Müller-Mitteltal Etk Ta R 11,9 To Tieflader Kipper begagnade till salu (56 815)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar Kedpsl Thv Rjfx Afvjdl * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar Ksdpfstplv Tex Afvodl ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: Ksdopk D Iijpfx Afvjdl * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 830 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromssystem: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 9 ton Gigant-axlar Kdsdpfx Afox Ipbyovjl ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippning ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet på lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backstrålkastare ----Dragögla / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänsögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) ----Allmän utrustning: * Stödfot framtill * Fällbart galvaniserat underkörningsskydd i stål för matning med asfaltläggare * Stängda plastskärmar för varje hjul * Främre plattform av gallerdurk med stigsteg vid dragstången och handtag på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stål trippelvägs tippflak med asymmetriska aluminium-sidoväggar – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning samt nedfällbar till vänster med sidoledd luckupphängning och sidospjäll * Baklucka – av HBW 400 stål – pendlande via automatisk tvåkloförslutning * 5 mm stålbottenplåt av HBW 450 stål ----Lastsäkring: * På vardera sidan 4 x 3 ton infällda och fällbara lastsurrningsöglor, integrerade i stålbotten ----Kapell: * Rullkapell – agatgrå, liknande RAL 7038 * Presenningsspänning med spännskruvar på sidorna och spänngummin fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödfot och dragögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder (foton kan avvika beroende på extrautrustning) ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från vecka 42/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen bilmonterad installation krävs – * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet * Dragstång som är höjdjusterbar med upp till 300 mm, med 40 mm flänsdraghak * Jost mekanisk stödben fram * Två mekaniska utfällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm fram till höger sida på chassit Kdedsx Hm Rcepfx Afvsl * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Skruvad underkörningsskydd * Plasthjulskärmar (kvart) * Nätkrokar i låsningscentralen samt två stycken på frontväggen * Chassi tillverkat av finkornstål * Stålpallflak – tippbar åt tre sidor med förstärkta Strong-sidor (hela sidor överst med invändig rörförstärkning – utan mittstöttor – nedfällbara med gångjärn och fjäder) * Skruvade bakstöd * Kombinerad stålflügeldörr-bakvägg, tvådelad asymmetrisk – kan svängas upp till 270° och låsas i detta läge – ej nedfällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning med galvaniserat vridlåssystem och centrallås, deaktiveringsfunktion för automatisk bakvägg vid bakåttippning med öppnade dörrar * I varje hörn 1 x 5 ton surrog, samt 4 x 3 ton surrogfästen per sida infällda i ytterramen * 4 mm golvplåt av finkornstål * Upptagningsskena bak för lastningsramper * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för däck- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under lastytan baktill, inbyggt i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakstöd och bakre utfällbara stöd varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade i svart nyans * Däck 358/55 R 19,5 * Sidor målade i valfri RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclackering) – kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande * Reservation för tryckfel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från vecka 29/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilen- * Trumbromsar Kdedpfx Afsx Hm Risvol * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm med 40 mm flänsögla * Jost mekanisk stödvev fram * Två mekaniska fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, framtill höger på chassit * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Skruvat underkörningsskydd * Plast kvartshalvskärmar * Nätkrokar i centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Chassi i finkornstål * Stålflak – trevägstipp med förstärkta Strong-sidor (kontinuerliga översta sidoväggar med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – fällbara med sidoväggsfjäderlyftare) * Skruvade bakstolpar * Kombinerad stålvingdörrar för bakvägg, 2-delad asymmetrisk – svängbar och låsbar upp till 270° – ej nedfällbar – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning med förzinkad vridstångslås bak samt centrallås, avaktiveringsfunktion för den automatiska bakväggen vid tippning bakåt med öppen vingdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla samt på varje långsida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen * 4 mm golvplåt i finkornstål * Upptagningsskena bak för lastningsramper * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat * 1 par alu-lastningsramper ca 3.570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för gummihjul & bandfordon * Från bakåt låsbart förvaringsfack under lastytan infällt i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvev svartlackerade * Däck 358/55 R 19,5 * Lackering av sidovägg efter önskad RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras till ca 6 veckor före färdigställande * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från vecka 29/2026 * Exempelfoton

Skick: begagnad, tomvikt: 8 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca 9 500 mm, lastytans längd på lågbädd ca 7 360 mm, lastytans höjd ca 910 mm, 14 par surrningsöglor. Fordonet erbjuds på uppdrag av kund. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och fel. Exempelbilder. Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Kdsdpfx Aoy Nixhefvol

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, Utrustning: ABS, * MüllerMitteltal låglastarsläp 4-axlig T40 * 2X styrda vridkransaxlar * Tyskt släp * Stolpe * Hydrauliskt sidoförskjutbara ramper / vänster-höger * Delade, uppfällbara ramper * Utskjutbar breddning * ABS Kdsdjyuri Eepfx Afvol * BPW-axlar * 40 ton * Egenvikt: 9 300 kg * Axellast: 10 ton per axel * Fullt fungerande * Däck i bra skick

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 500 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 9 345 mm, Tillverkningsår: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Låglastare * Ramper * Däck: se bilder * 5 axlar * Gigant-axlar * Tillåten totalvikt: 50 000 kg Kodpfxoyzlyxj Afvjdl * Tjänstevikt: 10 500 kg * Lastkapacitet: 39 500 kg * Luftfjädring * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för eventuella fel Har du frågor? Kontakta oss för snabb rådgivning, gärna även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt för kunder från tredjeland. Leasing- och finansieringsmöjligheter. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser som anges i annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 19%.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 950 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Lågbyggd trailer * Ramper * Dubbelmonterade däck * Tillåten totalvikt: 24 000 kg * Tjänstevikt: 7 050 kg * Lastkapacitet: 16 950 kg Kdsdjyv Ug Depfx Afvol * Däck: se bilder * BPW-axlar * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för felskrivningar Har du frågor? Kontakta oss gärna för snabb rådgivning, även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt för kunder utanför EU. Leasing- och finansieringsmöjligheter. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av korttids- och exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser på klassificerade annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade mervärdesskatten på 19 %.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågbyggd trailer med hjulgravar TS 3 RM ML 30,0, 2 lastnivåer och ramper * Ökning av king-pinnens belastning från 12 till 18 ton inkl. Kingpin monterad i: Andra kingpin-positionen 2", kingpin upp till inkl. böjning 2 750 mm. Svängradie bak ca 2 400 mm fritt utrymme (minsta rekommenderat fritt utrymme: 150 mm). Svängradie framåt 1 480 mm resp. 1 570 mm med reservhjul. Notera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet ska tillhandahållas av kunden. * Utdragbara delar till hjulgravarna fram och bak, nedre (205 mm djupa). 6 löstagbara plankor för hjulgravarna inkl. plankhållare enligt kod 09.112. ALU-tryckluftstank istället för stål. * Smartboard manöverbox monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axellastvisning. Visning möjlig antingen via manöverboxen eller via lastbilens EBS-luftfjädringssystem (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombi-paket: Verktygslåda med 45° hörn i galvaniserad, pulverlackerad stålplåt, RAL 9006 vitaluminium, på släpvagnsplattform B=2 480 x H=500 mm med överlucka, sidodörrar och sned vänstersida. ALU-sidor fällbara mot släpvagnsplattformen (500 mm höga), bakvägg i ALU, lös (150 mm hög), ALU-sidepaneler in- och utvändigt lackerade RAL 9006 vitaluminium. Inkl. fällbara och avtagbara bakstolpar, galvaniserade (utan lack). Inkl. skruvad förkonstruktion. Längd från framram till böjning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan reservhjul, vid böjningsmått 2 450 mm resp. 2 750 mm: ca 1 750 resp. 1 480 mm. * 2 st. containerlås försänkt monterade i framramen * 3 st. förvaringsschakt under vagngolvet för förvaring av valfri ALU-klätterramp eller träplank för täckning av hjulgravarna * Utfällbara/ställbara stödarmar (galvaniserade) och träplankor för breddning inkl. (ej längst bak), planksfäste på plattformen (max. lastbredd 2 500 mm) * Andra LED-positionslampan på varningspaketet fram och bak (dubbla ljus), endast tillsammans med varningspaket * 2 LED-backljus baktill på vagnen kopplat till backväxeln (lämpliga för 12 V och 24 V), max 2 extra tillåtna * 7-poligt uttag baktill för extrabelysning för överlängd inkl. bakljus (58 R) och jord * Gummibeläggning på rampens vänstra och högra sida (ca 860 mm lång) 190 07644 Gummiband, på innerplanka av den en-delade rampen * Central smörjanläggning, helautomatisk med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpkontroll, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inkl. anslutning till fördelaren på plattformen). Notera: Endast möjligt för dragfordon med 24V elsystem! Mellanlagd försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Kdsdpfsy R Ipujx Afvel Endast försäljning enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma misstag, ibland orsakade av överföringsfel mellan olika plattformsleverantörer. Vi vill därför påpeka att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättsligt bindande grund. Juridisk information: Denna annons utgör inte ett erbjudande i enlighet med §145 BGB. Informationen är till för att initiera ett avtal. Uppgifterna ges utan garanti och är inte bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Kdedpfx Afoxt Rw Rovel Bruttovikt: 4.600 kg Nyttolast: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 6.500, US$ 7.658

Skick: begagnad, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 14 700 kg, första registrering: 02/2001, nästa besiktning (TÜV): 10/2024, total bredd: 25 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, driftsvikt: 24 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 2 700 kg, maximal lastvikt: 7 300 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2006, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70R19.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålpåbyggnad, bladfjädring, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, surrningsöglor, sidounderskydd, stöd fram, svängbara bakluckor. Kdedpjytxx Refx Afvel Flak: 3-vägs tippvagn, stålflakssidor svängbara och fällbara, 2x BPW-axlar, trumbromsar! Lastningshöjd ca 1040 mm. Flakssidorna går att fälla upp- och nedåt! TILLBEHÖRSINFORMATION UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) Kedpfxol Tihuo Afvsdl ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning Kdodpfsxptn Djx Afvjl ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = Kdsdpexw T Uajfx Afvjl - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 21.210

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / flänsögla: * ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (således B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda av backväxel) Kdedpfx Afov D Tbkjvol * 1 avtagbar LED-varningsljusramp (inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltsbalkar fram och bak * Stödben fram * Utvändiga vikstöd bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sida (vänster & höger) * Sidoskydd * Underrun-skydd * Plast stänkskydd kvartscirkel ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm barrträsgolv * 2 par containarlåsningar (utdragbara till 3 m ytterbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (måttet ej enligt DIN) vid en absolut ytterbredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – 5 x 3 tons UVV-surrningsbyglar på varje sida installerade * I hörnen fram och bak varsin 6,3 tons surrningsögla (fram direkt bakom containarlåsningarna i trägolvet samt bak i avslutningsbalken) * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) för däck- och bandfordon * Bakifrån infällt förvaringsfack under lastytan i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underrun-skydd samt bakre stöd feuerverzinkt--- * Axlar, lufttank, stödben fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfriläggningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (ger B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla Kedpfev D Tbdex Afvsdl ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda via backväxeln) * 1 LED-varningsljusramp (avtagbar inkl. hållare) bak * RDÜ (Däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödfot fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på båda sidor vänster & höger * Sidoskydd mot underkörning * Underkörningsskydd * Kvartsplastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm granbrädgolv * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått inkört enligt ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (ej enligt DIN) vid en total bredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 t surrningslast var 480 mm * Möjlighet att installera 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – på varje sida 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar installerade * I främre och bakre hörn vardera 1 x 6,3 t surrningsögla (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, bak i avslutningsbalken) * I fram- och avslutningsbalken olika hål för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) lämpade för både gummihjul och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan baktill i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd och bakre stöd är varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödfot fram samt flänsdragögla lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: Kodpfx Afewb Raksvsdl * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragögla: Kjdpfx Afopk D Dqsvjdl * Höjdjusterbart dragstång (+/- 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilens elsystem) * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Övriga monteringsdetaljer: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel ----Låglastplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av 20" containerlåslås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av stålplåt, trapetsprofilerad, fällbara med flakväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 ton surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet för 3 ton infällda surrningsöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton surrningsögla i hörnen fram och bak * Diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon – förvaringsfack baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Hela fordonet varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit Kedendpn Sspfx Afvodl ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning Ksdpfjl Tlhrox Afvedl * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil * Manometer-tryckmätare för lastviktsbestämning (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot påkörning * Svikbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framaxel: kvartskärmar i plast med stänkskydd * Bakaxel: raka galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * EBS-multispänningssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i svart pulverlackerad galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Främre konstruktion framför boggiplattformen ca 490 mm lång med 45° hörn * ROBOT-svetsad anti-glidbeläggning på stålplåten på boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken vänster och höger vardera 1 x 13,4 tons UVV-fästögla, på sidorna vardera 4 hål i boggiplattformen med vardera 2 tons surrkraft, 1 par surröglor (13,4 ton) hängande bak vänster & höger framför akterbalk, på sidorna vardera 4 par UVV-surringsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen, på sidorna vardera 3 hål för stakar med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * Varmförzinkade, mekaniska, fällbara utdragsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre sneddelen) * Bräd-/plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävararmsavlägg ovan bakaxel till slutbalk ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 tons surröglor i grävarmsavlägg * Hårdtträbotten på lågplansplattformens gångytor * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårdträ * Stålkonstruktion som förberedelse för 6-vägs styrventil * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm chassi * Boggi, utdragsarmar, mekaniska stöd, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragbalk lackerade i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 Kdodpel Tnu Ajfx Afvjl * Fordonet har dagsregistrering i 07/2024, saknar däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med förbehåll * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Skivbromsar * Duomatic bromskoppling * 2 x 10 tons SAF-axlar * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen * Dragbalk 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel * Plastverktygslåda på höger sida, slutna plastskärmar * Slutna sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Underrun-skydd med 2 stötdämpare * Fällbar A-skylt bak för avfallshantering * LED-baklyktor med skyddstak * 2 x 7-poliga eluttag * Chassi varmförzinkat (utan luftbehållare, axlar, dragbalk etc.) * Rullbanans längd ca 6.950 mm * Rollcontainer fixeras med pneumatisk 4-punktsklolåsning Kdsdol Tqkwspfx Afvel * Fram finns 2 isättbara containerstopp med 2 extra insättningslägen * Körhöjd olastad ca 1.165 mm * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg-- * Passar till containrar med längd 5.000–7.000 mm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf