Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau begagnade till salu (35 971)

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Påhängsvagn Menci SA850R Aluminiumtippflak 36 m³ med presenning Luftfjädring 3 axlar BPW-axlar Gkjdpfotzlxlex Ab Soc Totalvikt 39 000 kg – lastkapacitet 32 700 kg Total längd på påhängsvagnen 10,7 m 1:a axeln höjdjusterbar 3:e axeln styrbar Däck 50 % (385/65 R22.5) ABS Exportpris 14 500,00 euro Alla uppgifter är utan garanti och med förbehåll för fel.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YX9SET3462201xxxx, Tillverkningsår: 2022, Ange referensnummer vid förfrågan: 24339 Allmän information Tillverkningsår: 2022 Märke: Maur Antal axlar: 3 Första registrering: 2022-09-23 Information Lyftbar axel på axel 1 och 3 Förskjutbara axlar Bra däck Kipplåda (se bilder) Mått och vikt Längd: 1176 cm Tjänstevikt: 11 290 kg Maximal lastkapacitet: 34 710 kg Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-07-13 Egenvikt: 11290 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34710 Bredd: 255 Längd: 1176 Modell: Tippsemi – EU-godkänd = Mer information = Gkjdjzy Nlmopfx Ab Sjc Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, 0596 FRANSKIN HALVSLÄP MED CENTRALA STÖDBEN BARTOLETTI 2000 Öppningsbart/stängbart tak Höj- och sänkningsfunktion Däck 385/65-22.5 Godpfozr E Iujx Ab Sjkc Trumbromsar Styrbar tredje axel Dragkrokar Registreringsnummer AA64815 Mantovas industriområde Fler enheter tillgängliga Inbyteserbjudanden övervägs 3 300 € plus moms

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, total längd: 5 810 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 3 550 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - AdBlue-system - Antispinnsystem (ASR) - Automatisk växellåda - Differentialspärr - Elhissar - Fjärrstyrt centrallås - Klimatanläggning - Kylskåp - Lyftbar bakaxel - Motorbroms - Radio - Retarder - Skivbromsar - Sovkabin - Sätesvärme - Solskydd - Strålkastare - Filhållningsassistent - Ståvärmare - Stationär luftkonditionering - Farthållare - Verktygslåda = Anmärkningar = Scania i kombination med Nooteboom-släp. R410 6x2 Första registrering: 2015-03-15 APK / TUV: 2027-03-28 Lyftbar bakaxel. Gkjdjz Ntitopfx Ab Ssc Retarder. Full luftfjädring. Parkeringskyla. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Första registrering: 2011-01-18 APK / TUV: 4 x hjulhus. Självjusterande axel / efterstyrande axel. Inkluderar stålramp. = Ytterligare information = Drivlina AdBlue-system: Ja Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 20 % Vikter Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 34 920 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll APK (Teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-03 Identifiering Typnummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00080000589, första registrering: 01/2008, däcksstorlek: 245/70 R17.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2008, Chassi Chassihöjd: 90 cm Diameter på kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 125 cm Struktur Skivhöjd: 125 cm Plattform: ✓ Specialtransport Manuella ramper: ✓ Längd över axlar: 900 cm Längd på lastgolv: min. 900 cm, max. 14 500 cm Rampens längd: 155 cm Svanhalslängd: 380 cm Lågbyggd trailer: ✓ Maximal bredd: 250 cm Maximal längd: 14 500 cm Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; däcksprofil vänster utsida: 60%; däcksprofil höger utsida: 65% Axel 2: Dubbelmontage; däcksprofil vänster utsida: 60%; däcksprofil höger utsida: 75% Axel 3: Dubbelmontage; styrbar; däcksprofil vänster utsida: 45%; däcksprofil höger utsida: 80% Totalvikt (zGG): 48 000 kg Registreringsnummer: C269547 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Gkjdou H Azcopfx Ab Soc Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKMGTSZ44DKT11520, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 820 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Chassi Chassihöjd: 93 cm Kopplingsbult/Sadelkopplingens diameter: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 932 cm Ramlängd: 350 cm Svanhalsens längd: 413 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 255 cm Maximal längd: 1360 cm Tank Gksdpfsu H A Rdox Ab Sec Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 40%; Däckmönster höger yttersida: 50% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 40%; Däckmönster höger yttersida: 40% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster yttersida: 45%; Däckmönster höger yttersida: 25% Vikter Totalvikt (zGG): 44 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 93 cm Identifikation Registreringsnummer: C354831 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller maila: . En fullständig lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Godpfei Ri Eusx Ab Sokc Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23201013029, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 14 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Observera: Bilderna är arkivbilder! 2-axlig lågbädds-sadelsläpvagn Typ SZS 300, specialanpassad för lastbilstransport #Chassi, lågbädds-sadelsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsstift, Lågt flak från hjulhusområdet till svanshalsen, sluttande cirka 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttande fram till hjulhusområdet, Fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden 2 stödkilar med fäste Hjulskydd med galvaniserat stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton Reservhjul med fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill 1 förvaringslåda i stål på svanshalsen framtill, cirka: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Gkjdpfx Abjzy Hwys Sec Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanshalsen bakom förvaringslådan, placerad på lastplanet, manövreras med trådlös fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x cirka 10 mm, med rullvajerguide och 2 stycken avtagbara styrrullar på svanshalsen och den bakre sluttningen, inklusive Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulschålar, cirka 700 mm, infällda i golvet med början vid svanshalsen, öppna på utsidan. Anmärkning: Huvudramen sticker ut cirka 145 mm 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp Tillbehör för att ställa upp sadelsläpvagnen, cirka 100 mm högt och cirka 100 mm långt 2 stycken avtagbara hjulstopp Förberedelse för tillbehör för hjulschålen #Surrningsöglor, lågbädd 2 par 2,5 tons surrningsöglor på svanshalsen 7 par surrningspunkter infällda ovanför och på sidan i det yttre ramen, vardera 10 ton 4 par 10 tons surrningsöglor infällda ovanför i längdbalken, huvudramen 1 styck skruvförsedd surrningsögla med vardera 6,7 ton (JDT) baktill, mitt på rampförvaringsutrymmet 1 styck fällbar surrningsögla, ytterligare en framtill i det låga flaket, vardera 10 ton #Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingkonfiguration, fabriks silver #Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlager-handbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #El 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, sidomonterad gul LED-belysning, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita/röda positionsljus baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag framtill, utan förbindningskabel 2 vita positionsljus framtill i LED 1 LED-varningslampa med fäste 1 extra LED-arbetsstrålkastare, baktill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i svanshalsen för att belysa lastytan #Lastplan Svanshals med stål-/räfflat plåtbeläggning Lågbädds-lastplan i stål-hålplåt, i hjulschålsområdet stål-/räfflat plåtbeläggning och i hjulhusområdet avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stål-hålplåt #Bordväggar Aluminium, 320 mm höga, på sidan på svanshalsen, avtagbara, cirka 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 320 mm hög, på svanshalsen, avtagbar #Påfartsramper 1 par aluminiumramper, maximal lastkapacitet 12 000 kg per par, längd cirka 3400 mm och bredd cirka 320 mm, förvaringsutrymme för ramper 1 x mellan längdbalkerna baktill #Godkännande / skyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött baktill Med Dekra-godkännande och certifikat Varningsskylt enligt ECE - 70 #Lackering Ram i RAL 3002 karmosinrött Bordväggar, eloxerat aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Gksdpfx Aezwn Izsb Soc Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Släp Menci SA850R ALU-tipptrailer 36 m³ med skjutbart kapell, luftfjädrad, 3 axlar, BPW-axlar, totalvikt 39 000 kg – lastkapacitet 32 700 kg. Total längd på släpet 10,7 m, bredd 2,55 m. 1:a axeln höjdjusterbar, 3:e axeln styrbar. Däck 50% (385/65 R22.5), ABS. Export netto pris 12.500,00 euro. Alla uppgifter utan garanti/rätt till ändringar förbehålles. Gkjdpfjtzlmijx Ab Soc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Gedoi Ri Avepfx Ab Sekc Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). Gkjdsw Dl Hqspfx Ab Ssc 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. Godpfxei Rixne Ab Sokc *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Gjdpstphtmjfx Ab Sskc Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 860 mm, Utrustning: ABS, MAX släpvagnstyp 110 NY – hydraulisk styrning – utdragbar | 39 ton nyttolast | 3 axlar | från 100 900 kr Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Hög nyttolast i kombination med robust konstruktion och maximal ekonomisk effektivitet. ----Höjdpunkter: * Utdragbart lastplan med robust 48 mm hårt trägolv * Galvaniserade stålramper med hydraulisk lyftanordning (upp till 40 000 kg belastning) * Hydro-mekaniskt tvångsstyrda BPW-axlar med luftfjädring * Tungt belastningsbara förankringspunkter för professionell lastsäkring * WABCO EBS-bromssystem enligt EU-bestämmelser * LED-belysningssystem * Mekaniska JOST stödben med 2-växlad växellåda * Däcktryckövervakningssystem (TPMS)----Kaross och konstruktion * Höghållfast finkornigt stål * Metalliserat fordonsschassi för optimalt korrosionsskydd * Flerskiktslackering med extra tätning av hålrum * Ribbad plåt över axlarna för ökad slitstyrka Mycket viktigt för förtroende.----Inkluderade tillval * Galvaniserad främre vägg (ca 400 mm) * Elektro-hydraulisk aggreagat * Bekväm efterstyrning via kabelbaserad fjärrkontroll * Reservhjul med hållare * Galvaniserade hopfällbara stödben * Utdragbara varningsskyltar med LED * Fästen för roterande varningsljus Gksdpfx Abeypa Rgo Sec * Reflektionsband enligt EU-bestämmelser----Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina behov. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Gkedpfxjxttc As Ab Sec * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE73SAAX0HB206959, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2013, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter dragbult / dragbalk: 2 tum Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Specialtransport 2-delade väggplåtar: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd på lastytan: 930 cm Maximal bredd: 290 cm (250+20+20) Max. längd: 1530 cm Expanderbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Gkedpfx Abjwg Elfe Sec Axelmärke: Bpweco Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 235/75 R17.5; Däcksprofil vänster: 55%; Däcksprofil höger: 40% Mellanaxel: Däckdimension: 235/75 R17.5; Däcksprofil vänster: 50%; Däcksprofil höger: 30% Bakaxel: Däckdimension: 235/75 R22.5; Däcksprofil vänster: 30%; Däcksprofil höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 12 890 kg Lastkapacitet: 26 110 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Identifikation Registreringsnummer: QARV573 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller maila: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Gsdpotvfkfofx Ab Sokc Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Gkjdpfsu U Np Tex Ab Ssc Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. År: 2018. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 9 961 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrda axlar. 7,5 meter förlängningsbar. Luftfjädring. Verktygslådor i rostfritt stål. Fjärrkontroll. Första axeln är en lyftaxel. EBA ABS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2480 mm. Höjd: 1400 mm. Höjd, aluminiumplattor: 600 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. Gsdpfozybzysx Ab Sskc ID-NR: 513. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara godkänner du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga, och du försäkrar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Tjänstevikt: 9 961 kg Lastkapacitet: 35 039 kg Totalvikt: 45 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***YAMT13XX6K0104043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Chassi Chassihöjd: 87 cm Kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Specialtransport Tvådelade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 930 cm Ramplängd: 395 cm Svanhalsens längd: 415 cm Låglastare: ✓ Gkjdpfju H D R Eex Ab Ssc Maximal bredd: 300 cm (25 cm per sida) Max. längd: 1380 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 2: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 20%; Däckmönster höger ytter: 30% Axel 3: Dubbelmontage; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 55%; Däckmönster höger ytter: 50% Vikter Tomvikt: 10 040 kg Lastkapacitet: 30 960 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionell Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 87 cm Identifikation Registreringsnummer: C505325 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, tomvikt: 11 950 kg, maximal lastvikt: 37 550 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdtäcksskiva 30 mm tjock Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm med galleryta - Ramp med hydrauliskt upp- och invikbara ramdelar, hydrauliskt lyftsystem - Max. belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par surrningsringar invändigt fällbara - 3 par surrningsringar utvändigt fällbara - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan - Hårdtäcksskiva ca 48 mm tjock, över axlarna durkyta Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, en axel självstyrande - Luftfjädring med höjdjusteringsventil - De självstyrande axlarna kan aktiveras med elektromagnetisk backningsspärr via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Standardutrustning inkluderat: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktryckskontrollsystem enligt ECE R 141 - 2" king pin - En galvaniserad stålfrontvägg - Fram på galvaniserad anslutningsskena: gul-röda luftkopplingar - 4 klossar med hållare - Förberedelse bak på svanhalsen för ALU-ramper - 3 nivåer alu-plankor - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningslykta bak på trailern - Höj- och sänkbart kapell (3 960 mm) - Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardin - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak från "EDSCHA" skjutbart framåt på ALU-takbågprofiler, fäst med fram- och bakvägg - 3 par flyttbara stolpar i lastytan - Skåpet hydrauliskt breddningsbart bakåt ca 750 mm åt båda sidor Gkedpfxey Drdcj Ab Sec - Skjuttak med uppfällbar portallist - Skjutgardin med 700 mm reservlängd, spännband med ca 600 mm mellanrum - Höjd övre kant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak ej tillåtet och medför skador på kapellet - Täckplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - El-hydraulaggregat bak, under lastytan - På svanhalsen och ramperna, vänster och höger, vardera hållare för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - 6 par instickshållare för stolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - Lyftaxel fram med styrning av TEBS E beroende på nuvarande axellast och laststatus - Gallergolv i avfasningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på höger sida mellan axlarna - På durkytan på svanhalsen och lastytan en målad sandyta som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Lastmätare för axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmförädlade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 600 kg, första registrering: 03/2002, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axellast: 6600 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster, inre: 70 %; Däckmönster, vänster, yttre: 60 %; Däckmönster, höger, inre: 70 %; Däckmönster, höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 4 030 kg Lastkapacitet: 4 070 kg Totalvikt: 8 100 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 85 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX Gedpfez Dnufex Ab Sokc = Företagsinformation = Fler bilder hittar du här: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Det är ett enkelt val. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom området för kommersiella fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande sortiment av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Stort och snabbt växlande lager - Erkänd kvalitet - Seriöst företagande - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - Snabb ordning på (export-)registreringsskyltar - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök vår webbplats: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa informationen så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa data. Vi kan även ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKMGTSZ44DKT11512, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Chassi Chassihöjd: 90 cm Diameter kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastgolvets längd: 930 cm Ramplängd: 350 cm Svanhalslängd: 415 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 255 cm Maximal längd: 1360 cm Gksdpju H Ef Refx Ab Sjc Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 15 %; Däckmönster höger ytter: 40 % Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger ytter: 60 % Axel 3: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 15 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Vikter Totalvikt: 44 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Identifikation Registreringsnummer: C350356 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller maila: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Chassi Chassihöjd: 90 cm Kopplingsbults-/sadelkopplingsdiameter: 2 tum Konstruktion Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 90 cm Lastgolvets längd: 930 cm Rampens längd: 405 cm Svanhalslängd: 430 cm Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. längd: 930 cm Förlängningsbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Däckmönster vänster utsida: 15%; Däckmönster höger utsida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger utsida: 50% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Axel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 75%; Däckmönster höger utsida: 65% Vikter Tjänstevikt: 11.480 kg Lastkapacitet: 49.320 kg Gsdpsu H D Taofx Ab Sjkc Totalvikt: 60.800 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Faymonville Lastytans höjd: 90 cm Identifiering Registreringsnummer: C525073 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovis lageruppdatering.