Släpvagn med arbetsplattform

MÜLLER-MITTELTAL T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 11-tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framaxel: slutna stänkskärmar av plast, bakaxel: raka, galvaniserade stålskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband längs sidor och bak * Uppfällbart lock (varmgalvat) till verktygslåda på boggieplattformen * Multi-volt system * LED-bakljus * Avtagbar varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stickfickor per sida (dock inga stolpar ingår), varav samtliga kan användas för surrning * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på boggieplattformens huvudram, 5 par UVV surrningsringar (svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar, infällda i ytterramslisten) – 13,4 ton kapacitet i hörnen, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara stödarmar för total bredd 3 m (ej vid bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvarade i lastytans mitt * Grävarbomshållare över bakaxel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par surröglor, 6,4 ton, på sidan av grävarbomshållaren) * Hydrauliska påkörningsramper, en del (ca 3.000 x 720 mm) * Fyrdelad ventilblock för framtida eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad: ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd bak olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbla hjul * Tjänstevikt: 5.900 kg * --Tekniskt tillåten totalvikt på 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning Hodpfx Adjl Th Adjyofd * Kan levereras från vecka 18/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 420 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Utrustning: ABS, Vi har i lager den största urvalet av HÜFFERMANN rull-/liftdumper-släpvagnar i södra Tyskland!! ALLA SLÄPVAGNAR ÄR BÅGLJUSFÖRZINKADE!!!! 2-AXLAD CENTRALAXLAD MINI-CARRIER-SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" MULTIFIX För transport av liftdumpers enligt DIN 30720 Vikter • Totalvikt (tillåten): 13 t • Totalvikt (teknisk): 13 t • Med stödfot: 1 t Mått • Ram längd ca 4 000 mm, för en liftdumper upp till 20 m³ • Totalbredd max 2 550 mm • Containerns uppställningshöjd (vid körläge) ca 1 030 mm Ram • Typ HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoler, enkelhjul • Svetsad stålramkonstruktion av högfast stål • Chassi för liftdumper med lastning bakifrån • Kombinerad lastsäkring, sidocentreringsfix, • Fram ett par instickskilar med pendelskor • Sidomonterade ramöglar för surrkedjor • Förberedd för kedjelöst lastsäkringssystem "Multifix" • Sluten stålplåtsbotten mellan längsgående balkar Hfedpfx Adei Aimroyod Ramkomponenter • 1 par surrningspunkter för staplad liftdumper • 4 par skruvbara 6,3 t surrningsbyglar på ytterramen • "Multifix"-säkring för en liftdumper • Kedjelös lastsäkringslösning "Multifix" för en liftdumper utan pressutrustning Dragutrustning • Svetsat dragrör med skruvad 40 mm dragögla, omställbar/höjdjusterbar +/- 200 mm Stödfot • Fram: 1 st mekanisk stålfot med handvev, enhandshantering vänster • 1 fällbar stödfot bak Axlar • 2 BPW-axlar med skivbromsar ø370 mm, belastning 7 t/axel, för E-däck • Axelavstånd 1 260 mm Hjul • 4 däck 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL • 4 stål fälgar 8,25 x 19,5 silver Bromssystem/Fjädring • Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 och ECE R13 • Tvåkrets tryckluftsbromssystem • Fabrikatsval av bromssystem • EBS-system 2S2M, sensor på 2:a axeln • Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP • Fjäderspänningsparkeringsbroms på 2:a axeln • Aluminiumluftbehållare • Broms-/luftledningar med Duomatic-snabbkoppling • EBS/ABS anslutningskabel • Fäste för EBS- och elkontakt på draget • Luftfjädring med upphöjning-/sänkningsfunktion • Automatisk nivåreglering från 15 km/h Assistans-/Säkerhetssystem • Vikt- och axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display (fordonet måste vara förberett, ej kalibrerad våg) Belysning/El • 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG • 2 hel-LED bakljusmoduler, fabrikat Hella • 2 LED-positionsljus fram • 2 LED-omkretsljus bak • Blinkande LED-sidomarkeringsljus styrda av blinkersignal • LED-registreringsskyltbelysning integrerad i bakljuset • Fast förbindelseskabel med 1 x 15-polig kontakt • 2 extra LED-backljus, monterade bak till vänster och höger Målning • Blästrad, bågljusförzinkad, epoxybaserad grundfärg, • Topplackering i 2K-lack med elektrostatiskt förfarande • Dubbelmaterial och övergångar konserverade med krypvax • Chassi = RAL 9005 djupsvart • Lastsäkringsdelar = RAL 1003 signalgul • Dragstång/dragör i chassifärg = RAL 9005 djupsvart • Hjulnav svart = pulverlackerat • Underskydd = förzinkat • Sidokrockskydd = eloxerat • Plastdetaljer svarta, omålade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Hfodpfxjtuhv Rs Adyjd

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus Hjdpjtplv Tjfx Adyofd * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-paket * Wabco * RDÜ däcktrycksövervakningssystem Hsdjl Thwcjpfx Adyefd * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * 2 x 12 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsenhet * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt högersida * Reflekterande konturtejp sida och bak * Sidokollisionsskydd * Plasthjulhus/kvartsstänkskydd med stänkskärm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, sidoplacerad till höger * Bakre plastkofångare * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Varmgalvaniserad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullfickor i vändskiveområdet * Vid transport av rullcontainer möjlig containrar med en längd på 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlås samt mekanisk instickbar stoppvinkel fram, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 utbytbara containrar med maximal volym på 10 m³ möjlig * 8 omflyttbara stödstopp (skopor) för sidocentrering, de 4 främre med pendlande stopp * 3 par 10 ton UVV-surrningsringar sidoplacerade för fastsättning av spännremmar för form- och kraftlåsande säkring, 4 klöverbladsformade surrningsfästen (sida) och 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetspår som antihalkbeläggning i rampområdet * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumrampor (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakåt) * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 4 360 kg tjänstevikt * Tillåten totalvikt tekniskt upp till 20 000 kg * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), antal bäddar: 4, antal säten: 4, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, färg: vit, total längd: 7 890 mm, total bredd: 2 320 mm, total höjd: 2 920 mm, totalvikt: 4 500 kg, tomvikt: 4 040 kg, maximal lastvikt: 460 kg, hjulbas: 445 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, dimljus, farthållare, immobilisersystem, Höjdpunkter: * Face to Face Säkerhet: * 3:e bromsljus * ABS * Antispinnreglering (ASR) * Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) * Backkamera Hodsv Dnd Hepfx Adyefd * Sommardäck * Startspärr * Passagerarairbag * Förarairbag Belysning: * LED-strålkastare * Dimljus Komfort: * Eluppvärmda ytterspeglar * Elektriska ytterbackspeglar * Elektriska fönsterhissar * Höjdjusterbart förarsäte * Klimatautomat * Läderratt * Multifunktionsratt * Multimedia-system * Farthållare * Centrallås med fjärrkontroll Radio/Navi: * Bluetooth handsfree * DAB+ digitalradio * Handsfree-funktion * Navigationssystem * USB-uttag Specifikt för husbil: * Alkover/sänkbar säng * Dubbelt golv * Enkelsängar * Bakgarage * Markis * Sidogrupp med sittplatser * Separat dusch Övrigt: * Lättmetallfälgar Ytterligare beskrivning: Möbeldekor "Navarra", klädsel "Pisa", dekoration "Lasca", Luminary-paket Integra 2-axlad, Naviceiver med dubbelögd backkamera, ratt med reglage, fördragning för solcellsanläggning, förarhusmatta, automatväxellåda Fiat, 16" lättmetallfälgar, utvändig grafik Carbon, kromdetaljer fram och bak, LED-kurvljus, LED-dimljus, frontfäste för platt-TV, utdrag för platt-TV bak, förvaringssystem bakgarage, ljudsystem, klimatautomatik, läderratt/-växelspak, mobiltelefonladdstation (trådlös), värmeväxlare, komfortstolar förarhytt, Luminary-Plus-paket Integra 2-axlad, multifunktionsuttag, utomhusdusch (varm/kall), gasuttagskoppling utvändigt, vindrutetorkarinställning vinterläge, uppvärmd vindruta, lithiumbatteri, markis 5,5 m, undergolvskamera för tanktömning, dokumentavgift ---- * Vi försöker beskriva det erbjudna fordonet så exakt som möjligt. Fel kan dock aldrig uteslutas. Kontakta därför vår säljavdelning om något visst kännetecken är extra viktigt för dig. * Mellan försäljning/förbehåll för fel. ---- Modell-/byggår: 2024, Nybesiktad: Ja, Internt ID: N0041660, Motor: Euro6dT Final 8, Växellåda: Automat, Påbyggnadslängd: 789 cm, Tjänstevikt: 4040 kg, Lastförmåga: 460 kg, Sovplatser: Bak (195x80), Bak (200x80), Nedfällbar säng (193x150), Bältade sittplatser: 4, Axelavstånd: 445 cm, Släpvagnsvikt (bromsat): 1500 kg, Släpvagnsvikt (obromsat): 750 kg, Uppvärmning: Alde vattenburen värme, Kylskåpsvolym: 157 l, Frysfack: 15 l, Vattentank: 140 l, Vattentank inkl. varmvattenberedare: 160 l, Gråvattentank: 100 l, Batteriladdare: 18 A, Batteri: 100 Ah, Klädsel: Tyg, 230V-uttag: 3, 12V-uttag: 1, Tillägg: Nybesiktad CHASSI: ASR, ABS, dimljus, centrallås/fjärrkontroll, automatväxellåda med momentomvandlare, elektriska backspeglar, domkraft, Fix & Go-kit, multifunktionsratt, aluminiumfälgar, startsäkring, 3:e bromsljus, farthållare, eluppvärmda ytterspeglar, dieseltank 90 l, ESP inkl. Hill-Holder, förarairbag, passagerarairbag PÅBYGGNAD: elektriskt insteg, en-dörrad bodelsdörr med fönster, mörkläggning sida vänster/höger, GFK-kaross, framrullgardin, myggskyddsrullgardin vid entrédörren, tredje bromsljus, förtältbelysning, öppningsbara fönster runtom, markis, garagedörr, gasolkoffert, raminfönster, Midi-Heki taklucka, papperskorg i dörren INTERIÖR: Kassettrullgardiner, myggskyddsrullgardin vid entrédörren, elektrisk framrullgardin, fast säng KÖK: Köksfläkt, AES-kylskåp, 3-lågig spis, papperskorg SANITET: Tryckvattensystem, gråvattentank, el.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för containerlyft (Abrollbehälter) och som lågbyggd trailer (Tieflader) ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragbalk: * Dragbalk, 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik/Belysning: * Däcktrycksövervakning med indikering i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation krävs * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig elanslutning ----Generella påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande konturband sid- och bak * Sidoskydd * Plast stänkskärmar (kvartsskydd) med stänkskydd * Plaststötdämpare bak * Fällbar A-tavla bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjd ytterram för styrning av containers på rullar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Containerlängd från 5 500 till 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punktslåsning samt mekaniskt infästningsstopp framtill enligt DIN 30722-1, inkl. lastsäkringscertifikat * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * Mekaniska fällstöd bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV-surrningsringar framtill på framväggen * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar i ytterramen på sidorna * 4 x 2 tons 'klöverformade' surrningsöglor varje sida * 4 x 8 tons infällda surrningsbyglar i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bak) ----Lackering: Hfjdpfxjl Tq Nmo Adyod * Chassi, boggi, låsdetaljer och bakre stöd fegalvaniserade * Dragbalk, axlar och lufttank lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan registrering, full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 23 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar Hedepk D Awopfx Adyefd ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: Hjdpfxjpk D Iij Adyofd * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: Hjdpswb Raksfx Adyofd * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf