Schwarzmüller Låglastarsläpvagn begagnade till salu (717)

Skick: begagnad, tomvikt: 12 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 80 procent, färg: svart, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41370 Fliegl, SDS 480 * Tillverkningsår: 2024 * ABS, låsningsfritt bromssystem * Luftfjädring * Neutral presenning * Begagnad presenning * Edscha / skjutbart taköverdrag * Infällbara surrningsöglor * Mekaniskt höjbart tak * Efterstyrd axel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Förvarings-/verktygslåda * Bakre stöd * Hydrauliska ramper * Besiktning: HU / AU 07.2027 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 12 200 kg * Lastkapacitet: 35 800 kg * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckskick 2:a axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckskick 3:e axel: 80% -- 80% - Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlekar: 235/75 R17,5 * Hydraulisk 26t lastningsramp * Fjärrkontroll till lastningsramp Pjdpfx Acszhfu To Tegr * Efterstyrd axel * Påsättningshöjd 1250 mm * Lågbäddens längd inkl. sluttning 9200 mm * Svanhalslängd 4300 mm * Invändig höjd lågbädd 3050 mm * Lastningshöjd lågbädd 920 mm * Baktill breddning med pålkrör, 400 mm vardera * Sadelplatta med utbytbar kingpin * 30 mm Omega-golv * 24t stöd * Axelbelastningsindikering i lastbilen * Däcktrycksövervakning * Utdragbara varningsskyltar * 10 års rostskyddsgaranti * På begäran skickar vi gärna en video * Fler bilder och en byggbeskrivning finns tillgängliga Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar t.ex.: * Köp/försäljning/uthyrning av nyttolastfordon * Snabba och enkla finansieringslösningar * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppgradering: Nya presenningar, märkning, lackering etc. * Professionell lastning/ lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänst * Överföring av kommersiella fordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 010 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN? 3GVN? LYFT? HYDR. RAMPER? NY ---- FORDONSHISTORIK NY FORDON COC TILLGÄNGLIG VIDEO PÅ BEGÄRAN TILLGÄNGLIG! Fordondata Tillverkare/Märke: GVN TRAILER * Typ: 3GVN * Variant: 1R29A * Version: F3W1L1D * Handelsnamn: 3GVN29 * Fordonsklass: O4 * Fordonstyp/Byggnation: Semitrailer, låggolvstrailer * Särskild användning: SK – Tung- eller specialtransporttrailer Tillverkare: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Adress: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turkiet * Tillverkarens representant: Francisco Mirón Fernandez * Adress representant: Autovia A-, avfart 507, Pol. Ind. fas 1, tomt 2-4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Spanien Identifiering VIN / Chassinummer: NR93GVN03S1186150 * Tillverkningsdatum: 2025-12-03 * Typgodkännande: e242018/85800401-00 * Godkänd den: 2024-09-20 * Plats: Konya / Turkiet Mått Längd: 12 030 mm * Bredd: 2 550 mm * Höjd: 3 850 mm * Axelavstånd: 9 410 mm * Axelavstånd 0-1: 6 570 mm * Axelavstånd 1-2: 1 420 mm * Axelavstånd 2-3: 1 420 mm * Längd lastyta: 8 010 mm * Bakre överhäng: 1 400 mm * Avstånd koppelpunkten till bak: 10 810 mm * Aerodynamisk bakutrustning: Ej tillgänglig Axlar/Hjul/Chassi 3 axlar * 12 hjul * Dubbelmontage på alla axlar * Styrbar axel: 3:e axeln * Lyftbar axel: 1:a axeln * Luftfjädring: ja, på alla axlar * Däck/hjul: 235/75 R17.5, 146/146F Vikter Tjänstevikt: 9 600 kg * Faktisk fordonsvikt: 9 600 kg * Axelbelastning tom vikt per axel: 2 520 kg Pgjdozgqpyspfx Ac Tjr * Tekniskt tillåten totalvikt: 58 000 kg * Tekniskt tillåten axelbelastning per axel: 12 000 kg * Tekniskt tillåten axelgruppbelastning: 36 000 kg * Godkänd totalvikt för registrering/drift: 39 000 kg * Godkänd axelbelastning för registrering/drift per axel: 9 000 kg * Godkänd axelgruppbelastning för registrering/drift: 27 000 kg * Tekniskt tillåten påskjutslast/koppellast: 22 000 kg Bromsar/Koppling Bromssystem: WABCO T EBS-E * Godkännandenummer kopplingsanordning: E20 55R-01 3753 * D-värde: 190 kN Hastighet Maxhastighet: 80 km/h Farligt gods/Särskilda egenskaper * ADR/Farligt gods enligt UN-regel nr. 105: Nej * Fordonet överskrider ordinarie dimensioner * Körning på allmän väg endast tillåten med specialtillstånd * Avtagbara hydrauliska ramper bak * Roterbart fäste för strålkastare bak * Dubbel placering för kungsbult ----* EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MOT DEPOSITION/DEPÅ MIN. 500¤ – 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ – 2000¤ -----EXPORTANMÄLAN TULL EXW PÅ 10 MIN (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGARS REGISTRERINGSKYLTAR OCH 17 – 21 DAGAR ÖSTERRIKISKA REGISTRERINGSKYLTAR EURO 1 FORDONSRESERVATION ENDAST VIA E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR INTE GILTIGA! Vid försäljning till EU och tredje land tas en deposition på minst 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ ut (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra Allmänna Villkor – se hemsida Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Detta kan delvis bero på överföringsfel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 484 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 160 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 160 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, STÖRSTA UTBUDET AV HÜFFERMANN-SLÄPVAGNAR I SYD-TYSKLAND I LAGER!! 2-Axlig Roll-Carrier-släpvagn – HÜFFERMANN NY FORDON utan första registrering För transport av växelflak enligt DIN 30722-1 Tillåten totalvikt: 18 t Teknisk totalvikt: 20 t Ramlängd ca 7 000 mm, för containerns invändiga längd 5 500 – 7 000 mm Totalbredd max 2 550 mm Containerstödhöjd (vid körning) ca 1 160 mm Typ HAR 1870, tvillingmontering Svetsad ramkonstruktion i höghållfast S700-stål med förstärkningsprofil för containerns löpbana Chassi för baklastning Lastsäkring med pneumatisk låsspännanordning med 4 klor, anpresskraft 2,5 t per klo, manövrering på vänster sida sett i färdriktningen 1 par fällbara rullstopp för variabel containerspärr Underhållsfri, tätad kulsvängkrans Fast V-dragögla, 40 mm eller alternativt 50 mm (mot tillägg), DIN-dragögla, dragögla 4 grader sned, D-värde 125 kN, för tvillingchassin, dragöglefjäder med spännare Lastbilskopplingshöjd 680 mm till 880 mm Utan sänkbar dragstång (lastning framifrån ej möjlig) Dragstångslängd 2 600 mm BPW EcoDisc-axlar med skivbromsar Ø 370 mm, belastning 10 t/axel, för 19,5" Z-däck 8 x däck 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x aluminiumfälgar 7,50 x 19,5 med inpressningsdjup, polerade Kromade hjulmutterskydd Hylsmuttrar till aluminiumfälgar med 32 mm hål Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromspaket WABCO EBS-system 4S3M, axel 1+2 avkänns Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderbroms på axel 2 Aluminiumlufttankar Broms-/luftanslutningar med 2 enstaka kopplingshuvuden gul/röd ELLER Duomatic-snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel EBS- och eluttagshållare vid draganordningen Luftfjädring utan lyft- och sänkanordning Automatisk sänkanordning; släpvagnen sänks automatiskt när luftförsörjningen från lastbilen kopplas ifrån SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerad information om funktioner, utrustningspaket samt månadskostnader finns på Psdpfx Acozhyzze Tsgr Viktavkänning/axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i hytten (lastbilen måste vara förberedd; ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141, med trycksensorer i hjulen Akustiskt backvarnings-/varningssystem, via backväxel Automatisk startspärr via driftsbroms (framkörning endast möjlig om containern är låst) 24 Volts belysningssystem enligt ECE-direktiv R48 2 hel-LED-flerkammar bakljus “Aspöck EcoLED III” 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, aktiverade via blinkersignal LED-nummerplåtsbelysning, integrerad i bakljus Fast anslutningskabel med 1 x 15-polig kontakt 2 LED-arbetsstrålkastare, vänster/höger sidoskydd, bakåtlysande 2 extra LED-backstrålkastare, monterade bak till vänster och höger Tredje LED-bromsljus Lackering: Maskinblästrad, bågförzinkad, grundad med epoxiprimer, tvåkomponents ytfinish med elektrostatiskt målningsförfarande Materialdubbel och skarvar konserverade med krypvax Chassi = RAL 9005 djupsvart Lastsäkrings...

Skick: begagnad, miltal: 443 497 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 7 640 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, lastutrymmets längd: 4 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 425 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, partikelfilter, Fordonsidentifikationsnummer: YV2RT40D8KB892875 3-vägs tippvagn Schwarzmüller med aluminiumlämmar Tillåten total tågvikt: 60 000 kg Mätarställning: 443 497 km – Drifttimmar: 12 989 h Tysk besiktning (HU) förfaller – Säkerhetsprov (SP) 10.2026 Egenvikt: 12 370 kg Lång hytt VEB+ motorbroms 3-stegs, digital färdskrivare Klimatanläggning, radio-CD/Bluetooth, färdavgiftsförberedelse, multifunktionsratt Bladfjädring fram – luftfjädring bak Tank 300 l. Axelavstånd: 3 400 / 1 370 mm AP-axlar AXEL 3 = LYFTAXEL Pgjdjzhy S Hepfx Ac Ter 3-vägs tippvagn Schwarzmüller med aluminiumlämmar Surrningsöglor nedsänkta i golvet, hjälpfjäder till lämmar Dragkrok 50 mm – med släphyraulik Justerbart underkörningsskydd Rundstrålkastare Uppdragen avgasledning Däck: 1:a axeln 385/65 R 22,5 2:a + 3:e axeln 315/80 R 22,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Den avgörande beskrivningen är den enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, återkommer vi gärna med ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 904 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption ljusbågsförzinkad!!! Utrustning: Totalvikt (tillåten): 18 t Totalvikt (teknisk): 20 t Egenvikt ca 5,096 t (+/- DIN-tolerans) Mått Rammlängd ca 7.200 mm, Invändig containerlängd 6.000 - 7.000 mm + hjulförsedda fordon Totalbredd max 2.550 mm Containerns uppställningshöjd (i transportläge) ca 950 mm Typ HPA 2072, dubbelmonterade hjul Svetsad stålram av höghållfast stål S700 Chassi för lastning bakifrån Lastsäkring med pneumatisk låsspänning med 4 klor, Anpressningskraft 2,5 t per klo, manövreras på släpets vänstra sida i färdriktning 1 avtagbart rullstopp som variabel containerstopp Integrerad surrningsskena på ytterramen för skruvbara surröglor 6 par surrhål i främre området av ytterramen Påkörningsskrå vid bak med rampförvaringsfack inkl. stålplåtslock Underhållsfri, tätad kulbana Upphängningsskena för aluminiumramper (UTAN RAMPER) 2 par 5 t surrningsringar fram på flaket, infällda i golvet bak! 8 par skruvbara 3t surrbyglar på ytterramen, jämt fördelat Draganordning Utdragbar dragbalk, justerbar 6 x 100 mm, med 40 mm DIN-dragögla, rak dragögla, D-värde 125 kN, för chassier med dubbelmonterade hjul Dragbalksfjäder med spännare Lastbilskopplingshöjd från 635 mm till 835 mm Dragbalkslängd 2.000–2.600 mm BPW EcoPlus lågbyggda axlar med trumbromsar S-cam 300/200 mm, axellast 10 t/axel, 17,5" Z-däck, automatisk bromsstångsjustering 8 st däck 235/75 R 17,5, 141J 8 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver Svarta plastskydd för hjulmuttrar Bromssystem enligt ECE-direktiv R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Wabco EBS-system 4S3M, 1:a + 2:a axeln övervakad Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderreservbroms på 2:a axeln Aluminium-lufttankar Broms-/luftledningar med duomatisk snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Fäste för EBS- och elkontakter vid draganordningen Luftfjädring med lyft- och sänkfunktion, separat styrd fram och bak via 2 vridventiler Automatisk inställning till programmerad körnivå från 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Vikt- och axellastindikering via EBS Canbus-signal för visning i förarhyttens display (Lastbilen måste vara förberedd, ingen kalibrerad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141, med trycksensor i däcken Pgjdpfxsyh Sl Do Ac Tsr Akustiskt backvarningssystem/varningssignal, inkopplas vid backväxel 24-volts belysningssystem enligt ECE-direktiv R48 Full-LED flerfacks baklyktor "Aspöck EcoLED III" LED positionsljus fram LED omkretsljus bak LED sidomarkeringar, styrs via blinkerssignal LED nummerskyltsbelysning Anslutningskabel 1 x 15-polig 2 st LED-arbetsstrålkastare, monterade vänster och höger under ytterramen 2 st LED-backljus, monterade bak vänster och höger 7-poligt uttag bak Lackering Maskinblästrad, ljusbågsförzinkad, epoxybaserad grundmålning, lackerad med 2K-täckfärg med elektrostatiskt appliceringsförfarande Materialdubblingar och -övergångar konserverade med krypvax Chassi = RAL 9005 djupt svart Lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Dragbalk/dragstång i färdriktning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 och Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Höjdjusterbart lågbett med avtagbar svanhals ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Första registrering: 01/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 64 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 21 600 kg * Axlar: 4x BPW-axlar, därav 1:a axeln styrd via pendelstyrning, resterande 3 axlar hydraulmekaniskt tvångsstyrda * Styrbara axlar upp till max. 45 grader * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% * Fjädring: Luftfjädring med lyft och sänkning * EBS Wabco * Avtagbar svanhals med aluminiumlämmar * Hydraulcylindrar för stöd på dragbil * Verktygslåda med lucka fram på svanhalsen * Manövrering och manometer till vänster på svanhalsen * Svanhals anpassad för frirullande 1-axligt Dolly * Lågbett hydrauliskt höj- och sänkbart mot chassit * Chassi med grävskopfjord (börjar vid 2:a axeln) * Utdragbar breddning av lastytan 440 mm (2x 220 mm) och 700 mm (2x 350 mm) * Träplankor för överbryggning mellan breddningar * Luftfjädring med lyft och sänkning, min. 825 mm till 1 025 mm (ingen körhöjd) * 2 fasta körhöjdsinställningar: * 1:a körhöjd 925 mm +100 mm/-100 mm * 2:a körhöjd 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par infällbara surrningsöglor i svanhalsens golv * 5 par infällbara surrningsöglor i lågbettets golv * 5 par sidosurrningsöglor på lågbettets chassi * 4 par stickrörshål i lågbettets golv * 3 par infällbara surrningsöglor i chassits golv Pedsx Suzajpfx Ac Tegr * 2 par sidosurrningsöglor på chassits sidor * 2 par stickrörshål i chassits golv * 2 surrningsöglor i grävskopfjorden * Bakände på fordonet avfasat 10 grader * Enkeldelade hydrauliska ramper (2 850 mm x 720 mm) och hydrauliska stöd bak * Manövrering hydrauliska ramper + stöd bak till vänster * Smartboard bak till höger * Extra LED-backljus på svanhals och lågbettens bakända * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!! Första hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Första registrering: 03/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 28 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 2 750 kg * Axlar: 1x BPW-axel * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% / dubbelmonterade * 3" vändskiva * Enskilda stänkskärmar * Stödben * Lastmanometer * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) Pgodpfexbmplsx Ac Tor * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Pedpfx Ajzlwm Aoc Tjgr Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 53 850 kg, totalvikt: 70 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2004, lastutrymmets längd: 15 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Lågvagn för grävmaskiner, hjullastare etc. Chassinummer: WLASTU5704WF57301 Första registrering: 22-03-2004 5 x SAF-axlar Axel 1–2 och 3 är lyftbara axlar Axel 1–2, 4 och 5 är hydrauliskt/mekaniskt styrda Hydraulisk fjädring Trumbromsar med ABS Däck: 235/70 R17,5, ca 30 %/40 % återstående mönster Totalvikt: 70 000 kg, tjänstevikt: 16 150 kg, nyttolast: 53 850 kg Podpfxex Df R Tj Ac Togr Svansens längd: 416 cm Lågvagnens längd: 1145 cm Bredd: 275 cm, lastytans höjd i fördjupningarna: 78 cm Lastytans höjd utanför hjulspåren: 99 cm 2 stödben bak Hydrauliska påfartsramper Stödfäste

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper Pgodpfxoy R Ipuj Ac Tjr * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, miltal: 391 000 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, bromsar: retarder, färg: silver, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 9 920 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, lastutrymmets längd: 7 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 476 mm, lastutrymmeshöjd: 975 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Luftlyftfjädring, utetemperaturdisplay, bromsassistent, differentialspärr, tryckluftsbroms, skivbroms, luftfjädrad stol, färgmonitor för navigationssystem, avståndshållare (ACC), uppvärmda yttre backspeglar, elektriska yttre backspeglar, avståndsvarnare, färdskrivare, lyftaxel, kraftuttag, underkörningsskydd, tvillingmonterade däck, styrande axel, begagnat fordon Psdpfx Asznq E Rjc Tjgr Vagnnummer 3314, luftfjädring fram + bak, NLA lyft- och styrande axel, axellastmätning, däck fram + NLA: 385/55 R 22,5, bak: 315/70 R 22,5, aluminiumfälgar, retarder, hjulbas: 4 600 mm, Stream-Space hytt med 2 sängar, klimatanläggning, parkeringsvärmare, tryckluftshorn, Mirror-Cam, ljus- och regnsensor, MB Power-Shift 3, navigationssystem, aluminiumdieseltank 630 l, AdBlue-tank 60 l, EURO 6, kraftuttag/hydraulik, Safety Package, Climat Package, draganordning (AHK) med luft- och elanslutningar, hydraulikanslutning för tippsläp, ESP, filhållningsassistent, ACC, Active Brake Assist 5, förarairbag, Schwarzmüller trevägstipp, LxBxH: 7 110 x 2 476 x 975 mm, delade sidoräcken i aluminium, pneumatisk låsning för baklucka, tomvikt: 11 710 kg, totalvikt: 26 000 kg. Vid förfrågan, reservation för mellanförsäljning och fel.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-axlad styrd, NY Mer volym. Lägre kostnader. Hållbarare transporter. Upp till 60 % mer lastyta jämfört med standardsemitrailers. Kan i många fall ersätta tre trailers med två Double Decks och minskar CO₂-utsläppen med upp till 40 %. Tekniska data (modell: 2-axlad styrd) Chassi och underrede • Utförande: 2 axlar, styrande • Axel- och styrsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styrning utan elektronik • Luftfjädring med underhållssnåla bussningar, lyfthöjd +160 mm / -105 mm • Axelavstånd: 1 400 mm • Axelbelastning: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg (12 000 kg vändskivebelastning + 18 000 kg axelbelastning) • Däck: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfälg • Hjulbas och axelposition kan anpassas enligt lastningsschema • Hjulhus med slitageklossar och stänkskydd med antisprej-funktion • Helbadgalvaniserat chassi enligt ZINQ-standard Broms- och säkerhetssystem • WABCO tvålednings tryckluftsbroms • Trumbromsar 420 × 180 mm • ABS/EBS-E med ECAS (nivåreglering), ELEX och RSS (elektronisk stabilitetskontroll) • Synliga kontrollampor för ABS/EBS och ECAS Mått • Yttermått (L × B × H): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Invändigt, övre däck: längd 13 590 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Invändigt, undre däck: längd 9 940 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Höjd på undre däck från mark: 320 mm Kaross och material • Sidoväggar: 21 mm plywood, in- och utvändigt belagd med vit polyester • Frontvägg: 24 mm plywood, båda sidor polyester, vit • Tak: 30 mm isolerad polyesterpanel, vit, med regnvattendränering • Golv: Aluminiumsprofil (uppe/nere), halkskyddad, grå beläggning • Front- och hörnprofiler i rostfritt stål, L-profiler på sidoluckor Åtkomst och hantering • Tre sidoluckor (batterifack, lift-/smartboardkontroll, teknikutrymme) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2 500 kg lyftkapacitet, hydraulisk fällbar kant, LED-plattformbelysning, fällbara räcken och ramper) • Liftstyrning: Yttre styrning höger, integrerad i grinden • Reservhjul ingår ej Elsystem och belysning • LED-belysning invändigt i övre och undre däck • Komplett LED-belysning utvändigt: positions-, markerings-, back- och arbetsljus • Extra LED för plattformbelysning • Strömförsörjning via 2 × 230 Ah-batterier, laddning via dragbil • Huvudbrytare bakom sidolucka, kopplad till liftstyrning • WABCO Smartboard: Viktvisning, kilometerräknare, inställbara last- och lossningshöjder Finish och lackering • Utvändig färg: RAL 1003 gul (ej metallic), inkl. hjulhus, front och bak i rostfritt stål • Reflexmarkeringar: 3M delkontur (vit sida, rött bak) • Möjlighet till reklamytor (tillval) Fördelar Pgjdpfxsw I Iino Ac Tor • 60 % större lastyta – ersätter upp till tre standardtrailers med två Double Decks • 40 % mindre CO₂ – miljövänlig och ekonomisk • ROI ofta redan inom 1 år • Anpassningsbar (axlar, kylning, mått) • Lämplig för långdistans och distributionstrafik Tillgängliga konfigurationer från Burgers: • 2-axlad standard – stel eller styrd, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-axlad standard – stel eller med styrd axel • City-trailer – max 11,50 m, alltid styrd • Särskilda mått – höjd upp till 4,25 m beroende på nationella krav • Uppbyggnad: plywood eller isolerad, tillval med kylaggregat och temperaturzoner • Extra: bakgavellift, hydraulisk ramp, solpaneler, kameror, aerodynamiska profiler, LED-paket För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axlad lågbyggd trailer med hydraulisk styrning Höjdpunkt: Valfritt kan det kompletta ekipaget, inklusive den avbildade lastbilen, hyras. Tillverkare: Kässbohrer Typ / Fordonskod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbyggd semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd Mått & vikter Total längd: 13 210 mm * Total bredd: 2 540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1 250 mm * Plattformshöjd (olastad): 910 mm * Plattformshöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6 810 mm * Förlängning: 5 550 mm * Svanhalslängd: 3 600 mm * Bakdörr svängbar: 2 100 mm * Plattformsdäck: 200 mm * Axelavstånd: 10 530 mm * Avstånd mellan axlar: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Total axellast: 24 000 kg * Tillåten vändkransbelastning: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---- Underrede & axlar 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra höjning av körytan upp till 40 mm möjlig * Lastmätare för indikering av axeltryck * Halvautomatisk rättning av de styrda axlarna med varningssensorsystem ---- Bromssystem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblockeringssystem) * RSS (vältningsskyddssystem) * Bromssystem enligt UN ECE R13 ---- Elektrik & belysning 24 V LED-belysningssystem * 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimbakljus * Elektriskt system enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st., beroende på backväxel) * LED-varningsljus (1 st.) ---- Däck & fälgar Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vintergodkända) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal hjul: 9 kompletta hjul * Fälgar: Stålfälgar (Kässbohrer val) * Reservhjulshållare: 1 st. på svanhalsen ---- Styrning & manövrering Hydraulisk styrning av båda axlar * Manöverpanel i fordonet * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionell WABCO Smartboard * Axellastvisning * Fjädringskontroll * Slitageövervakning av däck och bromsar * Fel- och systemövervakning ---- Chassi & ram Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-sängkoppling * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på yttre ram och svanhals * Justerbar och delbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar drifttryck * Vändkrans: 2 tum, bultad * Vändkransposition: enkel ---- Plattform & påbyggnad 3 avtagbara plattformar med lövträ * Mått per plattform: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * 2 × surrningsringar per plattform, dragkraft 8 000 kg * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Förlängningsklämmor: 12 × 2 st., galvaniserade Pgodpfx Asycnbaoc Tjr ---- Lastsäkring Surrningsringar: * 1 × 2 st. 13,4 t på svanhalsen * 7 × 2 st. 13,4 t * 4 × 2 st. 8 t i lågbyggd sektion * 2 × 2 st. 13,4 t * 3 × 2 st. 8 t på bakplattformen * Stolpfickor: * 6 × 2 st. i pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 st. bak (50 × 100 mm) ---- Utrustning & tillbehör Aluminiums frontpanel svanhals: 360 × 1 550 mm * Aluminium sidoväggar: 360 × 1 900 mm * Aluminium bakvägg: 360 × 2 480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjsystem * Sidokrockskydd enligt ECE R73 * Varningsskyltar etc.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlig stegssemi i teleskoputförande med Fassi-kran F545RA.2.26 Mega lowliner som stegsemitrailer. Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, helt tillverkad av högklassigt stål Förstärkt halskonstruktion för frontmonterad kran Axlar 2 BPW-axlar med 10 000 kg bärighet vardera, med trumbromsar 17.5'' ABS: 1 axel sensorerad Axelavstånd: 1 810 mm Båda axlarna inklusive tvångsstyrning Däck 8 stycken 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET= 122 mm Belysning 24V elinstallation enligt EU-riktlinjer 76/756/EEG ff. med: 2x2 tre-kammar LED-bakljus 1x LED-backljus 1x LED-dimljus LED-sidomarkeringar Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag installerade enligt EU-standard Pgsdpfsyihgyjx Ac Tjr Golv Antiglidfilmfanérgolv Ståltråplåt vid axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm i lutningen 2x12 surrningspunkter à 8 000 daN i ytterramsprofilen 3x kombinationsfack för insticksrör 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2x stoppklossar med hållare Reservhjulshållare med vinsch 2x verktygslåda med utdragsfack (för kedjor) med mera Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulisk stödutrustning Extra stödbalkar 360° arbetsområde ca 100 % åt framåt De bifogade bilderna är exempelbilder. Vi tillverkar kransemitrailers i olika utföranden. För ytterligare information står vi gärna till tjänst. På begäran skickar vi ett utrustningsanpassat erbjudande.

Skick: begagnad, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Teknisk översikt: Chassi: 2 axlar, styrda, TRIDEC-styrning (mekanisk, utan elektronik) * Totalvikt: 30 t (12 t kopplingslast + 18 t axelbelastning) * Däck: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Yttermått: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Invändiga mått övre däck: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Invändiga mått undre däck: 9,94 × 2,5 × 1,82 m Psdpfx Acjyvmv Rs Tegr * Höjd undre däck från mark: 320 mm * Axelavstånd: 1.400 mm ----Påbyggnad & Material: Plywood sidovägg/front: 21/24 mm, vit polyestertäckt * 30 mm isolerat polyestertak med regnvattendränering * Halkskyddade aluminiumgolv (grå) * Rostfria stålprofiler (front/hörn) * Helgalvaniserat chassi enligt ZINQ-standard ----Säkerhet & Hantering: WABCO tryckluftsbroms, trumbromsar, ABS/EBS-E med ECAS * Synliga kontrollampor (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: Viktindikator, kilometerräknare, justerbar lastningshöjd ----Komfort & Manövrering: 3 stora sidoluckor (batteri, lift/smartboard, teknik) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, 2 500 kg lyftkapacitet, LED-plattform, fällbara räcken/ramper * Lyftstyrning: Utvändigt till höger, integrerad i staketet ----El & Belysning: LED-belysning inne och ute (fullständig), LED-arbetsbelysning/plattform * 2× 230 Ah batterier, laddning via dragfordon * Huvudströmbrytare bakom sidolucka, kopplad till lyftstyrning ----Finish & Reklam: Ytterfärg: RAL 9005 * Reflektorer: 3M * Tillval: Möjlighet till reklamyta ----Fördelar i korthet: Ersätter upp till 3 standardtrailers med 2 dubbeldäckare * Anpassningsbar: axlar, mått, kylning kan väljas * Lämplig för fjärr- och distributionskörning

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, kran, Stegplan semitrailer i krokväxlarutförande 3 axlar med skivbromsar SAF-axlar Lyftbar axel Däck 385/55 R 22.5 Självnivellerande stödben LED-belysning Arbetsstrålkastare 25 tons anläggning i skjutförskjuten/ledutförande för containrar upp till 7 500 mm längd Rullhöjd ca 1 300 mm Hydraulisk invändig låsning Softstop Snabbläge Podpjzirgxjfx Ac Togr Stegplan som lastyta med sidoväggar 1 st omgående leverans från lager. Annat utrustning/utförande tillgänglig på förfrågan. Ytterligare information på förfrågan.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 03/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, färg: vit, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Schwarzmüller SPA 3/E flaksläp med kapell. Lyftaxel (1:a axeln), gardinsidor, luftfjädring fram och bak, skivbromsar, tjänstevikt 6 500 kg, nyttolast 29 500 kg, totalvikt 36 000 kg, bakgavellift 2 000 kg, lastmått 13,60 x 2,48 x 2,70 m, däckmönster 6/7/8 mm, från första ägaren. Vi köper även din lastbil eller tar den i byte. Onlinevisning möjlig via WhatsApp och Viber. Leverans kan ordnas till din adress i Tyskland och Europa eller till internationella hamnar mot tillägg. På begäran kan vi erbjuda kvalitetssäkring på distans, inklusive besiktning (avgiftsbelagt). Snabba och enkla finansieringslösningar finns för kunder i Tyskland. Vid export utanför EU måste den lagstadgade momsen lämnas som deposition. Reservation för eventuella fel och mellanförsäljning. Fler erbjudanden finns på vår webbplats. Vi besvarar gärna alla dina frågor. Tyska och engelska: samt tjeckiska, franska, ryska, bulgariska. Pgsdpfxjy Slibj Ac Tjr All information utan garanti, inklusive utrustning och tillbehör.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer lågbyggd trailer med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1.250 mm * Ytterlängd: 13.190 mm Pgedpfxst Aqv Se Ac Ter * Svanhalslängd: 3.950 mm * Plattformslängd: 9.240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8.480 mm * Avstånd mellan axlar: 1.360 mm * Axelbelastning: 30.000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, bärighet 10 ton * Tomvikt: 11.063 kg * Totalbredd: 2.550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52.800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48.000 kg CHASSI: * 2 st. fasta axlar fram, 1 st. tvångsstyrd efterföljande axel bak * Manuell, överlastberoende axellyft på första axeln * 12 st. däck 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1 st. lastmanometer RAM: Tillverkad av höghållfast S700 MC-stål * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Ramplastkapacitet: 40 ton * 2 st. hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjut-/fällning med galvaniserad stålyta, 4.200 mm längd och 850 mm bredd, 9 graders rampvinkel, bärighet 40.000 kg och 3.510 mm höjd i stängt läge * Hydraulisk svanhalsramp: 2.800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 vid svanhalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 tons kapacitet, 8x2 i ytterramen med 6 tons kapacitet * 8x2 stolpskofickor ÖVRIGT: * 1 st. varningsljus * 1 st. arbetsstrålkastare * 2x2 överbreddsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 921 kg, maximal lastvikt: 27 079 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 2 600 mm, total bredd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, | Krone kyltrailer TK SLXi 400 | SAF-axlar med trumbromsar | 2 reservhjulfästen | ThermoKing SLXi 400 kylaggregat | 5 cm väggtjocklek | Däck: 385/65 R22.5 | Dubbeldäck utan balkar | Med reservation för fel, tryckfel och förhandsförsäljning. Pgedpfxeznw N Ns Ac Ter

Skick: ny, tomvikt: 7 000 kg, Allmän information: - Ram: tillverkad av högkvalitativt svetsat stål Pgjdpfx Acsy Udf To Tor - En (första) lyftaxel - Tre fasta axlar: märke GIGANT/SAF - Avtagbar framstam - Lastdäck med hjulfickor - Sidoförlängningar på lastdäcket upp till 3000 mm - Pneumatisk fjädring - WABCO bromssystem - Galvaniserad ram - Premiumdäck 17,5” Detta erbjudande är illustrativt och vägledande. EMTECH är specialister på skräddarsydda transportlösningar för krävande branscher. Kontakta oss, berätta om dina behov så skräddarsyr vi ett fordon efter dina krav. EMTECH har ett brett sortiment av specialiserade produkter: låglastande semitrailers, plattformar, låglastande trailers, specialset, tanktrailers, fjäderfätrailers och specialtillverkade produkter.

Skick: begagnad, miltal: 524 523 km, effekt: 430 kW (584,64 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, axelkonfiguration: 8x4, nästa besiktning (TÜV): 02/2024, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, total bredd: 25 500 mm, framdäcksdimension: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, Utrustning: luftkonditionering,

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen Pgsdpozp Ntvefx Ac Ter -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: begagnad, miltal: 201 600 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 02/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 10 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, * Specialutrustning: Flakbyggnad från Schwarzmüller * Kran från PALFINGER, typ PK 18002 EH * Radiostyrd fjärrkontroll * 4 hydrauliska utskjut * Lastplattform från PALFINGER, 1,5 t, 2 m, aluminium * Axelbelastning framaxel: 8,0 t * Ljud- och navigationssystem med Bluetooth-funktion * Avgassystem nedåt, på höger sida * Batteri 220 Ah * Tryckluftsanslutning i förarhytten * Tryckluftshorn * Elektrisk förberedelse i förarhytten, 24V / 100 A * Förarhytt: stålfjädrad, komfortmodell * Växellåssäkring för kraftuttag * Förstärkt motorbroms * Högpresterande motorbroms Pgsdpfx Aozt D Amjc Tjr * Sidodrift MB 124-10c * PSM-specialmodul * Strömbrytare för lastplattform * Säkringsautomat * Förarsäte: vibrationsdämpande komfortsäte * Solskydd utvändigt * Stålfälgar 11.75x22.5 (på framaxeln) * Däck 385/65R22,5 10/10 mm * Däck bakaxel: 315/80R22,5 10/10 och 10/10 mm * Däck löpaxel: 315/80R22,5 10/9 mm * Uttag 24V i passagerarutrymmet, extra * Förberedelse för backkamera * Oljekylare för växellådan * Utsläppsnorm EURO 6C * Axelkonfiguration: 6x2 * Släpvagnsbroms: 2-ledningssystem, anslutningar på vänster sida * Släpvagnsuttag: 24V / 15-poligt * Dragkrok med 40 mm bult * Släpvagnsvikt: 30100 kg med kontinuerligt bromssystem, vid centralaxlad släpvagn: 14600 kg * Antos-modellserie * Yttre backspeglar: elektriskt justerbara och uppvärmda * Differentialspärr bakaxel * Förarhytt: bredd 2,30 m * Förarhytt: hydraulisk tiltfunktion * Förarhytt: M ClassicSpace * Förarhyttsversion: ClassicSpace * Förvaringslucka utvändigt, på vänster sida * Förarhyttsgolv med motorutrymme: 320 mm * Förarhytt: monteringshöjd 420 mm * Fjädring: luft / luft (fulluft) * Elhissar * Vindruta: tonad * Generator 100 A * Växellåda: 12 växlar - Typ: G 211-12 * Power Shift-växellåda * (AdBlue): 60 liter * Manuell taklucka (stål) * Komfortlåssystem * Bränsletank: 290 liter, aluminium * Lyftanordning för löpaxel * Luftintag framifrån * Motor: 10,7 liter - 265 kW, R6 Diesel (OM 470) * Skivbromsar fram och bak * Passagerarsäte med justerbar funktion * Stänkskydd fram * Stabilisator framaxel * Extra stabilisator, bakaxel / löpaxel * Uttag i förarhytt: 24V * Färdskrivare / EG-kontrollanordning * Underredsskydd, aerodynamiskt format * Underkörningsskydd fram * Förberedelse för vägtullsutrustning * Tillåten totalvikt: 26,00 t * Med reservation för fel, mellanförsäljning och ändringar.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lackering: •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Pgodezr Egdopfx Ac Tjr •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, miltal: 707 100 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 06/2008, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 680 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 200 mm, bromsar: intarder, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, lastutrymmesvolym: 12 m³, lastutrymmets längd: 4 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, Cylindervolym 12 419 cm³ Hydraulik (extra drivaxel) Lågt ljudnivå Lättmetallfälgar Lastkapacitet 14 320 kg Förarhytt för långdistans Automatisk klimatanläggning Dragvikt 40 000 kg Totalvikt för fordonståget 66 000 kg Pgjdezr E Emopfx Ac Tor Schwarzmüller, sidoväggar i aluminium som kan fällas ner och justeras med hjälp av fjädrar Surrningsöglor Förarhytt med luftfjädring Underkörningsskydd, nedfällbart 1 sovplats Roterande varningsljus Solskydd