Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. begagnade till salu (55 926)

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm Lsdpfx Apezlwm Ajnerr * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem Lredpfxjzlcdge Apnor 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2007, Svanhalsens längd, ca: 3 500 mm. Genomslagsradie 2 300 mm för 3-axlig semitrailer. 18 000 kg dragvikt. Släpvagnens höjd, belastad, ca: 1 140–1 350 mm. Höjdjustering, lyftgaffel fram, ca: -280 / +250 mm. Lredpfx Aezvumhspnor Lastytans längd, ca: 9 500 mm. Lastytans bredd, ca: 1 560 mm. Hydraulisk fjädring bak. BPW-axlar med ABS. Individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning. Varje axel kan lyftas individuellt. Centraliserat smörjsystem med 1 pump, BEKAMAX. Aluminiumförstärkta sidoväggar på svanhalsen, ca 400 mm höga. 3 par hydrauliska spännare.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1995, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 500 kg Lastkapacitet: 17 500 kg / 23 500 kg Lastlängd: Totalt ca 8 200 mm / ca 6 000 mm på lågbyggnadsflaket, inklusive bakre anslutning. Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information: - Förvaringslåda med förhöjd framkant - Dubbla däck - Ramper - Verktygslåda - Stort surrningspaket - Utbredning 3 m Lrjdozwbuhspfx Apnsr - Varningsskyltar

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar Lrodpfxetvfkfo Apner - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 206 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 86 m³, Utrustning: ABS, * 7861 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (höj- och sänkbart), lyftaxel, förvaringslåda, portdörrar, dubbeldäck med balkar * Carrier Maxima 1300, diesel (driftstimmar 5972), el (driftstimmar 5 243), -30 °C / +30 °C Lsdpfjxth Rnjx Apnjrr * Flaket är försett med folie/reklam! * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:       - Omhändertagande av tillfälliga eller tullskyltar       - Transport/leverans inom hela EU       - Tullklarering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, första registrering: 05/2008, totalvikt: 36 000 kg, tomvikt: 9 840 kg, färg: svart, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2008, maximal lastvikt: 26 160 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 215/75 R17.5, framdäcksdimension: 215/75 R17.5, bakdäcksstorlek: 215/75 R17.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Van Eck 3-axlad MEGA-släpvagn med flak och presenning för flygfrakt * bredbar * lyftbart tak * Edscha-skjutpresenning * skjutpresenningar på vänster/höger sida * dubbeldäck * 2 metallverktygslådor * däck: 215/75 R17.5 * BPW-ECO-axlar * trumbromsar * luftfjädring (höjning/sänkning) * portliknande dörrar * 2 korgar för el-truckar * inre mått: L – 13,62 m, B – 2,48 m, H – 3,00 m Lodpfx Aozqu Inspnsrr * vikter: totalvikt – 36 000 kg, axeltryck – 9 840 kg, nyttolast – 36 160 kg * Tyskt fordon och tyska dokument!! * Bra skick!! * Första ägaren!! * Första registrering: 2008-05-19 * TÜV (tysk motsvarighet till bilbesiktning) giltig till 2027-03 * SP (tysk säkerhetskontroll) giltig till 2026-09 * VIN: XL9ST233680017241 Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! Vissa företagslogotyper har tagits bort från bilderna – vänligen fråga om detta! Funktionen hos tillbehören garanteras inte! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2010, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19.5, hjulbas: 8 960 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Luftfjädring - Soltak = Ytterligare information = Lrjdpfxjzrly Dj Apnor Axelkonfiguration Däckdimension: 445/45 R19.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 10 %; Däckmönsterdjup höger: 10 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 7 310 kg Lastkapacitet: 31 690 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OL-88-DD

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 199 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, lastutrymmesvolym: 86 m³, Utrustning: ABS, * 5412 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (sänk- och höjfunktion), lyftaxel, verktygslåda, portliknande dörrar, dubbeldäck med balkar * Carrier Maxima 1300, diesel (drifttid 4 648 timmar), el (drifttid 3 326 timmar), -30 °C / +30 °C * Containern är försedd med folie/reklam! * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (4/7 mm) * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (3/8 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service till dig:      - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      - Transport/leverans inom hela EU      - Tullhantering av fordon till tredje land Lredpfexth R Ijx Apnor Använd WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar Lrjdezmub Hjpfx Apnsr 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13 085 - 17 385 mm / Styrande axel Tysk registrering Lrsdpfxoxpl Nts Apner Första registrering: 18.11.2008 Teknisk totalvikt (kg): 49 000 Tillåten totalvikt (kg): 47 000 Tjänstevikt (kg): 7 670 Chassinummer: W09TS300980M49145 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 245/70 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW 3:e axeln: friktionsstyrd efterföljande axel (passiv styrbar axel) Luftfjädring Trumbromsar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, del I Registreringsbevis, del II M. BUFANO m. (Italia, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna kontroller kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att ta del av tillgängliga fotografier. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att besikta fordonets skick personligen. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Observera att fordonet levereras med de batterier som är installerade för tillfället. Om kunden önskar nya batterier lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: Ledpouadk Nofx Apnsrr -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YF9ETS3LL8801xxxx, Tillverkningsår: 2008, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23598 Längd: 974 cm Bredd: 260 cm Invändig längd: ca 8 m Invändig bredd: ca 2,4 m Invändig höjd: ca 2,9 m Carrier kylaggregat Däck (se bilder) Verktygslåda Omgående leverans möjlig Beskrivning: Ekeri semitrailer/sidoväggstrailer årsmodell 2008 med fullständig sidoöppning och Carrier kylaggregat. Enligt ägaren är kylaggregatet ur funktion. Omgående leverans möjlig. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2021-06-04 Egenvikt: 9140 kg Totalvikt: 28000 kg Lastkapacitet: 18860 kg Bredd: 260 cm Längd: 1110 cm Modell: 3-axlad släp – aggregatet fungerar inte = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information. Lrsdpfxozqkbwj Apner

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: Lsdpfozp Ntvsx Apnorr -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern Lredpfx Apsyxc Eyenjr - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 9 970 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Lodpfxoyzqqpo Apnerr Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 7 362 kg Lastkapacitet: 31 638 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Bas Wolfs eller Bas Wolfs för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 390 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, * Påkopplingshöjd ca 1270 mm * Underkörningsskydd, hopfällbart * Dragkrok baktill * Camaro-kapell, elektrisk drivning med fjärrkontroll * SAF-axlar, terrängutförande * Skivbromsar, 430 mm diameter * Luftfjädring * Första axeln som lyftaxel (automatisk och kan även användas manuellt från lastbilen) * Lyftaxel med forcerad sänkning och startassistans * Polerade aluminiumfälgar * LED-belysning * Hydrauliksystem, lågtryckscylinder, 170 bar * Bakvägg med svängbar lucka, vilande * Sidovägg, 4 mm tjock, genomgående * Botten, 4/5 mm tjock * Flakfärg, stålgrå Ljdpjzvz Thofx Apnsrr * Ramfärg, novagrå * Stödben, galvaniserade * Aluminiumstege, 3300 mm, med fäste * Kvast och spade inkl. fäste på främre väggen * SP 06.2027 * m.m. * Med reservation för fel, ändringar och försäljning till annan.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5, färg: silver, miltal: 477 069 km, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, EU-fordon, däckstorlek: 445/45 R19.5, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , luftfjädring, axelbelastningsindikator, höjbart tak, stötdämpare bak Lrjdpfx Aov Nrdnopnor

Skick: begagnad, totalvikt: 133 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, Utrustning: ABS, Påhängsvagn - Fordons-ID-nr: XNJ55H5XX23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 DOLLY - Fordons-ID-nr: XNJ33H5XD23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 ELHYDRAULIK med Nato-kontakt eller maskinhydraulik Tysk registrering Egenvikt: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Kopplingshöjd: 1.350 mm - Utbytbart vändskivebult - 3,5" Svängmått fram ca 1.732 mm --- hydrauliskt nedfällbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 4.020 mm Låg lastyta: Längd: 8.000 mm Bredd 2.870 mm - Lastningshöjd: ca. 560 mm TELESKOPERBAR med 5.800 mm BREDDNINGSBAR upp till 3.240 mm Chassiram: Längd: 7.410 mm Bredd 2.750 mm - Lastningshöjd: ca 1.100 mm Total längd med dolly: 24.622 mm - utan dolly 20.140 mm Grävskopsgrop - Skoparmsficka Centralsmörjsystem BROSHUIS-axlar - PENDELAXLAR med trumbromsar med fjärrstyrning 5 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axeltryck 5 x 12.000 kg Fyrhjulstryck max 25.000 kg Däck: 285/70 R19,5 - Däcksmönster ca 10 mm runt om Lredpfx Apox Ialvoner Passande DOLLY 3-axlad Hydrauliskt fjädrade axlar Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmänt identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas offererar vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mellanrör Centralsläp med växelflaksram, däck 22,5 enkla Måttuppgifter Chassi utformat för växelflak från 7150 upp till max. mm (symmetriska flak) Chassi utformat för bakre kant mm (med påkörningsskydd) Kontroll av avställningshöjd: ZWF: Fordonet måste kunna höjas minst +70 mm och sänkas -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Lsdszir Ipjpfx Apnerr Axellast: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Fjädercentrum ca. 1300 mm Stödbelastning ca. 1000 kg Avställningshöjd ca. 1120 till max. 1320 mm tack vare luftfjädring på släp och dragbil Kopplingshöjd (lågkoppling) ca. 400 mm olastad Körhöjd olastad ca. 1100 mm Andra körhöjden vid axellyft ca. 40 mm högre (däckhöjning vid axellyft ökar körhöjden), endast om nödvändigt Frihöjd under ca. 1070 mm på plan mark Chassinummer stansas generellt i huvudbalken höger sida ca. 100 mm från framkant Utrustad för reservhjulshållare fälgmodell för 1 reservhjul Fällbart och justerbart stopp fram för 7150 mm symmetriska växelflak Stödfötter 1 sats fallstöd bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram Draganordning Kopplingsförskjutning ca. 1400 mm Mellanrum 760 mm (vid mm växelflak) Kablage ljus/broms, kablar placeras i/på dragstången höger sida Förvaringsplats för anslutningskablar vid sidan av dragstången Dragstång stum (centralt rör) med fastdragen dragögla Dragögla Ø 50 mm Valda SMB-axlar med Haldex/Wabco/Knorr-broms och Weweler luftfjädring 2x axel med stora skivbromsar (430, resp. 4309/4312/4345) 2x axel 9 ton 22,5 skivbroms, enkelmontering för luftfjädring Bälgplattor ska vridas vid lyft 340-400 (ej vid boggi, ej SMB) Lyft- och sänkningsanordning med 1 vridreglerventil Knorr/Wabco Axelavstånd ca. 1360 mm (vid total höjning ca. 300 mm, 340 mm resp. 400 mm) 2x luftfjädring, total lyft ca. 400 mm Var sin kopplingshuvud Röd och Gul Provmynstycke för bromscylindertryck vid främre högra bromscylinder Luftbehållare 2x ca. 80 l i stål, lackerat svart (1x broms, 1x lyft och sänkning) Lyft- och sänkanordning bak vänster sett från färdriktningen Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-buss Broms/ABS EBS-bromssystem fabrikat Knorr/Wabco/Haldex efter vårt val med Roll Stability-program 2x hjulmontering med centrumstyrning 4x däck 385/55 R 22,5 istället för 385/65 22,5, valfritt fabrikat på 11,75 x 22,5 fälg Premiumdäck 385/55 R 22.5 valfritt fabrikat Wendelflex Wendelflex-kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning till dragbil, med hållarplatta (standard) 15-polig kontakt eller uttag fram Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Belysningssystem/kablagelösning fabrikat enligt vårt val (slutet lamphus) Nummerplåtsbelysning Backstrålkastare (LED) under bakre containerbalk, centralt riktad bakåt Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet, ljusstråle bakåt Sidomarkeringsljus (LED), blinkande (alla sidoljus blinkar). Obs! Eventuella problem med dragfordon! Minst 9-polig kabel fram-till-bak Filhållningsljus (LED) på separat hållare (ej monterad på lampa) Placering filhållningsljus: Monteras på sidokrockskyddet (vid böjning bakåt ingen klämrisk i skyddet) Positionsljus (LED) fram vitt inkl. reflex Nummerplåtshållare WEB-Tra

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter Lrsdpjw Tpq Dofx Apnjr - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: begagnad, första registrering: 11/2004, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 7 150 kg, färg: svart, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, maximal lastvikt: 27 850 kg, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 455/40 R22.5, framdäcksdimension: 455/40 R22.5, bakdäcksstorlek: 455/40 R22.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlig MEGA-släpvagn med gardin   * Lyftbar axel * Höjbart tak * Sidomonterade, skjutbara presenningar (vänster/höger) * Edscha-takskjutbart kapelltak * Pallstoppslister * Skivbromsar * Däck: 455/40 R22.5 * Luftfjädring (sänkning/höjning) * För närvarande utrustad med aluminiumribbor * Försänkbara förankringsöglor i lastgolvet * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Inre mått: Längd – 13,62 m, Bredd – 2,48 m, Höjd – 3,00 m * Vikter: Totalvikt – 35 000 kg, Axelbelastning – 7 150 kg, Nettovikt – 27 850 kg   * Tyskregistrerat fordon med tyska dokument!!   * I gott skick!!   * Första ägaren!! * Första registrering: 22.11.2004 * Godkänd besiktning till 07/2026 * Godkänd säkerhetsbesiktning till 01/2027 Ljdpfxozpbt Ij Apnjrr * VIN: WSM000003006573   Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar! Vissa företagslogotyper har tagits bort från bilderna – vänligen fråga! Funktionen hos extrautrustningen garanteras inte! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09SHL335ATM08351, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 36 000 kg Totalvikt: 7 140 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 40% Däckens skick bak: 40% Lrodpfozclcbex Apner Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-06-04 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 722 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2017, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, Utrustning: ABS, Krone 2-axlad släpvagn, MEGA-modell. Kapell med skjutbara sidoväggar på vänster och höger sida. Edscha. Lyftbart tak, portdörrar, lyftbar bakaxel, mått: 13,60 x 2,48 x 2,48 m. ABS, EBS, hög aluminiumfront, 445/45R19.5. Luftfjädring för höjning och sänkning. Skivbromsar. =====Tysk registrering + 1 ägare=====Detaljerad visning // Detaljerad rundtur: ?v=zVMOw-0kK90 ===Daglig inköp av kommersiella fordon, inbytesmöjlighet finns=== Pris: 6 900,00 EUR netto. Lredpfx Apszf Tzcjnsr

Skick: begagnad, första registrering: 10/2001, Tillverkningsår: 2001, Nooteboom 4-axligt containerchassi delbart i 2 delar - 1:a elementet: 1 axel - 11 000 kg totalvikt - 2:a elementet: 3 axlar - 26 000 kg totalvikt - ABS - Luftfjädring - 4 x BPW Eco Plus-axlar - 1:a axeln lyftbar - Lyft-/sänkanordning Lrjdjwmpa Hjpfx Apnjr - 2 stödben fram och bak - Däck: 385/55 R 22.5 - Tysk semitrailer - TÜV / Besiktning / Säkerhetsprov: nytt på begäran och mot pristillägg! Med reservation för fel och mellanliggande försäljning!