Faymonville G-Modulens Fartygsdäck begagnade till salu (32 024)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6x4 eller 8x4
Låg lastbädd:
- Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm
- Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning
- Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen
- 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
Axlar och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st klossar
- Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling
- Elhydraulisk aggregat
- Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött
- 2 träblock 500x250x200 mm
- Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern
- På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm)
- På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol
- Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd
- Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock
- 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar
- Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll
- 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Lastytan sandad för halkskydd
- Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning
Rcjdpeh Hm Thofx Abued
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly)
Lågbett:
- Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill
- Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm
- Mekanisk låsning av utdraget
Chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram
- Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position
- Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260"
- Teknisk axellast 12.000 kg
Rjdpoh Hm Tzjfx Abuocd
- Hydraulisk axelutjämning
- 245/70 R 17.5
Extrautrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 4 st hjulklossar
- Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock
- 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden
- Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna
- Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar
- Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget
- 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk
- Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil
- 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24
- 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt
- 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24
- Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX
- Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar
- Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning
- Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida
- Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning
- 3.5” kingpin
- Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred
- 1 reservhjul med fästadapter
- Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning
- 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm
- Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta
- Trailerfärg MB 7350 Novagrau
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Rcedpjh Etf Rsfx Abuod
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm
- Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar
- Teknisk draglast: 23 000 kg
- För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Redehlz R Sspfx Abuscd
Lastyta:
- Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm
- Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt
- 2 par utåt fällbara surrningsringar
- 1 par liggande surrningsringar i spåret
- 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
Pendelas och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position
- Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260"
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17.5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör:
- Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul
- Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Elektrohydrauliskt aggregat
- Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak
- Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
- På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag
- 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm)
- Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock
- 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar
- På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren
- Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Redpfxetphtms Abujcd
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
Rcjdpfswhywfox Abued
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Medstyrning:
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10°
- Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna
- Öppen i bakre tredjedelen
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd
Ramper:
- Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm
- Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
- Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt
- Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning
- Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd
Rodpfx Aok Af Svobuocd
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar
- Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- Durkplåtbeläggning över svanhalsen
- 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade
- 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulklossar
- 4 axeltrycksmätare
- Mekaniska stödfötter fram
- 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mekaniska stödfötter fram
- Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement
- Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet
- Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget
- 8 par stakhål i ytterramen
- Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida
- 1 par hydraliska bakre stödben
- Centralsmörjningssystem
- 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak
- 3 kW elektrohydraulaggregat
- Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram
- Fjärrkontroll trådlös och med kabel
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
– Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
– Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
– Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg
– För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4
Lastyta:
– Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt
– Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm
– En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget
Bakre chassi:
– Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
– "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda
– Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
Rjdpfx Abjvy Edcsuocd
– Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge
– Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260"
– Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
– Hydraulisk axelutjämning
– Däck 245/70 R 17.5
– TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14
– TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Medföljande tillbehör:
– Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
– 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
– Ett reservhjul med fästadapter
– Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
– Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade
– Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
– Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen
– Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred
– Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare
– Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly
– 2” koningsbult
– Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning
– Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd
– 4 hjulklossar med hållare
– Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling
– 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar
– Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna
– Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar
– Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken
– Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar
– Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar
– Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd
– Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning
– Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida
– Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper
– 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar
– Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk
– Centralsmörjanläggning med 2 pumpar
– Trådlös- och kabelfjärrkontroll
– 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara
– Omfattande surrningsmöjligheter
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Rjdpomfqi Isfx Abuocd
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta:
- 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
- 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Däck 385/65 R 22.5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-direktiv
Rjdpfx Aboiu Etkjuscd
- Belysning 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inkluderat tillbehör:
- Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL
- Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler
- 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm
- Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk
- 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
- Stänkskydd bak på släpet
- Manual och beskrivning på USB-minne
- Hållare för varningsljus bak på släpet
- På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag
- 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
Redpfxjy Auhue Abuecd
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
Redpey Aufmofx Abuecd
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
• För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10°
• En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm
Ramper:
• Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
• Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden
• Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
• Hårdtäckning på avfasningen av lastytan
• Ramp med hårdtäckning
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar och däck:
• TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
• 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler
• Däck 245/70 R 17.5
• TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
• Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
• 4 stoppklossar med hållare
• På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar
• 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
• 1 reservhjul
• 2 par inskruvbara surrningsringar
• 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
• På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
• På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
• På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning
• 3,5" kingpin
• Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred
• Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm
• Inkl. förspänningsplåt
• 1 par surrningsringar på framtraversen
• 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara
• Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida
• 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln
• Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm
• 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln
• Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill
• ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank
• 1 par mekaniska bakstöttor
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
• Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2
• Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll
• WABCO Smart Board System
• Smart Board är utrustat med kilometerräknare
• 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Rcsdpfsrvw U Sex Abusd
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°
- För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
- Lastyta, längd ca 9 700 mm, med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt hydrauliskt höjbar lastyta framtill för körning upp på svanhalsen
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln självstyrande
- 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Elektrohydraulisk hjälpbroms för den självstyrande axeln på ett 3-axlat aggregat
- Automatisk styrning av den självstyrande axeln vid backning med hjälp av gyroskopsensor
- Manuell styrning av den styrande axeln vid både fram- och backkörning med separat fjärrkontroll
- Manuell styrning möjlig upp till 10 km/h
- Systemet matas med separat elektrohydraulik
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydraulisk enhet
- Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
- Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm
- Ett fästhål längst bak på ovansidan av svanhalsens yttre bärbalk för en skruvbar surrningsring
- Gallerstagsbeläggning på svanhalsen och bakre avfasning med 5 mm plåtforstärkning
- 2" koningsstapp (kingpin)
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, cirka 400 mm höga, eloxerade
- 4 stoppklossar
- Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
- Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. lintrycksarm
- Monterad vinsch framtill invändigt på svanhalsen
- Kontinuerlig gallerlagsbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, dimensionerad för punktbelastning:
-på lyftbädden
-på lastytan
-på hydrauliskt sänkbar bakdel
- Inmålad sandbeläggning på skyddsplåtarna på svanhals och i övergångsområdena mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper
- 1 reservhjul
- Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, belastningskapacitet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg
- Hydraulcylindrar med lastventiler för säkerhet
- Utskärningar i ytterramsprofilerna på lastyta och lyftbädd för upphängning av spännband
- Omfattande surrningsmöjligheter
- Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt höjbar för förkortning av ekipagelängden
- Belastningskapacitet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg
- Förkortning av total längd vid upphöjt läge: 2 350 mm
- Inmålad sandbeläggning på hela rampen, utom på det utdragbara galvaniserade rampstycket
- Hydrauliskt utdragbara bakre förlängningar för lastning och lossning
Redpfxjyw Sakj Abuscd
- Fjärrkontroll:
- Styrning av hydralisk lyftbädd
- Styrning av hydraliskt lyftverk för bakre förlängning
- Styrning av hydraliskt utdrag av bakre förlängning
- 1:a axeln med startassistans
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°.
- För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2.
Lastyta:
- Lastyta, längd ca 9 700 mm med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt med hydrauliskt höjbar lastyta i det främre området för körning upp på svanhalsen.
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln medstyrande.
- 3:e axeln med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt.
- Teknisk axellast: 12 000 kg.
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil.
- 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck.
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141.
Tillbehör inkluderat:
- Främre vägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög.
- Gula och röda luftkopplingar på främre anslutningslist.
- 3 kW elhydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar.
- Yttre bärare på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor.
- Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm.
- 2 par inskruvningsbara surrningsöglor ingår.
- Ett fästhål i bakre övre området på svanhalsens ytterbärare för en skruvbar surrningsögla.
- Gallerrostbeläggning på svanhals och bakre avfasning med 5 mm plåtstärkning.
- 2" koningsstapp.
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred.
- Rund NATO-kontakt på främre anslutningslist (Maeler & Kaege VG 96 917).
- 1 par avtagbara ALU-sidolämmar på svanhals, ca 400 mm höga, anodiserade.
- 4 hjulklossar.
- Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll.
- Stålvajer ca 24 m lång, vajer Ø ca 9,5 mm, inkl. tryckrulle för vajern.
- Montering av vinschen framtill invändigt på svanhalsen.
- Plastpresenning för täckning av vinschen.
- Mekaniska stödbensstöd med 2-växlad växellåda och vev.
- JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg.
- Genomgående gallergolv med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning:
- på lyftbädden
- på lastytan
- på den hydrauliskt sänkbara bakdelen
- Målad sandbeläggning på täckplåtar på svanhals samt i övergångsområden mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper.
- 1 reservhjul med monteringsadapter under lastytan till höger framför axlarna.
- Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, bärighet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg.
- Hydraulcylindrar utrustade med lastsäkringsventiler.
- Utskärningar i ytterramen på lastytan och lyftbädden för montering av spännband.
- Omfattande surrningsmöjligheter.
- Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt uppfällbar för att förkorta totala tåglängden.
- Bärighet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg.
- Förkortning av totala tåglängden i uppfällt läge: 2 350 mm.
- Målad sandbeläggning på hela rampen, utom på den utskjutbara galvaniserade delen av rampen.
- Hydrauliskt utdragbara bakförlängningar för lastning och lossning.
- Fjärrkontroll:
- Styrning av hydr. lyftbädd
- Styrning av hydr. lyftanordning för bakförlängning
Rcodpjyw R Srsfx Abujd
- Styrning av hydr. utskjutning av bakförlängning
- 1:a axeln med startassistans
- Centralsmörjanläggning med 1 pump
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara
Småannons
Renswoude
1 206 km
Semi-lågladdare
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Ringa
Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 11/2017, total längd: 135 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 780 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Rcjdpfjyx Hwysx Abuod
Axelkonfiguration
Bakaxel 1: Max axelbelastning: 8 000 kg
Bakaxel 2: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar
Bakaxel 3: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar
Bakaxel 4: Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar
Vikter
Tjänstevikt: 14 800 kg
Lastkapacitet: 42 200 kg
Totalvikt: 57 000 kg
Skick
Tekniskt skick: bra
Optiskt skick: bra
Skador: inga
Ekonomisk information
Pris: På förfrågan
Ytterligare information
Kontakta David F Middelman för mer information.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Rcsdpfxjiu Er Aj Abued
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
Rsdjyvnfgjpfx Abujcd
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan.
Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4.
3-axligt kompakt frontchassi:
* Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm
* Chassibredd: ca 2 850 mm
Sänkbett:
* Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock
* Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling
* Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm
* Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm
5-axligt bakchassi:
* Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak
* Chassibredd: ca 2 850 mm
* Chassilängd: ca 6 840 mm
* Pendelaxel
Rodpfsw Tgp Djx Abujcd
3-axligt frontchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
5-axligt bakchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
Inkl. tillbehör:
* Stål frontvägg, ca 400 mm hög
* Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish
* 3,5” kingpin
* BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals
* Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen
* Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare
* BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi
* Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna
* Utan containerlås
* På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare
* En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar
* BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi
* På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning
* Bakchassi med tråg
* 2 LED-backljus monterade på bakplåt
* Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak
* En stänkskydd bak
* En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen
* Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger
* 1-cy
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar
* Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Rsdpfx Absyhkqzoujcd
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör inkl.:
* 2 tum kingpin
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd
* Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan
* På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle
* Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch
* Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm
* 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN)
Svanhals:
* Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
Bakre chassi:
* Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad
* Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering
* 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN)
Axlar:
* BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
Rodpfx Aexf Silsbuscd
* TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd
Inklusive följande extrautrustning:
* 2 vändskivstappar
* En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög
* Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen)
* Elhydraulaggregat
* Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram
* Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
* 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen
* Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen
* 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram
* Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida
* Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor
* 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden
* På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Rsdpfxsw Tpq De Abuscd
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN)
* 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN)
* Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar
* Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar
* Maxbelastning per par: ca 40 000 kg
Stödbensstöd:
* JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar
* Luftfjädring med lyft- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör ingår:
Rcjdpeyhkrrjfx Abued
* 2 tums kungsbom
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm)
* Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak
* På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle
* Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block
* Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch
* Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
* 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta
Lastytan är utförbar i utdragbart utförande
* 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben
* JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning)
Axlar
* BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar
* Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion
* Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
* Däck: 205/65 R 17.5
Bromssystem
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Rjdpfou Sd U Ujx Abuecd
Lackering
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Standardtillbehör
* 2 tums kungstapp
* Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar
* 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen
* Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* Hållare för varningsljus bak på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern
* På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information
* På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen
* 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container
* Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet
* 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan
* Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida
* Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
* 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran.
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°
Rcsdeyhkqujpfx Abujd
- För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2
- ASPÖCK-UNIBOX framtill vid anslutningsskena med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
- 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar. Ingen installation av försörjningsanslutningar på dragbilen
- Yttre bärarmar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN)
- Ett fästhål i det bakre övre området på svanhalsens ytterbärarm för en skruvbar surrningsögla
- 1 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 10 000 daN)
- 3 par försänkta surrningsöglor invändigt på svanhalsens ytterskena (LC 5 000 daN)
- 3 par försänkta surrningsöglor mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN)
- 1 par försänkta surrningsöglor bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN)
- Gallerrostbeläggning med 5 mm plåt förstärkning på svanhalsen och den bakre avfasningen
- 2-tums king pin
- Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Spiral-kabel för strömförsörjning till elektrohydraulikaggregatet och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO)
- På svanhalsen 1 par löstagbara ALU-sidolämmar, ca 400 mm höga, anodiserade
LASTYTA:
- Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6°
- Lastytan bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrande efterlöpande axel. 3:e axeln har elektromagnetisk backspärr aktiverad via backväxel eller manuellt
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val Lastindex 143/141J (144/144F)
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- Genomgående gallerdäckning med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, dimensionerat för punktbelastning: - på lyftbädd - på lastyta
- Lackerat sandbeläggning på täckplåtarna på svanhalsen samt vid övergångar mellan hals och lyftbädd, lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper
- 1 fästadapter för reservhjul under lastytan till höger framför axlarna
- Utskärningar i ytterramen på lastyta och lyftbädd för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- 11 par försänkta surrningsöglor liggande i ytterramen, utfällbara (LC 10 000 daN): - 3 par i lyftbäddens ytterram - 8 par på lastytans ytterram
- 11 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): - 3 par i lyftbädden - 8 par i bakre delen av lastytan
- Manöverventiler för hydrauliska ramper till höger på fordonet
- 1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering
HYDRAULISKA LASTRAMPAR:
- 1 par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 920 mm och en ...
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville g-modulens fartygsdäck"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
















































































































































































































