Burg Låglastare begagnade till salu (956)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Reservhjul = Kommentarer = Mått & Vikter: Fordonet har en totalvikt på 90 000 kg, en lastkapacitet på 80 000 kg och en tjänstevikt på 15 540 kg. Kungsbultens kapacitet är 22 000 kg och axelgruppens vikt är 64 000 kg. Lastplattformen är 11 250 mm lång, med en total längd på 15 650 mm, en bredd på 3 000 mm och en lastningshöjd på 1 350 mm. Höjden på vändskivans kungsbult är 1 400 mm. Chassi & Konstruktion: Chassit är en kraftig I-balksram tillverkad i helsvetsat S355-stål med ytterram i UPE 240 för extra hållbarhet. Chassit är svetsat med automatisk bågsvetsning under pulver, och påbyggnaden är svetsad med robotsvetsning. Fordonet är utrustat med 4 x 16-tons Özgül trumbromsade axlar, mekaniska bladfjädrar (12–14 blad), EU-godkänd 2” kungsbult med enkel position (Çayırova), 16+1 12 R 22.5 däck på 9.00 x 22.5 stålfälgar samt tvåväxlad mekanisk stödbensväxel (Gos). Tekniska egenskaper & Tillbehör: Bromssystemet är ett tvåledat luftbromssystem med separata kammare för nöd- och arbetsbroms. Elsystemet är 24V och uppfyller SAE/ADR-standard för komplett belysning. Lastplattformen består av en kombination av 6/7 mm durkplåt i stål och träkanter. De hydrauliska bakramperna (2800 x 900 mm) är förstärkta med stålstag. = Ytterligare information = Egenvikt: 15 540 kg CE-märkning: ja Bodpfszrd Nksx Ag Tsdg

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Reservhjul = Kommentarer = Mått & Vikter: Fordonet har en totalvikt på 90 000 kg, en lastkapacitet på 80 000 kg och en tjänstevikt på 15 540 kg. Kungsbultens kapacitet är 22 000 kg och axelgruppens vikt är 64 000 kg. Lastplattformen är 11 250 mm lång, med en total längd på 15 650 mm, en bredd på 3 000 mm och en lastningshöjd på 1 350 mm. Höjden på vändskivans kungsbult är 1 400 mm. Chassi & Konstruktion: Chassit är en kraftig I-balksram tillverkad i helsvetsat S355-stål med ytterram i UPE 240 för extra hållbarhet. Chassit är svetsat med automatisk bågsvetsning under pulver, och påbyggnaden är svetsad med robotsvetsning. Fordonet är utrustat med 4 x 16-tons Özgül trumbromsade axlar, mekaniska bladfjädrar (12–14 blad), EU-godkänd 2” kungsbult med enkel position (Çayırova), 16+1 12 R 22.5 däck på 9.00 x 22.5 stålfälgar samt tvåväxlad mekanisk stödbensväxel (Gos). Bedpfozrd Iyex Ag Tjdg Tekniska egenskaper & Tillbehör: Bromssystemet är ett tvåledat luftbromssystem med separata kammare för nöd- och arbetsbroms. Elsystemet är 24V och uppfyller SAE/ADR-standard för komplett belysning. Lastplattformen består av en kombination av 6/7 mm durkplåt i stål och träkanter. De hydrauliska bakramperna (2800 x 900 mm) är förstärkta med stålstag. = Ytterligare information = Egenvikt: 15 540 kg CE-märkning: ja

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2017, lastutrymmets längd: 18 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Reservhjul - Trumbromsar - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = fin BROSHUIS 3ABSD-48/1 3-axlig lågbyggare från 2017 med ABS/EBS, tillåten totalvikt: 59 000 kg, stödlaster med dragkrok: 23 000 kg, hydraulisk styrning på 2:a och 3:e axeln, lyftaxel på 1:a axeln, hydrauliska ramper (2-delade, längd: 310 + 190 cm, bredd: 91 cm, lutningsvinkel 8°, breddjustering), hydrauliskt lyftbord, hydrauliska stödben bak, elektriskt vinsch (8 165 kg med 27,4 m stålwire och krok), lastytans höjd: 92,5 cm, 2 par balkfickrader, breddningsstöd, diverse surrningsöglor och balkfickor, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar och dubbeldäck bak med 245/70-R17,5-däck (däckmönsterdjup vänster: 3/6, 8/10, 6/7 mm; däckmönsterdjup höger: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 reservhjul, tjänstevikt: 16 049 kg, tillåten totalvikt: 59 000 kg, nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 12.04.2027 Bedpfx Aozcapcsg Tjdg = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 16 049 kg Lastkapacitet: 42 951 kg Totalvikt: 59 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Brosuis 3ABSD-48/1 Höjd på lastytan: 91 cm Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OX-76-HF Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 18 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Reservhjul - Trumbromsar - Centraliserad smörjning = Kommentarer = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD 3-axlig lågbyggare med ABS/EBS, tillåten totalvikt: 59 000 kg, framparti med en draglast på 23 000 kg, hydraulisk styrning på axel 2 och 3, lyftbar axel på axel 1, hydrauliska ramper (2-delad, längd: 310 + 190 cm, bredd: 91 cm, lutningsvinkel 8°, breddjustering), hydrauliskt lyftbord, hydrauliska bakre stöd, elektriskt vinsch (8 165 kg med 27,4 m stålwire och krok), lastytans höjd: 92,5 cm, 2 par ramfickor, breddningsstöd, diverse surrningsöglor och ramfickor, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar och dubbeldäck med 245/70-R17.5-däck (mönsterdjup vänster: 7/8, 10/7, 6/8 mm; mönsterdjup höger: 7/10, 10/11, 9/9 mm), tjänstevikt: 15 860 kg, tillåten totalvikt: 59 000 kg, nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-10-08. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 15 860 kg Lastkapacitet: 43 140 kg Totalvikt: 59 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Brosuis 3ABSD Höjd på lastytan: 91 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 10.2026 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OX-77-HF Bdedozcy R Hepfx Ag Teg Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 788 kg, maximal lastvikt: 2 738 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 500 mm, lastutrymmeshöjd: 265 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 185/60 R 12C, hjulbas: 750 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Mycket stabil maskintransportör, 3500 kg tillåten totalvikt, 2738 kg nyttolast. En massiv ram av tjockväggiga stålprofiler ger lång livslängd, även vid eventuell överbelastning. Aluminiumräfflad golvplåt med rikligt med understöd. Den 350 mm höga påkörningshöjden bemästras säkert och bekvämt tack vare den 1650 mm långa påkörningsrampen. Besiktning och registreringshandlingar finns, leverans möjlig igen om ca 7 veckor! Bsdpjt I Ufnefx Ag Tsdg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bodpoxbng Eefx Ag Todg Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 08/2012, total längd: 17 700 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 19.5, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Blinkande ljus - EBS - Luftfjädring bak - Reservhjul = Anmärkningar = - Faymonville 3-axlig Euro-flakvagn (modell: STBZ-3V) * Nedre däck: - Mått: längd 835 cm x bredd 300 cm - Lastytans höjd: 66 cm - Förankringsöglor * Övre däck: - Mått: längd 334 cm x bredd 242 cm x höjd 40 cm - Lastytans höjd: 200 cm - Aluminiumsidopaneler runt om - Förankringsöglor * Bakre däck - Mått: längd 452 cm x bredd 273 cm - Lastytans höjd: 111 cm - Förankringsöglor - Båda sidorna kan breddas med 22 cm - Multifaster - Inkluderar fjärrkontroll för manuell justering på plats - Utrymme för bom - Pendelaxlar - Alla axlar är hydrauliskt fjädrade och styrda! - 12 ton axlar! / 14,4 ton axlar (teknisk specifikation)! - 30 ton dragstångslast! / 37,5 ton dragstångslast (teknisk specifikation)! * Finns även till försäljning i kombination med en MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 dragbil (ID 46504) = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 19.5 Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 60 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 60 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger utvändigt: 70 % Vikter Egenvikt: 17 950 kg Lastkapacitet: 48 050 kg Totalvikt: 66 000 kg Bsdpfozp Ruzox Ag Tedg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 290 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagnssläp Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulkrans Fällbar bakre stödben 2 st underkil med fäste Halvskärm framför första axeln Kvartskärm bakom andra och tredje axeln Sidomonterat skydd Sidomonterad gul LED-belysning, utan reflexer Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckhållare) 1 st plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förankringsöglor för lågvagn 1 par förankringsöppningar i längsgående balk fram, försänkta, vardera 10 ton. 7 par förankringspunkter upptill och på sidan, försänkta i yttre ramen, vardera 10 ton 1 st fram, försänkt 5 st i lågdelen 1 st i bakre sluttning 12 par förankringsöppningar i yttre ramen, vardera 5 ton (för spännband). 5 st i framre sluttning, 6 st i lågdelen och 1 st i bakre sluttning Dragkonstruktion, lågvagnssläp Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Bladfjäderfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriksgrå #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager parkeringsbroms 2 st säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragbilen, Kopplingsledningar förlängda med ca 60 cm Utan ABS, men med mekaniskt ALB, maximalt 60 km/h-godkännande #Elsystem 12 volt, flerkanalslyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidolys" 2 st vita positionslyktor fram 2 st vit/röda markeringslyktor bak 1 st 7-polig 12 volt-kontakt fram, med kopplingskabel, förlängd med ca 60 cm 1 st LED-varningslampa med fäste, ansluten till parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar, belysta och utskjutbara till 3 000 mm #Lastgolv Sluttning fram med stål-/ribbat plåtgolv Förvaringslåda försänkt i övergångsrampen till sluttningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbat plåtgolv Bakre sluttning med 70 mm mjukt trägolv Lastyta, inklusive bakre sluttning, 5900 mm #Påfartsramper Bjdpfoznw U Eex Ag Tedg Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagd med trä (spetsen med stål/ribbat plåt) Hydrauliskt via dragbilens extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan, vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive kopplingsslang #Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Draggaffel Förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Påfartsramper Varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 780 kg, maximal lastvikt: 23 220 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggnadssläp Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulkrans Nedfällbart bakstöd 2 stödkilar med fäste Sidokantstöd i aluminium Stänkskydd baktill, över hela bredden Halvskaliga hjulhus, 1:a axeln, med antisprayskydd Antisprayskydd bakom 2:a och 3:e axeln Bedpfx Aeznwzrog Todg 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utfällbara sidopaneler, bredd upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för utfällning till 3000 mm #Förankringsöglor, lågbyggnadssläp 1 par förankringsöglor i längsbalken framtill, försänkta i svängkransen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i ytterramen av svängkransen, vardera 5 ton. 7 par förankringsöglor upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. 1 x framtill på svängkransen 6 x på lågbyggnadsdelen Första förankringsögla 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan 5 par kombinerade förankringsfickor med ringförankringsöglor (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i ytterramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått 2 par nedfällbara förankringsöglor, vardera 10 ton 1 x på svängkransen (sticker ut) 1 x bakom den sista axeln, försänkt i golvet #Driftinrättning, släp, svängkrans Draggaffel med godkänd 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, valfritt från tillverkaren "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vågfjäderutjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabriksgrå #Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Fjäderstyrd parkeringsbroms 2 kopplingshuvuden fram, skyddade mot felaktig inkoppling 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidoljus i gult LED, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga kontakter fram, skyddade mot felaktig inkoppling 1 LED-varningslampa med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara till 3 000 mm #Golv Svängkrans fram med stål-/profilplåtsbeläggning Förvaringslåda försänkt i övergångsrampen till svängkransen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/profilplåtsbeläggning Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågbyggnadsyta inklusive bakre lutning 6 500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Extra rampsäkring nedtill, nedfällbar Belagd med trä (spetsen med stål/profilplåt) Hydrauliskt manövrerade via lastbilens PTO, med strypventil, manövrering på vänster framsida (FR) Hydraulanslutning med snabbkopplingskontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang #Registreringsland/skyltar 24/7-service, telefonnummer "Förlängd garanti på ramen till 5 år från leveransdatum" Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Draggaffel: Förzinkad Påfartsramper: Varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 23 900 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbäddsflak Stålkonstruktion, svetsad Vridplatta med kraftiga kulkransar Bakre stöd, utfällbart Kilklossar med fäste Sidskydd i aluminium Stänkskydd bak, över hela bredden Halvskärmar, första axeln med antisprutstänkskydd Bdodsznwdyspfx Ag Teg Antisprutstänkskydd bakom andra och tredje axeln 1 st. verktygslåda i plast, med inlägg, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utfällbara sidopaneler, kan förlängas till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor, 70 mm, för förlängning till 3000 mm #Fästöglor, lågbäddsflak 1 par fästöglor i längdbalken fram, försänkta i förhöjningen, vardera 10 ton. 5 par fästhåל i den yttre ramen på förhöjningen, vardera 5 ton 7 par fästöglor, monterade ovanpå och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton 1 st. fram på förhöjningen 6 st. i lågbäddsdelen Första fästöglorna placerade 250 mm från framsidan och den sista max 250 mm från baksidan 5 par fästöglor i den yttre ramen, inre mått 70 x 40 mm, (kan byggas om till 5 tons ringöglor) 2 par utfällbara fästöglor, vardera 10 ton 1 st. på förhöjningen 1 st. bakom den sista axeln, försänkt i golvet #Kopplingsanordning, lågbäddsflak Draggaffel med testad 40 mm dragkula #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vågrörsutjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul, i dubbelmontering, fabrikssilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS #Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 st. säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordonet 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna, kopplade till blinkersen "Blinkande sidomarkeringslampor" 2 st. vita positionslampor fram 2 st. vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 st. 7-poliga, säkra kontakter fram 1 st. LED-varningsljus med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara till 3 000 mm #Botten Förhöjning fram med stål-/ribbad plåt Förvaringslåda försänkt i ramptransitionen till förhöjningen Därefter 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbad plåt Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lastytan på lågbäddsflaket, inklusive bakre lutning, 6 500 mm #Ramper Stålramper, ca 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Extra rampsäkring, utfällbar nedtill Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftanordning #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs ett undantagstillstånd, endast odelbar last är tillåtet! #Registreringsland/ Skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7-service, telefon Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Varningsskylt enligt ECE - 70 #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Ramper, eldförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 700 kg, maximal lastvikt: 21 300 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 11 425 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbädds-trailer Stålkonstruktion, svetsad 1 par hjulspår försänkta i körbanan 2 par hjulspår försänkta mellan axlarna i körbanan Hjulspårsskydd med stålinlägg, avtagbart Svängkrans med kraftig kulkrans, förvaringslåda försänkt i svängkransens framdel Stöd bak hydrauliskt Aluminiumförvaringslåda med rostfritt lock, b=600/h=400/t=500 mm Utdragbara påbyggnader, kan förlängas till 3 000 mm, vid hjulspårens utdrag Förvaringsutrymme för träplankor, placerat mitt på lastytan Träplankor 70 mm för förlängning till 3000 mm Klättringslister på det yttre ramverket av den bakre lutningen #Förankringspunkter, lågbädds-trailer 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill 6 par förankringsöglor, vardera 10 ton, försänkta ovanpå och på sidan av det yttre ramverket Kombinerade ramfickor med ringförankring (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i det yttre ramverket, ca 72 x 42 mm invändigt mått Fällbara förankringspunkter, ytterligare försänkta i lågbäddsytan, vardera 10 ton #Kopplingsanordning, trailer, svängkrans Draggaffel, böjd #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic-koppling fram, med förbindningsledning till dragfordonet 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabrikslackerat i silverfärg #Elsystem 12 till 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel 1 x 7-polig kontakt för jordbruksändamål I kombination med 12/24 volt LED-belysning Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak LED-varningsljus med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Lastgolv Främre del, stålbotten, därefter med ca 70 mm mjukt trägolv Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lastytan, inklusive bakre lutning, 9 000 mm Bdjdpfjznux Iox Ag Teg #Påfartsramper Klättringslister på det yttre ramverket av påfartsramperna Belagda med trä Hydraulisk manövrering via dragfordonets extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan fram, vänster sida Hydraulisk sidoförflyttning av påfartsramperna, individuellt styrbar (endast i kombination med hydraulisk rampmanövrering) Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindningsslang #Registreringsland/skyltar Totalviktscertifikat för ansökan om § 70-godkännande för ett dragfordon vid avhämtning i fabriken i Triptis (Observera den maximala tillåtna totalvikten i fordonsdokumenten, ansök om en viktökning om det är nödvändigt, en viktökning av den totala vikten är upp till lastbilstillverkarens bedömning och måste inte beviljas. Eventuella kostnader som uppstår till följd av detta kommer att debiteras.) Dygnet runt-service, telefon Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd baktill

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - Lyftaxel Övrigt - Styrbar axel = Anmärkningar = Chassi Diameter på dragstång/sadeldon: 2 tum Höjd på dragstång/dragbalk: 120 cm Trumbroms: ✓ Specialtransport Tvådelade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd på lastytan: 920 cm (1420 cm utfälld) Lågbyggare: ✓ Maximal bredd: 325 cm Max. längd: 1420 cm Kan förlängas: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Bpwecoplus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster yttre: 45%; Däckmönster, höger yttre: 45% Framaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster yttre: 30%; Däckmönster, höger yttre: 55% Mellanaksel: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster yttre: 25%; Däckmönster, höger yttre: 20% Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster yttre: 45%; Däckmönster, höger yttre: 50% Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster yttre: 35%; Däckmönster, höger yttre: 35% Bjdpfx Agezc Eiuj Tjdg Vikter Totalvikt: 84 000 kg Identifiering Registreringsnummer: N2627491 = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2005, total längd: 13 320 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, däckens skick: 25 procent, Tillverkningsår: 2005, Däckdimension: 235/75R17.5 Däckmönster: 25 % Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 11 200 kg Lastkapacitet: 22 800 kg Bsdezq I Dpopfx Ag Todg Totalvikt: 34 000 kg = Företagsinformation = Var vänlig ange lagernummer (8 siffror) vid förfrågningar. Hos Smz Smeets & Zonen: - Verksamhet sedan 1976, redan 65 000 sålda enheter/1700 per år/1000 i lager - Komplett service från A till Ö, inklusive support för transporter/vi ordnar tullmärkningsetiketter (mot extra kostnad!) - Lastningstjänst för den billigaste transporten över hela världen Stort lager med alla nya och begagnade delar: Vi annonserar alltid med våra bästa priser. Besök oss för att se vårt fullständiga lager och få mer information. Vi tar emot dig på 130 000 m2 mark med 20 000 m2 lager och en fullt utrustad verkstad. Se vår video.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/1999, fjädring: stål, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakre fjädring: bladfjädring - Trägolv - Trumbromsar - Främre fjädring: bladfjädring = Ytterligare information = Däckmönster: 50% Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Tomvikt: 8 960 kg Lastkapacitet: 36 040 kg Bsdpfxszp Uwaj Ag Tedg Totalvikt: 45 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2014, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 920 mm, fjädring: stål, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Starka axlar - Bakre upphängning: bladfjädring - Trumbromsar Bodpfszp Uv Aox Ag Tedg - Främre upphängning: bladfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 430 kg Lastkapacitet: 31 570 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Lastplattformshöjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Fjärrstyrning via radio. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster sida (in): 50%; Däckmönster, vänster sida (ut): 50%; Däckmönster, höger sida (in): 50%; Däckmönster, höger sida (ut): 50% Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 30%; Däckmönster, vänster sida (ut): 30%; Däckmönster, höger sida (in): 30%; Däckmönster, höger sida (ut): 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 40%; Däckmönster, vänster sida (ut): 40%; Däckmönster, höger sida (in): 40%; Däckmönster, höger sida (ut): 40% Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 60%; Däckmönster, vänster sida (ut): 60%; Däckmönster, höger sida (in): 60%; Däckmönster, höger sida (ut): 60% Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-02 Ekonomisk information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Företagsinformation = Bdsdezp Dryspfx Ag Teg SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1990, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 8 mm; Däckmönster vänster utsida: 8 mm; Däckmönster höger innersida: 3 mm; Däckmönster höger utsida: 12 mm Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 5 mm; Däckmönster vänster utsida: 10 mm; Däckmönster höger innersida: 10 mm; Däckmönster höger utsida: 10 mm Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 9 mm; Däckmönster vänster utsida: 9 mm; Däckmönster höger innersida: 9 mm; Däckmönster höger utsida: 9 mm Vikter Tjänstevikt: 7 735 kg Lastkapacitet: 20 265 kg Bdedpfx Aszra Eneg Tsg Totalvikt: 28 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2004, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Anmärkningar = Franska registreringsdokument 2 efterstyrande styraxlar Lastytans längd: 1260 cm Lastytans bredd: 255 cm = Ytterligare information = Yttre mått: 25 Bjdpfxjzp Dqce Ag Tedg Kontakta Geert Geuens för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2013, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lågplanssläp | 3-axlig | Hydraulisk lågplansplattform | 48 ton tillåten totalvikt | 275 cm bred Det extremt robusta och stabila Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lågplanssläpet är idealiskt för transport av maskiner, byggmaskiner och tungt gods. Det är känt för sin robusta konstruktion och driftsäkerhet. Tekniska data: Märke: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Chassinummer (VIN): WMM00000D0057250 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Axelkonfiguration: 3 axlar Axelbelastning: Axel 1: 10 000 kg Axel 2: 10 000 kg Axel 3: 10 000 kg Tillåten rullast: 18 000 kg Lastyta: Låg lastyta (lågplansutförande) Lastramper: hydrauliskt manövrerade Låg lastyta: hydrauliskt justerbar (upp/ner) Däck: i gott skick Konstruktion: Helstålchassi Maximal hastighet: 80 km/h Utförande och tillval: Lågplanssläp för tungt gods Bdsdpozmr Tyefx Ag Tjg Hydrauliskt justerbar låg lastyta (upp/ner) Hydrauliska bakre lastramper Bred (275 cm) och stabil lastyta Lämplig för grävmaskiner, vägvältar, kranar etc. Robust konstruktion, omedelbart driftsklar Skick: Släpet är begagnat, men funktionellt och har normala användningsspår med tanke på ålder och användning. Tekniskt sett en robust och driftsäker maskintransportör. Omedelbart driftsklar – idealisk för transportföretag och byggföretag. För ytterligare information eller för att boka en visning, vänligen kontakta oss. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 14 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Totalvikt: 48 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Klaas Gerrits, Henk Gerrits eller herr Gerrits för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! - tysk släpvagn Bdsdswmpbdjpfx Ag Tog - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning!

Skick: begagnad, första registrering: 04/2019, Tillverkningsår: 2019, THT 6,5 Schwebheim ∗Lågbyggd tandemtrailer Bdsdpfxozhrkue Ag Tog • Fordonsmått: 5.820 mm x 2.550 mm (L x B) • ABS • 2 x AL-KO - 3 tons axlar • Tillåten stödbelastning: 1.000 kg • 2 x ramper • Påbyggnadsmått: 3.990 mm x 2.000 mm (L x B) • Tillåten totalvikt: 4.500 kg • Tjänstevikt: 1.405 kg • Lastkapacitet: 3.100 kg • Däck fram/bak: 215/75 R17,5 • Mönsterdjup: 12/13 / 12/13 mm - tyskt fordon! - Första hand! - Besiktning / säkerhetskontroll: på begäran och mot extra kostnad: nytt!!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 897 kg, maximal lastvikt: 2 603 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 070 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, däcksstorlek: 10, Tillverkningsår: 2026, Leveransinnehåll: 1x Biltransport/Maskinsläp, tippbar med vinsch och ramp 507x210 cm 3500 kg Beskrivning: Bsdpfx Agsuyhdis Tsdg Vår maskin- och biltransporttrailer är den perfekta lösningen för transport av vanliga fordon och maskiner. Tack vare den låga påkörningsvinkeln, möjliggjord av hydraulsystemet och rampen, kan fler fordon transporteras problemfritt jämfört med konventionella biltransporter. Med en lastytans längd på 5070 mm och en nyttolast på upp till 2624 kg lämpar sig släpet utmärkt för transport av större och tyngre fordon samt last. Transportytan består av halksäkert, vattentätt plywoodgolv för extra säkerhet. Komforten är hög: integrerad vinsch, integrerade surrningsöglor och automatiskt stödhjul förenklar hanteringen avsevärt. Teknisk data: - 3 axlar - Vinsch - Surrningsöglor - Hydrauliksystem - Automatiskt stödhjul - Ramp med stötdämpare - Svetsad, varmförzinkad ram Totalvikt: 3500 kg Egenvikt: 897 kg Nyttolast: 2624 kg Lastytans längd: 5070 mm Lastytans bredd: 2100 mm Totalbredd: 2210 mm Totallängd: 6630 mm Totalhöjd: 940 mm Tillverkare: Martz Släpmodell: Biltransport Dragtyp: V-dragstång Golvmaterial: Plywood med halkskydd Ramtyp: Svetsad Rammaterial: Stål Användningsområde: Maskintransport, biltransport, tung lasttransport

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2022, Tillverkningsår: 2022 Bakaxel 1: Dubbelmonterade; däckprofil vänster insida: 40%; vänster utsida: 40%; höger insida: 40%; höger utsida: 40% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; däckprofil vänster insida: 30%; vänster utsida: 30%; höger insida: 30%; höger utsida: 30% Bakaxel 3: Dubbelmonterade; styrd; däckprofil vänster insida: 30%; vänster utsida: 30%; höger insida: 30%; höger utsida: 30% Tomvikt: 10 770 kg Lastkapacitet: 34 230 kg Totalvikt: 45 000 kg Bjdpeznwdgsfx Ag Tjdg Dubbla hydrauliska ramper 240 cm + 150 cm Hydrauliskt skjutbar från vänster till höger Besiktning giltig till 2026-05-30 Sänglängd: 930 cm Halsomkrets: 330 cm Golvhöjd: 83 cm

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd Bdedpfx Agohlz S Nj Tjg • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Bsdpfx Ajl Sl Izeg Tedg Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...