Müller Mitteltal Sf 32 Bm/Bs Mit Liebherr begagnade till salu (13 195)

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart Rcedpfx Abewyhzvsuod * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen Rcodpjwyhzpsfx Abued * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 10 920 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 5 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Bredare däck, surrningsanordningar, pris för ramper 800 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information finns på: !, mer information: ! Redpfeznutfjx Abuocd

Skick: begagnad, tomvikt: 3 680 kg, maximal lastvikt: 10 720 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Nyskick, breda däck, tippflak GALVANISERAT, 12 st surrningsöglor, 600 mm sidolämmar, tillägg för ramper 1.000 €, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Redpfx Absznupysuscd

Skick: begagnad, tomvikt: 4 190 kg, maximal lastvikt: 13 810 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, 800 mm aluminium sidoväggar, pristillägg för ramper 800 €, -- tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Mer information på: ! Rcedpfeznuqdsx Abued

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 Rodpfx Asl Tq Nmjbuscd * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) Rcjdpol Tpc Ajfx Abuod ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 750 kg, maximal lastvikt: 9 750 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 5 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 148J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 148J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 148J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Tilläggssidor, breda däck, surrningsöglor, pristillägg för ramper 900 € netto, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Mer detaljer: ! Rodpfeznikfsx Abuscd

Skick: begagnad, tomvikt: 4 550 kg, maximal lastvikt: 13 450 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2016, lastutrymmets längd: 6 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: beige, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 10 par surrningsöglor, lastningshöjd ca 900 mm, kundfordon, -- tryckfel, ändringar och felskrivningar förbehålles, exempelbilder --, fler uppgifter under: !, mer information: ! Rcodozniggjpfx Abujd

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Rcedpfxsznig Tj Abuod

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Rjdpszncy Hjfx Abuscd

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Rodpfxjxcxmfs Abuscd Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelbladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak Rjdpsl Thxdefx Abuscd * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, förzinkade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkering på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan på vagnens plattform * Multivolt-system * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkrok och höjdjustering via dragfjäder och spärrmekanism * 15-polig strömkontakt * På varje sida 4 fästöglor (men inga stänger) med samtidig möjlighet till surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens huvudram, 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara förlängningsarmar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Grävskopsstödsfäste över den bakre axeln fram till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidan i grävskopsstödsfästet) * Hydrauliska, enstaka påfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning * Mekanisk sidoförflyttning av ramper * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsslänt) * Chassi, vagnplattform, dragögla och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbeldäck * 5 900 kg tjänstevikt * --Tekniskt möjligt med en maximal totalvikt på 30 000 kg-- * Fordonet är eldgalvaniserat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 44/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmgalvaniserad, med 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * bak 2 mekaniska, varmgalvaniserade, utfällbara stödben * varmgalvaniserat, påskruvat underskydd * verktygslåda i varmgalvaniserad plåt, på höger sida * plastskärmar * tvåstegs fotsteg på vänster sida som underlättar påstigning ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Tippflak: * Stålkonstruktion, 3-sidigt tippflak * genomgående sidoväggar upptill med invändig förstärkning – utan mittbalkar – fällbara med fjädermekanism för flakväggarna * baklucka fällbar och svingande via manuell centrallåsning * varmgalvaniserade bakre balkar, påskruvade * 4 mm tjockt plåtgolv i finkornsstål * nätkrokar, upptagningsskena bak för lastramper * förberedelse för senare eftermontering av flakväggsförhöjningar ----Chassi: * varmgalvaniserat chassi ----Lastförankring: * i hörnen, 1 x 5 ton förankringsögla vardera, samt på sidorna 4 x 3 ton förankringsöglor, försänkta i ytterramen ----Aluminiumlastramper: * 1 par aluminiumlastramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjor * låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * axlarna, fjädrarna, luftbehållarna och stödbenen lackerade i en svart nyans * chassi, dragstång, golv, främre vägg, utfällbara stödben, varmgalvaniserat Rcedev Dz N Nspfx Abujd * lackering av flakväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metallicklackering), ändringar möjliga fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem * SmartBoard som informationverktyg på släpet med trycksensorer för tryckvisning för total axellastvisning per axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Fram heltäckande plastskärmar och bak raka, galvaniserade stålplåtskjärmar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändskivan * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackerad), placerad på höger sida * 15-polig strömkontakt Rcodpjtplv Nofx Abuod * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) bak * Sidomarkeringslampor med blinkersfunktion * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spärr * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (kräver ingen installation på lastbilssidan) * Gummibeläggning på de fällbara ramperna samt på påfartssnittet vänster och höger (ca 860 mm långt) * Gummibeläggning på längdbalkarna från ändbalken till slutbalken * Hårdträgolv på löpytorna på lågplansplattformen * På varje sida 4 fästöglor med samtidig möjlighet till 2 tons förankring * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-förankringsringar, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och försänkt i det yttre ramverket - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara sidostöd för 3 meters total bredd (men inte i det bakre påfartssnittet) * Brädhållare under lastytan i längdriktningen * Rullstopp framför ändbalken, uppdraget, med på varje sida 1 x 6,4 tons förankringsögla * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbart spetsparti samt lastlåsventiler * Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna * Bakre stöd hydrauliskt (enkelverkande cylinder) * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen på över 40 liter till max 140 liter/min) * Hydraulisk manöverventil, stänkskyddad * Dubbellinjes hydraulsystem * Lastyta över vändskivan: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartssnitt) * Lasthöjd, lastad: ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, vändskiva, rullstopp, fällbara sidostöd och påfartsramper eldgalvaniserade. * Axlar, vändskiva, dragögla, lufttank etc. lackerade i en svart nyans * Lasthöjd, lastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Levereras ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmförzinkad, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 st mekaniska, varmförzinkade, fällbara stödben * Varmförzinkat, skruvat underskydd * Verktygslåda av förzinkad stålplåt, monterad på höger sida * Plastskärmar * Tvåstegs fotsteg på vänster sida som hjälpmedel för på- och avstigning ----El / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lämflak: * Stål, pallanpassad, trevägslämflak * Genomgående sidoväggar med invändig förstärkning -utan mittstolpar- fällbara med fjäderlyft för lämmar * Bakre läm, fällbar och pendlande via manuell centrallåsning Rsdpfx Abol Th A Eeuscd * Varmförzinkade bakre stolpar, skruvade * 4 mm tjockt flak av finkornigt stål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare eftermontering av lämförlängningar ----Chassi: * Varmförzinkat chassi ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i det yttre ramverket ----Aluminiumpåkörningsramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbar förvaringslåda under lastytan i chassiet, nås från baksidan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar och stödben lackerade i en svart nyans * Chassi, dragstång, flak, främre vägg, fällbara stödben, varmförzinkade * Lackering av lämmar i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från och med vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelbladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, förzinkade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkering på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan på vagnens plattform * Multivolt-system * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkrok och höjdjustering via dragfjäder och spärrmekanism * 15-polig strömkontakt * På varje sida 4 fästöglor (men inga stänger) med samtidig möjlighet till surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens huvudram, 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara förlängningsarmar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Grävskopsstödsfäste över den bakre axeln fram till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidan i grävskopsstödsfästet) * Hydrauliska, enstaka påfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning * Mekanisk sidoförflyttning av ramper Rjdpfx Ael Th Adebujcd * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsslänt) * Chassi, vagnplattform, dragögla och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbeldäck * 5 900 kg tjänstevikt * --Tekniskt möjligt med en maximal totalvikt på 30 000 kg-- * Fordonet är eldgalvaniserat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 44/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromsar: Rodpfx Abexptn Reuecd * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----El/Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – fram och bak, separat) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Baksida med raka, galvaniserade stålplåtskanter med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlack, sidledes till höger * Låda i vändskivan för tillbehör med lock, 2 st. kontinuerliga lås, fast monterad (direkt efter vändskiveplattformen) * 2 st. steg, galvaniserade, på vändskivan, vänster och höger ----Lågflaksyta: * ROBOTER-svetsad, halkskyddande beläggning på stålplåten på vändskiveplattformen (utskjutande svetsfogar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) framtill, vänster och höger på tvärbalken * 1 par UVV-öglor (13,4 ton) framtill och baktill samt 3 par UVV-öglor (10 ton) på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. fästanordningar på varje sida med samtidig möjlighet till förankring på 2 ton * Profifix förankringslist längs den längsgående axeln, mitt på, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Utvidgning: * 6 par mekaniska utfällbara förlängningsarmar för en totalbredd på 3 meter (dock inte på den bakre sluttningen) * Utvidgningsbrädor placerade mitt på lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enhetsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidjusterbar * Ventilblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsstö: * Grävskopsstö över bakaxeln, genomgående till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstöet, sidledes i den längsgående ramen ----Lastmått: * Lastat, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vändskiva, utfällbara förlängningsarmar, stödben och ramp, eldförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och försäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T3 Profi 30,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med möjlighet att höja och sänka med RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragkula och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) * Smart-Board som informationstavla * LED-baklyktor 12/24 V * Roterande varningslampa (avtagbar) baktill * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Fram och bak: sluten plastskärm respektive rak, galvaniserad stålplåtskärm med stänkskydd * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vagnbalkplattformen ----Lågflaksyta: * På varje sida 4 fästpunkter för surrningsöglor med samtidig möjlighet att säkra lasten med 2 ton * 6 par mekaniskt fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förbredande plankor placerade på mitten av lastytan * Hydrauliska, enhetsramper (ca 3 000 x 720 mm) justerbara i sidled ----Lastförankring (La-Si-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) framtill, på vänster och höger sida av huvudramen på vagnbalkplattformen * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsställ: * Över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan i grävskopsstället) ----Lastyta: * Över vagnbalken: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) Rcjdpfx Aol Tpwyobusd ----Lasthöjd: * Oladdad: ca 1 070 mm * Laddad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, vagnbalk, dragstång, fällbara förbredare och ramper eldgalvaniserade * Axlar, vagnbalk, lufttank m.m. lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Illustrerande bilder ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 32 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T3 Profi 30,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med möjlighet till höjning och sänkning via RtR-ventil ----Dragbalk: * Dragbalk med 40 mm dragkrok och höjdjustering via fjäder och spännlås ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) * Smart-Board som informationstavla * LED-baklyktor 12/24 V * Roterande varningslampa (avtagbar) baktill * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Fram och bak: sluten plastskärm samt rak, galvaniserad stålskärm med stänkskydd * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Fällbart lock (eldgalvaniserat) till verktygslådan i vagnens plattform ----Lågflaksyta: * På vardera sidan 4 fästpunkter för surrningsöglor, med samtidig möjlighet att förankra 2 ton * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för en total bredd på 3 meter (dock inte på bakre sluttningen) * Förbredande plankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska, enhetsramper (ca 3 000 x 720 mm) justerbara på sidan ----Lastförankring (La-Si-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) framtill, vänster och höger, på huvudramen av vagnens plattform * 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – 13,4 ton i hörnen, annars 10 ton. ----Grävarmshållare: * Ovanför bakaxeln, ca 2 100 mm lång till det avslutande tvärstaget (2 par 6,4 ton surrningsöglor på vardera sidan i grävarmshållaren) ----Lastyta: * Över svängkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastytan: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartsslant) ----Lasthöjd: * Obelastad: ca 1 070 mm * Belastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, vagnens plattform, dragbalk, fällbara bredare och ramper, eldgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttank etc. lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: Rcodpfxol Tq Euj Abuod * Levereras från och med ca vecka 32/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 10 250 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2004, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: stål, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: på väg / under transport, stålkonstruktion, bladfjäderupphängning, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, skyddsbåge, stödben fram, pendelklaffar, dragstång med höjdjustering. Rcjdpfeznldusx Abusd Kaross: 3-sidig tippvagn. All information lämnas utan garanti eftersom släpet är på väg! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfunktion för fjäderackumulatorcylindrar * Skivbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) ----Dragstång: Rcsdev Nulzjpfx Abuod * Dragstång, ca 2 300 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spärrmutter ----El / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 450 x 470 mm, monterad på höger sida * Nätlåda, monterad på sidan, 1 000 x 500 x 5 000 mm * Sluten plastskärm fram och bak * Sluten sidokrockskydd som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötdämpare bak * A-skylt bak ----Containerplattform: * Rullbana, ca 6 830 mm lång * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism * Mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, vänster och höger på rullbanan * Passar för containrar med en längd på 5 500 – 7 000 mm ----Däck: * 265/70 R 19,5, dubbeldäck ----Tjänstevikt: * 3 220 kg ----Färdhöjd: * Ca 1 130 mm, lastad ----Lackering: * Eldförzinkat chassi * Lufttank, axlar, vridkrans och dragstång ----Information: * --Maximalt tillåten totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar * Mekanisk axelutjämning baktill ----Dragbom: * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multi-spänningssystem * LED-baklyktor * Rundstrålkastare (avtagbar) baktill * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Fram- och bakskärmar i plast respektive stål, med stänkskydd * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vagnens plattform ----Lågflaksyta: * På varje sida 4 fästen för lastbindningsskenor (men inga skenor finns), med samtidig möjlighet till lastförankring * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre lutningen) * Förbredande plankor placerade i mitten av lastytan ----Grävskopsstöd: Rsdpfex Ipa Nox Abujcd * Grävskopsstöd över bakaxeln fram till tvärbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons lastförankringspunkter på varje sida av grävskopsstödet) ----Lastförankring (lastförankringspaket bestående av): * 2 lastförankringspunkter (6,4 ton) framtill till vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-lastförankringspunkter, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och inbäddade i hörnen av den yttre ramen, 13,4 ton, annars 10 ton. ----Påfartsramper: * Mekaniska, en del påfartsramper med fjädersystem (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförflyttning av ramperna ----Lastytor: * Lastyta över vagnens vridkrona: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påfartsluttning) ----Lasthöjd: * Lasthöjd obelastad: ca 1 070 mm * Lasthöjd obelastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagnens plattform, dragbom och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, trycklufttank etc. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en maximal tillåten totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring * Mekanisk axelutjämning bak ----Dragstång: Rcedpfx Aox Ipavobued * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem/belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Fram och bak: heltäckande plastskärmar respektive raka, galvaniserade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vagnens plattform ----Låryta: * På varje sida 4 fästen för stängsel (men inga stängsel ingår) med samtidig möjlighet till surrning * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredande plankor placerade på lårytans mitt ----Grävskopsfäste: * Grävskopsfäste över den bakre axeln, upp till avslutsbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 ton surröglor på sidan i grävskopsfästet) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i hörnen på ytterramen, 13,4 ton, annars 10 ton. ----Påfartsramper: * Mekaniska, enhetsramper med fjädersystem (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförflyttning av ramperna ----Lårytor: * Låryta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre låryta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartsslant) ----Låghöjd: * Låghöjd obelastad ca 1 070 mm * Låghöjd obelastad ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagnens plattform, dragstång och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i en mörk nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Tekniskt möjligt med maximalt tillåten totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart levererbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Skivbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton SAF-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frigöring av bromsen ----Dragstång: * Dragstång, 2 300 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel ----El / Belysning: * TPMS – system för övervakning av däcktryck * LED-bakljus med skyddstak * 2 x 7-poliga elkontakter ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda på höger sida, sluten plastskärm * Sluten sidomontering som skydd och reklamyta * Underkörningsskydd med 2 stötdämpare * Fällbart A-skylt baktill för avfallshantering ----Lastytans rullar: * Rullbanans längd ca 6 950 mm * Rullbehållaren spänns fast med ett pneumatiskt, fyrfaldigt klorlåssystem * Framtill finns 2 utdragbara behållarstoppare med 2 extra fästpunkter * Passar för behållare med längderna 5 000–7 000 mm ----Markfrigång: * Obelastad ca 1 165 mm ----Lackering: Rcedpfxjl Tqkwe Abued * Chassi: varmförzinkat * Lufttank, axlar, svängkrans och dragstång ----Information: * --Maximalt tillåten totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf