadeltryck: upp till 14 000 kg Axelbelastning (teknisk möjligt): 27 000 kg Totalvikt (teknisk möjligt): upp till 39 000 kg Egenvikt: från 6 700 kg Nyttolast (teknisk möjligt): upp till ca 32 300 kg Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm Bygghöjd fram: 225 mm Obelastad kopplingshöjd: 1 150 - 1 450 mm Längd invändigt: 13 480 mm Bredd invändigt: 2 480 mm Främre överhängsradie: 1 995 mm Teknisk beskrivning: - Förberedd för TwistLocks containerlås, 1x40', 2x20', 1x20' i mitten - Mekaniska stödben, 2 x 12 t, halvrunda med stödplatta - BPW Eco 9 t axlar med luftfjädring och skivbroms (430 mm), ET 0 - Med lyft- och sänkanordning - Däck: 6 st, storlek 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) - Reservhjulshållare - Plastskärmar - EG-bromssystem inkl. fordonsstabilitetssystem - Fjärdereservoar parkeringsbroms - EBS-system 2S/2M, 2 sensorer på en axel - Diagnos via ISO7638-kontakt (EBS-strömkabel) - 24V belysningssystem med två 7-poliga DIN ISO 1185/3731 uttag - Multifunktionsbakljus enligt EG, inklusive dimbakljus och backstrålkastare - 2 LED-backstrålkastare - 2 positionsljus med gummiarm - Sidomarkeringsljus - Pallficka för insatsstakar höger - 30 mm massiv plankbotten - Skruvad stålvägg fram med kraftiga mitt- och hörnstöttor Höjd: 1 600 mm - Främre vägg invändigt förstärkt med plywood - 2 stålhörnrambalkar bak - Delta-stålförstärkning tvärs över bakramen - Vattentank - Bindöglor i ytterramen - Förberedelse för bred last (delvis monterad)!!! Skick enligt ålder och körsträcka, OK! Chassit har "normal rost" Besiktning (TÜV) kan göras mot tillägg Överföring mot extra kostnad möjlig Alla uppgifter utan garanti. Försäljning endast till företag eller export! OBS! PRIS ÄR NETTO PLUS MOMS Tyska, Engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Tyska, Tjeckiska, Polska, Rumänska, Ryska, Engelska

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 320 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2022,

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLRAEL2700L46xxxx, Tillverkningsår: 2017, Ange referensnummer vid förfrågan: 23728 Tekniska data Årsmodell: 2017 Mätarställning: Okänd Växellåda: Automat Vinsch Isdubbar Kedpfx Akozdx U Ej Ajdn Underhåll utfört av ägaren Oljefilter nyligen bytt Luftfjädring bak JIGE-uppbyggnad Fjärrkontroll Längd: 883 cm Bredd: 255 cm Egenvikt: 8 960 kg Verktygsskåp Maximal lastkapacitet: 6 965 kg Motoreffekt: 295 hk Omedelbart tillgänglig Beskrivning 2017 DAF LF290 FA bärgningsbil med JIGE-påbyggnad och nästan 7 tons lastkapacitet. Direkt körklar. HK: 295 Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2027-02-13 Egenvikt: 8 960 Totalvikt: 16 000 Lastkapacitet: 6 965 Bredd: 255 Längd: 883 Euro: 6 Modell: LF290 Bärgningsbil med JIGE-påbyggnad Växellåda: Automat = Ytterligare information = Vänligen kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, maskin-/fordonsnummer: XLRAE55CF0L326049, effekt: 136 kW (184,91 hk), växeltyp: mekanisk, Ytterligare information: Märke: DAF Modell: LF 55.180 Karosseri: vägsopmaskin (Schmidt SK 600 Dual LP) Årsmodell: 12.2013 (tillverkningsår 2006) Mätarställning: 168126 km Drivning: 4x2 Axelavstånd: 3240 mm Motor: MOT 588 136 kW / 180 hk / Euro 3 Växellåda: manuell (9S6309) Fjädring: stål/stål Bromsar: skivbromsar Kdodpfx Aewc Sr Dsk Ajn Mått (L/B/H): 6100 mm / 2400 mm / 3000 mm Vikt: totalvikt/tjänstevikt: 15000 kg / 8700 kg = Mer information = Växellåda: 9S6309, manuell Tjänstevikt: 8.700 kg Mått (LxBxH): 610 x 240 x 300 cm Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLRAEL1500L45xxxx, miltal: 470 000 km, Tillverkningsår: 2016, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22886 Specifikationer: Modellår: 2016 Kilometer: ca 470 000 Automat Däck (se bilder) Euro 6 JPGS-skåp Längd: 838 cm Bredd: 255 cm Hjulbas: 430 cm Egenvikt: 5 510 kg 4x2 214 hk Tusenmeterljus Kompressorhorn Sidodörr Zepro-lift Backkamera Invändig höjd: ca 239 cm Invändig längd: ca 591 cm Verktygsskåp Säng Radio/CD Luftkonditionering/AC Beskrivning: DAF LF skåpbil från 2016. Bilen har endast haft en ägare och förare. JPGS-skåp med Zepro-lift och sidodörr. Kan levereras inom kort. Km: 470000 Hk: 213 Besiktad: Ja EU-godkänd till: 30.03.2027 Egenvikt: 5510 kg Kjdpoyzw S Hofx Ak Asdn Bredd: 255 cm Längd: 838 cm Euro: 6 Modell: LF Super skåpbil med sidodörr och lift. Nyligen EU-godkänd. Växellåda: Automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 332 975 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 200 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 190 mm, lastutrymmets längd: 5 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, luftkonditionering, sätvärmare, = Ytterligare tillval och utrustning = - Ställbart ratt - Klimatanläggning - Förarstol med luftfjädring - Elektriska speglar - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: DAF Modell: CF 410 Karosseri: Tipp (flak L=5555 mm / B=2385 mm / H=987 mm) Årsmodell: 03.2018 Mätarställning: 332 975 km Hjulformel: 6x2 Axelavstånd: 4200 mm Motor: MX-11 300 kW / 410 hk / Euro 6 Växellåda: Automat (12T2010) Fjädring: stål / luft Bromsar: skivbromsar Kedpfszclttex Ak Aodn Mått: L/B/H: 8450 mm / 2550 mm / 3200 mm Vikter: total/tjänstevikt: 28 000 kg / 11 790 kg Modellår: 2018 Axelkonfiguration: 6x2 Fjädringstyp: bladfjäder Bromsar: Skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Drivning: Drivaxel Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Dubbelmontage: Dubbelmontage = Mer information = Växellåda: 12T2010, automat Hyttp: Sovhytt, enkel Framaxel: Fjädring: bladfjädring Mellanaxel: Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 11 790 kg Lastkapacitet: 16 210 kg Totalvikt (GVW): 28 000 kg Vänligen kontakta Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad för mer information.